Wie kehrt das Lenkrad automatisch zur Mitte zurück?
Vielleicht ist dir schon einmal aufgefallen, dass das Lenkrad nach einer Wendung automatisch wieder in die gerade Position zurückkehrt. Du wirst sicher staunen, zu erfahren, dass dieses Lenkungsrückstellverhalten keinen komplizierten Mechanismus mit Federn oder Ventilen erfordert. Stattdessen haben die Ingenieure die Rückstellbewegung des Lenkrads allein dadurch erreicht, dass sie an den Vorderrädern einen sogenannten Nachlaufwinkel angebracht haben. Lasst uns nun die interessante Physik entdecken, die hinter diesem Winkel steckt, und wie er die Vorderräder und das Lenkrad dazu bewegt, in die ursprüngliche Position zurückzukehren.
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Voice-over Künstler: www.fiverr.com/jolortz
Aus dem Englischen von: www.fiverr.com/hanaminari
Пікірлер: 52
4:07 - das Auto hat sowas von aufgesetzt xD xD
@MrAsdfcool
5 жыл бұрын
Gleich ma stillgelegt😂
@kommentarekommentierer2031
5 жыл бұрын
Auaaa mann hat das gekracht
@pixelauto
5 жыл бұрын
bei 0:26 krachts auch bissle im chassis mit den Rädern ;D
@Grinnser
5 жыл бұрын
Liebe Leute, macht es besser!
@kommentarekommentierer2031
5 жыл бұрын
Opa Heisenberg War doch keine Kritik, ist nur witzig ✌🏼😂
Für alle, die es noch nicht wissen. Dieser Mechanismus kommt ähnlich in Zweirädern vor. Er ist essenziell, damit das Motorrad oder Fahrrad bei der Fahrt nicht umkippen kann.
Danke ☺️
Am einfachsten vergleichen lässt sich das Prinzip mit den Rädern des Einkaufswagens, dessen Lenkachse sogar deutlich sichtbar vor den Rädern auftrifft, und diese daher immer in die Geradeaus-Stellung bringt.
Hallo, Ich finde euren Kanal genial! Könntet Ihr bitte ein Video über einen (elektr.) Kondensator machen? Mich interessieren sämtliche Details wie chem. Eigenschaft, techn. & phys. Funktion etc.
es ist aber nicht nur der nachlauf für die eigene Rückstellung verantwortlich, die spreizung spielt auch eine Rolle
@tryexs6699
9 ай бұрын
sowie der Lenkrollhalbmesser
Alles wunderbar erklärt. Allerdings wird bei modernen elektrischen Lenkungen auch noch „nachgeholfen“. Nämlich, die Lenkung wird nach der Kurvenfahrt per zusätzlicher Lenkkraft in die Neutralstellung zurückgeführt. Dies ergibt ein sehr harmonisches Lenkverhalten, beispielsweise beim Verlassen des Kreisverkehrs. (Eigene Erfahrungen mit einem Fahrzeug aus dem VW Konzern).
@MrAsdfcool
5 жыл бұрын
Elektrische servo is schon ecklig🤢
vielen dank für dieses anschauliche video, gilt das mit dem zurückdrehen des lenkrads auch für mein aixam mopedauto ?
Fasziniriend. Ich liebe Physik
@skymind9542
5 жыл бұрын
Dann beschäftigen Sie sich zur Abwechslung doch mal mit Rechtschreibung.
@krakykrake8162
5 жыл бұрын
@@skymind9542 sonst nix zu tun? :d
@Grinnser
5 жыл бұрын
Die besten Ingenieure und Handwerker sind Legastheniker!
@skymind9542
5 жыл бұрын
Kraky Krake Durchaus, aber bei der Rechtschreibung hier bekommt man doch mal kurz Brechreiz. Sie bekommen ja nicht einmal einen Smiley fehlerfrei hin.
@skymind9542
5 жыл бұрын
Opa Heisenberg Mag sein, aber was das mit dem Kommentar von Kraky Krake zu tun haben soll, müssen Sie schon genauer erklären 🤷🏻♂️
Habe einen KIA-SORENTO Baujahr 2019. Manchmal nach einer Kurvenfahrt bleibt das Lenkrad fest also kein Rücklauf, man muss das Lenkrad schon mit zwei Händen zurück lenken. Werde gleich nach Sylvester zum KIA Händler. Aber vielleicht hat hier ja jemand eine Antwort ?
Das hat mit Zentripetalkraft nicht zu tun, es sind die Rollwiderstandskräfte, die eine Rückstellung erwirken.Die wirken von vorne auf das Rad.Sonst würde ein negativer Lenkrollhalbmesser nie funktionieren.Die Rückstellkräfte werden übrigens durch eine entsprechende Spreizung noch verstärkt .
@legendal2463
4 жыл бұрын
Natürlich hat das mit der Seitenkraft zu tun. Das Reifenrückstellmoment hängt davon ab und natürlich auch vom Nachlauf
Bei meinem Fahrzeug geht Nachlauf Einstellung nicht verstehe echt nicht wieso das so ist das Fahrzeug hätte immer einen Nachlauf
Bei Ferrarie fährt das Lenkrad nicht zurück 🤔 laut Matthias Malmedie
Ohne Servo? 😅
Das kam wie vieles sogar per Zufall zu stande, da die ersten fahrzeug neutraler Nachlauf hatten oder sogar negativer, kam es zum Rad Flattern. Wer einen Einkaufswagen stosst flattern die Räder, die haben negativen Nachlauf.
die Laufrichtung von den Reifen sind falsch bitte demontieren und richtig drauf montieren. 😂
@domilost360
5 жыл бұрын
nennmichein Hater ist mir auch sofort aufgefallen das nervt in den Augen 😂
@kommentarekommentierer2031
5 жыл бұрын
nennmichein Hater haha dahte ich auch 😂😂
Samsung Note 8 Pie 9 Bedienung
Irgendwie verwirren mich die Videos mehr als dass sie mich aufklären...zu viele neue Begriffe, zu schnelle visuelle Änderungen und jede Erklärung bedarf einer neuen Erklärung. Mag ich nicht, auch wenn es optisch sehr ansprechend ist.
@werbinichskdk9662
3 жыл бұрын
interrogation das liegt daran dass du unfassbar dumm bist
@TheRacingKing95
3 жыл бұрын
@@werbinichskdk9662 wieso so toxisch?
@NafanyaZX
6 ай бұрын
Es ist halt für Fortgeschrittene gedacht. Dir fehlt eine Basis, auf der du aufbauen könntest. Beim Lernmaterial fängt man halt nicht mit dem letzten Kapitel an. Kümmere dich um die Basics und komme dann wieder. Klar inzwischen sind 3 Jahre vergangen, aber Leute sollen halt verstehen, dass die Welt sich nicht um sie dreht.
@NafanyaZX
6 ай бұрын
@@TheRacingKing95 Toxisch sind Leute, deren Handlungen auf schlechten Absichten beruhen. Dies ist nicht der Fall hier. Seine Meinung ist absolut Valide und die Frustration ist nachvollziehbar. Jedoch liegt die Ursache an seinem Lernstand und nicht am Lernmaterial.
So fahre ich bei forza Motorsport auch immer Föhrste quer siehste mehr
Naja, so ganz ist es nicht korrekt.da fehlt zum einen Spreizung und vor allem, der wichtigste punkt, der drehstab im Lenkgetriebe. Das solltet ihr bitte erwähnen, evtl als Anmerkung. LG maschinenbau-ingenieur und aasop. Kfz-Prüfingenieur :)
@kallo182
Жыл бұрын
Mag sein dass Du Recht hast. Ich denke aber diese Videos sind dafür da, damit einfache Menschen ohne besondere Vorkenntnisse es verstehen. Darum werden sie so simpel wie möglich gehalten.
BMW ❤
Zentrifugal oder?
@napf7528
5 жыл бұрын
Zentrifugalkraft = von dem Mittelpunkt fliehend. Zentripetalkraft = zum Mittelpunkt gerichtet. Wenn man es genau nimmt, existiert die Zentrifugalkraft nicht (das ist eine Scheinkraft). Damit sich ein Körper auf einer Kreisbahn bewegen kann, wirkt immer die Zentripetalkraft zum Mittelpunkt, senkrecht zum Vektor der Geschwindigkeit.
@fishheadset1219
5 жыл бұрын
Nein, die zentripetalkraft wirkt in die genau entgegen gesetzte richtung nach innen. Die zentrifugalkraft ist nur eine scheinkraft nach aussen die wir wahrnehmen.
@mikehagerson8602
5 жыл бұрын
Okay danke