Wieder ein absolut geniales Video Sven! Top Arbeit und man ist wirklich live mit dabei! Danke und Gruß aus Bayern PSO
@heikostoye4752 жыл бұрын
Für mich das Beste was aktuell angeboten wird. Klasse Fahrzeuge. Danke fürs abfilmen👍 LG, Heiko
@oldiemanni2 жыл бұрын
Deine Videos gehen so was in die länge , und es wird nie nie langweilig , mache weiter so !!
@Hem-Andre2 жыл бұрын
Bei den Videos komme ich ins Träumen! Danke für die vielen verschiedenen Einblicke ! Vielleicht wird es ja irgendwann kein Traum mehr sein !
@michaelpeters18452 жыл бұрын
Toller Bericht... super Video danke dafür 😀👌
@willijohanning69772 жыл бұрын
Moin 400kg Zuladung! Ist das ein Witz für so ein Fahrzeug????
@cvanzetten12 жыл бұрын
Einfach klasse, Super 👍
@dommyberg44382 жыл бұрын
Immer wieder toll Deine Videos🚌
@lines71622 жыл бұрын
Ein Traum 👍 der Wahnsinn 👏 macht weiter so
@bernhardlueffe57192 жыл бұрын
Der absolute Hammer! 👍
@johannesmariaengel94252 жыл бұрын
Sehr gut und sehr schönes Fahrzeug! Ein Träumchen. Weiter so!
@saschakolb71022 жыл бұрын
Am Sinnvollsten wäre für die Führerscheine eine komplett neue Regelung. Die 3,5t Grenze, auch für Maut etc, auf 4,5t oder 5t (in der Richtung ist auf EU Ebene eh etwas neues geplant)und die 7,5 t auf 8,5 oder 9t. Die Grenzen wurden ja eh mal rein willkürlich festgelegt. Dann kann man sie auch anders festlegen. Schönes Video, wie immer. Liebe Grüße aus Kelheim, Sascha
@111olaf111
2 жыл бұрын
Ja das wäre in allem Belangen sehr sinnvoll. Die Grenze von 3,5 Tonnen ist nicht mehr zeitgemäß. Ein großes Wohnmobil ist bei einer Grenze von 7,5 Tonnen auch meist überladen, bei 3,5 Tonnen schon fast vorprogrammiert. Hier könnte die EU mal zeigen, dass sie sinnvolle Änderungen statt Einschränkungen vornimmt.
@BauJAhr78Television2 жыл бұрын
*_Hat mir wieder gut gefallen, weiter so_*
@MarkusBenzmueller2 жыл бұрын
Die neue Frontmaske finde ich klasse!
@MarkusBenzmueller2 жыл бұрын
Also mich würde mal German Television bei WCS interessieren, wen noch?
@Chiller199020082 жыл бұрын
der gefällt mir echt gut, diese Bar Version trifft richtig mein Geschmack
@doxsvlogs2 жыл бұрын
Schöne Fahrzeuge
@frankhoffmann18682 жыл бұрын
Tolles und gutdurchdachtes Wohnmobil , und das bei 7,49 t.
@jurgendaniels3949 ай бұрын
Ein super Auto
@ritadrees22847 ай бұрын
Hallo schön wäre wenn man mal dazu sagen würde was man für ein Führerschein braucht für die wohnmobile
@jurgenbe7954 Жыл бұрын
Ein Bekannter von mir arbeitet im Bereich Auf- und Anbauten für LKW. Der lebt nach dem Motto "hält es zu lange, war es zu schwer, und der Kunde hat Trasportkapazität und damit Geld verloren!" Also muss ein Bauteil so stabil sein dass es die kalkulierte Zeit ohne Mucken überlebt, aber auch nicht so schwer dass es viel länger lebt. Ihr seid da recht kundenfreundlich für die Branche eher auf der sicheren Seite, allerdings bei einem solchen Fahrzeug bzw. dieser Zielvorgabe könnte man durchaus etwas zierlicher arbeiten ohne die Qualität zu gefährden. Ich möchte wetten als technisch interessierter Laie würde ich hier ohne Einbußen in der Qualität eine Tonne einsparen können. Nein, es wird dadurch eher teurer statt billiger, weil das diversifizierte Fertigung und ein umfangreicheres Materiallager verlangt. Ich nehme als Beispiel die Klappen und deren Schließmechanismus: Ihr verbaut ein durchgehendes Kastenprofil in geschätzt 100 mm Höhe und 40 mm Dicke. Die aber wird nur an Schloss und Griff gebraucht. An den Schließelementen links und rechts würde ein kleines Gussteil reichen, für die Welle von der Mitte zum Rand eine dünne Verkleidung mit vielleicht 30 x 30 mm - viel Material eingespart, zwei Gussteile zusätzlich, und eine kleinere Wellenverkleidung ebenfalls zusätzlich. Sparfüchse würden die Welle noch nichtmal verkleiden, das wäre mir too much, eine Einschränkung in der Qualität. Ebenfalls könnte man die T-Träger für die Klappenscharniere durchbohren, viel Arbeit, weniger Gewicht, und für kleinere Klappen könnte man zusätzlich auf geringere Wandstärken ausweichen. "Ich koche ganz gerne!" Das kann ich bei der Küche kaum glauben. Ich bräuchte 60 cm mehr freie Arbeitsplatte um eine ordentliche Fläche zum Schnippeln und mise en place zu haben. Dafür würde ich bei einem solchen Fahrzeug gerne auf einen der schmalen Kleiderschränke und auf weitere 30 cm in der Couch verzichten: sorry, aber als Camper verzichte ich gerne auf Anzüge und festliche Kleider, bevorzuge Shirts und Jeans; das man sowas auch mal dabei hat, ok, aber ich brauche keine drei Kleiderschränke für hängende Kleidung. Auf die Mikrowelle könnte ich ebenfalls verzichten, würde stattdessen einen Backofen bevorzugen. Einen weiteren der schmalen Kleiderschränke würde ich daher für einen Apothekerauszug mit Drahtgestell-Regalen verwenden, plus Polster damit die Öl- und Sojasoßenflaschen nicht klappern, könnte zusätzlich Gewicht sparen. Die Flaschen könnte man aber auch im Unterboden platzieren, in entsprechenden Plastikboxen, wenn der Unterboden durch entsprechende Klappen von innen nutzbar wäre - Carthago macht das wunderbar vor. Achja, zum Thema "Gewicht sparen": die beiden Schiebetüren sind beidseitig eingefasst. Das bildet einen schwer zu reinigenden Hohlraum. Da würde ich lieber auf die eine Platte verzichten, hätte Gewicht eingespart, und könnte dort leichter reinigen, und vielleicht bringen die drei cm auch nochmal einen Gewinn? Bei der Gasklappe kenne ich die gesetzlichen Vorgaben nicht, sonst würde ich diese Klappe mit der daneben zusammenfassen, zwei Dämpfer, Beschläge, ... einsparen. Aber wenn ich schon einen Gastank habe, dann würde ich eher rechtzeitig nachtanken als zusätzlich Gasflaschen, Duo-Control, zusätzliche Beschläge, ... spazieren zu fahren. Wenn es auf ein paar Kilo ankommt, dann ist hier richtig viel Potential: das Flaschenfach mit dem daneben zusammengefasst, als Stauraum, mit einer Klappe. Schön, dass Ihr das alles individuell gestalten könnt. So bekommt jeder sein Traumfahrzeug.
@hera72402 жыл бұрын
Hi Sven, jetzt hab ich 50 min auf die seitlichen Solarelemente gelauert,hast Du die vergessen oder zeigst Du die später? Grüße aus dem hohen Norden Steffen
@TheClooney222 жыл бұрын
Sorry der Spaß vergeht mir wenn ich den Preis sehe /Wahnsinn!!!
@stefanchrist34972 жыл бұрын
Die Oberliga lässt grüßen 🥂
@rainerkoch64272 жыл бұрын
Raumwunder wirklich sehenswert
@nikowiebe27022 жыл бұрын
Krass
@ralfontour95232 жыл бұрын
Schade das du nichts von Sola Platten an den Seiten gezeigt hast.
@joestasch2 жыл бұрын
Was der ist schon fertig?
@ralfhelmuthvonlingen17502 жыл бұрын
Was ist daran so besonders? Mein Frankia Royal Class Liner auf MAN TGL mit Smartgarage und 880cm Länge , Baujahr 2008, hatte auch 7,49 T. und hatte neu ca. 180.000 € gekostet. Wenn ich die aktuellen Preise sehe , auch bei den PKW und das alle Hersteller trotz C.-Krise , Nachschubproblemen, Stopp der Produktion und Krieg usw. hohe Gewinne einfahren, dann kann das doch eigentlich nur an überhöhten Preisen liegen !
@oliverchrist84522 жыл бұрын
Mich würde mal so eine Besichtigung bei Volkner interessieren. Da wollte Sven ja auch mal hin
@michaelahoolmans25492 жыл бұрын
Entschuldigung, hab ich richtig gehört, das dieses knapp € 600.000 teure Wohnmobil (siehe Vario Internetseite) eine Zuladung (allein der Begriff hier ist eine Frechheit) von 400 kg hat? Das ist ein Scherz, oder? Hast Du Dich da versprochen? 😳 verkaufen die dann gleich noch einen passenden Anhänger für die restlichen benötigten Campingutensilien?
@weslee84732 жыл бұрын
I want to see other one with slide out！please！
@gennadiygoc97782 жыл бұрын
😃👍👍👍
@jorgtungler37202 жыл бұрын
Der MAN TGL hat mehr Ablagefach für Getränke ,ich vermisse da welche
@frankkuhnle43542 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug aber die Zuladungen ist unakzeptabel in der Praxis nicht zu realisieren.
@peterweiss79372 жыл бұрын
Victron Energie 2kw ist das miesestes Gerät auf dem Markt. Mein chinesischer Verschnitt 3kw läuft und läuft, allerdings sehr schwer!
@fiat500abarthss2 жыл бұрын
500000,-€! (Fünfhunderttausend !) 😂
@oa89872 жыл бұрын
😮💨😮💨😮💨 500.000 Euro❓ Das ist 1 Million D-Mark 😮💨😮💨😮💨 Leute… da kann ich ein Haus mit Grundstück mit hinstellen‼️😬💨
@D.M.20232 жыл бұрын
Klasse Fahrzeug keine Frage aber eins verstehe ich nicht so ganz und es ist bei sehr vielen Herstellern so:Im Innenraum vorne ist auf einer Seite immer 2 Sitze und ein Tische verbaut,auf der Seite daneben eine lange Bank ,wo ist der Nutzen aus dieser langen Bank? Auch wenn man den Tisch auszieht,max 1Person kann zusätzlich dort essen bzw ein Getränk abstellen,was machen die weiteren Personen,die an der langen Sitzbank sitzen?Das sieht eher aus wie eine schlecht geplante Notlösung. Für mich wäre eine komplette großzügig angelegte Sitzgruppe für 4-5 Personen sinnvoller.Gerade bei so einer Breite von 2,5 Meter sollte man auf ein besseres Ergebnis kommen. Diese lange,meist ungenutzte Bank,gaaaaaaanz fürchterlich.😂
@oa8987
2 жыл бұрын
Auf der schönen langen Lümmelbank kannst de hinstrecken und entweder Fernsehen oder bloß auf s offene Meer glotzen !😊
@macli24902 жыл бұрын
Goodtadle
@OldtimeBenz2 жыл бұрын
Wunderschöne Fahrzeuge, in jeder Hinsicht! Wären mein Traum, auch die Inneneinrichtung - würde aber trotzdem keinen Meter damit fahren wollen. Grund 1: Keine Flucht(Fahrer-)tür Grund 2: GAS an Bord Grund 3: Viel zu viel Elektronik (Datenbus, etc.) an Bord. Allein schon diese schrecklichen digitalen Armaturen im "Cockpit". NEVER EVER !!!
@michle.9305
2 жыл бұрын
Ich empfehle für Dich klassisches Camping mit Zelt, Lagerfeuer und Klappstuhl. Anreise mit dem Hollandrad. Fluchttüre braucht man da nicht, Gas gibts maximal im Feuerzeug und Armaturen braucht das gute alte Fahrrad auch nicht - echte Wohlfühlatmosphäre 🤣😜
Пікірлер: 49
Wieder ein absolut geniales Video Sven! Top Arbeit und man ist wirklich live mit dabei! Danke und Gruß aus Bayern PSO
Für mich das Beste was aktuell angeboten wird. Klasse Fahrzeuge. Danke fürs abfilmen👍 LG, Heiko
Deine Videos gehen so was in die länge , und es wird nie nie langweilig , mache weiter so !!
Bei den Videos komme ich ins Träumen! Danke für die vielen verschiedenen Einblicke ! Vielleicht wird es ja irgendwann kein Traum mehr sein !
Toller Bericht... super Video danke dafür 😀👌
Moin 400kg Zuladung! Ist das ein Witz für so ein Fahrzeug????
Einfach klasse, Super 👍
Immer wieder toll Deine Videos🚌
Ein Traum 👍 der Wahnsinn 👏 macht weiter so
Der absolute Hammer! 👍
Sehr gut und sehr schönes Fahrzeug! Ein Träumchen. Weiter so!
Am Sinnvollsten wäre für die Führerscheine eine komplett neue Regelung. Die 3,5t Grenze, auch für Maut etc, auf 4,5t oder 5t (in der Richtung ist auf EU Ebene eh etwas neues geplant)und die 7,5 t auf 8,5 oder 9t. Die Grenzen wurden ja eh mal rein willkürlich festgelegt. Dann kann man sie auch anders festlegen. Schönes Video, wie immer. Liebe Grüße aus Kelheim, Sascha
@111olaf111
2 жыл бұрын
Ja das wäre in allem Belangen sehr sinnvoll. Die Grenze von 3,5 Tonnen ist nicht mehr zeitgemäß. Ein großes Wohnmobil ist bei einer Grenze von 7,5 Tonnen auch meist überladen, bei 3,5 Tonnen schon fast vorprogrammiert. Hier könnte die EU mal zeigen, dass sie sinnvolle Änderungen statt Einschränkungen vornimmt.
*_Hat mir wieder gut gefallen, weiter so_*
Die neue Frontmaske finde ich klasse!
Also mich würde mal German Television bei WCS interessieren, wen noch?
der gefällt mir echt gut, diese Bar Version trifft richtig mein Geschmack
Schöne Fahrzeuge
Tolles und gutdurchdachtes Wohnmobil , und das bei 7,49 t.
Ein super Auto
Hallo schön wäre wenn man mal dazu sagen würde was man für ein Führerschein braucht für die wohnmobile
Ein Bekannter von mir arbeitet im Bereich Auf- und Anbauten für LKW. Der lebt nach dem Motto "hält es zu lange, war es zu schwer, und der Kunde hat Trasportkapazität und damit Geld verloren!" Also muss ein Bauteil so stabil sein dass es die kalkulierte Zeit ohne Mucken überlebt, aber auch nicht so schwer dass es viel länger lebt. Ihr seid da recht kundenfreundlich für die Branche eher auf der sicheren Seite, allerdings bei einem solchen Fahrzeug bzw. dieser Zielvorgabe könnte man durchaus etwas zierlicher arbeiten ohne die Qualität zu gefährden. Ich möchte wetten als technisch interessierter Laie würde ich hier ohne Einbußen in der Qualität eine Tonne einsparen können. Nein, es wird dadurch eher teurer statt billiger, weil das diversifizierte Fertigung und ein umfangreicheres Materiallager verlangt. Ich nehme als Beispiel die Klappen und deren Schließmechanismus: Ihr verbaut ein durchgehendes Kastenprofil in geschätzt 100 mm Höhe und 40 mm Dicke. Die aber wird nur an Schloss und Griff gebraucht. An den Schließelementen links und rechts würde ein kleines Gussteil reichen, für die Welle von der Mitte zum Rand eine dünne Verkleidung mit vielleicht 30 x 30 mm - viel Material eingespart, zwei Gussteile zusätzlich, und eine kleinere Wellenverkleidung ebenfalls zusätzlich. Sparfüchse würden die Welle noch nichtmal verkleiden, das wäre mir too much, eine Einschränkung in der Qualität. Ebenfalls könnte man die T-Träger für die Klappenscharniere durchbohren, viel Arbeit, weniger Gewicht, und für kleinere Klappen könnte man zusätzlich auf geringere Wandstärken ausweichen. "Ich koche ganz gerne!" Das kann ich bei der Küche kaum glauben. Ich bräuchte 60 cm mehr freie Arbeitsplatte um eine ordentliche Fläche zum Schnippeln und mise en place zu haben. Dafür würde ich bei einem solchen Fahrzeug gerne auf einen der schmalen Kleiderschränke und auf weitere 30 cm in der Couch verzichten: sorry, aber als Camper verzichte ich gerne auf Anzüge und festliche Kleider, bevorzuge Shirts und Jeans; das man sowas auch mal dabei hat, ok, aber ich brauche keine drei Kleiderschränke für hängende Kleidung. Auf die Mikrowelle könnte ich ebenfalls verzichten, würde stattdessen einen Backofen bevorzugen. Einen weiteren der schmalen Kleiderschränke würde ich daher für einen Apothekerauszug mit Drahtgestell-Regalen verwenden, plus Polster damit die Öl- und Sojasoßenflaschen nicht klappern, könnte zusätzlich Gewicht sparen. Die Flaschen könnte man aber auch im Unterboden platzieren, in entsprechenden Plastikboxen, wenn der Unterboden durch entsprechende Klappen von innen nutzbar wäre - Carthago macht das wunderbar vor. Achja, zum Thema "Gewicht sparen": die beiden Schiebetüren sind beidseitig eingefasst. Das bildet einen schwer zu reinigenden Hohlraum. Da würde ich lieber auf die eine Platte verzichten, hätte Gewicht eingespart, und könnte dort leichter reinigen, und vielleicht bringen die drei cm auch nochmal einen Gewinn? Bei der Gasklappe kenne ich die gesetzlichen Vorgaben nicht, sonst würde ich diese Klappe mit der daneben zusammenfassen, zwei Dämpfer, Beschläge, ... einsparen. Aber wenn ich schon einen Gastank habe, dann würde ich eher rechtzeitig nachtanken als zusätzlich Gasflaschen, Duo-Control, zusätzliche Beschläge, ... spazieren zu fahren. Wenn es auf ein paar Kilo ankommt, dann ist hier richtig viel Potential: das Flaschenfach mit dem daneben zusammengefasst, als Stauraum, mit einer Klappe. Schön, dass Ihr das alles individuell gestalten könnt. So bekommt jeder sein Traumfahrzeug.
Hi Sven, jetzt hab ich 50 min auf die seitlichen Solarelemente gelauert,hast Du die vergessen oder zeigst Du die später? Grüße aus dem hohen Norden Steffen
Sorry der Spaß vergeht mir wenn ich den Preis sehe /Wahnsinn!!!
Die Oberliga lässt grüßen 🥂
Raumwunder wirklich sehenswert
Krass
Schade das du nichts von Sola Platten an den Seiten gezeigt hast.
Was der ist schon fertig?
Was ist daran so besonders? Mein Frankia Royal Class Liner auf MAN TGL mit Smartgarage und 880cm Länge , Baujahr 2008, hatte auch 7,49 T. und hatte neu ca. 180.000 € gekostet. Wenn ich die aktuellen Preise sehe , auch bei den PKW und das alle Hersteller trotz C.-Krise , Nachschubproblemen, Stopp der Produktion und Krieg usw. hohe Gewinne einfahren, dann kann das doch eigentlich nur an überhöhten Preisen liegen !
Mich würde mal so eine Besichtigung bei Volkner interessieren. Da wollte Sven ja auch mal hin
Entschuldigung, hab ich richtig gehört, das dieses knapp € 600.000 teure Wohnmobil (siehe Vario Internetseite) eine Zuladung (allein der Begriff hier ist eine Frechheit) von 400 kg hat? Das ist ein Scherz, oder? Hast Du Dich da versprochen? 😳 verkaufen die dann gleich noch einen passenden Anhänger für die restlichen benötigten Campingutensilien?
I want to see other one with slide out！please！
😃👍👍👍
Der MAN TGL hat mehr Ablagefach für Getränke ,ich vermisse da welche
Tolles Fahrzeug aber die Zuladungen ist unakzeptabel in der Praxis nicht zu realisieren.
Victron Energie 2kw ist das miesestes Gerät auf dem Markt. Mein chinesischer Verschnitt 3kw läuft und läuft, allerdings sehr schwer!
500000,-€! (Fünfhunderttausend !) 😂
😮💨😮💨😮💨 500.000 Euro❓ Das ist 1 Million D-Mark 😮💨😮💨😮💨 Leute… da kann ich ein Haus mit Grundstück mit hinstellen‼️😬💨
Klasse Fahrzeug keine Frage aber eins verstehe ich nicht so ganz und es ist bei sehr vielen Herstellern so:Im Innenraum vorne ist auf einer Seite immer 2 Sitze und ein Tische verbaut,auf der Seite daneben eine lange Bank ,wo ist der Nutzen aus dieser langen Bank? Auch wenn man den Tisch auszieht,max 1Person kann zusätzlich dort essen bzw ein Getränk abstellen,was machen die weiteren Personen,die an der langen Sitzbank sitzen?Das sieht eher aus wie eine schlecht geplante Notlösung. Für mich wäre eine komplette großzügig angelegte Sitzgruppe für 4-5 Personen sinnvoller.Gerade bei so einer Breite von 2,5 Meter sollte man auf ein besseres Ergebnis kommen. Diese lange,meist ungenutzte Bank,gaaaaaaanz fürchterlich.😂
@oa8987
2 жыл бұрын
Auf der schönen langen Lümmelbank kannst de hinstrecken und entweder Fernsehen oder bloß auf s offene Meer glotzen !😊
Goodtadle
Wunderschöne Fahrzeuge, in jeder Hinsicht! Wären mein Traum, auch die Inneneinrichtung - würde aber trotzdem keinen Meter damit fahren wollen. Grund 1: Keine Flucht(Fahrer-)tür Grund 2: GAS an Bord Grund 3: Viel zu viel Elektronik (Datenbus, etc.) an Bord. Allein schon diese schrecklichen digitalen Armaturen im "Cockpit". NEVER EVER !!!
@michle.9305
2 жыл бұрын
Ich empfehle für Dich klassisches Camping mit Zelt, Lagerfeuer und Klappstuhl. Anreise mit dem Hollandrad. Fluchttüre braucht man da nicht, Gas gibts maximal im Feuerzeug und Armaturen braucht das gute alte Fahrrad auch nicht - echte Wohlfühlatmosphäre 🤣😜
English please
500000,-€! (Fünfhunderttausend !) 😂
@D.M.2023
2 жыл бұрын
Ne jetzt echt?