всем привет.кто умничает по поводу кривых швов. поломки рамы.всё парни продумали в раме вставки.а кто не знает КОЛЫМЫ И СИБИРИ .лучше помолчите.кто в 80 ездил тот знает в центральной РОССИИ так ездили.ЛУЧШЕ РАМУ ЗАВАРИТЬ ЧЕМ ПОГИБНУТЬ.пацаны поработай с наше потом напишите.хотя сейчас через сто метров кафе. заправка.стоянки СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ. РАНЬШЕ ТРУБА ТЭЦ СКРЫЛАСЬ И ТЫ ОДИН.КОРОЧЕ РЕСПЕКТ ПАРНЯМ КОЛЫМСКИМ И УДАЧИ.

С такими баками и 20 лет назад ездили. Похоже автор ролика не давно родился,раз не знает об этом.

В 90 - е когда появились иномарки, шведские тягачи Volvo были с такими баками и по бокам стояли "кипятильники" для подогрева солярки, т.е не замерзает зимой.

Для Якутии , кабина с более ёмким спальником была бы в самый раз…На стоянке , в ней еду варят, хранят продукты и разные необходимые вещи в дороге, да и само по себе, более просторное жизненное пространство, было бы не лишним. А, за дополнительный запас топлива, разговора нет, сколько позволяет, столько и брать, и еще немножко…

Давно пройденный этап! А теперь благодаря вашему видео ещё и ГИБДД вспомнит о незаконной конструкции.И как следствие вытекающие проблемы.

Увы это не НАСТОЯЩИЙ колым бак в настоящим колым баке проходит выхлопная труба

Колымбак был изобретен еще в конце 80, начале 90. Только "кулибины" тогда не знали, что такое " бренд" и " тренд". А машины с такой байдой гоняли и в Казахстане и в Красноярском крае. Может и еще где, но я пишу только о том, что сам видел. В 93 году в г.Саяногорске дядя Коля к камазилу ( овцебык) такую байду приделал с подогревом бака

Когда я работал дальнобойщиком и всю ночь мёрз в Челябинске потому, что выдавали по 40 литров солярки всего за один раз. Мы кружили на заправке всю ночь. Я вернулся домой и сам сварил себе бак за кабину и в нём же сделал отсек для масла, продуктов и инструментов. На передок поставил автобусные колёса и усилил передние рессоры. Это было 32 года назад. У меня это МОЁ изобретение срисовывали ВСЕ дальнобойщики страны и ближнего зарубежья. Вот вам мои комментарии. (изобретатели).....

молоток ты русский?

Автор видимо молодой совсем. Колым бак вынужденная мера против дальних расстояний Магадана, Якутии где порой на 1000 км нет заправок или сломаешся зимой под -50 чтоб машина не заглохла. По идее колым бак оборудован ещё так чтоб выхлопная через неё проходила или под ней и утепляют. Плюс обратку ещё туда протягивают чтоб горячая соляра с мотора в неё шёл. Вот это называется колым баком.

Респект Магаданским мужикам!!! Пусть их только радует новый Камазик.

Увеличение топливных баков теперь ИЗОБРЕТЕНИЕМ считается??? Тогда круглое колесо это ОТКРЫТИЕ. Скоро изобретут как в колесо воздух накачать. БЛЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!

ЧТО МОЖНО СКАЗАТЬ, КЛАСС НЕТ СЛОВ👍👍👍👍👍👍👍 🇺🇿

Удобная лестница и держалки...))) Шедеврально...

Отлично сделано.Иногда он спасает когда сложит машину .кабина целая и сам жив здоров.

а так я всегда брал с собой в рейс пожарный рукав. если видишь что соляра воскуеться то останавливаешься и греешь топливо .открываю горловину бака кидаю в неё пожарный рукав а другой конец натягиваю на глушитель .и тёплые газы выхлопа греют соляру

Где ,,изобретение,, мы в 80-90 так ездили когда в стране не бензина не соляры не было , на заправках от 50 до 100 литров отпускали и то очереди по нескольку часов! Да талонов вымогали даешь на 200 литров заправляют где 100 где 80 литров ,вот бля и вози грузы, талонов пачки а бак пустой! Вот и начали обвешиватся ,у меня по пробки 980 литров влезало! Перед командировкой целый день по заправкам колесишь тут сотка тут полтинник а тут вообще закрыто! Так то парни и жили, вам вообще грех жаловатся, хочешь соляры,хочешь масло,лампочки, тормозуха,камеры покрышки ремни, только отмуслякивай! В наше время ящик водяры на спалку и по автобазам за перечисленным дефицитом,что то тут, что там а где и нехера ты же частник ты как бы вне закона,магазинов нет а на базах ты никто ты не организация, так же и на автобазах! Весело было!

Ещё до перестройки у нас в Якутии калымбак ставили. Расстояния между населенными пунктами очень большие и без таких баков невозможно было ездить

У меня такой бак стоял в 90м году.Только я стяжки ставил на раму под бак а то баки раму рвут.Тут не видно чтобы они стояли.Да и он высокий и узкий,будет отрывать.У меня стоял шире и ниже.А чтобы из бака можно было перекачивать соляру на высоту, допустим в такой же бак я подключал шланг с воздухом к баку и подавал на любую высоту под давлением.

Поставил лайк за "несудорожную съемку", а так же за информативный видеоролик.