World's First! I Investigated the Prius One-Make Race Car

Автокөліктер мен көлік құралдары

I went to see the world's first Prius PHEV one-make race.
Let's find out why they race with the Prius, which seems far from racing, what makes it different from other races, and what are the unique features of the Prius PHEV class through driver interviews.
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Пікірлер: 85

  • @ilsang_raccoon
    @ilsang_raccoon3 ай бұрын

    세상 조용하던 경기 ㅋㅋㅋ 나름의 재미가 있더라구요. 미래의 레이싱모습중 하난가 싶고. 차 배기, 엔진 소리보다 타이어 마찰음이랑 바람 가르는 소리가 더 컸..

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅎㅎ 그러니까요. 약간 ksr 모닝컵 시절 느낌도 나고 색다른 매력이 있는 것 같습니다 ㅎㅎ

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u2 ай бұрын

    どうもこんばんは。今回はトヨタプリウスのワンメイクレースですね。プリウス世界中で人気ですからね。ちなみに韓国内ではトヨタプリウスがどれくらい走っているのでしょうか?かっこいいです。

  • @wrdworld

    @wrdworld

    2 ай бұрын

    ありがとうございました!

  • @BlackShark_GR86
    @BlackShark_GR863 ай бұрын

    스티커 감사합니다 🙏

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    감사합니다!!

  • @user-pm3iq9dv6l
    @user-pm3iq9dv6l3 ай бұрын

    1:02 경기보는데 은근 ES f스포트 세카가 이뻐서 시선이 뺏기더라고요 ㅋㅋ 한국에도 모터스포츠 은총을 내려주신 킹 리 조 goat

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    오 맞아요 ㅎㅎ 색깔도 이쁘고 은근 신스틸러였던 세카였습니다 ㅎㅎ

  • @andyjin4693
    @andyjin46933 ай бұрын

    예상 이상으로 너무 재미 있던 경기였습니다 ❤❤❤

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    맞아요! ㅎㅎ 소리없이 박진감 넘치는 ㅎㅎ

  • @user-jy1vr8bk9q
    @user-jy1vr8bk9q3 ай бұрын

    신형 프리우스 디자인이 진짜 이쁘네요..ㄷㄷ

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    스포츠카처럼 생겼어요 ㅎㅎ

  • @user-tz3rj5bu1h
    @user-tz3rj5bu1h3 ай бұрын

    이번 프리우스는 디자인 잘나온것 같아요

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    맞아요 ㅎㅎ 꾸며두니까 더 이쁩니다

  • @wlsrkwmdi
    @wlsrkwmdi2 ай бұрын

    180인가 190인가에 리밋걸려서 메인스트릿에서 200을 못넘기는 그 레이스네요

  • @wrdworld

    @wrdworld

    2 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j3 ай бұрын

    제가 아는 정보는 프리우스 옛날부터 일본 슈퍼gt gt300클래스에 프리우스phev머신으로 출전했다고 합니다.

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    오호 그렇군요 ㅎㅎ

  • @raphykim0605
    @raphykim06053 ай бұрын

    촬영할때 말씀주세요 ㅋㅋ 썰 풀어 드릴테니 ㅋㅋㅋ

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    오호 네! 감사합니다!!

  • @rainbow_autoworks
    @rainbow_autoworks3 ай бұрын

    원메이크 레이스의 옳은 모습이 바로 이겁니다!! 사실 지금까지의 한국 토요타의 행보가 한물 갈데로 간 스톡카에 카울만 내어주며 생색 내는 것 아닌가? 라고 생각하고 있었습니다만, 오랫만에 제대로 한방 기분좋게 얻어 맞은 기분이 들어서 흐뭇하고 좋습니다! 선수를 위한 본격적인 지원, 차량가격 할인에 R튠 지원, 거기에 장구류까지 지원해주고 국산 타이어에서는 비교할 대상도 없는 브릿지스톤 포텐자 RE-71RS까지 말도 안나오는 가격에 제공 해주시는 지원이 무엇보다 놀랍고 감격스럽습니다. 특히나 타이어에 있어서는 차량이 프리우스라는 점을 고려한다면 기존 브릿지스톤이 시판하던 아드레날린 시리즈로 대응해도 뭐라 하지 않을텐데, 확실히 레이스를 아는 브랜드가 벌인 이벤트라는 느낌이 듭니다. 마니아로서 감사하고 고마울 따름입니다, 프리우스와 한국 토요타가 척박한 한국 모터스포츠 시장에 좋은 지원을 해주시는 것을 잊지 않겠습니다! GR 시리즈, 그리고 더 재미있고 다양한 토요타가 한국시장에서 텐션을 올려주는 역할을 해주길 기대합니다!! 그리고 레드콘 모터스포트에도 많은 관심과 응원 부탁드려요~❤

  • @suhwanmoon3506

    @suhwanmoon3506

    3 ай бұрын

    GAZOO아!!!!!!!!!

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅎㅎ 정말 토요타의 의지가 엿보이는 새로운 모터스포츠라고 해도 과언이 아닐정도로 공격적인 것 같습니다. 이 조용하고 치열한 레이스의 매력을 다같이 즐겼으면 좋겠네요 ㅎㅎ

  • @leelekun
    @leelekun3 ай бұрын

    내년에는 내구레이스 기대합니다~!

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    인제 내구레이스 GAZOO아!

  • @KagaYa_
    @KagaYa_3 ай бұрын

    옛날에 슈퍼6000 카울이 수프라였던거같은데 그거보면 전부터 관심이 좀 있었나보네요 ㅎㅎ

  • @kmcsephia

    @kmcsephia

    3 ай бұрын

    슈퍼6000 카울이 GR 수프라로 쓰인건 2020년부터입니다.

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅎㅎ그러게요

  • @kita7950
    @kita79503 ай бұрын

    한국 모터스포츠도 마니 발전해야합니다

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    다시금 꿈틀거리고 있는 것 같습니다 ㅎㅎ

  • @user-sjs9ohg3ov
    @user-sjs9ohg3ov3 ай бұрын

    프리우스는 디자인이 생기다 만 개복치를 보는 것 같습니다.

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @hok1049
    @hok10493 ай бұрын

    진짜 프리우스 역대급 이쁜거 같아요 ✨️

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    맞아요! ㅎㅎㅎ

  • @mipyul1
    @mipyul13 ай бұрын

    믿습니다 도요타! ㅎㅎ 사랑합니다도요타!!제발 보증좀…🥹

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    제조사 원메이크 레이스 보증! 믿습니다!

  • @user-ep4yh2di8y
    @user-ep4yh2di8y2 ай бұрын

    소리가 없는 자동차지만 순수 내연기관 자동차하고 똑같은점은 굉장히 빠르다는거..

  • @wrdworld

    @wrdworld

    2 ай бұрын

    전기 파워~!!

  • @bizquality
    @bizquality3 ай бұрын

    레이스의 다양성 면에서 참 좋네요.

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅎㅎ맞습니다

  • @moto838
    @moto8382 ай бұрын

    아이시 인트로에 스르르르륵 굴러가는거 웃음벨이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @wrdworld

    @wrdworld

    2 ай бұрын

    '소리없이 빠르다'

  • @bloodystrawberryjam117
    @bloodystrawberryjam1173 ай бұрын

    헉 갔었는데 못 뵈서 아쉽네요….

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    아 ㅜㅜ 아쉽군요

  • @user-mn9mi6kk6o
    @user-mn9mi6kk6o3 ай бұрын

    Wrd sm3 타시는분 강동송파 예비군 훈련오시지 않았나요? 그 때 주차통제 용사였는데 차 대수 세던중에 대포마후라 튜닝휠 wrd스티커 붙은 차를 봐서요

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    헉 ㅋㅋ 맞는 것 같아요

  • @user-mn9mi6kk6o

    @user-mn9mi6kk6o

    3 ай бұрын

    신기하네요

  • @민종92
    @민종923 ай бұрын

    프리우스가 저렇게 예쁠줄 누가 알았겠어...

  • @wrdworld

    @wrdworld

    2 ай бұрын

    갑자기 반전매력이라 더 크게 와닿네요 ㅎㅎ

  • @user-fr7ms4jb5y
    @user-fr7ms4jb5y3 ай бұрын

    프리우스 레이스라... 신박하긴하네요 ㅋㅋ

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅎㅎ 맞습니다

  • @Lucas0505m
    @Lucas0505m3 ай бұрын

    아마 윙은 복구가 힘들어서 그러지 않을까 싶습니다 CT4나 미니 프리우스까지 라이트한 대회라서 윙같이 구멍을 내면 반납이나 재판매때 힘들기때문인거같아요

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    나중에 순정화가 쉽진 않겠네요 ㅜㅜ

  • @Yunki
    @Yunki3 ай бұрын

    원메이크라 박진감이 넘칠듯하네요

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅎㅎ맞아요!

  • @sOwOs.
    @sOwOs.3 ай бұрын

    차는 이쁘긴합니다....

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    친환경차 중 가장 예쁜 것 같아요 ㅎㅎ

  • @user-ob5te6jh3q
    @user-ob5te6jh3q3 ай бұрын

    👍️👍️👍️👍️👍️

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    😍😍😍

  • @EnemyMask
    @EnemyMask3 ай бұрын

    전적으로 스바루의 BRZ 차체 발란스 기술이 도요타에 축적되어 도요타 자동차 달리기 성능이 좋아졌다고

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    오호 ㅎㅎ 그렇군요

  • @user-fr7ms4jb5y
    @user-fr7ms4jb5y3 ай бұрын

    솔직히 gt4 gt 통합전 때 중계에서 흥미진진한 장면을 갑자기 돌려버려서 개빡쳤습니다...ㅡㅡ 물론 국내에 gt4가 들어온건 좋았지만, 슈퍼레이스의 그 ㅈ같은 중계방식은 아직도 안바꼈다는게 참... 씁쓸합니다...

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    중계가 좀 개선되었으면 하는 바램은 모두가 느끼는것같습니다 ㅜㅡㅜ

  • @user-pg4jy9hl8o
    @user-pg4jy9hl8o3 ай бұрын

    간지는 넘치네

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    간지 폭발 ㅎㅎㅎ

  • @alwayslambda
    @alwayslambda3 ай бұрын

    연비레이스 인가

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ll9hi1wl7j
    @user-ll9hi1wl7j3 ай бұрын

    Sm3 타시는 순정남 저도 봤어요!송파 예비군 훈련받으러 오셨네요.

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    헉 ㅎㅎ 지난 월요일에 예비군 다녀오셨군요!

  • @gegegec
    @gegegecАй бұрын

    결론은 무보증으로 레이스 한거네요...

  • @wrdworld

    @wrdworld

    Ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂

  • @yhkim0416
    @yhkim04163 ай бұрын

    가득이나 민감한 일본산, 더욱이 연비, 조용한 차로 한국에서 레이싱 한다는 것이 이해가 안되네요. 스폰해서 어쩔 수 없다지만. (대회 주최)

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    슈퍼레이스 메인스폰서가 토요타인게 첫번째고, 친환경차로 레이스를 한다는게 오히려 포인트 아닐까요?! ㅎㅎ

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO3 ай бұрын

    86과 수프라를 나두고 프리우스라니...

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    오히려 요즘 시대에 맞는 선택이라고 생각합니다! ㅎㅎ

  • @user-hm9lf3pr2d
    @user-hm9lf3pr2d3 ай бұрын

    운동 성능은 아반떼n보다 훨 직관적이고 뛰어나다고 하네요

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    오호 그렇군요 ㅎㅎ

  • @wooramyu7481
    @wooramyu74813 ай бұрын

    느려...

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    🤣🤣🤣

  • @fkskwlsk4774
    @fkskwlsk47743 ай бұрын

    제일 재미없었음..

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @user-uq9yr3me6c
    @user-uq9yr3me6c3 ай бұрын

    차는 이쁜데... 수동 하이브리드가 없네ㅉ

  • @wrdworld

    @wrdworld

    3 ай бұрын

    🤣🤣🤣

  • @falcon9ft710

    @falcon9ft710

    3 ай бұрын

    클러치 두개를 컨트롤 해야 하는데 수동을 어떻게 써요?

  • @user-Moonhoney

    @user-Moonhoney

    2 ай бұрын

    토요타 하브는 물리적 변속기 자체가 없는 시스템입니다

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