❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Лысый, от души тебе огромное спасибо за годный контент! За 18мин. этого ролика узнал о эске больше, чем за три года...

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

А как же не отъемлемая рубрика "разборка мотора " я ждал её в этот раз, с особым детским нетерпением)))))))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Скоро будет новая разборочка) ждите)

@TcarTcar-pu5tz

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M готовим кофечек и печеньки...

Думаю в скором времени надо будет забронировать бренд Электростронг. 🐸

@HeKuTK0

2 жыл бұрын

Да у Электро все одноразовое. Запчастей не будет)

@andreipeatruchik6957

2 жыл бұрын

@@HeKuTK0 тое есть если разбил теслу то на запчасти ее не пускать? на свалку выкидывать?

@andreisamoshkin

2 жыл бұрын

@@HeKuTK0 глупости пишите.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

А что нам продавать тогда останется...

@konst999

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M будете продавать электричество! ☝️

Обзор замечательный. Был сегодня у Вас в гостях на московском складе-сервис супер! Детали буду ставить на днях. Спасибо за Вашу работу!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр и поддержку!)

Я себе уже Тойоту на водороде заказал. Как только зарплату получу, побегу ее забирать у дилеров.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!) ⚡

@user-gg2rs8vu2x

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M , ребята, спасибо. Пожалуйста расскажите как нибудь про эксплуатацию ДВС на метане, пропане, двигатели на водороде. Понимаю: это технологии еще не обкатаны как следует. Но раз пошла эта тема, будет оч. интересно послушать. Удачи вам во всем.

@user-yi5tz9zh9z

2 жыл бұрын

@@user-gg2rs8vu2x Да не пойдёт водород в массы если он в Японии даже не пошёл. Про метан не знаю. Пропан стал нихера не дишманский относительно бензина +хорошее гбо = такое себе решение...

Куда лучше чем кино от Давидыча)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку) 😉

@stileauto

2 жыл бұрын

Подливыча

Я так и не понял. Если ломается куда ехать? В автосервис или в ремонт компьютеров.😀

@westmotors

2 жыл бұрын

Смотря что сломается😉

@sergey_sovetsky

2 жыл бұрын

Можно сразу в утиль, не ошибёшься.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

К опытному и проверенному специалисту 😉

Спасибо за видос, без воды и по факту, про некоторые косяки не знал!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

Спасибо за объективный обзор👍.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

У нас тут в сибири климат такой что думаю не скоро электрокары приживутся. В соседнем Новосибе прошлой зимой в -40 наисвежайший лиф проезжал около 100км , а в Якутске на первом лифе в -50 хватало заряда на 50км , тесла думаю их переплюнет , но не на много. От заявленных 400км скорей всего меньше 200км пройдёт. Но то что будущее наступили это уже бесспорно. Спасибо за такой авто на вашем канале 👍

@user-hk8sc6es6p

2 жыл бұрын

Привет из Томска 👍

@aleksandrpretulyak1330

2 жыл бұрын

"Наисвежайший лив" это что?

@GeliosKH

2 жыл бұрын

Почитайте о количестве электрокаров в тропической Норвегии)

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@aleksandrpretulyak1330 ниссан лиф leaf

@maxi-s27

2 жыл бұрын

А я сам задумался, тесла модел s 2013 года можно за 26к$ взять. У нас в Украине зимы легкие, как осень примерно.

Отличный обзор. Как всегда информативно

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Спасибо за видео!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Обзор отличный, благодарочка! Но вот руки на руле не стоить скрещивать 😁 Одна из основ экстремального вождения!!!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Так и есть. Спасибо. Передадим нашему ведущему Илье.

Трэкшн контроль, трасса, Джэреми Кларксон) Классный формат, когда каждый авто на трассе погоняете

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Мокрые электромоторы предлагаю сушить в печке при 150° минимум час, лучше два. Даже магнитное поле не уменьшается! Замеряю на работе до и после - всё ок. Промывать ли предварительно? - думаю, если попало что-то агрессивное, что может сожрать лак на проводах, то да: спирт или водка подойдут, вода... (я бы учёл химреакцию).

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо, что поделились мнением. А вы в какой стране?

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Работаю на Либхерре в Баварии, одна из операций, которую делаю - одеваю статоры на валы на горячую. Магнитный статор надо нагреть минимум час при Т° 150°С. Иногда и на сушку привозят. Но перед этим обязательно замер магнитного поля, а когда ротор остынет, снова контрольный замер. Всё протоколируем.

Конечно делайте, обзоры вышка!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Делайте такие обзоры. Заходят!)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

Спасибо за познавательные видео, очень жду видео Фольксваген ID3 и Хёндай Кона.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Благодарность 🌞

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас!

Поганяйте Теслу по Треку в салон 700 кг картошки и в прицеп 1200 кг картошки вот тогда Тесла проявит всю красоту и в багажник 50 процентов кабанчика . ✌️👍🤗

@user-mq6qb4tt5l

2 жыл бұрын

Им еще продавать эту рухлядь. 😉

@ftorens1152

2 жыл бұрын

Это легковой автомобиль, а не газель.

@Vitalik_Epstein

2 жыл бұрын

Это тебе не Пассат б3, товарищ Беларус

@user-ly3ry1eo6p

2 жыл бұрын

Это кусок алюминия на батарейках sony

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Где взять столько картошки?

Обзор супер! Хотелось бы увидеть обзор на 7 гольф в Вашем исполнении!)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

@KOTTIHON222

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M такой шикарной подачи материала как у Вас, я на ютубе еще не видел!)

Лысый букварь меня опять удивил))))) ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Вот ещё если про Ниссан лиф обзор сделает я точно его фотку вместо иконки в авто повешаю))) Спасибо за видео . Удачи во всем .

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

@happyrookie9180

2 жыл бұрын

Приобрёл лифа родителям 16-го года, катаются уже 2 года. Проживают в Иркутске и температура воздуха падает до -40 в самые холодные дни. Машина стоит в гараже, эксплуатируется повседневно. Из плюсов отмечу: -сухая безтосольная печка(с первой минуты тепло в салоне) -всевозможные электронные системы(в т.ч помощь при старте) Зимой с подогревом руля, сидений и включённой печкой проезжает 100/110км при емкости батареи 98% на данный момен, пробег чуть больше 80т.км и пока все довольны машиной.

Как владелец МС 2015 говорю, что вы не плохо подготовились)). Но батарея не герметичная, вода без проблем может проникнуть через клапана батареи, которые желательно обслужить, ну и контакторы на ранних моделях иногда просят замену.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Про контакторы сказано. Про клапаны батареи мы знаем, но они все равно обеспечивают герметичность. Если не нырять выше крыши (образно говоря), батарея не утонет.

Молодцы, ребята! )

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Делайте обзоры, лайк)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Будем снимать еще 😊

Благодарю автора за этот информативный обзор!😌🙏 Я рассматриваю к приобретению model s и перешерстил уже наверное весь русскоговорящий Ютуб в поиске информации по данной модели. Как правильно в роликах встречается или хэйт или восхищение, а здравой оценки плюсов и минусов этого авто не так уж много. Ещё меньше технических разборов типичных болячек и стоимости их лечения. Жаль, что примерная стоимость ремонта в ролике не озвучивается, но хотя бы даётся пояснение, что все проблемы решаемы, а значит должны быть относительно адекватны по деньгам.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Надо понимать, что количество СТО по Теслам гораздо меньше самих машин, поэтому цены довольно кусачие.

Эх, моя мечта!!!! Надеюсь когда- нибудь приобрету! Отличный обзор!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной покупки )) Спасибо за просмотр!

@KostiaBazrov

7 ай бұрын

Го купим

Хороший контент 👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас)

Молодець 👍👍👍👍👍 дякую за роботу!!!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Павла давайте позовём. Посмотрим изнутри. Спасибо за обзор.

@konstantin88181

2 жыл бұрын

Павел увидит надпись 400 Вольт и скажет - лезьте в нее сами =)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Может и позовем) Спасибо за просмотр!

ролику большой палет верх👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за палет ✈😉

Сделайте обзор на тесла3перф) лайк!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Как только будет в наличии подходящий. Спасибо за просмотр!

Треба свапнути туди 6.7 v8 від форда, або 4.2 om629 і тоді може Тесла колись буде хоть трошки схожою на машину. А відео як завжди супер, лайк.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Привет, Стронг, электрички интересно)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

День добрый! Значит будет делать больше обзоров. Спасибо за просмотр!

Это интересно, но давайте слегка её разберем!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Это уже совсем другое видео) Спасибо за просмотр)

Супер 👍👍👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 😉

Excelente video!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Thanks for watching!

Здорово, что Вы стали снимать обзоры на б/у автомобили! Ваш канал замечательный 🙌

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Excelente programa. Felicitaciones. Dede Chile.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Thanks for watching!

молодец!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Благодарим за просмотр!

Дорогая игрушка для того чтобы дубасить на ней по треку, но за видос однозначно 👍👍👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением! 😎

блестящий человек😊

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!) 🌞

Поставил 👍.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Привет лучшие Автоблогеры Ютуба. Радуюсь выходу Вашего видео...

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за такую поддержку! Это стимул делать только лучше 😎

Ездил на такой 17 или 18го года. "Плевок" с места просто супер!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎

@VasilisSV1

Жыл бұрын

просто это одна из сильных сторон электричек, зато 400км она едет медленнее чем ВАЗ

@KostiaBazrov

7 ай бұрын

@@VasilisSV1, это как?😅

@VasilisSV1

7 ай бұрын

@@KostiaBazrov батарейка сядет

@bilboriches7216

5 ай бұрын

@@VasilisSV1 Ты чет попутал. Лон рендж под 700 км проезжает.

Вы мои мысли читаете, только думал о них недавно.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!) 😎

Не только половинами кабана, но и мешками картошки😂

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Тут машина богатая, поэтому полкабанами :)

@user-tr7ro1xo7r

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M согласен) мешками с картошкой только пассаты🤣

Super video ,ďakujem.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Круто круто. Но думаю большенство выберут электровелик или скутер

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Это их выбор) Спасибо за просмотр!

Многие владельцы эСки так привыкают экономить на топливе, что отдают рычаги подвески на переопресовку) А на авто свыше 9.9 кв.м срочнА ввести жэстачайшы налог...

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

@eizenhard1

2 жыл бұрын

Кст в Украине производят усиленные Рычаги на Теслы (не конвеер)

По задним фонорям не нужно там сверлить ничего, потом выгниют диоды и будете покупать новый фонарь. Там некачественно установлен фонарь, просто наклеить новый уплотнитель и установить заново фонарь и всё. Не давайте глупых советов. По мотору тоже неверно, подвывать может и на обычных моторах, проблема в том что изнашивается подшипник первичного вала и это не зависит от жестокой эксплуатации или изнашивается сальник и попадает антифриз в мотор, вымывается смазка с ротора и начинает выть подшипник.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

Тэст на треке не засчитан - Стиг не проехал быстрый круг ;D

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

А про Ниссан Лиф будет?

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

спасибо

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Благодарим за просмотр!

разбери мотор ТЕСЛЫ

@user-cb9cg8id1r

2 жыл бұрын

Разбери любую игрушку с электромоторчиком... Вот все тоже, толи обмотки больше, размеры другие

@tomabrams5588

2 жыл бұрын

@@user-cb9cg8id1r не все так просто 😉 kzread.info/dash/bejne/qaqAz6Sfp9CnYJc.html

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉

Огонёк, аж себе захотелось

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Желаем удачной покупки, если решитесь брать)

Супер

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Давайте на обзор легенду - Гольф 4.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

Всегда смотрю ваши видео, с каждым разам больше впечатлений 👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Лысый как всегда топ!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Да блин!!! Нюансов в ней не мало, учитывая что они довольно свежие))) и даже за б/у, цена не подъемная для простого человека

@user-ju8rh2xk9q

2 жыл бұрын

И если кто-то думает что дальше будет дешевле)))) спешу огорчить! Сейчас электромобили освобождены от налогов, и 50% стоимости бензина это налог! Со временем и электрички налогом обложат, и цены на электроэнергию поднимут!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Ну вы ж головой-то думайте. Электричеством не только электромобили пользуются.

@user-ju8rh2xk9q

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M газом тоже не только машины заправляют! Но лет 15 назад все ставили гбо и кричали что это афигеть как выгодно! А теперь говорят не очень)))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

И снова требуем головой думать: газ на специальных заправках, топливо тоже. Электричество в розетке. Большинство владельцев электромобилей их заряжают из собственной розетки.

@user-ju8rh2xk9q

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M и сколько по времени полная зарядка Теслы от домашней розетки?

Уже Эйропа переходит авралом на зеленую энергетику. Результат на лицо. То же будет и с машинами, если переть напролом и не смотреть, что впереди.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

дело не столько в зелёной энергетике, сколько в отказе от нефтепродуктов. через 5 лет запад планирует только за счёт отказа от пластика снизить спрос на нефть на 8%. понятно, что к элмобам и их батареям есть вопросы, но локализовать выбросы больших производств проще, чем выбросы миллионов машин, которые испускают газы везде и всюду.

проблем с батареей нет. Ну, как нет. Она может возникнуть внезапно и на новой машине, просто так, и машина перестанет ехать куда-либо. Но проблем нет. (реальный случай моего знакомого и новой (с дилера) Модел У).

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Здесь обзор про б/у Model S.

@sergeymatpoc

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M я заметил ). Просто говорю что с батареями у них всегда вопросы, прям с завода. Другой вопрос что кому-то везёт больше, кому-то меньше ). Короче, качество Тесла это известный тут в Америке прикол ).

побольше технопорно!!!!!!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрит нас!

Как бы ни раздражала эта эликтрификация и замещение "живых" автомобилей с моторами внутреннего сгорания, нужно признать очевидные преимущества электроавто перед обычными. Во превых электромотор тянет с нулевых оборотов и имеет мгновенную отзывчивость, он отзывчивее атмосферного, низовее дизельного и эластичнее турбового. То есть идеальный двигатель без слабых мест. Во вторых нет отдельнгого узла в виде коробки, то есть меньше узлов, меньше потерь механических, лучше едет, меньше места занимает. Задний привод, однако в салоне просторно, так как нет кардана, большой коробки и заднего моста. Далее, батареи расположены оченб выгодно с точки зрения центра тяжести, что очень хорошо сказывается на управляемости. И второй багажник - очень приятный бонус. Так же в виду очень простой конструкции силового агрегата крайне высокая надежность. Так что не стоит быть ковбоями, которым не понравилась бездушная коляска с мотором 150 лет назад

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

@user-go2by4ji2x

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M В реальной жизни не с кем, никто не слушает))

зря конечно вы вписались за мутные конторки по кидало-подгону битья- у вас то репутация пока безупречна - а от них явно да чем то говняным да и тянет....

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Вы ошибаетесь на их счёт. Если есть что-то конкретное, до давайте сюда. Мы ваше мнение услышали и с ним не согласны.

@algoritm-nncz6643

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M всё правилно вам говорят. Это к тому что вы рискуете своей репутацией спамя эти мутные конторы "хлам из США". Если бы вы рекламировали сами Аукционы или свою контору, то это хоть как то можно понять.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

@@algoritm-nncz6643 у нас есть ответ для вас: Вы ошибаетесь на их счёт. Если есть что-то конкретное, до давайте сюда факты. Мы ваше мнение услышали и с ним не согласны.

@algoritm-nncz6643

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M хотя действительно ..чего я про вашу репутацию - слишком много я уже захотел..наверно даже больше думаю о вашей репутации чем вы ...)))) Про моторы отличные видео - но тут я понял ситуацию... вы уже пошли зарабатывать в мото ..в электро ...лучше откройте столовую дешевую для народа и будут вам клиенты..если кормить будете хорошо )))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Что ж вы так не стесняетесь казаться глупым? Это риторический вопрос.

Лайк с разу за электричество

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Ловите ответный 🖐

Как часто теслы горят? не часто но горят)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

А почему не сказали, что мозг тягловой батареи не перепрошивается, в следствии чего через 1день - 3 месяца после замены поврежденных сегментов батареи, батарея выпадает в ошибку и больше не восстанавливается... Никак... Требуется полная замена батареи(((

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Это происходит, если работа произведена криво и коряво.

👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Давай про гибриды лучше это более надёжная тема у нас в Сибири а Тесла для умеренно го климата.

@xrom1743

2 жыл бұрын

Сколько процентов населения живёт в Сибири и подобном климате? Мизер-поэтому производители под вас прогибаться не будут

@xrom1743

2 жыл бұрын

Да и Япония к вам ближе и удобнее

@user-yi5tz9zh9z

2 жыл бұрын

@@xrom1743 Сам то понял что написал?

@xrom1743

2 жыл бұрын

@@user-yi5tz9zh9z да вполне,

@xrom1743

2 жыл бұрын

Я имею ввиду, что потенциальных потребителей Эл мобилей в таком климате мало, и фирмы производители не заморачивались с адаптацией для зимних условий

Если попадется гибрид с зарядкой от сети то обязательно дайте знать.😁

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Нам такая тоже нужна)) Спасибо за просмотр!)

@alex555t

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M бэмэвэ и3 Рекс.

Багажник у нас измеряется мешками с картошкой!))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Машина богатая, поэтому полкабанами

ждем обзорчик народного nisan LEAF

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!

Моя омега тоже 10квадратов занимает,4метра70см длинна

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

У тебя с математикой и орфографией плохо. В слове "длина" одна буква "н". И чтобы твоя Омега занимала 10 квадратов, у неё должна быть ширина 2,13 метра. Её даже если Белазом переехать, то такой широкой она не станет.

А за скок можно пригнать 7местную Теслу Х ? 2020

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Здравствуйте. Свяжитесь с Westmotors.

супер тачила

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

А я думаю куда же пропал мини доктор зло из остин паверс?!😊

Привіт! Ви мені розкрили таємницю Тесли, я ніколи нічого толком про неї не чув!🤘🖖

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

Доброго дня. 2 питання: скільки часу Ви заряджались з 0%? І скільки коштує кВт/год. в Білорусі? Дякую.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Доброго дня. Заряджалось 2 години від DC-станції 50 кВтч. Вартість 1 кВтч на DC-станції - 4.2 гривні, на АС-станції - 3,1 гривні. А з домашньої розетки - 1.3 - 2.5 гривні.

@andrewtsiupiashuk7782

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Дякую. У нас на комерційних станціях заправка дорожча, на DC понад 6 грн.

Модель Х интересна.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!

Хороший автомобиль, но нужна док станция в виде частного дома с гаражом или подземный паркинг с зарядкой

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Во-первых, нет. Во-вторых, а кто вам мешает иметь эту станцию?

@Bender10598

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M это я к тому, что комфортно пользоваться автомобилем можно тогда когда у тебя в частном доме гараж с зарядкой или подземный паркинг с зарядкой. А как сейчас в городах проблема с парковками, незнаешь где припаркуешь и зарядок почти нет на парковке - пользоваться неудобно. Специально кудато ехать и заряжаться 20-40минут тоже неудобно.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Города бывают разные. У нас вот полно зарядок.

А потом посмотришь видео от carrepairvideos по ремонту электричек с аукционов США... :) да и просто - хороший канал. А автостронгу всегда спасибо!

@shchepetov

2 жыл бұрын

кстати, в своё время я читал, что Тесла долго не появлялась на Нюрбургринге потому, что при продолжительных интенсивных разгонах у неё был перегрев (двигателей?) и снижение мощности, поэтому хорошее время показать она не могла :)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Это особенность двигателя с индукцией. ЭМП на высокой скорости даёт наводки, которые нагревают корпус двигателя. Потом они сделали для Model 3 двигатели с постоянными внутренними магнитами. Там уже ничего не перегревается.

@shchepetov

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо за информацию, про постоянные магниты не слышал. А мне как раз попалась статья, где в один из первых заездов tesla s plaid с 3 двигателями, когда они пытались побить рекорд порше тайкана - тесла "загорелась", так было написано. В общем, перегрелась. И пока она ждала эвакуатора - её в очередной раз объехал тайкан :)

Тайна Стига из ТопГира похоже раскрыта😁

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Рабочая у меня была такая. целый год ездил. Ну как ездил. .. не дай бог иметь нето подобное. Работал в холодном климате на ней.Норвегии. из заявленных 400 км она кле еле выхаживала 280,когда,за день нмдо было проезжать больше 300. Ой нехочу этого ада. О какой экологии говорит производитель? А утилизация и изготовление батарей чего только стоит. А элекричество для нее.? Бред сивой кобылы. Плюс, только, что с места рвет прикольно. И все. Подвеска гамно еще то. А работать холодной зимой на ней,это ад.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Таксовал что ли?

@user-yw6qe2hh5m

2 жыл бұрын

Ну почти.. в доставке работала машинка.

@nuss7250

2 жыл бұрын

Ну то Норвегия, а мы в Беларуси, здесь холод как праздник, и то на неделю-две

@user-yw6qe2hh5m

2 жыл бұрын

@@nuss7250 Приходилось и в Беларуси бывать частенько. . Пивас возил из Литвы. Да очень много родственников близких там. Только,теперь, сложности доставляют всякие политические игры навестить родню. ..

@nuss7250

2 жыл бұрын

@@user-yw6qe2hh5m Да все ограничения со стороны (в основном) диктатора, ибо люди массово съезжают после репрессий , но при желании приехать не проблема (только не на личном авто). Да и сейчас тут мало что делать, экскурсовода (девушку) недавно гэбэшник задержал, записался на прогулку по центру и сразу же задержал. Самый знаменитый театр (Купаловский) уже год в простое, артистам пришлось выехать ради безопасности. Центр кишит мигрантами в спальных мешках, да и уже на окраинах в переходах спят в ожидании своих кураторов по переходу границы. Но в целом, люди здесь классные, в большинстве образованные, деликатные, аккуратные и толерантные, так что приглашаем!) Есть классные достопримечательности ввиде старых замков времен ВКЛ и РП

Уже 9 лет этим машинам 🤦🏿‍♂️

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

А как будто вчера только выпустили.

классно ) как всегда круто, круто что рассказали про Бу Теслу )

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

А что с голосом? Не болейте 😍🤗

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Уже здоровы) Спасибо за поддержку 😊

Да там только колонки подвеска и редуктор из того что может сломаться

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

Лысый молодец всё рассказал, вот толко не сказал сколько он стаканчиков кофе выпил пока эта телега на зарядке стояла.....

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Уже заряженная приехала)

До останнього буду їздити на ДВЗ чим принижуватися до цього сміття, яке ще шкідливіше для навколишнього середовища! За огляд 👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

Спасибо за обзор! По поводу Теслы все конечно хорошо, но почему кампания не предоставляет выбор между электронной консолью - планшетом и обычной приборной панелью с кнопками и рычагами? Я вот допустим даже под дулом пистолета не купил бы машину с огромным планшетом место приборов. Едешь по дороге и вдруг сюрприз - этот планшет просто тухнет))) Механические кнопки наше все!!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Если этот дисплей потухнет на ходу, ничего не случится. Машина сможет ехать и доедет до СТО. Ну а ответ на первый вопрос вам даст Илон.

@bd.sergio

2 жыл бұрын

Будущее даже не за сенсорными кнопками, будущее за голосовым управлением. Так что никаких физических кнопок.

@AlexDark2014

2 жыл бұрын

@@bd.sergio Дружище, все что имеет голосовое или сенсорное управление должно в любом случае дублироваться аналоговыми кнопками - хотя бы основные функции авто! Даже на самолетах и косм. кораблях такая система! Вот откажет допустим голосовое управление и что ты будешь делать на скорости?

@bd.sergio

2 жыл бұрын

@@AlexDark2014 вот откажет допустим аналоговая кнопка, что ты будешь делать на скорости? Ну серьёзно, почему должно отказать голосовое управление, а аналоговая кнопка - нет?

Для поверхностного обзора, очень много нюансов 😬

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Поверхностные комментарии не интересуют.

Не знаю как в Минске, но в областных центрах масло поменять нормально не могут, то гайку сорвут, то подтеки оставят. А про обслуживание Тесла ваще речи быть не может. И это единственная проблема. Купи Тесла и если что, вози её на эвакуаторе на сервис в Киев или Москву.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Пффф, какие глупости. Особенно смешно про обслуживание в Москве. Половина Тесла на российских номерах восстановлены в Беларуси. Наши спецы и машины для Прибалтики ремонтируют, а не наоборот.

Что ж Вы все про батарею молчите. Какое состояние на моделях p85 ?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Вы внимательно смотрели видео? Ответ на этот вопрос есть. Есть и способ конкретной проверки остаточной ёмкости батареи.

@user-ur5uh6mf2h

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Вы правы! Спасибо Вам! Пересмотрел )

Вы с какого города?

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Мы находимся в Минске.

@user-fn8ge6zw6j

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M плохо. Далеко больно.

Дык 425 или 270 она проезжает?)))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

В видео это проговаривается)

@user-lq8mx2er5y

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Вы сказали, что батарея потеряла 12% ёмкости. Получается 374км. Где ещё 100км? Печку видимо включили с музыкой?)))

Этот автомобиль не для наших широт. Я бы посмотрел что с неи будет в минус 30

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

думал обзор, а оказалась реклама

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Реклама - двигатель прогресса