Kto jak kto, ale Żukow to miał pojęcie o tym jak powinien wyglądać front 😂

@Atomus87

10 ай бұрын

xD

@drvlizlo6224

10 ай бұрын

Tak samo jak prigożyn

@pierrun1328

10 ай бұрын

Zgodnie z zasadą: Armia Radziecka z Tobą od dziecka! Frontem na przód, frontem do narodu, front na ch...j głęboki - białoruski, ukraiński itp...

@grzeslesiecki1422

10 ай бұрын

Fakt, to rzeczywiście był kot. Chuj w ludzi ale cele realizowal

@obywatelcane6775

10 ай бұрын

Ale zdobywcę Berlina to Ty szanuj. Gdyby nie on to pewnie mówilibyśmy teraz po niemiecku albo w ogóle się nie urodzili.

1 Wzierniki w bloku służyły do montowania szklanek i lasek popychaczy. 2 Opisane bujanie na asfalcie po nierówności oznacza że amortyzatory są kompletnie zużyte. Czyli słaby remont. 3 Poblemy z prowadzeniem też wynikają zapewne z zużycia elementów przedniego zawieszenia I/lub nieprawidłowej regulacji przedniego zawieszenia. Przednie zawieszenie w Wołgach, Warszawach i Żukach jest wyjątkowo skomplikowane i pracochłonne w regulacji. Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, i zwykła zbierzność. Wiek pojazdu powoduje że niektóre elementy mogą być wygięte lub tak wyrobione że regulacja jest niemożliwa a przynajmniej mało skuteczna.

@stefanbozyszcze5880

10 ай бұрын

No i zdałoby się linkę prędkościomierza wymienić, to może przestanie skakać wskazówka :) Po drobnych modyfikacjach pasuje od Nysy. W mojej 21 pomogło. Wskazóweczka bardzo stabilna!

@DD-I

10 ай бұрын

Dariusz, skąd ty to wszystko wiesz?

@corsiarz77

10 ай бұрын

​@@stefanbozyszcze5880Dawno temu jeździłem Żukiem i wskazówka prędkościomierza identyczna skakała.

@dariuszkotyk2546

10 ай бұрын

@@DD-I skąd to wszystko wiem? W latach 83-86 uczyłem się w zawodówce na mechanika samochodowego. W latach 86-89 uczyłem się w technikum specjalność eksploatacja pojazdów samochodowych. A później to lata praktyki. Co do tego że zawieszenia Wołgi i Warszawy są identyczne to sam Motobieda wspomniał że Pabieda była protoplasta Wołgi i Warszawy i kopia Opla który był jakimś amerykańskim pudłem z lat trzydziestych. To dla tego te zawieszenia są trudne w naprawie i regulacji.

@grigoriagh

10 ай бұрын

​@@dariuszkotyk2546Zawieszenie pojebane jak związek radziecki

Samochód ma 60 lat a ten się czepia, że daszki przeciwsłoneczne z tworzywa straciły swoje właściwości...

@marekwolinski6242

5 ай бұрын

w innych 60 letnich daszki nie straciły

Czekałem na to jak cygan na zasiłek

GAZ-21 z takim grillem nosi nazwę GAZ 21I - jest to druga generacja modelu lub pierwsza zmiana stylizacji. Takie pokolenie to rzadkość. Najczęściej na ulicach można spotkać trzecią generację (druga zmiana stylizacji) - GAZ 21R. Obecnie właściciele i kolekcjonerzy lubią tworzyć "kołhoz" - umieszczać elementy z różnych generacji GAZ 21.

@jacekczajkowski4120

10 ай бұрын

Przynajmniej próbowali coś zrobić. A patologią to jesteś ty ze swoim językiem

@zbigniewdrabarek6594

8 ай бұрын

Pisze się "kołchoz". Polska język, trudna język...

Mój śp. Dziadek od strony mamy, miał taką Wołgę GAZ 21 w kolorze niebieskim, było to pod Częstochową. Znajomy ją mu załatwił, Dziadek jeździł nią aż do 1994r. W zabudowie (coś co było wtedy stodołą) nadal się trafią jakieś części po niej

Odnośnie daszków - gdyby to dziś było produkowane to też by nie zrobili z takiego materiału,który po 70 latach by wygladal jak nowy. Nikt nie zakladal,ze w 2023 ktos tym bedzie jezdzil :)

Dziś o poranku dwa światy: jeden pokazuje Jaguara V12 a drugi ruskij wynalazek.

@biniu77

10 ай бұрын

😂

Myślałem, ze to licznik Geigera skacze ale to prędkościomierz 😂😂

Ależ sentyment! Jest to pierwsze auto, jakie miałem okazję poprowadzić jako czternastolatek w 1977 roku. Wrazenia wspaniałe - szedł po wszystkim, na asfalcie nie trząsł się (pokazywany egzemplarz najwyraźniej jest nadgryziony złotym, sowieckim zębem czasu). Z sentymentu lata później kupiłem Opla Omegę A i to były porównywalne wrażenia.

@maciekczechura1078

10 ай бұрын

ajo jechołem zisem pjać ! z gurki jechać pot gurke pchać !

@motopasja5573

5 ай бұрын

​@@maciekczechura1078naucz się pisać

Prędkościomierz z łapką walącą gruchę. Wolno, wolno i szybkooo!!😂

19:58. Skok zawieszenia ogromny. Łup, łup. 😂

Centralny system smarowania nie był wynalazkiem radzieckim, był on stosowany w samochodach przedwojennych na zachodzie, choćby przez BMW. Pompowało się olej pompką nożną, a jego nadmiar wylewał się na drogę, wtedy się nikt tym nie przejmował.

@michaiwanski8132

10 ай бұрын

...i w Mercedesie też. I działało jak było wszystko nowe, bo wystarczyło że w którymś punkcie smarowania pojawił się lekki luz , to "smarowidło" spierdzielało tamtędy, a gdzie indziej nie docierało. Walczyłem z tym w 170V ,próbując montować kryzy-dławiki. Skończyło się montażem "kalamitek" i smarownicą...

Ta kanapa z przodu to było coś. Piękna pasażerka obok nie musiała tylko grzecznie siedzieć i patrzeć przed siebie...:)

Wołga ze zbiorów muzeum Gryf. Polecam tam pojechać. No i w Rumi było 👍

Wiedza motobiedy o historii jest porównywalna z jego wiedzą o motoryzacji😄

@wojtekwesolowski1950

10 ай бұрын

Powiedzmy szczerze i uczciwie że "pieprzy" bez sensu . Jakis zlepek , strzepek informacji z internetu , który pokazuje że bieda-k ma problemy z czytaniem ze zrozumieniem . Nie moge tego słuchać . To jest moje pierwsze i ostatnie wejście na ten vlog . To się powinno nazywać moto-dziad-ostwo

@juzefrutkovski7073

10 ай бұрын

Moto Dureń!👍Niema pojęcia o motoryzacji

@juzefrutkovski7073

10 ай бұрын

Moto Dureń!👍 Niema pojęcia o motoryzacji.W tamte czasy był taki trend stylistyczny,a z jakiego samochodu była zdarta Syrena? A jakość samochodu zależy od włożonej kasy! Bieda,Bieda, Biada pokoleniu TVP i TVN 🖐️👍

@Krzysztof_Kornet_84

10 ай бұрын

​@@juzefrutkovski7073, Syrena zerżnięta z Czajki

@rafalszymaniak3312

10 ай бұрын

​@@juzefrutkovski7073,to na chuj tu sapiesz i jęczysz, nie oglądaj,dodaj do ignorowanych-jest tyłu innych vlogerow robiących programy o motoryzacji.Motobieda jest jaki jest,ja przekonałem się z czasem,ma swój styl, wady,zalety-alr co najważniejsze,nie masz obowiązku oglądania, nie płacisz obowiązkowo za jego programy itd Więc może warto oszczędzić sobie zdrowia i odbić a inny kanał?

Wreszcie jakieś odpowiednie dla tego kanału auto. Oby takich więcej 🙂😀.

Uwielbiam pojazdy z lat 50/60. One były wręcz konstruowane z myślą o przeprowadzaniu samodzielnych napraw i w miarę ogarniętym technicznie użytkowniku. Teraz w tych nowych, byle awaria to właściwie: laweta, serwis, programowanie nowej części. Nic sam nie zrobisz, tak zostało skonstruowane, żebyś tylko broń Boże się nie dotykał. Często nie mają nawet koła zapasowego i lewarka. To już nie samochody a komputery na kołach.

@wizbek7108

10 ай бұрын

Niedawno zmieniałem żarówkę świateł mijania w córki Hondzie Jazz. Półtorej godziny roboty przy wymianie dwóch żarówek, bo trzeba było odkręcić i wysunąć przedni zderzak a potem odkręcić światła. Poszłoby pewnie troszkę szybciej, ale jednej ze śrub mocujących przedni reflektor za Chrystusa Króla nie mogłem znaleźć, bo tak była ukryta. Oczywiście konieczny komplet kluczy nasadowych z przedłużkami, bo inaczej zero dostępu do 1/3 śrub. I teraz wymień żarówkę nocą, na drodze w lesie.....

@obywatelcane6775

10 ай бұрын

@@wizbek7108 Właśnie ==== i czy to oby na pewno jest "postęp"??? Szczerze w to wątpię. Postęp z założenia ma służyć człowiekowi, ułatwiać mu życie. Motoryzacja szczyt rozwoju osiągnęła w latach 80. Pojazdy były już znacznie mniej awaryjne od starych przedwojennych i wczesno-powojennych trupów ale wciąż proste, konstruowane pod użytkownika. Klucz 10, 13, 17, kombinerki, śrubokręt i zawalenie książek Sam Naprawiam. Wyobraź sobie siedzieć w mieszkaniu, w którym sam nie możesz wymienić żarówki, korka czy głowiczki w kranie, ze wszystkim musisz dzwonić po fachmana. A dokładnie to się dzieje w obecnej motoryzacji. Samochód był postępem w stosunku do konia - to jasne. Ale czy elektryk/komputer na kołach jest postępem w stosunku do samochodu? Tutaj bym dyskutował.

@AVE_LUCIFERUS_666

10 ай бұрын

@@obywatelcane6775 lol

@Astat27

10 ай бұрын

Bo tak wyglada postęp dlatego nie siedzimy w jaskiniach przy ognisku. 😂

@obywatelcane6775

10 ай бұрын

@@Astat27 Postęp SŁUŻY człowiekowi, ułatwia mu życie. To co mamy obecnie to nie żaden postęp a nabijanie kieszeni dla korporacji. Co to za sprzęt w którym sam w warunkach drogowych nie mogę wykręcić świecy czy wymienić żarówki????? Pier**lenie o jaskiniach. Najlepiej tylko ryć w korpo po 10-14 godzin i za każdą najdrobniejszą usługę płacić. To co w samochodzie z lat 80 można było zrobić samemu w pół godziny i jechać dalej teraz to laweta, serwis i auto zastępcze. Nie postęp a totalne uzależnienie, tak żeby człowiek nie był samodzielny. Z roku na rok coraz bardziej stajemy się pier**lonymi zombie, którym jeśli tylko zakręcić kurek czy odłączyć internet to leżymy. Dwie lewe ręce.

Jeździłem tym i modelem 24. Różnica epokowa. 24 dziś nadal jest super komfortowym i trwałymi autem. Tylko paliwożernym.

@jakubburdyko6408

10 ай бұрын

Na lpg ładnie idzie

Ale z tą przednią kanapą jest jeden twist. Zawsze można było zrobić kierowcy poranka w trakcie hamowania odblokować mechanizm przesuwania fotela 🙃

Dzięki za wczorajszą Rumię! Był czad :D

Piękny lakier - oryginał na pewno takiego nie miał :)

Rosjanie nie wymyślili centralnego systemu smarowania. Rozwiązanie znane grubo przed druga wojna swiatową

@hanskloss120

10 ай бұрын

PizdoM, nie zesraj się

O dzień Dobry o wlasnie, sami widzicie jak to jest 😊

Podobnie jak w silniku M20 miał tam szklanki popychaczy walka rozrządu wraz z popychaczami. Dobre rozwiązanie. Jak się uszkodziła szklanka czy popychacz proste było w wymianie .

Mój wujek miał dwie takie Wołgi.Pierwsza szara to był rupieć druga czarna żyleta.Jeżdziła super.Ciekawostka czarna była kupiona od znajomych Cyganów wujka i ci sami Cyganie z powrotem ją od niego odkupili gdy już miał upragnionego Merca W113.Dlaczego ją odkupili ?Po prostu miała duży kufer,który potrzebny był im do sobie znanych celów.

@pawelflejszman6598

10 ай бұрын

Kontynująć opowieść o Wołdze wujka to można ich przyrównać do Hana Solo i Sokoła Millenium.Wujek ruszając Wolgą gdy przechodził z 2 na 3 bieg to jakby wchodził w "nadprzestrzeń" czyli ogromny zgrzyt w skrzyni i mocny kop w jeżdzie na 3 biegu.

@pawelflejszman6598

10 ай бұрын

@@certyfikowanyprzewracaczhu3390 Wiesz o co chodzi.Kufer to zamknięta przestrzeń do przewozu w tym przypadku rzeczy obcego i darmowego pochodzenia.

Fajnie kiedyś budowano te stare auta. Prześwit tego samochodu jest imponujący. Pojęcie złej drogi nie istnieje dla takiego pojazdu.

@karolmalinowski9097

10 ай бұрын

Auta buduje się zgodnie z zapotrzebowaniem. Kiedyś drogi były w dużo gorszym stanie. Dzisiaj spokojnie można budować auta niższe(co ma szereg zalet). Zresztą ostatnio trend idzie znowu w stronę sztucznie podniesionych piździków z napędem tylko na jedną oś.

@Obywatel_MK

10 ай бұрын

Teraz drogi mamy dobre, a i tak większość sprzedawanych jest z podniesionym prześwitem

W latach 60-tych w Krakowie na Franciszkańskiej 3 stacjonowała taka, tylko czarna Wołga GAZ-M21S numer rejestracyjny 6285-KR . Podobno to od niej wzięła się miejska legenda o Wołdze.....

Te niby skrzydła to zawsze mi się kojarzyły z tylnymi łapami siedzącego psa 😃

@therzook

10 ай бұрын

Nigdy bym na to nie wpadł, moj znajomy zawsze kojarzył to z bardzo wysokim denatem ktoremu zabraklo przykrycia na buty. Ktoś ma ciekawsze skojarzenia?

@wadysawokietek3617

10 ай бұрын

​@@therzookcyce

Uważaj żebyś nie " utonął " ! ;) P. S. Pabieda nie była " zajumanym " Oplem, a zwykłą kradzieżą rozwiązań Chevroleta i Forda ! ;) Temu ostatniemu to się należało, w końcu jego zdjęcie stało na biurku samego " Wodza " . . . . z Niemiec !

@zmotoryzowanymyxir

10 ай бұрын

Z Opla też tam trochę wzięli. Choćby zawias. Silnik to z kolei Dodge.

@user-dp5me5gs2j

10 ай бұрын

Zacznijmy od tego,że fabryka GAZ została postawiona przez ... Ford Henry Ford nie miał oporów żeby handlować z komunistami, kasa jest kasa nie ważne od kogo.

@krzysztofborowy6610

10 ай бұрын

​@@zmotoryzowanymyxirTak, ale utrącili mu 2 cylindry

Kolega się nam starzeje , coraz grzeczniejsze te filmy

@marcomarco5056

10 ай бұрын

Na Biotad Plus lecimy?💪💪

@motherfoca1000

10 ай бұрын

Wypadły już kły, Zdarły się pazury, Wilk leży i wyje, Smutno, obok dziuy XD

@chatomit

10 ай бұрын

A może jeszcze miałby się zesrać na wizji,ucieszyło by Was to?

@jimmahr.4665

8 ай бұрын

Dobrze, starzeje sie i dorasta z nami.

Podoba mi się że pasażer może przesunąć przez przypadek kanapę kierowcy i przy okazji zadźgać się tymi pięknymi nóżkami.

@themaskator

10 ай бұрын

Wyobraziłem sobie rozłożenie kanapy w czasie jazdy xD

mój staryw latach 70tych miał czarną wołgę 3 wersji... miała zajebiste zawieszenie, mocny silnik, dawała radę, wyglądała lansersko; )

Uwaga będę marudzić: Centralne smarowanie to nie jest radziecka myśl techniczna tylko rozwiązanie z przed wojny. A że zrobili to po radziecku to nic dziwnego że nie działało, a jak już działało to zaraz się zepsuło.

@wojtekwesolowski1950

10 ай бұрын

Od razu widać że miałeś co najmniej trzy tego typu Wołgi .

Żukow to miał pojęcie, jak wysłać swoich podwładnych albo do grobu, albo do szpitala oraz jak szczekać na gościa, któremu jeszcze 5 minut wcześniej wchodził w wiadome miejsce.

Lokowanie produktu zawsz rozpi...la. Zaangażowanie niezmiennie na mocne 30%.

Wzierniki w bloku służą do tego, żeby olej z nich ciekł

Projekt nadwozia spokojnie mieści się w ówczesnym standardzie amerykańskich Buicków, Oldsmobilów, czy Pontiaków.

Wejście że "Śniadaniem" zajebiste Gosciu

Super film. Dałeś z siebie całe 30% 😊

Kolor też wybierał Żukow. Kazał malować auta tak jak czołgi, na zielono. 🤣

Z tego co pamiętam, to wtedy konstruktorzy w chuju mieli bezpieczeństwo pieszych.

Zielony samochód z jelonkiem na masce - myślisz sobie "John Deere", a to Wołga.

Tak, kurła, niedobory. Jesteś mi młody bratem!!!

Maiałem taka❤ serii 3 (cały chromowany grill i rozkładana przednia kanapa) , moja była niebiesko biała .

14:30 chyba na odwrót. Przestały być przeźroczyste i w końcu zaczęły być użyteczne hahah

W PRL dzieci bały się porwania przez czarną Wołgę. Dziś, w dobie ekoterroryzmu, dzieci powinny bać się zielonej Wołgi!

@rostilembe

10 ай бұрын

W ZSSR też się bali porwania przez czarną Wołgę. A jeszcze trzymali się guzika przy widoku Wołgi.

Patrząc na deskę rozdzielczą metalową z głośnikiem na górze możliwe że ta Wołga to 1 seria i z fabryki wyszła właśnie z tym elementem atrapy w formie gwiazdy. Po latach eksplatacji ktoś ją unowocześnił na serię 2.

W Związku Radzieckim Aleksander Niewzorow współpracuje z Sołowjowem xD

Auto ma 65 lat, więc nie można wybrzydzać, że "coś nie działa", albo ze plexi zmatowiało.

Jade o 10 z Wrocławia do Gdańska moim gratem Patrze nowy odcinek Nie no delikatnie później wyjechać można

Niewzorow - ten co wymyślił nie wzorowe, nie wzorcowe patenty, zachowanie XD

Jak zwykle prosto i profesjonalnie zrobiony materiał. Przyjemnie się ogląda...

@wazwaz3042

10 ай бұрын

Raczej prostacko.

W 1956 roku Żukow był już marszałkiem (przepraszam za wyrażenie) Związku Radzieckiego.

Nie ma to jak ogladac MotoBiede w 144p, bo zyje aktualnie w NetoBiedzie :D

Chcą obalić konstytucję ale my to mamy gdzieś dokładnie tam

+Towarzyszu Stalin! Trzeba nam zaakceptować front naszej wspaniałej, najnowocześniejszej maszyny wołga! -Front? co wy mi tu towarzyszu! Żukow ostatnio wrócił z frontu, jego zapytajcie! +Tak jest towarzyszu Stalin!

Piękne autko z zewnątrz jak i w środku.Lakier miód na oczy.

Ciekawi mnie co było w tej sztuce robione. Wygląda jak odbudowana na nowo. Szczególnie nowa tapicerka. Oryginalnie robili to w takich kolorach? No ale bebechów chyba nie zbudowali nowych, co? To może faktycznie mieć 65 lat? To byłby szok.

@Jan34279

10 ай бұрын

Ewidentnie jest po całkowitym remoncie. Kolor jest od czapy, a to nadmierne bujanie i nietrzymanie toru jazdy świaczy o zużytych amortyzatorach i niewyregulowanym zawieszeniu. Niezbyt udany remont według mnie. Najbardziej mnie kłuje w oczy ten lakier, nie rozumiem po co wybierać taki kolor. W ogóle do tego auta nie pasuje i sam w sobie też jest brzydki

@01001000010101000100

10 ай бұрын

@@Jan34279Kolor od czapy, ale mi się podoba. Pewnie jest z innej epoki. Nie wiem za bardzo jakiej, 70-80? Z PRL pamiętam, że większość aut była beżowa, sraczkowata, biała albo czarna. Ale chyba najwięcej sraczkowatych robili. Warszawy domyślnie chyba były szare. No i zapewne także sraczkowate.

@Jan34279

10 ай бұрын

@@01001000010101000100 W latach 50-60 owszem, ale znów w 70-80 to myślę że były bardziej kolorowe niż obecnie, bo nowe auta są głównie białe, czarne lub srebrne. Ale wracając do kolorów lat 50-60, był też bardzo popularny szaroniebieski kolor niedojrzałej śliwki węgierki i jest to mój ulubiony.

Gaz jest taki ogromny czy Jezus mały?

Mój kolega buduje właśnie taką Wołgę z silnikiem V8 ;)

@jakubburdyko6408

10 ай бұрын

Od czego silnik V8?

@DmX1980x

10 ай бұрын

@@jakubburdyko6408 Silnik to Dodge 5.2l sportowe kolektory wydechowe gaźnik i kolektor ssący

Marszałek Zkukow, jak by się kto pytał.

hi.technicznie. masz paproch na matrycy.widac na 8.51 z prawej na krawedzi

Uwielbiam ten wyraz KESZBEK 😃

Jest to II Seria (1958-1962) mam jej model w swojej kolekcji

No w końcu coś graciarskiego :)

No zielonej Wołgi to jeszcze nie widziałem 😄👍

Jak dla mnie 21 był zawsze lepszy niż jego następcy. Może to przez słabość do pontonowości i ornamentów na masce...

Piekna. Jak dla mnie.😊

Piękna wołga ale to auto ewidentnie kojarzy się większości z czarnym kolorem :P

Ta Wołga co miał minister w 40 latku była piekna GAZ 24

@tomekhauzer

10 ай бұрын

Minister Zawodny i Dyrektor Wardowski.

Ciekawy Odcinek Pozdrawiam Autor ✌️👍

Moja 👍 jest tysięczna. Pozdro.

bardzo ładnie zachowany klasyk ,

Ty jesteś takim naszym Żukowem

na skaczącą wskazówkę prędkościomierza jest lekarstwo.Wystarczy skasować luz na końcówkach linki napędu.To były samochody które dało się naprawiać mimo wielu niedoskonałości.

Nie ma to jak świeżutki odcinas u motobiedy przed schabowym na obiad pozdro wszystkim którzy to ogląndają i tobie motobieda zabieram się za ogląndanie

@zboniaktv

10 ай бұрын

Oglądają i oglądanie analfabeto.

Byłem w Gryfie w ostatnią sobotę. Świetnie się bawiłem ! 👍

@grzegorzboczek851

10 ай бұрын

Można sobie pojeździć czym się chce? Ile kosztuje ?

Rewelka. To taki BWP1 tylko cywilny. A te rewizje na bloku służyły rewizji wałka rozrządu i popychaczy. Coś takiego było w silniku Skody S100/S110. Silnik ciągnął już od wolnych obrotów. Dlatego można było jeździć na 3 biegu prawie cały czas. 2 bieg raczej przy nawrotach i skrętach na krzyżówkach. Fajnie odrestaurowana sztuka.

Kapot to właśnie maska a dziwna obecność dźwigni otwierania maski po prawej stronie świadczy o tym, że pierwowzór był przeznaczony do ruchu lewostronnego, takiego jaki obecnie mamy w Wielkiej Brytanii czy Indiach a do 1968 roku równierz w SZWECJI. Nie na darmo tak mapisałem. Stugębna plotka głosi, że Wołga to było Volvo "zajumane" po zdobyciu części Finlandii, gdzie miały się mieścić zakłady produkcyjne. Dowodem miałaby być identyczna. Ilość liter w jednej i drugiej nazwie, co pozwalało łatwiej nabijać nowe logo w starych miejscach konstrukcji - np. skrzyni biegów

Tato tato a dlaczego oglądasz film na yt z słuchawkami? Synku oglądam motobiede

Przez chwilę myślałem, że to moja ślubna

Gwiazda w pierwszej serii była w medalionie na środku grilla na pojedynczej poprzeczce, bardzo blisko rozwiązania Forda z rocznika '52. Nie masz zdjęcia tej generacji w odcinku z tego co widzę. System centralnego smarowania był w Mercurych i Packardach w tamtych latach, więc pewnie również skorzystali z rozwiązań marek z Ford Motor Company. Podobnie jak szklany prędkościomierz jak z Forda '54/'55.

Ten jelonek jest zajebiaszczy 😁

Ten licznik nie pokazuje prędkości tylko tętno Wołgi ona żyje ! Człowieku przy 70 km/h to już stan przedzawałowy ... 😂

To była wołga z czasów kiedy stosowanie przedwojennej techniki nie było jeszcze aż tak chujowym pomysłem. Później ta metoda nie zdawała egzaminu co nie przeszkadzało im stosować jej do lat 90. A w międzyczasie ci inżynierowie popadli w alkoholizm lub umarli w gułagach

fajny kadr zielony na tle blękitnego nieba super :D

Przód tego samochodu zawsze przypominał mi pysk rekina. :)

Jesteś za wysoki do tego cuda przeszłości 😂 widoki z czołówki trochę pozasłaniane😂😂😂😂

Nie podano najważniejszej informacji o tym pojeździe! Po pierwsze Wołga musiała być czarna! Zawsze i wszędzie. Po drugie wszystkie dzieci w latach 70-tych wiedziały, że taka czarna Wołga służy do... porywania dzieci! Z porwanego dziecka spuszczano potem krew, ono umierało i nigdy już nie wróciło do mamy. To było tak powszechne i obowiązujące, że do dziś to pamiętam i jak tylko widzę czarną Wołgę, to zaraz mam ochotę spierdalać! ;)))

@kotlet4ever

10 ай бұрын

@@PizomGagal Czarna Wołga, to czarna Wołga i zawsze budziła przerażenie wśród dzieciaków! Jak widać model nie jest istotny! ;)

xD za dwa tygodnie mam ślub u jedziemy do urzędu typ pięknym komunistycznym "ścierwem" dodam że nasz egzemplarz jest czarny!

@AVE_LUCIFERUS_666

10 ай бұрын

WLASNYM CZY WYNAJETYM?

@MrBagietka1

10 ай бұрын

@@AVE_LUCIFERUS_666 niestety wynajętym

@MrBagietka1

8 ай бұрын

Wynajętym @@AVE_LUCIFERUS_666

sztos

Biorąc pod uwage to jak późno zsrr dołączył do krajów produkujących pojazdy a zwłaszcza samochody osobowe to i tak jest spore osiągnięcie, nawet uwzględniając awaryjność jakiś nowinek technicznych jak centralne smarowanie czy automatyczne skrzynie. Wady wieku dziecięcego to normalna rzecz, na zachodzie też to przerabiali, tylko ze tam motoryzacja zaczynała startować od końca xix wieku, w zsrr tak na prawdę dopiero od czasów ii wojny światowej.

Gdy miałem Seicento 1.1 1999 to też tak wskaźnik prędkościomierza skakał... 😂

Sąsiad taką dziunią pomykał na taryfie. 😏

Centralny system smarowania miały przedwojenne Mercedesy.

Jak zwykle obejrzałem do pierwszej autorskiej KURWY. Bardzo ciekawe.

Ta wskazówka w tym prędkościomierzu cyka tak jak Hasler w lokomotywie.

legancka ❤

a to M20 nie była w 1943 opracowana już, znaczy nie z zajumanych Opli tylko faktycznie samodzielnie? (hurr durr)