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La cosa più assurda è che una pratica così facile e ragionevole in Italia sia praticamente impossibile

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Già... 😒😒 Un saluto! 👋👋

@stefanseeber7948

2 жыл бұрын

Buongiorno Italia 😭

@Facchy1977

2 жыл бұрын

Poi se uno fa le cose fuori regola, hanno anche da ridire nel nostro paese! A vedere tutto lo sbattimento che c'è da fare, viene voglia di farsi un camper "abusivo" e via!

@analfabeta53

2 жыл бұрын

Semplicemente due regolamentazioni completamente diverse

Ciao auguri🎊🎉 per l'omologazione, un video bellissimo😍, bravissimo 🤗

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie tante Souhila! 🥳🥳😊👋👋

Bravi ragazzi e grande Federico che ci hai portati con te in questa avventura finalizzata all'omologazione! Un abbraccio

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Vincenzo 😊😊😊

Complimenti!!!!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie tante Pietro! Un saluto e buona giornata 👋

Bravo spiegato molto chiaramente con grande semplicità

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Gilberto! 😊👋👋

Grazie per info e bravi

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille!! Un saluto e buona giornata 😊👋👋

È andato tutto bene sono contenta per voi. Dopo tutto il lavoro....e le spese. Alla fine farete tanti bei viaggi!!👍👍👍👍👋👋👋

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie di cuore Franca! 😊👋👋

Ciao ragazzi. BRAVI BRAVI. ooooooh finalmente delle info chiare su come omologare i nostri "Van" in Germania. Aspettiamo news. Buon lavoro.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie infinite Umberto, ci fa molto piacere... A prestissimo coi prossimi video! Saluti 😊👋👋

Molto interessante grazie

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie a te Roby! Saluti e buona giornata 😊👋👋

Semplicemente fantastico. Finalmente una guida come si deve su ció che riguarda la caperizzazione di un van. Ho seguito passo passo tutti i tuoi video e non vedo l’ora di guardare gli altri. Se passi da torino, fammi sapere. 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Robert, ci fa molto piacere, stiamo riportando la nostra esperienza sperando che possa essere utile a qualcun altro! Saluti 🤗

Top!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie Gabriele! 🤗🤗

A grandi. Io pure sto a monaco!!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Riccardo! Molto bella Monaco! 🤗🤗

E vai 👍👍👍👍👏👏👏 sono contento .,

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie di cuore Toni!! Buona giornata 🤗🤗

Eccomi 😄😄😄 link trovato, besos 😘

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

💪💪💪💞💞😘🤗

Ahhhh...mannaggia. Premiere..lo guardo anzi domani per bene con calma ..ciaoooo..

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Stefano, si il video uscirà mercoledì sera! Ti aspettiamo sul canale! Grazie 🤗🤗

Ciao carissimo 👍 🚙 domani con calma mi guardo il video , spero tutto ok un saluto da tony 👏👏👍👍❤🚙🚙

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Toni! Tutto ok, grazie per il pensiero! A domani sera 🤗🤗saluti

bel video .

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Luca! Buona giornata 😊👋👋

@luca65ish1

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife io ti ringrazio stò pensando di comprare un van in Germania per fare la stessa cosa. Grazie hai tuoi video ho meno paura

UN GIGANTESCO GRAZIEEE A TUTTI E DUE VI SIGUO SEMPRE VORREI FARE LO STESO PERCORSO, DOVE HAY TROVATO IL FURGONE E QUANTO LO HAI PAGATO FEDE GRAZIEEE ANCORA

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Oscar, grazie infinite per i tuoi apprezzamenti. Abbiamo trovato il furgone sul sito mobile.de e pagato 14k! Un saluto 🤗🤗

Benissimo grazie sono contento per voi! Se posso fare una richiesta sarebbe ottimo un video passo passo di tutta la procedura Burocratica per arrivare al vostro ottimo risultato !!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Magari alla fine chissà, potremmo tirare le somme 😉

Tutto è bene ciò che finisce bene, sono veramente felice per te che fai tutto con molto entusiasmo, dopo l'ok della Germania per farlo diventare un van, potresti adesso bucarlo per montare una finestra laterale o il van va lasciato come da omologazione tedesca?? Un saluto e al prossimo video ;)

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Sergio, grazie mille per il tuo supporto! Per rispondere alla domanda ti consigliamo di chiedere all'ingegnere tedesco prima dell'omologazione, a noi non interessava fare finestre laterali e quindi non ti sappiamo dire con esattezza! Un saluto 😊🤗🤗

Ciao. Sono contento x voi siete brave persone umili ma attenzione quando ti danno l’omologazione x legge informati il disegno dei mobili non si può cambiare Ciao buona giornata

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Gianluigi. Grazie mille 😊👋👋

Ciao Marta Federico, sto seguendo i vostri video e non posso dire altro che siete dei grandi! Dettagli, spiegazioni, costi ecc sono davvero preziosi consigli per arrivare allo scopo finale di avere con poca spesa e molta soddisfazione la propria casa su ruote. GRAZIE!!!! Attendo con ansia mercoledì 3 per sapere come é andata con questa omologazione, una fase davvero importante per il completamento del vostro progetto. Una informazione.. come costruirete la doccia all'interno del vostro ducato? Userete pannelli di legno impermeabilizzati o altro sistema? E' un dubbio che mi assilla...

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Claudio per il tuo bel messaggio ☺☺. Per la doccia ci stiamo ancora studiando in realtà, abbiamo varie opzioni, ma faremo la nostra scelta al momento opportuno, appena avremo tutto pronto. Faremo poi un bel video a riguardo appena finito il lavoro 👍☺🖐🖐

Ciao mitici. sempre più vicini al completamento di questo nido di vacanza, bravi! Volevo togliermi un dubbio se possibile, visto che questi mezzi furgonati Fiat hanno sempre tre posti anteriori, mi domandavo se lo spazio tra quello del guidatore e gli altri é sufficiente per passare dalla cabina al retro del mezzo. Mi sembra troppo stretto.. forse é il caso di inventarsi qualche cosa per permettere il passaggio?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Claudio e grazie mille per il tuo messaggio. In effetti non c’è spazio per passare dietro, e sicuramente il prossimo step sarà di rimuovere il doppio sedile destro e metterne uno singolo. Diventerà un due posti e si potrà accedere facilmente dietro. Va solo trovato un sedile a poco prezzo 😊👋👋

Ciao, innanzitutto, bel video, una domanda se posso: e' possibile in qualche modo aggiungere dei posti passeggeri con cinture in regola? ad esempio un furgonato come il tuo che ha solo 2/3 posti davanti, aggiungere 1/2 posti dietro, grazie

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Luca, assolutamente si, lo puoi fare ma poi devi far omologare anche i sedili. L’ideale è montarli subito e quando vai al tuv te li aggiungono a libretto. Devono essere montati però a regola d’arte ben saldi al pavimento, se sposti ad esempio la panca passeggeri dietro ti ritrovi dei sedili già pronti con i loro attacchi a cintura originali, ti basta abbullonarli al telaio del pavimento e sei a posto 😊👋👋

Ciao Federico. Uuuhhhh, mamma mia che trafila. Devo dire che mi sono persa con tutti quei passaggi ma la cosa importante è che la missione targhe sia andata a buon fine, un po caro, ma risolto dai. Tu parli tedesco? Non è facile comprendersi se non si conosce la lingua. Scusa Federico ma devo correggerti, forse ti è sfuggito. Quel bellissimo palazzo con l'orologio sulla piazza, Marienplatz, non è una chiesa ma è il Rathaus cittadino, cioè il municipio. In effetti potrebbe sembrare una chiesa 🤭 un saluto. Alla prossima.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Hai ragione, in effetti mi sono confuso, sarà dovuto dal lungo viaggio e dal poco riposo 😄😄. Parlo un po’ di inglese, ma l’agenzia è gestita da personale italiano e quindi nessun problema ✌️

@thecurevan

2 жыл бұрын

Ciao Federico e complimenti per tutto. Ma quindi ci si rivolge ad un agenzia in loco? Dovendo far camperozzare un furgone con targa italiana di oltre 5 anni, conviene a questo punto farlo una volta completati i lavori? Hai un idea dei tempi per espletare le pratiche? Potresti eventualmente darmi qualche dritta per completare il mio progetto? Ciao è grazie ancora

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@thecurevan con la targa italiana non puoi andare in Germania, devi avere per forza una targa tedesca.. per il resto noi stiamo imparando a nostre spese, e stiamo riportando la nostra esperienza, non siamo esperti e quindi non saprei darti risposte certe.

@thecurevan

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife si quello della targa lo sapevo. So che prima.va fatta la raidazione e nuova immatricolazione con targa tedesca, jmmagino voi abbiate acquistato il furgone in Germania per evitare la trafila e per bere un paio di birre. Io sto portando avanti il mio progetto, appena finito o poco prima.di finirlo, inizierò a muovermi per omologazione. Una domanda, il Van lo farete gas-free? Io mi sto orientando in questa strada con batteria litio 300Ah e pannelli da poco meno di 600W. Piano cottura induzione. Per il frigo utilizzerò con molta probabilità un 115 120lt a 220V Boiler ho scelto uno elettrico da 10lt.

CIAO! MONACO E' SEMPRE BELLA E BELLA E' LA MARIEN PLATZ. TUTTO E' BENE QUEL CHE FINISCE BENE. QUANDO PASSI DA BOLZANO SALUTAMELO SONO UN BOLZANINO.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Claudio!! Un saluto a tutti i Bolzanini e grazie per il supporto 🤗🤗

@claudiodepine4286

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife ASPETTO I PROSSIMI VIDEO CIAO

Like 1 Sulla fiducia

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Alice 😊🤗

Ciao! Grazie mille per i tuoi video, super utili! Visto che sto per comprare un furgone in Germania anch'io volevo chiederti due cose: La prima é perché la tua targa scadeva dopo un mese, dopo qualche ricerca ho visto che ci sono due targhe una gialla e una rossa, quella gialla valida per un mese quella rossa valida per 12 mesi. A voi hanno proposto la targa rossa o non é piú possibile farla? La seconda domanda riguarda la seconda terga dal costo di 550 euro. Non ho capito se questa é una nuova targa per esportazione o di una targa tedesca normale. Voi immatricolerete il mezzo in Italia? Grazie Mille

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Daniele, ci sono due targhe prova che sono quella gialla valevole solo 5 giorni e solo per i tedeschi sul loro territorio, e poi c’è quella rossa, chiamata zoll per l’esportazione della durata variabile da un mese fino un anno. Puoi decidere di farla di due o tre mesi o dei mesi che ti servono, ma vai sempre a raddoppiare il prezzo in base alla durata. La targa comprende anche l’assicurazione. Noi abbiamo scelto la più economica di un mese, e quando abbiamo fatto l’omologazione è stata fatta una nuova immatricolazione con una nuova targa sempre zoll e sempre da un mese, ma la seconda volta è costata di più.. non chiedermi il perché🤷‍♂️.. ciao un saluto 😊👋👋

Ciao potresti postare una lista completa delle richieste tecniche necessarie alla omologazione tuv….. da quello che vedo non sono necessarie finestre apribili (oppure gli oblò vengono considerati tali?) e bagno… potresti specificare meglio quello che serve è quello che non è indispensabile al fine di passare il controllo? Grazie

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, qui trovi le risposte alle tue domande: www.tuev-nord.de/de/privatkunden/ratgeber-und-tipps/wohnmobil-ratgeber/wohnmobil-umbau-anforderungen-je-nach-zulassungsdatum/#c608220

Una domanda: avete messo un fornello ad induzione. Ma quanto spende di corrente ? Che batteria servizi e quant'altro occorre avere. Grazie 1000 per la risposta

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, la piastra consuma da 200 a 2000 watt, noi la useremo a bassa potenza massimo 1000 watt. Abbiamo un inverter da 2000 watt con picco da 4000 e batteria al litio da 100Ah, inoltre abbiamo l’attacco alla 220 per le colonnine nei campeggi, e lì non ci sono problemi, puoi usarla anche alla massima potenza. 😉👋👋

Domanda, io quando ho fatto la zoll per lamia, macchina era compreso bollo e la targa in base alla durata in mesi aveva un costo diverso, può essere che la nuova targa abbia una dirata/scadenza superiore (i numeri scritto sulla destra)?!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Alessandro, anche adesso la targa zoll varia di costo in base alla durata mensile, sempre comprensiva di bollo e assicurazione. I numeri che vedi riportati sono la data di scadenza, nel nostro caso un mese! Saluti 🤗

Ciao complimenti per il video info avevo solo una curiosità come mai ti sei recato fino in Germania per certificare la camperizzazione del furgone poi il furgone lo ai aquistato in Germania o in Italia grazie complimenti ancora

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Cia Julian, grazie del messaggio, Il furgone lo abbiamo comprato in Germania per avere la targa tedesca, e successivamente per poterlo omologare camper, dato che in Italia non è possibile farlo. Un saluto 😊👋

Ciao, complimenti per il progetto. Sai se ci sono dei referenti alle agenzie tedesche che parlano italiano non essendo pratico con la lingua inglese? Grazie mille 😜

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Andrea e grazie per gli apprezzamenti! Se guardi sotto alla descrizione del video c'è il link dell'agenzia di Monaco che hanno gestito le pratiche, loro parlano correttamente anche l'italiano! Un saluto 😊👋👋

Quanti mesi ha questo video,tutti a maniche corte. Comunque complimenti per il lavoro 👍

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

grazie, è di metà settembre😉

Ciao, ho seguito i tuoi video. Dici che devi chiedere al tuo carrozziere di dover portare il camper in motorizzazione . Secondo me non serve perché il camper ha già una revisione valida fatta in Germania al momento dell'acquisto. Quindi ti dovrebbero dare il nuovo libretto di circolazione e le targhe italiane con revisione tra due anni . Dopodiché farai l assicurazione. E pagherai la tassa di possesso. Fammi sapere se sbaglio. Ciao Marcello

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Marcello, pensavamo anche noi la stessa cosa, in realtà ci chiedono il collaudo, che anche se simile è diverso dalla revisione..staremo a vedere.. 👋👋

@marcellocali

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife non possono collaudare ciò che è stato già collaudato in Germania. Vedrai non dovrai andare in motorizzazione. Mi gioco le palline.

Ciao una domanda: ma quando il tuv vi fa le foto del camper e nn é "definitivo" non potreste avere problemi?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, le foto sono perlopiù esterne e non sono dettagliate, è più una pratica di archivio che altro... Quindi no nessun problema! Un saluto e buona giornata! 😊👋👋

Sarei curioso di sapere come hai trovato il mezzo e l'agenzia per la prenotazione del collaudo al TUV ciao Stefano

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Stefano, il furgone lo abbiamo trovato su mobile.de e l’agenzia tramite varie ricerche su Google 😊👋👋

L'assicurazione l'hai fatta quando ha comprato il mezzo la prima volta ?quando ti hanno dato la targa di monaco come hai fatto

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

L’assicurazione in entrambi i casi era compresa nella targa zoll per l’esportazione 👍😊

Buongiorno, perdonatemi avrei una domanda. Mia moglie e in sedia a rotelle e volevo trasformare un pulmino per potervi accedere dal portellone laterale ed avere i sedili anteriori che possono girare in modo da salire con la sedia e po sedersi alla guida o lato passeggero ed avere sette posti a sedere che si possano trasformarsi almeno in un letto È una cosa possibile?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Claudio, tecnicamente credo non ci siano problemi. Esistono in commercio piastre girevoli per poter ruotare i sedili per molti veicoli, da quelle specifiche a quelle universali. Per il resto se ti ingegni bene tutto è fattibile. Più di questo non sappiamo dirti, noi siamo neofiti ed abbiamo fatto tutto da zero. In bocca al lupo 👋👋

Bene e complimenti per tutto. Una curiosità, ma se uno acquista un furgone in Italia, lo camperizza come il tuo, può andare in Germania a renderlo camper anche se ha targhe italiane?🤔

@4risate.

2 жыл бұрын

Quoto la domanda... Aspettiamo una risposta per piacere!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Per omologarlo in Germania è necessaria una targa tedesca: la ottieni con la residenza, o con l'acquisto direttamente in Germania. Non puoi da targa italiana

Ciao. Grazie mille per tutte le info utili che stai condividendo. Mi sfugge un passaggio però. Quando riporti indietro in germania il furgone con le modifiche, corri dei rischi? Nel senso non essendo ancora omologato camper, in realtà stai girando con un furgone modificato ma non in regola. Sai darmi delucidazioni? Grazie mille ed in bocca al lupo per il vostro progetto di vita.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Giuseppe, nessun rischio perché il ritorno in Germania va fatto entro la scadenza della targa prova che è appunto abilitata a circolare come temporanea e comprende anche la copertura assicurativa! Nei nostri video precedenti lo spieghiamo! Un saluto 🤗🤗

@giuseppec4955

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife Ciao grazie per la risposta. Non devo essermi spiegato bene. Ho visto i vostri video ed ho capito che la targa temporanea ha anche la copertura assicurativa. Copre però un furgone e non un camper. Quello che voglio dire è che il tragitto Italia Germania lo effettui con un mezzo già modificato a camper ma non ancora omologato camper quindi in teoria non in regola. Dunque dovessero malauguratamente fermarti i vigili, italiani o tedeschi, nel momento in cui ti chiedono il libretto e si accorgono delle modifiche cosa succede? Avere un appuntamento con il tuv costituisce un "permesso di circolazione " (passatemi il termine) provvisorio? Oppure bisogna correre il rischio di essere fermati? ed in tal caso che conseguenze vi potrebbero essere? Grazie mille e scusa le paranoie.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@giuseppec4955 ciao è lo stesso dubbio che ci ha tormentato anche a noi.. con la targa zoll ci ha assicurato l’agenzia che potevamo rientrare in Germania anche con le modifiche effettuate senza problemi. È come quando un’officina fa dei lavori importanti su un veicolo e poi lo deve far omologare, in qualche modo lo deve portare al centro preposto, e con questa targa lo puoi fare, ma entro la scadenza, altrimenti dopo non puoi più circolare e hai bisogno di un carro attrezzi o di un camion o un rimorchio. Grazie ciao 😊😊👋

@giuseppec4955

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife ho capito. Grazie mille della risposta. Hai risolto i miei dubbi 😁 gentilissimo

Video veramente chiaro e esaustivo ..una domanda se possibile ..Ho letto che è possibile avere delle targhe tedesche temporanee della durata di 5 giorni o 12 mesi acquistabili in Italia ,con queste targhe è possibile andare a fare l’omologazione?grazie mille

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Silvia, le targhe tedesche sono della durata di 5 giorni ma ad uso esclusivo di residenti tedeschi,mentre quelle con durata da un mese a 12 ,chiamate zoll, sono per esportare un veicolo dalla Germania verso l'Italia,come nel nostro caso,ma la cosa determinante é che il mezzo deve essere acquistato in territorio tedesco e le zoll rilasciate da uffici preposti sul territorio. Per intenderci non si può acquistare un veicolo in Italia e poi richiedere le targhe all'ufficio tedesco....speriamo di aver chiarito i tuoi dubbi....un saluto 😊🤗🤗

@renatapellegrino5781

2 жыл бұрын

Quindi tecnicamente il veicolo viene radiato dalla germania per esportazione . Quindi come ritorni în Germania una volta fatta la radiazione?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@renatapellegrino5781 torni con la targa zoll che fino a che è valida ti consente di viaggiare sia in uscita che in entrata

@silviam2196

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife grazie mille mi hai tolto ogni dubbio ..grazie ancora!

Io sto andando a Monaco proprio ora per ritirare la mia Volkswagen Golf, la depotenzio per non pagare il superbollo, TUV e immatricolazione italiana. Macchinoso ma se riesce sta cosa mi dico bravo da solo 😆

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ciao e complimenti per il tuo progetto!! 👏👏🤗Un saluto

una domanda ma sul libretto ti avranno segnato la tara giusto?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Massimo non lo so perché ancora non ce l’abbiamo

Una volta omologato il camper è possibile stravolgere la pianta che hanno omologato? A fronte di un controllo nei documenti se risulta una pianta diversa dal disegno e di conseguenza un peso diverso si è in regola? Facendoci un paio di conti tra l'acquisto del furgone all'estero con tutte le varie procedure e il tempo impiegato le spese dei viaggi x acquisto omologazioni all'estero e in italia forse conviene prendere un mezzo usato gia camperizato e modificarlo secondo le nostre esigenze visto che dal camper puoi recuperare tutti i materiali e icomponenti tipo stufa, boiler, serbato, frigo , cuscinetti ,materiali finestre ecc.ecc. A fronte di una camperizazione che comporta l'acquisto da 0 di tutti i materiali e i componenti necessariamente per l'allestimento del mezzo

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Diciamo che loro non hanno omologato nessuna pianta, non hanno nessun disegno o altro, quindi sei libero di fare più o meno quello che vuoi, alla pari se compri un furgone già camperizzato e lo ricamperizzi da zero. Per il peso hai comunque il limite dei 3,5 t quindi se ti pesano successivamente il camper, devi considerare che avrai tutti i bagagli e gli accessori, che all'atto dell'omologazione non c'erano, quindi nessun problema di variazione peso. Resta solo il limite massimo di 3,5t. Loro al collaudo verificano che non sia oltre questo peso. Un furgone usato poi avrà accessori usati e vai a sapere di quale tipo. Facendo tutto da zero puoi scegliere il tuo budget e prendere gli accessori che preferisci, poi tutte le strade sono valide, dipende sempre dalle esigenze personali 😉

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@RiccaRock100 che io sappia e da quanto ho testato sul campo il libretto di circolazione è come quello delle auto e non c’è scritto nulla nello specifico, anche perché all’omologazione non sono nemmeno saliti a bordo..

@toninoSBU

2 жыл бұрын

@@RiccaRock100 in Italia certamente, ma il camper e omologato in Germania dove tutte le supercazzole italiane non fanno testo.

Ciao ragazzi, wow che sogno! 😃 io avrei mille domanda da farvi, come posso fare? Spero possiate darmi delle info 🙏🙏

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao! Bentrovato sul canale! Puoi inviare una mail ad info@ticketsforlife.net e appena possibile ti risponderemo! Un saluto e buona giornata 😊👋👋

Ciao Federico. Complimenti per la tua tenacia che è stata premiata. Mi puoi dire quale è l'allestimento base che occorre in Germania per l'immatricolazione a camper ? ( Letto, tavoli, bagno, frigo, ecc?) Perché hai la piastra elettrica e non hai mostrato quella a gas? Grazie e buon lavoro.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, trovi le tue risposte qui: www.tuev-nord.de/de/privatkunden/ratgeber-und-tipps/wohnmobil-ratgeber/wohnmobil-umbau-anforderungen-je-nach-zulassungsdatum/#c608220 Abbiamo scelto l'elettrico al posto del gas per semplicità di omologazione 👍

Buongiorno Marta e Federico, ho seguito i vostri video per l'acquisto e l'omologazione del van, oggi sono al primo step ho acquistato il mio van in Germania al momento sono con i lavori in corso per la camperizzazione base e successivamente collaudo in Germania, volevo chiedervi riguardo la scelta del centro di revisione TUV quale avete scelto da quello che ho capito si trova a Monaco, giusto? Mi potete dare l'indirizzo ? Grazie mille e buona strada :-) Camelia

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ciao Camelia e benvenuta sul nostro canale! Sotto al video trovi il link del Tubo Sud di Monaco! Un saluto 🤗

@ailemaC

Жыл бұрын

Grazie ma volevo evitare le agenzie e andare direttamente dal TUV prendendo l’appuntamento online sul sito sito ufficiale.

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Noi ci siamo appoggiati all'agenzia e poi hanno fatto tutto loro, pratiche ed appuntamenti vari! Saluti 👋👋

@ailemaC

Жыл бұрын

Sicuramente è stata una scelta per evitare gli errori, giusto? I costi? Grazie e cari saluti

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Sul canale trovi la playlist con tutti i video sull'omologazione ed i costi relativi! 👋

Ciao ragazzi grazie per i vs video :D ho visto i video di camperizzazione , non ho capito, una cosa,, il furgone lo avete prima acquistato in italia o lo avete acquistato all'estero ?

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ciao Matteo e grazie! Lo abbiamo acquistato in Germania, nei video spieghiamo tutto l'iter! Un saluto 🤗

@212matteo

Жыл бұрын

@@TicketsforLife graizie l'ho visto, nel video dove acquistate il furgone, dici che non avete voluto risparmiare sui km, quanti km aveva il van quando lo hai acquistato ?

@TicketsforLife

Жыл бұрын

@@212matteo 120 Mila km

@212matteo

Жыл бұрын

@@TicketsforLife grazie ragazzi e buona avventura

È fa tanto che vorrei passare dal motorhome a un furgonato fai da te, ma sul web tutti ti terrorizzano. Voi dimostrate nei dettagli che è possibile. Attendo con ansia la première.

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Grazie mille Camperista libero! Portiamo soltanto sul canale la nostra esperienza e crediamo che se una persona crede fortemente in un progetto lo possa realizzare con pazienza e dedizione!! Quindi in bocca al lupo per il tuo!! 😊🤗🤗👋

A conti fatti, aggiungendo benzina soggiorno e pasti, conviene andare in Germania?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Dario, noi volevamo un mezzo regolarmente omologato ma che avesse determinate caratteristiche e peculiarità tra cui quella di essere il più possibile anonimi e sembrare un furgone commerciale... Quindi per noi la risposta è si... In Italia non sarebbe stato possibile! Un saluto 👋👋😊

Ma il bagno è la doccia li farete e altre finestre?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Franco, il bagno è nel progetto mentre per le aperture abbiamo il portellone laterale e gli oblò, nei prossimi video vedrai le varie modifiche 👋😊

Complimenti ! Manca soltanto il costo ACI che è di 160 euro circa perché dipende dai Kw del veicolo. Ciao

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, dalle tabelle della Toscana in realtà risulta costare meno di 50€.. vedremo.. certo poi va fatta anche l’assicurazione e il pieno per partire 😊😊

È sufficiente un' oblò superiore per omologarlo?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Delta, noi abbiamo fatto con due che ci hanno detto essere sufficienti e sostituire finestre laterali però per ogni altra domanda specifica va sentito il Tuv... Noi riportiamo la nostra esperienza vissuta 😉👋😊😊

Brennero casa :-D

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Roberto, eh si 😊😊👋👋

Perdonami, ma alla fine non costa come un semintegrale usato in Italia? Se puoi metti una somma di tutte le spese: furgone, camperizzazione, spese prima targa, spese seconda, nazionalizzazione, agenzie, ecc. ecc.🚐🚐🚐🚐

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Alla fine il prezzo può anche raggiungere il prezzo di un usato o se uno vuole anche superarlo.. dipende tutto dall’allestimento interno che si sceglie, e di solito quelli di corredo non sono molto buoni di qualità. A noi poi interessa avere un camper anonimo per andare dove gli altri non possono e quindi se anche costasse di più non sarebbe un problema. Per non parlare poi del gusto e del piacere di farselo da se a misura per le proprie esigenze 😊👋👋

Manca una bella macchinetta del caffè kemira x un super caffè sull'induzione

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

È già nella lista della spesa 😊😊

Marta vi ha sponsorizzato saltami Charlie

@TicketsforLife

8 ай бұрын

Ve lo saluterò sicuramente! 🤩🚐🤗Un saluto a voi!

Ciao, perchè omologare in Germania?... in Italia è proprio impossibile omologare?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Adriano, impossibile direi di no ma è un'impresa lunga, tortuosa e complessa nonché costosa, a fronte di una snella e veloce in Germania.... 😊😉Saluti e buona giornata! 😊👋👋

Alla fine ci ballano 2500€per fare tutto, sono curioso di sapere cosa ti chiedono per poter trasformare un veicolo commerciale a camper...aspetto i prossimi video e bravo per il tutorial

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

il nostro era in origine un furgone commerciale, quindi la cifra è quella purtroppo.. Nei prossimi video parleremo di molti altri aspetti 🖐

@matteomissile5974

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife si che era commerciale l avevo capito ... intendevo cosa ti chiedono come arredamento per poter avere l immatricolazione a camper

Primo video che vedo dei vostri, molto interessante.. magari da migliorare la qualità video/dialoghi

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

in questo video ero un po di corsa 😀 Grazie dei consigli 👍

Grazie per la risposta vorrei chiedere ancora se hai pagato con carta/bancomat o servono i contanti grazie ancora ciao

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Per l’omologazione richiedono il contante quindi bisogna andare preparati

@stefanochigliaro6612

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife grazie per informazione sono intenzionato nel seguire la tua strada ciao

Ciao! Sicuramente avete molto tempo libero da dedicare a fare tutti questi lavori, perché io come operaio mi resta ben poco tempo per fare dei lavoretti, qualche ora nei weekend, ma sono sempre stanco. Andare in Germania è solo un sogno! Bisogna avere le possibilità, non è solo un fatto d soldi! Saluti bravi

@TicketsforLife

7 ай бұрын

Ciao Marino! Sicuramente un po' di tempo libero serve, magari puoi fare i lavori a piccole dosi quando riesci e piano piano col tempo arrivi ad avere un lavoro finito! In Germania serve un po' di tempo per fare tutti i passaggi, puoi informarti sull'omologazione in Italia sappiamo che da qualche parte è fattibile! 💪💪Un saluto 🤗

Eccellente video vorrei comprarmi anche io un furgonato , domanda, se io compro una Van di 20000 euro e ne spendo 25000 euro per allestirlo , Quando faccio la polizza assicurativa incendio e furto ,va assicurato per 20000 euro oppure per 45000 euro? , .

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Buongiorno Luigi, partendo dal presupposto che noi non siamo assicuratori, crediamo che la compagnia assicurativa copra il valore che richiedi tu stesso a fronte del pagamento di un premio più alto, un saluto e buona giornata! 😊👋👋

@Luigi-Dobson

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife Ok grazie della risposta ma non ho capito una cosa, in caso di furto l assicurazione ti risarcisce in base al valore del veicolo come fanno , basandosi sulle 4 RUORE come fanno a sapere il valore del tuo Van di ogni anno?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@Luigi-Dobson ti conviene sentire un'assicurazione di fiducia che ti spiegherà, non vorremo fornirti indicazioni errate👋👋

Senti capo , ma è possibile comprare un mezzo tipo roulotte in Germania dove costa meno !!!!! A conti fatti conviene oppure poi ci si paga le stesse spese colle tasse ???? Grazie

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Angelo, non saprei rispondere con esattezza, considera solo che l’IVA è al 19% e che esiste libero mercato in tutta Europa e quindi puoi comprare qualunque cosa.

@riccardofacchielli3572

2 жыл бұрын

Ciao io abito a Monaco e ti assicuro che questi mezzi li trovi meglio in Italia, a parità di condizioni generali e chilometraggio li trovi almeno al 35 per cento di meno. Non perderci neanche tempo a cercarli qui. Ciao

@angelopezza6298

2 жыл бұрын

@@riccardofacchielli3572 grazie , io però vedo prezzi di listino scontati. Caravan Hobby in Italia mi risultano + cari !!!! Sul nuovo intendo.

@riccardofacchielli3572

2 жыл бұрын

Pensavo intendessi sull usato, anche se la usato che trovi qui al 90 per cento e' perfetto in tutto.

@sashap5786

2 жыл бұрын

@@riccardofacchielli3572 io sono MESI che cerco un mezzo usato (iveco daily lungo) e ho notato che in Germania costano meno. Nuovo più o meno siamo li. Tra l'altro ho scoperto, dopo un giro di telefonate in Italia, che quelli disponibili qui, vengono TURTI dalla Germania e con una percentuale di ricarico per chi li vende qui ... quindi vengono di più. Poi magari mi sono sbagliata e controllerò meglio. Sono dietro a questo progetto da MESI

Ciao scusami una domanda tecnica: quando hai fatto il collaudo in germania con successiva sostituzione dei libretti, ti hanno rilasciato anche un nuoco coc con su scritta la dicitura M1? Chiedo perchè sto avendo dei problemi con la motorizzazione che dice che va sostituito anche il coc, mentre invece i crucchi dicono che il coc non si puó modificare 😩😩

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ciao, ci sono stati rilasciati diversi documenti con il nuovo libretto di circolazione che però andava poi successivamente tradotto tramite agenzia di pratiche auto. Comunque per qualunque informazione ti consigliamo di contattare direttamente l’agenzia di Monaco dove parlano anche italiano, e sapranno certamente aiutarti 😊😊👋👋 zulassung-stocker.de

@Pinaschetto

Жыл бұрын

@@TicketsforLife grazie. Mi interessava questa cosa perchè non so come comportarmi!! Qui in italia a quale agenzia ti sei rivolto?

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ci siamo rivolti ad una agenzia di pratiche auto della nostra città! 🤗🤗

@Pinaschetto

Жыл бұрын

@@TicketsforLife scusami ma tu hai dovuto presentare il COC? Ti chiedo perchè sul coc il veicolo risulta sempre autocarro e mi stanno facendo storie per questo. Ti chiedo come hai fatto 🙏🙏

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Sinceramente non sappiamo di cosa si tratti, abbiamo pagato le due agenzie, quella tedesca e quella italiana e si sono occupate di tutto loro! Magari nel frattempo può essere cambiata la procedura! Ci dispiace più di così non sappiamo aiutarti! 👋👋

L'Italia dovrebbe permettere questo tipo di omologazioni! Lo Stato ne tratrebbe anche beneficio, che peccato!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Verissimo Stefano! È un vero peccato, sarebbe di vantaggio per gli interessati e per lo stato! 👋👋🤗

Che mese è? Settembre?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, esatto.. hai visto bene la data sulla targa 😉

Quanto è costato il furgone?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

14k 😊👋👋

Ciao Federico c'è una cosa che non capisco, tu sei andato in Germania per l'acquisto di charlie, e per le leggi italiane, ma io sto guardando moltissimi video di ragazzi che comprano un furgone in Italia, e lo trasformano in camper , come mai ?

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ciao Angelo, perchè noi lo volevamo omologare in tempi stretti per essere in regola.. come saprai è molto difficile e dispendioso fare la stessa cosa in Italia. Ciao un saluto

...e a quanto è ammontata la spesa totale?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

i conti li faremo alla fine, ma il nostro obiettivo è avere un camper su misura per le nostre esigenze 😉

Interessante mi chiedevo i costi di tutto ciò . Io non capisco perché bisogna andare in Germania e perché non si può fare in Italia .

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Gio Scai, stiamo lavorando ad un video riepilogativo di tutto l'iter, spiegazioni e costi sostenuti! Segui il canale, un saluto e grazie! 😊🤗🤗

@gionnys90

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife grande... bravi e complimenti per la nuova vita in van e in giro per il mondo. Un like e mi iscrivo al vostro canale. 👏💪👍

Ciao, dove trovo un'agenzia? (Quella che menzioni nel video)

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao, trovi il link in descrizione ✌️

domanda da ignorante...ma convertirlo ed omologarlo camper in italia?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Angelo, per farlo in Italia è possibile ma pratica molto lunga e tortuosa, chi lo fa si affida ad allestitori professionisti con ben altri costi! Un saluto 😊👋👋

Ma saltando il primo viaggio,acquistando un van con targa italiana e poi recarsi ad una agenzia in Germania per l'omologazione è fattibile la cosa ?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Non è fattibile perché si può fare questo lavoro solo a mezzi targati tedeschi, da qui la necessità di comprarlo lì con targa temporanea zoll

@Andrea.Biondo91it

2 жыл бұрын

Devi demolire le targhe per esportazione e dimostrare che lo esporti, poi reimmatticolarlo in Germania fare le modifiche, passare l omologazione La, poi riportarlo in Italia e reimmatticolarlo qua.... Costa meno trasferirsi in Germania

@simonebarby1974

2 жыл бұрын

@@Andrea.Biondo91it il problema è che in Italia non puoi camperizzarlo con il "fai da te" devi per forza rivolgerti a ditte specializzate che ti rilasciano tutte le certificazioni a norma.... Prova a chiedere ad una ditta spec quanto costa e poi ti fai due conti... Senza calcolare la soddisfazione a fartelo da te.... Che non ha prezzo.

@antonelloliaci2637

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife ciao e buona sera, mi sono appena iscritto al tuo canale, ho visto qualche video e ti chiedo solo una domanda al momento, ma il veicolo da prendere in Germania, deve avere al massimo 7 anni? O posso prendere un furgone del 2013 ad esempio? Attendo tue Massimo.

A parte l'argomento molto interessante...quello che ho notato è la pulizia che c'è a Monaco....non si è visto in tutto il filmato nemmeno un pezzo di carta in terra....arriveremo mai in Italia ad essere cosi civili??

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Mario, hai buon occhio, in effetti Monaco è pulitissima come altre città tedesche..... su quelle italiane non ci esprimiamo 😉👋👋

@mariotennenini3077

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife Si hai ragione meglio tacere ...abito a Roma ...che è cosi pulita che vengono a trovarci pure i cinghiali!!

costi: 250 + 550 + 29 + 102 + 75 + 50 + 30 + 82 + agenzia 350 esclusa iva. Un totale di 1400 euro; Ora mi chiedo se si facesse l'omologazione da zero in Italia, quanto sarebbe costato e quali differenze per l'omologazione?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Fabrizio, omologare un mezzo in Italia in autonomia rasenta l'impossibile, procedure macchinose e tempi molto lunghi. Sappiamo che appoggiandosi ad installatori professionisti il tutto si può fare ma i costi, nel momento che ci siamo informati andavano dai 3k ai 5k euro, l'iter tedesco può sembrare più complesso ma oltre ad avere una certa libertà sulla camperizzazione, tempi ridotti, ti permette anche di contenere i costi, che non è cosa da poco! Un saluto e buona giornata! 🤗🤗

Ma di gia ? E il resto dei lavori ? Hai fatto un buon video dove tutti possono capire ? Perché è una cosa oscura riuscire a farlo e non lo spiega bene nesso

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao! Segui il video di stasera e capirai... Seguiranno altri video successivi dove spiegheremo i vari passaggi! 😉🤗🤗

LA VIGNETTA +IL PASSAGGIO SUL PONTE DOVE LI HAI ACCHISTATI .

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Graziella, per la vignetta c’è una sorta di autogrill prima del confine dove puoi prenderla, mentre per il ponte c’è un casello autostradale dove pagare il pedaggio ✌️

@graziellavalentini7433

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife GRAZIE DI CUORE PER AVERMI DATO LE INFORMAZIONI .UNA FELICE GIORNATA.

E più bello con la targa tedesca ,

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Frank, hai ragione, speriamo ce la facciano tenere per ricordo 😀

Mi dici il nome dell'agenzia per l'omologazione Tuv e poi mi confermi che parlano italiano? Ah. Anche l'agenzia italiana mi potresti dire il nome?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Se vai nella descrizione del video c'è il riferimento all'agenzia, parlano italiano. Mentre in Italia qualunque agenzia di pratiche automobilistiche se ne occupa. Un saluto 🤗🤗

@camon_72

2 жыл бұрын

Meglio non poteva esser fatto siete stati precisissimi. GRAZIE

Il problema è che te lo hanno pesato poi sfori con il resto! Dovrai passare un altro collaudo a mobili montati!

@TicketsforLife

9 ай бұрын

Nessun problema, abbiamo molto margine di peso, e anche con aggiunte di mobili successivi ci stiamo dentro, sono due anni che giriamo per l’Europa e di recente abbiamo passato una nuova revisione 😊

iva lo puo ricuperare dovevei andare al confine tedesco farti fare timbro e al rientro in gemania ricuperavi soldi

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

👍👍

@stefanochigliaro6612

2 жыл бұрын

Al confine tedesco c'è qualche ufficio? Il in quale documento va grazie ciao

@sashap5786

2 жыл бұрын

Cioe? Come funziona il recupero dell'Iva?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@sashap5786 comprandolo come privato non credo proprio si possa recuperare l'Iva😊

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@stefanochigliaro6612 comprando come privato non crediamo si possa recuperare l'Iva😊

Cioè...fatemi capire, i vostri sogni sono vincolati alla eventuale decisione di un ingegnere tedesco e di qualche vigile urbano italiano? Con tutto il zingarume che in Italia fa quello che gli pare, voi davvero credete che dovreste giustificare quello che trasportate sul vostro furgone? Sono anni che vado in giro tranquillamente, e quando mi fermano le guardie, mi fanno pure i complimenti...Sul mio furgone ci porto quello che mi pare ( batterie comprese ) non c'è nessuna legge che me lo vieti...

@TicketsforLife

Жыл бұрын

Ciao Fronte Identitario, i nostri sogni non sono proprio vincolati visto che abbiamo, per scelta nostra, voluto seguire l'iter dell'omologazione tedesca, che si è già concluso un anno e mezzo fa e ci ha portati in giro! Inoltre, lo abbiamo fatto anche per i costi del bollo e assicurazione! Saluti e auguri!!

Rientra dalla Svizzera che fai prima

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Ciao Gianfranco, ormai avevamo la vignetta austriaca, non conveniva prendere anche quella svizzera 😉

Questi video fatti così senza una spiegazione non ha senso

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

Mi pare di aver spiegato abbastanza, se non hai chiaro qualcosa guarda gli altri video della serie 😉

@ruvido1872

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife ma non lo so i documenti le cose … non si capisce nulla… anche perché per passare la revisione che ci vuole ?

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@ruvido1872 Ciao, per passare l'omologazione in Germania i requisiti minimi richiesti sono un letto, un armadio, tavolo con seduta, una cucina con dispensa e attacco a 220v e un'apertura. Mentre per il collaudo controllano che si tratti effettivamente di un camper con una semplice ispezione interna ed esterna e controllano le parti meccaniche, ruote, luci ed assi. Saluti 👋👋😊

@ruvido1872

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife grazie

Se ha fatto le foto l’omologazione riguarda lo stato esistente … quindi le modifiche ulteriori non saranno legali e in caso di sinistro l’assicurazione farà’ grosse grane !!!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

L’ingegnere ci ha chiesto anche le modifiche che faremo ed ha visto il nostro progetto ✌️

@heilos1256

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife sulla fiducia ?

@heilos1256

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife …. Non mi sembra una situazione rassicurante … in caso di sinistro grave le assicurazioni diventano molto pignole e si rischia la rivalsa …. Esiste un problema di bilanciamento dei pesi … in Italia L’omologazione viene fatta su un progetto di un ingegnere, avallato dalla casa costruttrice e poi l’omologazione viene fatta a lavoro finito … proprio perché si conoscono bene le grane che vengono fuori in caso di incidenti … non si deve pensare che non sia una cosa seria !!! … il legale dell’assicurazione vi contesta immediatamente la non corrispondenza con la situazione di fatto omologata ed eccepisce che il veicolo non è regolare … utilizzo improprio e quindi inidoneo a viaggiare … un giudice italiano potrebbe accogliere pienamente !!!

@TicketsforLife

2 жыл бұрын

@@heilos1256 Noi abbiamo fatto tutto a regola d'arte, e le modifiche che andremo a fare non richiederanno ulteriori omologazioni, per cui saremo sempre in regola 😉

@heilos1256

2 жыл бұрын

@@TicketsforLife ok … buon viaggio… personalmente credo che sia rischioso quanto viaggiare su un veicolo non assicurato … e gli avvocati delle compagnie assicurative li conosco bene e so come ragionano (di solito io difendo l’altra parte) … comunque in bocca al lupo!!!!!!