Dzięki za ten film. Bardzo pomocne dla mnie jako amatora. Pozdrawiam. 👋

Miło popatrzeć na czyjeś męki. U mnie też co chwila jest coś do zrobienia. A po zimie tyl też obniżył się jak u ciebie i pozostaje wymiana sprężyn i amortyzatorów. Pozdrawiam.

Fajnie pokazujesz . Dziękuje 😊

Dzieki za fajny filmik. Czeka mnie to samo i dokładnie z tej samej strony. Mam nadzieję że pójdzie równie gładko. Pozdrawiam.

Super bardzo dziekuje bardzo mi Pan pomaga w naprawach

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki i cieszę się, że filmiki są pomocne, pozdrawiam:)

Pozdrawiam bardzo ciekawy materiał i na wesoło w niektórych momentach.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie👍 nie ma co się spinać trzeba na luzie robić😉 pozdrawiam

Pozdrawiam, fajne filmiki, można sporo się nauczyć, zwłaszcza, że robione jest to z myślą o człowieku, który nie jest profesjonalistą w tym zakresie, a ma smykałkę i chęć do pracy. Ja w swojej muszę przejrzeć cały układ poziomowania ksenonów, bo lampy poszły w dół 😉 Pozdrawiam jeszcze raz i udanych kolejnych vlogow 👍

Pozdrawiam serdecznie mega SZACUN za tą robotę podziwiam 🙂👋👋👋

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie👍😉

Pozdrowionka, dobra robota 👍

Super poradnik mi przekładka lewej półosi w passacie b5 zajęła godz bez rozpinania zawieszenia i bez kanału czyli jak na pierwszy raz z wymiana przegubów i bez kanału masz dobry czas fajnie sie to ogląda pozdro!! A reklam to wiecej najebane jak na Polsacie czy TVN :D

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie reklam niestety nie wybieram to automatycznie się dzieje ale cieszę się że dobrze się oglądało 👍

Zdrowia Panie i już po trzepaniu buda.. Wesolych

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie również zdrowych i wesołych👍

Dzis też mnie czeka wymiana zewnętrznego. Pozdrowki

@MoThorPL

3 жыл бұрын

mam nadzieję, ze operacja się udała pozdrawiam

Fajny kanał.dobrze się ogĺąda. Pozdro

Super sposób dzięki

Te śruby od przegubu wewnętrznego dobrze jest posmarować klejem do gwintów bo potrafią się odkręcić a tak dobra robota 👍

@michaptr1991

2 жыл бұрын

Właśnie dziś mi się to kurwa przytrafiło . Zajebana...

Podrawiam. Dobra robota też przerabiałem ten temat. Nie taki diabeł zły .... Ale grunt to się nie bać

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie, dokładnie, grunt to się odważyć i to zrobić:)

Dzięki za film

Jedziesz z tematem 💪

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro👍😉

ja bym za to się nie zabrał :D bo moje nerwy by tego nie wytrzymały :D dobra robota majster :) pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie pozdrawiam👍😉

spoko kanał masz, ja bym tak ponagrywał przy swoim C6 różne naprawy jak sam robie ale nie mam głowy do nagrywania żeby to miało sens obejrzeć 😅

Zapewne sprężyny Kayaby albo fabryczne juz siadły. Ja do a4 b6 z lpg założyłem tył wzmacniane. Polecam. Ciężko było wsadzić, ale już tył nie siedzi tak mocno i po załadunku i zalaniu do pełna , nie ma gleby:) Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki za info, porównałem sobie zdjęcie sprzed zimy i siedział wyżej ale wyjezdze paliwo bo bak pełny i LPG też i wtedy zobaczę👍

@jakubbart.2296

3 жыл бұрын

@@MoThorPL Pewnie. Przy Lpg wskazane są wzmocnione sprężyny.

... i już mnie zestresowałeś ułożeniem pierścieni( w pierwszej wersji)... wczoraj wymieniałem, a dzisiaj oglądam film/

Pozdrawiam 💥✌ więcej takich ciekawych filmików !!!

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie pozdrawiam👍😁

Super robota😊

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki:)

pozdrawiam fajny film

16:40 a już miałem pisać że źle założyłeś tą metalową podkładkę ale poprawiłeś 😁😌🤭😂👍👍

Super, pozdro👋

Bardzo dobra robota 😎

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki wielkie:)

Widzę,że masz taką samą zajawkę na to auto jak ja. Również doprowadzam swoje audi do stanu igła. Poza tym lubię dłubać przy aucie, co mnie relaksuje 🙂 Co do momentów dokręcania to: przegub wewnętrzny do flanszy śruba M8 40Nm śruba M10 70Nm. Śruba półosi M14 115Nm a M16 190Nm. Dane z Elsy. Także w zależności jakie masz śruby takim momentem dokręć. Śruby przy flanszy proponuje dać na klej, bo mi się odkręciły, a też skręcałem na stare śruby. Pozdrawiam i życzę zdrowych i spokojnych świąt.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki za info, śruby wkleiłem ale zapomniałem o tym wspomnieć na filmiku, ja również lubię grzebać przy samochodach i nie tylko,trzeba mieć w życiu pasję:)

Dobry film co i jak będę wymieniał w audi a4 b5 to się przyda. A dokręcać najlepiej pół obrotu przed urwaniem 😂😂😂

Pozdrawiam Dobra robota

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam!!!

fajna robota :)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki👍

Pozdrawiam

W passacie tez mam chyba przegłub bo mam jakieś dźwięki na rondzie i prze skręconych kołach trzeba też tam zajrzeć. Fachowa robota

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki, jak strzela na rondzie to raczej pewne, że przegub

Pozdrawiam ☺

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Dobrze, że dokładnie zostało pokazane ściąganie i zakładanie przegubów z wielowypustów...

@MoThorPL

3 жыл бұрын

to była chwila i nie zdążyłem nagrać, myślałem, że będzie trudniej zdjąć, a wystarczyło raz młotkiem puknąć i zeszły

Sprężyny masz już wywalone - odległość między oponą na błotnikiem ma być taka sama z tyłu jak i z przodu. Potrzebujesz nowe sprężyny dobrane wg wlepki wyposażenia i najlepiej jeden lub dwa poziomy wyżej ze względu na butlę gazową. Nie widziałem na filmie ale myślę że w przegubie zewnętrznym dałeś też smaru nie tylko do osłony gumowej :) Co do SAI i jego checka musisz najlepiej wymienić wszystkie wężyki podciśnienia - zakładam że są tam od nowości i dosłownie kruszą się w rękach. Po tej zmianie sprawdź VCDSem systemy wykonawcze w zakładce silnika - kilka z nich dotyczy właśnie pompy sai jej zaworu itp. Trzeba też nasłuchać się czy gdzieś nie ma nieszczelności pompy, zaworów itp.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki za wyczerpujące info, wężyki wymieniłem od SAI ale może pompa jest zatarta lub coś w tym stylu bo pali główny bezpiecznik 40A, mam pełny bak PL i LPG więc trochę pewnie z tego powodu siedzi ale przyjrzę się sprężynom. Przegub zewnetrzny był przesmarowany w środku więc wcisnąłem smar tylko w osłonę i przy zakładaniu aż bokami wychodził więc raczej dobrze się rozszedł

@djkorki89

3 жыл бұрын

@@MoThorPL Sprężyny mogą mieć wpływ na niskie siedzenie auta ale nie muszą. Napewno lekko siadło od lpg a do tego są specjalne podkładki pod sprężynę z aso. Zamiennika nie kupi się dwa poziomy wyżej lub niżej jak kolega pisze bo występuje np jedna sprężyna na dany typ czy to s rs czy . Głównym winowajcom takiego stanu są wytłuczone tuleje tylnego zawieszenia, łączniki stabilizatora.

Pozdrawiam 😀

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Dokręcanie śruby piasty przód dla A6 C5 : M14 = 115Nm + 180 stopni ; M16 = 190Nm + 180 stopni

Pozdrawiam 😁

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

dobrze siedzi :D Tak ma być, jeszcze przód niżej tylko :P

@MoThorPL

3 жыл бұрын

niżej już ciężko będzie:)

@saiyansaiyan8466

3 жыл бұрын

@@MoThorPL przód pójdzie niżej, tył siedzi elegancko

Powiem tak niby nie skomplikowane, ale strach przed komplikacjami.... Dla tego przede wszystkim gratuluje odwagi i udanej wymiany ;-)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dokładnie najgorsze jak się coś urwie wtedy trzeba kombinować a sama wymiana całkiem spoko😉 dzięki wielkie👍

@sahippkowalski8778

3 жыл бұрын

@@MoThorPL Wielkie uznanie dla Ciebie. U mnie chyba podobny problem ale strach sie za to brać mi osobiście ;-)

Pozdrawiam.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Audi a4 b6 1,9 tdi, podczas jazdy zaczyna trząść buda i lewarkiem biegów od 3 biegu do 6 od 1800 obrotów tyko jak wciskam gaz tzn przyspieszam jak puszczę przestaje. Wymienione poduszki pod silnikiem, nowy dwumas, prawy przegub wew. Zauważyłem ze jak zacznie trząść i skręcę szybko mocno w prawo to jakby przestawało.

Pozdrawiam :)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam 🙂

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

@Melo86.

3 жыл бұрын

@@MoThorPL Wesołych świąt

Jaaa, skąd wiedziałeś, że mam taką samą robotę w swojej, tyle że C6 :-) pozdrawiam :-)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

szczęśliwy traf:) powodzenia i pozdrawiam:)

@kamilg8904

3 жыл бұрын

@@MoThorPL No nie wiem, evoxy, też już od jakiegoś czasu czekają pod biurkiem na montaż... ;P ;)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

@@kamilg8904 ps tylko nie zmieniaj soczewek tak jak ja to zrobiłem bo ponownie musiałem rozkręcać wszystko trzeba oryginalny zestaw zamontować bez kombinowania i już😉

@kamilg8904

3 жыл бұрын

@@MoThorPL rozumiem, że mówisz o przekładaniu statywu od soczewek na dłuższe ? A co było nie tak ?

@MoThorPL

3 жыл бұрын

@@kamilg8904 dokładnie tak jak zmieniłem ten statyw to nie dało się ich ustawić s światło zrobiło się takie tenczowe więc lipa ogólnie to zmieniła się ogniskować soczewki czy jakoś tak teraz będę kombinował żeby nóżki w lampie lekko przyciąć i zamontować te nowe soczewki tak jak przyszły

Ile gram smaru skf dodaje do przegubu wewnętrznego? Jak ktoś ma kanał, to łatwiej się dostać od spodu do śrub przegubu bez potrzeby używania przedłużek, podstawa to dobry klucz m12 spline. Śruby do flanszy dokręcałem na 70nm i niebieski klej do gwintów. Dobra robota, brakuje takich filmików. Ja już po wymianie przegubów wew jakieś dwa miesiące. Czekam teraz na filmik wymiany tylnych sprężyn, bo nie powinien tak nisko siedzieć. Pozdrawiam.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki za informację, w przegubie wewnętrznym są 3x80g smaru, a w zewnętrznym nic

Jaki klucz idzie go głównej od półosi?

Cześć mam pytanie jaki miałeś objaw zużytych przegubów? Mam automat i z prawej strony chyba przegub wewnątrzny stuka mi jak puszcze gaz lub przy zmianie z d na N jest też wyczuwalny stuk z prawej strony

@MoThorPL

Жыл бұрын

Siemka, ja czułem wibracje na kierownicy i strzelanie/przeskakiwanie przy maksymalnym skręcie kół

Dzisaj biorę się za ta robotę sruby przegubu wewntrznego według mojej elsy ta zalapujemy na krzyz 10nm później 77nm

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Trzymam kciuki chociaż te 77niutow to dużo

@tomaszstaniewski9989

3 жыл бұрын

@@MoThorPL witam i porobocie udało mi się bez rozpoznania zawieszenia. Ale przeguby firmy kamoka wewnetrzne jako nowe maja taki luz ze wytrzepane oryginały miały nie wiele wiekszy. Ogólnie u mnie widzę że dyferencjial tez juz mam wytrzepany....wiec przeguby to czubek tej góry co do 77nm m10 spline to za dużo zmieniłem na 70 i okej na forach Octavia tez sa takie wartości na tylnych śrubach m8 spline jest 40nm Pozdrawiam serdecznie jutro kolejny temat pompa wspomagania bo wyje łozycho

Czekam na kolejny filmik z pompą sai bo mam ten problem w C6

@MoThorPL

3 жыл бұрын

już niedługo będę robił bo ten check na desce mnie nerwi strasznie

@damiansliwinski6785

3 жыл бұрын

Ja wywaliłem cały ten badziew są schematy już parę lat bez tego jeżdżę i spokój masz też zaślepki na allegro żeby w bloku zaślepic

jakie miales objawy ? bo ja w a4b7 3.0 tdi przy przspieszaniu mam drgania nadwozia glownie od strony pasazera i sie zastnawim od czego.

@damianz2003

3 жыл бұрын

Prawdopodobnie przegub wewnetrzny.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dokładnie, mi również drży/wibruje przy mocnym depnięciu i jak jadę ze stałą prędkością to czuć wibracje, jakby koło nie było wyważone. Po zmianie od strony kierowcy jest lepiej ale nadal muszę wymienić stronę pasażera i wtedy mam nadzieję, że objawy ustaną

Witam kolejny raz:D widze zaciski lucas hp2 te same co w 2.7 przedlift przerabiałem u siebie temat ostatnio wiec jak będziesz malować i miał jakieś pytania to służę pomocą:) pozdrawiam:)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

dzięki wielkie, prawdopodobnie będę malował tylko widoczną część aby uniknąć zdejmowania całego zacisku ale jeszcze zobaczę, pozdrawiam:)

@bury16BASS

3 жыл бұрын

@@MoThorPL o kurde właśnie zobaczyłem że wygrałem;D

W 2.8Q Prześwitu mam 21cm z przodu i 23cm z tyłu . Jak będziesz chciał fotki to prześlę Ci na fb Pozdro :)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

super, dzięki wielkie, pozdrawiam:)

Jaki to jest dokładnie torx do od kręcenia przeguby wewnętrznego?

@elriv76

3 жыл бұрын

M8 Spline

Pozdrawiam dobra robots

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dzięki👍

Jakie były objawy? Oprócz dziurawej osłony?

@MoThorPL

Жыл бұрын

Wibracje podczas jazdy i jak skręcałem na maksa to już powoli strzelanie bylo

Wymień kolego z prawej strony bez rozpinania zawieszenia hehe

@MoThorPL

3 жыл бұрын

już niedługo będę próbował :)

Zajebiste buty xD

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Haha czekałem aż ktoś zauważy🤪 wygrywasz nagrodę spostrzegawczości 👍 buty w sam raz na polowe naprawy 😂🤣

To żadna nowość że lewa półoś wychodzi bez rozpinania zawieszenia.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dla mnie nowość😁 i dla wielu innych osób również 😉

U mnie mechanik tez mówił, ze półoś do wymiany do tego powiedział, ze przy wymianie półosi trzeba wymienić olej w skrzyni biegów. Prawda to?

@znaszgoprzeciez2229

8 ай бұрын

W niektórych samochodach trzeba spuścic olej do demontażu półosi więc to jedna robota. Można go wlać z powrotem , ale czasami warto wymienić.

13:00 co to za magia się zadziała, że tak o wyszło bez pukania itd.? Tak po prostu i już? Ja się boje że przy składaniu ta nakrętka się odkręci. Nie posiadam klucza dynamometrycznego.

Działają Ci jeszcze te przeguby? Podobno nie ma czego sie czepić w sklepach, bo Lobro i Spidan są niedostępne. Jak te SKFy sie trzymają?

@MoThorPL

11 ай бұрын

Bez problemu, śmigają cały czas

@damianchudy8730

11 ай бұрын

@@MoThorPL mogę wiedzieć ile już na nich zrobiłeś?

@MoThorPL

11 ай бұрын

@@damianchudy8730 jakieś 7tys km

Jakie objawy były przy uszkodzonym przegubie wewnętrznym?

@MoThorPL

2 жыл бұрын

Wibracje w czasie jazdy i postoju

@totosxpompa

2 жыл бұрын

@@MoThorPL ja mam tylko podczas jazdy i mocne bicie na kierownicy

@MoThorPL

2 жыл бұрын

@@totosxpompa to też może być przegub mam podobnie tylko w prawym kole i jeśli się uda to zrobię film w tygodniu żeby pokazać czy się poprawiło, przy mocnym przyspieszaniu również czuje wibracje ale warto też sprawdzić podporę wału bo może ona jest sparciala, chyba że wyczuwalne jest że idzie z koła lub tarcza hamulcowa może bić

@totosxpompa

2 жыл бұрын

No ja mam akurat a6 z 2.5 tdi i przednim napędem ale tylko na twoim kanale zawsze poszukam jakieś informacje dlatego oglądam 😅

@MoThorPL

2 жыл бұрын

@@totosxpompa dzięki😉 kiedyś miałem a4 2.5tdi bardzo fajna miał kulturę pracy ten silnik i szedł też fajnie👍

Prawa przednia półoś też wyjdzie bez rozpinania?

@MoThorPL

2 жыл бұрын

Tak też mam z tego film wrzucony na kanał, jest trochę trudniej ze względu na klucz, jaki potrzeba do odkręcenia półosi ale reszta bez problemu

@MrEstradowiec

Жыл бұрын

@@MoThorPL gdzie jest ten film? Mam robotę z obu stron

@MoThorPL

Жыл бұрын

@@MrEstradowiec kzread.info/dash/bejne/hqto09FugrbXdLA.html

Ktoś wie jak zdjąć wewnętrzny ? On ma zabezpeczeie od strony gumy czy trzeba jakoś ten dekiel zdjąć od strony skrzyni?

@MoThorPL

Жыл бұрын

O ile mnie pamięć nie myli nie ma tam żadnego zabezpieczenia półoś wchodzi w tą osłonę metalowa która jest przykręcana do skrzyni

@mrparszywek7419

Жыл бұрын

@@MoThorPL do nowego wenwetrzego dostałem zigier. Wiec mogę wybić osłonę zostawiać same kulki na pół osi ?

@MoThorPL

Жыл бұрын

@@mrparszywek7419 seger jest aby zatrzymać nowe kulki/łożyska na półosi i wtedy całość wchodzi w osłonę ale tam już nic tego nie trzyma, takie zabezpieczenie w razie wypadku żeby ograniczyć uszkodzenia

Witam cię też uczę się i doprowadzam maszynę mógł byś mi powiedzieć miałeś drgania na skręconych kołach czy na prosto mam przy skręcie jak ruszam gwałtownie na spokojnie nic pozdrawiam wesołych świąt

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Siemka ogólnie lnie to przy skręconych o łach było słyszalne strzelanie i przy jeździe na prostej drodze czuć było wibracje tak jakby koło nie było wyważone

@radarak8175

3 жыл бұрын

@@MoThorPL dzięki za odpowiedź. Też zmieniałem jeden wewnętrzny bo umarł ale uzywke niby lepsze.. Nigdy więcej a teraz jak ruszam właśnie na prawie do końca skręconych kołach to czuć jak by buda czesla będę szukał na spokojnie dalej ale najpierw dwie sondy pierwsze do zmiany czekają czymaj się i pracuj dalej przy projekcie mam taką samą sytuacjie.

@MoThorPL

3 жыл бұрын

@@radarak8175 dzięki wielkie za mile słowo, na spokojnie wszystko poogarniasz i ja też, a wtedy satysfakcja jest niesamowita jak nagle usterka ustaje i jest naprawione👍

@radarak8175

3 жыл бұрын

@@MoThorPL spoko, no cieszy się micha jak kolejna usterka za nami ale auto warte uwagi i dzialalania w ich kierunku i szacun dla ludzi którzy dbają o swoje v8 jest ich coraz mniej dzięki za uwagę raz jeszcze pozdrawiam

@claVerPL

3 жыл бұрын

@@radarak8175 też tak mam, akurat przy a4 b6 3.0 asn quattro, na forum pisali, że taka przypadłość quattro, można to zredukować pompując na przód 2.3 bara, a na tył 2.6 i faktycznie jest to mniej odczuwalne

A co z checkiem? Powrócił ?

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Niestety tak muszę zajrzeć do SAI bo wyrzuca błąd ale ja z ostatni😁

Hej czy przez ten przegub wewnętrzny samochód wpadał Ci w drgania podczas przyspieszania ?

@MoThorPL

Жыл бұрын

Dokładnie tak👍

@danielos4694

Жыл бұрын

@@MoThorPL dzięki że odpowiedziałeś MotoThorPL a zapomniałem jeszcze dopytać czy przenosiło to też jakieś słyszalne buczenie czy huczenie ?

@MoThorPL

Жыл бұрын

@@danielos4694 w moim przypadku nie było żadnych dźwięków z tym związanych tylko wibracje w czasie jazdy

@danielos4694

Жыл бұрын

@@MoThorPL ok rozumiem a skąd wiedziałeś która strona bije i że np. nie była to skrzywiona ośka? Sprawdzałeś to jakoś?

Ja nie mam dystansów na tarczach i opony mam schowane w nadkolu. Co to za dystanse I czy nie obcierają opony

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Dystanse 20mm tylko że u mnie są poszerzone nadkola a opony nie tra chyba że w duży dołek wjadę i mocno podbije auto wtedy lekko przytrze

@danielwilczynski9100

3 жыл бұрын

@@MoThorPL nadkola mam takie same też jeżdżę V8 C5. Też sam robiłem przeguby wewnętrzne. Pozostał mi luz na dyfrze do zrobienia z tego tematu. Masz obniżone zawieszenie

@MoThorPL

3 жыл бұрын

@@danielwilczynski9100 a to spoko V8 👍 mi jeszcze sporo zostało ale daje mi radość i satysfakcję to grzebanie😉

@danielwilczynski9100

3 жыл бұрын

@@MoThorPL nigdzie nie mogłem znaleźć filmów z napraw tego modelu kiedy potrzebowałem więc czekam na kolejne 👍. większość z tego już zrobiłem i mam spokój auto super i nie zamienię na inne

smar chyba trzeba tam wcisnąc aż wyjdą tymi kulkami

Pod przegub zewnętrzny założyłeś odwrotnie podkładkę

@MoThorPL

3 жыл бұрын

poprawiłem ją i założyłem w taki sam sposób, jak była zamontowana wcześniejsza

witam ten przegub wewnetrzny jak zdemontowales

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Trzeba uderzyć młotkiem i schodzi wewnętrzny i zewnętrzny trzeba tak samo zbić młotkiem

@dariuszsiwy2309

3 жыл бұрын

@@MoThorPL oki a w co najlepiej uderzyc ten krzyzak schodzi razem z przegubem czy on zostaje i pozniej segera sie odpina i schodzi

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Krzyżak zostaje więc uderz w obudowę później seger trzeba zdjąć i Krzyżak zbić mlotkiem

@dariuszsiwy2309

3 жыл бұрын

@@MoThorPL I wlasnie o to mi chodzilo bo nie bylem pewny ale krzyzak jest na dwa segerki i najpierw obudowa pozniej krzyzak :) Dziekuje slicznie za informacje :)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

@@dariuszsiwy2309 nie ma problemu u mniej był jeden seger 🤔

Myślę że za czerpanie buda odpowiada bardziej tył..

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Tył też sprawdzę ale jak zmienię wszystko po stronie kierowcy

@xxxc6701

3 жыл бұрын

@@MoThorPL Ja w s6 c4 szukałem co to bije.. A był to lewy tył wewnetrzny

Te tarcze to jakiś słaby zaminnik chyba bo wyglądają słabo, popękane i nie wyglądają jakby ktoś je wymieniał niedawno 😉

@damiangeisel549

3 жыл бұрын

Tarcze nie sa popękane. Te ślady sa od pyłu z klocków podczas hamowania.

Do l ewej półosi jak masz podnośnik kanal nie trzeba ściągać nawet kola

20 cm z tyłu na lewarek

@MoThorPL

3 жыл бұрын

wow to sporo wyżej, dzięki za info

Smaru nie daje siecdo gumy, tak gdzie ma byc to nie trafil...

Pozdrawiam

Pozdrawiam :)

@MoThorPL

3 жыл бұрын

pozdro:)

Pozdrawiam

Pozdrawiam

Pozdrawiam

Pozdrawiam

Pozdrawiam

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)

Pozdrawiam

@MoThorPL

3 жыл бұрын

Pozdro:)