Wie lange kann man einen HINTERREIFEN fahren?? | TEST bei 59 GRAD Asphalt Temperatur

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Пікірлер: 57

  • @razzle84
    @razzle84

    Größter Respekt meinerseits, ich habe jede Pause gebraucht bei der Hitze und Du optimierst noch am Bike rum. War schon eine Hitzeschlacht, vor allem nach den kalten Temperaturen in Deutschland.

  • @GROBI1180
    @GROBI1180

    Jedes Video von Dir ist ein Genuss und ein Erlebnis....Noch dazu kann ich mir immer etwas "abschauen"...Danke dafür und bleib' immer sitzen!!! Grüße

  • @pavlovicmario7993
    @pavlovicmario7993

    Richtig cooles gutes video. War ein genuss und freude dich life auf der strecke kennengelernt zu haben👌🏻. Weiter so💪🏻

  • @AlexZettl
    @AlexZettl

    danke für deine Videos, du hast mir in meiner Fahrerschischen entwicklung sehr geholfen

  • @Sam_Sung81
    @Sam_Sung81

    Wieder ein gutes Video von Dir ! Inhaltlich und schnittechnisch weit vorn ! Weiter so !

  • @slowlow9028
    @slowlow9028

    Sehr sehr geiles Video Matthias.

  • @Sporadic_r1
    @Sporadic_r1

    Bei 47er Zeiten hat mir der K2 hinten auch 9 Turns gehalten genau wie der SC3

  • @El_turco82
    @El_turco82

    Geile Bilder von uns beiden bei

  • @Pg-vv4lv
    @Pg-vv4lv

    Sehr sehr geiles video ❤ für mich ist der td slick immer noch die beste preis leistung aaaber wie du sagst hängt ja natürlich vom fahrer niveau ab👍👍👍

  • @gasaffe2331
    @gasaffe2331

    Lange gewartet aber wieder ein super Interessantes Video. Hast du für nächstes Jahr vllt. Brünn mit im Kalender deiner Trackdays? Das wäre super!!

  • @Luftporsche
    @Luftporsche

    Gut vorgetragen. 👍👍

  • @MefeiesT
    @MefeiesT

    Top Video. Spannend 😊

  • @gasaffe2331
    @gasaffe2331

    Das wäre echt cool!! Hast du da schon ein Datum?? Ich verfolge deine Videos seit dem Rsv4 Video 👌

  • @Madsin187
    @Madsin187

    Servus Matthias, also was du ab

  • @gerald5178
    @gerald5178

    Ist es schwierig, aufgrund der Partnerschaft mit Michelin objektiv zu bleiben.

  • @liviodorizzi9972
    @liviodorizzi9972

    Hi Matthias, richtig geiles Video! Danke dafür. Noch ne kurze Frage bezüglich Vorderreifen, was empfiehlst du da für einen Hobbyfahrer mit einer r1 rn22. Muss nicht max Performance sein sondern eher auch budgettechnisch gut sein. War mit der Gsxr 750 k6 auf rijeka 1.40 gefahren, vielleicht hilft das als indiz. Danke schon mal für den Tipp.

  • @CraankMotorsport
    @CraankMotorsport

    Hi, ich stell mir jetzt gerade die Frage wo ich den Bericht hier sehe. BMW S 1000 RR K67 , Hinten den 200/55/17 wie in der Serie oder 200/60/17 . Also welche Vorteile würde mir z.b der minimale höhere Querschnitt bringen ? Mehr Auflagefläche ? Mein Gedanke bei der ganzen Sache ist, am Fahrwerk nichts zu verstellen.

  • @Jl-rg6yt
    @Jl-rg6yt

    Ich habe den Power Performance 24 in Hard am Sachsenring getestet, kam damit nicht zurecht. (Aufschaukeln)

  • @mickroom7603
    @mickroom7603

    Auf meiner unlängst gebraucht erworbenen R1 RN22/1 ist ein Brückenstein RS11 drauf. Den bekomm ich bei kalten Temperaturen nie auf Betriebstemp. 🥲 Wie lange der wohl halten wird?

  • @KawaRacedriver
    @KawaRacedriver

    Super Video ,es wäre noch interessant zu wissen was der 200/60 Soft 24 und der 200/60 Hard 24 kann ?!

Келесі