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Why do I do the Retifica? + Starting Disassembly - Rectify Endura Engine - Episode 1

This is the first video of the mini-series about the rebuilding of the Endura 1.0 engine in my 1998 Ford Ka.
00:00 - Let's get started!
00:10 - Explaining why I will do the grinding
01:00 - What I intend to do in this mini-series (in practice I went much further)
01:41 - Showing the position of cylinder 1 on the Endura engine
01:51 - Removing the bumpers and mudguards
04:25 - Tips for disassembling and storing parts
04:50 - Taking the headlights off the Ford Ka
07:49 - Showing after removing the crankcase
09:36 - Showing the situation after releasing the cooling and fuel line
10:18 - Starting to loosen the engine mounts
10:49 - Showing the situation after removing the head
11:41 - Engine head situation
14:34 - Showing the situation after removing the connecting rods and pistons
15:11 - Engine pistons
I disassembled, cleaned and reassembled the engine here in the garage at home and in this mini-series I will show you all the steps in detail (especially the assembly). I'm not a professional, I work on my cars by will and I like it and I hope this series can help and motivate others to put their hand in the grease and do it on their own as well.
Full episode list:
• Retífica motor KA - Pa...
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Пікірлер: 144

  • @PaulosGarage
    @PaulosGarage5 жыл бұрын

    Se gostou do vídeo não esqueça de deixar o Like, é super rápido. 😀 Se gostou muito, aproveite para compartilhar com alguém que você também acha que vai gostar. E fique a vontade para se inscrever no canal. Valeu!! 👍

  • @andersonsoaresmotta5502

    @andersonsoaresmotta5502

    4 жыл бұрын

    Cara questão de ponto de sincronismo cabecote como funciona ou na parte de cima não precisa pq na parte de baicho já está em sincronismo

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    @@andersonsoaresmotta5502 No caso o endura o comando fica dentro do bloco e não no cabeçote, mas de qualquer forma é preciso sincronizar. Isso ai é feito atraves de uma corrente, neste video da serie mostro essa parte da montagem: kzread.info/dash/bejne/iIVp2rNxgt2uk9Y.html

  • @munari49
    @munari496 жыл бұрын

    A semana retrasada fiz uma viagem de cerca de 1200 km com meu Ford ka 1.0 Endura ano 98...não me decepcionou! É um carro valente...basta apenas manter uma manutenção em dia! Apenas para registro,ok? Abraços a todos!

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Que show Edson, tenho certeza que depois que eu zerar este motor dele vai ficar mais valente ainda esse meu. Obrigado e abraço

  • @denisdemelofrancojunior6251
    @denisdemelofrancojunior62512 жыл бұрын

    Adorei assistir o vídeo da desmontagem do motor Ford endura-e 1.0, é muito legal e prazeroso a retifica desse motor tão prático e duradouro que jamais deveria ter acabado!!!!!!.😟😢

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    2 жыл бұрын

    Oi Denis, obrigado! Eu tenho muito respeito por esse motor também, funciona muito bem e é muito robusto. 20mil km apos a retifica e tudo 100%

  • @edulocatelli7651
    @edulocatelli76513 жыл бұрын

    NOBRE PAULO PRIMEIRAMENTE DEIXO MEUS APLAUSOS, VC ESTA REESCREVENDO OS MANUAIS DA FORD COM CRIATIVIDADE, ECONOMIA E NOS TRAZENDO O CLIMA DE UM BELO HOBBY EM CASA, COMPREI UM KA BERINGELA E ACHEI O SEU CANAL. SÓ PARA USAR DENTRO DA CIDADE, PELA VERSATILIDADE E ECONOMIA, VOU AOS POUCOS ASSISTINDO TODOS OS SEUS VIDEOS E DANDO LIKE, E COMPARTILHANDO. FIQUE ATENTO SE OS MEUS COMENTARIOS NÃO FICAREM PARADOS NA SUA CAIXA DE SPAM, PQ TO ADORANDO ISSO E VOU ASSISTIR UNS 10 VIDEOS POR DIA!! APLAUSOS AO MESTRE PAULO E MUITO OBRIGADO!! . EDU E LI CAMPISTAS RAIZ DE MARILIA SP

  • @brunovfmoises
    @brunovfmoises6 жыл бұрын

    Muito bom Paulo! Também tenho um Ford ka 2000 (zetec rocam) e estou começando a gravar as manutenções, é sempre bom aprender com os vídeos e também compartilhar o conhecimento.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Fala Bruno, sem dúvida sempre é bom. O que penso é que as vezes me quebro para conseguir fazer algo e outras vezes faço de primeira especialmente porque vi um video de alguem que já sofreu, hehehe, então acho legal mostrar como que eu fiz tb. E os videos ainda motivam os outros, acho isso importante também. Abrass

  • @josedarocavlog5100

    @josedarocavlog5100

    6 жыл бұрын

    Bruno Valério o Bruno to em duvida em compra Ford ka eles são bons.

  • @danielviana6908
    @danielviana69086 жыл бұрын

    o meu depois de quase 1 milhão e 300 mil km começou a fumar, não tenho nada pra reclamar desse carro, estou pra pega um onix más não vou vender o kasinho, estou eu mesmo também fazendo o motor, na calma, eu sou mecânico de refrigeração e tenho um enorme conhecimento também na mecânica de alto moveis, vlw abraço obrigado pelo vídeo.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Oi Daniel, legal que rodou bastante seu motor ein, sinal que foi muito bem cuidado. O meu mudou muito depois que fiz o motor, virou outro carro. Abraço!

  • @matheusm9146

    @matheusm9146

    6 жыл бұрын

    1,3 MILHÃO? Caraca mano, nunca imaginei que rodaria tanto.

  • @danielviana6908

    @danielviana6908

    6 жыл бұрын

    sim matheus, rodei de mais com esse carrinho, só pro rio de janeiro eu fui 5 vezes com ele, sozinho ele é uma bala, más com passageiros ele vai se arrastando kkk, más agora to tendo que fazer todo o motor, vlw

  • @erivaldoalves9000

    @erivaldoalves9000

    5 жыл бұрын

    Em média, quanto custa fazer esse motor amigão?

  • @edsonscatambulo2123
    @edsonscatambulo21236 жыл бұрын

    Muito dez parabéns

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Valeu Edson!

  • @segundowanderley3078
    @segundowanderley3078 Жыл бұрын

    Muito bom seu canal.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    Жыл бұрын

    Obrigado!

  • @jo209133
    @jo2091336 жыл бұрын

    Paulo, essas informações me serão muito úteis pois tenho um ka 98, e nunca vi uma série sobre esse motor em lugar algum, tenho certeza que vai ajudar muita gente.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    E ai João, realmente não tem muitos videos sobre este motor, quero tentar fazer a montagem bem detalhada, ao menos fica como registro para facilitar para quem estiver tentando fazer também. Abrass.

  • @lourivaldodamasceno6250
    @lourivaldodamasceno62504 жыл бұрын

    Achei bacana o seu cachorro acompanhado rsrs

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Hehe, esta sempre junto. :D

  • @Obreiroedgomes
    @Obreiroedgomes6 жыл бұрын

    mó trampo né mano, PARABÉNS CARA Deus continuie abençoando...

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Fala Ed, dá trabalho sim, mas to curtindo. Muito obrigado, igualmente para você.

  • @tom-ft9gl
    @tom-ft9gl4 жыл бұрын

    estou retificando o meu também espero ter bom resultado apos kkkk pq o carrinho e bom e util sim quando se sabe usar e faz manutenção em dia (oque o ex dono não fez)

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Erinton, aproveita que vai estar na função e também confere a bomba de combustível, é bem comum ela estar funcionando +/- com baixa pressão e os mecânicos não quererem trocar porque precisa baixar o tanque do carro para mexer nela. Boa sorte e espero que fique muito bom teu carro também. Abraço!

  • @tom-ft9gl

    @tom-ft9gl

    4 жыл бұрын

    @@PaulosGarage obrigado vou pedir para trocar ela tamb~em.

  • @DiegoSilva-xc1rb
    @DiegoSilva-xc1rb6 жыл бұрын

    Aguardamos os próximos vídeos Mais um like! Abraço

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Valeu Diego! Abrass

  • @ediniziosilva7551
    @ediniziosilva7551 Жыл бұрын

    JESUS CRISTO te ama muito

  • @iriscsantos7251
    @iriscsantos72516 жыл бұрын

    Ótimo vídeo Paulo, parabéns!!!

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Valeu Iris, vai longe essa novela, mas o final acho que vai ser legal. Abraço!

  • @betosantanakryzemnoakem6082
    @betosantanakryzemnoakem60824 жыл бұрын

    Os cachorros roubaram o video rsrs bom trabalho mano

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Oi Beto, realmente estão sempre junto as ajudantes.. :D Obrigado e abraço!

  • @DjDk
    @DjDk6 жыл бұрын

    massa cara, agora eu já sei os nomes de algumas peças kkkk

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Hehe, no final eu já tava mais familiarizado também. :D

  • @caduceumoslac6260
    @caduceumoslac62606 жыл бұрын

    Ok graças aos seus videos estou começando a mexer no Trovão Azul (mais rápido que o som);

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Show, muito bom saber que os videos estão ajudando. Abraço

  • @joseantao8982
    @joseantao89824 ай бұрын

    Gostei dá sua demostração muito trampo em sua ajudante é muito linda e amiga mais é muito preguiçosa

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 ай бұрын

    Foi bastante trabalho José, mas o resultado final foi muito bom, motor esta redondo até hoje, já rodou mais de 20mil km e segue firme e forte (forte na medida do possivel para um Endura 1.0 :D)

  • @computacaoaplicada1227
    @computacaoaplicada12273 жыл бұрын

    10:23 Pode acontecer de quebrar essa peça porém existe um adaptador de metal pra colocar no lugar sem necessidade de trocar o coletor inteiro

  • @leandrosallespereira2024
    @leandrosallespereira20246 жыл бұрын

    Bom video ganhou mais um escrito 👏👏👏👏

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Obrigado por se inscrever no canal Leandro.

  • @MsTitodj
    @MsTitodj Жыл бұрын

    só faltou uma playlist dos videos agrupados.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    Жыл бұрын

    Boa tarde Edilson, a Playlist existe ;) kzread.info/head/PLJAanAxpDJ6F-OTtUpsbqPztqT86Uicbf Vou adicionar a descrição dos vídeos para facilitar encontrar, valeu pelo comentário.

  • @marcos4781
    @marcos47816 жыл бұрын

    like 17,bota logo para rodar o ka,um abraço

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Fala Marcos, pois é, vai demorar uns meses até o motor do Ka ficar pronto, não só pelo tempo mas pelo $$$ :D Mas um dia termino. Vi o video do distribuidor que você fez, só que eu nao tava na minha conta do KZread e não comentei, assim que der vou deixar o like e o comentário lá, curti bastante a idéia. Abraço!

  • @odairtristao8568
    @odairtristao8568 Жыл бұрын

    O meu Ford Ka 99 motor indura tá soltando uma leve fumaça oque deve ser?

  • @japaht
    @japaht Жыл бұрын

    Solta fumaça nada tá queimando oleo tenho um fiesta endura e não sai fumaça naokkkkkkk o motor parece uma máquina de costura única coisa ruim que se for pra trabalho as válvulas desregula rápido mas de resto é um ótimo motor de fácil manutenção

  • @GabrielAlmeida-du9gn
    @GabrielAlmeida-du9gn5 жыл бұрын

    e mano ligue carro td parecia uma bateria de escola de samba do nada nao deu nem um sinal agua normal oleo normal ja estou quase retirando a tampa do comando pra tentar identificar oque deu , teu videos vao salvar minha vida

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Oi Gabriel, se óleo e água estão normal, acho que o primeiro passo é realmente tirar a tampa dos balancins ali e conferir se não tem nada solto ou quebrado. Nessa serie da retifica mostro o motor por todos os angulos possivel, espero que te ajude. Abrass

  • @GabrielAlmeida-du9gn

    @GabrielAlmeida-du9gn

    5 жыл бұрын

    @@PaulosGarage ajudo e muito irmao desmonte muita coisa, quando retirei o varrem tive uma surpresa, tinha um pistão la dentro moido

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Vish, complicou.

  • @GabrielAlmeida-du9gn

    @GabrielAlmeida-du9gn

    5 жыл бұрын

    @@PaulosGarage pois agora não sei se afeto o comando do virabrequim, acho quen o comprar um motor parcial

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Só abrindo para conferir mesmo, não tem muito mais como saber assim mesmo. Boa sorte ai.

  • @marcelodellapoormotos7519
    @marcelodellapoormotos7519Ай бұрын

    Eu quero ficar para sempre com esse carro Ford Ka, aonde fica sia oficina???

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    Ай бұрын

    Não tenho oficina Marcelo, só trabalho nos meus carros realmente.

  • @juliocesarcesar8023
    @juliocesarcesar80233 жыл бұрын

    Paulo boa tarde estou cm um problema fiz meu motor em casa vendo seu video ..porrem minha embregem e hidraulica e minha direçao tambem tirei minha caixa de direçao pra fazer uns reparos entao tive que tira o cambio e trizeta que engata as marchas na hora de coloca o motor no luga nao esta engatando as marchas nao sei se e embreagem ou alguma coisa na montagem do motor me ajuda ai

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    3 жыл бұрын

    Oi Júlio, eu não acho que o problema esteja no motor, se o carro não esta engatando as marchas pode ser algo nos varão que aciona as marchas. Com o carro desligado o cambio engata as marchas mesmo sem pisar na embreagem. Confere a tua montagem do varão do cambio ali, eu começaria a diagnosticar por ai. No meu caso eu não tirei o cambio, ele ficou lá no lugar quando fiz a retifica.

  • @brunospyderman
    @brunospyderman3 жыл бұрын

    Boa noite Paulo td blz vídeos bem explicado parabéns ,quando queima a junta do cabeçote vale a pena fazer retifica só no cabeçote ou completa ??👏👏👍

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    3 жыл бұрын

    Oi Bruno, teria que ver qual foi a causa do problema na verdade e que peças foram danificadas

  • @richardsantos779
    @richardsantos7796 жыл бұрын

    Excelente vídeo amigo eu estou pra faser mesmo no meu ka 98 endura por favor se poder detalhar ao máximo vai me ajudar muito eu faço quaser tudo porém motor ke tenho algumas dúvidas mais vou desmontar pra retificar ele lá pra fevereiro 2018...

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Richard, eu creio que até fevereiro não vou ter terminado de montar ainda, não por falta de tempo e sim porque o R$ é sempre complicado, mas vou tentar detalhar o máximo que eu puder a montagem. Pode esperar por vários videos longos, hehhe. Abraço!

  • @gustavoalbrecht
    @gustavoalbrecht5 жыл бұрын

    qual foi o gasto entre peças e retifica

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Bom dia Gustavo, gastei em torno de 2500 reais.

  • @crescimentopatrimonial4331
    @crescimentopatrimonial43316 жыл бұрын

    Cara você é corajoso...eu faço muitos trampinhos no meu Ka 2002 também, mas desmontar motor não tenho coragem. Você mesmo irá montar? Como achar o ponto depois?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Oi Andre, obrigado, hehe. Na verdade já terminei de montar o motor, ficou muito bom, só alegrias até então. Dá uma conferida na playlist completa: kzread.info/head/PLJAanAxpDJ6F-OTtUpsbqPztqT86Uicbf Abraço!

  • @lourivaldodamasceno6250
    @lourivaldodamasceno62503 жыл бұрын

    Eu tinha vontade de abrir meu primeiro motor, mas comprei logo um Ka, o mais difícil de mexer em tudo

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    3 жыл бұрын

    Lourivaldo, o mais complicado é tirar e botar o motor, mexer em si é tranquilo, o motor é bem simples.

  • @user-ih5gk4hk9x
    @user-ih5gk4hk9x Жыл бұрын

    Além do pistão 69 70 m tem outro número. Ou é a última . Tenho que em camisar.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    Жыл бұрын

    Paulo, não sei te falar, ideal mesmo vai ser com a retifica qual a melhor opção

  • @pablorodrigues5697
    @pablorodrigues56973 жыл бұрын

    Que vídeo incrível, irmao! Tu fez um baita serviço de utilidade pública! Hahaha Parabéns mesmo. Tenho um fiestinha 97/98 motor Endura. Não baixa óleo nem água e nada, mas se eu pisar forte no acelerador, ele solta uma fumaça clara no escapamento. O que pode ser? Desde já obrigado!

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    3 жыл бұрын

    Muito obrigado Pablo! Fumaça clara/branca normalmente é óleo, pode ser uma folga pequena em algum retentor ou anéis de cilindro, eu não me preocuparia com isso, desgaste normal do carro. Abrass

  • @ilsonnunesdenegreiros3640
    @ilsonnunesdenegreiros36404 жыл бұрын

    Gosto muito dos seus videos de mecanica....me tire uma duvida se arrebentar a correntinha do ponto empena vavulas do motor endura....valeu vqv...

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Ilson, acho que tem risco de empenar sim, o espaço na câmara de combustão acho que não comporta alguma valvula aberta e o cilindro lá em cima.

  • @fernandoantonio8763
    @fernandoantonio87636 жыл бұрын

    Show de bola, Paulo. Levou quanto tempo pra desmontar tudo?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Se eu tivesse feito sem pausas, uma tarde dá para desmontar tudo, etiquetando todos parafusos e cuidando para não quebrar nada, hehe. A montagem já é outro assunto, hehe, veremos! Abraço Fernando.

  • @lucassiqueira1524
    @lucassiqueira15242 жыл бұрын

    O motor estava com duas juntas de cabeçote?🤔

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    2 жыл бұрын

    E ai Lucas, até olhei o video de novo para ver e parece né? Hehe. Mas só tinha 1 junta, o detalhe é que parte dela ficou colada no cabeçote e outra parte no bloco lá.

  • @Luciano-cj9wt
    @Luciano-cj9wt3 жыл бұрын

    Bom dia. Primeiramente gostaria de parabenizar pelo canal! Tenha certeza de que conteúdo como os do seu canal fazem a diferença na vida das pessoas. Estou para iniciar uma manutenção no meu Fiesta Endura 1997 e pretendo comprar o manual Haynes como o que vc adquiriu. Achei um mas não fala muita coisa da motorização. Como vc teve certeza de que o manual que vc comprou era o correto para seu veículo?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    3 жыл бұрын

    Oi Luciano, fui pela capa dele mesmo e informações da descrição. Esse que tem o Ka branco na capa é o que mais tem informaçoes. O motor que fala no livro é do 1.3, mas são exatamente as mesmas informações para nosso 1.0 daqui.

  • @Luciano-cj9wt

    @Luciano-cj9wt

    3 жыл бұрын

    @@PaulosGarage Entrei em contato com o pessoal da Haynes e faz alguns dias que eles me responderam. Disseram a mesma coisa que vc falou, o livro do Fiesta abrange a motorização Endura-E 1.3...andei vendo uns vídeos estrangeiros sobre esse motor Endura-E 1.3 e parece ser exatamente o mesmo motor conforme vc falou. Agradeço sua resposta, ela me ajudou bastante e mais uma vez parabenizo pelo canal! Obrigado!

  • @irinaldobarbosa7351
    @irinaldobarbosa73512 жыл бұрын

    boa noite tudo bem? troquei a Junta do cabeçote do meu fiesta Endura 98, o carro não quer ligar alguma sugestão?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    2 жыл бұрын

    Olha Irinaldo, minha sugestão seria revisar todos os conectores e ver se está tudo encaixado, conferir se não estourou nenhum fio do chicote e de repente ler a central com um scanner para ver se aponta alguma coisa em especifico como problema.

  • @irinaldobarbosa7351

    @irinaldobarbosa7351

    2 жыл бұрын

    @@PaulosGarage muito obrigado pela atenção!

  • @marcosross8670
    @marcosross86702 жыл бұрын

    Opa, boa noite Paulo, tranquilo? Cara eu fiquei com uma duvida vendo seus vídeos, mas por que o atuador de marcha lenta do seu Ka esta com dois ressonadores? O meu por exemplo só tem um e todas as fotos desse motor original que encontrei só tem um, tem algum motivo em específico? Ele está utilizando 2 tipos de ressonadores, um se não me engano é original do ka e o outro é do fiesta.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    2 жыл бұрын

    Marcos, um é um espaçador e outro é o próprio ressonador, é original assim, já vi outros Kas com ele, porém vi varios sem, fico em dúvida qual era o criterio da Ford.

  • @marcosross8670

    @marcosross8670

    2 жыл бұрын

    @@PaulosGarage Nossa, não fazia ideia. Todos que vi era só com esse que está na frente, vou instalar pois tenho um do fiesta aqui, vou ver se da alguma diferença.

  • @473281cmacielp
    @473281cmacielp4 жыл бұрын

    blz no virabrequim tem um sensor e o chicote que liga nesse sensor tem um cachimbinho preto voce sabe onde esse cachimbinho é engatado?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Tem um sensor que parece um cachimbo que fica na frente do motor na capa da polia, lendo a posição da polia do comando e outro que fica proximo da caixa, lendo a posição do volante do motor.

  • @karlospaulo4532
    @karlospaulo45323 жыл бұрын

    Ótimo video! Estou desmontando o motor também do meu Ka 98 porém como você fez para soltar os pistões sendo que em baixo você tinha calçado o motor? Queria saber como faço pra ter acesso aos anéis.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    3 жыл бұрын

    Karlos, to olhando o vídeo aqui e nao lembro de que jeito eu calcei o motor, mas tu poderia apoiar ele ali pelo virabrequim no lado das polias, assim tu tem acesso ao carter para sacar ele fora e depois disso soltar os parafusos das bielas. Se tu nao for fazer a parte debaixo, não for soltar o virabrequim, então o jeito de acessar os aneis é tirando o cabeçote e empurrando os pistoes para cima depois de soltar por baixo neste passo anterior. Se tu for fazer tudo e tiver mais alguem para ajudar, poderia até tentar tirar o motor com os pistoes dentro só tirando o cabeçote, uma coisa que me ajudou muito foi colocar uma chave em cima do bloco como mostro neste video: kzread.info/dash/bejne/iYikmstvktOZc7A.html

  • @karlospaulo4532

    @karlospaulo4532

    3 жыл бұрын

    Paulo na colocação de todas as juntas você colocou só a junta ou colocou um pouco de cola?

  • @bassplayvideos6809
    @bassplayvideos68094 жыл бұрын

    Paulo bom dia tudo bem aqui e o hytalo estava do Ford Ka 98, Paulo gostaria de saber quanto vc gastou nesse trabalho gostei muito do seu capricho no seu Ka quero fazer um trabalho assim no meu mais não tenho noção de quanto vou gastar vc pode mi ajudar obrigado pela atenção e por responder minhas dúvidas na live de sábado

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Oi Hytalo, neste video falo um pouco mais sobre o que gastei: kzread.info/dash/bejne/fKioyaRsf86yk7w.html Mas pelo que lembro, de retifica e peças foi proximo a 2500 reais. Se tivesse mais mão de obra em cima seria mais dolorido ainda o valor. hehe

  • @bassplayvideos6809

    @bassplayvideos6809

    4 жыл бұрын

    @@PaulosGarage hahaha mão de obra e complicado mais muito obrigado Paulo vou assistir o vídeo

  • @diogoacencio668
    @diogoacencio6685 жыл бұрын

    Paulo bom dia, estou tentando fazer o mesmo serviço retirar o meu cabeçote o problema está sendo soltar os parafusos do cabeçote q eles não estão saindo nem ferrando, já dei umas batidas com o martelo, tentei adicional uma barra de ferro junto com a chave pra tentar soltar e mesmo assim ela nem se mexe Vc me recomenda alguma coisa pra tirar ?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Oi Diogo, cara, tenta colocar um desingripante na cabeça do parafuso para ver se ajuda, mas é apertado mesmo. Talvez quem apertou antes passou do torque tb. Talvez esquentando o parafuso ajude. Boa sorte na função ai.

  • @josegomesdeoliveira7642
    @josegomesdeoliveira76425 жыл бұрын

    amigo me ajuda ai meu carro é fiesta 97/98 porque fica escapando uma vareta da parte de cima da válvula apenas uma escapa sendo q as válvulas estão bem reguladas conforme pede 0,20 adm.e 0,50 escapamento??

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    José, a unica coisa que penso é se o comando baixar a vareta e o balancim não acompanhar porque a valvula não está fazendo força nele. A mola dessa valvula especifica está inteira? Eu conferiria a pressão/força da mola dessa valvula, faria uma limpeza no eixo e balancins e conferiria se o comprimento da vareta está correto comparando com as outras. É o que penso.

  • @diogoacencio668
    @diogoacencio6685 жыл бұрын

    O meu e um fiesta 95 espanhol motor endura 1.3 e está dando dor de cabeça tbm

  • @esmaelsoares2002
    @esmaelsoares20026 жыл бұрын

    bom dia amigo ... por favor preciso de uma informação, qual o numero da chave torx Fêmea que usou pra soltar as bielas?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Esmael, vou conferir e respondo aqui para ti.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Conferi aqui e o soquete é um E10.

  • @esmaelsoares2002

    @esmaelsoares2002

    6 жыл бұрын

    MUITO OBRIGADO AMIGO.

  • @felipebombom1
    @felipebombom14 жыл бұрын

    Eu vendo seu vídeo acho q pra poder acessar a bonina e o atranque vou ter q soltar a adimissao inteira estou certo? Porq por baixo é impossível.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Oi Felipe, até dá para acessar por baixo, mas é xingamento e contorcionismo. :D Sem o coletor de admissão o acesso é bem mais facil, chato é tirar o coletor mesmo, porque tem uns parafusos que também foram pensados para dificultar o processo.

  • @caduceumoslac6260
    @caduceumoslac62606 жыл бұрын

    Parabéns pela serie de vídeos tenho um ka azul 98 (trovão azul) gostaria de saber qual tipo de oleo você usou bo motor?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Boa tarde! Atualmente estou usando o Ursa TDX 15w40 nos carros, tudo certo. Gostei do nome do seu Ka, hehe

  • @fabianoribeiro7883

    @fabianoribeiro7883

    4 жыл бұрын

    Eu tô colocando o 20w50a cada 5 mil km eu troco tá certo ou tenho que colocar o 15w40 ?

  • @evertonfreitas9353
    @evertonfreitas93532 жыл бұрын

    Amigo preciso tracar o motor . Remover.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    2 жыл бұрын

    Everton, como eu estava fazendo em casa fui removendo as partes até que fiquei só com o bloco e desci ele por baixo do carro, mostro ai nessa série.

  • @josimarsantos8369
    @josimarsantos83692 жыл бұрын

    Boa noite tenho um Ford Ka e gostaria de saber se , fazendo somente a parte de cima do motor aguanta.

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    2 жыл бұрын

    Josimar, tudo depende de onde está o problema, se já tiver muita folga nos aneis de pistão, bronzinas desgastadas, fazer a parte de cima não resolve. O idela é saber qual é o problema e gastar dinheiro na solução.

  • @leonardojordao1692
    @leonardojordao16924 жыл бұрын

    Se fosse pra fazer um motor desse,retificar,e montar ficaria por quanto?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Oi Leonardo, eu gastei entre a retífica e as peças acho que uns 2000 reais ou algo por ai. Do que o pessoal já falou aqui nos comentários dos vídeos, os mecânicos cobram de 1000 a 2000 pela mão de obra de desmontar e montar tudo.

  • @fabianoribeiro7883
    @fabianoribeiro78834 жыл бұрын

    Eu estou colocando o 20w50 e cada 5mil km eu troco vi no comentário que vc coloca o 15w40 tô nA dúvida?e agora?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Também já usei o 20w50, vai do gosto mesmo

  • @caduceumoslac6260
    @caduceumoslac62606 жыл бұрын

    Ok mas esse oleo é mineral não é? Há algum problema em usar um semi sintético?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Sim, é mineral. Até onde sei não há problema em usar o semi-sintético, o que já ouvi falar é que e interessante manter usando o semi-sintético dai para frente quando fizer a troca.

  • @felipemo2404
    @felipemo24044 жыл бұрын

    AmigaO olha eu de novo cara Onde conecta as mangueiras do ar quente do mortor endura no motor na válvula eu sei onde fica problema é as mangueiras que sai pro lado do motor Onde se encaixam

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    4 жыл бұрын

    Oi Felipe, boa pergunta. Meu Ka veio com o ar quente isolado já, não sei te dizer. O ideal seria encontrar um Ka com o sistema ainda montado e conferir a ligação.

  • @tiagovasoscia6349
    @tiagovasoscia63495 жыл бұрын

    Bom dia Paulo tenho uma ford corrier 98e estou vendo seus vídeos e me deu coragem para desmontar e fazer a retifica ,cheguei no cabeçote e como tira essas parafusos apertados

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Oi Tiago, que legal cara, toca ficha na retífica. Os parafusos do cabeçote são hiper apertados realmente. Eu usei um cabo de força mais comprido para conseguir soltar. Não esquece de comprar novos quando for montar novamente. Boa sorte!

  • @MariaCristina-qr1kb
    @MariaCristina-qr1kb5 жыл бұрын

    Oi, estou tendo problemas com a trava eletrica do meu Ford Ka ,você tem alguma sugestão de trava para me indicar?😉

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Oi Maria, tenho 2 videos que fiz sobre as travas, acho que podem te ajudar a entender um pouco mais como funcionam: kzread.info/dash/bejne/pIKXsdiuZsTgltI.html kzread.info/dash/bejne/mH18xNWxZbOffbQ.html Espero que te ajude, abraço!

  • @MariaCristina-qr1kb

    @MariaCristina-qr1kb

    5 жыл бұрын

    @@PaulosGarage Obrigada pela atenção!

  • @alexandreoliveira-cl3nj
    @alexandreoliveira-cl3nj5 жыл бұрын

    Amigo qual óleo uso motor endura fiesta 96

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Alexandre, até onde já vi nos manuais especificação vai variar, já li informações de 10W30, 10W40, 5W30 e 5W40. Eu utilizo 15W40 mineral.

  • @sobrevivencialistars
    @sobrevivencialistars5 жыл бұрын

    Olá Paulo, quanto eu gasto pra fazer o motor do meu ka 97?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    E ai Felipe, isso vai depender dos valores que os mecânicos e retificar cobram na sua região. Da uma conferida no restante dos videos dessa serie que detalho os gastos que tive. Abrass

  • @eduadovieira
    @eduadovieira Жыл бұрын

    To com um Ford fiesta motor endura ano 98 parou de foncionar começou falhando e depois tchau não paga mais so se eu por gasolina no carborador ele fonciona mais morre de novo não é a bomba de gasolina nem fiz limpeza de bico e nada agora aquele tal de regulador de pressão que manda o retornk da gasolina nao serve pra nada

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    Жыл бұрын

    Eduardo, já testou a pressão de combustivel ali na flauta? Como que sabe que não é a bomba de combustivel só para termos uma idéia? Falha poderia ser ignição, mas como tu comentou que colocando gasolina direto o carro pega indica que faisca ele tem, é algo relacionado ao combustivel mesmo. Eu já tive problemas com a bomba no meu carro, dá uma conferida nesse video, talvez possa te ajudar: kzread.info/dash/bejne/mah4pamwk8KXgrQ.html

  • @eduadovieira

    @eduadovieira

    Жыл бұрын

    @@PaulosGarage valeu vou ver agora a ele tem sim faisca nos cabos eu puxei de um em um verificando e os cabo velas e bombina é novo comprei zerado na loja a bomba de gasolina manda gasolina pra dentro da flauta e la a gasolina fica presa não sai nem vaza e nem retorna pelo retorno e eu ja fiz a limpesa dos bicos injetores

  • @reginaldosantos7126
    @reginaldosantos71266 жыл бұрын

    Só tenho uma dúvida, este motor e o mesmo do fiesta97?

  • @SdGusttavoAndrade

    @SdGusttavoAndrade

    3 жыл бұрын

    Provavelmente sim.

  • @sobrevivencialistars
    @sobrevivencialistars5 жыл бұрын

    O meu ka solta fumaça e todo mundo diz que vou ter que fazer o motor, será?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Felipe, algum problema há pelo fato de estar fumando. O que acho que precisa avaliar é o quanto está fumando ou quanto está baixando de óleo por semana, no caso do meu Ka estava queimando quase 500ml de oleo por semana e isso que eu não rodava muito e para completar o carro estava muito fraco (que na real tinha mais a ver com a bomba de combustível do que com a retífica). Se estiver num nivel muito crítico não tem para onde fugir realmente, mas se for pouco, deixa fumar. :)

  • @sobrevivencialistars

    @sobrevivencialistars

    5 жыл бұрын

    @@PaulosGarage Esses dias troquei a bomba, e o mecânico colocou 1l de óleo,marquei 200km e não baixou nada, acho que ainda da pra rodar mais um pouco?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    5 жыл бұрын

    Eu acho que da para rodar ainda sim, queimar um pouco de oleo especialmente quando liga, não é nada de outro mundo. Valeu!

  • @reginaldosantos7126
    @reginaldosantos71266 жыл бұрын

    Só tenho uma dúvida, este motor e o mesmo do fiesta97?

  • @PaulosGarage

    @PaulosGarage

    6 жыл бұрын

    Oi Reginaldo, é o mesmo sim.