Wszystko fajnie opisane jak najwiecej takich poradników , co do nabijania przegubu również sprawdza się młotek pneumatyczny 😉

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Dzięki 💪💪 co do młotka pneumatycznego masz racje tez używałem przez długi czas ale do małych osobówek przy większych przegubach i dostawczakach nie daje rady 🙈 albo mój młotek jest gowno warty 😀

Witam. Fajnie i fachowo Pan to opisał, ale nie słyszałem nic o problemie który zdarza się nader często przy wymianie przegubu, a mianowicie o problemie z jego zbiciem z półosi. Jak wiadomo jest tam taka sprężynka w rowku, która nie chce się odpowiednio ułożyć, klinuje się, przez co zbicie przegubu z półosi bywa wręcz niemożliwe. Ciekawi mnie jak Pan sobie z tym radzi ?

Wielkie dzięki bardzo podobało mi się , elegancko wytłumaczyłeś

Dobra robota. Konkretnie i jasno wytłumaczone. 👍

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Dzięki 👌

Konkretnie i na temat 👍

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Dzięki :)

Przydatny materiał.

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Cieszę się że komuś się przyda 💪💪

Powiem tak, na przykładzie a3 8p a4 b6/B7 chyba najłatwiej i bez kombinacji odkręcić półoś od skrzyni i odkręcić centralna śrubę że zwrotnicy zbić od skrzyni w dół/bok jak wygodniej i wychodzi całą półoś i elegancko na stole zakładamy nowy przeglub

brawo - jak zwykle profesjonalna robota

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Dzięki :) staramy się żeby nasze filmy komuś pomogły :)

Prościej byłoby odkręcić 6 śrub przegubu wewnętrznego i wtedy wyciągamy całą półoś bez rozpinania zawieszenia co w tym modelu jest równie miłe i przyjemne jak ta śruba górnych wahaczy.

Taki YT to mój ulubiony. Dzięki za kawał dobrej roboty. Dodaje subskrybuje...

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Dzięki 💪

@zycieto-iniejei-bajasubaru7499

3 жыл бұрын

@@PawlikAutoSerwis lubię właśnie, jak ktoś opisuje, opowiada, bo wieza, to rzecz bezcenna, a nie mam jakiegoś kumpla- mistrza w mechanice, żeby zapytać jak coś tam naprawić w bryczce, więc dlatego subskrybcja i podziękowanie. Trzymaj sie i będę ogladać Ps naświetliłeś mi temat porządnego smarowania nowego przegubu , bo po łebkach bym zrobił... Mam pytanie do Ciebie... Jeżeli napcham smaru w miejsce ,gdzie wchodzi wieloklin, to ciężej się nabija przegub, czy wybrać smar z tego miejsca? teoretycznie bym go "przepchnął", podczas nabijania,w miejsce gdzie są łożyska, ale nie wiem, czy tak jest... lepiej nie dawać tam?

Ja nie dotykam zawieszenia do wymiany przegubu, odkrecam od skrzyni, podnosze zwrotnice lewarkiem do góry i przegub wewnetrzny spada na dol i wyciągam całą półoś na stół

🙂

@PawlikAutoSerwis

2 жыл бұрын

:)

Witam, poratuj jakąś radą bo ręce mi opadają. Almera n16 czyli 2 generacja, przegub zewnętrzny posiada zabezpieczenie w postaci drutu/ pierścienia o przekroju okrągłym. Montaż i demontaż bez użycia szczypiec segera. Bo nie ma jak. Jak wbijam przegub wcale nie mocno to chyba te zabezpieczenia przecina się o wypusty czy co i po kilkuset metrach przegub spadl wg mnie bo wrzucam bieg puszczam sprzęgło i zgrzyt auto stoi. Auto na hol szybki demontaż zwrotnicy i przegub ściągnąłem ręką, zabezpieczenie rozdupczone. 2 razy założyłem nowe i to samo. Znaczy się przy wbijaniu przegubu pęka. Pierścień zakładam na półoś, może założyć do przegubu i wbijać?

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Wątpię że to wina zabezpieczenia, bo zabezpieczenie jedynie ma za zadanie utrzymać przegub na półosi. Zdarzały mi sie auta w których ktoś zapomniał o zabezpieczeniu i autka normalnie jeździły. z tego co rozumiem u ciebie mieli frezy wiec prawdopodobnie jest źle dobrany przegub i różni się średnicą lub ilością zębów innej opcji bardzo nie widze

@Micha-nd1cs

3 жыл бұрын

@@PawlikAutoSerwis ilość zębów jest jak w starym, inna ilość zębów przecież nie bedzie pasować. Przegub wchodzi bez luzów na zębach . Pomyślałem żeby bez pierścienia spróbować. Bez tego zabezpieczenia przy skręcie się nie rozłączy? Frezy/zęby są nie ruszone.

@Micha-nd1cs

3 жыл бұрын

@@PawlikAutoSerwis dzisiaj stary przegub i nowy porównałem i wtopa. Stary o 1 ząb ma więcej, tylko jak to tak ciasno wlazło na półoś to nie wiem. A takiego co mam stary dostać to masakra. Zjechałem na nim gwint na ok 3mm długości. Jak napawam , zeszlifuje nadmiar to taki zestaw do naprawy gwintów yato z karetkami gwintujacymi da radę? Czy to tylko do poprawy gwintu się nadaję.?

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Tylko do poprawy gwintu ;) podjedz do jakiejś konkretnej hurtowni podaj liczbę zębów i napewno coś znajda 👍

@Micha-nd1cs

3 жыл бұрын

@@PawlikAutoSerwis jeden mechanik na x akurat miał narzynke m22 X1,5 i dało radę naciąć gwint od nowa. Na sztukę jest zrobione ale lepiej dla spokoju nowy przegub założyć.

A ja dalej nie mogę zdjąć przegubu zewn. w Kia Sportage 2006, 2.0 16V, 2WD. To jakaś masakra jak mocno siedzi

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

A może ma zabezpieczenie które ciasno siedzi lub jest już zniszczone i trzeba ściągaczem go potraktować lub wyciągnąć cała półoś w imadło i wtedy dużym młotkiem 2-3kg

@adas2345

3 жыл бұрын

@@PawlikAutoSerwis duży młotek się poddał i pewnie to zabezpieczenie nie chce puścić. Co za głupi pomysł. Nie można było dać zabezpieczenia z tyłu

siła odśrodkowa itak ten smar wyciąga do gumy.

Pogadał, poopowiadał, a przegubu nie wymienił 🤷

Potrzebny mi jesteś teraz chlopie😂

przewijam żeby zobaczyć jak wymienia a przegub cały czas na stole i tylko biadolenie, przydatne fchuj

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Dokładnie tak omawiam po kolei co i jak :) Już widziałem chłopa co smar zamiast do przegubu to napchał do gumy, także lepiej wszystko wytłumaczyć krok po kroku

Bez młota nie robota 🙂

@PawlikAutoSerwis

2 жыл бұрын

Dokładnie 👍

Jak po nazwie znaleźć ta nasadkę do odkręcenia śruby centralnej .. ?

@PawlikAutoSerwis

Жыл бұрын

Nasadka i jej rozmiar xd

Nagranie Pomocne

@PawlikAutoSerwis

3 жыл бұрын

Ciesze się że mogliśmy pomóc :)

chłopie do kogo tak perdolisz ,wez się za robotę a nie teorię,chyba ,że przedszkolaki są ciekawe twojej paplaniny,widzę że dalej nic nie potrafisz.

@PawlikAutoSerwis

2 жыл бұрын

Haha Kazimierzu skoro obejrzałeś ten film to podejrzewam że nadal szukasz pomysłu jak wymienić przegub 😅😅

A czy przegub zewnętrzny może mieć luz wzdłużny 0,5 cm i może stukać przy ruszaniu?