Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,

Привет. Добрый человек, подскажи, почему мокрая вебаста стала работать в пол силы? Читал про аварийный режим, что правда такая причина бывает?

Добрый день. Современные Thermo Top Evo так-же читаются? тем же софтом и так же по одному проводу и питание?

Олег здравствуйте. Вы можете прошить webasto thermo top evo start до comfort?нахожусь от вас не далеко.

evo comfort plus тоже можно k-line адаптером диагностировать?

добрый вечер олег у меня такая проблема у меня на машине стоит вебасто термо топ е бензин новый . Блоку попала конденсат (вода) и вышел из строя , купил с рук блок такой же но оказался догреватель а у меня стояла подогреватель как можно его прошить или что то другое сделать спасибо.

Здравствуйте. Не расскажете про отличия Termo Top C дизель от бензина? У меня Вебаста TT старая, отказал вентилятор. Снял, разобрал. Вентилятор вращается с хрустом, подклинивает. Ко всему прочему камера сгорания сильно засрана, треснута. Восстанавливать старьё не вижу смысла. Но вот тут у нас появилась в продаже бензиновая версия ТТ, но у меня дизельный авто. Человек продаёт новую, в упаковке, полный комплект и со всеми насосами, дёшево. Жалко упустить, если отличий от дизельной версии почти нет. Ведь все составляющие будут новые и это надолго. Читал люди просто ставят бензин на дизель, говорят работает без проблем годами. У меня сложилось следующее мнение по отличиям: 1) У бензина есть какая-то проволока в трубке подачи топлива, у дизеля нет. Для чего она? Можно ведь просто вытащить. 2) У бензина в камере сгорания есть больше отверстий для воздуха. Могу разобрать, сравнить с имеющейся дизельной версией и заварить лишние. 3) Говорят, топливные насосы разные. В чём отличие? 4) Говорят, на свече розжига с завода разные маркировки (просто помечены краской, на дизеле красной, на бензине чёрной). Есть ли разница на самом деле? В параметрах самой свечи? 5) Говорят, прошивка отличается. Время работы свечи розжига на бензине короче, но хватает для воспламенения и дизеля. Накрайняк могу поставить свои старые мозги, но предпочёл бы всё-таки чтоб всё было новое, включая блок управления (боюсь старья надолго не хватит, а доступ к Вебасте у меня ооочень плохой и не хотелось бы туда больше лезть). Есть ли ещё отличия и насколько критичны? Ваше мнение как эксперта? Возможно ли перепрошить с бензина на дизель? Или может вообще ничего не надо делать, просто установить и использовать? PS: разговор о аналоговых Вебастах.

браток подскажи на какой пин провод подключать в obd2

Где скачать программу с инженером?

Приветствую. А подскажите пожалуйста. На ТТР Еvo такая ситуация комп подключается все проблем нет а вот с компа и пульта не запускается с компа пишет Nak: требование не поддерживается

@user-to4bt7by4g

Жыл бұрын

Подогреватель не штат

Добрый день. У меня прошивка скачивается, но нет окна где выбирать объем eeprom и без контрольной суммы, в чем может быть проблема?

@Prado363

9 ай бұрын

Добрый день, решили проблему? У меня тоже самое. Появилась 81 ошибка ни залить не слить дамп.

Добрый день . Где брали прошивку с обнуленным временем работы ?

@Oleg_Pochinilkin

2 жыл бұрын

Где то на просторах интернета. Вроде на драйве.

Здравствуйте я сделал диагностику через адаптер 9213м у меня показывает короткое замыкание одна ошибка и я сбрасываю она всё равно вылазит подскажите пожалуйста где мне искать ошибку эту

@anatolyryaskov8507

Жыл бұрын

Рассыпались скорей всего места пайки элементов на плате. Блоки управления Webasto паялись безсвинцовым припоем который очень не любит перепады температуры + покрыты лаком - который при охлаждении сжимается , при повышении температуры расширяется - тем самым пытается поднять элементы от платы разрушая места пайки говноприпоя. У меня на блоке было разрушено капитально 2 точки , разъем воздушного насоса , и оторвало резистор 0603 под ключем бензонасоса паралельно sot23-3 обратная связь от включения бензонасоса , контроллер не видя напряжения на насосе - тоже выдавал ошибку коротыша ,,, хотя насос отщелкивал несколько раз )).

Здравствуйте. Нужно переделать thermo top c из догревателя в предпусковой подогреватель. Можете помочь прошивкой (переделать родную(подсказать как переделать родную) или скинуть готовую)?

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

А в чём проблема? С таймера запустил и он работает ка предпусковой подогреватель. Зачем переделывать? У меня на ниссан ад стоит и работает без всякой перепрошивки. Ну если так уж хочется перешить то в инете на форумах есть готовые прошивки.

@arkadiykosyakov246

Жыл бұрын

@@Oleg_Pochinilkin на пежо боксер он прошит как догреватель. Нет помпы и пульта. Установил помпу и пульт, не работает. Прошивки которые есть на просторах интернета не подходят, а делиться прошивкой на этот блок никто не хочет. А уж очень хочется предпусковой.)))

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

@@arkadiykosyakov246 Возможно пульт не верно подключен. Прошивки есть в свободном доступе, В статье про лендровер на драйве.

@user-gf1rb7de1i

Жыл бұрын

@@Oleg_Pochinilkin приветствую, авто Фиат Дукато 244 кузов, догреватель переделан в предпусковой, все работало нормально, а сейчас не запускается пока в бортсети не появляется 14 вольт. И ещё, подключали к нему проводку с пультом от бензиновой вебасты, он вообще молчит ни какой реакции, а на машине работает.

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

@@user-gf1rb7de1i Проводку смотрите. Где то провод догнивает. Контакт есть но сечения не хватает.

Ну а как с редактированием прошивки? Нужно на evo изменить порог температуры нагрева.

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

Скачиваешь прошивку, открываешь в хекс редакторе, редактируешь и назад заливаешь.

@user-iy8ck2io8g

Жыл бұрын

@@Oleg_Pochinilkin ещё бы знать какие биты править.🤔

У меня инициализация окно появляется, но никакой загрузки не происходит и потом окошечко исчезает, ( это диагностика ) уже все перепробовал и так и повторяется, может чего то не хватает?

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

Скорость работы адаптера в настройках пробуй менять

@user-iy9ox3mq3b

7 ай бұрын

Также проблема. Сделали, скоростью?

@user-wg4lj5iz8s

7 ай бұрын

Тож самое,решили проблему?

@user-iy9ox3mq3b

7 ай бұрын

Не решается, скорость менял. Видемо наш адаптер не даёт это сделать урезаный.

Здрасти, скажите можно ли сниать блокировку Т5 webasto tt c, скачиав епром и помениат какие значение и перепрашит

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

Можно.

@TheChirurgas

Жыл бұрын

@@Oleg_Pochinilkin а как ето зделать непатключив к авто ?

@TheChirurgas

Жыл бұрын

Очен нужна информацыя

@TheChirurgas

Жыл бұрын

За рабочию схему деистви могу заплатить

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

@@TheChirurgas Всё очень просто. Подключение по одному проводу, простым диагностическим шнурком скачиваем прошивку, редактируем в хекс редакторе и заливаем обратно. информации в инете полно бесплатно.

Как называется сам адаптер , а то в видео не видно

@Oleg_Pochinilkin

10 ай бұрын

Любой который по к линии работает.

Почему нужно считать именно до адреса 1400?

@Oleg_Pochinilkin

25 күн бұрын

Чтоб не нарушить баланс вселенной и не открыть портал в бездну.)

Можно ссылочку на прошивку? Не нашёл. Может вопрос не так сыормулировал(. И зачем нужен хек редактор?

@Oleg_Pochinilkin

9 ай бұрын

Хек редактор нужен для самостоятельной правки прошивки. Прошивка в форуме по лендроверам.

@kapsi2593

9 ай бұрын

У меня volvo xc60

@Oleg_Pochinilkin

8 ай бұрын

Без разницы. Вебаста то ода и таже. @@kapsi2593

@kapsi2593

8 ай бұрын

Ссылочку бы на прошивку

@Oleg_Pochinilkin

8 ай бұрын

Тут посмотри люди выкладывают vk.com/topic-105413858_41577495@@kapsi2593

С какого вы города?

@Oleg_Pochinilkin

Жыл бұрын

Красноярск.

@Isaac_Clarke89

Жыл бұрын

@@Oleg_Pochinilkin далеко)

А где же файлик для инженерного режима, что то не понятно, подскажите пожалуйста

@Oleg_Pochinilkin

9 ай бұрын

В интернете скачал.

@crisman40

5 ай бұрын

Хотя бы как называется, была без инженерной вкладки скачал ту же.

На каком чипе адаптер?