จริงครับ แค่ได้ยินเสียงเครื่องมาปากซอยก็รู้ว่ารถอะไร เสียงเป็นเอกลักษณ์จริงๆ คนอื่นอาจไม่ชอบ แต่ผมหลงรักเสียงนี้มากครับ

@isuzukrungthep

Жыл бұрын

มังกรมาแล้ว

ดรากอน2800เกียร์ออโตจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาจะใช้เกียร์ของอิซูซุรุ่นใดได้บ้าง

ผมซื้อ isuzu tfr slx 90 แรงม้า ต้นปี พ.ศ.2536 ตอนนี้สภาพรถยังดีมาก มีคนมาถามซื้อเยอะ แต่ผมไม่ขายเพราะเป็นรถคันแรก ประหยัดน้ำมันทนทานมากครับ

TFRซ่อมง่ายอะไหล่หาง่าย ประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างค่อนข้างOK และราคาขายต่อยังดีอยู่ครับ

อธิบายดีเข้าใจง่ายเหมือนเดิม ชอบครับ

อีซูสโลแกน เงียบพัง ดังวิ่ง

@user-sq8bm7bf8b

Жыл бұрын

จูนไม่นิ่ง วิ่งกระจาย

@user-rp4bb2mg3f

Жыл бұрын

แรงตามตังค์ พังตามตีน.

@user-jv7gf9et9r

Жыл бұрын

ผมเคยเหยียบแช่TFR. จากชะอำถึงกรุงเทพ มิดคันเร่งตลอดเพราะตอนนั้นคิดจะเปลี่ยนเครื่อง ได้ต่อมาจากพ่อ กะว่าพังจะได้มีข้ออ้างเปลี่ยนเครื่องใหม่ ที่ไหนได้มันไม่พัง แถมยิ่งเครื่องร้อนๆยิ่งวิ่งดี 555 ทุกวันนี้ก็ยังไม่พังเลยไม่ได้เปลี่ยนเครื่องเลยขอเอาไปติดเทอร์โบแทน พอติดโบ เหมือนได้รถคนละคันเลยครับ แต่ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วยนะครับ ถ้างั้นรอบเครื่องมันหมดครับ 160-170สบายๆเลยครับ แต่ต้องทำให้รอบเครื่องมันต่ำลง ถ้างั้นวิ่งความเร็วสูงๆเครื่องมันลั่น สงสารเครื่องครับ แต่โครตพ่อโครตแม่ทนมากครับ555

สมัยก่อน rodeo 4wd นี่รถในฝันเลย สีขาวมีสติกเกอร์คาดด้านข้าง กระจกแคป ติดสติกเกอร์ rodeo

ใช้มังกรทองอยู่ ตอนปี 2553 ได้เฟืองหน้าเครื่อง 5สหาย เฟืองละเอียด เสียงเบาลง น่ารักเชียว 💖👍

เรื่องจริงเลยครับ เสียงรถผมคนจำได้ทั้งอำเภอเสียงเครื่องยนต์ TFR นี่เป็นเอกลักษณ์มาก

@user-pd3he5rb9b

Жыл бұрын

อีซูซุTFR เสียงเครื่องยนต์ดังกว่าแตรรถยนต์อีก เวลาวิ่งตลาดในที่ชุมนุมคนเดิน แตรรถยนต์แทบจะไม่ได้ใช้เลยครับ

จากคนใช้รถอีซูซุผมเชื่อมันในอีซูซุอยู่แล้วครับ

4JX1 TCX(ต่างประเทศ)ครับ

ปี2013สมันนั้นมีโครงการรถยนต์คันแรก เข้าไปดูรถอีซูสุ มีเซลเข้ามาถามเลยบอกว่าจะซื้อเงินสด เซลไม่คุยด้วยเลย จากนั้นก็ไม่เคยคิดจะใช้อีซูสุอีกเลย

แย้งข้อมูลนิดหน่อยครับ D-max โฉมแรกออกปี 2002 ครับ และเครื่อง turbo ตัวแรกที่ออกมา ไม่ได้ทำให้ม้าเพิ่มครับ อืดลงเยอะแรงม้าตกลงกว่าตัวมังกรทองอีก แต่เน้นความประหยัดน้ำมันครับ

สอบถามครับ ปกติใช้ d'max 2020 อยู่ถ้าอยากอัพเกรด adas เพิ่มสามารถทำได้ไหมครับ ถ้าทำได้ราคาเท่าไหร่ครับ

DNAความดังของisuzuสืบทอดมาจนถึงยุคของคอมมอนเรลนู้นแหละ จนถึงยุค1.9 bluepower เงียบขึ้นเยอะครับ แต่วัยรุ่นก็ไปโมกันซะยับเลย

ดราก้อนอาร์ย เอกลักษณ์คือเสียงกระจังหน้ากับกันชนด้านซ้าย ดังทุกคัน ผมใช้ดราก้อนตัวแรก

เกียร์​ 2800​ กับเกียร์​ 3000​ ต่างกันตรงไหนครับ​ ตอนขับรู้สึกว่า2800จะดีกว่านะครับ

รถเค้าดีนะครับ เคยใช้ cameo ทนทาน ประหยัดน้ำมันมากๆ แต่บรรดาพ่อแม่น้องออนิว มันชอบไปตัดแคททาไลติกออก ตัดหม้อพักออก เสียงโคตรดังและกลิ่นโคตรเหม็น มันทำให้ดูแย่ในสายตาคนทั่วไป

ยุค90นั้น Big Mเงียบสุด และบรรทุกดีกว่าด้วย แต่แรงL200#จากผู้ใช้จริง

น้ำยาหล่อเย็นแบบผสมเสร็จใส่กับm-7​ปี2011ได้ไหม​

สอบถาม ... ในคลิปตอนแสดงหัองเผาไหม้ .. ใช้หัวเทียนเป็นตัวจุดระเบิดในเครื่องยนต์ดีเซล เหรอครับ ...? .. อันนี้ไม่รู้จริงๆ😮😅

จริงครับ มังกรทอง,ไมตี้เอ็กซ์,บิ๊กเอ็ม เสียงต่างกันขับมารู้เลย

ผมใช้รุ่นมังกรทองอยุ่สุดยอดคับ

@isuzukrungthep

Жыл бұрын

สุดยอดจร้า

@user-rp4bb2mg3f

Жыл бұрын

มังกรทองเครื่อง3.0ปุ๊ดป๊าดเคยขับของเพื่อนยอมรับว่า ของเค้าดีจริงๆตอนนี้มีลูกเมียเล่น1.9ซะเลยแก่แล้วไปเรื่อยๆ

น่าจะบอกอัตราสิ้นเปลืองแต่ละรุ่นหน่อย

2.5​ Di​ TURBO​ 79 แรงม้า​ เครื่อง​ก็ดังครับ​

ถ้าเป็น1.9ฉันคนนึงหละที่ไม่ซื้อ😂😂😂ใช้วีครอสดีกว่า

ดีที่สุดสำหรับลูกค้าในราคาและออฟชั่น ผมให้รุ่นเดียว tfr

ดีแมคก่อนรุ่นคอมมอลเรลยังเป็นเฟืองftrใหมครับ

คอมมอลเเรลตัวเเรกของอีซูซุเรียกเครมเครื่องเป็นว่าเล่น/1.9รุ่นเเรกเสื้อก็เเตกร้าวเป็นวาเล่นเช่นกัน ไม่พูดบ้างละครับ😁

@user-ku5gl7ly4u

Жыл бұрын

ข้อเสียเค้าจะพูดทำเหี้ยอะไรล่ะครับ

สมัยเด็กใครขับ TFR ตอนกลางคืนมาติดเครื่องทิ้งไว้โคตรเกลียดเพราะรำคาญเสียงฮ่าๆๆ

รถอีซูซุตั้งแต่ปี2012ขึ้นไปคันเร่งไม่ดีสู้เพรตินั่มกับไทเทเนี่ยมไม่ใด้ ร่นเก่าขับมันสะใจ รุ่นใหม่เหยีบสุดตลอดไม่พุ่งเลย รุ่น2020 คันแร่งก็ไม่ดี เหยีบคันแร่งสุดตลอด ถ้าคนเคยขับรุ่นเก่ารุ่นใหม่เหมือนไม่พัฒนาเลย

isuzu mu-x เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ประมาณกี่หมื่นกิโลเมตรครับ

@isuzukrungthep

Жыл бұрын

ถ้าใช้งานหนักแนะนำว่าเปลี่ยนที่ 80,000 กิโลเมตรครับ หรือลองเข้ามาตรวจเช็คได้ที่ ศูนย์บริการของเราครับ

อยากให้อธิบายเกี่ยวกับไอระบายหน่อยปล่อยหรือไม่ปล่อยทิ้งดี

ผมใช้ อิซูซุ โรดีโอ2.5โคตรคลาสสิคเลย

อีซุมังกรณ์ทองเครื่อดังเหมือนโรงสีข้าว แต่โคตรประหยัดน้ำมันอึดทนทานมาก

ทีมงานดูแล24ชั่วโมงไม่มีอยู่จริงประกัน3-5ปีไม่มีอยู่จริงครับพูดแค่ดูดีครับรถมีปัญหา90%โยนความผิดให้ลูกค้าจากใจคนใช้อีซุซู2022

@arhamadsalae3842

Жыл бұрын

จุๆๆๆๆๆๆๆ

เดิมๆอืดครับพี่โตพุ่งฟ่า แต่ถ้าเเต่งอีสุไปดีฟ่า

ใช้ มา4gen ดัง+อืด

@isuzukrungthep

Жыл бұрын

😁

อยากได้ความรู้ระบบ​ Egr​ ของรถหน่อยครับ

ตอนนี้ใช้คอมมอนเรลตัวแรกเครื่องยังแน่นอยู่เลยรถเกือบจะ 20 ปีแล้ว ยังวิ่งทางไกลสบาย กำลังจะเปลี่ยนคันใหม่จะรอดูโมเดลปี 24 ครับ

@isuzukrungthep

Жыл бұрын

สุดยอดมากดูแลรถดีมากครับ

พูดอย่างกับที่ไทยมีแค่ศูนย์เดียว555+ ผมเสื้อแตก วุ่นวายจนต้องเชื่อมเอาเองไม่อยากเครมวุ่นวาย

เครื่องรุ่นนี้ชื่อรุ่นเมียตื่น555

@isuzukrungthep

Жыл бұрын

😅😅

แม้แต่นกเขา นกกางเขน นกเอี้ยง นกกระจอกที่ผมให้ข้าวกินหน้าบ้านทุกวัน พอรถผม 4JJ1 มา พวกมันจะบินมารอกันหน้าบ้านแล้ว ...

ได้ยินมาว่า, คอมมอนเรวหัวฉีดไม่ค่อยทน, มันจริงมั้ยครับ

@user-gq7xr3tz5p

Жыл бұрын

วีโก้ หรือรถบรรทุก ใข้กันทะลุล้านกิโลเมตร ที่ว่าไม่ทนรถเดิมไม่มีปัญหา ทุกอย่างต้องมีระยะเวลาที่ต้องซ่อม

@ppputmon7618

Жыл бұрын

ไม่ใช่ว่าไม่ทน แต่น้ำมันเครื่องมันหายครับ ผมก็ใช้อยู่ต้องเอาน้ำมันเครื่องติดไปด้วยตลอด

👏👏👏👏👍👍👍👍💐💐💐

รถไม่ค่อยดีครับ

ช่วยอธิบาย หลักการ มาตรฐานยูโรหน่อยครับ ตั้งแต่ 1-5 ตอนนี้ผมใช้เครื่องยูโร2อยู๋ครับ มันต่างจากยูโร1 และ 3 4 5 อย่างไร ขอบคุณครับ

ขอแก้ไขปีนะครับปี 2006 ไม่ใช่ปี2506 ครับผม

สุดยอดคับผมใช้อีซูซุ1.9สกิดนิดเดียวก็มี370ม้าแล้ว ผมว่าดีกว่ารถกระบะทุกยี่ห้อ สวยและขายต่อได้ราคา วิ่ง200สบายๆนิ่งมาก ผมฉีกแซงทีละ3คันแบบแตะนิดเดียว ดีกว่าทุกยี่ห้อคอนเฟิร์ม

@user-hl9mx8hz4d

Жыл бұрын

แรงเกิ้น55

@iudiiduhf3932

Жыл бұрын

แฟนคลับตัวจริง

@pantiparsakasuwan2638

Жыл бұрын

เวอร์ ลองขับเชฟหรือยัง คนล่ะเรื่อง 55

@iudiiduhf3932

Жыл бұрын

@@pantiparsakasuwan2638 เอามาจัดกับ3.0ไหม ต่อไห้เสาหนึ่งแข่งกัน10โล

ที่บ้านรถอีแต๋นกับท่อสูบน้ำใช้เครื่อง2500เทอร์โบของดราก้อนอายทั้งหมดมีอยู่7เครื่องซื้อมาถูกช่วงน้ำมันแพงหลายปีก่อน

ใครรู้บ้างครับว่าอีซุซุเครื่องเดิมๆทำไมถึงขึ้นเขาขึ้นดอยไม่ดีเหมือนโตโยต้า