วิธีใช้งานเกียร์ CVT | Car of Know
Автокөліктер мен көлік құралдары
#Car_of_Know #เกียร์ซีวีที #เกียร์CVT #ระบบเกียร์ #เกียร์รถยนต์ #CVT #รถยนต์ หรือ ลิ้งค์ goo.gl/uLS66H
Car of Know Channel on KZread ช่องที่นำเสนอเรื่องเกี่ยวกับยานยนต์ หรือ รถ ในประเทศไทย
รถแบ่งออกเป็นหลายประเภท โดยแบ่งออกหลักๆคือ รถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์(จักรยานยนต์)
ทั้ง 2 ประเภทนี้ยังมีหมวดหมู่ต่างๆ เช่น
รถยนต์(Car) แบ่งเป็น รถเก๋ง รถกะบะ(รถปิ๊กอัพ) รถแวน รถตู้ รถสปอร์ต และ อื่นๆ
มอเตอร์ไซค์ (Motorcycle) แบ่งเป็น บิ๊กไบค์ สกู๊ดเตอร์ และ อื่นๆ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผู้ที่ใช้งานรถยนต์ และ/หรือ มอเตอร์ไซค์ ที่เป็นผู้ขับขี่มักเจอปัญหาที่เกิดจากการไม่ได้ตรวจเช็ค
ซ่อมแซม ดูแลรักษารถยนต์ หรือ ดูแลรักษามอเตอร์ไซค์, อุปกรณ์รถยนต์ (Car Accessories) หรือ
อุปกรณ์มอเตอร์ไซค์(Motorcycle Accessories) ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ ที่เกิดความ
เสียหายชำรุด ทำให้รถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ ใช้งานได้ไม่ปกติเกิดอาการผิดปกติต่างๆอาจทำให้
เดินทางไม่ปลอดภัย และ อาจเกิดอุบัติเหตุ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
การซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ มักเกิดคำถามขึ้นในเรื่องที่ต้องเลือกควรเลือกใช้งาน
เช่น ใช้อะไหล่มือสองดีหรือไม่ , ติดตั้งของแต่งรถแบบไหนดี , ระบบทำงานยังไง , ติดตั้งแล้วดียังไง ,
ข้อดีข้อเสียเป็นแบบไหน , แต่งรถแบบไหนรถแรงขึ้น , แต่งรถอย่างไรให้สวย , รถแบบไหนที่คนนิยม ,
อาการต่างๆของรถที่ต้องตรวจเช็ค , อาการอะไหล่รถที่เสีย หรือ เสื่อมสภาพ , ระบบการใช้งานต่างๆ ,
วิธีตรวจเช็คต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ , หัวฉีด , หัวเทียน , เทอร์โบ , วาวล์ , เกียร์ , แอร์ , ช่วงล่าง , ล้อแม็ก ,
ยางรถ , ท่อไอเสีย และ อะไหล่หรืออุปกรณ์อื่นๆ อีกทั้งวิธีดูแลอุปกรณ์รถต่างๆภายในห้องโดยสาร
ให้ใช้งานได้ยาวนาน หรือ แบบไหนดีกว่ากัน เช่น เบาะหุ้มรถ , พรมรองพื้น , ฟิมล์กัดแดด , และ อื่นๆ
เรื่องต่างๆเล่านี้เป็นปัญหาที่ผู้ใช้งานรถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ สนใจ และ หาข้อมูลเพื่อให้รถยนต์ หรือ
มอเตอร์ไซค์ที่คุณรักใช้งานและอยู่ด้วยกันไปนานๆ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Car of Know ยังมีข่าวสารของรถยนต์ , มอเตอร์ไซค์ออกใหม่ , รถมือสองน่าใช้งาน , รถยอดนิยม
Car of Know จะนำข้อมูล และ สเปครถ ทั้งในอดีตและปัจจุบัน นำมารีวิวเพื่อให้เพื่อนๆได้เปรียบเทียบ
และ รับชมในหมวด Car Reviws และ Bike Reviews อย่าลืมติดตามรับชมข้อมูลเกี่ยวกับรถ
ที่ Car of Know นำมาเสนอ เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารรถยนต์ออกใหม่ , มอเตอร์ไซค์ออกใหม่ รวมถึง
รถยนต์มือสอง , มอเตอร์ไซค์มือสอง , รถที่น่าใช้งาน และ รถยอดนิยม
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
นึกถึงข้อมูลรถ และ อุปกรณ์แต่ง นึกถึงเรา "Car of Know"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ถ้าชอบโปรดกดLike ถ้าใช่โปรดกดShare ถ้าไม่อยากพลาดคลิปใหม่แน่ๆโปรดกดSubscribe
อย่าลืมกดติดตามที่รูปกระดิ่งกันด้วยนะครับ จะได้ไม่พลาดการแจ้งเตือนจากพวกเรา
ขอบคุณที่รับชมวิดีโอของ Car of Know แสดงความคิดเห็นในสิ่งที่คุณคิดเพื่อร่วมสนุก
ไปกับพวกเรานะครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ช่องแนะนำ
Eager of Know : goo.gl/Mjz3hp
Car of Know : goo.gl/tZrg1v
Home of Know : goo.gl/86tKjD
Look Good : goo.gl/ntwwkJ
Travel Guide : goo.gl/wmXkEi
Food Guide : goo.gl/Nn9vmD
Kids Family : goo.gl/2WdQoD
ถ้าถูกใจช่วยกันกดไลค์ กดติดตาม และกระดิ่งด้วยนะครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Subscribe : goo.gl/tZrg1v
Google+ : goo.gl/vf2fMu
Facebook : goo.gl/zAhe4D
กลุ่ม Facebook : goo.gl/q6VNn3
For copyright matters please contact us at: C.P.ContentProvider@contentsprovider.co
Пікірлер: 128
ผมนี่ไงคับอัลเมร่าcvtชัดเจน บางคนว่ารถผมอืด..ใช่ต้น่อืดจิง แต่ปลายแรงนะ...ประหยัดน้ัามันด้วย... เข้าใจรถ..เข้าใจการทำงาน..ปรับพฤติกรรมการขับ...เกียร์ไหนๆมันก็ดี ทั้งนั้น......ไม่ใช่ตะบี้ตะบัน เหยียบอย่างเดียว.....นะคับฮ่าๆๆๆ
เยี่ยม ข้อมูลถูกหมด แต่ที่น่าทึ่งคุณพูดให้คนเข้าใจง่ายดี
ส่วนตัวใช้ดีมากค่ะ นุ่ม ลื่น ติดเท้า ไม่ออกตัวกระชาก หรือมีความรู้สึกตอนเปลี่ยนเกียร์แล้วได้รอบที่ต่ำมากประหยัดน้ำมันดีมากเลยค่ะ
ของเค้าดีหมดแหละ ไม่งั้นจะทำมาทำไม มันอยู่ที่ฝีมือฝีตีนและความชอบละครับของแบบนี้ ทำดีแล้วแอดมิน ชอบครับ ได้ความรู้เยอะ เป็นกำลังใจให้ เพราะทุกเม้นท์ก็เหมือนแนวคิดค่ายรถ ยังไงก็ไม่มียอมกัน
@yuttanak.5831
3 жыл бұрын
ประหยัดสำหรับผู้ประกอบการครับ
ดีมากคับ ผมใช้อยู่ มีประโยชน์มาก ในสิ่งที่ยังไม่รู้
ใช้อัลติส2017 มา4ปีได้ยินแล้วกลัวเลย กลังพังเพราะหาข้อมูลมาว่าค่าซ่อมแพงมากอย่างน้อยมี 34,000 บาทอย่างแพงเข้าศูนย์เป็นแสน
ขอบคุณมากครับ
ใช้เกียร์ cvt อยู่ที่กล่าวมาถูกต้องครับ
เป็นกำลังใจให้คับ ออกคลิปมีความรู้มาแยะๆๆแนะคับ
มันคือ Fake gear ⛮ต้นทุนต่ำ แต่เอามาใส่รถเป็นล้าน มักง่ายจัง
ขอมอไซค์ออโต้เมติก ถ้าบิดสุดเลย จะไม่ได้ความเร็วสูงสุด รถยนต์ CVT คงคล้ายๆกัน
มีสาระมากครับ
@CarofKnow
7 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
ความคิดส่วนตัวนะCVTน่าใช้สุดละจำนวนเกียร์ก็เยอะแถมไม่จุกจิกมากเท่าคลัชคู
ออกแบบมาเพือเน้นประหยัดเป็นหลัก รอบจะต่ำและไม่มีการกระชากเกียร์ต่อเกียร์ให้เห็น จะนิ้มนวนกว่าเกียร์ปกกติ. แต่พวกขาซิ่งเท้าหนักควรมองผ่าน กดกระชากบ่อยๆไม่รอดพังแน่นอน รถใหม่ๆอาจพอทนได้ เริมเก่าหน่อยไปกดคันเร่งกระชากบ่อยๆเจอปัญหาแน่นอน ผมเปรี่ยนเกียร์มาสามครั้งแล้วกับ cvt ไปซ่อมเจอรถใหม่ๆที่เป็นระบบcvtไม่เกินห้าหมื่นโลไปใช้บริการกันมากมายคงกดกันหนัก สำหรับขาซิ่งควรใช้ใจเย็นๆครับ ถ้าเสียมาและหมดประกันแล้วคงซ่อมแพงเอาเรื่องเลยครับ
พวกผู้ดีคงชอบ
แบบนี้ก็ขูดชามใล่เม็ดกันยกใหญ่เลยสิน้ะ
11ปีแล้ว zx ไม่ค่อยเปนไร เท้าผมเบาถนุนอมครับ น้ำมันต้องตามสเปก
ครับขอ อนุญาติ นิดนะครับการขับเกียร์ cvt ออกตัวไวไวและประหยัดน้ำมันนะครับทำได้ดังนี้ครับ ในกรณีจอดรถติดไฟแดง เวลาออกตัว ไม่ต้องกดคันเร่งครับปล่อยให้รถไหลนับ 1 2 3 วิ ตอน ออกตัวแล้วค่อยกดคันเร่งเบาๆครับ พอได้ความเร็ว ที่ 60 ก็กดปุ่ม โอเวอร์ไดร์ครับและก็เหรียบต่อยาวๆไป ก็นี้ก็เร็วแล้วครับ และในกรณีขับประหยัด นะครับคือ ขับความเร็ว 60-70 ครับและเปิดแอร์ ระดับ 1 ไม่เปิดเพลงครับได้ 22-23โลลิตรครับ ต้องเลี้ยงคันเร่งได้ตลอดระยะความเร็วครับ และไม่ควรเหยีบคันเร่งแรงๆครับถึฃเหยับแรงยังไงมันก็ความเร็วไม่ต่างจากเหยีบเบาๆครับ ระบบเกียร์นี้ เจ้าคิดค้นเจ้า แรก คือ ซูบูรุ เจ้าที่ 2 ผมจำไม่ได้ครับเจ้าที่ 3ฟรอด เจ้าที่นำมาดัดแปลงและเสถียร สุด คือ นิสสัน ครับเป็นเจ้าที่ 4 ซึ่งเอามาใส่ นิสสัน มารท์ ครับเปิดตัวเจ้าแรกของประเทศ ที่เป็น อีโคคาร์ และประหยัดมากครับ โตโยต้า ฮอนด้า ระบบ cvt เหมื่อนกันแต่การทำงานไม่เหมื่อนทาง นิสสันครับ สรุปง่ายๆครับ นิสสัน ประหยัด ครับถ้าขับเป็นและศึกการขับก่อน 3 สูบยังไงก็ประหยัดกว่าอยู่แล้วครับเอาไปเปรียบกับ สูบได้ครับแต่จะด่อยเรื่องแรงม้าครับ สอบ
CVTเป็นสายพานเหล็กเปลี่ยนอัตราทดมันไม่ใช่เกียร์ต้องรู้เรื่องด้วย
ผมมี 2006 มินิ cooper cvt เหมือนกัน ตอนนี้มีปัญหาคือ รถของผม ติดอยู่ที่เกียร์ 1 ไม่ยอมเปลี่ยนและที่หน้าปัดมี EP โค๊ดโชว์ด้วย ขอคำปรึกษา และความรู้ด้วยครับ
เจ้าของเสียงแบบนี้หายไปไหนคับช่วงหลังๆฟังไม่ค่อยสนุกเลย
ง่ายๆนะระบบเกียรเหมือนเกรียออโต้มอเตอไช
รุปภาพไม่ตรงกับคำพุดฟังแล้วไม่เข้าใจว่าอันไหนคืออันไหนฟังแล้วงง
รถเกียร์ผู้ดี
ถ้าหากจะเปลี่ยนจาก cvt เป้น dct จะคุ้มไหม เเละราคาจะบานรึป่าว (รบกวนด้วยคับ ไม่รุ้จิง)
และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ คือมือจะระบุบ 100000 กิโลเปลี่ยนตอนนั้นรับรองพังครับ ถ้าใช้รถทุกวันวันละประมาณ 4-5 ร้อยกิโลเมตรเป็นประจำแนะนำให้เปลี่ที่ 50000 เพื่อรถที่คุณรักนะครับ เพราะเกียร์ cvt มันซ่อมไม่ได้ครับต้องเปลี่ยนอย่างเดียว ลูกประมาณ แสนต้นๆครับ ถ้าเอามาขับซิ่งขับกระชากเมื่อไรก็พังไวแน่นอนครับ อยากได้รถเร็วๆแรง ต้องเลื่อน คลาสของรถนะครับ
@pechpoom
7 жыл бұрын
เห็นมีอู่รับโอเวอร์ฮอนกันแล้วนะครับ 3-4หมื่นว่ากันไป
@user-ct7ge9yd5d
6 жыл бұрын
ผมใช้marchเปลี่ยนทุก20000โลครับซัก40000โลถ่ายแบบเปิดอ่างน้ำมันเกียร์เอาผงเหล็กออกเปลี่ยนกรองก็ดีครับตอนนี้ใช้ไป140000โลยังปกติดีครับส่วนเรื่องเกียร์เสียถ้าเข้าศูนย์โดนแน่ๆหลักแสนแต่เดี๋ยวนี้หาอู่นอกก็มีทั้งโอเวอร์ฮอล(ราคาประมาณ25000-3หรือยกลูกใหม่(3ปลาย-4ต้นๆ)
รถบริโภคน้ำมัน หรือกินน้ำมัน ขำๆนะครับแซวเล่น
C.v.t.อยู่กับรถเลักๆ.ไม่ทนพังง่ายอาจเปันเพราะรถเลัก.ชุดเกียร้กัเลักตามรถ เลยทำให้เกียร้พังไว
คำบรรยายแปลศัพท์แล้วฟังไม่เข้าใจ พูลเลย์ขับ กับ พูลเลย์กำลัง ฟังแล้วไม่รู้อันไหน เป็นตัวส่งหรือตัวรับ ใช้คำดั้งเดิมจะดีกว่าคือ primary pulley กับ secondary pulley.
Cvtตัวเก่าอืดจริง แต่ตัวใหม่ไม่รู้ ตัวใหม่ผมเลิกเล่นcvtละ ออกตัวช้าแซงรถพ่วงมะทันใจ ผมแนวชอบให้เกียร์ตามเท้างับ
ตอนนี้ cvt ของ1.5 turbo rs มันสุดติ่งกระดิ่งแมวสุดในสยามประเทศแล้วครับ
ง่ายๆระบบเหมือนระบบเกียร์จักรยานเสือหมอบ
ถ้าดีจิง CVTต้องไปอยู่ใรถหรูคัน2ล้านอัพแล้ว แต่ไม่มีซักยี่ห้อเอามาใช้ CVTมันไม่สู้กับรถแรงม้าสูงๆเกิน200
ชอบแบบนี้นะเพราะเป็นคนขับรถนิ่มอยู่แล้ว
@CarofKnow
6 жыл бұрын
ถ้าชอบแนวนี้ต้อง CVT เลยครับ
เกียแบบนี้ ก็ทำงานเหมือนชุดข้างของมอไซสายพานอะครับ
@baslyxander840
4 жыл бұрын
ใช่ครับ พอเห็นแรกๆนึกถึงฟีโน่เลย555
ถ้าทางตรงผมขับความเร็วประมาณ70 ใช้เกีร์ย5ได้ไหมคับ ใครรู้ช่วยตอบหน่อยคับ
@dongyang7316
5 жыл бұрын
ได้ครับน่าจะอยู่ที่1500รอบจะแรงจะแซงค่อยลดเกียลงมา
คิรินตัวใหม่ก้อแรงน่ะถ้าคู่กับมาลิตัวใหม่ๆ
@kamikazeray4866
5 жыл бұрын
ใช้osตัวไหนครับ? 555
ต้องเกียร์ธรรมดาเท่านั้น
เสียงเหมือน fier
สมองน้อย ๆ แค่ซื้อสิ่งที่เขาสร้างมาใช้ให้เป็น ก็ถือว่าเก่งแล้ว..
CVT มันขับกระโชกโฮกฮาก ไม่ได้ ถ้าคนเท้าหนักๆ มาขับเหยียบสะบั้นหั่นแหลก รับรองยับ เหมาะกับคนใช้รถถนอม พอสมควร แต่ข้อดีคือมันนิ่มกระชากน้อย ประหยัดน้ำมัน แต่ถ้าซ่อมทีก็แพงเอาเรื่องอยู่
@CarofKnow
5 жыл бұрын
ใช่ครับ
ไม่ใช่เฟืองเกียร์มันคือระบบสายพาน เฟืองเกียร์เปลี่ยนความเร็วย้ายเฟืองคู่ทด
เกียร์แบบดูอัลคลัตผมว่าทันสมัยที่สุดตอนนี้มั๊งครับ รถซุปเปอร์คาร์ ราคาแพงๆเป็น10-30 อัพใช้กันทั้งนั้น
@CarofKnow
7 жыл бұрын
ใช่ครับ เปลี่ยนเกียร์ได้ไวมาก แต่ยังมีปัญหาเรื่องน้ำหนักและความทนทานอยู่บ้าง
อินโทรคลิปนานไป
เทคนิคเหมือนมอไซออโต้
@dongyang7316
5 жыл бұрын
ผมก็ว่าเหมือน
ขูดชามไล่เม็ด แรวงงง 😂
มีใครใช้ cvt เกิน 200,000 km. แล้วเกียร์ไม่มีปัญหาบ้าง cvt ไม่ใช่ at หรือ ระบบคลัชคู่นะครับ
ผมนิรถกะบะลองมัยคับ
@pissmytongpu6295
7 жыл бұрын
เกีย cvtแต่งผมก่อมีกรึงชามด้วยคับยังไงกะสู้กะบะบ่ได้
รถดีมันต้องโดด cvt ม่าย
@user-kh1vt4uj2v
6 жыл бұрын
Somboon Chawnue ฝ ช ฝ ฝฝใฝ. จบงงงชใใ
ขับแรกๆไม่ค่อยกล้าแซง
พังง่ายไม่
อย่าไปถามอะไรเลยครับ คนทำคลิปไม่เคยมาตอบคอมเม้นท์หรือคำถาม สงสัยไปลอกเขามาเลยตอบไม่ได้ จะอ้างตัวเป็นผู้รู้ก็ต้องมาตอบข้อสงสัยหรือความเห็นต่าง และอธิบายให้เขาเข้าใจด้วยซิครับ
คลัชคู่กับCVT อันไหนดีกว่าครับพี่
@CarofKnow
7 жыл бұрын
เกียร์ทุกแบบมีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไปครับ ขึ้นอยู่กับประเภทการใช้งานครับผม
@YK5555
7 жыл бұрын
Car of Know อ่อครับ
ก็เหมือนมีโอ.ฟีโน ต่างกันตรงที่ไม่มีเห็ดหน่วงเหมือนกันเฉยๆ
@studiosdm7534
6 жыл бұрын
Moonoo Noomoo ผมก็คิดครับ5555ถ้าเอาเกียร์cvtไปปรับองศานี่แซดเลย555555
@yoyo069842203
5 жыл бұрын
คิดเหมือนผมเลยครับ ถ้าเอา พูเลย์ไป ล้างองษาจะดีไหมครับ 55
CVT ตัวปัญหาของ City รุ่นแรกๆมาถึง04 รุ่นหลังจากนั้นไม่แน่ใจ
@user-wo3kp7tk4c
3 жыл бұрын
เดียวนี้ช่างซ้อมได้สบายแล้วคับและรู้อาการหลักๆแล้วคับไม่พังง้ายแล้วคับ
รู้สึกเหมือนขี่เรือหางยาว
ผมใช้มา5ปีไม่เคยถ่ายน้ำมันเกียร์ยังใช้งานได้ปกติดีครับ
@skyline5518
6 жыл бұрын
Subin eamsa-ad รถอะไรครับ
@subineamsaard3481
6 жыл бұрын
วีออดตัวอีค๊าบ
@originalman8137
6 жыл бұрын
Subin eamsa-ad แนะนำเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกปีครับ หรือตามระยะทาง
@cappuccinoamericano8884
5 жыл бұрын
วีอ๊อด ตัว 2013 มันไม่ใช่ CVT ไม่ใช่หรอคับ มันเป็น 4 ก่ะ 5 speed
@yuttanak.5831
3 жыл бұрын
ฝาครอบเครื่องสีอะไรครับ
แล้วการทำงานของเกียร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ทำงานยังไง
@CarofKnow
7 жыл бұрын
ขออนุญาตหาข้มมูลก่อนนะครับ แล้วจะนำเสนอในโอกาสต่อไปครับ
@grandgrand6319
7 жыл бұрын
Car of Know คับขอบคุณล่วงหน้า
@w-7527
7 жыл бұрын
cvtก็มีทอร์คคอนเวอเตอร์คับ หมายถึงเกียร์อัตโนมัติแบบเฟืองใช่ไหมคับ
@grandgrand6319
7 жыл бұрын
ใช่ครับ
@pongnidtep
7 жыл бұрын
พงศธร จันทเริง น
ระบบเดียวกับมอเตอร์ไซค์ ออโตเมติก
เกียร์ต้นทุนต่ำ นิยมใช้ใน รถขนาดเล็ก หรือ citycar eco car จุดอ่อนบานเบอะ จะสังเกตเห็นว่าไม่มีค่ายยุโรปค่ายไหนใช้เลย ไม่มีการแข่งขันระดับโลกรายการใดใช้เกียร์ cvt แข่งขัน นั่นแสดงให้เห็นว่า มันสวนทางกับคำว่า สมรรถนะ …สรุป มีรถยนต์ที่ใช้เกียร์แบบนี้ จำเป็นต้องค่อยๆขับเท่านั้น โคตรตลก
เกียร์ที่ออนแอ่อายุสั้น
ระบบรถสายพาน
ข้อเสียอีกคือ..เสียงหอนดัง อย่างกับลูกปืนล้อแตก
ต่อจากเครื่อง เรียกขับ ต่อจากเพลาเรียกกำลัง เรียกสลับกันรึป่าว?
พูเล่ กับ มูเล่ เหมือนกันมั้ย หรือเรียกยังไงแน่ "อันนี้ถามจิงไม่ได้กวนตีนนะ" เพราะรู้จักแต่มูเล่มาตั้งแต่จำความได้ ไม่รู้ว่าเรียกผิดรึป่าว
@user-pd2pc4bb5o
7 жыл бұрын
Sara Sara จริงๆแล้วเขาเรียก pulley= พูลเล่ย์..แต่คนส่วนมากเรียกมู่เล่ย์..ซึ้งผมก้อเรียกมู่เลย์ครับมีความหมายเหมือนกันครับ
@SaraSara-lm8kb
7 жыл бұрын
ประยวย หัวคุด มันคืออันเดียวกันใช่มั้ยคับ
@user-pd2pc4bb5o
7 жыл бұрын
Sara Sara ใช่ครับ
@johnlee8863
6 жыл бұрын
Sara Sara ก็เหมือนกับไขควงที่เรียกให้ถูกต้องว่า...screw driver..(สกรูไดเวอร์หรือสกรูไดรฟ์).แปลตรงๆก็คือตัวถอดสกรู...แต่คนไทยจะเรียกว่า...สะ-กู+ไลน์....
@dongyang7316
5 жыл бұрын
@@johnlee8863 เราเรียกตามยุ่นครับ
พูดแบบคนปกติได้มั้ย
@dongyang7316
5 жыл бұрын
ผมว่าคงเหมือนพูดแนวสาระคดี
ไม่ต่างอะไรกับมิโอ ฟิโน่
ก็ไม่เร็วจะเร็วขึ้นเท่าไรเลยนะ
อืด
จะเล่นเสียงทำไม ฟังแล้วแบบ
@user-jp2jv5vf6q
7 жыл бұрын
Sick Sick ขอตอบแทนเจ้าของคลิบนะครับ..เล่นเสียงเพื่อไม่ให้คนฟังเบื่อและง่วงครับ..คือว่าผมเคยเรียนวิชาวาทศิลป์มา..น่าจะใช่อย่างที่ผมคิดนะครับ
@user-hp4fd6to2h
6 жыл бұрын
เหมือนเพลงมีคีย์ การพูดให้มีอรรถรถ หนักเบา
@user-rk6bc3rd2x
6 жыл бұрын
พวกจับผิด เห็นแล้วแบบ
สรุป ไม่มีเฟืองเกียร์ ดูแล้วเหมือนรถป๊อบ
@CarofKnow
5 жыл бұрын
ครับ
@mrnuydriverstaff5375
5 жыл бұрын
@@CarofKnow มันก็ดีนะ ไม่กระตุกตอนสับเฟืองเกียร์
สรุปขับยากกว่าของเดิมพังเร็วมากต้องเปลี่ยนสายพานทุกๆ100000โลเยอะ
@user-yr2ip4ny2v
7 жыл бұрын
Suwan Suwanta เปลี่ยนสายพานอะไรทุกแสนโลไม่ใช่แล้ว
@noomjan4355
7 жыл бұрын
Suwan Suwanta ทุกแสนโล สายพานไทม์มิ่งไม่ใช่เหรอครับ ที่ต้องเปลี่ยน
ก็แค่เหยียบให้มิด เดี๋ยวมันก็แรงเอง
ไม่จริงทั้งหมดครับ ขอบอกเลยครับในฐานะที่ใช้cvtอยู่
@CarofKnow
7 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
@54321abcd
7 жыл бұрын
แก้ไขตรงไหน แนะนำด้วยซิครับ
@eitwas7707
7 жыл бұрын
ออกตัวก็เร็วนะ รถเล็ก
@djexboom1223
6 жыл бұрын
สันติ์สกฤษ สวนกูล ผมว่าอืดเหมือนจะเร็วแต่เข็มอัลติสอ่อนกว่ารีโวนะอยู่นะเหมือนวิ่งเทียบกันจริงกับ คันอื่นผมมีสองคันทั้ง อัลติสเทียบกับรีโว 2.8 คนรัอย่างกันเลยรีโวดีกว้าเยอะขนาดรถหนัก 2ตันกว่าผมใช้ขับ4
@abab7988
5 жыл бұрын
Cafe' Amazon Colala ซิตี้ตัวเก่าตัวปัญหาเลยครับน้อง CVT นี่
มั่ว
@CarofKnow
5 жыл бұрын
ไม่มั่วครับ