Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?

@xiaominote4723

11 ай бұрын

Kurang duit utk beli 😅

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Mesinnya kurang bagus

@singasatu

11 ай бұрын

kurang bkn keluaran H dan T

@alifullohazhar4003

11 ай бұрын

Kamera 360 sama setelan teleskopik setir

@user-tw2qv7ho9p

10 ай бұрын

​@@mr.febrian9248kalo mau beli mobil yg bisa ngebut beli aja ferrari/lamborghini+lo kelihatan keren kalo naik ini

Dikasih irit... minta turbo, ntar dikasih turbo jadi boros.. nangesss. Udah bener kaya gini paling pas. Desain modern, nyaman, irit, murah, fitur lengkap, bengkel dimana - mana.

@KaypangAsli

11 ай бұрын

Makanya ertiga ajaa, harga mirip mirip, seat lebih banyak, lebih irit, lebih bertenaga, jaringan aftersales lebih oke. Ya kaan

@suryakardiana2663

11 ай бұрын

Hybrid aja sekalian, tenaga ada, irit jg ada hahaha

@ryanexplorer1687

10 ай бұрын

Kok ga hybrid?

@jhonapwt6834

10 ай бұрын

Mending sigra

@yondaktaukoktanyasaya_

10 ай бұрын

​@@jhonapwt6834mending s presso atau mobil listrik kurnia

sudah pakai, sejauh ini nyaman dan puas, awalnya ragu soal mesin tp sudah dibuktikan ke pegunungan stop ditengah tanjakan 5 org dewasa+ 1 balita masih aman.. lancar.. konsumsi bbm bisa lbh baik dr review ini sih..

@arypan.

20 күн бұрын

Wuling EX ini ada transmisi manualnya gak om?

ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan peringkat brand wuling di indonesia. 😊

Luar kota saya pernah dapet 22,7km/L dengan ngejaga di 90 - 100km/h. Intinya puaaaaassss secara keseluruhan dan sesuai dengan kebutuhan saya. 🙌

@argop2892

10 ай бұрын

Mesinnya sama kyk cortez 1.5 ga?

@KaypangAsli

10 ай бұрын

MID nya nipu 🤣🤣🤣 MID mocin kok dipercaya

@serbasemua7803

10 ай бұрын

@@argop2892 Ini mesinnya mirip dg Formo Max

@pdkudamas

10 ай бұрын

@@argop2892 sama tp tanpa turbo. Dan beban mobil ini lebih ringan dari cortez.

@pdkudamas

10 ай бұрын

@@KaypangAsli Ada yg dah pakai mode full to full diatas 1:16

Pengalaman saya, masih menikmati bgt mobil ini type EX. Ga capek klo di kemacetan karna ada fiture yg bisa autopilotnya hehe. Bahan bakar irit. Bantingan nyaman, memang dikelasnya SUV sih. Desgn Ex dan interiornya cukup bagus dan keren. Untuk tenaga cukup. Klo mau responsif lagi bisa pindahkan ke mode S (sport) di transmisinya, saat mindahin dari D ke S, berasa penambahan tenaganya tampa menambah gas. Dari diler selalu mengingatkan untuk service berkala. Silahkan kalau ada yg mau nambahin pengalamannya sesama pengguna Alvez.

@heryadrian2772

11 ай бұрын

Lane keeping assit nya akurat gak mas ?

@suhandinatasuhandinata3974

10 ай бұрын

@@heryadrian2772 Kalau pengalaman saya akurat mas, dan halus, ga patah patah

@yondaktaukoktanyasaya_

10 ай бұрын

Transmisinya ada mode L gak sih?

@suhandinatasuhandinata3974

10 ай бұрын

@@yondaktaukoktanyasaya_ kalau eksplisit L tidak ada, tapi bisa ditahan di gigi 1 pakai tiptronik M nya Mas (tipikal transmisi CVT)

@yondaktaukoktanyasaya_

10 ай бұрын

​@@suhandinatasuhandinata3974yah, kirain ada mode L nya 🗿

Mkasih reviewnya, moga2 kebeli ya...aamiin, sambil nunggu yg hybrid 🙏😊

Mangstab nih kemajuan Wuling di generasi Alvez ini....terlepas masih ada kekurangannya. HAJAR TERUS PABRIKAN JEPANG...!!! 😄😄😄

untuk urusan harga di setiap kelasnya produk2 wuling emang juara

Mobil idaman... Semoga suatu saat bisa kebeli🙏🏻

gridoto buat komparasi semua mobil di kelas ini dong 😁 pasti seru karena di kelas ini pemainnya rame banget

@qree1147

11 ай бұрын

Rame banget memang kelas ini, bisa 10 mobil lebih komparasinya 🤣🤣

@satya.atmaja

11 ай бұрын

@@qree1147 10? apa aja emang small suv 5 seater non turbo 1500cc di sekitar 300-400 jutaan? 1. alvez (300 jt kembali 5 jt) 2. hrv n/a 3. creta 4. vitara 5. eksfc cuma kepikiran 5 itu doang, yg 5 lainnya apa lagi?

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Seltoz, Mazda cx3, Yaris cross, kicks, Omoda5

@satya.atmaja

11 ай бұрын

@@mr.febrian9248 seltos & omoda turbo, kicks hybrid, jd ga masuk itungan

@farisfardana4584

10 ай бұрын

​@@satya.atmajax force😅

Untuk mesin dan transmisi R&D Wuling sepertinya keteteran di banding dengan kompetitor lainnya, bahkan dibanding dengan sesama brand Tiongkok mereka kalah kelas, sangat disayangkan mengingat jaringan 3S nya yg sudah hampir merata, andai mereka bisa mengeluarkan produk dengan kualitas yg lebih premium seperti tiggo 8 pro dan omoda dari Chery sy yakin penjualan Wuling akan jauh meningkat karena mereka sudah punya jaringan jauh lebih mapan.

@sasmitaesaputra5279

Ай бұрын

Teknologi mesin lawas tu baut mangkas harga

Akhirnya ada juga.. Fcnya ya biasa2 saja, tp g seboros itu jg... Semoga berani nantangin yc dgn melansir versi hybridnya

Semoga saja varian alvez hybrid nya tahun depan keluar, Aamiin

Payah gue baca thumbnailnya ANDALKAN MESIN TURBO ternyata ANDAIKAN

Wah wuling keren bang tau diri soal fitur dan spek.nyaman banget bang wuling

Desainnya interiornya bagus,hanya mesinnya saja yg msh diragukan

Semoga bisa kebeli boss wuling alvez keren sekali

Body roll bisa diatasin dengan strutbar atau stabilazer... Performa ganti coil racing dan filter udara racing serta knalpot... Jadi joss😅😅😅

Sempat test Drive juga..emang klo diliat paling worthed dah nih mobil.. 👍

@simata2834

11 ай бұрын

beli satu om biar laku.

@jimmywijaya1525

11 ай бұрын

@@simata2834 siap 🙏

@KaypangAsli

10 ай бұрын

@@simata2834 penggemar mocin cuma mau komen bagus bagus di kolom komen, klo beli yaa ogah.

Ga sabar nunggu dateng ni mobil... memang benar yang bikin saya mantap untuk membeli alvez yaitu setelah melakukan test drive, yg rasa rasakan adalah kenyamanan suspensinya diatas rata-rata, keheningan kabin, getaran yg minim, stir yg ringan, audio bawaan nya juga enak..

andaikan turbo, andaikan supercharger, andaikan hybrid, andaikan elektrik, andaikan air suspension, andaikan all wheel drive, andaikan bisa terbang, ayo andaikan apalagi selanjutnya ?????

@ariewijaya1679

8 ай бұрын

andaikan bs teleportasi ke planet lain

@jezul7625

7 ай бұрын

krn ini mocin, cb kl merk jepang...kyk gerobak sampah aja dimakkumi.

350an tambah hybrid, sunroof full, tilt dan teleskopik, premium sound, armrest belakang sudah ok bgt, cukup buat ladenin lawannya. Pakai hybrid lngsung jd superior di konsumsi bbm dan akselerasi yg jd kelemahannya.

@falqyafalihdanqyachannel8772

10 ай бұрын

Dikira murah kali baterenya Kalo yg dimau nya seperti itu bisa sama kayak almaz hybrid harganya. Udah dikasih murah plus fitur lengkap itu😂😂😂😂

@yondaktaukoktanyasaya_

10 ай бұрын

​@@falqyafalihdanqyachannel8772almaz hybrid kan 2000cc Mungkin wuling bisalah buat 1500cc hybrid

@adhidwiean6123

10 ай бұрын

@@falqyafalihdanqyachannel8772 sebenernya bisa aja klo wuling mau, liat selisih harga almaz hyb vs crv hyb seharga 1 lmpv, innova bnsin sblm zenix vs cortez selisih 1 lcgc, dan lg china saat ini unggul di ev dr segi harga, produk dan teknologi ev dibnding jpang, di syukurin aja klo di iyain sama wuling😁

@KaypangAsli

9 ай бұрын

Ya ambil yaris cross

Lagi musim medium Compact SUV, nggak terlalu besar nggak terlalu kecil juga

Berharap wuling bisa masukin mobil sedannya

Kelengkapan standard Wuling Alvez menurut situs resmi / brosur di Indonesia di semua tipe SE yg termurah sd tipe EX yg termahal garis besarnya: Mesin 1500cc bensin DVVT tanpa turbo, 2 buah airbag, immobilizer, electric mirror, rem ABS EBD, seatbelt reminder, TPMS, di tipe EX dan CE hanya tersedia varian transmisi 8-speed-matik CVT, di tipe SE hanya tersedia varian transmisi 6-speed-Manual, ukuran velg ban 16". Fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, driver seat height adjuster, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, USB port di spion tengah, kaca di sunvisor, lapisan peredam di kap mesin, panel hitam pilar C gloss black berubah jadi doff, warna atap hitam gloss berubah jd sewarna bodi, cladding hitam lis chrome berubah jd silver, handle pintu lis chrome berubah jd sewarna bodi, lis jendela aksen chrome berubah jadi hitam, antena sirip hiu berubah jd short pole, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat elektrik, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel berubah jadi lapis fabric, headrest dan sudut sandaran bangku belakang yg adjustable berubah jadi fixed, sudut pelipatan bangku belakang berubah jadi full (tadinya 60-40), buka jendela via remote berubah dr bisa buka tutup jd hanya buka saja, pembukaan glovebox berubah menjadi tidak soft opening, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu. Fitur yang hilang yg semula ada di tipe CE (menengah) pada tipe SE (termurah) garis besarnya: head unit layar sentuh, kamera mundur + sensor parkir, fabric panel berubah jadi hard panel, wiper belakang, tail lamp hanya bagian luar yg LED, lampu mundur hanya nyala satu saja, lampu kabin LED berubah jd halogen, speaker hanya 2 buah (dari sebelumnya 4), MID analog (dr sebelumnya 3.5 TFT), suara klakson berubah jd single tone, dilengkapi velg kaleng dg tutup dop (sebelumnya alloy two tone color).

Saya dah pakai ..sebenarnya bs lbh irit dr yg di sebutkan gan.asal cara ngetir nya harus sopan kakinya..khas mbl chevrolet.kalau saya selalu jaga dibawa 2000 rpm..bs 17:1 pake pertamax. Saya setuju ini nyaman bgt kaki2nya.kedap jg..soal tenaga mesin ga gt butuh.soalnya hanya dalam kota.apa yg mau diharapkan di mesin 1500cc dgn cvt..beda dengan trax saya dulu.1400cc turbo..enak bgt tenaganya.jauh ama ini..

@yondaktaukoktanyasaya_

10 ай бұрын

Pake pertalite masih mampu gak mesin alvez ini? Kalau di situasi ketemu spbu yg gak ada stok pertamax

@rayschavel2789

10 ай бұрын

​@@yondaktaukoktanyasaya_masih bisa, info orang bengkel banyak yang isi pertalite. Tp kalau mau lebih enak baiknya isi yang RON 92.

@KaypangAsli

9 ай бұрын

Ribet amat ngejar irit. Pake toyota ato honda, gak perlu ribet, dah pasti irit konsumsi bbm.

Nice......🎉

Gak bisa dipungkiri, mesin mobil ini inovatif. Bisa taro mesin bertenaga di mobil yang tetep aerodinamis.

Dealer2 Jepang: lu jual mobil segini ya harganya? Sepakat? Sepakatttt! Wuling: good morning motherfuckers! 😂😂

@pepperidgefarm8010

11 ай бұрын

bener2 xiaomi nya mobil indonesia, bikin pusing dominasi samsung .. mana body nya sudah terbukti safety dan khusus untuk alvez bensin nya ga seboros almaz

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Lambatnya setara s-presso 1000cc

@KaypangAsli

11 ай бұрын

Wuling: kok gue tetep gak laku motherf*ckers..

@ntznbgzt

11 ай бұрын

@@KaypangAsli mercy gak laku, yang beli dikit tuh, artinyaaa..? setiap pabrikan butuh sales yang bagus, tapi sales bukan segalanya bos, yang berani beli wuling bukan first buyer, rata2 mereka pernah nyicip sana sini, yang dulunya orang tuanya pernah punya mobil ini itu, ketika bisa beli mobil sendiri berani beli yang lain. Old mindset akan selalu seperti anda, karena itu toyota di tikung sama pabrikan lain soal EV., hampir di seluruh dunia, dan hyundai peringkat 3 global. Itu fakta.

@KaypangAsli

11 ай бұрын

​@@ntznbgztmercy kan mobil mahal, ya wajar klo yg beli dikit... Banyak konsumen yg minat, tapi duit nya gak cukup. Lahh klo mobil under 400jt, yg beli dikit...., Yaa jelas tu mobil gak diminati konsumen. Sampe di sini paham yaa dek...

Review setelah beberapa bulan mobil di launching tapi detail ground clearance masih n/a ??

Lumayan nih . tapi gw mo beli mobkas nya aja si. tunggu 5 taon yad. 😂 asyeek kali y biat jd taxol.. dapet duit deh

expander 104 HP dengan torsi 141 NM, sebelas 12 ama expander .

soal lampu mobcin memnag jagonya, coba lihat mobil2 jepang honda misalnya lampunya karatan ehh salah lampunya masih ada yg halogen, ada yg led tapi sama dgn lampu pcx / vario teknologinya. karena ngejar cuan..

@KaypangAsli

11 ай бұрын

Mocin mesin nya kaleng krupuk, karena ngejar cuan..

Kira2 bisa di modif atau upgrade ke telescopic ga ya stirrnya😅 tangan saya agak nekuk😂

Bagasi klo bangku up smua brp liter?

GIPTI Puspitek pagedangan ni blakang Ice BSD city 👍

Gak usah hybrid, kasih varian 6sp MT aja di tipe tertinggi jadi harga 285. Jangan cuma tipe paling bawah aja

@KaypangAsli

11 ай бұрын

Lebih mahal dari XL7 😮

@lucky889s9

11 ай бұрын

@@KaypangAsli Bego nya budak jepun kayak gini nih. Banding sama 7 seater. Harve SE uda harga berapa? Grand vitara?

Si alves lebih maco pake rem cakram ke 4 ban.. kursi 3 baris.. sun roof.. pake hibrid..mantap alves..

@every8160

10 күн бұрын

Selamat, anda mendapatkan almaz

Kenapa nggak masuk akal, justru hal begini Wuling membuat kita semua sadar bahwa selama ini kita konsumen dikerjain atau dibegoin oleh atpm Jepang yg selama ini ada, dikasih barang kaleng kerupuk dan miskin fitur nrimo saja.. Baru sekarang jadi tercerahkan, sdh berapa puluh tahun mereka menikmati pesta pora berhasil membodohi konsumen Indonesia. Saatnya pesta mereka itu selesai.

Test tanjakan extreme dong

Worthed sii harga vs fiturnya, cuma blm tau ketahanannya ajaa

Roofbarnya bukan kosmetik ya? kuat untuk beban?

dengan harga paling mahal 295jt ini udah SUV paling value for money banget

@KaypangAsli

10 ай бұрын

Mending XL7

Emang keren nih mobilnya,, patut dicoba

Buat yang punya Wuling.. Mau tanya om, pembelian unitnya kmrn disuruh tanda tangan di kontrak kosong ga? *lagi ngalamin di dealer cabang dkt rumah saya, info dari financenya prosedur semua pembelian wuling spt itu🥹

Alvez ini terhitung irit guys, saya sudah coba test drive

Telat banget review nya. Yang lain udah bulan lalu woi

Udah paling bener gausa pake turbo, saya pake almaz boros 1:9 dalkot, tetangga beli alvez dalkot 1:14 - 15, luar kota bsa 1:20 malahan, cman jeleknya lemot nih alvez 😂

@yw5613

11 ай бұрын

Dibanding RushTer, BRV, Grand Vitara ama Xpander lemot mana Om? Kalau di bandingin ama Sonet Creta HRV ya jelas Alvez lemot wkwk.

@Ben-vk9ct

11 ай бұрын

@@yw5613 belom pernah coba om, tp saya blg kalau utk dalam kota itu udah lebih dr cukup om..dan selama bbm irit ga masalah om kalau lemot 😁, dan yg plg penting harganya si om, ga bisa komplain banyak

@simata2834

11 ай бұрын

​@@yw5613kalau dibanding hrv,sonet lebih lemot alves sudah pasti albes lebih lemot jika dobandingkan brv

@KaypangAsli

10 ай бұрын

@@yw5613 duhh bandingin kok ama MPV yg tiga baris kursi Bandingin sesama 2 baris kursi dong

Ini Wuling ga mau bikin Wuling Alvez Hybrid gitu? Mesin Hybrid itu cara yg aman bagi Wuling, krn Mesin bertenaga + irit juga. Dan bagusnya Wuling bisa ngejaga harga Mobil Hybrid & Non Hybrid ga terlalu jauh. Misal jual Wuling Alvez Hybrid diharga 350an jt, kan menarik.... 😁

@MrSetiawanarif

11 ай бұрын

Ga usah, udah ada almaz hybrid, alvez 1,5 udah irit.

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Almaz hybrid kalah lawan zenix. Iritnya masih sama dg 1500cc n/a mobil Jepang. Mesin wuling belum sebagus chery omoda

@KaypangAsli

11 ай бұрын

​@@MrSetiawanariflemot

@isnamachmudin7030

11 ай бұрын

@@mr.febrian9248 justru itu krn mesinnya ga bagus, lebih baik pake Hybrid aja klo harganya bsa murah. Keiritan emang sekelas 1500cc, tp ada ga mobil 1500cc n/a yg punya akselerasi 0-100 9detik Klo dibandingkan dg Hybrid Toyota emang kalah jauh, tp menarik klo harganya sama dg mesin konvesional tp lebih bertenaga dan sama iritnya dibandingkan bikin 1500cc Turbo, ttp lemot boros juga iya

@simata2834

11 ай бұрын

kasihan mekaniknya kalau pakai hibrid2an,dengan yang ada sekarang saja sudah pusing naganin keluhan.

Yang jelas saya beli almaz mau nyoba...mang nyaman.... Klu borosnya 11:12 inova bensin saya sebelumnya jadi nggak kaget.... Nyamannya diatas inova ... Abis ini mau nyoba alvez..... Penasaran jg....... Klu lebih irit jos juga... Tenaga disiati tambah 8 jt..... Pakai tambahan alat... Beres.....

@KaypangAsli

10 ай бұрын

Garansi hangus, durability mesin makin jeblokk.

alvez sdh tepat penggunaan mesin n/a & non turbo, kekurangannya adlh no telescopic

@antonirizki961

11 ай бұрын

Ya sayang ya no telescopic steering Mesinnya bsa d buat lbh kenceng lagi jga bagus, d buat lbh irit jga, ini jauh lbh irit dbanding yg turbo, sdh tepat sih pake mesin ini di alvez, mungkin nanti perlu modifikasi besar d mesin ini, untuk meningkatkan performa dan efisiensi

Halo Wuling, Emangnya susah ya bikin jok rata sama bagasi waktu dilipat? Sisi fungsional bagasinya jadi berkurang.

@user-zb4of4px5j

11 ай бұрын

Jok bisa rata kok sama bagasi, yang di video ga dibikin rata

@sannia7206

10 ай бұрын

Bisa tempat duduk bawah diangkat dulu, baru sandaran di lipat

@serbaserbi38

10 ай бұрын

​@@user-zb4of4px5jHanya tipe teratas atau semua tipe ?

@user-zb4of4px5j

10 ай бұрын

@@serbaserbi38 semua tipe

@pdkudamas

10 ай бұрын

@@serbaserbi38 semua tipe. cuma jok bagian dudukan diangkat trus dikedepanin. jd deh rata banget sama lantai belakang.

gw baru beli alves,smuanya ok ,kecuali tarikannya lemott,gak responsif,jadi gw pakai di mode sport terus,baru agak enakan,gw mau remap ecu,tapi garansi mesinnya angus

dikasih turbo buat apa ? di jalan tol aja dibatasi kecepatannya, max 100 km/jam

Wuling kasih telescopic pleasee 😢

@absulauto2899

11 ай бұрын

Up

@tribudiono5487

11 ай бұрын

Almaz facelift udah telescopic

aku mau alvez

Sayangnya kurang stir telescopic, Seatbelt High Adjuster, Spion Day Night sm Arm Rest row ke 2

@merealzab

11 ай бұрын

Krusial tapi ga dikasih.. demi menghemat cost mungkin?

@irfancool3967

11 ай бұрын

@@merealzab itu pasti. klo nambah fitur itu semua jd 300 jt jg gpp msh worth it karena game changer dikelas harganya

@merealzab

11 ай бұрын

​@@irfancool3967setuju.. ama satu lagi.. pegangan/handle penumpang di atap yg masih fixed, ga bisa ngelipet 😅

@irfancool3967

11 ай бұрын

@@merealzab cuma itu gk terlalu berguna sie dibandingkan fitur yg ini

@MrSetiawanarif

11 ай бұрын

raize ama wrv emg udah teleskopik? di range harga yg mirip2

Wuling kenapa sih ga mau nambahin android auto/ carplay? Padahal chery & mg yg sama2 mobcin aja bisa ngasih fitur ini Karena ini hu integrated pastinya susah banget kalo ganti hu aftermarket

@ikacandrew

10 ай бұрын

Hu integrated itu apa maksudnya kak?

@jefrimedan

9 ай бұрын

headunit@@ikacandrew

semoga segera ada varian Full Hybrid nya, pasti jadi lebih kencang, lebih bertenaga dan lebih irit bbm. 😁 ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan pamor brand wuling di indonesia. 😊

@j3fron

10 ай бұрын

Mana ada full hybrid😂 Adanya hybrid Full electric kali maksud lo 😂

@hayolomauapa36

10 ай бұрын

@@j3fron ada mild hybrid, full hybrid, phev, dan bev. (jenis2 kendaraan elektrifikasi). makanya cari info dulu seblum komen.

@bahamaofficial9906

10 ай бұрын

​@@hayolomauapa36alvez akan ada full hybrid bg?

@hayolomauapa36

10 ай бұрын

@@bahamaofficial9906 iya bakalan ada versi hybridnya, tapi belum tau kapan rilisnya, bisa 1 atau 2 tahun lagi. tapi harapannya sih tahun depan ya biar bisa melawan toyota yaris cross hybrid.

@KaypangAsli

10 ай бұрын

@@hayolomauapa36 gak akan bisa melawan. Mirip kayak almaz hybrid, kalah telak lawan zenix hybrid.

jgn turbo, enakan fokus irit dan tarikan bawah menengah Cortez turbo 10kmpl itupun kudu rada sabar dan rada susah kenceng 😅

@KaypangAsli

9 ай бұрын

Jangan ngarep mocin bisa ngirit bensin.

Harusnya dipasang mesin hybrid/turbo pasti mantab ❤

@tribudiono5487

11 ай бұрын

Mantap lagi ada versi ev 😁

@rizardwarouw4053

11 ай бұрын

tidak setuju!

@MrSetiawanarif

11 ай бұрын

Harganya mahal nanti, udh bener main di 1,5 aja, itu volume maker

@KaypangAsli

11 ай бұрын

​@@MrSetiawanarifvolume maker? Emang bulan agustus ini udah laku berapa unit?

@MrSetiawanarif

11 ай бұрын

@@KaypangAsli lo liat aja penjualan nya masih di atas hyundai creta, dibawah toyota yaris cross dan honda HRV,

Type CE memang killer banget, lcgc dan city car dihajar 😂

@KaypangAsli

11 ай бұрын

XL7: yakin dek?

@farmjayateknik4479

11 ай бұрын

@@KaypangAsli yakin lah otr tipe CE 190jt

@KaypangAsli

10 ай бұрын

@@farmjayateknik4479 Ertiga: kok kurang laku dek?

@serbaserbi38

10 ай бұрын

​@@farmjayateknik4479Kapan tipe CE harganya 190jt ?

@griskip

10 ай бұрын

​@@KaypangAslisales suzuki kah ini🤣🤣

DIKASIH MURAH VALUE FOR MONEY KOK MALAH MINTA LBH LENGKAP OPTIONAL PILIHAN NYA , TAPI GILIRAN DIKASIH BYK FITUR KOMPLIT CANGGIH, MALAHAN DIPROTES KOK HARGANYA MALAH JD MAHAL

Gw ga suka sunroof 😅 Krn seiring umur bakalan bocor itu dan butuh maintenis extra 😂

@jezul7625

7 ай бұрын

tinggal gnt ke dealer lho, kl gk di las aja tutup permanen😅.

Kekedapan kabin di honda itu adalah sebuah kemewahan

@jezul7625

7 ай бұрын

serasa dibawah atap baja ringan pas hujan😊

mau nyaman, bantingan lembut, tak sporty. mau sporty, nggak nyaman. harus kasitau dong, fokus mobil adalah utk kenyamanan. sudah irit, mau turbo. mau turbo dibilang boros. kompromi dong reviewnya. kan fokus ekonomi. aduh. bilang bilang irit, dibanding ama yg lebih mahal, emang nggak boleh la.

lebih wah lagi kalo mobil ini dikasih versi elektrik, sebagimana C3. dengan harga 450 juta kan hemat, 1 RND, 2 model mesin

Hrv kan 121 dk yg baru

wuling memiliki fitur anti theft.

jangan tertipu dengan harga, mobil ini mesinnya boyo, makanya china banyak bikin mobil listrik karena lebih mudah bikin baterai daripada mesin 😂😂😂

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Dinamo listriknya juga Boyo saat di tanjakan. Diuji moladin stop n go di kemiringan yg ga seberapa tetap ga kuat

alvez jatohnya ke small suv atau apa sih? ada yang bilang medium😭😭

NANTI DIBILANG NYA TURBO NYA BOROS BBM PADAHAL SDH PAKE TURBO MERK AMERICA KRG APA COBA MAU POWER KENCANG PASTI ADA HARGA TBHN YG HRS DIBYR PASANG YG AFTER MARKET JUGA BISA KOK BAHKAN BISA PILIH JENIS TURBO YG 2-3 X LBH BESAR OUTPUT NYA DRPD JENIS TURBO YG STANDARD BAWAAN PABRIK / ATPM BRAND NYA

yang bodynya paling tebel vs rivalnya ya ini nih

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Mestinya Vitara yg Made in India juga tebal ga cuma mobchin

Jeleknya mobil ini dr bahasa design depannya yg meh, tidak teleskopik. Dan mesinnya meh juga. Gak kenceng tapi gak irit. Jadi mobil ini kayak sebelas duabelasnya mg zs. Klo zs dapet gantengnya. Sisanya sama kayak alvez paling beda kedap suaranya mungkin ya. Tp ini emg similiar sama sz nya. Teleskopik juga ngatur fitur eco autonya hrus lewat hud. Similiar bukan. Cacat redflag zs itu aftersales yg gak kejangkau di banyak wilayah dan juga sun roofnya yg menerawang. Sisanya ganteng

Yang gak masuk akal itu kenapa harga mobil di Indonesia bisa semahal itu

@LuckyLaki1967

10 ай бұрын

Gorengan murah

Pertama nih bang 😂

udah dikasih murah masih minta ati , lu mau nambah sejuta tapi tenaganya jadi 175 dk ? tapi dk nya daya kucing 😅

Sayang mesinnya lemot parah...figur akselerasi nya mengecewakan.... padahal fitur dan kenyamanannya sudah mantab

@Zweinhander77

11 ай бұрын

Pilihlah manual pasti joss.

@andreashusin2219

11 ай бұрын

Mode sport aktifkan terus

@UmmuHanani

11 ай бұрын

​@@andreashusin2219sepertinya ga ngefek... akselerasi lemot

@MrSetiawanarif

11 ай бұрын

gpp harga murah, yg penting irit

@asaadigrahita5990

11 ай бұрын

@@MrSetiawanarif ya om cuman malu juga kalah sama LCGC

XL7: masa sih dek?

Klu harganya 270 jt pti lbh lrs 😂🎉😂

Gak ada camera 360. ADAS nya gak sbagus almaz.

Yang gak masuk akal itu mobil2 sekelasnya yg udah 400jt lebih 😂

@KaypangAsli

11 ай бұрын

Emang ada yg selemot alvez?

@aquaboy1650

11 ай бұрын

@@KaypangAsli Grand Vitara? HRV SE jg mirip2

@mr.febrian9248

11 ай бұрын

Betul ada grand Vitara 102hp yg mirip lambat kyk alvez tapi lebih irit Suzuki lah

@KaypangAsli

11 ай бұрын

​@@aquaboy1650mirip doang, tapi gak lebih lemot kann. Dan jauh lebih irit dibanding alvez kan... Apalagi yg XL7hybrid: jauh lebih irit lagii

@aquaboy1650

11 ай бұрын

@@KaypangAsliKata siapa? Grand Vitara 14.7 detik 0-100 nya 😂 Ditambah lebih mahal hampir 100jt plus belum ADAS, jelas Alvez paling value for money. Apalagi kl dibanding Mitsubishi Xforce yg lebih mahal 120jt pun kualitas interiornya saya lebih megang Alvez 😂 Dan saya yakin figur akselerasinya gak akan lebih baik dari Alvez Di Xpander ajan mesinya sudah pas2an. Apalagi di Xforce yg lebih besar.

Dari review udah jelas bahwa mobil jepang seperti hrv itu bukan kemahalan tapi krn memang kualitas mesin lebih baik daripada alvez soal akselerasi dan konsumsi bbm sehingga pantas mobchin pasang harga murah

@twowheelslife2541

11 ай бұрын

Lucu lu, hrv tuh lemot mampus 😂

@tantosihite5846

11 ай бұрын

​@@twowheelslife2541hrv gua enak kok tenaganya masih sohc sih 😅

@antonirizki961

11 ай бұрын

@@twowheelslife2541 dibanding alvez msh kencengan hrv mesin sama2 1.5 liter NA, Creta paling kenceng wajar sih, dia menang di harwga dan model malah lbh baik dibanding creta sayang mesin dan transmisinya aja kurang masih dibanding jepang dan korea tpi bukan berarti buruk ini jauh lbh irit dibanding mesin turbo cvtnya, cuma di kelasnya masih tertinggal

@Zweinhander77

11 ай бұрын

@mr.febrian9248 ente baru ya nonton channel otomotif? Sampe ketinggalan berita dan gak tau kl hrv itu termasuk lemot di kelasnya. Yg paling kenceng dikelas compact suv itu seltoz n omoda, menyusul creta n trax.

@KaypangAsli

11 ай бұрын

​@@twowheelslife2541alvez yg paling lemot, dan paling boros.

Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?

@yondaktaukoktanyasaya_

10 ай бұрын

Kurang turbo atau hybrid. Gak apa nambah 40 jt buat itu masih msuk akal

@KaypangAsli

10 ай бұрын

kurang irit & kurang power