Wie ich erst nach dem Videodreh erfahren habe, dient das Fahrzeug als Teilespender.
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Пікірлер: 14
@waltermuller96659 күн бұрын
Mein Geburtsjahr 1956
@tommyk.60845 күн бұрын
Der wird nicht geschlachtet. Die Karosserie ist aus Holz, die Beblankung aus Duroplast. Die "Pappen" ab und ab zum Stellmacher. Leider gibt es nicht mehr viele, die ihr Handwerk verstehen. Ich brauchte auch 3 Anläufe, bis ich den richtigen gefunden habe.
@j.129418 күн бұрын
Tolles Video! Reine Fahrtwindkühlung 😱
@DDRautotester
18 күн бұрын
@@j.1294 🙂↕️, im Sommer wird es problematisch
@tommyk.6084
5 күн бұрын
@@DDRautotester Na ja bei Stau oder Präsentationsfahrten. Thermosyphon- oder Schwerkraftkühlung heisst das Zauberwort. Warmes Wasser ist auf Grund seiner Dichte leichter und steigt nach oben, rieselt durch den Kühler (wird kälter) und schwerer und geht wieder runter zum Motor, dort wird es wieder wärmer, steigt nach oben usw. Die meisten F8 oder P70 Fahrer, die ich kenne, haben sich einnen separaten Elektrolüfter eingebaut. War aber damals Standard im Automobilbau. Ich habe Luftkühlung im Trabant. Was bin ich froh.😊
@thomasheckel7658
2 күн бұрын
Quatsch. Wassergekühlt. Fahrtwindkühlung ist was ganz anderes...
@Schwede240516 күн бұрын
Zum schlachten zu schade. Den kann man restaurieren
@fordervereinaugusthorchmus696319 күн бұрын
Soll er wirklich geschlachtet werden?
@helgemai5552
19 күн бұрын
Hoffentlich wird er auferstehen!
@gerritgoehler4660
19 күн бұрын
Ach der Helge, na kuck. VG
@helgemai5552
12 күн бұрын
@@gerritgoehler4660 Nu. Ich habe mich gefreut, dass Du mich erkannt hast und gewunken hast!
Пікірлер: 14
Mein Geburtsjahr 1956
Der wird nicht geschlachtet. Die Karosserie ist aus Holz, die Beblankung aus Duroplast. Die "Pappen" ab und ab zum Stellmacher. Leider gibt es nicht mehr viele, die ihr Handwerk verstehen. Ich brauchte auch 3 Anläufe, bis ich den richtigen gefunden habe.
Tolles Video! Reine Fahrtwindkühlung 😱
@DDRautotester
18 күн бұрын
@@j.1294 🙂↕️, im Sommer wird es problematisch
@tommyk.6084
5 күн бұрын
@@DDRautotester Na ja bei Stau oder Präsentationsfahrten. Thermosyphon- oder Schwerkraftkühlung heisst das Zauberwort. Warmes Wasser ist auf Grund seiner Dichte leichter und steigt nach oben, rieselt durch den Kühler (wird kälter) und schwerer und geht wieder runter zum Motor, dort wird es wieder wärmer, steigt nach oben usw. Die meisten F8 oder P70 Fahrer, die ich kenne, haben sich einnen separaten Elektrolüfter eingebaut. War aber damals Standard im Automobilbau. Ich habe Luftkühlung im Trabant. Was bin ich froh.😊
@thomasheckel7658
2 күн бұрын
Quatsch. Wassergekühlt. Fahrtwindkühlung ist was ganz anderes...
Zum schlachten zu schade. Den kann man restaurieren
Soll er wirklich geschlachtet werden?
@helgemai5552
19 күн бұрын
Hoffentlich wird er auferstehen!
@gerritgoehler4660
19 күн бұрын
Ach der Helge, na kuck. VG
@helgemai5552
12 күн бұрын
@@gerritgoehler4660 Nu. Ich habe mich gefreut, dass Du mich erkannt hast und gewunken hast!
@gerritgoehler4660
12 күн бұрын
@@helgemai5552 Ja, sehr gern. LG Gerrit
Nix schlachten - fertig machen! kzread.info/dash/bejne/d3yk3JicetexpdY.htmlsi=3SYEKzzre69MEpIW Grüße 🖖
@DDRautotester
10 сағат бұрын
@@kleinerbremer-de wird gemacht ☺️