*Инструменты NEO Tools для требовательных пользователей:* clck.ru/WtZqU

@vadeinpace2998

Жыл бұрын

*Кстати, ПМС-100, очень хорошо использовать зимой и в дожди, на дворниках...👍*

Чтоб быстрее опускалось-закрывалось нужно быстрее крутить ручку

@user-gr5xf8mr9q

Жыл бұрын

Это касается владельцев ВАЗ 😅

@user-vs9ed8eo5x

Жыл бұрын

Хаааааах

@Spec220488

Жыл бұрын

Я не нашёл этой ручки, там только какие то дурацкие кнопки

@user-pj6rj7jt2r

Жыл бұрын

на Своей машине- это важно!

@ISKATEL5599

10 ай бұрын

Юмор для тупых

теперь у нас быстрый свеклоподъемник и вечно засаленное жирное стекло, потому что через некоторое время этот силикон будет на всем стекле, а вот с промывкой всех трущихся мест согласен полностью.

@stich_05

4 ай бұрын

Направляющие стекла дурень, а не по всему стеклу

@user-zp9vf9gs6t

3 ай бұрын

Просто не нужно было смазывать нижний уплотнитель 😂

@Ilya98

3 ай бұрын

А с заменой направляющих не согласен?

На четырке плохо работают стеклоподъёмники. Ничего не смазывал и не менял. Просто купил другую машину. Теперь я езжу на jaguar X type. А вот там надо полики сменить.

@mishaushurov6438

19 күн бұрын

Ну ты понторез конечно

И стекло всегда будет жирное в этой силиконовой смазке ,проливать туда не чего не нужно ,достаточно просто хорошо прочистить и на солфетку капнуть силикона и протиреть а не заливать туда сотшприца

Силиконовая смаска оч полезная для пластика и резины, сам рег. Обрабатываю стекла, упл. резинки, багажник, пластик, короч все в машине+водоотталк. эффект,кроссовки, ботинки. Скоро к соседям переберусь, начну у них обрабатывать👍

@claudiaschnipp6673

4 жыл бұрын

Wetter.

@user-wl1nx9dy8d

4 жыл бұрын

Скоро начнёшь соседскую квартиру обрабатывать , так уже средств нету на селикон :-)

@user-zq4rh3po5u

2 жыл бұрын

Ржу немогу!

селикон помог спасибо уже больше года нет со стеклами проблем

Респектабельное пояснения, долго тебя искал на просторах интернета.

Тонкие провода питания напряжение просидает до 10в.

На днях сделаю шумку на 2114 думаю стоит проверить провода и сколько вольт поступает! Спасибо за видеосоветы лайк за старания!

Да ты гений просто!👍Удачи в продвижении канала..

Не вздумайте мазать бархотки !(лучше их промыть хорошо! и просушить), смазка смешаться с пылью и будет грязь!!

@user-kd7om1lm9l

4 ай бұрын

Чего-то меня тоже смазывание бархоток как-то не впечатляет. Сиюминутно наверное поможет, но в дальнейшем, мне кажется будет только хуже. Если ещё сухой смазкой, типа "Форум". А жидкой.... Я точно не стану.

@seven7392

2 ай бұрын

Не делайте этого с силиконом

Молодец спасибо за видео очень понравился привет из ИссыкКуля и Алматы

один из вариантов- заменить кнопки на новые(речь идет о силовых кнопках семейства ваз без блока комфорта) так же заменить провод на провод более толстого сечения как до кнопок так и до стеклоподъемников, а так же возможна установка 4 контактоного реле на стекле на котором проблема,таким образом снижается нагрузка на двигатель эсп, т.к просадка напряжения меньше и ампер требуется меньше по формуле вычисления мощности (Ампер х Вольт), так же одна из проблем эсп это износ или осушение от смазки трущихся элементов, но не тех что представил автор, а : вал эл дв, направляющие, тросики, а так же и редуктор , смазав эти элементы стекло не будет в селеконе, промывка бархоток, а так же корректная их установка( часто на семействе ваз уже стоят косячно)

@user-vc7qd5kj6v

7 ай бұрын

Вот прям от души, все четко, по полочкам разложил, ведь метод описанный в видео не работает от слова совсем(кроме промывки) хотяяя может кому и нравится с грязью в бархатках ездить

@user-hx8is9sq7q

13 күн бұрын

Кнопи никогда не были силовыми.

@user-hj1mb7wi3c

Күн бұрын

Я поменял кнопки и всё наладилось.

Я подтянул ремень генератора и стеклоподъёмники стали летать 😅

Имею в своем владении две машины, один старенький криворульный рисовоз, второй "всеми любимый" таз в виде Приоры и сказать откровенно, мне старенькая Тойота доставляет куда меньше проблем. ЭСП в ней работают по сей день как новые. Прочитал статью о Приоре, что это машина принцепиально отличается от ТАЗ-2110. Внесены 950 изменений. Не знаю на счёт изменений, заметил только, что обычные винты заменили на еврейские звёздочки (или торексы), а проблему с медленной работы ЭСП как были в 2110, так и перешли в Приору. С другой стороны хочу добавить, что видео автора действительно помогли, только ещё хочу добавить, что я разобрал редуктор моторчика, очистил от пыли, смазал и заменил подшипники (кстати подшипники имели хороший износ из за пыли в нем) и тогда они заработали как новые.

@user-lq3mg9nm7g

3 жыл бұрын

Я кстати на свою 2110 много чего от приоры ставлю, и оно действительно лучше, продуманей что ли, и во многом это какие то мелочи, типо сабли - направление воздуха на лобовое стекло, а не куда попало, жабо из двух половинок для удобства смены фильтра салона, термостат грантовский тоже лучше 10-ного и т.д., не удивляюсь, что таких мелочей на собиралось столько

Это лучший способ угробить стекла. Силикон - это смазка, соотв. она не высохнет и будет собирать весь песок и мусор, который расцарапает ваши стекла (на эту тему уже море публикаций на ютуб). Автор, ждем следующее видео: "Как я полировал стекла после смазки силиконом"

В первую очередь нужно снять карту двери и попробовать на прямую от аккумулятора без кнопок на электропривод провода кинуть, если заработает четко, то у вас хреновое контакты в кнопках либо в скрутках, а если всё равно плохо поднимает, меняйте электропривод

Силиконовую спец спрей купил и ели вымыл. Вечно стекла жирные и сам силикон собирает пыль из за чего был скрежет. Однозначно нужно вымыть или купить новый комплект резинок.

Чаще всего якорь мотора закопчён 😁, чистим якорь, смотрим щётки и смотрим контакты проводов питания, вот тогда они реально летать начнут 🙂

@vovapetrov9842

2 жыл бұрын

Уважаемый вы правы в большей степени чем другие коменты

@ANDREYBARANCHUK

2 жыл бұрын

Шоб ти мені був здоров 👍 Спасибо за дельный совет! 💪👍

@user-fn8cz2wo6p

2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-uq6yg9tn8u

2 жыл бұрын

дак это и есть реал причина ост туфта

@fixan9

2 жыл бұрын

Вот в этом и большая часть проблемы. Остальное ерунда. На машинах часто приходилось ремонтировать. Дело в засранных контактах на якоре. И все летает потом

Всё хорошо,автору респект,ну и как дополнение- с электрическими проводами и щётками на движке привода тоже необходимо ТО.

Полезно, во всяком случае, хуже не будет точно, но вот лучше - вполне может быть. С электромотором работает та же тема, всё почистить и смазать, только уже не силиконкой, а чем погуще. Всё чистоту любит.

Любое смазывание закончится забиванием грязи ещё больше

Этого ненадолго хватает, потом силикон начинает цеплять пыль и становится ещё хуже чем до использования силикона. Короче работайте с напругой. Обеспечьте на входе стеклоподъемников устойчивые 12в, догда не придётся ничем мазать направляющие.

Посмотрел видео, заказал силиконовую смазку. Почитал коментарии, помыл барходки, смазал силиконовой смазкой механизм стеклоподъёмника и вуаля, всё работает намного мягче и быстрее! Итог: видео очень полезное😂

24V и будет гильотина))

@svnrru_3.149

3 жыл бұрын

хаха чуть не пал со стула Спасибо !!!

@user-ex5rx4ki9c

3 жыл бұрын

До слёз, красава😂😂😂

@user-sd1tn8sq7g

2 жыл бұрын

Убил🤣🤣🤣

@vadimkim2093

Жыл бұрын

Огонь!

Мне помогло данное видео спасибо

Несколько лет назад намазал стекло и резинку дверного проёма подобным средством..... И О ЩАСТЬЕ !!!! Двери не стали примерзать и окна опускались в любой мороз.......... Но после зимы наступило лето....... И в очередной раз после того как машина постояла одной стороной к прямым солнечным лучам и дверь прогрелась до тако температуры что за неё не возможно было взяться - то резинка просто приварилась к двери. То же произошло со стеклом. Резинка дверная оторвалась кусками и её пришлось от двери сошкребать ножом. В результате чего пришлось менять все резинки дверей и всех оконных проёмов. Сейчас я уже несколько лет использую дедовский метод..... простой и очень надёжный...... Натираю уплотнительные резинки дверей и стёкол обыкновенным кусочком сала !!! После этого ни зимой ни летом нет ни каких проблем . Так же доработал электро стекло подъёмники ....... заменил провода на более толстые ( не менее 1,5 квадрат ) А так же удалил все клемные соединения которые находясь в дверях постоянно окисляются и увеличивают переходное сопротивление, на обыкновенную пайку. После этого стеклоподъёмники стали давольно шустро бегать.

@avtohack

5 жыл бұрын

Пробую такой способ не впервые. Причем живу на юге и летом также жарища под 50 на солнце ☀ но такого не наблюдаю. Может резинки кооперативные попались тебе? На счет сала хз не пробовал. На счет проводов все правильно сделал. Спасибо за коммент 👍

@RKBVJR

5 жыл бұрын

@@avtohack Я сам с Донбасса. Резинки на тот момент все были заводские и окраска авто тоже.

@avtohack

5 жыл бұрын

@@RKBVJR хм. Странно

@VovaZnaika

5 жыл бұрын

Салом мазать. Да ну на. Летом куча мух будет сидеть как на куске говна 😂😂😂

@RKBVJR

5 жыл бұрын

@@VovaZnaika А Ты летом не мажь. Ты зимой смазывай что бы не примерзали стёкла и дверные резинки.

Фиг знает япономарки даже 20летние не имеют таких проблем. Смотрю я на все это и просто офигеваю

@wayfare86

2 жыл бұрын

На Лансере иногда очень тяжко идут

@user-qf1rs3jr1y

2 жыл бұрын

@здраствуйте у меня галант был, щас сузуки. В дождь ваще медленно ходят.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста почему один из стеклоподъëмник на моей Приоре при нажатии кнопки вверх-вниз срабатывает и через секунду останавливается. Нужно раз 10 щёлкать чтобы поднять или отпустить стекло полностью.

Пыль потом сядет на эту смазку,и будет ещё хуже.

@user-gh8oz8vy1s

4 жыл бұрын

именно потом заклинит вообще

@svetlana..456

2 жыл бұрын

Лучше мылом натереть,пыль не садится как на силикон.

@user-yz9xf8en6o

2 жыл бұрын

@@svetlana..456 мылом ты другое место натирай)))))

@user-cf3uv7el6b

2 жыл бұрын

@@user-yz9xf8en6o ))))

@user-zy2jo9yt8u

2 жыл бұрын

@@user-yz9xf8en6o маэстро)))

Добрый день. Причина внутри моторчик. Там стоит тепловой датчик ( типа предохранитель ) . Замкнуть или перепаять два конца этой приблуды и всё.

ЛайфХак: поставил распашные окна.

Часто на заводе забывают положить смазку в редуктор.

Я на Гранте сделал вставки в уплотнения стёкол что бы они не дребезжали, после чего они стали медленнее и туже двигаться, наверное из за этого накрылось реле через пять лет 🤔. Надо попробовать промазать селиконом, идея хорошая ☺️.

От себя могу сказать, что смазка - резинок в стекле - идея плохая. Мне лично помогла резулировка направляющей, которая в двери крепится на 1 всего болтик. В нее стекло на середине пути упиралось и еле еле двигалось вверх, хотя вниз падало шутро. Чуть открытил болт, сдвинул направляющую, затянул болт.

Попробую!👍👍👍

Только сейчас заменил стеклоподъёмник ,который не работал 5 лет .И тоже такая проблема.Пойду побрызгаю селиконовой смазкой.Спасибо за подсказку.А то я растроился.

Силикон будет притягивать последующую пыль , и будет еще хуже! Так что этот метод не на долго!

Проблема бывает в кнопке стеклоподъёмника, выход на электромотор по вольтажу проседает, помогает модуль стеклоподъёмника с возможностью открывания и закрывания стекла в одно касание, ставил себе falcon (модель не помню), плюс к нему можно подключить доводчик закрывания и даже открывания стёкол от сигнализации. Ну или способ бюджетный - это две реле пятиконтактные с колодками(на каждое стекло), предохранитель с колодкой,провод не меньше сечением 0,75 лучше 1 и грамотный электрик

У меня медленно работают стеклоподъемники. И я задумался-почему медленно работают стеклоподъемники? Поискал в ютубе ролик с названием "медленно работают стеклоподъемники"... И, о счастье там рассказано, почему медленно работают стеклоподъемники! Только очень медленно рассказывают...

привет, как называется жидкость, которую ты используешь?

Дельно и полезно

Уменя только в сырую погоду выделываются.

добавлю, надо смазать направляющие металлические - ножницы такие - которые держат снизу стекло, не знаю есть ли у вас или нет, у меня были- смазал резинки помогло - но немного туговато все равно было. и вот когда смазал эти направляющие ножниц сразу летать стало. - снизу стекла ножницы такие , которые ездят по 2 направляющим горизонтальным - вот эти направляющие надо тоже смазывать - там колесики которые по этим направляющим катают, и внутри направляющей грязь и выработка толи металла толи какойто мелкой пыли была

я просто помыл машину и у меня быстрее стали закрываться стекла, чудо мойка- шампунь помогла))

Плаком для торпеды надо,вообще огонь!

Спасибо!

Молодец, теперь силикон будет ещё больше грязи собирать👍

Спасибо, ВАЗ 2110 помогло.

Ещё бывает ломаются провода на переходе с двери на кузов,стоит поменять провод ,и стекло заметно лучше работает

И конешно же спасибо за видео и лайк за это👍

Текст видео точь-в-точь как на одном сайте. Просто слово в слово

Клей от тонировки пробовал стереть???

Чет тоже сегодня пассажирское тупило на закрытие. Завтра проверю.

Спасибо дорогой

Силикон грязи в большем количестве не насобирает ?

До первой мойки.проверенно.

Я думаю, что стоит проверить питание. Побольше вольт, меньше сопротивление и всё будет ОК

Тефлоновая смазка в помощь, она не притягивает пыль и грязь, я себе ею мазал, так же она хороша для любых типов замков

Причина медленного стеклоподьемника- нетерпеливый водитель

Я увеличил сечение проводов до движка от кнопок и в сторону предохранителей. Работать стало ок

Возьмите тонкий кусочек мыла вставьте его в направляйку бархотки хорошенько потрите и стекла будут двигаться как реактивные 😂 . Только перед тем как мазать хорошенько прочистите и продуйте от грязи . Мыло засохнет и будет скользить и ни какая грязь не пристанет

И писец будет уплотнителям. На масленную поверхность, как на магнит, будет липнуть вся пыль и грязь с песком. А следовательно царапаться стекло и износ уплотнителей. Реально поможет очистка уплотнителей и смазка механизма подъемников.

@avtohack

5 жыл бұрын

Им и так писец. Я сказал, что надо менять. Если жаба душит менять, то можно смазать. Или попробовать отрегулировать положение стекла на планке

@Ruslan-Mamedov

5 жыл бұрын

@@avtohack в таком случае, согласен

@user-ly5vw2db6y

5 жыл бұрын

@@avtohack если жаба душит то на маршрутке ездить,роскошь не иметь автомобиль а его содержать,долбоебы накупят 20 летних персов,бех,лексусов для понтов а потом то силиконом мажут то шаровые с жигулей перетачивают и.т.д

@user-tl6dz3tf8r

5 жыл бұрын

Всё верно. Но если подъёмники ставили не на заводе, главное чтоб реле стояло, с ним нмного быстрее работают.

@user-rd1ts8ff3h

5 жыл бұрын

Верно

я это решил увеличив сечения провода на 2.5 квадрата до этого стоял где то 0.8 1 кв

Спасибо

В моей машине плохо работало правое заднее стекло. В какое-то время оно вообще перестало работать. Приехавши к электрику проблемы он не нашол, и сказал что проблема в механике... Разобрал редуктор, оказалось что смазка за 25 лет эксплуатации загустела и у мотора нет силы ее проварачивать. Перемываю все включая тросы. Окно стало подыматся и опускатся легче и быстрее чем все остальные. Разумеется что уплотнения и направляющие нужно держать в чистоте.

у меня сейчас 2 авто. Ауди 87 года, и калина 2006го. То на Ауди проблем нету со поднятием окон... Хоть и моторчики я брал б.у. и лежали они в воде. Проблема просто в автовазе. То есть бютжетный авто - бютжетные решения.

Спасибо, лайк.

мне кажется на эту смазку еще больше пыли налипнет лучше уж просто помыть почистить и все

Я это тут лайк поставил.

@user-ke2bu7uu1e

4 жыл бұрын

Нуу в общем тоже лаикнул

Класс

Есть силикон в балончике, помогает

Сколько стоит уплотнитель новый?

При такой обработке, пылью все забьет еще быстрее, а стеклоподъемники работать будут еще медленнее. Направляющие нужно менять, а не мыть и силиконом поливать

Очень часто грязь в самом механизме, (тросиковый) просто все вымывается и смазывается. Иногда отпускает я хорошо но не поднимается до конца, грязи нет нигде, в таком случае выходит из строя термо резистор, в моторе привода, лечится простой перемычкой. Ну и последний вариант, щетки самого мотора, заменить проблем нет совсем. Насчёт смазки направляющих снаружи, это вообще лишнее, на смыску сядет пыль и будет как абразив работать.

пробовал смазывать резинки. да, этот способ помогает, только после этого стекло каждый раз пачкается

Я бы не стал направляющие бархотки смазывать жидким силиконом, ну или другой жидкостью. Сухой смазкой, типа "Форум" наверно имеет смысл. "Форум" это, грубо говоря, измельчённый в пыль фторопласт. И такая пудра не только придаст бархоткам более скользящие свойства, но и в дальнейшем убережёт от накапливания пыли. Кстати в Меседесах подобной смазкой смазывают ремни безопасности.

Когда новая смазка смещается с пылью убрать её будет проблематично поэтому я прохожу просто сухим обмылком

@user-wo2zy4uw6s

3 жыл бұрын

👍😆 проверенная тема , но мыло сходит со временем сам так делал, а вот тёплым воском надёга. МираДобра

@user-gm5bc5uf6o

2 жыл бұрын

Типа парафин ) ...

@Gipsokarton23

2 жыл бұрын

@@user-wo2zy4uw6s мыло и воск одно и тоже

Поставил себе типа трансформатора с переходом с 12 вольт на 24 вольт на 5 Ампер,( Китайского производства - покупайте только Оригинал ) этого вполне достаточно для ускорения. 4 года уже стоят и зимой и летом, очень доволен ускоряет подъем и отпускание стекол, Ни каких проблем.

Лично у меня после чистки контактов в кнопках всё стало работать как надо!!!так же может быть причина в моторчиках со счётками,ну и на крайняк могут быть и сами моторчики подустали!!!

Бывает сухие шестерни и износ оси главной шестерёнки

Я просто смазал литолом сам механизм который закреплен к низу стекла и ходит вверх и вниз по стальной направляющей, все проблема ушла.

Провод избигаеться там замыкания будет открыть посмотреть надо у меня такой случае было

У меня на Джете медленно а на Лачетти быстро, авто одного года выпуска. Причем Лачетти целая а Джетта вся ржавая, брал обе с салона

А если в направляющую вклеить пластиковую полоску? Тогда люфт стекла уменьшится, трение тоже и стекло будет закрываться на ура.

полезно

я считаю, что вы все правильно говорите т.к. муж у меня тоже смазывал вроде силиконом и никаких проблем нет. значит все верно говорите. лайк

@haizenberg8849

5 жыл бұрын

💪💪💪😂😂😂

@user-good7day

5 жыл бұрын

))))

@BOBACb

5 жыл бұрын

как вас сюда занесло ? ))

@user-cj9pl2rt2v

5 жыл бұрын

А тебе муж чем смазывает?

@user-hi7ln9bz7e

5 жыл бұрын

@@user-cj9pl2rt2v nt,z 'nj nfr bynthtcetn cjceyjr&

У меня 2 года стеклоподъёмник без помощи рук не поднимался нормально. Оказалось всему виной проводок в гофре между дверей перетëрся. Пару волосинок осталось и он продолжал работать. Я даже новый стеклоподъёмник по началу поставил а оказалось всё проще

Это точно смазка везде необходима особенно если с дамой кувыркаешься,в противном случае движения будут как в сломанных стеклоподьёмниках.😁

А лучше снять уплотнители вымыть их еще разобрать дверь почистить там и можно еще за одно шумочкой и антискрипом обклеить)

Работает хорошо, но не долго... Летом пару раз Проехал с опущенным стеклом, набилось пыли и смазка превратилась в наждак... Промыли спиртом или влажными салфетками и фсё...)))

У меня медлено опускалось стекло,потом совсем перестал работать стеклоподьемник. Причина оказалась в износе щеток в эл.двигателе,там меднографитовые,,,таких не нашел,поставил просто графитные.второй год работает.машина Кия спектра.

very good

Лайк и подписка. Силиконовая смазка может стекло пачкать, а пмс как раз подходит.

@tsykado

5 жыл бұрын

Сколько пользуюсь силиконкой...ни разу стекло не испачкалось....либо руки из попы либо я хз как ты ею пользовался

До чего дошёл прогресс у серёги 0:53

у меня ваз 2110 помогло если уплотнители старые их нужно хорошо помыть мыльной водой просушить помогает но желательно если уплотнители старые заменить токгда будет счастье

И ещё Щетки в моторе когда износились, он вообще подниматься будет еле еле.

@avtohack

5 жыл бұрын

Все верно

@avtohack

5 жыл бұрын

Спасибо за дополнение

@user-rb2ux8ih7e

5 жыл бұрын

А если с одной стороны хорошо идёт ,а с другой еле еле то что может за херь?

@user-qx1fd2nb1m

5 жыл бұрын

@@user-rb2ux8ih7e у меня тоже самое . в чём причина ? кто знает ??? =)

@user-ke7gj7kv7x

5 жыл бұрын

@@user-qx1fd2nb1m Провода(масса вероятнее всего) резинки , трос или рейка стекла от времени раскрутилось и стоит не на своем месте.

Сегодня делал эту беду.Ваз 2114.Кнопки в подиуме динамиков.Достался колхоз от прошлых хозяев вообщем.Все сделано на соплях и парочки бухт изоленты.Хоть на чепырке суперавто там элсп в штате но колхознуть видимо надо было.Контакты все окислены были.Все почистил,пропоял,в термоусадку закатал.Заменил кнопки.Проверил реле.Все работает на ура.Может кому пригодится.p.s перед снятием карты дверей,идем на рынок и покупаем жменю клипс/ежиков/пистончиков кому как нравится,ибо при снятии они ломаются как и все на этом вазе😂

Помогла смена автомобиля на бмв)) остальные способы не пробовал, но мой работает)