Kolejny fajny film na sam weekend ❤. Konkretnie i na temat jak zawsze 👌

Część. Jak zwykle super wykonana naprawa. Również stosowałem rozrząd hepu do 1.6hdi z pompą wody i łańcuszkiem, na chwilę obecną zestaw ok. Czekam na kolejne interesujące filmy :) Pozdrawiam

Bardzo pomocny filmik ponieważ posiadam Opla Corsę z tym samym silnikiem więc się mi bardzo on przydał

bdb konkretny film, dzięki

Super się ogląda , bdb film dobra jakość , podawać zawsze rocznik i przebieg . j/w bo to ważne 😊 BDB film

Super film, fajnie wszystko pokazałeś. Nie dziwie sie ze rozrzad daje o sobie znać skoro wszystko wskazuje na to, że interwały olejowe były sporo dłuższe niz 10 tys. kilometrów. Posiadam taką astrę, kupilem z przebiegiem prawie 210 tys, rozrzad chyba robiony nie byl. Wedlug ksiazki i raportu carvertical, byla na serwisie raz na 15 tys kilometrow na wymiane oleju. Aż z ciekawości przeanalizuje jeszcze dokladnie książke serwisową czy bylo cos ruszane. Aczkolwiek jest po francuzku i chwile mi to zajmie. Teraz zaczął sie problem z ubytkiem płynu chłodniczego. Widac wyciek spod pompy wody, tak wiec Twoj film jest dla mnie w pewien sposob bardzo pomocny.

@TomekGarage

4 ай бұрын

Hej, Cieszę się bardzo że ten materiał się Tobie przyda i dziękuję oczywiście za miły komentarz. Zachęcam do zasubskrybowania kanału, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Pozdrowionka i udanej naprawy ✌️😉

Czym czyścicie środek i te zasyfione kanały olejowe ? 😮 i miseczkę ? Pozdrawiam Adi

SUPER FILM !!! Córka ma taki silnik w opelku Adamie rano przy odpaleniu już słychać przez 2- 3 sekundy łańcuch więc pewnie niedługo trzeba będzie zabierać się za tą robotę tym bardziej dziękuję za fajne podpowiedzi !! mam pytanie jak sprawdzić koła ZFR tak organoleptycznie ( ich poprawne działanie) bo nie ukrywam że drogi temat i jak by były oki to wolałbym zostawić ?? Pozdrawiam

@TomekGarage

7 ай бұрын

Cześć, Na początku dziękuję za Twój komentarz. Co do ZFR to powiem tak, ciężki temat ze sprawdzeniem czy są jeszcze nadające się użytku. Obejrzyj czy nie są wyrobione, zwróć uwagę czy samochód nie klekota gdy silnik jest cieply jak stary diesel. Wzrokowa ocena stanu kół zębatych wariatorów jest jak dla mnie jedną z najoptymalniejszych metod sprawdzenia czy można użyć je ponownie jakie możesz przeprowadzic sam. Jeśli natomiast samochód ma 200 tysięcy przejechane to polecał bym wymienić. Ale żeby zmniejszyć koszta i nie kupować nowych wariatorów możesz poddać je regeneracji. Rozebrać na czynniki pierwsze, wymienić zużyte znajdujące się wewnątrz elementy, sprężyny itp. Jeśli masz na to czas możesz się pobawić. Albo oddać jakiejś firmie,która je sprawdzi, zregeneruje. Ja bym jednak na tym nie oszczędzał, pomimo że to nie tanie elementy układy rozrządu. Zdecyduj jednak sam. Pozdrawiam Cię serdecznie i udanej operacji podczas wymiany ✌️.

@dragonstrygen

4 ай бұрын

Raczej nikt tego dobrze nie zregeneruje

Ja miałem taki metaliczny dźwięk po dokręceniu świec ustało

No ładna robota, jedynie co ja pewnie bym zrobił to na wszelki wypadek zajrzał do pompy oleju jak wygląda,

@TomekGarage

7 ай бұрын

Nie było potrzeby 😉

Bardzo mnie ten filmik zainteresował gdyż mam taki sam silnik pokazane bardzo ładnie jak robić. Ja mam 200tys na blacie i na zimnym cicho o olej dbam co 10 tysięcy ale pewnie trzeba myslec o rozrządzie.

@TomekGarage

7 ай бұрын

Hej, Dziękuję za Twój komentarz I cieszę się, że materiał Ci się podoba i mam nadzieję przyda w przyszłości 🤝. Pozdrowionka

Ile taka przyjemność ?

Bardzo dokładnie pokazane 👌dobrą robotę wykonałeś, czy taki sam jest rozrząd w corsie d 1.4 90 km?też czeka mnie wymniana, na jakich kosztów mniej więcej trzeba się spodziewać? Pozdrawiam 👍.

@TomekGarage

6 ай бұрын

Cześć, Dziękuję za Twój komentarz. Z tego co kojarzę to Corsa D będzie miała inaczej, ale zależy szczerze mówiąc który rok samochodu. Różnica może być w zmiennych fazach rozrządu, bo ten silnik ma Vanos na dwóch walkach, a u Ciebie może być na jednym. Ale poza tym to prawie to samo.Inne momenty dokrecania, a to jest ważne. Są różnice pomiędzy moim, a tym silnikiem, który masz w Corsie.

@robertkowalski3007

6 ай бұрын

@@TomekGarage dziękuję za odpowiedź, corsa jest z 2009 roku w automacie. Niedawno kupiona żeby żona pojeździła, okazuje się że te rozrządy nie mają dużych interwałów, więc trzeba będzie zmienić i czasami kuleje na którymś cylindrze 🤔🤔.Troche poczytałem i widać że są problemy z wypadaniem zapalonu w tych silnikach. Narazie nie wiem co to jest.

@krzysztofbanik4479

3 ай бұрын

Koszt u mechanika 2000-2500zl z silnikiem Z14xep j lub Z12xep ja podjąłem się tego samemu koszt niewielki 370zl rozrząd SKF jest uszczelka pod pokrywę rozrządu uszczelniacz koła lancoch koła napinacz uszczelka miski 50zl uszczelka pompy 30zl blokady rozrządu w okolicy 80zl do tego potrzebne kawałek podwórka lub garażu klucze nasadowe torx Klucze dynometryczne mały i duży koszt 100zl szt jakiś tam chinol i przyrząd do przykręcania kątów 30zl

U mnie przy odpaleniu przez 30sec chodzi jak mały diesel. Jeden mechanik wymieniał rozrząd, drugi sprawdzał, że niby wszystko ok. Już tak chyba zrobiłem 8tys km. Czy to będzie właśnie to? I dlaczego po wymienię rozrządu chodzi cały czas tak samo?

Witam. Majster kiedy fazy rozrządu się przestawiają to koło impulsów również się przestawia ? Czy kręci się tak samo jak koła które ciągnie łańcuch ?

@TomekGarage

5 ай бұрын

Impulsatory się nie przestawiają, one mają ciągle to samo ustawienie. Przestawiają się tylko walki rozrządu , tzw. Vanosy.

Jutro oddaje do serwisu Corsa D 1.2 69KM, objaw to maź pod korkiem zbiorniczka wyrównawczego. Korek oleju czysty, brak co2 oraz cisnienia w układzie chlodzenia. Jak nie dać się naciąć mechanikowi na UPG? Dzięki za sugestie

@TomekGarage

5 ай бұрын

Hej, Do tej pory w tych silnikach na 8 samochodów była walnięta uszczelka pod głowicą, gdzie wydawać by się mogło, że to uszczelka rozrządu. Jeśli to uczciwy i kumaty mechanik to będzie wiedzal wiedział w czym to leży . Koszta też nie małe, bo trzeba rozpiąć rozrząd, ajak rozepnie rozrząd to głupota byłoby składać wszystko na starym rozrządzie...... Pozdrowionka

Wczoraj rozbierałem taki sam rozrząd i w ogóle nie było prawej szyny😂 Samochód do końca pracował

Dobra robota. Czy w 1.4 turbo jest identyczny zestaw rozrządu?

@TomekGarage

4 ай бұрын

Dziękuję. Z tego co kojarzę to tak.

@A14NET

4 ай бұрын

Taki sam ;)

Dobre są te silniki? Jest tam tak samo dużo problemów jak w 1.4turbo? Jest chłodniczka oleju itp? Pytam ponieważ podoba mi się ten samochód.

@ukaszukasz9851

19 күн бұрын

Ja bym powiedział że srednie. Plastelina i gównolit. Pekaja turbosprężarki, krócce wodne, wiecznie leje sie skądś olej, problemy z króccami wody i odmą. Kiedyś myślałem że są lepsze.

termostat można włożyć taki na 88^c uszczelki i plastiki bedą żywotniejsze i nie bedzie brakowało płynu przy najmniejszej nieszczelności

@lukasz6878

3 ай бұрын

Tak jest taka możliwość dać taki co termostat otwiera się przy 80 stopni. Środek termostatu się wymienia . Na kanale ,,Warsztatowe Historie" jest filmik na wymianę termostatu w Opel Mokka.

@adriancieslak6401

Ай бұрын

M taki termostat od stycznia i jest spoko. 👍

Cześć, super film, mam pytanie odnośnie luzowania impulsatorow zamiennej fazy, mozna to zeobic po złożeniu wszystkiego? Niestety popełniłem blad i teraz mam blad p0016 i p0017. Auto jedzie normalnie, ma moc, wszystko lux no ale wyczytałem, ze to lrzez nie zluzowanie impulsatorow zjebalem. Wszystko bylo na blokadach w czasie, nic na siłę, blokady luźno chodziły.

@TomekGarage

4 ай бұрын

Cześć, Podejrzewam gdzie popełniłeś blad. Blokady pasują na impulsatory w dwóch położeniach. Jeśli obruciles impulsatory i były w innym położeniu gdy założyłeś blokady to lipton. Teraz musisz wszystko ustawić na OT, raz jeszcze założyć blokadę na wal, walki itd. Poluzować śruby od obu walków rozrządu I ustawić je prawidłowo, tzn. impulsatory obrócić aby były w odpowiednim położeniu. Posilkuj się moim filmem tam widać w jakiej pozycji muszą być impulsatory, bo znich czujnik położenia walków zczytuje sygnał. Masz troszkę do rozebrania niestety. Pozdrowionka i powodzenia.

@marcinszaanski3453

4 ай бұрын

Ja w ogóle nie luzowalem wałków, blokadę założyłem na tył jak był GMP, blokadę w wał i blokada na wariatory. Tak skręciłem rozrząd, puściłem napinacz i złożyłem silnik.

@TomekGarage

4 ай бұрын

@@marcinszaanski3453 czyli domniemam, że masz przestawiony rozrządu skoro nie luzowales wariatorów. Pierwsze słyszę, żeby napinac łańcuch beż poluzowania góry. Uważam że podczas puszczenia napinacza przestawił siw o 1 ząbek rozrząd dla tego masz te dwa błędy,które mówią o braku synchronizacji na obu walkach 🤷‍♂️

@TomekGarage

4 ай бұрын

Zerknij w filmie na moment gdzie puszcza napinacz, wyjmuje z niego zabezpieczenie i o ile napinacz naciągnął łańcuch,atenposzedl na lewo (dobrze widać ten moment na filmie). Dla tego musisz obligatoryjnie poluzować śruby od wariatorów, tak jak mówi instrukcja montażu, jak podaje program serwisowy. Masz do rozebrania rozrząd I ponownie musisz to ustawić poluzowujac oba wariatory. To jest bardzo ważne.

@marcinszaanski3453

4 ай бұрын

No to biorę się za to raz jeszcze. Dzięki bardzo za odpowiedź, na przyszłość będę mądrzejszy 😁

witam.Sróba centralna wału korbowego to jaki ma gwint prawy czy lewy z góry dziekuje i pozdrawiam.

@TomekGarage

Ай бұрын

Cześć, W prawo dokrecasz w lewo odkręcasz, prawy gwint jak w standardzie.

Jak mógłbym sir z tobą skontaktować? Chcialbym omówić pewien klopot mojego forda bo juz mi rece opadaja😓

@TomekGarage

7 ай бұрын

tomek.garage małpa hotmail kropka com

Pytanie do autora Vanosy obojętnie prawy lewy Jak rozpoznać nowego vanosa który jest który

@TomekGarage

2 күн бұрын

Cześć, A więc tak, Vanosy są często oznaczone nadrukiem typu AUS lub EIN (Niemieckie Marki Samochodów), czyli Aus jako strona wydechowa Ein jako ssąca. Czasem nie ma różnicy jaką strona wtedy nie znajdziesz żadnego nadruku. Mam nadzieję, że wyjaśniłem to w miarę zrozumiale? Pozdrowionka

Witam zamierzam wymienić rozrząd w corsie d 1.2 2006r. 103tyś km ,ubywa płynu chłodniczego myśle że to ta uszczelka co pokazywałes .Zrobione były testy na szczelność upg nic nie wykazały .W zbiorniczku płynu czysto brak oznak oleju , a w oleju na zimnym widze ciecz i dużo majonezu pod korkiem wlewowym jest . Mam pytanie jak zablokować wał żeby dokręcić tą śrube dolną od wału .

@TomekGarage

3 ай бұрын

Cześć, Najprościej wsadzić solidny śrubokręt w wieniec. W koło zamachowe pomiędzy skrzynią, a silnikiem. Dobrze jakbyś miał przy tym jedna parę rąk do pomocy, żeby ktoś Ci to zablokował, a Ty odkrecasz/dokrecasz.....

@slawomir2852

3 ай бұрын

@@TomekGarage Dzięki za odpowiedż masa jest filmów nikt o tym nie mówi , a ja zastanawiałem się jak to zablokować jeszcze raz dzięki i pozdrawiam .

Dlaczego nie założyłeś tulejek na koła zębate wałków rozrządu które były w zestawie?

@TomekGarage

3 ай бұрын

Bo te tulejki nie są od tego silnika, obejrzyj proszę dokładnie film, mówię przecież o tym.

Siema, jak zakladam blokady na impulsatory to jest delikatny luz. Moge przesuwac blokada w lewo i prawo o ok 2mm. Na twoich blokadach tez tak bylo ??

@TomekGarage

3 ай бұрын

Cześć, Delikatny luz jest ale wszystko zależy jakie masz blokady, oby nie tani chiński bubel. Mówisz o luzie na pinach gdzie wkładasz blokadę w otwory od impulsatorów? Troszkę jest luz może z 1mm, bardzo delikatny.

@urabura9690

3 ай бұрын

Jak przykrece blokade 3 śrubami to każde z kół sygnałowych mogę obracać lewo prawo ok 1mm

@TomekGarage

3 ай бұрын

1mm jest dopuszczalny. Jakiej firmy masz blokady?

@urabura9690

3 ай бұрын

@@TomekGarage kupiłem w auto partner firma rooks czyli pewnie chinczyk

@TomekGarage

3 ай бұрын

Słyszałem. Musi być troszeczkę luzu, delikatnie wyczuwalne ręką bez obaw. Piny w blokadze są ciut większe jak otwory w impulsatorach, stąd lekki luz, całkiem normalna sprawa. Pamiętaj tylko o tym, że impulsatory pasują dwa razy na blokadach, a tylko jedna pozycja jest dobra. Zwróć uwagę na filmie jak impulsatory stoją u mnie, tak mają też stać u Ciebie.

Gdzie znajdune się Wasz warsztat?

@TomekGarage

6 ай бұрын

Wuppertal.

Jak sie wymienia tylko uszczelki z pod pokrywy rozrzadu to trzeba wszystko blokować jak na filmie?

@TomekGarage

2 ай бұрын

Cześć, Nie no coś Ty. Nic nie blokujesz, ściągasz pokrywę, czyścisz wszystko pod nową uszczelkę, zakładasz nową uszczelke i po temacie 👍

@gregor_bs335

2 ай бұрын

@@TomekGarage a jeszcze jedno pytanie czy są.miejsce w nowej uszczelce gdzis trzeba je przejechac silikonem? Jak np miejsca pod uszczelką pokrywy zaworów? Robi sie tam takie 2 ciapki. Do wymiany uszczelki konieczne jest sciągniecie misy.

Część ile by u Ciebie trwala wymiana oleju i filtrow w pierwszym s tronicu od A5 120k przebiegu. Mieszkam obok Ciebie i musze wiedziec na ile auto bym musial oddac (malo urlopu zostalo 😂)

@TomekGarage

6 ай бұрын

Hej, Oleju i filtrów w skrzyni czy w silniku, bo nie doprecyzowales pytania. Piszesz o modelu skrzyni, więc domniemam, że chodzi o skrzynie automatyczną 0B5...

@cece-qz2yi

6 ай бұрын

@@TomekGarage taaak w skrzyni sorki za niedoprecyzowanie.

@cece-qz2yi

6 ай бұрын

A5 2009 s-tronic 7biegowy to chyba pierwsza generacja skrzyni. Aż tak się nie znam 😅

@TomekGarage

6 ай бұрын

Jakies 4 godziny musisz liczyć.

@cece-qz2yi

6 ай бұрын

@@TomekGarage Ja to chciałbym dopiero w grudniu zrobić najlepiej 8grudnia i czy można jakoś już termin ustawić czy to za wcześniej :) najlepiej jak bym zadzwonił czy coś jutro

Normalka w tych oplach z łańcuchem uszczelki pokrywy rozrządu siadają i woda miesza się z olejem

Objechała mi się ta Zaślepka od wału, która widać w 33:00 minucie filmu. Co w takiej sytuacji?

@TomekGarage

2 ай бұрын

Przecinak i odkręcić przecinakiem, albo nabij ostrożnie jakiś większy klucz....typu wielozębowy. Pokombinuj żeby to odkręcić. Jeśli się obrobiła to za płytko wsadziłeś klucz torx stąd problem 🤷‍♂️

@niepowtarzalny5152

2 ай бұрын

@@TomekGarage wsadziłem głęboko, jeszcze dobijałem młotkiem, ktoś przede mną musiał b. Mocno dokręcić...

@TomekGarage

2 ай бұрын

Rozumiem. Więc przecinak, młotek i w taki sposób odkręcić, ale po odkreceniu tylko nową musi być wkrecona.

Jaki kosz całego rozrządu z robocizną

@piotrmarcula5040

4 ай бұрын

Podpinam się pod pytanie Jaka cena części i robocizny

Gdzie mieści się Pana warsztat?

@TomekGarage

3 ай бұрын

Niemcy, Wuppertal

Czy po takiej wymianie rozrządu wymagana jest jakaś komputerowa adaptacja?

@WojciechKasztelan

Ай бұрын

U mnie po wymianie rozrządu auto nie zawsze odpala przy pierwszym kręceniu? Czy to objaw złego ustawienia rozrządu?

@TomekGarage

Ай бұрын

Nie, absolutnie żadna.

@WojciechKasztelan

Ай бұрын

Czyli ktoś mówiąc, że trzeba robić jakaś adaptację, zwyczajnie mnie ściemnia. A problem z odpalaniem auta przy pierwszym kręceniu to błąd ustawienia rozrządu, czy tak? Przy drugim.zakreceniy odpala "od strzała"

@TomekGarage

Ай бұрын

Tego nie wiem czy rozrząd został źle ustawiony. Podjedź na inny warsztat, odczytaj samochód i niech zerkną czy zapisane są jakiekolwiek błędy związane z synchronizacją rozrządu...... Nie mogę Ci nic powiedzieć nie mając auta, niestety 💁‍♂️ Co do adaptacji to tak, ktoś Cie ściemnia😒

@WojciechKasztelan

Ай бұрын

Własnym testerem sprawdzałem i błędów nie ma. Po obejrzeniu twojego filmu chętnie podjechałbym do Ciebie, ale nie wiem jak moglibyśmy się skontaktować/umówić?

93tys przebieg 😆

To auto to świadectwo użytkownika bolszewika

Mui ma 165tys i robiłem rozrząd wyglonda iak nowy a to co pokazujesz to ten silnik musimiec 300tys

@TomekGarage

5 ай бұрын

Fajnie, że wiesz lepiej ile auto ma przejechane 🤣🤣. Samochód bardzo zaniedbany, wspominam o tym w materiale, a przejechane miał tyle ile podałem.

@grzegorzbyk4663

5 ай бұрын

Nie uważny widz ,niestety niektórzy tak dbają,a myślę o Astrze J ale raczej ze 120 lub 140 km bo z opini słysze że ta 100km jest za słaba,dodam że głównie auto jeździ po mieście (Chorzowie)krótkie odcinki ,teraz mam Zafirę i ma 140 km i nawet spoko mogło by być troche więcej ale bardzie zauważalny jest brak 6 biegu na trasie .Z koleji w tych Astrach odstraszają tą skrzynią M32 6 biegową i nie wiem czy się odważę w razie czego kupić ze 6 biegową .Co o tym sądzisz ? @@TomekGarage

@TomekGarage

5 ай бұрын

@grzegorzbyk4663 nie mam żadnych niepokojących informacji na ten temat żeby były te skrzynie wadliwe. Tu podejrzewam potwiwrdza się znowu to powiedzenie jak dbasz tak masz. Wiadomo, że silnik będzie oszczędniejszy z 6-scio biegową skrzynią.

@grzegorzbyk4663

5 ай бұрын

@@TomekGarage No ale wiesz co kupisz ?Może być już coś ze skrzynia nie halo i wtopa :)

@TomekGarage

5 ай бұрын

Ryzyko zawodowe. Tego nigdy nie unikniesz. Przejedź się, posłuchaj czy skrzynia nie buczy, nie hałasuje. Ale i tak pewnych rzeczy nie wykluczysz. Jeśli będziesz miał pecha to i nowa skrzynia się posypie, wiesz jak jest.