Mein alter Meister hat immer gesagt, "wer keine Fehler macht, hat noch nie gearbeitet"!

@soweit4249

Жыл бұрын

Ja, aber nur wenn ihm selber Fehler unterlaufen, bei anderen gibts meist Ärger 😜

@oldman213

Жыл бұрын

@@soweit4249 🤣Jep!

@EnteImErpelkostuem

Жыл бұрын

Mein Ausbilder meinte was ähnliches: Wer keine Fehler macht, der lügt häufig.

@mariogaeth8519

Жыл бұрын

Das ist wohl wahr

@Spreefuchs1960

Жыл бұрын

Dein Lehrmeister muss ja n Genie gewesen sein.🙄

Ich freue mich, dass Hans-Jürgen wieder dabei ist. Mit diesem Kommentar möchte ich mich bei ihm bedanken. Hans-Jürgen ist ein feiner Mensch, der sich immer um alles bemüht. Er sorgt sich um die Sicherheit von Holger, trägt mit seinem Wissen stets der Problemlösung bei, räumt hinter Holger auf und muss die ein oder andere Frotzelei Holgers über sich ergehen lassen. Vielen Dank Hans-Jürgen, dass du da bist!

@supersonic1246

Жыл бұрын

Naja , der Andere ist ja auch ein Nasenbär ... !!

@PITTI0177

Жыл бұрын

Immer auf der Suche nach neuen Mitarbeitern. Die bei ihm arbeitenden Azubis merken immer recht schnell, dass der Beruf doch nichts für sie ist... 🤨🤨🤨🤨

@saschatheboy1

7 ай бұрын

Toll gesagt,und alles auf den Punkt gebracht.Gebe dir zu 100%recht

@medizinatlas3809

7 ай бұрын

Danke schön!👍 @@saschatheboy1

@freedom8539

2 ай бұрын

hans klugscheißt ganz gerne. Dann ist das eben so😉

Auch ein Qualitätszeichen, dass die Kundschaft sicher sein kann, dass ihr keine Kosten für Fehler der Werkstatt aufgebrummt werden. Schön und beruhigend, dass es solch ehrliche Garagen gibt😁. Danke fürs Teilen, Holger!

@hansdampf2404

Жыл бұрын

Im Prinzip richtig, aber wer sagt uns, dass es Praktisch wirklich so ist? Meine Erfahrung ist, dass versemmelte Stunden immer irgendwo anders wieder untergebracht werden.

@soweit4249

Жыл бұрын

@@hansdampf2404 Ja das ist so. Wenn der Chef was selber macht vielleicht nicht aber wenn Stunden von Mitarbeitern vom Meister abgerechnet werden, muss der auch sehen dass nicht zu viele Leerstunden auftauchen sonst kann der sich einen neuen Job suchen. Und Scheisse fällt immer die Leiter runter.

@joachimscheller3960

Жыл бұрын

Das wirst du ja ganz genau wissen, oder auch nicht..

@GermanOssifant

Жыл бұрын

Na was soll er auch anderes sagen, wenn er die ganze Zeit gefilmt wird? Klar passieren Fehler, und ja, es ist auch gut wenn man sie eingesteht. Aber das sollte eine Selbsverständlichkeit sein, welche man nicht noch 1000x wiederholen muss, nur damit man dann auch noch als der gnädige Supermeister da steht. Für mich wäre es sogar Betrug, wenn er seinen Fehler (also diesen Teil der Arbeitszeit) mit abgerechnet hätte (was ich ihm allerdings auch nicht zugetraut hätte).

@rudigert8431

Жыл бұрын

@@GermanOssifant Fehlersuche ist rückblickend immer einfach. Falsche Wege die in eine Sackgasse führen kommen da vor. So etwas auch in der Rechnung erscheinen zu lassen ist kein Betrug. Wenn der Kunde den Auftrag konkret gibt, wechsle dieses oder jenes ist das anders. Wer immer falsch liegt und damit zu teuer wird, verliert seine Kunden. Glaubt hier einer, das ein Arzt der erst daneben liegt das etwa nicht abrechnet? Es ist schon toll, dass das Ersatzteil nicht in Rechnung gestellt wird. In der Regel wird der Sensor trotzdem ausgetauscht und damit angegeben, dass man den Kabelbaum retten konnte.

SO geht Transparenz! Eingestehen und zugeben, dass man sich geirrt hat, drüber lachen und den Kunden NICHT für zur Kasse bitten. Großartig! Und so hält man sich auch in schlechten Zeiten weil man eine gute Reputation hat und die Kunden wissen: Auch wenn es ne Mark mehr kostet - die ist hier in dem Fall durchaus gerechtfertigt. Hätte ich ein Fahrzeug und würde in der Nähe wohnen wäre ich klar Stammkunde. Daran sollten sich viele ein Beispiel nehmen - nicht nur KFZ-Werkstätten sondern alle Branchen.

@DarthPeterDer1.

Ай бұрын

Heut ist es leider so das Kunden versuchen Händler abzuzocken. Kunde kauft E Scooter bezahlt und verlässt den Markt . Kommt ca 20 Minuten später zurück. Beim öffnen des Kartons stellte sich angeblich heraus das da ein komplett durchgebrochener gebrauchter Roller drin liegt. Aussage des Kunden „Den Schrott habt ihr mir so verkauft !“ Nach der Videoauswertung stellt sich heraus das der Kunde noch auf dem Parkplatz das Neugerät raus und das alte in die Verpackung gesteckt hat. Wie sich später noch herausstellte war der gebrauchte Roller in dem Karton auf den Nahmen des Kunden versichert. und das Neugerät fand die später hinzugerufene Polizei im Transporter des Kunden . und sowas ist beileibe kein Einzelfall . Fazit: es gibt auf beiden Seiten böse Buben .

Ich liebe das, wie Faul immer wieder reinhackt mit "geht schwer ne" "musst erst drücken dann ziehen". Das sind diese Handwerker Gene, die wissen genau, wann man was sagen muss, damit einer Explodiert. Mega Fun :)

@ferrari2k

Жыл бұрын

Ja genau das :D

@tomsommer8372

Жыл бұрын

Holger braucht das, der will es auch so.

@simsalabim2101

Жыл бұрын

Mein Ex-Chef; kaum dass ich das Werkzeug in die Hand genommen hatte: "gehts nich?"

@medizinatlas3809

Жыл бұрын

Hans-Jürgen ist ein feiner Mensch, der sich immer um alles bemüht. Er sorgt sich um die Sicherheit von Holger, trägt mit seinem Wissen stets der Problemlösung bei, räumt hinter Holger auf und muss die ein oder andere Frotzelei Holgers über sich ergehen lassen. Daher verstehe ich es nicht, wenn jemand auf Hans-Jürgen herumhackt!

@freedom8539

2 ай бұрын

die geben sich beide nix@@medizinatlas3809 😆

Irren ist menschlich. Aber zum Fehler stehen und veröffentlichen, das macht den Unterschied. Super Holger! Weiterhin maximale Erfolge. 👍👍👍

Zum auftrennen von Kabelbäumen empfehle ich einen Nahtauftrenner! Damit beschädigt man die Isolierung der Kabel zu 100% nicht.

@th2604th

Жыл бұрын

Also ich bin ein versierter Hobby Schrauber seid Jahren, aber was z Geier ist ein nahtauftrenner??? Wie sieht das Teil aus??? Eventuell fehlt das in meinem werkzeugwagen!

@simsalabim2101

Жыл бұрын

@@th2604th Frag deine Frau oder deine Mutter.

@DrDrift-sn9vs

Жыл бұрын

@@th2604th kommt aus dem Nähzubehör also aus dem Schneidereibereich und kostet nicht mal 5€.

@udoklosterhalfen6080

3 ай бұрын

Zum Auftrennen heißt es. 👍👍👍✌️✌️✌️

Hinterher ist man immer schlauer und kleine Pannen auch zu zeigen machen euch sympathisch 👍

Yay! Endlich mal wieder eine Folge die länger als 20 Minuten ist! 🤩

Wir sind Menschen und machen Fehler. Aber Ehrlichkeit macht ein menschlich. Weiter so. 👍👍👍

@funkeb.1512

Жыл бұрын

Er hat ja kein Fehler gemacht,sondern nach Überprüfung,sah er als Mechaniker,daß das was er gedacht oder vermutet hat,(auch wenn er am falschen Pin gemessen hat),nicht die Ursache war. Also ging er folglich weiter auf Fehlersuche. Fertig. Aber was in anderen Werkstätten faßt täglich passiert,das sind Fehler,insofern,daß auf Verdacht immer Teile getauscht werden(auch nach Vorgabe von Herstellern),dann aber wenn der Kunde 1-2 Tage fährt,der Fehler wieder da ist.

Also Fehler gehören zum Arbeiten und so schlimm wars doch jetzt nicht, selbst ein neuer Sensor wäre ja eine günstige Lösung gewesen. Mit diesem Video habt ihr mich echt ins Straucheln gebracht, denn ich bin bisher davon ausgegangen, dass ihr alle Probleme vorsondiert habt, bevor ihr die Kamera einschaltet, so würde ich es machen. Respekt! Eindrucksvoller Ehrgeiz von Holger, da war er echt an seiner Berufsehre gepackt. Dass er sie hat, bezweifelt hier aber sicher keiner, sofern er mit dem Wort "Ehre" noch was anfangen kann.

@marcsiegel3358

Жыл бұрын

Hast Du Top beschrieben. Genau meine Meinung

Ich finde toll, dass ihr bzw. Holger auch zu Fehlern steht und diese auch zeigt. Gehört dazu und passiert einfach jedem. Die Frage ist wie man damit umgeht.

Hut ab das ihr euren Fehler trotzdem zeigt. Finde ich Klasse aber ganz ehrlich Holger, ihr seid Menschen und keine Maschinen und Menschen machen eben Fehler. Das macht euch so wahnsinnig sympathisch, das ihr trotzdem dazu steht.

Tipp vom Elektriker: In den Autodoktorenkoffer gehört ein Jokari oder ein Messer mit Hakenklinge- damit lassen sich auch die schlimmsten Leitungsführungen sauber öffnen

@user-gj8uq8kq1e

Жыл бұрын

Eine Abisolierzange wäre auch nicht schlecht.

@michaelmcsky

Жыл бұрын

Zum Abisolieren von Kabeln empfehle ich noch Weidmüller Stripax

@michaelk5976

Жыл бұрын

Mit beidem arbeite ich seit Jahren und möchte nichts davon missen! 😉👍

@flightheglider9191

Жыл бұрын

Hauselektrik NYM-J, H05, H07 etc und KFZ Leitungen sind zwei paar schuhe. Ein Abisolieren mit der Stripax ist da trotz einstellbarer Kraft nicht so einfach. Anhand dem Durchmesser der Leitung weiß man leider im KFZ Bereich nicht welchen Aderquerschnitt sie hat.

@Grindhousewatch2007

Жыл бұрын

Jokari?Nein,das wäre kulturelle Aneignung, das geht ja überhaupt nicht klar.

Wegen Golf Lieber Jürgen mach dir keinen Kopf! ich folge seit Jahren eure Sendungen, dabei habe ich mit euch viel dazu gelernt! Wer euch deswegen einen schlechten Kritik schreibt: hat ja keine Ahnung was Fehlersuche bedeutet und von der Arbeit hat diese Person sowieso keine Ahnung und die wissen nicht wie es ist wenn man in einer Livesendung ohne Vorbereitung oder nicht nach einem Regie.Buch zu arbeiten ! ICH LIEBE EURE ARBEIT; MACHT WEITER SO: IHR SEID SUPER TOLL !

Fehler sind normal, wo gehobelt wird fallen Späne. Euer Werkstattwagen ist ein Traum für jeden Schrauber, ich als Hobbyschrauber kann sie mir leider nicht leisten ich wünsche jeden der eine ergattert viel Spaß damit. Macht weiter so 👍🏻

Ich finde es klasse, dass ihr so ehrlich seid und euren Fehler trotzdem zeigt. Es wäre ein leichtes gewesen das Video entsprechend zu schneiden.

Warum sollte nicht mal ein Fehler passieren. Kenne ich aus meiner aktiven Zeit beim Fehler suchen auch noch. Manchmal ist man dann so verpeilt und versteift sich auf einen Gedanken. Schön ist wenn man dazu steht, auch einem Azubi gegenüber. Kann nur sagen 3x Daumen hoch!

Wer zu seinen Fehlern steht, der hat auch eine gute Seele, Bist ein guter Mensch Holger

Lötverbinder sind auch spitze, die guten von WÜRTH. Drauf stecken, einmal mit Heißluftfön drüber, dann schrumpft das ganze Ding, also Wasserdicht und danach schmilzt das Lot und verbindet beide Kabel vom feinsten.

Fehler passieren, finde ich gut, dass ihr dazu steht und das auch zeigt! 👍🏻

@andreaskorel3614

Жыл бұрын

Wenn der Flugzeugmechaniker eures Urlaubsfliegers einen Fehler macht , könnt ihr später hier nix mehr tippen !

Jeda makt mal Fela....Hauptsache ihr habt die Ursache gefunden. Und ihr seid ja seriös und ehrlich und damit hat die Kundin doch keinen Nachteil! Vielen Dank fürs Zeigen. 👍Viele Grüße Barnie72😎

Tjaja... Auch vor 40 Jahren schon hat mein Ausbilder immer gesagt: " Wer Mist misst, misst Mist ". Aber gut, dass du dazu stehst, und das zeigst

@Grindhousewatch2007

Жыл бұрын

Das Sprichwort geht aber anders: Wer viel misst,misst Mist.

Mein Werkstatt hätte gesagt: Ja Kabel war kaputt und dadurch ist auch der Sensor kaputt gegangen. Wurde beides getauscht 😂

@Grindhousewatch2007

Жыл бұрын

Du meinst: ,, meine Werkstatt..." Rechtschreibung 6 setzen! 😉🤣

Ich würde mich als "sehr ehrgeizig" einschätzen, aber wie das Hoppala an Holger nagt, ist schon aussergewöhnlich 🙂 Naja, man wird nicht extrem gut, wenn einem sowas egal ist.

Klasse Video!!!Ich finde es toll wie ihr mit den Kunden um geht und so wünscht man sich das .LG

Hans-Jürgen ist Cool Man😎Sehr Nett,sehr hilfsbereit,und hat sehr häufig recht.Selbst den Mühl von Holger räumt er immer weg👍Ein sehr ordentlicher Mann,der mein RESPEKT verdient hat.Mach weiter so Hans-Jürgen,und Holger.Ich freue mich zeit dem ersten Tag bei Vox auf euch.Jeden sonntag erinnert mich Alexa an Euch,um zu sehen ob ihr da bei seid.Zum Glück gibt es ja noch den Dienstag und Donnerstag 🤤

Boah, jede andere Werkstatt hätte der Kundin 100% alles berechnet. Ihr seid Ehrenmänner!👍

Fair, dass ihr uns an dem Fehler teilhaben lässt. Learning by experience👍

Der fehler mit dem Tacho. Immerhin seit ihr so ehrlich und sucht den richtigen fehler und macht keinen fusch oder so. Selten so eine gute werkstatt gesehen.

Ich finde ja die kleinen neckereien zwischen euch beiden einfach herrlich, macht weiter so✌

Am Feiertag die Autodoktoren bei der Arbeit zu zusehen einfach unbeschreiblich. 🤗

@charliebMZ

Жыл бұрын

Dieser Fehler könnte auch daher kommen, weil das Wellrohr nicht fest mit dem Kabelbaum verbunden ist und somit noch zusätzlich an den 3 Adern zerrt. LG Karl-Heinz

@freibert

Жыл бұрын

Die Katholiken haben ja so ihre eigenen Feiertage :)

@derhauser

Жыл бұрын

Wat Feiertag? Hier wird jearbeitet. Feiertag war jestern. Ne spaß, weiß doch das die eine Hälfte gestern und die andere Hälfte heute frei hat. Außer man hat Pech und wohnt in Berlin oder Hessen. Die haben nüscht.

@christianhuber9667

Жыл бұрын

@@freibert wer kann der kann 😉

@marcusdamme4700

Жыл бұрын

@@derhauser wohne in Hessen

Gute Arbeit. Ich wünschte es würden mehr Werkstätten so gewissenhaft arbeiten.

Super top Arbeit fehler passieren halt fehler sind menschlich und man muss natürlich zum kunden treu bleiben so wie du also top Arbeit weiter so

Ich denke nun werden alle Kritiker still sein! Es ist nichts gestellt sondern spannender Alltag in einer Autowerkstatt danke für das Video

Haja... was hätte mein damaliger Innungsmeister dazu gesagt...aber wirklich toll dass ihr das so ungeschönt zeigt

Der Abverkauf der "Superksite" ist wohl nicht wie gewünscht, wen wundert´s bei dem Preis!! 🤣😅

Holger hättest aber die anderen beiden Adern vom Kabel auch noch machen können die stehen ja kurz vorm Bruch. VG aus Kärnten

@geniusscotty8976

Жыл бұрын

Jetzt weiß er wenigstens wo er zu suchen hat ;-) VG aus der Steiermark

@stefanhaush8610

Жыл бұрын

das nennt man Kundenbindung. so kommmt das Fahrzeug sicherlich bald wieder in die Werkstatt

Joh, Fehler macht jeder, getreu dem Motto: "Wer arbeitet, macht Fehler, wer viel arbeitet macht viele Fehler und wer gar nicht arbeitet ist faul!", aber zu seinen Fehler stehen, das zeugt von Größe! Bei dem Fehler würde ich als Elektriker, nach dem Stand behaupten ( Da der Drahtbruch nicht glatt war ( Drähte waren am Ende ein bischen blank!) und genau die Stelle schon mit Isolierband umwickelt war! ), dass dieser Fehler schon irgendwann einmal da war und der Beseitiger seiner Zeit die Stelle versucht hatte zusammen zu löten und das war aufgegangen! Macht weiter so, ist immer eine Freude euch zuzuschauen!

Ja, kann mal vorkommen das man sich vertut, wichtig ist halt nur das man dann trotzdem ehrlich zum Kunden ist und das dann auch so abrechnet. Top ! Holger , wo hast du denn in den letzten Seku den deinen blauen Pulover gelassen 😉 ?

Ein schönes Video, wie das Leben halt so spielt! Weiter so 👍

Fehler passieren… aber man lernt jeden Tag dazu ! Toller Erfolg bei der Fehlersuche und der Qualifizierten Reparatur!

Toll, daß ihr auch die Fehler aufzeigt. Man hätte das auch passend zusammenschneiden können, um den Eindruck echter "Profis" zu bekommen ;-).

Wenn Holger und Jürgen sich so richtig lieb haben, sieht man das in dieser Folge. Und ich finde dieses Mal hat Hans-Jürgen mehr ausgeteilt aus Holger (hihihihi). Ich finde die beiden einfach super. Ihr passt einfach zusammen. Was sich neckt, das liebt sich oder wie war das? :D Zum Golf Sensor Problem am Schluss: Mega, wie Holger dazu steht und ehrlich an die Sache rangeht. Fehler passieren, darum sind wir nun einmal Menschen und ich finde gerade in diesem Fall konnte man sogar daraus lernen und das Wissen erweitern. Finde es super, dass dem Kunden die Kosten nicht auferlegt werden, wenn gleich es natürlich negativen Umsatz gibt. Aber Kulanz gehört immer mal dazu und den Kunden freut es und ist m.E. auch super Eigenwerbung für die Werkstatt.

Respekt Holger dass Du Deinen Fauxpas einfach so schilderst. Andere hätten das rausgeschnitten.

Herrlich, Laurel & Hardy, die größten Komiker der 20er und 30er Jahre. Habe nie verstanden, warum die bei uns als "Dick und Doof" veralbert wurden, die waren viel zu gut dafür. Über "Big Business," den berühmten Weihnachtsbaumverkauf mitten im Sommer mit demoliertem Auto und Haus am Ende kriege ich heute noch Lachtränen 😂 Oder der Klaviertransport... die Wüstensöhne oder Way out west 😁

@Knilch58

Жыл бұрын

Mein Lieblingsspruch (nachdem Olli wieder mal alles falsch gemacht hat): "Stanley, sieh nur, was Du mich hast anrichten lassen!" 😂

Die 9,4 Volt machen im Normalfall stutzig, entweder 5 oder 12 Volt. Im Nachhinein ist man immer schlauer, sehr Kundenfreundlich und ehrlich gelöst. Daumen hoch.

8 Werbespots auf 50min , da vergeht einem echt die Freude auf diese videos ...ansonsten wie immer super

Einfach tolles Kino. Ihr zwei seid nicht zu bezahlen. Als alter Handwerksmeister kann ich das gut beurteilen. Habt ihr noch eine Lehrstelle frei. Bin allerdings schon 63. Da würde ich doch ins Team passen. Und als Fernehtechnikermeister und Vollhandwerker könnte ich mich schon noch einbringen.

Ihr seid n Geiles Team... nach langem suchen des Fehlers ehrlich bleiben. Was hätten manche Werkstätten da abrechnen können... Danke führ eure Ehrlichkeit. Ich wünsch euch alles Gute. 👍👍👍💯

Als die Kunden vom Ford den Reparaturtermin gemacht haben, war es bestimmt August und 35 Grad warm…sprich…die erste Stufe vom Lüfter hat es nicht mehr in Verbindung mit Klimaanlage geschafft und die starke zweite Lüfterstufe ist angesprungen. Da diese oft erheblich lauter ist, werden sich die Kunden gewundert haben

wieder ein schönes Video, wann wollt ihr uns den picoskop mal vorführen? super Teil...

wir haben auch so nen Focus. Die sind bestimmt stadt gefahren für längere Zeit und die Ruspartikelfilterung ist angesprungen weshalb der lüfter auf volllast läuft obwohl gefühlt garkein erkennbarer grund da ist warum der mit volldampf laufen müsste.

Hey wieder echt tolle Folge von euch beiden....Ja wir sind alle Menschen und Fehler passieren...."Aber woran hat´s denn jetzt gelegen"....ganz liebe grüße aus Warendorf :-)

Am Anfang habt ihr geschrieben beim Golf: BJ2002. Beim Stromlaufplan schaut ihr aber nach der Verbindung bis April 1998 ( Punk-Strich-Punkt) Somit ist es eine Falsche Sicherung die ihr prüft. Ab Mai 1998 ( Sternchen) wäre es Sicherung 7. Die Spannungsversorgung wurde für den Sensor auf Sicherung 7 gelegt. Etwas oberhalb vom Sensor sieht man einen anderen Abzweig ( A1) Somit hat die 7 noch für etwas anderes Relevanz, nur nicht für den Sensor.

@aaschlaumeier

Жыл бұрын

Ja wenn man auf den Stromlaufplan geschaut hätte! Der wurde in Teil 1 aber komplett ignoriert. Auch die Aussage da ist uns .. Hans-Jürgen durfte zu keiner Zeit an Messgerät oder Sensor, seine Glaskugel hab ich auch nicht gesehen. 😂

@lille136

Жыл бұрын

Wieso sollte man sich auch die Zeitersparnis machen und vorher mal in die technischen Daten schauen? Lieber einfach drauf loswerkeln und hinterher wegen einer Kleinigkeit länger brauchen 😉

@robby-cgn

Жыл бұрын

Genau das habe ich auch gleich gesehen und kam mir gleich spanisch vor. Die Sicherung F2 müsste lt. meinen Unterlagen für die Blinker und die F7 für die Rückfahrleuchten sein. Was beides keinen wirklichen Sinn macht, aber OK...man klaut sich den Strom halt wo es gerade passt ;-). Sinnvoller wären die F11 oder 15 (Instrumenteneinsatz, autom. Getriebe)

Ich kenne das Gefühl. Ja, jeder macht mal Fehler! Routine bzw. Erfahrung ist der größte Feind bei der Fehlersuche, weil nicht jeder Fehler hält sich an Erfahrung. 30 Jahre IT Service haben mir die Erfahrung gegeben sich nicht auf Erfahrung zu verlassen, sondern, auch wenn es lästig ist, sich hin und wieder an die Routinen zu halten die man seinen Auszubildenden beibringt zu halten.

Also bei dem Golf hätte ich Steckerstrom nachgeladen 😅😂😂😂. Scherz!! Macht weiter so . Immer wieder coole und informative Videos .

Ihr seid echt zwei korrekte Typen. Fehler passieren, dass es richtig Aber wie ihr damit umgeht. Das ist verdammt selten selten.

Wieder eine Super Suche,bin jedesmal begeistert.....

Ganz großes Kino. Hut ab!

Wo geschraubt wird, da passiert auch mal ein Fehler 🤷‍♂️ Hauptsache, der Tacho tut jetzt wieder. Aber mal eine Frage! Bin ich eigentlich alleine mit der Einstellung, dass man den Batteriekasten, gerade das Unterteil, vorm Einbau hätte sauber machen können? Da lag ja so einiges ans Dreck drin.

@tango16030

Жыл бұрын

Ja du bist alleine.

😮 Holger nutzt nen Quetschverbinder. Normal schwört er doch aufs Löten. Immer diese Kabelbrüche. Wlan das wärs 🙃

Diese Quetschverbinder sind die Fehlerquelle der Zukunft. Wurden bei uns komplett aussortiert, weil es trotz Verschrumpfen im Lauf der Zeit immer wieder Kontaktprobleme (auch durch Oxidation) gab. Verlöten und Schrumpfschlauch sind die deutlich sicherere Alternative. Wobei, wenn ich so an Holgers vergangene Lötarbeiten denke... 🤨 Dazu kommt, dass die beiden anderen Kabel auch kurz vorm Durchbruch stehen, wie ab 51:10 gut zu sehen ist.

@renardym

Жыл бұрын

Das kann ich bestätigen. Bei uns wurde ein defekter Stecker einer Einspritzdüse ersetzt und der neue Stecker in den Kabelkaum gecrimpt. Es gab immer wieder Kontaktprobleme. Irgendwann hab ich den Verhau rausgenommen und einen neuen Stecker in den Kabelbaum eingelötet. Seitdem ist Ruhe! Crimpten ist wohl im Kfz Bereich die 1. Wahl, aber eine gute Lötstelle ist wohl besser als eine schlechte Crimpverbindung. Zumal es im Motorraum oft extrem eng zugeht.

@marcowolf9945

Жыл бұрын

Das sehe ich genauso. Es geht nichts über Löten!

@adrock0801

Жыл бұрын

In der Theorie ist Crimpen besser (es gibt genug Artikel die erklären wieso). In der Praxis scheitert es oft am richtigen Werkzeug / Material, da man wirklich genau die passenden Hülsen/Kabelschuhe und eine gute passende Crimpzange benötigt.

Habe ich nicht auf diesem Kanal gelernt, immer zuerst die Sicherungen zu überprüfen 😉

@andreasfuchs896

Жыл бұрын

Die Sicherung war ja in Ordnung...

@aaschlaumeier

Жыл бұрын

@@andreasfuchs896 Klar, ist ja Strom auf dem Kabel. Habe aber weiter oben gelesen und kann nur zustimmen. Falsche Sicherung überprüft, wäre die 7 gewesen. 2 bei Bj 98 -- 7 beim 2002er 😉 33:45 min rechts auf dem Monitor bis April 98 / ab Mai 98

Finde ich großartig das ihr euren Fehler nicht den Kunden bezahlen läßt. Bei anderen würde dann einfach gesagt der Sensor war auch kaputt und der kunde müßte bezahlen.Tolles video.endlich unfreiwillig etwas länger als sonst.Habe Spaß eure Videos anzuschauen und lerne immer etwas dazu👍💯

Endlich wieder mit Jürgen am Start

@foreverpinkf.7603

Жыл бұрын

Leider nur noch als Pausenclown für den Minion. Das hat er nicht verdient.

@matthias7783

Жыл бұрын

@@foreverpinkf.7603 Wird Zeit, dass mal wieder bei Jürgen in der Werkstatt gedreht wird. Immer nur bei Holger und der zieht meistens seine Show durch

Hi wieder ein super Video aber eins frage ich mich Wo ist dein Pullover Auf einmal hin gewesen einfach weg 🤣

Das mit dem Golf 4 finde ich ganz interessant. Habe mir letztes Jahr einen selbigen gekauft, an welchem der Tacho erst nur verrückt spielte und hinterher auch garkein Signal mehr bekam. Fehlerspeicher verwies auf den Geber im Getriebe, wurde ohne Erfolg getauscht. Als ich den Wagen dann an einen bekannten Händler verkauft habe, kam später ein Kabelbruch tief im Fahrzeug "versteckt" ans Licht. Ärgerlich war es, so als Sport Edition mit der Midnight Blue Perleffekt Lackierung - aber wer weiß, ob der 1.6er wirklich nur 170tkm gelaufen hatte bei der Tachoproblematik.

@ferrari2k

Жыл бұрын

Warum denn nicht? Die Dinger sind mittlerweile 20 Jahre alt, da kann viel passieren.

@soweit4249

Жыл бұрын

@@ferrari2k Weil jeder 3. Tachostand manipuliert ist ? Man kann das aber angeblich mit der Carly App rausfinden.

@curilion191

Жыл бұрын

@@soweit4249 Kann man generell oft mit OBD rausfinden. Meiner war nur nicht manipuliert, sondern quasi nicht beurteilbar, ob realistisch. Ich wusste nicht, wie lange der Tacho schon kaputt war - wobei das mit der Zeit schlimmer wurde und schließlich auch ein Komplettstillstand folgte. Davor ging die Nadel nur wie verrückt hoch und runter.

@curilion191

Жыл бұрын

@@ferrari2k Richtig. Trotzdem ein grundauf solides und dankbares Auto, an welchem man sehr gut selber reparieren kann. Schließlich ist auch das Alter nicht für die Zuverlässigkeit ausschlaggebend, allerdings im Gegensatz zur heutigen Automobilindustrie noch ein Auto, dass Diagnose und Reparatur nicht allzu schwer sein lässt im Regelfall.

@aaschlaumeier

Жыл бұрын

@@soweit4249 Nur wenn der Km-stand noch an anderer Stelle gespeichert wird, ist mir beim Golf 4 nicht bekannt.

Genau das selbe Problem hatte ich bei meinen Bora aber ich hatte erst nachdem Kabel geschaut weil ich schon viel kabelbrüche hatte Das Kabel bricht nur weil die weichmacher nach 20 Jahren raus sind und dadurch Wasser eindringen kann und das durch das dass Kabel so ungünstig gelegt wurde von vw ist das schon "normal" ich habe bei mir ein Stecker zwischen gemacht Das Video war trotzdem sehr unterhaltsam und spannend bis zu letzten Minuten

Eine andere Werkstatt hätte das trotzdem alles in Rechnung gestellt top Arbeit mal wieder😊

Wo ich grad den Golf IV Tacho sehe, denke ich an mein erstes Auto... Octavia 1U, also selbe Plattform. Der hatte am Schluss das Problem, dass das gesamte Kombiinstrument nur funktioniert hat, wenn die Fahrertür offen war. :D Wahrscheinlich irgendein saublöder Massefehler. Tür zu, komplettes Kombiinstrument tot, Tür auf und alles funktioniert. Hab die Karre dann aber eh nach Polen verkauft, trotzdem wars eine interessante Konstellation.

Schöne Sendung,immer sehr interessant.

Sehr schön, bei „ Normalen Werkstätten“ wird doch immer kostenpflichtig getauscht bis man’s dann raus hat. Von nicht zahlen hab ich da noch nie was gehört.

Witzig. Mein Sohn kam vorige Woche mit seinem exakt gleich alten Golf IV hier an, weil der Tacho immer wieder abfällt. Wir haben fünf Minuten gegoogelt und alle Hinweise gingen auf Aderbruch an der Einführung in den Kabelbaum. In den Foren wurde genau erklärt, Batterie raus, Batteriekasten raus, Kabelbaum öffnen an der Einführung der drei Adern vom Geschwindigkeitssensor, Adern abzwicken, verlöten und schrumpfen und wieder alles schön einpacken. Der Tacho geht wieder wie neu. Ich denke das habt Ihr liebe Autodoktoren auch gewusst und wolltet uns nur zeigen, dass man den Fehler auch auf kompliziertem Weg suchen kann? Spaß beiseite, tolles Video.

Servus, ein Getrenntes System hatte man nur wenn ABS als Sonderaustattung wählbar war. Wo es Serien Austattung wurde gab es auch kein Getrenntes System mehr.

Super Video, sehr hilfreich👍

wo ist dann die Kopflampe😂 Ihr seid einfach Spitze🥰👍🏻

Wiedermal ein Super Video... Fehler sind da um sie zu machen... :)

Menschen machen Fehler. Auch Holger und Jürgen machen und dürfen Fehler machen. Und wie schon oft erwähnt, "wenn wir Fehler machen, dann stehen wir auch dazu". Das Video zeigt und beweist es. Bin auf das nächste Video gespannt. Bis dahin frohes Schaffen. 👊😎 🗜️🔩🪛🔧🔨⚙️📏

Natürlich bezahlt die Kundin den Sensor nicht. Der wird zurückgegeben und fertig 🤨 War doch nicht verbaut, also gibts da auch keine Probleme bei der Retour 🤷🏻‍♂️

Der Golf stammt noch aus der Zeit, ehe bei der VW der Entfeinerungs-Wahn losging, wo z.B. auch solche Dinge wie die Gasfeder an der Motorhaube wegfielen. Wenn die Substanz dieses Autos durch entsprechende Pflege gut erhalten ist, lohnen sich auch entsprechende Reparaturen noch, weil es noch viele Jahre halten dürfte. Mein 9N ist von 2003 und hat fast 360.000 runter, auch da würde ich eine Reparatur dem Neukauf immer vorziehen, außer natürlich beim Totalschaden nach Unfall.

Ja, ich habe dasselbe Problem mit der Tachoanzeige an meinem Octavia (das G-IV Schwestermodell). Keiner in dem Werkstatt hatte Bock nach dem Fehler zu suchen, also musste ich selber nachschauen - Das Servicebuch aus dem Netz herunterladen und die einzelenen Kabel zu testen. Bei mir war auch das Signalkabel defekt. Sonst ein Tipp zu den Sicherungen - der Geschwindigkeitssensor teilt dieselbe Sicherung mit den Rückleuchten zusammen... Ansonsten super Job und tolle Fehlerdiagnose, viele Werkstätte würden einfach sagen - Ein altes Auto, das tun wir nicht mehr... :)

Ja, ne andere Werkstatt hätte dann wohl trotzdem den neuen Sensor eingebaut oder eben den alten schön gereinigt dass er wieder "wie neu" aussieht, das Kabel repariert und alles voll verrechnet. 3 Stunden Arbeit, den neuen Sensor (oder "quasi" neuer Sensor also den alten gereinigten Sensor als neuen verrechnet) ...

Gute Assistenten sind schwer zu finden heutzutage.😂😂😂 Macht weiter so 👍👍

Sehr fair den Kunden gegenüber. Daumen hoch.

Hallo liebe Treue Fans vom die autodoktoren Ich selber sehe die Folgen von Anfang an mit ebenso lese ich die Kommentare die hier geschrieben werden Das gute daran was ich zu 98 % sagen möchte, wie ehrlich hier miteinander umgegangen wird 2% darunter sind die meinen alles besser zu wissen und sich damit in den Vordergrund stellen wollen Da frage ich mich ernsthaft, und denke dabei ; warum macht ihr nicht selber eine Werkstatt auf Antwort kennen wir garantiert alle selber.... Wegen Ehrlichkeit in den Werkstätten muß ich sagen das früher die Werkstätten ehrlicher waren . Heute gibt es zu viele dazu der Stress da viele Kunden keine Zeit haben um zu warten zu viele Unfälle usw. Daher kann ich nur sagen ,danke das es solche Menschen wie ihr da seid um uns Schrauber oder ehrliche Werkstätten zu zeigen das ihr auch nur menschen seid wie du und ich fehler gehören einfach dazu Macht weiter so danke schön sorry wegen Fehler bin leider schreibunsicher

Ich sehe das nicht als Fehler. Es ist ne nicht zutreffende Vermutung gewesen. Ein Fehler wäre es dann, wenn ihr den neuen Sensor verbaut hättet und das Auto der Kundin als repariert rausgegeben hättet. So habt ihr den Defekt gefunden und repariert. Alles prima.

Dem Hans Jürgen ist es wohl im Urlaub zu langweilig geworden. Besser wieder arbeiten.

@PITTI0177

Жыл бұрын

Er sucht wieder Mitarbeiter 🤭🤭🤭🤭🤭

@knietnieder1056

Жыл бұрын

Rems

Bei dem Focus mk3 ist 100 Grad Wasser Normal. Ford fährt seid Jahren schon 100 Grad. Ich fahre diesen Focus im Facelift, anderer Diesel Motor. Im Winter braucht der schon 30km bis der große Kreis kommt. Den Lüfter habe ich bei 126000km noch nie auf Vollgas gehört. Der Kühlung ist es egal ob -20 oder 42 Grad Ich kann den Motor nicht warm laufen lassen, nach 30 min liegt die Nadel immer noch bei kalt

Hoffentlich sind die Werkzeugwagen bald verkauft !! Ansonsten muss man sich das immer wieder anhören !!

@tango16030

Жыл бұрын

Ich vermute das die wie Blei im Lager rumstehen. (Bei dem Preis)

@discodeluxe1

Жыл бұрын

@@tango16030 so besonders teuer is der wagen garnet... eher so gutes mittelfeld vom preis her

Sehr schön. Weiter so.

Ihr seid eine sehr färe Werkstatt. Meine ist auch so, verrechnet nur was muss. Habe aber auch schon andere erlebt! Danke fürs Video.

Fehler können immer mal passieren. Was ich allerdings wichtig finde ist das der Kunde ein Repariertes Fahrzeug wieder bekommt. Damit meine ich das ich es für wichtig und auch gut halte die eigene Arbeit immer wieder zu kontrollieren. Wäre hier der Geber für das Tachosignal einfach nur getestet worden, wäre der Kunde ja schnell wieder da gewesen. Und das wäre in meinen Augen dann auch erst ein Fehler gewesen. Liebe eure Videos, viele grüße nach Kölle, macht weiter so.

Euer Werkzeugwagen ist echt schön aber als hobbyschrauber wäre er mir mit 3500€ zu teuer ist dann doch eher was für den Profi Mechaniker mit einer kleinen 1 oder 2 Mann Werkstatt. Aber wie immer eine tolle folge hat mir Spaß gemacht sie zu schauen

Liebe euch beide! Ihr seid einfach geil!

Die VW Stecker sind doch eigentlich einfach zu lösen: Gehäuse gegendrücken, Sicherung nach unten drücken und abziehen 😅 noch nie Probleme mit den Steckern gehabt

Der Golf IV ist ja echt noch in einem super Zustand! Der sieht von unten, was Korrosion angeht, schöner aus als mein vier Jahre alter Golf VII !

@christianhoffmann5827

Жыл бұрын

Dann solltest Du Deinen Golf besser pflegen.

@menju32

Жыл бұрын

@@christianhoffmann5827 Jap, sollte ihn für den Winter mal untenrum einwachsen.

@christianhoffmann5827

Жыл бұрын

@@menju32 genau so. Ich selbst war auch immer Faul aber wen man ein bißchen Liebe und Arbeit in sein Auto steckt, kann es sehr kange schön bleiben. Bin jedesmal begeistert wenn ich solche Fahrzeuge sehe.

@menju32

Жыл бұрын

@@christianhoffmann5827 Bei meinem alten Audi 80 hab ich das vor jedem Winter gemacht. Aber als ich den Golf als Jahreswagen gekauft hab, da kam mir das bei einem "Fast-Neuwagen" dummerweise irgendwie nicht mehr in den Sinn.

@christianhoffmann5827

Жыл бұрын

@@menju32 hm ich denke da war das Neuwagen denken. Ach der braucht das noch nicht.

Für mich ein schöner Feiertags-Ausklang ^^

Hab ich mich da getäuscht,oder hatte das braune Kabel beim Golf nicht auch schon eine Macke?Da sah die Isolierung recht brüchig aus.

@antonawi4

Жыл бұрын

Jo der war auch kurz vorm Exitus das Problem ist dass Holger ihn wieder mit Isolierband umwickelt hat und somit für die Zukunft wieder ein Fehler mit eingebaut hat anstatt das braune Kabel wieder auch instand zu setzen und sich die Kabel auch etwas genauer anzugucken aber hauptsache schnell schnell ich habe auch am Anfang nicht verstanden warum er sich die schallpläne nicht am Computer angeschaut hat denn diese Möglichkeit besitzen sie und dann einfach auf neuen Sensor zu verweisen naja

@wisemansguitar

Жыл бұрын

Das kam mir auch so vor...

Fehler eingestanden, repariert, Tacho geht. Klasse.