Wpływanie do portu w nocy | Zwięźle o żeglarstwie morskim - Odcinek 4/10

Jak bezpiecznie wpłynąć do portu nocą? ⚓ Jak przygotować się do manewru podchodzenia do kei nocą? Jak przygotować plan wejścia do portu nocą? W tym odcinku dowiesz się, jak przygotować szkic podejścia do portu, aby cała procedura przebiegła zgodnie z oczekiwaniami. 🧭 Jako skipper będziesz odpowiedzialny za wyznaczenie zadań załodze, tak, aby móc skupić się na najważniejszych aspektach podejścia do portu. ⛵️ Dowiedz się, jakie czynności należy zaplanować przed manewrem wchodzenia do portu nocą.
Rozdziały
0:08 Żeglowanie w nocy - wejście do portu
0:27 Przygotowanie do wejścia do portu nocą
1:15 Zebranie informacji przed wejściem do portu nocą
1:35 Charakterystyka świateł podczas żeglugi nocą
1:54 Kursy, namiar i odległości
2:06 Locje, przewodniki, plany portów
2:38 Przygotowanie szkicu wejścia do portu
2:50 Odwzorowanie mapy i znaków nawigacyjnych
3:33 Rozdzielenie zadań załodze
3:54 Zrzucanie żagli
4:07 Wyznaczenie sternika
4:17 Obserwacja wskazań sondy
4:24 Osoba na oku
4:42 Użycie reflektora
5:16 Podsumowanie
5:39 Lista rzeczy potrzebnych do manewru podchodzenia do portu nocą
👮‍♂️ Kapitan Artur Skrzyszewski, profesjonalny skipper i regatowiec, właściciel szkoły żeglarskiej Selma Academy dzieli się swoją wiedzą na temat odpowiedzialnego wchodzenia do portu nocą. Skorzystaj z doświadczenia profesjonalisty i żegluj bez stresu, również nocą. Kluczowym czynnikiem jest odpowiednie zebranie informacji niezbędnych do wejścia do portu bez korzystania z elektroniki. Informacje, które dostarczają nam aplikacje lub chart plotter mogą być niewystarczające, gdy mamy ograniczoną widoczność. Dlatego tak ważne jest sporządzenie szkicu, na którym należy wyrysować kursy, namiary i odległości jakie będziemy przebywać podczas podchodzenia do portu. Warto rozrysować prostą mapę, na którą naniesiemy znaki nawigacyjne. Skipper powinien być skoncentrowany na manewrze, dlatego tak ważne jest odpowiednie rozdzielenie zadań załodze, która będzie sterować jachtem i pełnić funkcję informatora o tym, co się dzieje na oku lub informować o chociażby głębokości. Na koniec, warto mieć przy sobie niezbędny sprzęt, który znacznie ułatwi podchodzenie do portu. Są to przede wszystkim: latarka, ręczna UKF'ka, lornetka i wcześniej sporządzony szkic.
Jeżeli podobał ci się ten film zachęcamy do obejrzenia pozostałych odcinków oraz subskrypcji i polubienia filmu.
⚓ GlobeSailor | Czartery jachtów na całym świecie
Serdecznie zapraszamy do kontaktu z naszym ekspertem od czarteru jachtów. Wyceniamy rejsy w 24h. Napisz na kapitan@globesailor.pl lub zadzwoń +48 22 307 85 52.
WWW | www.globesailor.pl
Wyceń rejs | www.globesailor.pl/yacht-char...
Facebook | / globesailorpolska
KZread | / @globesailorpolska
⛵ Selma Academy | Specjalistyczne szkolenia żeglarskie
WWW | www.selmaacademy.com
Facebook | / selmaacademy1
Szukasz czarteru jachtów? Skontaktuj się z naszym doradcą na kapitan@globesailor.pl lub pod numerem +48 22 307 85 52.

Пікірлер: 4

  • @maszynyszwalnicze7427
    @maszynyszwalnicze74276 ай бұрын

    👍

  • @StefanBrock_PL
    @StefanBrock_PL Жыл бұрын

    Masz wątpliwości, nie byłeś tu nigdy, kraj jest dziki :-) ... poczekaj na zewnątrz do świtu

  • @globesailorpolska

    @globesailorpolska

    Жыл бұрын

    hah! Co racja to racja!

  • @tomaszzgdanska5431

    @tomaszzgdanska5431

    Жыл бұрын

    Prawda, dodam że nie wiem dlaczego ale połowa moich wejść do nowych portów odbyła się w nocy. Pech taki. Jeden ze szperaczem na dziobie szuka boi/tyczek, jeden stale oko na gps/mapę i jakoś nigdy nie miałem problemów. Jak były jakiekolwiek wątpliwości to stop i wyjaśnienie. Jeden plus - nocą nie ma obsługi w marinie, więc nie powiedzą że nie ma miejsc ;)