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[without clutch lever] 15 recommended left hand happy models[Slow explanation]

Touring is super comfortable with a clutch operation-less bike. Here are 15 recommendations for those who feel the burden of clutch operation on their left hand.
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No.212
#bike
#Slow explanation

Пікірлер: 41

  • @osamusing7831
    @osamusing7831 Жыл бұрын

    高速乗ったりもしたいから125cc以下はあんまり眼中に無かったけどダックスってAT限定でも乗れるんですね、見た目も可愛くてちょっと惹かれます…

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    乗れまっせ〜! ぜひ検討を(w

  • @yamajin.
    @yamajin. Жыл бұрын

    こうやって見るとホンダが凄いですねぇ… ここはやはり初心に帰ってカブシリーズか

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    最後はカブで。

  • @user-pj3nf9rz4w
    @user-pj3nf9rz4w Жыл бұрын

    この動画観ながらツイッターぽちぽちしてたら「Honda E-Clutch」を商標出願中との情報が!オートマ・マニュアル切り換え可能になったうえにクラッチ軽くなるとか夢の技術ですね。

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    ぜひホンダさんに振り切って頂きたい!

  • @user-bn4vi7yv4j
    @user-bn4vi7yv4j Жыл бұрын

    A&Sクラッチが普及した今、右手の方がよっぽどしんどい気がする オートクルーズも当たり前になるといいなぁ

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    で、右手が楽になったら、次は腰かな(w

  • @sinjuku24
    @sinjuku249 ай бұрын

    xadvは小型スクーターを引きずっている感じで大型化すると受けるデメリットも継承している感じだけど NCって継承してなさそうで乗りやすそうですね。 シートが細いのが恩恵でかそうです。

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    9 ай бұрын

    乗りやすいですよ、NC! あとでかい小物入れも使いやすくていいです。

  • @sinjuku24

    @sinjuku24

    9 ай бұрын

    @@aotsukiTV デカイ小物入れw 全部が妥当な感じで自分は多分好きな気しかしないです。 (大体乗る前に好きそうなのは遠回りして他の乗った後にやっぱこっちが好きだったのかってなる人

  • @victoriazero8869
    @victoriazero8869 Жыл бұрын

    I used to be so angry about the fact that no bike above 125cc have semi-automatic transmission and I really dislike CVT power delivery. Then I learned that 125cc class or below use centrifugal clutch that could only withstand so much power, basically under 12 horsepower. Thankfully slipper clutch is becoming more and more common with smaller bikes.

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    Thank you for your comment. I hope the small displacement car will be well equipped to make driving easier.

  • @user-ns9in6vn9k
    @user-ns9in6vn9k Жыл бұрын

    ロータリー式は苦手や…。 足の大きい人は操作しやすいんかな?

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    私も苦手ですね・・・。 慣れですかね?

  • @SUNSAN_33
    @SUNSAN_33 Жыл бұрын

    自立バイクのコンセプトモデルとして使われてたからNM4復活もワンチャンありますよ😂

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    名古屋モーターサイクルショーに期待?

  • @user-wu4ir2nv3y
    @user-wu4ir2nv3y Жыл бұрын

    ATはホンダとヤマハだけか、気づかんかった。さすが漢カワサキ+鈴菌スズキ潔い🎉 ATはいらないんだよ(ADV160が欲しいのは内緒だ🤫)

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    内緒にしなくて、いいですよ!(w ホンダが欲しいと叫んでください!

  • @user-xd8ol5eg6u
    @user-xd8ol5eg6u Жыл бұрын

    CTX700抜けてませんか? これもDCTで運転が楽そうですw

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    あっ・・・。次はぜひ入れておきたい!

  • @libra1855
    @libra1855 Жыл бұрын

    高齢者になったらカブに乗りたいとは思います

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    ぜひ、乗りましょ!

  • @masukin
    @masukin Жыл бұрын

    NM4-02を本気で検討してたんですが、玉数が少なすぎる💦

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    見かけたらソッコーですね!

  • @yn1548
    @yn1548 Жыл бұрын

    KSR110の中古紹介は無しですか・・・

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    KSR110・・!確かに遠心クラッチだ! フォローありがとうございました!

  • @user-fo1dy6nj2l
    @user-fo1dy6nj2l Жыл бұрын

    あくまでネタ車扱いではあるものの、NM4を求める声は一定数ある。電動車や水素エンジンが成熟した頃に「真の未来から来たバイク」として復活の見込みはあるだろうか。

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    デロリアン的な感じで(w

  • @user-fo1dy6nj2l

    @user-fo1dy6nj2l

    Жыл бұрын

    カワサキの三輪電動ビークル「J」とどっちが実用化早いか…

  • @user-mb7cw7xi1s
    @user-mb7cw7xi1s8 ай бұрын

    DCT乗ってる人に聞きたいんだけど、 自転車みたいにリアブレーキを左手のレバーの方がいいと思わない?

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    8 ай бұрын

    うーん、私はフットブレーキのが好みです。

  • @user-yh3mb2us6x
    @user-yh3mb2us6x8 ай бұрын

    X-ADVにクルコンがついていれば最強のバイクなのに…

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    8 ай бұрын

    NCベースは、クルコンないんですよね。 ベースモデルのフルチェンに期待。

  • @mact.5514
    @mact.5514 Жыл бұрын

    この中でX-ADVだけ左手でリヤブレーキ操作をしなければいけないので渋滞路、峠では意外と左手ハッピーでは無い⁉︎

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    フォローありがとうございました。確かにそうですね。 ぜひX-ADVに乗ってる方に聞いてみたいとおもいます!

  • @hidechi-adv

    @hidechi-adv

    Жыл бұрын

    XADVユーザーです。エンジンブレーキがよく効くので、渋滞時、ブレーキ操作はあまり気にならないです。峠は乗り方によりますが、オーバーステアが若干気になります。

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    ふむふむ! ワンハンドライディング出来そうですね。

  • @R1250RS_sakura_mochi

    @R1250RS_sakura_mochi

    Жыл бұрын

    足を着きながらの低速走行&Uターンで、思う存分にリヤブレーキを使用できるお得仕様。

  • @user-wq2pk5po6r
    @user-wq2pk5po6r Жыл бұрын

    ほぼホンダですね…。

  • @aotsukiTV

    @aotsukiTV

    Жыл бұрын

    ほぼほぼホンダ・・・です。

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