車両本体価格300万円以下の魅力的なアメ車の中古車を紹介する企画、14台目は第三世代のダッジ デュランゴ R/T AWD。新並、ワンオーナーであるにも関わらず、車両本体価格が248万円という車両です。
車両の詳細は下記の通り。
↓
2014年型 ダッジ デュランゴ R/T AWD
・車両本体価格：248万円（税込）
・車検：令和3年4月
・走行距離：12万2023km
・排気量：5,654cc（V8 HEMI）
・ミッション：MTモード付8AT
・ボデイカラー：グラナイトクリスタルメタリック
・内装：ブラックレザーシート
・新車並行輸入車
・ワンオーナー車
という車両です。
人気の高い現行（3代目）デュランゴのR/T AWD。新車並行輸入車でワンオーナー、修復歴なし。外装程度良好、内装も年式なり。それでいて車両本体価格は248万円となると、アメ車の中古車相場に明るいファンであれば、「なんで？　安過ぎない？　何かあるの？」と警戒するかもしれません（笑）。
相場よりも安い理由は簡単。年式の割に走行距離が多いからです。
といっても、12万kmちょっとですからね。1 年に約2万kmなら多過ぎるという事もありません。通勤などで日常的に使って、さらに休日に愛車で遠出する様な人であれば、年間2万kmくらいは普通に走ります。
もっとも日本の場合、何故か「10年10万km」をクルマの寿命の様に考える人が多いので、走行距離が10万kmを超えると、販売店的には車両本体価格を下げざるを得ないんですよね。でも、それこそが格安車ファンの狙い目というか（笑）
今回はかなりしっかり撮影しているので、詳細は動画をご覧いただくとして、この車両、普通に良かったです。
車両本体価格以外にも、ダッジ ラム SRTルックの22インチホイール＆ほぼ新品の横浜パラダタイヤもお得。死角防止用の補助カメラも、人によっては魅力的だと思います。
デュランゴ限定で車両を探してる人はそう多くないかもですが、現行グランドチェロキーのV8エンジン搭載車を狙ってる人にもお勧めしたい車両ですね。
（追記）
この三代目デュランゴのR/Tに搭載される5.7リッターV8 HEMIの最高出力は360hpですが、これって初代デュランゴ のSP360と同じなんですよね。初代デュランゴ のSP360は、ダッジがキャロル・シェルビー氏とコラボして製作された限定モデルで、5.9リッターV8マグナム＋スーパーチャージャーで360hpを実現したわけですが、3代目ではNAの5.7リッターであっさりと360hpですからね。時代の流れを感じますね。
◾️取材協力
・BUBU光岡自動車
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・BUBUさいたま
TEL：048-710-6226
住所：埼玉県さいたま市南区内谷1-7-1
◾️撮影＆編集：田中享
◾️アメ車ワールド
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（チャプター）
0:00 ３代目ダッジデュランゴ
0:25 車両移動
0:50 車両の詳細
1:45 ボディ外装について
2:51 タイヤ＆ホイール
5:09 車外カメラが複数
6:39 内装チェック
7:34 フロントシート
8:05 セカンドシート
8:44 サードシート
9:26 ラゲッジ（荷室）
11:12 インパネ周辺
11:40 走行距離とモニター
14:16 トランスミッション
15:00 四輪駆動方式
15:57 エンジン解説
16:55 マフラーと排気音
17:38 公道試乗開始
22:13 248万円デュランゴ 総括
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