Jestem pod wrażeniem! Nareszcie ktoś w naukowy, konkretny sposób opowiedział o oleju 😊 Szkoda, że wcześniej nie trafiłem na ten kanał. Kolejne podziękowania za dobrą robotę 👍😏

Czyli że 15W-30 to nie mineralny... 😅 Bardzo prosto szybko i jasno wyjaśnione zagadnienie tajemniczej lepkości - Super ! 😃

Bardzo przydatne informacje.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Ай бұрын

Dzięki, cieszę się 😉

Bardzo przyjaźnie wytłumaczona lepkość oleju. Dziękuję, Pozdrawiam 😊

W końcu ktoś to powiedział, że lepkość i gęstość to różne wielkości fizyczne. Większość mechaników to myli i zamiast lepkość mówi gęstość i jeszcze się kłóci, np. "0W20 to jest tłusta woda po parówkach". A jak mówię, że woda ma większą gęstość od oleju to mnie wyśmiewają... Gęstość jest trudno zmierzyć (porównać) bez przyrządów pomiarowych, natomiast lepkość można sprawdzić między palcami, np. miód ma większą lepkość niż woda.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Dzięki za podkreślenie istoty tego rozróżnienia :) Żeby łatwiej zapamiętać te kwestie, to wrzucam co któryś film na tym kanale bardziej szczegółowe ujęcia z badań laboratoryjnych. Na ekranie widać oprócz lepkości również wartości gęstości. Można łatwo zauważyć jakie są różnice dla oleju świeżego oraz przepracowanego. Mimo zmiany lepkości, gęstość pozostaje na niezmienionym poziomie :)

Wspaniałe informacje, oraz wyniki testów. Pozdrawiam

Do pkt. 5 nie tylko klimat wpływa na zalecenia producentów dot. sortowania oleju. Te same auta/silniki w krajach gdzie nie ma tak restrykcyjnych norm emisji, mają wyższą lepkość.

Bardzo dobry materiał i ciekawe informacje. Pozdrawiam i oczywiście 👍 zostawiam 😉

Świetny kanał, sam właśnie kończę studia inżynierskie i interesuje się tribologią dlatego swoją pracę będę pisał robiąc badania olejów i zużycia.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

2 ай бұрын

Extra, gratuluję zainteresowania 😉 na jakiej uczelni?

@jacobbenz8411

2 ай бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Politechnika Świętokrzyska

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

2 ай бұрын

Jakim sprzętem do tribologii dysponuje Politechnika? I jaki masz pomysł na pracę inżynierską?

@jacobbenz8411

2 ай бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Pomysł początkowy był odnośnie sprawdzenia zużycia oleju właśnie po 15 tyś km na moim aucie względem nowego oleju, ale do pracy dodatkowo sprawdzę badawczo wpływ dwóch dodatków uszlachetniających z linii loqui molly, aparaturę napiszę jak zrobię badania dokładnie na czym i jak to wyglądało bo do końca nie wiem jaki sprzęt wchodzi w grę, ponieważ początkowo zamysł był inny typu badania na urządzeniu t-05. A olejem na którym robię badania jesy LM 5w40 leitlauf high tech

@jacobbenz8411

Ай бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Cześć, miałem dać znać na jakiej maszynie robiłem badania, więc był to Tribometr TRB3

Witam,genialne filmy testy i informacje. Z przyjemnością się ogląda . Pytanie czy zechciałbyś zając się testem oleju napędowego ?Czy rzeczywiście paliwa premium czy podstawowe na renomowanych stacjach są godne tankowania ???

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Ай бұрын

Dziękuję za słowa uznania. Póki co wyłącznie olej silnikowy 😉 jest co robić, nie chce się rozpraszać

Mam Toyotę Rav4 hybrydę i producent zaleca olej 0w20. Martwię się jak to wpływa na silnik w czasie coraz większych upałów.

@elfuturo1094

Жыл бұрын

Zmień na 5w30 smiało

@tomekniszpor7835

Жыл бұрын

Nic się nie stanie,nie martw się te silniki Toyoty są dostosowane do takich lepkości i dadzą sobie radę na tym oleju w czasie upałów,mam silnik valvematic dostosowany do 0w20 i taki leje i nic się nie dzieje mając 5w30 gorzej chodził, inżynierzy z Toyoty wiedzą co robią

@mistyczny94

Жыл бұрын

0W20 to jest woda, stosują takie oleje bo ze względu na chore emisje CO2 - auto minimalnie mniej spali na takim oleju, trwałością silnika się nie przejmują, bo okres gwarancyjny i tak przejedzie jakość na takim czymś, a potem to już nikogo nie obchodzi co dalej będzie się działo z tym silnikiem. 0W30, 5W30, 0W40 lub nawet 5W40 - lepiej zalać takie coś i wiedzieć, że lepiej chroni silnik.

@mistyczny94

Жыл бұрын

@@tommyktlab nie pisałem niczego o przebiegach, ani o żadnych gównianych olejach typu 15W40, czy 10W40. Jak chce usprawnić stary złom to prędzej zaleje 5W50 albo 10W60.

@FrogsterPL

4 ай бұрын

@@mistyczny94 Co za bzdury. To teraz pokaż wszystkim tę serię awarii silników Toyoty, które jeżdżą na 0W20. No, śmiało, dawaj. Czekamy.

2.0tdi multivan. Silnik o wiele za mały do tej karoserii. Zrobili tylko większą misę na 7,5L. Lać w lecie 5w40 a na zimę wracać do zalecanego 5w30?

Tzn że mógłbym zmienić 5w30 na 5w40 dla lepszej ochrony ? Silnik 1.6TDI CAYC , VW

Witam. Ford 2.0tdci 180PS 17r. DPF euro6. W zaleceniach producenta jest 0W30 Auto zimą nie wyjeżdża z garażu, a latem robi trasy ciągnąc przyczepę campingową na południu Europy czyli wysokie temperatury i czasem sporo wzniesień, przyczepa ok1100kg, cały zestaw waży ok 3,1tony więc jazda spokojna w zakresie 1700-2700 obrotów, praktycznie nie używam szóstego biegu. Czy w takich warunkach olej 0W30 nie jest za rzadki?

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

8 ай бұрын

Proszę zerknąć na odcinek który traktuje szczegółowo o klasach lepkości.

Punk 4 troche wprowadza w błąd. Nie rozumiem tego za dibrze ale: "Lepiej jest stosować wyszą klasę lepkości" - czyli Kowalski będzie myślał że jak kupi 25W - 60 to bedzie lepiej niż 10W-40 a tu okaże się że wyższa klasa lepkości to 0W20. Czy dobrze myślę?

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

W materiale brzmi to dokładnie tak - "Bezpieczniej jest stosować wyższą klasę niż rekomenduje to producent silnika, ale nie warto używać olejów "rzadszych" niż zalecane." Temat dotyczy kierowców, którzy z różnych względów nie chcą dostosować się do rekomendacji producenta (mimo, że powinni).

jaki olej nalepszy do hybryd motul czy mobil ?

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Hybryd jeszcze nie było w naszych testach. Wszystko przed nami :)

@marcinkowal658

Жыл бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow mam jeszcze troche do nastepnej wymiany to wysle na test

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

@@marcinkowal658 Spokojnie. Spływa coraz więcej zgłoszeń, dlatego nigdzie się nie spieszy.

Jaki olej do Jaguara 5.0 620 koni bez gpfa