TATRA 603-2 1968 - KTEROU VÁCLAV HEŘMAN POSTAVIL OD ZÁKLADU kzread.info/dash/bejne/X4pqm8-to6ybfto.html

Přesně tohoto jsem kdysi měl. Wartburg 1000 de luxe. Krásná vzpomínka. Někdo píše že jsou hodně poruchové, no nějaké mouchy měl, ale na tu dobu nic, co by člověk nezvládl. Hlavně uložení poloos. Tam to rádo praskalo. Také žádný závoďák to nebyl, ale když se naleštil a vypulíroval - krásné auto.

Můj strýc ho měl, jako dítě jsem se v něm často vozil, nádherný vůz!

Moderátor asi neposlouchá co mu pan říká.3krat mu řekl kolik s vozem najel km. a,aby majitel moderátora neztrapnil tak mu radši pokaždé řekl jinou cifru))

@PixelWarrior125

Жыл бұрын

Moderátor se ho ptal kolik má celkem najeto a pak se ho zeptal kolik pán najel a v tom je rozdíl 👍🙂

@Pedro-vk9hv

10 ай бұрын

Majitel sa strapnil aj sám-tých 100 tisíc km najazdených do práce v okolí Kolína na takomto aute za rok bych chtěl vidět.

Tyhle Warťásky jsou opravdu klenoty na kolech. Opět krásný video.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Díky a souhlasím

Úžasný,takového Warťase měli moji rodiče když mi bylo šest let...o padesát méně než dnes

Moc pěkné, měli jsme ho vzpomínka na dětství. Děkuji.

Nádherný warťas taky mám dva veterány a je to pokaždé zážitek v těch autech jet

Nádherný kousek německého umu v automobilismu!😁 Nádherný auto a i video.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Díky 😊

Jó jó nostalgie měli jsme doma taky,tuším že to mělo i volnoběžku.Moc pěkné video,díky.👍

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Díky 😊

@petrzarsky8506

2 жыл бұрын

Dobrý den. Já bych řekl, že moc špatný video. Warťas měl opravdu volnoběžku. Permanetně na čtyřku a po přepnutí páky pod volantem taky na druhej a třetí kvalt. A když se podíváte na seqenci uvnitř auta tak šestej "čudlik" od řidiče byl zapalovač na cigára. Jinej než je dneska standard. Ve videu ani zmínka. Jo na závěř třeba taková maličkost: 50ti litrová nádrž. Při tehdejší řídký síti čerpacích stanic, docela nezanedbatelná devíza. Např. Škoda 100L kterou jsem rovněž vlastnil měla jen 38 l. Ještě snad taková drobnost, tento model se jmenoval Wartburg 312 de luxe.

12:18 Už už jsem čekal že pán zavře kufr a nechá tam tu pravou ruku 🙂 Jinak tyhle Wartburgy, i když možná kvalitativně nestály za moc, tak byly aspoň designově povedený oproti následujícímu typu 353 s "...pontonovitou karoserií nepodléhající módním vlivům..."

Pán je moc fajn, mám rád tyhle nadšence. Moje mamka byla němčinářka a měli jsme ještě za totáče v NDR známé - rodinu jednoho chirurga z Berlína, kterému mamka vždycky v Praze na různých sympóziích tlumočila. Byla to taková lepší rodinka s noblesní art-deco vilou a jejich dědeček Sigmund - otec té paní doktorové Liselotte, měl takovéhoto krásného de-luxe warťase se žlutým kšiltem, ovšem combi! Když jsme tam pak byli několikrát už po "pádu zdi", všímal jsem si, jak trabanty a wartburgy po stovkách a tisících mizí ve šrotu (protože všichni už pochopitelně chtěli západní auta) a na periferii Berlína, např. v Oranienburgu, byla přímo záplava těchto aut ponechaných na pospas vandalům. Jen málokdo si tehdy uvědomoval, za jaké palby se to jednou bude prodávat.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Zajímavý příběh.. ono tenkrát nikdo netušil za jaké ceny ty auta dnes budou 😊

@4ever242

2 жыл бұрын

@@kouzloveterana1357 Přesně... a tak je to se vším 🙂

Hodně se mi líbilo, jak pracoval motor na nahodilých výbuších ve válcích. Jinak krásné auto.

Jo pan je super a auta má také skvělé

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Přesně tak 😊

Very nice Wartburg 311! Greetings from Eisenach/Germany ;-) My cousin drive in GDR a Škoda 110R! 🙂

Krásná práce, toto ☝

Sakra to je děda :D Super týpek.

beautiful 😍

Moc pěkný, mám jednoho rozdělaného ve stodole a musím se přiznat, že ho asi dohromady nedám….není moc času…uvidím

@Krupca

2 жыл бұрын

Byla by to škoda nedodělat, člověk se musí hecnout.

Totok bylo moje první auto, za 2.000 Kčs v roce 1987 :)

Pan je borec. Ten má super veterány.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Pan je borec, s nim ty videa jsou super

Tohle auto nebylo vůbec špatné. Měl jsem ho sice jen dva roky(díky mladým na stk,kteří ani nevěděli,jak funguji listové péra),ale byl jsem spokojen.

Pěkná prezentace pán je borec.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Přesně tak..

Takhle krásný auto a takhle to startuje, když je Wartburg seřízený tak cvrnkne na ťuk. Ale auto krásný

@amperak

2 жыл бұрын

stačí aby lehce propouštěl obohacovací ventil v karbci a on uleje motor při stání a nechytá to pak za tepla

@trabimaniak4764

2 жыл бұрын

@@amperak na jasně, ale když mám 311 Burga takhle hezkého tak je problém si zrepasovat karbec? 😂

@amperak

2 жыл бұрын

@@trabimaniak4764 jo. pač to nemá moc velký vliv na nic. teda krom teplých startů pár minut po chcípnutí

@trabimaniak4764

2 жыл бұрын

@@amperak mě by to štvalo kdyby to auto bylo moje

@zrucnosts.r.o.7463

2 жыл бұрын

@@trabimaniak4764 Prídu deti, žena, choroby, stavba domu a budú Ťa štvať zásadne iné veci...

Ten pán je frajer 👌

soused měl před cca 40 lety podobného ( devítistovku o které pán mluví i ve stejné barvě),pořád slyším jak vyjížděl z garáže,to byla hudba

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Klasika tyhle auta.. 😊

Pozeram po prve, ten pan je roztomilej, a take auto vidim tak isto po prve v zivote, ani som nevedela, ze Wartburg to bolo na tamte casy tak krasne auticko, ja poznam iba Wartburga z 80 rokov ktory vyzeral ako kuchynsky nabytok a sedelo sa vo vnutri tak vysoko, ako na starej sofe pred telkou.

Damn this guy can talk boy nonstop ha. I remember the car. Brake down a lot. No power. 2 cycle engine

Nádherná

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Ano to je

Huraaaaa krasne moje prve auto v modrej nebesky modrej metalize .krasne spomienky.!dakujem.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

A každou neděli vychází vždy další video 😊

You did not show the engine! Pity.

🙂👍.

Je fakt že tyhle starý auta jsou parádní vzhledově ale vidět jak se ta kvalita výroby se za ty roky strašně hnula kdyby moje auto vydrželo co ten wartburg tak už bych tam musel mít třetí motor z převodovkou :D

@janvanicek9830

2 жыл бұрын

Je vidět, že stará auta moc neznáte. Málo který motor najel přes 100tis. A bylo jedno, jedtli východ, nebo západ. Ano, bylo pár výjimek. Veteránů mám několik a pamatuji je ještě z neveteránské doby.

@Marvin91.

2 жыл бұрын

@@janvanicek9830 Však vůbec nezmiňují západ nebo východ jen říkám že se ta doba hrozně hnula v té výdrži. Vím že stará auta nedala moc velké nájezdy ale přijde mi legrační jak občas lidí tvrdí že stará auta dnes už veteráni byli lepší podle mě to tak není byli rozhodně krásnější a auta z 80-90 let už měli super jízdní vlastnosti a nemusel mít dpf filtry a různá omezení to je podle mě zlatý věk automobilismu

@janvanicek9830

2 жыл бұрын

Pochopil jsem to přesně opačně, tedy se omlouvám 😀. Pak s Vámi souhlasím. S auty z osmdesátek se dá jezdit i dnes na pohodu, jen tam není bezpečnost. Nejmladší z veteránů je z roku 78, je východní produkce a brzdou provozu rozhodně není.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Souhlasím, hlavně dnešní auta za 30 let jezdit nebudou a pokud ano, tak to nebudou veteráni.. dnes je vše jen plast

@Marvin91.

2 жыл бұрын

@@kouzloveterana1357 Něco na tom je podle mě byli auta dobrá tak do roku 2010 pak už to moc ovlivnili EU normy já mám na denní ježdění bmw 330d z roku 2002 nemá to žádný dpf a podobný blbosti má nalítáno přes 300tis a vše pořád funguje jak hodinky :)

1985 rok prve auto nebeska modra metaliza ..sedelo sa v tom lepšie ako doma na gauci...motor nic moc poruchovy vybehal sa za chvilu.prevodovka sa rozpadla na druhej jazde atd.

moc pekny auto

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

To je 😊

Pekné autíčko ale starký trieska tie kilometre ako nič...Vraj 100 tisíc za rok,na takomto aute...Ani netuší čo je to sto tisíc km.

👍 👍 👍!!!

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

👌👌👌

Peknej Waran

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Souhlasím 😊

pěkný :)

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Souhlasím 😊

pan je sikovnej..

Za rok 100000km😆😆…dedek je vtipnej

Táta měl

Ez pöfi

Nejlepší je kufr náhradních dílů a věcí a komentář k tomu "na technické to chtěj" Vystihuje spolehlivost. Není třeba oprav na cestách.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

Přesně tak, hlavně pan je fakt borec 😊

@janadamec5002

2 жыл бұрын

No, zase tak moc bych tomu nefandil, u těchto aut nikdy nevíte, co a kdy se vysype, já mám Octavii a už mě několikrát na cestě pěkně vydrbala, toto je auto ze stejné doby, jen trochu jednodušší díky dvoutaktu, takže to nářadí není na parádu, ale kdyby něco, já bez vercajku taky nikam nevyjedu. Jinak na technické dnes už nechtějí ani žárovky, ani nářadí, max. tak lékárničku, trojúhelník a povinnou výbavu.

Měli jsme ho v rodině a nebyl to moc spolehlivý vůz. Sypala se převodovka, sypaly se poloosy, sypalo se všechno.

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

I tak to někdy bývá

Moje první auto

@kouzloveterana1357

2 жыл бұрын

No vidíš a moje první auto byl Favorit

Takhle Jirka viz video dával už ani nevím přes jakou dobou toto video kzread.info/dash/bejne/jICexJSHmpDYntI.html ,kde se jedná Oto auto zda by někdo nepomohl .Bohužel neozval se nikdo kdo by tu klempirinu udělal v té garáži kde stojí .Napadlo mě pokud by si někdo chtěl udělat reklamu tou prací a udělá to třeba ve své dílně tak s tím nemám problém a byl bych šťastný .Když to Jirka sdílel ,tak jsem byl plný očekávání a nedočkal se ničeho krom hejtění a dokonce se ozval někdo kdo poslal fotky dílny ,ktera vůbec nebyla jeho a tím si dělal prdel 🤦

@janadamec5002

2 жыл бұрын

No víš, ono je to těžký. Když chceš po nějakém karosáři, aby někomu nejlíp zadarmo dělal na autě, když dnes jsou dobří karosáři zavaleni prací a nechají si ji dobře zaplatit, navíc mimo svou dílnu, kde mají veškeré vybavení, tak se asi zájemci moc nepohrnou. A sorry, veterán je zbytný luxus a pokud jsem invalidní důchodce a dostávám 13 tisíc, tak nerenovuji veterány. Každý, co to někdy dělal ví, kolik to stojí práce, peněz a lítání - prostě, je to drahý koníček. A těch druhých lidí, co vyhořeli, je mi moc líto, fakt bych to nechtěl zažít, ale otázka je, zda a jak měli pojištěný dům a vybavení, pokud ano a dobře, škodu by jim měla pokrýt pojistka, pokud ne, tak to je bohužel jejich smůla. Nemyslím to zle, ale mě na pojistku na barák taky nikdo nepřispěje a pokud si ho nepojistím nebo podpojistím, zbydou mi oči pro pláč, to je bohužel realita.