Świdnica - Jedlina-Zdrój. Pierwszy przejazd CABVIEW, wideo z kabiny maszynisty. Linia kolejowa 266
Świdnica - Jedlina-Zdrój. Pierwszy przejazd CABVIEW, wideo z kabiny maszynisty. Linia kolejowa 266.
Linia kolejowa nr 285 - pierwotne oznaczenie niezelektryfikowanej jednotorowej linii kolejowej łączącej Wrocław Główny z Jedliną-Zdrój o długości 82,166 km. Od 7 grudnia 2021 roku odcinek Świdnica Kraszowice - Jedlina-Zdrój figuruje jako linia kolejowa nr 266.
Po zniszczeniach II wojny światowej, ruch pociągów na ostatnim odbudowanym odcinku, to jest Bystrzyca Górna - Jugowice, przywrócono dopiero w 1950 roku.
Ruch pasażerski na linii zawieszono w 2000[3]. W 2007 urząd marszałkowski województwa dolnośląskiego wyasygnował pieniądze na rewitalizację linii, której koszt ocenia się na 89 mln zł a uchwałę o przejęciu linii podjął w 200.
15 lipca 2007 na odcinku Wrocław Główny - Kobierzyce miał miejsce okolicznościowy przejazd autobusu szynowego SA132-002 należącego do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, w trakcie którego podpisano umowę z Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz na dostawę ośmiu nowych szynobusów dla województwa. W trakcie przejazdu, władze województwa zadeklarowały dziennikarzom zamiar przejęcia linii od PKP.
Przetarg na rewitalizację linii ogłoszono w maju 201. Zapowiedziano przywrócenie ruchu na linii w 2013. Pod koniec 2011 samorząd nie zdołał przejąć linii od PKP, mimo wystosowanej interpelacji poselskiej[8][9]. Na początku 2012 ogłoszono, że z powodu zbyt wysokich kosztów linia nie będzie remontowana.
Uchwałą Zarządu Województwa Dolnośląskiego z 15 lipca 2014 w sprawie wyrażenia woli przejęcia odcinków linii kolejowych położonych w granicach województwa dolnośląskiego, samorząd wojewódzki zadeklarował wolę przejęcia linii na całej długości.
9 stycznia 2017 r. podpisano umowę pomiędzy PKP PLK a władzami województwa dolnośląskiego na rewitalizację linii na odcinku Wrocław - Świdnica, w tym budowę nowych przystanków, naprawę obiektów inżynieryjnych, wyposażenie w urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zakończenie prac zaplanowano na rok 2020, a na odcinku od Świdnicy do Jedliny-Zdroju na rok 2021[13]. Za cenę 166 milionów złotych założono uzyskanie czasu przejazdu 60-65 minut. Według wstępnej koncepcji we Wrocławiu zaplanowano budowę przystanków przy ul. Grota-Roweckiego (zamiast obecnego Wrocław Wojszyce) oraz przy ul. Zwycięskiej i likwidację stacji Wrocław Klecina.
W październiku 2018 r. PKP PLK podpisała umowę na rewitalizację linii na odcinku Świdnica Kraszowice - Jedlina-Zdrój, która zakładała zakończenie prac do 2020 roku[15]. W tym samym okresie UMWD zdecydował się na zwiększenie budżetu inwestycji o 14 mln zł[16], a jesienią PKP PLK ogłosiły przetarg na realizację inwestycji na odcinku Wrocław Główny - Świdnica Przedmieście[17]. W przetargu złożono osiem ofert; najtańszą okazała się oferta konsorcjum niemieckiej firmy «Schweerbau» i polskiej «SBM» (245 mln zł), a najdroższą oferta «Budimexu» (487 mln zł). Ponieważ najtańsza oferta przekroczyła o 60 mln zł przewidziany budżet, samorząd wojewódzki postanowił wyasygnować dodatkowo 42 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. 27 marca 2019 PLK wskazało «Schweerbau» i «SBM» jako wykonawców inwestycji. Prace na trasie objęły wszystkich 113 obiektów inżynieryjnych na trasie (mosty, wiadukty i mury oporowe), której przewyższenie wynosi ponad 200 m na 22 km długości.
6 czerwca 2022 odbył się inauguracyjny przejazd pociągu, na pokładzie którego znaleźli się reprezentanci rządu i lokalnych samorządów. Od 12 czerwca wznowiono regularne kursy na odcinku Wrocław Główny - Świdnica[20][21]. Aktualnie po wyremontowanym odcinku kursuje 8 par pociągów z których część jest obsługiwanych przez spalinowo-elektryczne jednostki Newag Impuls II 36WEh[22]. 2 lipca 2022 roku na linii pojawił się pierwszy pociąg składający się z szynobusu i krytego wagonu 208K dostosowanego do przewozu rowerów. Był to pierwszy debiut wagonów u przewoźnika, a zarazem pierwszy tego typu transport rowerów w Polsce - użycie starego wagonu krytego używanego wcześniej do przewozów towarowych.
![[CABVIEW] Sprinter "Szrenica" Wrocław Główny ➡️ Szklarska Poręba Górna //4K 30fps, prędkość](/img/d.gif)
Пікірлер: 80
Muzyczkę możecie wyciszyć moi drodzy malkontenci. Dziekuje za ten film. Jestem fanem kolejowych podróży po dolnym Śląsku (i nie tylko) Jest wiele pięknych tras. Po wielu z nich pozostało tylko wspomnienie. Cieszmy się tym co mamy!
Ładne krajobrazy widać z kabiny ..... miła podróż. 👍
Jechałem wczoraj w dniu otwarcia tą linia z Wrocławia do Kłodzka piękna trasa,nastepnym razem muszę jechać z Kłodzka do Szklarskiej Poręby całą górską trase zwłaszcza odcinek Jelenia Góra-Szklarska Poręba też cudnie
This is a well-done video through beautiful country, thanks for the ride !!
SUPER, ale ta muzyka to udręka Wielkie dzięki dla ludzi którzy zdecydowali by to ponownie odbudować. Może przyjdzie taki czas że odbudują sąsiednią linię z Bielawy przez Srebrna Górę aż do Radkowa .
Kiedyś szedłem tą linią piechotą z myślami że już niestety została ona na straty a teraz duma rozpiera że kolejne nowe połączenia przybywają. Turystycznie piękna linia, ciekawe tylko jak będzie z potokiem podróżnych. Film super.
🌷🌷🌷🌷świetny pomysł 🌷 dziękujemy 🌷🌷🌞
W końcu nasza kolej ruszyła i nie chodzi tylko o rewitalizacje tras a o nagrania z kabiny przejazdu. Tak trzymać.
Super widoki pozdrawiam serdecznie radio Wrocław Robert 🖐️🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩🤩❤️❤️❤️
Zaliczyłem podróż do Wrocławia i odwrotnie kilka razy w latach 60 . Wtedy z parowozem który jadąc od Świdnicy do Jedliny miał spore problemy wyjechać pod górę.
Pozdrowienia z deszczowych okolic Strzelina☔️🌧
DZiękuję za piękny przejazd, lubię takie klimaty i takie przestrzenie. Pozdrawiam z południa Polski.
Ładna trasa ! Super widoki !
Przejazd świetny
Radio Wrocław - ta muzyka woła o pomstę do nieba 😢😢😢😢
To najpiękniejsza trasa kolejowa w Polsce ❤❤❤❤❤❤❤
Chciałbym kiedyś w moim życiu być tam....
Brakuje tylko po ciągu z Jedliny Zdroj do Miedzylesia jak kiedyś
@pawelski7536
9 ай бұрын
Wrocław - Międzylesie - Wrocław. Jeździłem nim regularnie w połowie lat '80 tych.
Dziękuję. Filmik ładny i ciekawy .
Polecam oglądać z prędkością 2x
Pozdrowienia z Grudziądza 👣😊👋
Cudowne ❤
Na takim odcinku żadnej mijanki... i czemu rozebrano most kolejki Walimskiej w Jugowicach ?🙄
@krzysztofadamusinski8956
Жыл бұрын
W Jugowicach aż się prosi aby powstała mijanka.
W latach 70 -tych byłem w Jedlinie na koloniach. Mieliśmy wycieczki w okolice nasypu tej linii, zawsze mnie wtedy interesowały przejeżdżające pociągi.
Teraz jeszcze elektryfikacja tej i sąsiednich linii i będzie git. 😊👍
@gravelpit6459
Жыл бұрын
nie nie kolego mamy ważniejsze linie które czekają na elektryfikacje!
Piękna linia ;) Można podziwiać górskie uroki
Super 🙂
Piekna trasa😊
👍🖐️
*Skoro KD was wpuszcza to może nagrajcie przyspieszony kurs od Wrocławia przez Sobótkę (przelot jest aż do Świdnicy bez zatrzymaina) i dalej do Głuszycy*
@polskieradiowroclaw
Жыл бұрын
Jest już dawno nagrany
@sceptyksceptyczny8964
Жыл бұрын
To nie z pokładu KD tylko z drezyny PKP PLK pierwszy przejazd na trasie. 23 czerwiec na dzień przed KD
kiedys tam tylko drezyny jezdzily i były drezynowe mistrzostwa polski :) teraz juz nie pojezdza :)
A kiedy wytną te krzaki z pobocza, jak już obedrą pudło z lakieru? Czy jak maszynista straci głowę?
class 👌
naprawde piekna, malownicza, dobrze odbudowana kolejowa trasa. dobre video.....pamietam ze raz w zyciu jechalem ta linia z Walbrzycha do Swidnicy na poczatku lat 80-tych....... a czemu jedzie sie tylko do Jedliny a nie do samego Walbrzycha, przez tunel ? sadze ze byloba jeszcze ciekawiej...a moze nawet i do Walimia )???? (Sztolnie ) .. no, to jest rzeczywiscie ( na razie ) tylko trasa czysto turystyczna i powinna byc w ruchu na okragla, - w ta i z powrotem w piatki, soboty niedziele i swieta, wzglednie majowki czy przedluzone weekendy....w srodku tygodnia to pociag jezdzilby pusty lub prawie pusty, dzisiaj praktycznie kazdy ma samochod....a w zimie ?? ciezko powiedziec jaka bylaby frekfencja.....teraz powinno sie budowac ciekawa turystyczna letnio-zimowa infrastrukture w tych mijanych miejscowosciach , zeby przyciagnac turystow nie tylko z Dolnego slaska ale nawet i z calej Polski., wtedy bedzie wzmozona frekfencja i wtedy ta linia bedzie przynosila dochody..... a jak na razie , na poczatku musi bys dofinansowana z roznych zrodel, poczatki sa trudne.... m.pozdr, z Austrii...
❤
Trasa kolejowa też bardzo piękna to- Kłodzko Miasto - Kudowa Zdrój ❤
Trasa fajna, widowiskowa, ale 40 minut w dzisiejszych czasach to jest jakieś nieporozumienie.
bjutiful 🤠
Polonia Świdnica ❤❤❤❤❤ UKS Gryf Świdnica ❤❤❤❤❤
Trza się wybrać do tej Jedlina Zdrój
Bardzo malownicza trasa
Trochę szybko jedzie przez te "dwudziestki", w każdym razie takie wrażenie oddaje ten film 😉
28:28 co to za kopiec z lewej strony ?
*13:04** chyba coś nie pykło bo powinno być odwrotnie. Najpierw 2 trójkąty 400m od tarczy a potem 1 (200m)*
@RailFunPL1
Жыл бұрын
Słaby z ciebie programista kolejowy. Wskaźniki odnoszą się do dwóch różnych ToP-ów i są ustawione prawidłowo.
@janserce11
Жыл бұрын
pykło, pykło Przyjrzyj się lepiej uważnie...
Witam. Kiedy miał miejsce ten przejazd? To był pociąg rozkładowy? Radosław z Górnego Śląska.
@Wojewoda82
Жыл бұрын
Raczej jazdy zapoznawcze, nie widzę nikogo na peronach
@Kubaitato
Жыл бұрын
Witam @@kurtrolson8094 . Życzę Tobie miłego dnia i jak najwięcej samozadowolenia z posiadanych umiejętności 😜. Pozdrawiam Radosław z Górnego Śląska.
@Wojewoda82
Жыл бұрын
Ps, to prawdopodobnie przejazd drezyną PKP PLK.
@Kubaitato
Жыл бұрын
Gdybym poległ poproszę o Twoją pomoc.
@drugapochodna
Жыл бұрын
@@Wojewoda82 tak, pełna zgodność z innymi filmami
18:29 Znak przysłania drugi znak 😵💫 Kto to tak postawił ??
16:49 i wtedy mandat dostałem na tej trasie
No z kabiny maszynisty troszkę widoków z miejsca pasażera tylko zarosla
My już też po pierwszej przejażdżce kzread.info/dash/bejne/d6KN1KmzfMy0p9o.html
KS Zdrój Jedlina Zdrój ❤❤❤❤❤❤
Piękna linia, piękny film, tylko ta muzyczka bez sensu i mocno wkurzająca...
To jest jakiś pospieszny ze Świdnicy do Jedliny? Czemu on się nigdzie nie zatrzymuje?
@krystian6081
9 ай бұрын
To przejazd techniczny
Komendy jak na jakimś kosmodromie...
Bez sensu. Zero mijanek. A 3 kursy w sobotę i niedzielę to mało jak na wydane tyle kasy. Mam nadzieję na rozbudowę. Bo pociągi będą wozić powietrze.
Można? Za Tuska czy też było mozna?
@esski-1
Жыл бұрын
Tak można było, ale natenczas nie zabierali tobie czy nie brali idiotycznych kredytów.. teraz (od 2015) dorwałą się hołota do koryta i na ochłapy schlapnie tobie coś, abyś ryja ucieszył, na odbudowę infrastuktury, tak czy siak, milionów szoferów nie skusisz do ruszenia dupska w pociąg, oni wolą i będą jeździć swoimi czterema czy dwoma kółkami.. Za komuny też by tak było, wystarczyło natenczas dać ludziom zarabiać i mieć blachosmroda za 2000-3000 obecnego zeta... też miałbyś to samo , to samo co teraz...
@tomeksotys8597
11 ай бұрын
@@esski-1 pieprzysz aż głowa boli. Co nie zabierali? Wszelki ulgi zajumali, OFE zajumali, posprzedawali co się dało posprzedawać i "piniendzy" nie było i nie będzie. Ta hołota nie dawała nawet ochłapów. Za to zaiwaniałeś na śmieciówce lub za 1500 zeta na rękę. I jeszcze mi napisz, że więcej chleba kupiłem wtedy za wypłatę. Otóż nie, obecnie za wypłatę kupię o wiele więcej chleba i więcej litrów benzyny zatankuję. Mimo inflacji. A miała być remontowana linia kolejowa do Świeradowa, Karpacza i z Kobierzyc przez Niemczę do Dzierżoniowa, ale POsrańcy z sejmiku dolnośląskiego blokują kasę na te inwestycje. I będzie podczas wyborów, że zły PiS obiecał, a nie wybudował. Więc goń się ze swoimi wysrywami.
@gorgar6059
10 ай бұрын
@@tomeksotys8597 co za żałosny pisowski dziamdziak.jak to mówił Kondrat w dniu świra - nie widzi dalej niż kawał kiełbasy.
15:28 Niema czegoś takiego jak przejazd kolejowy kategorii S1 i jednocześnie znak STOP.
@janserce11
Жыл бұрын
W PKP PRL bis PiS jak najbardziej. 👍
Ta linia to jakaś pomyłka. Mieszkańców w okolicy tyle co nic, brak mijanek, żenujący rozkład jazdy, sygnalizacja drogowa na wsiowych dróżkach, zbyt przeskalowane perony i parę innych. Lecz to Polska - kto bogatemu zabroni?
@esski-1
Жыл бұрын
Podobne brednie pisali z rok, czy dwa lata temu o ponownym otwarciu WGA do Świdnicy przez Sobótkę.. i chuj... niech sobie kurwa piszą.. loki jeżdżą, jekże często napchane .
@zlatybazant2427
Жыл бұрын
Turystyka
@viola967
10 ай бұрын
Głupiec
@martyb9409
9 ай бұрын
A do tej pory było po rusku, tzn. zdemolowane. Taka sytuacja bardziej cię zadowalała.
@piotrm9616
7 ай бұрын
@@martyb9409do tej pory było po polsku