На новые видео: Сбербанк 2202 2011 0846 0177 | ЮMoney (Яндекс.Деньги) 410012088825401 ВК - vk.com/public186075814 | Все летние видео 2021 года - vk.cc/c4K6ut Получить бонусы от автора - kzread.info/dron/MazMoC3u9B_rzJpE4ym3OQ.htmljoin

@mahaveerprasadkanwariya2605

2 жыл бұрын

I am like your comment in first time,my name mahaveer Prasad kanwariya, my country name india

Вот это труд! Молодец! Отдельное спасибо за поющие рельсы!

Самый лучший звук. Соотношение наружного и внутреннего делает его прямо реальным, особенно в наушниках. Спасибо!🎉

Спасибо большое за данный участок. В 90-х годах с удовольствием ездили к бабушке в Ейск, родину моего отца. Помнится был поезд 213/214 Днепропетровск - Адлер. На нем рано утром, где-то в 5:40, прибывали в Староминскую-тимашевскую и пересаживались на пригородный до Ейска. Бывало на пригородный не попадали, тогда ехали на автостанцию, а там уже на автобусе до Ейска. Спасибо за ностальгию по тем временам, море и пейзаж за окном вагона до сих пор знаком.❤

Родные места! Перегон Ейск-рзд.Александровский каждый день тут поезда снимаю❤

Я в Ейске живу

Целый "фаномас" в голове у пассажирского... Это нечто)

отдельный респект за это видео!! никогда не ездил по тому участку) хоть так посмотреть!!! супер! тепловозная тяга, дым от тепловоза. Есть в этом какая-то ностальгия, не то что на электротяге....

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!) Я сам там впервые только в прошлом году проехал

Звук в стиле "окунись в прошлое". Скоро этот ритм останется только на видео.

родные места🥲

Лиман под стук колёс супер 👍 большое спасибо.

Люблю я звеньевые ЖД пути!)

Спасибо за поездку Илья!

Спасибо зва видео. Разъезд Александровский с 6-ю путями -нонсенс, это станция, также как и Разъезд 9-й Километр превратился в узловую станцию. Линия красивая, особенно природа

Очень интересно, лайк! 👍😆

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

2 в 1. И море Азовское. И стук колёс. И не был там с 1981 года. Опять хороший ролик. !!!

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-dq3zh6uc7o

2 жыл бұрын

В Ейске, нет Азовского моря.

Спасибо за ролик! Давно ждал этот маршрут, такой родной и знакомый с детства!

Прекрасная поездка просто здорово 👍👍👍

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Звук и видео..на высшем😚💯✌️

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Наконец-то и наш "аппендицит" засняли :)

@S_Shlyapin

6 ай бұрын

Отличный у вас город

Extraordinary video. I only half looked the video, I don't have much time, but i like the quality and the sound. Waiting for more projects. greetings

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Thank you!)

Здарова.сразу лайкосик за клевий видосик.красота.

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Илья, спасибо за очередное видео! Просто не оторваться от просмотра! Очень интересно!

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Классно проехались!👍👍👍

Красота!

Капец какой отпад!))))

39:30 поющие рельсы

Очередной шедевр! Огромное спасибо!

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Топ видео и поездка .

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Интересно было посмотреть не был там некогда в основном через Армавир ездили

Спасибо за Вам Илья за очень интересное видео! Очень "мелодично" получилось! :)

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Отличное видео! Знакомые места)))

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Спасибо огромное лаик

редко где увидишь 2тэ116 с пассажирским поездом-)

@AlDF86

Ай бұрын

Между Адлером и Сухуми катают.

65 км и так долго едет. А дорога хорошая.

@gintautasnorkus497

Жыл бұрын

Eto proryv,kak Putin govorit.:)

@avia_krd

10 ай бұрын

@@gintautasnorkus497 По-русски сперва научись писать а потом умничай.

Спасибо Илья

А почему грузовой локомотив ведет пассажирский поезд?

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Там всего 1,5 пассажирских поезда в день, да и то только летом

Больше видео с небаянных участков Всегда хотел посмотреть как там что

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Таких видео снято немало)

Круто

@ilyazakharov4189

Жыл бұрын

Спасибо!

@las2011

3 ай бұрын

А вот и снова я в 2024 году

Да видео супер!!! Ты фанат своего дела!!! Эта ветка вообще интересна, вроде она долгое время не экспортировалась но может я ошибаюсь. Молодец всё отлично, спасибо!!!

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо!) Раньше это была линия Сосыка-Ростовская - Ейск, однако в ходе Великой Отечественной войны участок Сосыка-Ростовская (станица Павловская) - Уманская (станица Ленинградская) был разрушен и после не восстанавливался. От Староминской до Уманской есть только небольшое грузовое движение, да и пути там не в лучшем состоянии...

@user-lu7uq7nu6g

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 спасибо за позновательную информацию!!!

@broken_fast760

2 жыл бұрын

Летом поезда в Ейск ходят из Москвы (каждый день) и из Петербурга (через день), грузовое и пригородное движение есть каждый день. В том или ином размере на участке Староминская-Ейск пассажирское движение было всегда. Но безусловно оно очень маленькое по сравнению с другими участками Краснодарского края. А вот есть ветка на Приморско-Ахтарск, вот там и по сей день нет пассажирского движения точно, и на счет грузового не уверен.

@avia_krd

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 Немного не так. Ветку от Уманской(Ленинградская) до Сосыки Ейской(Павловская) разобрали, а точнее просто разворовали в проклятых 90-х А в 70-х даже поезд (правда 3 вагона) ходил Ейск-Сосыка.

@user-fl1hb4rh4i

Жыл бұрын

@@avia_krd Да-да, в начале века на въезде в Ленинградскую со стороны Каневской был переезд, а возле элеватора просматривались вагоны, сейчас огрызок ветки виден только в Павловской.

6:58 о.п. 138 км (с другой стороны); 11:36 о.п. 134 км (с другой стороны).

Ейск прекрасный город, очень нравится. Почему так много воды на дорогах было?

@user-fo8ck3lh1m

6 ай бұрын

Мне тоже нравится 7 раз там был следующим летом 8 ой поеду!

Я раньше вообще думал,что в Ейск нет пассажирского движения,наподобии участка на тепловозной тяге Курганная-Лабинск-Шедок

@S_Shlyapin

Жыл бұрын

Летнее только

Местами кусты достают до габарита вагона. Нет на железнодорожников Лазаря Кагановича .

Ролик хороший вышел а случайно на вокзале самом не снимали?

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Спасибо! Нет, на вокзале не снимал, только сам вокзал сфоткал

@user-W333

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 если есть возможность загрузи фотку вокзала интересно глянуть

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

В ближайшее время постараюсь загрузить фотки в паблик вк

Спасибо!!! Спасибо!!! Спасибо!!! Свои восторги от видео напишу позже, а пока главный вопрос - как в 232 удалось найти купе с форточками?) или это плацкарт? Насколько я знаю там худшие вагоны со стеклопакетами без форточек. Когда Вы написали что будет Ейск, думал сначала что на 246 ехали, там есть и купе НМР

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Пожалуйста!) Вы дождались этого видео))) От Староминской до Ейска я ехал в плацкарте, там попался не очень хороший вагон, много скрипов. То видео выйдет, но позже (точно не в этом году). По прибытию в Ейск мне удалось найти новый купейный вагон с форточками (уже после поездки узнаю, что на эту же сторону был ещё один вагон с форточками, но постарее) и со свободным купе. Безусловно, мне повезло. А потому это видео уже есть на KZread)))

@broken_fast760

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 ну здорово, рад что так сложилось)

@user-rf1qj6fw5i

Жыл бұрын

Надо запретить тверским вагоностроителям производить вагоны без форточек! Это какое-то убожество! Нельзя лишать людей всей прелести поездки на поезде. И ссылки на то, что , мол, вагоны оборудованы кондиционерами - это жалкая отговорка. Ничто не заменит врывающийся в окно свежий , "природный", "натуральный" воздух!

@broken_fast760

Жыл бұрын

@@user-rf1qj6fw5i последние одноэтажные вагоны все с форточками, включая сцепы. Но, к сожалению, вагонов без форточек очень много, включая аммендорфы после КР, не только Тверские. Тут больше вопрос к руководителям ЖД. Полностью разделяю Ваше мнение! Я уж молчу про то что если кондиционер не работает, вагон превращается в газовую камеру - если даже он и исправный - на стоянках он не работает по любом

@user-rf1qj6fw5i

Жыл бұрын

@@broken_fast760 , спасибо за солидарность!). Главное , чтобы теперь нас услышали тверские умельцы).

Вот бы проехать на паровозной тяге

@broken_fast760

2 жыл бұрын

Можно по маршруту Бологое-Осташков и Рыбинск-Ярославль по субботам. Рыбинск вообще интересный город, стоит посмотреть, с пятницы на субботу из Москвы как раз поезд идет. Потом на поезде под паровозом до Ярославля и очень удобно стыкуется с вечерним до Москвы

@huggy-wuggy

2 жыл бұрын

@@broken_fast760 Рыбинск-Ярославль типо пригородный поезд с сидячими вагонами, где локомотив?

@broken_fast760

2 жыл бұрын

@@huggy-wuggy ага, он и есть пригородный, никаких отличий кроме локомотива) вагоны новые сидячки

@huggy-wuggy

2 жыл бұрын

@@broken_fast760 с кондеем и биотуалетом?

@broken_fast760

2 жыл бұрын

@@huggy-wuggy да)

Какой локомотив вёл поезд?

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

В голове тепловоз 2ТЭ116У-0259 (до Староминской) и электровоз ЭП1М-444 (после Староминской)

@user-nd9vb2zm3k

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 Спасибо большое за ответ, и за поездку по этой линии, сам хотел там поехать.

Тут есть в коментах железнодорожники?Помню читал статью про то,что в России электрифицированных дорог 40%.Это правда?

@ru_lf_train

Жыл бұрын

конечно есть 🙂

Пов ты был везде где проежал этот поезд

Медвежий угол Краснодарского края) Ейск в качестве курорта почему-то малопопулярен. Регулярного движения скорых поездов, я так понимаю, там нет, только летом назначаются два поезда, на Москву и Петербург. Остальное время лишь грузовые ходят да "подкидыш" из Ростова?

@ilyazakharov4189

Жыл бұрын

Регулярного движения ПДС нет. Есть 3 пары пригорода из Староминской (маршрут обслуживается РА1), к которым летом добавляется ежедневный поезд из Москвы и через день поезд из Санкт-Петербурга. Не так давно какое-то время по выходным также был пригород из Ростова, но сейчас в расписаниях его не видно

А у чего чаще бывают пожары у тепловоза или электровоза?

@ilyazakharov4189

6 ай бұрын

У того, что в плохом техническом состоянии)

@user-fo8ck3lh1m

6 ай бұрын

@@ilyazakharov4189 понятно!

А ходить по составу просто так можно или нет?

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Да вроде никто не запрещает

@huggy-wuggy

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 когда я ходил по составам проводники ругались почему-то. Вот бы поехать в новом вагоне, а пойти снимать в старый

@huggy-wuggy

2 жыл бұрын

@@ilyazakharov4189 а у нас остались старые вагоны без стеклопакетов?

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

А так получится?) Если снимать, то лучше в старом ехать)

@ilyazakharov4189

2 жыл бұрын

Последний раз встречал такой вагон в поезде Минск - Адлер зимой-весной 2020, незадолго до ковида В поездах РЖД таких вагонов нет уже давно. В казахстанских поездах могут быть, но пока в ходу только Атырау - Астрахань. С июня обещали больше поездов

А почему поезд Москва Ейск перенесли с Курского вокзала на Киевский?

@ilyazakharov4189

6 ай бұрын

Потому что Москву-Пасс-Курскую реконструировали под МЦД. По аналогичной причине (реконструкция мос.узла) отменены все заграничные поезда из Москвы, кроме белорусских. Вернее, сокращены и следуют от Казани, Самары, Волгограда и тд в Казахстан, Узбекистан и тд

@user-fo8ck3lh1m

6 ай бұрын

@@ilyazakharov4189 понятно

Славно получается в начале, РАСЕЯ где твои дороги ??? ХХI век на улице !!

@bibiba4404

11 ай бұрын

Насрать пришёл?

А Вам больше что нравится тепловоз или электровоз?

@ilyazakharov4189

5 ай бұрын

Электровоз

А почему тепловоз?

@ilyazakharov4189

6 ай бұрын

Потому что участок неэлектрифицирован

@user-fo8ck3lh1m

6 ай бұрын

​@@ilyazakharov4189А он электрифицирован от Староменской?

@ilyazakharov4189

6 ай бұрын

@@user-fo8ck3lh1m участок Ростов - Краснодар электрифицирован переменным током 25кВ От Староминской идёт отдельная линия на Ейск, она неэлектрифицирована

@user-fo8ck3lh1m

6 ай бұрын

@@ilyazakharov4189 Понятно

А бывало такое что тепловоз приезжал с пассажирскими вагонами в Москву?

@ilyazakharov4189

6 ай бұрын

Да. Некоторое время поезд 7/8 Санкт-Петербург - Севастополь заезжал на Казанский вокзал Москвы. Поскольку с ГХ нет электрифицированного съезда, к нему прицепляли тепловоз, и под ним он заходил в Москву. В обратную сторону аналогично, только прицепляли в Москве, и далее отцепляли через некоторое время после отправления на СПб

@user-fo8ck3lh1m

6 ай бұрын

@@ilyazakharov4189 Я и не знал

@AlDF86

Ай бұрын

@@ilyazakharov4189 Капец. Москва, и не могут электрифицировать съезды. Это как вообще?

паб на этой ветке, малодеятельная.

Выявить раскол досуга

Вот бы из кабины машиниста снять.