Wyjaśniam ELEKTRO-ŚCIEMĘ ostatni RAZ !
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ostatnia moja wypowiedź o elektrościemie czyli autach elektrycznych wywołała wiele kontrowersji wśród zwolenników, a nawet fragmentarycznie była używana w celach politycznych, więc ostatni raz wypowiem się w tej sprawie, i tym samym zamykam wątek europejskiej elektro hipokryzji! Jak się zgadzasz podaj dalej!
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-50
---------------------------------------------------------------------------------
AKUMULATORY MARKI A-MEGA OD MEGATEX
--------------------------------------------------------------------
megatex.pl/akumulatory-amega/
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#reklama
Пікірлер: 4 800
Nie mam nic do elektryków nawet szacunku.
@MaroMarenio
Жыл бұрын
👍
@dawidgolba1821
Жыл бұрын
😂
@popit2177
Жыл бұрын
Rel
@arturchylak8173
Жыл бұрын
👏👏
@nostallus
Жыл бұрын
Dla mnie to kupa zlomu
Jakim prawem 339 europosłów przegłosowało zakaz aut tradycyjnych w imieniu wszystkich Europejczyków? W tej sprawie powinno być REFERENDUM.
@dubtribe1176
Жыл бұрын
Jakim prawe? A takim, że ludzie są zarządzani jak stado krów i nie mają nic do powiedzenia.
@janmichniak9154
Жыл бұрын
I tu dotarłeś do sedna🙂 rozumiesz teraz ściemę rządzenia, jak i słowa DEMOKRACJA-Dla potrzeb rządzących🙂
@SopotKrzyn
Жыл бұрын
@@janmichniak9154 UWAZAM, ZE ON WCIAZ NIE ROZUMIE, JESLI ZADAJE TAKIE PYTANIA ;-(
@tomaszadamowicz9786
Жыл бұрын
@@SopotKrzyn poliniak.????
@jacek5391
Жыл бұрын
@@dubtribe1176 dodam tylko ,stado posłusznych sprzedajnych systemowych baranów
Żyjemy dosłownie w matrixie, czasami się naprawdę cieszę że już mam bliżej niż dalej
@leszekgasem5733
8 ай бұрын
System pada. 🤭🤫
Mądry facet który mówi prawdę a cała ta szopka z eko mobilnością powinna już dawno być zakończona .
Politycy boją się prawdy bo lubią kłamać liczy się Kasa a nie zimna głowa i przemyślenia
@rtsp
Жыл бұрын
Zamiast narzekać zaproponuj technologie magazynowania energii które nie będzie niebezpieczne a także będzie o dużej pojemności energii a później zrób research & development żeby wprowadzić do użytkowania. Jak się uda to dzięki temu będzie można bardzo mocno przejść do używania żródeł odnawialnych energii jak słońce czy wiatr.
@jacekrodak5241
Жыл бұрын
@@rtsp nie w tym kraju z takimi podatkami i prawem
@rtsp
Жыл бұрын
@@jacekrodak5241 To osobna sprawa zresztą faktycznie powalona w tym kraju że nie inwestuje się w przyszłość tylko rozdaje na prawo i lewo a także poza budżet. O zapożyczaniu nawet nie mówie.
@jacekrodak5241
Жыл бұрын
@@rtsp osobna sprawa przecież to nasze życie u nas chyba jedynym kraju w Europie masz wszystkie markety nigdzie tak nie ma bo płacą tylko 0.04 procenta i to wszystko a zwykli przedsiębiorcy ponad 50 procent swoich dochodów a szkoda gadać
@rtsp
Жыл бұрын
@@jacekrodak5241 Ogólnie jest wiele takich rzeczy powiem więcej markety dyktują cenę rolnikowi a nie na odwrót. Ale jak widać ludzie chcą tanio to mają tylko się nie zastanawiają kosztem czego.
Dla mnie przerażające jest to , że trzeba uświadamiać i mówić o rzeczach oczywistych 🤦 szanuję takich ludzi którzy mówią o tym głośno a nie próbują mydlić oczy 👍👍👍👏👏
@arkadiuszlabudda6
Жыл бұрын
Zgadzam się w 💯%
@piotrloch5672
Жыл бұрын
ale przecież ten filmik to jedna wielka manipulacja i dobieranie danych, żeby się dobrze sprzedało xDDD od mówienia o tak samo ścierających się hamulców (DEBILIZM I IGNORANCJA) aż po porównanie 2 zupełnie różnych samochodów bez podania metodologii. Wg moich obliczeń (70% energii z OZE, 50kWh, segment C, porównywalna moc koło 150km) samochód elektryczny zwróci się po około 180-200k km, czyli środek życia samochodu o który ktoś rzeczywiście dba. Jak lubie ten kanał i z niecerpliwościa czekam na nowy filmik (w szczególności z zakupu samochodów używanych), to ten musiałem przewijąc, a i tak po 10 minutach musiałem pójść po bigos na uspokojenie
@MTBNosek
Жыл бұрын
@@piotrloch5672 przeciez film nie ma na celu pokazac co jest bardziej oplacalne...
@kderwisz
Жыл бұрын
@@piotrloch5672 czy na pewno ten sam film oglądaliśmy bo ty dane też podajesz z 4 liter xddd jak so ścierające się klocki? a opony lewitują
@mussli
Жыл бұрын
Przerażające jest to jak słaba jest w tym kraju umiejętność weryfikacji źródła informacji i później powstają takie kwiatki jak ten i poprzednie materiały. Dramatem jest że robią to w pełnej nieświadomości bo nie posądził bym go hipokryzję...
Jeżdżę po całej Polsce i wyraźnie zauważyłem że od jakiegoś czasu jest na drogach mnóstwo śladów po pożarach aut.
@mikoajbarbaranegra2506
2 ай бұрын
egr y w bmw ;p
"Jestem ekologiczny i nie mam na swojej działce śmieci. Bo wszystkie śmieci wyrzucam za płot..." To jest ta zeroemisyjność i ekologia.
@afro8859
15 күн бұрын
To zdanie jest bardziej prawdziwe w odniesieniu do UE niż Ci się pewnie wydaje.
Uwielbiam Kraków, który jest w "top 3" zasmogowanym miastem w Polsce. I włodarze tego miasta są na tyle bezczelni, że każą turystom uiszczać opłaty klimatyczne. "Szczyt bezczelności galopującej". Pozdro dla kumatych.
@gregolejniczak5631
Жыл бұрын
Dlatego przejście na elektryki ma sens, chodzi tutaj o eliminacje wytwarzania spalin (smogu) w miastach. Ale nasze społeczeństwo woli narzekać na to że nie maja wolności decydowania.
@PaweK-do3zo
Жыл бұрын
@@gregolejniczak5631 Nie, nie ma sensu w oparciu o obecną technologię ogniw i politykę tych dla których jest to katalizator do generowania zysków, a ekologia to tylko sposób by przepchnąć coś z czego czerpią zyski, widzimy to teraz na przykładzie działań UE w kwestii domów. Niezmiernie "ekologiczne" jest to, że nie ma co z tymi bateriami później zrobić, że wymiana ogniw w pojazdach jest nieopłacalna.. Że pojazdy elektryczne, które na etapie transportu stają w płomieniach, a są to nowe pojazdy. Cała ta ekologia nie jest nastawiana na ekologię i należy to zrozumieć. Jest nastawiona na zyski. Dotyczy to wszystkiego co zamknięte jest obecnie w pojęciu "ekologia". Kobalt jest pierwiastkiem wysoce toksycznym, podczas pożaru takiego samochodu wszystkie te hasełka o ekologii są co najmniej komiczne, tak jak bajanie o dwutlenku węgla który jako taran obrały sobie korporacje i tacy oszuści jak Al Gore. Dlaczego mówi się o elektryfikacji? Bo tak działa propaganda serwowana przez tych, którzy mają w tym udziały, a zarazem przemilcza się kwestię wodoru. Ślad węglowy to globalne oszustwo. Jeśli mówimy o ekologi to dlaczego z Polski robi się śmietnik sprowadzając do kraju tony śmieci, z Polski zrobiono wysypisko śmieci. Natomiast przyznaję rację w jednej kwestii, jak przejedzie taki kopciuch z lejącymi wtryskami to idzie się udusić idąc chodnikiem. Mam działkę obok drogi dojazdowej do okolicznych domów, będąc na drugim końcu działki gdy drogą przejedzie rozklekotany diesel, smród aż zwala z nóg. Eliminacja spalin,/smogu w miastach dokonana zostanie innym sposobem, ludzi nie będzie stać na samochody, widzimy co dzieje się z cenami samochodów obecnie, nie jest to przypadkowe działanie.
@TheHayabusa1990
Жыл бұрын
Szczególnie jak się palą to są bardzo ekologiczne
@gregolejniczak5631
Жыл бұрын
@@TheHayabusa1990 Spalinówki się nie palą? Patrząc na statystyki z USA, gdzie jest tych samochodów dużo więcej i można wyciągnąć jakieś sensowne wnioski to mamy tutaj do czynienia ze stosunkiem gdzie elektryki wygrywają 1:10
@fmarecki77
Жыл бұрын
@@gregolejniczak5631 Te spaliny dalej beda wytwarzane w elektrowni . Im wiecej aut alektrycznych , tym wiecej tych spalin. Prosciej sie nie da. Czego jeszcze nie rozumiesz ?
W końcu ktoś o tym mówi na duża skale!
@adamadamowski9551
Жыл бұрын
kłamstwa i manipulacje ?
@jurandos
Жыл бұрын
NA duża skalę to działają tweety Muska... a nie kanał M4K, z całym szacunkiem dla kanału.
@montechristo6571
Жыл бұрын
Szkoda, że nie poruszył kwestii zanieczyszczenia środowiska w miejscu w którym taka 500kg bateria spłonęła. Przecież te metale ciężkie i toksyny z odparowanego elektrolitu, muszą w końcu opaść na ziemię gdy ostygną. I można zadać pytanie czy jeśli taki elektryk spłonie pod blokiem, to nadal będzie to bezpieczne miejsce do przebywania przez ludzi.
@DD-I
Жыл бұрын
W końcu? 😂
@marekb8979
Жыл бұрын
@@montechristo6571 Moze dlatego ze jak spalinowy samochod sie pali to do tego dochodza nie tylko gazy ale i plyny ktore wsikaja w glebe.
Dziękuję bardzo za głos rozsądku 😊
@Micz84
9 ай бұрын
No tylko szkoda, że powiela nieprawdę i fake newsy.
tak naprawdę chodzi o wolność wyboru - a elektryki sa na sile wciskane:) powinien być swobodny wybór. To co uwielbiam w elektryku to , że mam swoja PV, bank na 30kW i jestem niezależny w 100% . Nawet jak wszystkie stacje zamkna i elektrownie wyłacza to ja mam prąd bo sam produkuje i magazynuje. ..... oczywiście podczciwe X5 w dieslu na długie trasy stoi zawsze w garazu.
Popieram w 100% .Ludzie się kiedyś obudźą i pomyślą a przecież ktoś kiedyś mówił że ta elektromobilnoś to jedna wielka narzuca nam na siłę ściema.
@krotson6767
Жыл бұрын
Tak samo mówiono o internecie i telefonach komórkowych.
@rtsp
Жыл бұрын
Zamiast narzekać zaproponuj technologie magazynowania energii które nie będzie niebezpieczne a także będzie o dużej pojemności energii a później zrób research & development żeby wprowadzić do użytkowania. Jak się uda to dzięki temu będzie można bardzo mocno przejść do używania żródeł odnawialnych energii jak słońce czy wiatr.
@przemysaws.1051
Жыл бұрын
@@rtsp zamiast wypisywać ciągle ten komentarz sam tutaj nam napisz swoje pomysły jeśli je masz.
@rtsp
Жыл бұрын
@@przemysaws.1051 Jednymi z ciekawych akumulatorów które są sprawdzane w laboratoriach to z tzw akumulatory ze stałym elektrolitem, największym problemem jest wytworzenie ilości produkcyjnych cienkich warstw. Drugim są akumulatory sodowe też bardzo obiecujące natomiast ich problemem jest uszkadzanie sieci krystalicznych przy magazynowaniu jonów. Czyli w tym wypadku mała trwałość. To są akuratnie pomysły ludzi ze świata. Moim prywatnym (niekoniecznie możliwym) byłoby odkrycie materiału na ogniwo paliwowe dla długich łańcuchów węglowodorowych (pracującym jak najbliżej temperatury pokojowej i sprawności powyżej 35%). Do takich rzeczy trzeba mieć dobre zaplecze naukowe jak i laboratoria a wiemy jak są w Polsce dofinansowywane odkrycia i wynalazki.
@bbliberator1615
Жыл бұрын
Jak można tak myśleć skoro Tesla powstała w kraju bez żadnych regulacji gdzie całe lobby rzucało im kłody pod nogi, a teraz biję rokordy sprzedaży na całym świecie 😂
Nastały czasy że mądry musi milczeć aby nie urazić głupców... Nie przejmuj się Michu ekozjebami. Pozdrawiam!👍
@smok4925
Жыл бұрын
Dobrze napisane
@MrdeMatys
Жыл бұрын
Mój dziadek mówił, że przyjdą takie czasy, że stado głupców i idiotów do normalnego człowieka będzie mówić "jesteś głupcem", bo nie jesteś taki jak my!
@Powazny667
Жыл бұрын
Nikt nie musi milczeć, ale jak się wypowiadasz publicznie to musisz być gotowy na polemikę
@gregorp.1562
Жыл бұрын
@@MrdeMatys dziadek byl madrym czlowiekiem niestety zaczelo sie to nie od dzis juz ,za czasow komuny ludzie mieli jednego wroga jakim byl system teraz sami szukaja podzialy w efekcie rzad i system robi co chce kiedy ludzie podzieleni traca czas na klutnie
@gregorp.1562
Жыл бұрын
@@Powazny667 szkoda ze wielu niejest i siedzi cicho
Dziękuję że na swym kanale to powiedziałeś, jest szansa że te fakty trafią do większej ilości widzów.
Mądrze mówisz mój rodaku, szkoda tylko, że nasza zapszańska telewizja mówi tak niewiele prawdy o tych elektrycznych bubli. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia i ciekawych pomysłów. Daję suba i łapkę w górę za ten rewelacyjny materiał dokumentalny.
Zgadzam się z Tobą w 100 % Dodam, że technologiia wydobycia litu I kobaltu pochłania ogromne ilości słodkiej wody, której brakuje już nie tylko w Afryce.
@rakieta6006
Жыл бұрын
Dodam, że lit jest wydobywany przez dzieci.
@kleryk
Жыл бұрын
@@rakieta6006tak przez dzieci bez rączek i nóżek , potwierdzam byłem tą plastikową łopatką ktorą wyciagrzebaly 468 milionów ton skał.
@rakieta6006
Жыл бұрын
@@kleryk chcesz zabłysnąć? To się brokatem obsyp. Nie bądź takim ignorantem bo faktycznie dzieci są wykorzystywane do wydobywania rudy. Poszukaj filmów (bo takie są) przed napisaniem takiego wysrywu. Chciałeś być śmieszny ale nie wyszło. Wyszedłeś na debila
@gregolejniczak5631
Жыл бұрын
@@rakieta6006 A pomyślałeś o naszych dzieciach które wdychają chmury spalin z twojego passata w dieslu?
@Kamila.k
Жыл бұрын
Ale mięsko pewnie wpierdalasz codziennie xD
Masz rację trochę też o tym czytałem i np. nawet Jaguar przyznał że jego nowe elektryki potrafią wybuchać.
@rapper3d1b
Жыл бұрын
ale zaznaczył że to nie błąd a funkcja.
@Jellyeater1
Жыл бұрын
@@rapper3d1b dla Jamesa Bonda.
Super odcinek. Ja bym jeszcze policzył ślad węglowy jaki powstaje z tego, że na elektryka muszę pracować 2 razy dłużej - już sama produkcja metanu przez mój tyłek jest dwa razy większa, nie mówiąc o innych zasobach które zużywamy by dorobić się tego elektryka. Wolałbym pracować na coś lepszego dla świata.
Mam ta samo.... brawo 👏 a ludzie nie łączą kropek... przeraża mnie to nie tylko el. Zrobią nam PIEKŁO.Mieszkam w Bełchatowie 😁 a ludzi... hipokryzja level... Więcej takich jak ty 👍 chociaż jak dzieje się źle to ludziom się nie przetłumaczy jak z polityką... ale to już temat rzeka... pozDrawiaM 😎
bardzo dobrze powiedziane! Zezwalać, nie zmuszać
@eNKa007
Жыл бұрын
oraz trzymać się daleko
@tolonowicki9516
Жыл бұрын
Zrobię se naklejkę. "Elektryku nie podpalaj mi auta. Nie parkuj obok."
@gregorp.1562
Жыл бұрын
@@tolonowicki9516 to byloby ciekawe
@gregolejniczak5631
Жыл бұрын
Może musimy zmuszać? jeśli nie postawimy sprawy jasno to za 50-100 lat nie będzie czego ratować! Tak zatrujemy naszą planetę.
@Tomalizm
Жыл бұрын
@@gregolejniczak5631 tak, tak to zajmujemy sie najpierw moze indiami i chinami, a nie motoryzacją w Europie która produkuje promil, powtórzę promil zanieczyszczeń profilowanych przez człowieka... Pomijając sam fakt, ze infrastruktura leży i kwiczy. Najpierw powinni zrobic infrastrukturę dookoła elektryków, a później niech sobie zmuszaja do "ekologicznych" samochodów.
Rozmawiałem z OSP niecałe dwa miesiące temu. Mówili, że o ile spalinówki się jeszcze da ugasić, zwłaszcza te starsze- gdzie nowoczesna klima nie rozpuszcza kości xD To wytyczne w elektrykach polegają na zabezpieczeniu terenu i czekaniu no kontener z miasta.
@tomeq4993
Жыл бұрын
Ja od 53 lat żyję w tym czasie pożary i wybuchy butel gazu i instalacji gazowych były przyczyną tysięcy pożarów. A w wybuchach zginęło tysiące ludzi i nadal miliony ludzi ma butlę lub instalację gazową w domach nawet strażacy. Jaki z tego wniosek?
@pawepigas5968
Жыл бұрын
W takim razie kolega z OSP (bez urazy) posiada błędne informacje (lub niepełne). Samochód elektryczne gasi się jak każdy inny samochód. Dopiero po ugaszeniu należy obserwować temperaturę baterii i w razie potrzeby schładzać. Jeśli bateria wciąż się grzeje po kilku próbach to w ten sposób czekamy na kontener. Co istotne w tym czasie pożaru już nie ma.
@pirogronianus
11 ай бұрын
@@pawepigas5968Pytanie, jakie panowie mają źródła. Kolega z OSP zdaje się mówić z autopsji, jemu bym bardziej ufał.
@wojciechparol9417
11 ай бұрын
@@pirogronianus Kolega z OSP to pewnie ten słynny kolega gej co nie lubi parad równości XDDDDD
Coraz więcej osób ma podejście takie jak ty. Trzeba będzie sp.....ć z tej Unii. A debile się dziwią że ilość ludzi w Europie się zmniejsza. Po co się tu męczyć? Brawo Ty!
Dzięki Michu za materiał, trzeba edukować tych ekoświrów, i pokazywać patologie naszych super zero emisyjnych rozwiązań
Tu nie trzeba mieć doktoratu z myślenia, żeby widzieć jaka to ściema. Ale niestety część społeczeństwa ma problem z ogarnięciem tego tematu. Michu rób swoje. Robisz kawał świetnej roboty.
@papipapito7518
Жыл бұрын
Większość społeczeństwa nie mysli, tylko słucha tego co powie niebieskie logo w TV.
@2EOGIY
Жыл бұрын
Ściemą jest podsycanie konfliktu samochody elektryczne kontra spalinowe, podczas gdy problem leży zupełnie gdzie indziej. Paliwa kopalne jako źródło energii się kończą i potrzebne jest rozwiązanie tego problemu, albo przez ograniczenie ich konsumpcji, albo przez znalezienie alternatywy, jakakolwiek by ona nie była.
@papipapito7518
Жыл бұрын
@@2EOGIY Jest silnik spalinowy wodorowy, który został zablokowany przez niemcy i francję w 2013 roku.
@2EOGIY
Жыл бұрын
@@papipapito7518 tak, jest tyle ze raz silnik spalinowy ma niższa skuteczność energetyczną w porównaniu z elektrycznym, więc lepiej jest już ten wodór zamieniać na prąd i tym prądem zasilać silnik elektryczny, a dwa, to produkcja wodoru też nie jest efektywna (potrzeba włożyć więcej energii w oddzielenie wodoru od tlenu niż uzyska się z odwrotnej reakcji) na poziomie 70%, więc już lepiej tym prądem ładować baterię z której odzyska się 97% energii. Produkcja wodoru ma sens kiedy nie masz innego sposobu na zużycie energii elektrycznej (np. nadprodukcja w elektrownii). Magazynowanie jest problematyczne, bo np. ciekły wodór gdyby go nalać do szklanki to przelatuje przez ścianki, bo to są bardzo małe cząsteczki. Dochodzi jeszcze kwestia bezpieczeństa: auta elektryczne spalają się w kilkanaście godzin, auta wodorowe potrafią to zrobić w kilka sekund. Na pewno dobrze by było pójść w tą stronę i gdyby była jakaś szansa na skalowalność było by super. Problematyczna tutaj jest właśnie efektywność, bo skoro brak brądu na elektryki to na wodór będzie go brak o kilkadziesiąt procent więcej.
@gregorp.1562
Жыл бұрын
@@2EOGIY widzisz szukanie alternatyw przez rzad ? czy raczej wymuszanie na ludziach zmiany wlasnego zycia ?? bo ja to drugie ewidentnie i nic sie niezmieni dopuki niepowturza sie zamieszki z frnacji etc gdzie ludzie oficjalnie wysszli na ulice do tego czasu rzady beda sobie robili co chcieli a my dalej mozemy tracic czas na pisanie ktore w konsekwencji da nam miedzy nami zatarg i strate czasu nic wiecej
Wracają czasy niewolnictwa i to my obywatele będziemy służyć rządzącym i to my na nich głosujemy
@xgorzki603
Жыл бұрын
Moim zdaniem nowy system kreowany przez ponadnarodowe elity będzie przypominał średniowieczny feudalizm z pewnymi różnicami. W średniowiecznej Europie, ale także w Japonii około 1.5-2% społeczeństwa posiadała ponad 95% wszystkiej ziemi, zasobów, kopalń, pieniędzy i władzy. Reszta społeczeństwa żyła z ochłapów, które starczały na to, żeby nie zdechnąć, a i to nie zawsze. Różnicą moim zdaniem będzie to, że w średniowieczu wierność dla Pana była wymuszana batem, karą śmierci bądź wygnaniem. Dziś dzięki rozbudowanem systemowi prawnemu oraz możliwości kreacji przepływu informacji przez elity będzie można trzymać ludzi za mordę zmuszając ich do podejmowania decyzji zgodnych z wolą Panów i jednocześnie utrzymywać ich w przeświadczeniu, że jeśli wybiorą inaczej, to będzie to ich własna decyzja i sami będą musieli się zmierzyć z konsekwencjami. Idealnie wpasowuje się to w hasło Klausa Schwaba "nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy". I taki system już funkcjonuje w Korei Północnej. Mieszkanie nie jest Twoje. Jest Ci przydzielone tak długo, jak jesteś wierny państwu i wodzowi. Sprzeciwiasz się im - wylatujesz z mieszkania i trafiasz do obozu karnego wraz z całą rodziną. W Korei nie wolno cywilom posiadać samochodu - patrz postulaty Schwaba, który wprost mówi dokładnie to samo. Masz jeździć rowerem lub autobusem. W Korei wycieczki i wyjazdy urlopowe są dobrem luksusowym zarezerwowanym dla niewielkiej części społeczeństwa. Reszta może sobie gdzieś pojechać maksymalnie raz na dekadę, o ile są grzeczni. A jaka jest teraz narracja? Że będziesz miał limit latania samolotem raz na trzy lata i tylko w obrębie kontynentu. A jak osiągną to, że nie będziesz miał nic? No oczywiście CBDC z terminem ważności. Niby jak chcesz uzbierać kasę na dom czy samochód, skoro Twoje pieniądze po miesiącu znikają z konta? Nie da się i o to chodzi. Dzięki CBDC biedny ma być biedny na zawsze.
@SCHUMI01PA
Жыл бұрын
@@pjplonkaniewolnik dał głos. Hehe
@SCHUMI01PA
Жыл бұрын
@@pjplonka David-19 był testem na inteligencję i widzę że nie zdałeś
@wowakowalski6768
Жыл бұрын
Zrobią przymusowe głosowania, jak za komuny!
@tolonowicki9516
Жыл бұрын
@@SCHUMI01PAfakt, niektórym głupio jak mówią o zakończeniu młodych.
Bardzo dobrze mówisz miło posłuchać😀Tylko ci ludzie nie mają pojęcia albo nie chcą sobie do głowy wpoić że tak jest jak mówisz niech sobie Eauto kupią to się przekonają
W elektrykach nie chodzi o zastąpienie samochodów spalinowych, tylko w ogóle o pozbawienie ludzi samochodów.
W końcu ktoś to poruszył ! Brawo Michu ! popieram w 100%
Jak patrzę na to wszystko to tylko o kasę chodzi. Masz rację chłopie. Pozdrawiam
@bazylfox1
Жыл бұрын
Mamy nie jeździć. Ograniczają nam mobilność. Ceny aut elektrycznych są na tyle wysokie, że nie stać większości ludzi na elektryka.
@panfikoek279
Жыл бұрын
zawsze tu chodzi o pieniądze
@rtsp
Жыл бұрын
Zamiast narzekać zaproponuj technologie magazynowania energii które nie będzie niebezpieczne a także będzie o dużej pojemności energii a później zrób research & development żeby wprowadzić do użytkowania. Jak się uda to dzięki temu będzie można bardzo mocno przejść do używania żródeł odnawialnych energii jak słońce czy wiatr.
@spinarak00
Жыл бұрын
Zwróć uwagę, skąd pobierana jest energia... Ropa, Gaz, węgiel... Wszystkie te surowce były sprowadzane z poza UE. Unia nie posiada tyle surowca, by się mogła sama zasilić. Dlatego to wszystko jest sprowadzane. Jedyną alternatywą, aby pieniądz Euro pozostał w strefie Unii (PKB etc), musi znaleźć alternatywę. Dlatego jest nacisk na "eco" i odnawialne źródła energii. Innego źródła jako sami dla wszystkich.... brak.
@spinarak00
Жыл бұрын
Wyobraź sobie ile pieniędzy cała Unia płaci za ropę czy gaz, która jest sprowadzana np z Rosji, Norwegii, z Arabii itd... To, właśnie chce Bruksela ukrócić. Nie chcą wzbogacać Państw, które są po za naszymi względami
Zgadzam się z każdym słowem. Pozdrawiam serdecznie!
@fddevnull
11 ай бұрын
Smutne to " Ponieważ metaliczny lit stanowi duże zagrożenie pożarowe przy ładowaniu oraz rozładowaniu, został zastąpiony związkami, które mogły oddawać lub przyjmować jony litu. Elektroda dodatnia wykonywana jest ze związków litu o strukturze krystalicznej, dzięki czemu zostały wyeliminowane zagrożenia stwarzane przez czysty lit. Natomiast elektroda ujemna najczęściej wykonywana jest z określonej odmiany węgla. W praktyce spotka się akumulatory, w których elektroda ujemna wykonana jest z innych materiałów."
Wielkie dzięki za Twoją pracę. Wszystkiego dobrego!
Nic dodać ,nic ująć dokładnie tak jest jak mówisz Szanuje💥
Końcowy fragment o ocaleniu świata będzie wycinany jak szalony :D
@marcomarco5056
Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Wazne jest jeszcze komfort uzytkowani samochodu. Elektryk vije na glowe duze silniki wolnossące.
Fajny materiał. 💪 Najlepsze jest to , że w tej dyskusji pojawiają się informacje o śladzie węglowym. Wydaje mi się, że za tym, że mamy odchodzić od ropy to nie ekologia, tylko polityka. Ropy w Europie nie ma, a ci co mają stawiają warunki. Żeby być niezależnym od Arabów lub Rusków trzeba odejść od ropy i tyle. Ekologia to tylko wymówka. Do 2035 roku nie da się przejść na elektryki w Polsce czy Niemczech.
Wiecej takich materialow. Trzeba naglasniac temat i uswiadamiac spoleczenstwo. Caly ekoterroryzm chwieje sie w posadach i miejmy nadzieje ze upadnie. Wolnosc dla diesla !!!
No i wreszcie ktoś powiedział, jak to wygląda naprawdę - szacun !
@kleryk
Жыл бұрын
Łysy ordynarnie manipuluje. Dzieci kopiące kobalt 😂 nigdy kopalni kobaltu na zdjęciu nawet nie widział . Zapomina że używamy już obecnie 2-3 rodzajów akumulatorów z czego palne są głównie Lion . Mówi że tylko Europa a tak naprawdę Europa jest na końcu w elektryfikacji ( 1. Chiny 2. USA 3. UE ) . A najważniejszym powodem jest uniezależnienie się od krajów arabskich i Rosji które dziś dyktują ceny ropy . Kłamie też w produkcji prądu w Polsce. W godzinach szczytu od rana do 18 gdy mamy największe zużycie Węglowe od marca do listopada produkują maks 40% a jak nie ma słońca to dochodzą do 60% o 7-8 rano. Łysy 1/3 kłamie 1/3 manipuluje 1/3 prawdy mówi. I nie wierzę że nawet tego nie z prądem w PL czy poziomie elektryfikacji na świecie nie sprawdził.
@fireops1434
Жыл бұрын
" wreszcie ktoś powiedział" to jakiś żart, żyjesz pod kamieniem czy po prostu się podlizujesz? Problemy aut elektrycznych są omawiane od dobrych 5 lat.
Zawialo hipikryzją z tym " kto zaplaci za dodatkowe kontenery do gaszenia dla strażaków?" to tak jakby powiedziec " kto zaplaci za leczenie raka płuc u palaczy?" Czasy sie zmieniaja i wchodzą nowe rzeczy do naszego życia. Tego sie nie uniknie. Za 10 lat znowu może okazać się , że Polacy obudzą się z ręką w nocniku.
Brawo ma Pan 100% racji . Tu ktoś chce konkretnie zarobić na łosiach!!!!
Brawo Muchy, brawo - mądrzy wiedzą lub się dowiedzą. Tego trzeba - takich INFORMACJI... Fakty urwał jego nać fakty. Więcej takich filmów więcej. Szacun panie kolego
Podziwiam odwagę, jest potężnym napędem dla nas wszystkich!
@nnnnnn3647
11 ай бұрын
pieprzy głupoty o rowerach w Holandii. Niech powie mojej żonie, ze ma jechać 8 km do pracy ciasną droga po ciemku w zimie. taki sam kretyn jak inni.
2dni później spłonął samochodowiec od samozapłonu elektryka, jest materiał na trzecia część. Poprawka dalej płonie od wtorku xD Mogliby zrobić elekryki ale bez baterii zasilane indukcyjnie z jakiejś szyny wtopionej w asfalt. Auto miałoby tez mały silnik spalinowy żeby w razie czego dojechać kawełek drogą gruntową do posesji. Auta byłyby tanie, brak skażenia środowiska baterią a zasilanie przez wykupienie abonamentu za przyłączenie do trakcji i już. Elektryki hamują głównie silnikiem odzyskując energię więc mimo iż ważą więcej nie zużywają chyba tyle klocków.
Brawo za prawdę i szczerość!!! Elektryki tak za trzy dekady i nie niemiecki szajs!
Brawo, ja już nie mogę słuchać o tej ekosciemie, dobry film. W końcu konkretnie
Stwierdzenie "więcej się nie będę wypowiadał na ten temat" to jest dokładnie to czego oczekują decydenci. Że ludzie sobie pokrzyczą i im się znudzi a decydenci zrobią i tak co chcą.
@potencjalnypracownik2966
11 ай бұрын
No bo ile się można ośmieszać swoim ciemniactwem? Jakby podszedł do tematu pod innym kątem to by może miał jakieś argumenty w ręku a tak tylko popukać się w czoło.
@MrFOXPOL
11 ай бұрын
@@potencjalnypracownik2966 Większym ciemniactwem jest napisanie dwóch zdań niemających żadnej wartości merytorycznej. Uwierz mi, bardziej zaboli, jeśli w rzetelny sposób poparty argumentami wypunktujesz mu jego błędy w myśleniu. Do dzieła...
@fireops1434
11 ай бұрын
@@MrFOXPOLciężko odnosić się do materiału w którym autor nie podaje żadnych źródeł. Warto zerknąć na kanały popularno-naukowe i to w jaki sposób autorzy podejmują dyskusję z widzami i w jaki sposób odnoszą się do źródeł. Bardziej jest to materiał światopoglądowy niż jakieś pole do dyskusji.
@MrFOXPOL
11 ай бұрын
@@fireops1434 Nie będę odrabiał lekcji za autora tego materiału, ale większość źródeł można znaleźć bez mniejszego problemu w internecie.
@Piotrekkowalski592
11 ай бұрын
@@fireops1434eko świry i ich naukowcy już przekazują swoją wiedzę i źródła naukowe. Słuchaj ich, a w zimie będziesz w samych skarpetkach chodził. Nawet prosty chłop ze wsi lepiej ci wytłumaczy i powie prawde lepiej niż oni.
Trzeba też sprostować: Samochody elektryczne i hybrydy plugin dają możliwość zwiększenia komfortu użytkowania względem spaliniaka, przyjemniej się jezdzi, mozna grzać lub klimatyzować na postoju, nie ma skrzyni biegów (w pełnym elektryku), cisza w kabinie i na ulicach itd... Poprostu większy komfort podróżowania i dla otoczenia LOKALNEGO. A kwestia ekologii to oczywiście zostało powiedziane w filmie, nie jest różowo i kolorowo. Pozdr
Mnie zastanawia tylko to , dlaczego producenci samochodów nie rozwijają silników zasilanych przez LPG , jeśli to jest efekt uboczny przetwarzania ropy naftowej , i jest mniej szkodliwy dla środowiska niż benzyna i olej napędowy.
@songrochu
Жыл бұрын
Pewnie właśnie dokładnie z tego powodu "efekt uboczny przetwarzania ropy naftowej" bo chodzi o to aby od tej ropy naftowej odchodzić. Ona też nie jest nieskończona.
@Dude-yn1em
Жыл бұрын
Bo tak jak ropa i gaz to paliwa kopalne emitujące podczas spalania CO2.
@inspired_by_bimmer267
Жыл бұрын
a kto na zachodzie jezdzi na lpg jak paliwo tanie.nikt nie bedzie robil silnikow i ich rozwijal bo w Polsce bida i ludzie nie maja na paliwo i instaluja lpg by bylo taniej jezdzic.
@krzysztofkmiecik7231
Жыл бұрын
@@inspired_by_bimmer267 slyszales o Wloskich czy Holenderskich instalacjach LPG ? Tam dopiero bida byla , ze na LPG jezdzili. Polska dopiero na trzecim miejscu byla pod tym wzgledem. W Niemczech tez widocznie jezdzili na LPG , bo na kazdej stacji benzynowej mozna bylo gaz kupic...
@inspired_by_bimmer267
Жыл бұрын
@@krzysztofkmiecik7231 To ze mozna kupic lpg na stacjach benzynowych to nie znaczy ze mnostwo wozidel jezdzi na lpg.Robione jest to tez pod ladowanie gazem butli do kamperow.Jak to przeciez Polska chyba teraz 1-sza albo zaraz za Turcja w ilosci uzytkownikow lpg na swiecie.Italiancy chyba na 3cim miejscu sa a DE czy Holandia to liczona ilosc jest wozidel z lpg w tysiacha nie jak u Was w milionach.Wiec daleko zachodowi do lpg.nie oplaca sie poprostu instalowac lpg jak paliwo jest tu tanie.Nawet jak by bylo po €3 za litr to dalej bedzie tanie paliwo
Jestem dumny, Michu wspomniał o moim Belchatowie ❤
@madon999
Жыл бұрын
Gdyby nie Belchatow to odcinek by się nazywał "Jakimi hulajnogami warto jeździć?" Pozdrawiam z odkrywki.
A już miałem cię subskrybować, ale jak zacząłeś pier.. o sprzedawaniu swoich danych do mubi, to dziękuję. Zajmij się tym na czym się znasz.
Bajka z tym momentrm obrotowym, uwielbiam go.
Super niech się to szerzy w świat brawo 🫵👌🫡👏👏👏
Zgadzam się w 100% Pseudo eko nic wiecej. Mieszkam w usa 20 lat i owszem jest dużo elektryków ale narazie nie ma przymusu. Gratulacje za zdrowy umysł, logikę, fakty, i za odwagę że mowisz jak jest. Bo jeśli chodzi na dzień dzisiejszy ludzie wpływowi mało mówią prawdę na ten temat. Pozdrawiam 😉
Zajebiscie mądrze. Miało być nie politycznie ale jednak. Opozycja do tego ciągnie. Nie latać. Nie jeździć. I jeść robaki. Niech jedza
Przyspieszenie to fakt... Zero jedynkowy moment jest extra Ale wszystko inne... JAKA EKOLOGIA😂
Szanuję za to, że o finansach wspomniales ważny temat który jest pomijany przez wiele osób
Hej Michu, pewnie widziałeś na kanale RommieRen, jak chłopaki bawili się z silnikiem pewnego elektryka, pewnej marki 😃 polecam zobaczyć z czego te silniki są zrobione i przy jakim przebiegu miała miejsce awaria. Jednorazówki to mało powiedziane, będziecie zaskoczeni.
@Zatroskany
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformistano tak, ale to propaganda nie mówiła czasem, że te silniki miały się nie psuć, bo tak są proste w konstrukcji? Ja się czuje wręcz oszukany.
@maciejsmtm
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista tam padło JEDNO łożysko i trzeba było wymienić silnik bo naprawy nie przewidują to tak jak w spalinowym by padł alternator i do wymiany cały silnik
@civic12
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista Przyjacielu silnika elektrycznego nie naprawia sie to tak dla wiadomości twojej ;) także padnie silnik wymieniasz na nowy który kosztuje z 50 tyś zł także płać i płacz
@dziczkupl8674
Жыл бұрын
Audi Etron który zaciski miał fabrycznie zjebane hahaha a potem pożar hahahah
@tomaszneuman4144
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista serio próbujesz porównać remont silnika który już można zarezerwować dla klasy premium do wymiany łożyska w silniku elektrycznym ? Ktoś kto kupuje samochód z wymienionymi przez ciebie silnikami chyba jest świadom kosztów eksploatacji w przypadku silników elektrycznych nie dostajesz takiej możliwości. Zamiast jakiegoś auta z V8 pod maską mogę przecież kupić jakiegoś poczciwego 2.0 TDI czy tam auto z innym silnikiem który będzie tańszy w naprawach
Świetny materiał. Dziękuję !!!
Dobrze Pan mówi i to nie tylko o autach. Jedna uwaga, to czy tamto nie ocali świata, może uczynić go jedynie lepszym, ale rozumiem, że to skrót w pośpiechu.
Ja ma dacie z fabrycznym LPG (montowanym na linii produkcyjnej) i moim zdaniem to jest krok w ekologię bo LPG jest dużo mniej emisyjne. Szkoda że inne koncerny i lobbyści tego nie zauważają.
@justi9483
11 ай бұрын
Uwierz, że zauważają. Ale takie samochody są zbyt tanie w utrzymaniu. Nie ma w tym takiego potencjału do zarabiania jak na nowoczesnych elektrykach. Mogę to porównać do zmian w umowach podpisywanych przy podłączaniu instalacji fotowoltaicznej. Skoro jest to mocno ekologiczne rozwiązanie, to czemu państwo zmniejszyło dopłaty, a umowy z grupami energetycznymi są aktualnie o wiele mniej opłacalne dla Kowalskiego? Bo za dużo na tym oszczędzamy - zawsze chodzi o pieniądze. Tak więc ekologia w tych dwóch przypadkach (zapewne nie tylko w tych dwóch) to tylko wymówka do wciskania nowych produktów i przytulania naszych pieniędzy przez polityków i wielkie koncerny.
Powinieneś jeszcze taki temat poruszyć. Co i ile trzeba zużyć czy wydobyć na produkcję elektryka i auta spalinowego. Pozdro
@spinarak00
Жыл бұрын
Change my mind. A co jeśli chodzi... skąd ta cała energia się bierze? Ropa, benzyna, gaz... w Polsce tego nie wydobywamy... a co jeśli cała Unia pragnie się usamodzielnić, a innego sposobu nie ma? Dlatego wszyscy panele słoneczne, wiatraki itd... innego wyjścia na dzień dzisiejszy nie mamy, aby się odciąć od zarobku innych Państw, którzy leżą na złożach ropy itd
@barthezysera8047
Жыл бұрын
Uwaga . W ciągu 6 h dnia zimowego pan powyżej mówi by produkować prąd z pv .... Mgła i zaciemnienie ? A co tam jednorożce wyprodukują resztę
Od dawna mówię entuzjastom aut elektrycznych, że tak naprawdę ich zeroemisyjność wygląda tak, że jeżdżą na węgiel. Dzięki za twarde argumenty, popieram Twoje zdanie w 100%
Wreszcie Michu kawał dobrego wykładu na temat elektryków. ZDRAWIAM
Niestety ale mnóstwo ludzi wierzy w to co chce wierzyć ma swoje przekonania i nie chce spojrzeć z szerszej perspektywy. Nie wiem tylko jak z tymi rządzącymi bo niby tacy mądrzy a nie chcą mówić o najważniejszych kwestiach. Brawo za odcinek-swietnie to przedstawiłeś! Nic nie jest biale albo czarne...są jeszcze kolory i odcienie;) pozdrowionka!
@tolonowicki9516
Жыл бұрын
Jak to mówił Zagłoba? Złapał kozak tatarzyna a tatarzyn za łeb trzyma. Kwintesencja elektryczna.
SUPER MATERIAŁ wywaliłeś kawę na ławę WIELKI SZACUN dla CIEBIE !!!!
@slawomirhering3770
11 ай бұрын
Świat nie powinien akceptacji nic czego chce dla nas Claus Schwab WEF Davos czy United Nation ONZ NATO CHEMTRAILS Geoengineering zasłaniają nam skutecznie niebo od lat !!!! Spojrz w górę człowieku Chorzów, Katowice, Gdańsk, Starogard Gdański, Kraków. Redukcja emisji spalin CO2 a na głowę zrzucają setki tysięcy ton metali dla modyfikacji pogody!!!!
Na tym przykładzie dobrze widać, że wolność to jest coś, czego trzeba aktywnie bronić, bo zawsze znajdzie się ktoś taki, kto ma interes w tym, żeby nam ją zabrać. Źle się sprzedają żarówki energooszczędne? Wprowadzić normę! Ludzie nie chcą kupować elektryków? Zmusić ich! Także generalnie: materiał dobry i potrzebny. Dzięki za przekazane informacje.
Pojechałeś po elektrykach i rządach które chcą zniewolić człowieka. No ale dla niektórych to teorie spiskowe. Szacun!!!
Bardzo dobrze powiedziane. Przykre jest to że musisz się tłumaczyć , bo grupa ludzi z klapkami na oczach pocięła Twój filmik.
@fddevnull
11 ай бұрын
Nie oglądałem poprzedniego ale jeśli był na podobnym poziomie to tragedia. Do połowy dałem radę zobaczyć.
Pamiętajmy też, że elektryczne auta są cięższe od klasycznych, a co za tym idzie szybciej zużywają nawierzchnię. A nie każda droga jest przystosowana do tego, żeby ją regularnie obciążać czymś więcej niż 1,5-tonową osobówką. A co za tym idzie, crossovery też są bez sensu. W dalszym ciągu sądzę, że najbardziej ekologicznym i długoterminowym źródłem energii jest energia atomowa (z podziału atomu, z fuzji atomu). Powinniśmy raczej ten kierunek rozwijać.
@loonatic90
Жыл бұрын
Bez sensu to jest jak auta dostawcze niszczą chodniki w miastach... Natomiast jak będziemy mieli nadmiar energii z rozpadu czy fuzji atomowej, to co będzie łatwiej i z mniejszymi stratami: naładować elektryka, czy przetworzyć na paliwo syntetyczne? Wiadomo, z totalny h nadwyżek energii będzie można produkować wodór (energochłonny proces, jeśli ma być "czysty") np. do napędzania statków itp.
dobry film. W końcu konkretnie
Dzięki Łysy za ten odcinek. Jak dobrze, że przestałeś już tańczyć na końcach odcinków!
Prawda zawsze jest prawdziwa. A wciskane słowa które nazywa się prawdą nigdy prawdą nie będzie. Elektryk , nie teraz. Serdeczne dzięki i pozdrowienia.
Stelantis już pokazuje koncepcję, że baterie wymienią na zbiorniki na wodór i będzie ładowanie z gniazdka małego akumulatora + ogniwa paliwowe. :)
@diretisim
Жыл бұрын
Obecnie tankowanie wodoru jest bardziej energochłonne niż obecne baterie
Gdybym był mechanikiem, to też bym pewnie nie lubił elektryków. Jeżdżę elektrykami od 8-miu, conajmniej, lat, i jeszcze nigdy nie miałem najmniejszej awarii. Jedyne co wymieniam w autach (obecnie mam 3 elektryki w rodzinie) to płyn hamulcowy. Co 2 lata. Cenę wymiany znam z góry, i żaden garażowy cwaniak nie może mi wcisnąć dodatkowej wymiany czy przeglądu nie wiadomo czego. Praktycznie wszystkie auta elektryczne można „ustawić” na „1 pedał drajw”, czyli puszczając gaz auto hamuje „baterią”, którą doładowuje. Używam tego regularnie i nigdy nie zmieniłem klocków w żadnym z moich elektrycznych aut. A mieszkam blisko gór, w które często jeżdżę. Hamowanie hamulcami to jest dla mnie hamowanie awaryjne. A jak sam powiedziałeś, najwiecej zanieczyszczeń jest związanych z hamowaniem - 65 %. CO2 to przy tym pikuś. Nie ma smarów, olei, pasków, rozrządu itd. Jeśli chodzi o ładowanie - 100 % użytkowników ładuje w domu, a 90 % używa ładowarek wyjątkowo. Najczęściej w pracy. Przeciętny Kowalski pokonuje dziennie do 60 km maks, śpi pomiędzy 24 a 6 rano, przez 6 godzin z domowego gniazdka każde elektryczne auto doładuje energii na minimum 100 km. Koszt użytkowania elektrycznego auta jest śmiesznie niski w stosunku do termicznego. O darmowym parkowaniu czy autostradach nie wspomnę. Jak o hotelach, które proponują ładowanie w cenie pokoju. Stwierdzenie, że „auta elektryczne się palą” ma taką samą wartość jak stwierdzenie, że „grzyby są trujące”. Pożary aut elektrycznych są w 99 % związane z problemem infrastruktury. To sieć nawala, a nie auto. Drugim problemem są nieodpowiednie kable do ładowania, na których niektórzy próbują zaoszczędzić. Fizyki nie da się oszukać - kabel 3 fazowy kosztuje więcej niż jednofazowy, ale jeśli producent zaleca używania kabla trzyfazowego, to dla jakiegoś powodu…
Super materiał prawda w stu procentach 🙂 pozdrawiam
Świetny film jak zwykle... gardzę elektrykami. Mam Opla Signum 2008 1.9 150 km automat, wyposażenie na wypasie. Przejechałem nim pół Europy. Nie zamierzam go zmieniać. Poczekam aż ten szał elektryków minie i wrócimy do normalnych silników...
@tolonowicki9516
Жыл бұрын
Trawa porośnie najwyżej. Ludzie będą porzucać auta. Brak części, paliwa.
@DawidKliszewski
11 ай бұрын
@@tolonowicki9516 obejzyj filmiki jak prymitywne fabryczki na bliskim wschodzie dorabiaja niemal wszystko...
Bardzo dobra robota Michu!
Dzięki za rzetelny film 👍
Krótko i na temat 👍👍👍👍
Tak mi się przypomniał film z kanału povagowani jak mówił o wycieczkowcu co spala tyle mazutu gdzie mazut jest parę razy cięższy od ropy tankowanej na stacji, spala tyle co wszystkie auta w uni europejskiej ale jest eko bo z jakiś lżejszych komponentów jest stworzony i to mi rozwaliło system.
@wojtekzop
Жыл бұрын
Bzdury. Oglądnij raz jeszcze.
@tomexq02
Жыл бұрын
@@wojtekzop Zgadza się bzdura ze spalaniem, bo spala 37tys oleju na h, a co najgorsza to co mi się pomyliło czyli emituje 10x więcej tlenków siarki niż wszystkie auta razem wzięte i nie uni a europejskie.
Sama prawda miejmy wybór a w PL zbyt dużo nie ma dróg dla rowerów nie mówiąc ze gdzie nie gdzie nie ma nawet porządnego pobocza zeby pieszy mógł bezpiecznie się poruszać
@fortnitetrash1532
Жыл бұрын
@@romancejzik5478kiedy i gdzie tak mówił?
@fortnitetrash1532
Жыл бұрын
@@romancejzik5478 Dzięki 😄
Brawo, więcej takich konkretnych wypowiedzi na ten temat.
Dzięki za ciekawy materiał. Ze statystykami nie dyskutuję (i sam trzymam elektryka z daleka od garażu), ale z opiniami już prędzej i mam kilka uwag/pytań. 1) Klocki - w swoim elektryku korzystam z rekuperacji, często choć nie zawsze. W efekcie układ hamulcowy zużywa się wolniej i generuje mniej pyłu, a nie więcej niż auta klasyczne. Czy mam rację? 2) W automacie z kolei mało kto hamuje silnikiem więc być może to one pylą z klocków najmocniej? Co o tym sądzisz? 3) Wielu użytkowników ma panele i produkuje własny prąd. Ja również. Ciężko nim naładować samochód, ale jest czym powalczyć. Przykładowo u mnie moc na dachu w słoneczny dzień to ok. 5 do 6kW i tak właśnie mam ustawioną moc ładowania w godzinach dziennych. Bilans dla środowiska nie jest aż tak tragiczny, pomijając same panele tj. ich produkcję i utylizację za naście lat (oby tu coś się poprawiło). Zimą i w nocy jest tak jak mówisz. Poza tym uwaga o węglu jest zasadna w przypadku Polski i oczywiście wielu innych krajów, ale tam gdzie energii zielonej lub jądrowej jest więcej, ładowanie elektryków nie truje środowiska tak mocno. O tym też warto by było przynajmniej wspomnieć 4) O ile mi wiadomo to hybrydy palą się najczęściej - takie widziałem statystyki w paru źródłach. Dzięki i pozdrawiam.
Bardzo potrzebny odcinek. Co do rowerów to w Polsce jest trochę inny klimat niż w Holandii i nie da się jeździć w godzinach szczytu po za kilkoma miesiącami
@iowa406
Жыл бұрын
Wyobraż sobie, że w Holandii czy Danii 40 lat temu, też się nie dało jeździć swobodnie i bezpiecznie po miastach. Że wszędzie były auta. Na jezdniach, chodnikach, trawnikach... A dziś na 1000 mieszkańców nie tylko w dużych miastach jest w takiej Holandii, Danii, a nawet Szwecji. A niedługo i Niemczech czy Finlandii mniej aut niż w Polsce.
@XkefasX
Жыл бұрын
Jeżdżę cały rok. W szwcji też się jeździ. W Gdańsku się da :D
@stoliknakawe743
Жыл бұрын
A wiesz dlaczego się nie da? Nie dlatego że w Polsce jest jakaś bariera anty rowerowa tylko miasta zostały zbudowane dla samochodów i można to zmienić
@iowa406
Жыл бұрын
@@stoliknakawe743 Nie. Miasta ; szczególnie w Europie; zostały zbudowane dla ludzi. To przedmieścia zostały zabudowane dla aut. Zobacz kiedy zbudowano miasta, a kiedy powstały auta. I do tego dołuż sobie kiedy zostały zabudowane przedmieścia tych miast ( oraz włączone w ich granice). Czyli Kiedy powstała Starówka Gdańska i Dolne oraz Górne Miasto, a kiedy zabudowano Orunię, Wrzeszcz, Przymorze? W innych miastach jest podobnie, tylko nie podam przykładów bo nie znam ich topografii.
@stoliknakawe743
Жыл бұрын
@@iowa406 no tak, powstały dla ludzi. Ale zostały przerobione i każda uliczka między budynkami to asfaltowa pustynia dla samochodów
Dobrze mówisz i trzymam kciuki za TAKICH inteligentnych ludzi! Łatwo mi to napisać z perspektywy osoby nie medialnej, która na co dzień nie konfrontuje się jak Ty z bejtem i bzdurami, ale NIE PODDAWAJ SIĘ! LUDZI MYŚLĄCYCH JEST MNÓSTWO I WSZYSCY CI KIBICUJĄ! Pozdrawiam serdecznie!
Brawo! Świetny materiał.
Ja jestem przeciwnikiem elektryków. I zawsze wykominuje coś by jeździć spalinowym, póki żyje. Dziękuję i dobranoc .
Cenie taki światły ,otwarty umysł i samodzielne myślenie.
Glos rozsądku ! Warto o tym rozmawiac. Pozdrawiam
Mnie to ciekawi w jaki sposób był obliczony ten stosunek zapłonu aut spalinowych, czy policzyli tylko te które uległy samozapłonowi czy też pożary w wypadkach, celowe podpalenia albo zapłon samochodów stojących obok.
Zwięźle, jasno i konkretnie.
Pracuje dla General Motors w USA i w pełni się zgadzam z tym materiałem 👍🏼
@ganzganzofred2641
11 ай бұрын
Hej, mogę spytać gdzie w USA i czym się zajmujesz? Pozdrawiam
@maciejwojcik3144
11 ай бұрын
Mieszkam i pracuje w Janesville Wisconsin . Jestem mechanikiem w Chevrolet GMC Buick dealer
@ganzganzofred2641
11 ай бұрын
@@maciejwojcik3144 Hej, dzięki za odpowiedź, blisko do Chicago, byłem tam rok temu i będę w tym roku w listopadzie. Inny świat tam masz w USA🇺🇸 Życzę wszystkiego dobrego🤗
@maciejwojcik3144
11 ай бұрын
@@ganzganzofred2641 Będę w Polsce w czwartek to będę miał porównanie . Dzięki pozdrawiam
@_Rozgniatacz_mend
9 ай бұрын
@@maciejwojcik3144już ci mówię : w Polsce jest więcej murzynów niż w USA. Wiesz dlaczego?
Dziękuje Panu. Wystarczy odebrać władzy możliwość nakazu celowego wydawania pieniędzy. Dobra władza pilnuje by umowy miedzy ludźmi były dotrzymywane. nic więcej nie potrzeba - zdrowe, uczciwe relacje międzyludzkie, warto być uczciwym!
Masz gadane ! love odcinek ! sprawność silnika elektrycznego 98% energia wejścia do pracy a spalinowego z 24% ! faktem jest ,że nie jesteśmy gotowi na nic ! jako Europa i 4 Rzesza ;) to jest dopiero lans Babcia na kasie w Biedronce twierdzi iż Polska przegoniła Niemcy o kilka lat !? ale optymizm ! Zatkało mnie ! Może jako mięso armatnie ! dużo dla robaczków !???
Wspaniały odcinek Gratuluję.Mam nadzieję że to co Pan mówił dotrze do wielu ludzi.
Czym się różni samochód elektryczny od spalinowego? Mając samochód elektryczny zastanawiasz się ile się pali, natomiast mając samochód spalinowy zastanawiasz ile paliwa spala.😂😂
@Zatroskany
Жыл бұрын
Czy to prąd, czy to wodór to i tak na końcu, wszyscy stwierdzą, że to był błąd i wrócą do ropy i benzyny, czy takiej w obecnej postaci czy nowej syntetycznej. Historia zatoczy koło.
@Gajowniczek_D
Жыл бұрын
Ładowarka o mocy założeniu 85 kwh, ładuje z mocą max 7,5
@roxik1073
Жыл бұрын
Spalinowy - ile pali Elektryczny - jak długo się pali😂 Tak brzmi lepiej :p
@kamilkrzywdzinski3043
Жыл бұрын
🎉😅 😅
@kwestionariusz1
Жыл бұрын
@@Gajowniczek_DkWh to nie moc
Dziękuję. Na temat i dobrze przedstawiony problem. Martwi mnie, że rządzący mają w dupie fakty natomiast preferują ideologiczny bulszit.
Wszyscy to wiedzą, a mało kto mówi.. Brawo. Dzięki za głos rozsądku
@Antubis7
10 ай бұрын
Skąd wiesz że wszyscy?
Się różni ewolucja od rewolucji. Ewolucujnie elektryki z czasem wyparł by spalinowe, i całe zaplecze potrzebne nadazalo by za rozwojem technologii. Nas niestety rewolucyjnie przymusza się do czegoś co ciągle jest w powijakach. Pozdrowionka😉
Jedna rzecz w kwestii emisji pyłów. Owszem auta elektryczne są cięższe i emisja pyłów z opon - zgoda, natomiast jeśli chodzi o klocki hamulcowe to elektryki znacznie mniej je zużywają dzięki "regenerative breaking".