Oglądaj "Zakup kontrolowany" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-391,S28E391,153708

Naprawdę bardzo toporne autko :) świetnie się prowadzi i te zawieszenie bajka :) już drugi taki citroen c5 w użytkowaniu.

Miałem ten model. Gdyby nie usterki elektroniki i nawiewu można by było z tym autem zostać na dłużej. Jeździło się mega wygodnie, a przy zawieszeniu przez 6 lat tylko łączniki stabilizatora.

Znam 2osoby które miały ten model. Jeden był z dieslem 1.6. Stan licznika nieco ponad 200tyś. Po 3mies uzytkowania kopcił jak smok na niebiesko. Drugi tez miał diesla ale tam cały czas wystepowały problemy z elektroniką. Więc jestem b. zaskoczony tym materiałem. Pozdro

Mam taki poliftowy w liftbacku. Świetne auto, bede jeździł aż koła nie odpadną i wcale nie będę pomagał im odpaść

@JanJan-th3kc

4 жыл бұрын

Rafał Wierzowiecki do puty belka nie strzeli

@kamilstryjek

3 жыл бұрын

Też mam po lifcie 1,6hdi, ale w miarę się zbiera. Miałem C5 MK1 2,0benz ,ale Ukrainiec ciężarówka mi z kombi zrobił hatchbacka xD

@rafarafa8071

3 жыл бұрын

@@JanJan-th3kc jaka belka?

@kamilstryjek

2 жыл бұрын

@@rafarafa8071 Kolega pewnie miał na myśli tylną belkę, która w C5 jest aluminiową i nie strzeli tak szybko. Chyba że skoroduja łożyska tylnych wachaczy, ale to jest do ogarnięcia i można dalej popylac.

Ten samochód dokładnie jak na filmie jest bardzo nie doceniany przez to tani. Bardzo pojemny i wygodny. Trochę dziadkowoz ale żwawy i długotrwały i tani w eksploatacji. Polecam sam mam takiego w hatchbacku.

Mój egzemplarz był co prawda bardzo zmęczony, ale to fantastyczny samochód za śmieszne pieniądze. Jedyny sluszny silnik 2,0hdi bez dwumasy (109koni wychodziły w różnych wersjach i tylko ten jeden właściwy). Rok jazdy i 40tyś km przejechanych. Zdarzały się humory z elektryką (jakas niepotrzebna kontrolka, samoistnie zapalająca się lampka wewnętrzna albo problemy z domykaniem się szyby z pilota), mechanicznych problemów brak. Raz tylko nie dojechał z powodu alternatora ale miał prawo przy 500tyś na liczniku (w rzeczywistości ze dwa razy tyle). Palił mi 4,8-5,5l jeżdżąc ekonomicznie. Tańsze ubezpieczenie względem innych aut podobnej klasy, świetne zabezpieczenie antykorozyjne i wygoda nieporownywalna z innymi autami. Jako urządzenie do przemieszczenia się bez zbędnych emocji numer 1 w tych pieniądzach. Btw ręczny elektryczny na przednie koła to koszt 500zł :)

@dzioby100

4 жыл бұрын

Ręczny na przednie koła ale z tym elektrycznym to przesadziłeś

@piotruspanii8208

4 жыл бұрын

W X7 był elektryczny.

@karolkubalski5199

4 жыл бұрын

@@piotruspanii8208 faktycznie, człowiek całe życie się uczy :D

Mam taki ale sedan. Kocham.

4:16 owszem diesle koncernu PSA są trwałe poza jednym wyjątkiem - 2.7 HDi.

@piotrp1990

2 жыл бұрын

i 3.0 HDi problem w tym że one nie są od PSA jeśli chodzi o ścisłość.

W rodzinie mamy 4 c5 Czerwoną 2.0hdi 109km (341tys km) 2002r. (I.) Purpurową 2.0hdi 136km (193tys km) 2007r. (I fl.) Czarną 2.0 hdi 163km (127tys km) 2011r. (II 1fl.) Granatową 2.0 hdi 180km (76tys km) 2014r. (II 2fl.) Z ręką na sercu mogę polecić każdą generację silnika 2.0 hdi są to silniki bezproblemowe i o wysokiej niezawodności. Jeśli na rynek wejdzie nowe c5 z hydropneumatyką wybór będzie prosty.

@rafarafa8071

4 жыл бұрын

Niestety hydro nie będzie, zrezygnowali z tego rozwiązania.

@polestar244

4 жыл бұрын

@@rafarafa8071 mam nadzieję że nowa generacja ne zatraci przynajmniej ducha poprzednich i nowa generacja zawieszenia będzie mogła dorównać hydroactive.

@rafarafa8071

4 жыл бұрын

@@polestar244 czytałem że to mają być jakieś nowe amortyzatory o zmiennej sile tłumienia, ale prawdziwemu hydro nic nie dorówna.

@polestar244

4 жыл бұрын

@@rafarafa8071 to akurat prawda Ale może to rozwiąże problem "uciekajacego koła" w zwykłym trybie hydropneumatyki na szybkich zakrętach.

@sizer8846

21 күн бұрын

​@@polestar244możesz wyjaśnić ten problem?

Tata miał w sedanie poliftową benzynę, jego drugie w życiu nowe auto z salonu, coś pięknego, na wrocławskie dziury miodzio, to płynie nie jedzie. 3 lata, sporo km, nie pamiętam żadnej awarii.

@bastilleplayinggames2750

4 жыл бұрын

Nie rdzewiał?

@casmon71

4 жыл бұрын

@@bastilleplayinggames2750 W ciągu 3 lat od produkcji? To nie mazda.

@bastilleplayinggames2750

4 жыл бұрын

@@casmon71 myślałem, że macie to auto do dzisiaj w rodzinie.

@thezig2078

4 жыл бұрын

@@bastilleplayinggames2750 nie ma jak zardzewieć bo wszystko w ocynku albo z plastiku

@bastilleplayinggames2750

4 жыл бұрын

@@thezig2078 to powiedz mi dlaczego inne ocynkowane auta rdzewieją?

Zajebiste auto Niemiec niech się chowa że wszystkim

Te C5 są niezniszczalne. Taki sam citroen był z przebiegiem pod 1 mln. km i dalej jeździł. Zero rdzy, mechanika, hydropneumatyczne zawieszenie i silnik ze skrzynią były w dobrym stanie. Klonkje rond citroen C5 trzeba wpisać w wyszukiwarkę KZread.

Kolega miał taki i od mojej byłej brat dał mi się przejechać mam wzrost 1.94 cm i powiem że bardzo wygodny

KURCZĘ STARY ALE JARY🙂🐥

Witam 🙂 przygotowuje się do zakupu auta i chciałbym dołączyć do "zakupu kontrolowanego" Pozdrawiam 🙂🙂

U nas bardzo niedocenione auto. Z 2.0 HDI polecam.

Francuskie samochody mają to coś

@Polski101

4 жыл бұрын

Obrzydlistwo 😁

@kiedysniemiaemterazmam5570

4 жыл бұрын

Tylko HDI ;)

@zemun999

4 жыл бұрын

głupiejącą elektronikę

mam cytrynke 2.2 hdi od 10 lat mam niemca młodszego ale pod względem komfortu i przyjemnosci jazdy wolkswagen no jednak sie nie umywa

Tak tak. 3 koła dziś. I drugie tyle w ciągu 3 miesięcy.

@katir5270

4 жыл бұрын

Jeżeli mówisz o kosztach to zgadza się zakupiłem ten model ale w sedanie musiałem wymień rozrząd, oleje, klocki wszystkie częsci eksploatacyjne zakupiłem zestaw opon no po prostu kupiłem go za 3700 włożyłem prawie drugie tyle ale taki jest koszt kiedy kupujesz używane auto. Zrobiony przejechał jak narazie 130 Tyś kilometrów i powiem ci że nie żałuję wydanych pięniędzy na to auto i nie będę żałował następnych wygodne sprawne auto jak na auto z 2004 roku o co mogę prosić więcej.

W 1 generacji c5 hydropneumatyczne zawieszenie było standardem we wszystkich wersjach wyposażenia a w drugiej w najbogatszej tylko?

@tyberiusz46

4 жыл бұрын

Można było mieć standardowe zawieszenie.

@lambos123

4 жыл бұрын

@@tyberiusz46 ok

@tomijet7676

4 жыл бұрын

@@tyberiusz46 Ale tylko w C5 typu X7. Wcześniejsze typy/karoserie tylko na hydro.

@coctailzonee7915

4 жыл бұрын

@@tyberiusz46 Brednie w 1 generacji było tylko Hydro, dopiero w 2 generacji było zwykłe

@rafarafa8071

4 жыл бұрын

Dla uściślenia, ludzie często mówią, że były 3 gen. Tak naprawdę były 2, w 2004 roku był lifting I gen. a nie nowy model.

to są sfery miechy są w mercedesie reg to koszt 30 zł w przypadku strszego typu a tu wymiana na nowe to niecałe 200zł szt

2tyg temu kupiłem c5 mk1 i pokochałem to auto 2.5tyś dałem rok 2002 2.0hdi przebieg 400tyś auto idealne wg mnie Chowa się Ford mondeo mk3 i Toyota avensis t22

@saintkolo1

4 жыл бұрын

nie masz nic lepszego niż mk3 w 2.5t z tamtych lat

@faturbex19

4 жыл бұрын

@@saintkolo1 ja miałem 2.0tdci 115km

@kacperw372

4 жыл бұрын

@@faturbex19 Świetne auto

@faturbex19

4 жыл бұрын

@@kacperw372 citroen c5 tak jest spoko

@kacperw372

4 жыл бұрын

@@faturbex19 Mówię o Mondeo, ale Citroen też okej ;)

Sam posiadam taki egzemplarz ale po lifcie i 1.6 Hdi

Ja mam prawie 350k w benzynie 2.4v6 audi i wcale nie straszny przebieg, o ile jest prawdziwy ;D skorupka z 97r

Mam pytanie. Ktoś rzetelny mi odpowie?Scenik 2 1.5 dci 2007r.Silnik głośno trajkocze,104 tyś.km nakulane,ale kierownica mocno wytarta. Czuję że coś tu nie pasuje.Miałem modusa 2004r.,114tyś.nakulane,kierownica w idealnym stanie.Czy to normalne?Może przesadzam.

@rolecki

4 жыл бұрын

Sam sobie odpowiedziałeś że pewnie ma więcej nalatane. Druga sprawa jest taka że 1.5dci. to nie są złe silniki tylko trzeba olej zmieniać co 10 tys.km a nie co 30. Tam jest za mała miska olejowa przez co olej smaruje w dostatecznym stanie i dlatego zaleca się częstsze wymiany.

Myśałem że to jest kombi a nie jakieś combi

Ale mi rewelacja mój sharan jest starszy i pomyka

Idom

pruk załadunkowy... oo przepraszam :>

Hahaha. W C5 nie zregenerujesz sfer xD tylko do xantii można było regenerować. Potem już nie chu chu

@micha8824

3 жыл бұрын

bo on chciał miechy regenerowac, także ten xD

@kamilstryjek

2 жыл бұрын

250zl za zamiennik ifhs chyba czy tam febi. (Kuchwa sam sobie odpowiedziałem na komentarz. Ja pitolę)

Co to combiak xd?

@piotrsobol9601

4 жыл бұрын

typ nadwozia samochodu "combi"

@thezig2078

4 жыл бұрын

@@piotrsobol9601 kombi się pisze nie combi jakieś

@thezig2078

4 жыл бұрын

@@piotrsobol9601 to tak jak ci co piszą "Silnik Vancla" xD

@MrMaka03

4 жыл бұрын

Prawie jak comber

Miałem takiego 2.0HDI z przebiegiem prawie 700000km bezawaryjne auto

@panprezes777

4 жыл бұрын

To musiałbyc w zlomowym stanie jak był bezawaryjny, 700 tys i bez awarii? Co za bananowy komentarz

@mateuszpowazka9175

4 жыл бұрын

@@panprezes777 Dlaczego? Nowe auta z przebiegiem 200tys potrafią być w złomowym stanie, bo nikt nic nie robił, a jeśli auto tyle przejechało, to musiło być serwisowane wiadomo, lecz nie koniecznie musiało mieć awarię, by jechać lawetą np. Miałem 406 z 2.0 hdi i przez 200 tys km zawiodła 3 razy - 2x padł akumulator i raz skończył się rozrusznik akurat 200m od elektryka :D Zawsze odpalił, nawet w -17 stopni, sprzedałem z przebiegiem 495tys km w dobrych pieniądzach. Teraz mam 308 1.6 hdi 390tys km i ten akurat dwa razy skończył na lawecie, ale to przez niewiedzę mechanika i wciaż nie powiem, zeby to było awaryjne auto. W rodzinie mamy c5 po lifcie 2.0 hdi 140KM i też jest super autem. Jak dbasz, tak masz. Pozdrawiam serdecznie

A hamulc ręczny na przednich kołach?

@patrycjuszk7506

4 жыл бұрын

Nie poszalejesz w zimie na parkingu 😜. Zresztą zimy już tak z roku na rok coraz lipniejsze

@thezig2078

4 жыл бұрын

Inaczej by tego nie mogli zrobic z takim zawiasem

@tomijet7676

4 жыл бұрын

Ręczny na przednie koła jak w każdym hydro Citroena...

@becykkurzaapka7332

4 жыл бұрын

@@thezig2078 Trzniam twój zawias.

@mariano2521

4 жыл бұрын

Jak to nie. W x7 jest już na tył, a zawieszenie to samo.

Każde c5 w kombi ma regulowany tył guzikiem?

Jak się zepsuje to oddajesz na złom. Za te pieniądze można brać nowy co rok.

7l/100km ropy to nie takie oszczędne ;p

Beczka oleju i jeździ miałem 2.0 bg

@dzioby100

4 жыл бұрын

Jak dbałeś tak miałeś 😆😆

Silniki 2.0 hdi szapo ba. pierdoły typu odpadająca klamka na porządku dziennym w tym konkretnym modelu. Moim zdaniem przekombinowane, + za spalanie i pojemność

Witam, miałem takie auto przez 10 lat. W moim egzemplażu był 2.2 HDI w automacie, zarówno skrzynia jak i zawieszenie miały dwa tryby pracy: normal i sport. Było to najbardziej komfortowe auto jakim jeździłem, a że było z początku serii miało długą listę przypadłości wieku dziecięcego. W ciągu pół roku (w wieku 7 lat) wygenerowało kilka rachunków z serwisu, które przekroczyły 22 tysiące PLN w roku 2009. To tak jak bym je drugi raz kupił... Potem było kilka lat spokoju serwisowego. Zawieszenie w trybie sportowym bardzo uprzyjemniało podróż po krętych drogach niwelując przechyły boczne. Nie rozumiem dlaczego można chcieć przestać je robić. To głupie. Przecież to wizytówka marki. Jednak brak firmie Citroen kultury traktowania klienta. Nie stosują akcji serwisowych polegających na darmowych wymianach najczęściej psujących się części. Brzydale.

Mam Peugeota 406 ( w zasadzie to samo co C5 tylko w innym opakowaniu i bez hydrauliki) i póki co nie zamienię na nic innego :D

@becykkurzaapka7332

4 жыл бұрын

No, ty to nie jesteś ty! I g@wno wciskasz, a nie wiedzę o samochodach.

@user-br3pj6dh1t

4 жыл бұрын

@@becykkurzaapka7332 co? XD

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

НЕТ ТЫ! Твой комментарий никто не лайкнул потому что ты не поляк

@user-br3pj6dh1t

4 жыл бұрын

@@detroitdiesel2481 to że mam nick napisany cyrylicą to znaczy że nie jestem Polakiem? XDDDD

I nic nie powiedziane o "zajebistym" recznym który hamuje przednie koła?

@thezig2078

4 жыл бұрын

Inaczej sie go zrobić nie dało w tym aucie

@pin1551

4 жыл бұрын

Bo to nie driftowoz tylko solidny samochód. Specyficzne rozwiązanie z tym ręcznym

Mercedes nawet nie dopracował tak co zrobił Citroen

Wszystkie TVN-y nie mówią prawdy tylko wybielają.

Mój ojciec miał taki od nowości, 5 lat , 0 wymian, a kilometrów trochę zrobił

1

byłby super autem gdyby sie nie psuł

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱😡🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱

po co mu taki duzy samochod?

@piotrswidzinski5317

4 жыл бұрын

A po co mu mały?

@redondodered2265

4 жыл бұрын

@@piotrswidzinski5317 to może niech weźmie średni?

@becykkurzaapka7332

4 жыл бұрын

Ażeby teściową w dywanie za miasto wywieźć!

Audi C4 kombi 2.5 tdi. Nie do zwarcia przejechanie 850km

@xyzlucekxyz4841

4 жыл бұрын

Dokładnie

A właśnie ze prawda bo naprawy to maskara koszt wiec po co się Adam wypowiadasz i bzdury gadasz

380tys przejechane za 3800zl? Znajdą się dużo lepsze oferty

@fireops1434

4 жыл бұрын

4 tyś za sprawne auto to dużo? 2020 a ludzie nadal patrzą na przebieg w tak starych samochodach :D

@stachu6874

4 жыл бұрын

fireops143 nie mówię ze jest złe ale mówię ze są auta lepsze i tańsze zgłasza ze to jego pierwszy wóz

Długowieczny?? Ze citroen?? Ze co?? Ze francuz?? Hdi???

@mikoajtylus274

4 жыл бұрын

Tak są długowieczne co w tym dziwnego?

@kamilkwidzinski3358

4 жыл бұрын

@@mikoajtylus274 przecież to nie szmelcwagen to hurr durr xD

@MsLiextreme

4 жыл бұрын

Hahahahahhahahahahhah🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

@kamilkwidzinski3358

4 жыл бұрын

Nie ubliżam nikomu ale jak ktoś wyznaje tylko niemiecka motoryzację bo tak to nie ma o czym z taką osobą rozmawiać. Sam już trochę pojeździłem chociażby taka C5 i jestem miłośnikiem Francuzów aczkolwiek jakąś a4 bym też nie pogardził

@sebastianbednarz185

4 жыл бұрын

@@kamilkwidzinski3358 Przynajmniej c5 i a4 nie korodują czego nie można powiedzieć o vw...

Takiego szrota nie ma co brać.

Darmo by mi dawali to bym nie wzią bo wstyd na podwórko wjechac🤮🤮

@starchild4755

4 жыл бұрын

Co ty pierdolisz...

Tylko nie Citroen,kup Volvo ja mam v70 bajka 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

@casmon71

4 жыл бұрын

Jeżdżę V70 z 2005 i chwale sobie, ale mieliśmy w domu C5 i złego słowa nie powiem, jeśli chodzi o komfort to przebija nawet Volvo.

nie że zawieszenie nie ze diesel...tylko że francuz trzeba mieć pomylone w głowie żeby kupować francuza z własnej dobrej woli...

@thezig2078

4 жыл бұрын

To lepiej kupić niemca za taką kasę i potem jak trzeba cos naprawiać to wartość auta z miejsca przekroczona?

@idzikovlog4947

4 жыл бұрын

@@thezig2078 Kolego, właśnie takie rzeczy mówi się o francuskich samochodach, kupić francuza taniej niż niemca a władować potem drugie tyle w świrującą elektronike

@thezig2078

4 жыл бұрын

@@idzikovlog4947 żebys ty widział jak działa ta twoja "niezawodna niemiecka elektryka"

@thezig2078

4 жыл бұрын

@Waldemar Batura 125p który zgnije szybciej niż niejedno japońskie auto i przy okazji zepsuje się z 30 razy

@thezig2078

4 жыл бұрын

@Waldemar Batura 125p poza progami? Jak tam doły drzwi w pierdolonezach już nie istnieją bo wszystko gnije