Würde alles zurück bauen und sofort die Duc verkaufen.

@reinerschmitt414

3 ай бұрын

So ist es...👏ohne Garantie bei so einem hochpreisigen Modell..gewagt..

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für dein Feedback. Tatsächlich war das eine meiner Überlegungen 😎✌️

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@reinerschmitt414 das ist genau der Punkt. Der Eimer ist so schon kostenintensiv und mit Motorschaden wird es echt übel

Wir haben auch 2x Duc SF V4 und ebenfalls etliche Umbauten drauf, und es gab noch nie Probleme mit Ducati deswegen. Weiterhin gute Fahrt!

Ich hatte eine Panigale und eine Diavel gleichzeitig. Beide bei Thomas im Service. Die Panigale war mehr in der Werkstatt wie auf der Straße. Bei der Diavel war nach zwei Jahren und einem Monat das zentrale Federbein undicht. 3000km Garantie abgelehnt. Die Sonde zum Tankinhalt wurde drei mal gewechselt. Nach 11000 km hing an der Ölablassschraube ein Stück von einer gebrochenen Feder. ( Schaltwalze ) Letztes Jahr habe ich beide verkauft. Ducati hat die schönsten Motorräder, die rufen Emotionen hervor, unglaublich. Ich will sie nicht mehr haben. Die Qualität ist desaströs und Kulanz absolute Fehlanzeige. Habe mir letztes Jahr eine M1000R Competition gekauft und bin bis jetzt damit glücklich. Mit der BMW bin ich auch auf Dich aufmeksam geworden. Ich konnte nicht glauben das Du die gegen eine Ducati ersetzt. Aber egal, vieleicht hatte ich nur Pech. Ich folge Dir weiter und hoffe trotzdem das Du viel Spaß mit der Ducati hast. Bei größeren Katastrophen hilft Dir Thomas sicher kompetent weiter.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für den ausführlichen und informativen Kommentar. Wahnsinn welchen Leidensweg du hinter dir hast. Die M ist für mich unantastbar und wird da bleiben. Ich sammle jetzt mal meine Erfahrungen in dieser Saison und dann sehen wir weiter. Dann kann ich sagen, welches Hypernaked die bessere ist. Dann steht fest, auf welcher Maschine ich 2025 sitzen werde Aber jetzt gebe ich Gina die Chance und freue mich trotzdem drauf Danke, dass du mir treu bleibst und #dielinkezumgruss 😎✌️

@stevenmaier7814

3 ай бұрын

@@motino_motovlogwenn du sie gefahren bist wirst du dich erstmal umgucken wie das funktioniert 👌🏼😄

Ich fahr selbst ein streetfighter V4S, aber wenn ein Hersteller mir gegenüber so ein anruf tätigt, dem stell ich den Eimer auf Hof. Verkauf des Ding und hol dir a Bmw oder aprilia. LG aus Stuttgart

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi und danke für dein Feedback. Schön zu lesen... Bei manchen Kommentaren kommt man echt ins überlegen, ob man ein falsches Weltbild hat. Allerdings konnte ich die Situation beim Einfahrkundendienst mit einer echt tollen VERTRAGSwerkstatt klären und jetzt heißt es: FEUER FREI 🔥 Arbeite ich in den kommenden Videos auf #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Ich kann das leider bestätigen, was hier über Ducati Deutschland Kundenservice gesagt wurde. Ich mag die Motorräder total, aber ein teures Motorrad würde ich mir nicht mehr bei denen holen…

Ist finde ich sehr Schade wenn sich die Hersteller so verhalten... das nimmt schon leicht die Freude an einem Gerät das ansonsten nur Spaß bedeuten soll :/ Ich wünsche dir trotzdem natürlich viel Spaß auf deinen ersten Kilometern mit der Ducati, genieß es und bleib immer oben ;)

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke, ich lass mir die Laune nicht verderben. Jetzt erstmal ein Gefühl für den Bock bekommen und dann wird sich zeigen ob es passt 😎✌️

Habe von Ducati nichts anderes erwartet , gab Mal ein Video darüber wo eine Ducati Werkstatt davor warnte solche Umbauten durchzuführen, weiß leider nicht mehr von wem das war. Die Zusage von deinem Händler kannst vergessen , weil ihn der Regel die Garantie von der Rechtsabteilung behandelt wird , ist übrigens auch bei Umbau auf Trockenkupplung so ✌️

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Okay, danke für den Hinweis. Werde mir das mal schriftlich geben lassen.

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Mit der Änderung der Übersetzung ist die Garantie ohnehin futsch. Die Betriebserlaubnis übrigens auch. Das sollte man nicht machen… Zumindest sollte man es eintragen lassen, damit man dann nicht ggf. ohne Versicherungsschutz dasteht.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@DJAceBlack sorry, aber das ist nicht korrekt. Hatte lange und ausführliche Gespräche diesbezüglich

Schwach von Ducati. Der Kupplungsdeckel ist, wenn auch noch vom Profi angebaut, absolut unbedenklich. Aber meine Erfahrung mit Ducati ist ähnlich. Gefühlt ist man immer Bittsteller. Bei BMW bin ich mit meiner M gefühlt mehr Kunde. Es ist mehr wie im Automobilsektor, wenn du weißt was ich mein. Ich würd den Anruf ignorieren bzw abwarten.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Ich hatte auch einen extrem guten Händler bei BMW und kann nur gutes Sagen. Wobei mein Händler von Ducati auch top ist und nur Ducati Deutschland so komisch war

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Bittsteller ist exakt das Gefühl, das ich auch hatte. Das habe ich denen auch so gesagt. Was denen denn einfalle, mich dafür, dass ich ein Bike von denen über 20k gekauft hatte, noch als Bittsteller degradieren lassen müsse. Hatte jetzt vor kurzem wieder die Wahl für ein neues Motorrad und habe mich dann für Yamaha entschieden 🤷‍♂️

Ich hab nur links sound:-( außer beim Intro

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Okay - danke für das Feedback. Ich prüfe mal das Setup

Ich hatte damals das Gefühl, dass die Jobbeschreibung vom Ducati Außendienst in Deutschland wohl so aussieht, dass er immer irgendwie etwas finden soll, damit Ducati nichts bezahlen muss. Das ging bei mir soweit, dass meine Händler irgend einen Schlauch (für 40€ oder so} bei Ducati als Kulanz eingereicht hat und es abgelehnt wurde, weil ich den Desmo Service nicht bei einem Vertragshändler habe machen lassen. Ich war damals für den ersten Desmo Service bei Thomas gewesen.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Auch eine krasse Nummer. Wie im Video gesagt, ein Stück weit verstehe ich das ja auch. Kenne ja auch die Hintergründe (2021/2022 einige Probleme deswegen) Mal sehen was die Zukunft bringt

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Ja. Und als Bittsteller stellen sie dich auch noch hin, wenn bei deiner Streetfighter, die kein halbes Jahr alt ist, einfach mal bei 140 das Kettenrad flöten geht 😂

Hallo MOTINO, von BMW zu Ducati!? Mhhh, habe ich nicht verstanden, aber das ist allein Deine Entscheidung. Nach diesen Äußerungen von Ducati würde ich auf KEINEN Fall mehr Ducati fahren. Anstatt Dich zu unterstützen (Du fährst ja quasi kostenlos Werbung) wird schon gedroht??? Hol Dir wieder eine „M“ und alles wird wieder gut. Wie wäre die M1000xr? Ich grüße Dich und lass Dich nicht unterkriegen. Gruß Thomas

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Wenn, dann wird es die WEIßE M1000R, aber jetzt genieße ich erstmal die Saison 😉

@motino_motovlog

2 ай бұрын

@@razor2049 Echt jetzt?

Ich hatte auch überlegt den Kupplungsdeckel auf die Hyper zu verbauen, aber hatte im Vorfeld schon erfahren, dass es da zu Problemen kommen kann mit der Garantie. Da er sehr beliebt ist, würde ich es begrüßen, wenn Ducati ihn einfach ins Zubehörprogramm aufnehmen würde. Das wäre ein gut Lösung für beide Seiten.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi, Das wäre ideal. Vor allem wenn man mal ein einheitliche Linie fahren würde bei Ducati. Entweder JA oder NEIN. NICHT MAL SO ODER MAL SO #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

@chickenmango1489

2 ай бұрын

Warum sollten sie…. Ist doch super win Situation für Ducati alle hauen sich den Deckel drauf, und sie können immer schön Garantie verweigern und sparen Kohle

@flecktarn_one

2 ай бұрын

@@chickenmango1489 naja das wäre unternehmerisch total unsinnig. Langfristig verdient Ducati nur an zufriedenen Kunden und nicht daran sich auf der Garantie herauszuziehen.

Hättest die BMW M 1000 r behalten sollen Ist einfach das beste Naked Bike🤘👍

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Definitiv eines der Besten in der Klasse. Ob es das Beste ist, sag ich dir nach der Saison 😉

@blackylie4264

3 ай бұрын

Ich will meine M 1000r nicht mehr missen 😊

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@blackylie4264 kann ich verstehen und soll auch so sein

Ducati verkommt immer mehr zu einer Schickimicki Firma. Gebaut für reiche Buben die oftmals nicht fahren können. Auf den geraden sinnlos Gas geben kann mit der heutzutage verbauten Elektronik jeder. Du beherrscht diese enorme Power und weißt wie damit umzugehen. Trotzdem freue ich mich riesig auf das erste Video mit deiner SF und wünsche dir viel Glück und Freude damit!

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi Lana, danke für den Kommentar. Ich bin bereits kräftig unterwegs und muss gestehen, dass das Problem aktuell im Sattel sitzt. Gina und ich gewöhnen uns noch aneinander, allerdings brauche ich noch etwas Zeit sie zu verstehen 🙈 Werde das in meinen Videos entsprechend erklären und freue mich, wenn du mir weiter treu bleibst #dielinkezumgruss 😎✌️

Muss sagen eine Aktion die sprachlos macht…ohne Garantie bei den Werten von denen wir da sprechen, wäre mir zu heikel… Und das andere ist der Umgang mit dir als Kunde und auch Werbeperson, alles sehr uncharmant finde ich. Kann dir die M1000R in weiß empfehlen😅✌🏼 Habe sie mir aufgrund deiner Videos gekauft und genieße jeden Meter mit ihr.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi Marvin, danke für die Zeilen. Macht mich offen gesagt immer stolz, wenn jemand schreibt, dass er wegen mir die M hat und auch voll zufrieden ist 👌 Schauen wir mal was die Zukunft bringt 💪 #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

Feiner Zug von Ducati, bei anderen Hersteller hättest das vielleicht erst erfahren wenn die Kiste mit nem Loch im Motorblock in der Werkstatt steht. Teile die nicht vom Hersteller erprobt und freigegeben sind machen oft Probleme.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für das Feedback. Das sehe ich nicht nur negativ, aber das Wording ist trotzdem gewagt #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

@motino_motovlog

2 ай бұрын

@@razor2049 so ein Quatsch.

Hey Motino, mal eine andere Frage. Du redest von Thomas Rechtenbach. Ich finde hierzu zwar etwas auf Google, aber keine Website. Was bietet der Herr denn konkret an?

@motino_motovlog

2 ай бұрын

Hey, schau mal auf Facebook und Instagram. Da findet man ihn auch. Zudem habe ich im Video die Kontaktdaten (Umbauvideo und Vorstellung) die Daten angegeben. Er baut dir die Maschine nach deinem Gusto und Geldbeutel um Vielleicht mal das Video dazu ansehen. Da ist alles erklärt #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

@AmyTheShepherd

2 ай бұрын

@@motino_motovlog Das ging jetzt zu schnell. Habe eben über die KZread Suche dein Video mit ihm gefunden und wollte hier meinen Kommentar löschen. Danke für die fixe Antwort!

@motino_motovlog

2 ай бұрын

@@AmyTheShepherd kein Problem, immer gern. Mein Kanal ist für den Austausch und ich freue mich, wenn mein Content helfen kann 😎✌️

Hallo, ich fahr PKW vw Bus t5, ducati ist auch vw konzern, und leider nur schlechte Erfahrungen mit Kunden Umgang, nicht die Werkstatt vor Ort sondern der vw Konzern. Kulanz ... Garantie..., ich bin über dein fazit nach ducati echt gespannt,

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für deinen Kommentar. Liest sich jetzt nicht so toll... Ja, warten wir mal ab, ich bin echt gespannt wie die Saison wird. #dielinkezumgruss Motino 😎✌️

Naja, du erklärst dich mit den Garantiebedingungen von Ducati einverstanden. Und in denen steht deutlich, dass Montage von Zubehörteilen die nicht von Ducati homologiert sind zum Verlust der Garantie führen können. Zudem gab es mit dem Aquarium halt schon einige Motorprobleme weshalb die da besonders empfindlich sind. Und obendrauf wurden dein ganzes Zubehör auch nicht vom offiziellen Händler verbaut 🤷🏼‍♀️ Klar ist die Art und Weise das zu kommunizieren vielleicht verbesserungswürdig aber so sind halt nun mal die Bedingungen - die du ja akzeptiert hast mit Garantieaktivierung. Wir schon schief gehen 😉

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Da ist definitiv was dran und daher bin ich nicht ganz verständnislos. Warum aber bei mir und bei anderen ist es scheinbar kein Problem. Wenn da eine einheitliche Linie drin wäre, wie bei Geschwindigkeitsüberschreitungen.... Bist du zu schnell, kann es teuer werden, im schlimmsten Fall bist du zu Fuß unterwegs

@SaraReich-qz6cu

3 ай бұрын

Die Vorgaben sind da von Ducati sehr klar finde ich. Und wenn dir ein Händler sagt es gibt wegen dem Deckel keine Probleme mit der Garantie, kann ich dir aus Erfahrung sagen, diese Aussage ist schlichtweg falsch 🙈 Und wenn zudem die Umbauten nicht vom offiziellen Händler gemacht werden (steht ja auch in den Bedingungen) treffen halt schon zwei Faktoren aufeinander. Ich denke, wie sie auch gesagt haben, sind sie bei dir halt über die Medien erst aufmerksam geworden. Bei jemandem der da nicht aktiv ist bekommen sie es ja nicht mit was umgebaut wird. Ich drück die Daumen das alles hält denn Spaß macht sie definitiv die Fighter 😍

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@SaraReich-qz6cu wahrscheinlich lass ich es zurückbauen und fertig ist der Lack. Danke, dir auch eine geile und unfallfreie Motorradsaison 😎✌️

@DJAceBlack

3 ай бұрын

@@SaraReich-qz6cuMit der Änderung des Zahnrads sind dann sowohl Garantie als auch Betriebserlaubnis futsch. Da ist der Deckel eigtl. egal 😅

Hallo Motino, Fahr bei meiner SF V4S seit 2020 das Aquarium und alles ohne Probleme, heute wieder schöne 250km fliegen lassen, bis jetzt nach 18tkm hat die Duc mich noch nie enttäuscht, nicht so wie die M1R, habe eine neue Kette nach 1500km bei der Duc bekommen wegen ungleich gelängt, das war alles, die M1R hat mir meinen Urlaub in den Dolos versaut als Sie versagt hat. Dies Jahr werde ich wieder die Duc mitnehmen ist sicherer. Das Verhalten von Duc sage ich mal nichts zu….. Italmoto in Garbsen habe ich auch nur gute Erfahrungen zu berichten aus meiner Tuono V4 Zeit

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für das tolle und ausführliche Feedback. Das mit der M ist echt schade, da hatte ich zum Beispiel nie Probleme. Musstest du für das "Schauglas" die ganze Seite umbauen?

@Meister_Yoda

3 ай бұрын

@@motino_motovlog ja musste die ganze Seite wechseln da ich eine 2020er habe.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@Meister_Yoda okay, das hätte mich tatsächlich abgeschreckt... Danke nochmal 👍

@christophlux4853

3 ай бұрын

Was war denn mit der M R in den Dolomiten?🧐

@Meister_Yoda

3 ай бұрын

@@christophlux4853 Fehler in der Motorsteuerung konnte dann mit Max 5t rpm zurück zum Hotel tuckernder Weise, Ursache waren die Drosselklappen, sind dann neue rein gekommen mit einem neuen Bauzustand, weil bei den alten gibt es wohl Probleme wenn es regnet, am Tag zuvor bin ich durch Regen gefahren, hatte daher einen Ausfall von 3 Fahrtagen, Danke an BMW, keine Entschuldigung bekommen….

Lass dich nicht davon runterziehen und dir den Spaß schon jetzt nehmen. Komme genau wie du von der M und bin schwer begeistert obwohl ich vorher nur BMW gefahren bin. Habe das zwar damals nicht so krass verändert jedoch auch Waschmaschinen Fenster etc. Bei der ersten V4. Bei mir war die Frage danach nicht so wie es jetzt bei dir ist weil du alles Video begleitet hast. Bei der Garantie gab es keine Probleme und wie schon bei dem ein oder anderen Kommentar müssen die es nachweisen das es durch genau diese Veränderung passiert.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hallo und danke für deine ausführliche Nachricht. Ich lasse mir auf keinen Fall den Spaß nehmen. Im schlimmsten Fall weiß ich was zu tun ist und das wäre bestimmt keine Werbung für Ducati... Dir auf jeden Fall eine gute und unfallfreie Motorradsaison #dielinkezumgruss 😎 ✌️

Du baust etwas um, was von Ducati nicht geprüft worden ist. Was erwartest du , das sie in die Hände klatschen und sagen wow sieht toll aus und deswegen bleibt die Garantie erhalten? Ich kann zwar gut nachvollziehen das du jetzt stark irritiert bist weil du jetzt auch noch eine andere Aussage gehört hast. Allerdings nicht von Ducati selber , so wie ich das verstanden habe von einem Händler? Am Ende ist es auch egal,es sind nun mal Ducati‘s Regeln.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für das offene Feedback. Ist nicht so, dass ich verständnislos bin. Das habe ich auch im Video formuliert. Wenn meine Mitarbeiter bei den Kunden so eine Gangart an den Tag legen würden, gäbe es deutlichen Klärungsbedarf. Wenn die Händler hier die Hand drüber halten, ist das auch etwas anderes. Am Ende erzeuge ich (auch als kleiner KZreadr) Content und mache auch Werbung für diese Maschine. Weiterhin habe ich viel Geld investiert, was auch ein klares Commitment für Ducati sein sollte. Ich bin nach wie vor etwas hin und hergerissen. Ein Beigeschmack bleibt

Hi Motino , vielen Dank für dein Video. Gestern hatte ich es mit einem Kumpel davon das ich Ende Saison auch zu Ducati wechsle. Aber nach allem was ich hier Lese ! Nein Danke Machen wirklich schöne Motorräder aber der Rest > Naja Viele Grüße

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi Danke für dein Feedback. Das musst du natürlich für dich entscheiden. Wenn Ducati bei der Haltung bleiben sollte, ist es meine ERSTE und LETZTE Ducati gewesen. Ich hab schon zahlreiche Nachrichten über Facebook und Instagram mit ähnlichen Inhalt bekommen. Ich finde es echt schade, dass man einem die komplette Vorfreude so nehmen kann wie es jetzt bei mir war 🙈 #dielinlezumgruss Motino 😎✌️

An deiner Stelle würde ich mich in erster Linie auf mein neues Moped freuen und mir keine Gedanken darüber machen was vielleicht nie eintrifft. Wenn doch dann wirst du dir sowieso Gedanken machen müssen aber wenn es soweit ist. Du hast eine schöne Maschine geholt und lass dir nicht die Freude daran nehmen wünsche dir ganz viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt mit dem Ofen 👍🍀🏍️

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Vielen lieben Dank 🙏 Das hat sich am Ende zum Glück auch in Luft aufgelöst 😎✌️

Mir war die Garantie bei meiner Streetfighter V2 egal, den ersten Kundendienst habe ich selbst durchgeführt (bin gelernter Zweiradmechantroniker), das geht einfach an die Schrauber Ehre, wenn da andere dran rumschrauben, geht gar nicht🙈. Service zurücksetzen, Fehlerspeicher, Messwerte etc. kann ich natürlich auch machen, dafür braucht man keinen Ducati Tester, nur Updates kann ich leider nicht machen. Dem finanziellen Risiko bin ich mir bewusst, aber bis jetzt ist sie 1,5 Jahre alt, also hätte sie aktuell sowieso nur noch 6 Monate Garantie gehabt und bis jetzt läuft sie wie ein Uhrwerk. Vorteil ist natürlich, dass ich umbauen kann was ich möchte und auch mein favorisiertes Öl fahren kann. Bei Ducati kommt es bei Garantieanträgen extrem auf den Händler an und wie der sich für den Kunden einsetzt oder eben nicht. Umbauten sind bei allen Herstellern problematisch, aber im Normalfall erfährt der Hersteller da ja nichts davon. Das ist halt der Nachteil von Social Media, wenn da der PR Fritze von Ducati eine umgebaute Maschine sogar einem Kunden zuordnen kann 😅

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Das ist echt beneidenswert, da habe ich leider zwei linke Hände. Ich werde den Kupplungsdeckel zurückbauen. #dielinkezumgruss Motino 😎✌️

@Chris675R

3 ай бұрын

@@motino_motovlogJa, das hat natürlich ein paar Vorteile wenn man selbst alles machen kann, spart auch ein paar Euros 😉. Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und eine problemlose Zeit mit deiner Streetfighter.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@Chris675R vielen lieben Dank 🙏

Also ich habe eine Clear Clutch (CNC-Racing) sowohl bei meiner Monster (2022) als auch bei meiner Streetfighter V2 (2024) montieren lassen und bei beiden ist die Garantie nicht erloschen. Dies wurde aber direkt bei Ducati durchgeführt.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für den Kommentar. Das war dann im Grunde eine Vertragswerkstatt von Ducati, richtig? Interessant zu lesen 👍 Dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison 😎✌️

@Bambi1do

3 ай бұрын

⁠@@motino_motovlog genau, direkt beim Vertragshändler bei dem ich die gekauft hatte. Wurde bei beiden Maschinen im Zuge der 1000 km Inspektion durchgeführt. Danke, die wünsche ich dir auch 👌🏻

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@Bambi1do okay - danke. Und da gab es keine Probleme... Faszinierend

Naja Motino nachdem Anruf bzw. Gespräch wäre meine Entscheidung nach der Saison bereits gefallen. Trotzdem würde ich mich davon nicht beeinflussen lassen , vielleicht einfach nur ein Neider. Fahr die Saison mit dem Teil und genieß es. Danach weg mit dem Teil…ist eine verdammt schlechte Werbung für die Marke.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke 👍 Jetzt fahr ich mal und dann sehen wir weiter. Der Beigeschmack bleibt definitiv...

@user-fe8ec2id7r

3 ай бұрын

@@motino_motovlog ja kann ich absolut nachvollziehen. Weiß auch nicht wie man so auftreten kann. Sollten doch eher froh sein, dass jemand wie du die Marke vertritt und anderen vorstellt. Kann so eine Reaktion in der Art und Weise nicht verstehen.

Moin Tino, nicht schön, was Ducati da veranstaltet. Verstehe das nicht. Wo soll es da Probleme geben? LG vom Himmi ✌️

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke Thomas für deinen Kommentar und Zuspruch. Für mich stellt sich natürlich gleich als erstes die frage, wie kompetent ist dieser Ansprechpartner wenn, er nicht mal weiß wie sein eigenes Motorrad zusammengebaut ist?! Es bleibt auf jeden Fall spannend #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

@Himmi

3 ай бұрын

@@motino_motovlog Sachbearbeiter, Sesselpupser 😂

Der Anruf kam aber nicht zufällig am 01.April oder? 😂 meine fighter hat mindestens genauso viele umbauten wie deine und hatte 2mal garantie anspruch( wasserpumpe ) in den letzten 4 jahre, mod.2020. Alle teile auch von Desmoworld. Überhaupt keine probleme mit Ducati. Über den winter hol und bring Service oder leihmoped nach wahl . Bei einer Software Optimierung und ein darauf folgenden Motorschaden sieht die welt natürlich anders aus.ps: Aboniert

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi und danke für das Feedback Leider nein, das war schon weit vor dem 1.4 🙈 Das hab ich jetzt von einigen Leuten gehört und gesehen. Entsprechend ärgert es mich dann noch mehr was das soll?! Sicher verstehe ich die Hersteller, wenn Leute wichtige Komponenten von AliExpress bestellen/verbauen und dann noch Amateure am schrauben sind. Aber ich hab insgesamt 40 Steine in den Eimer investiert. Da hat man eine andere Erwartungshaltung Danke fürs Abo und für dich #dielinkezumgruss Motino 😎✌️

Ja ist ärgerlich… aber die Garantie kannst auch verlieren wegen Dingen, da würdest du nie denken das des ein Problem darstellen würde. Das wird nicht schief gehen, die sichern sich halt ab… Mach dein Ding. Trotzdem schade, das du von der M1R weg bist.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke dir 👍 Werde jetzt erstmal fahren und sehen wie Gina auf Dauer zu mir passt. Dann sehen wir weiter

Das ist der Dank für die Investition. Erstmal dieser imense Geldbetrag der für so ein Spaßobjekt reingejodelt wurde und dann noch die Lebenszeit aller Beteiligten. Das ist echt dolle.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Besser kann man es echt nicht schreiben ✍️ Da muss kein Wort ergänzt werden 💪 #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

Man kann da leider nur seine Meinung dazu sagen denn Garantie ist ist nicht so einfach zu bekommen bei Anbauteilen ich weiß von Dingen die selbst von eingebauten Federn die Garantie verloren ging

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Verrückte Sache. Da investiert man richtig viel Geld und macht im Endeffekt Werbung für das Produkt und dann das... Naja, ist ja nur eine Saison

Durch die Änderung des Kettenrads sind die Garantieansprüche dann aber sicher futsch. Übrigens auch die Betriebserlaubnis und somit der Versicherungsschutz. Das weiß ich, weil Ducati mir das bei meinem Streetfighter einfach so vorgeworfen hatte, obwohl ich daran nichts geändert hatte und mir das Ding fliegen gegangen ist. Haha… die Gerichtsurteile mögen die eigtl. nicht so. Bei mir war es nämlich so, dass meine Maschine noch in der der Zeit für die Beweislastumkehr bei Mängeln war. Da hätten die mir also nachweisen müssen, dass der Mangel in meinem Verschulden lag. Daher habe ich denen dann gesagt, dass wir das gerne auch gerichtlich klären können. Jedenfalls ist der deutsche Kundendienst bei Ducati - auch wenn sie es dann „auf Kulanz“ gemacht haben - nicht so premium. Für mich ist die Sache aber prinzipiell erledigt, weil sich Ducati Italien bei mir schriftlich entschuldigt hat.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Deswegen habe ich die Übersetzung wieder zurück gerüstet 😎✌️

Motino ich glaube nicht nur Ducati möchte innerhalb der Gewährleistung eben diese Umbauten Arbeiten im eigenem Hause behalten und nicht in externe Freie Werkstätten überlassen, in der PKW Szene ist das auch nicht mehr gewollt in Zukunft Es ist auch Nicht erwünscht das Dritte das nachmachen Bzw Aufträge verloren gehen . Beste Grüße 🤘🏼

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hallo und danke für das feedback. Ich sehe das ähnlich wie du. Mal sehen wie ich damit umgehe 😎✌️

Wundert mich nicht, ich habe ähnliche Erfahrungen mit Ducati bisher gemacht. Aufgrund der bisherigen Zuverlässigkeit und der Art wie mein Händler mit meiner Reklamation umgegangen ist, überlege ich tatsächlich wieder auf etwas anderes zu wechseln :-)

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Ich habe zwischenzeitlich doch auch andere Erfahrungen gemacht, die ich in den zukünftigen Videos teilen werde.

da nehmen sich die Hersteller mittlerweile nichts mehr, auch bei BMW wirds immer schlimmer. Siehe nun Service und Leihmotorrad. Wenns um Zahlen geht wollen Sie sich drücken xD Alle Gute. Kupplung is doch eh Verschleiss...

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke dir für das Feedback und die Wünsche Dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison #dielinkezumgruss 😎✌️

@kally7586

3 ай бұрын

Da muss ich widersprechen. Auf die Probleme mit dem Kardan hat BMW reagiert. Für meine GS gibt es alle 20 000 Km einen Kardan Test und alle 60 000 wird die Kardanwelle erneuert, solange das Fahrzeug in betrieb ist. Also kostenfrei, für mich als Kunde.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@kally7586 seit wann ist Verschleiß oder Kundendienst kostenfrei? Sicher kostet es bei jeder Marke Geld. Aber es geht um die Kulanz. Wenn man bei BMW immer den Kundendienst durchstempelt, werden selbst nach der Garantie noch viele Teile aus Kulanz übernommen. Zum Beispiel Kühlerbehälter S1000R. Diese wurden anstandslos getauscht

@kally7586

3 ай бұрын

@@motino_motovlog Das stimmt so bei mir auf jeden Fall nicht. Ich mache anfallende Wartungsarbeiten selber, unabhängig davon wird mir trotzdem der kostenfreie Kardan Service gewährt.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@kally7586 das ist echt top - dann nehme ich das zurück und habe wieder etwas gelernt. Genau deswegen mache ich die Show Danke dir 👍

Falls du das Teil noch nicht gefahren hast, würde ich es genau jetzt überall, mit der ganzen Story dahinter, zum Verkauf anbieten, um aus dieser Nummer raus zukommen. Schön wäre es, wenn Ducati dir sagen würde, wie das Ganze zu heilen ist. Wenn die das nicht machen, würde ich jetzt sehr schnell, mit einem riesiegen Primborium, das Teil losschlagen und bis die neue M1000R 2025 kommt, eine schöne gebrauchte S1000R fahren.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi Thomas, das Video geht gerade viral und scheinbar ist die Bugwelle bei den richtigen Leuten gelandet. Warten wir mal ab, was da rauskommt. Danke Dir und #dielinkezumgruss 😎✌️

Liebe Motorradkollegen! Bitte folgendes beachten, egal welche Marke oder ob Motorrad oder Auto: Garantie und Gewährleistung unterscheiden sich erheblich voneinander.Gewährleistungsrechte bestehen aufgrund gesetzlicher Vorschriften gegenüber dem Verkäufer.Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung eines Herstellers und richtet sich nach seinen Bedingungen. Garantie ist eine freiwillige Leistung und ist gesetzlich nicht geregelt !!! LG Christian aus Kärnten - fahre Kawasaki, Moto Guzzi, Aprilia und Ducati

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hallo Christian, danke für das Statement. Ich denke du hast da schon den Nagel auf den Kopf getroffen. Diese Regelung sollte aber dann generell gelten und nicht von Fall zu Fall 😎✌️

Da wäre ich wirklich gespannt wie die Richter da entscheiden da Ducati ja selbst die Vorgaben macht dass die Garantie erlischt wenn der Umbau nicht von einer Ducati autorisierten Werkstatt gemacht wird. Sofern die Garantie bei einem Umbau erlischt, dann möchte ich auch einen Garantieverzicht unterschreiben. Ich komme ja auch von der Aprilia, dort ist sicherlich auch nicht alles Perfekt, aber Ducati hat für mich keine Zukunft. Keine Frage, es ist das beste Straßenbike was man momentan für Geld von der Stange bekommt. Aber auch viel zu überteuert und auch noch hochnäsig dazu.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Eher schwierig, aber ich baue das zurück und dann ist Ruhe (hoffe ich zumindest) Jetzt versuche ich trotzdem die Maschine zu genießen 😎✌️

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Die Garantie ist erst einmal ein Vertrag, für die der Hersteller Bedingungen stellen darf. Da sollte man sich halt mal mit beschäftigen, bevor man über 20k für so ein Hobby ausgibt. Für mich war das kein Problem, weil ich ohnehin nichts umbauen wollte. Der V4 Streetfighter ist doch ganz sicher nicht das beste Bike für die Straße. Besonders in sehr engen Serpentinen gibt es deutlich stabilere und schnellere Modelle. Die gehen zwar mit der Ducati ganz gut, weil die sich eh narreneinfach fahren lässt, aber andere Fahrzeuge funktionieren da besser. Auf der Gerade klebst du dann immer im hoch illegalen Bereich bei der Leistung.

Bin kein Experte, aber ich denke die Garantie ist eine freiwillige Leistung und kann an solche Bedingungen geknüpft werden. Anders sieht es mit der gesetzlichen Gewährleistung aus, da gibt es erstmal auch eine Beweislastumkehr und bei einem Schaden muss man dir nachweisen, dass er durch deine Veränderung verursacht wurde.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Ja und beides widerspricht sich da etwas (Garantie/Gewährleistung). Schade, dass man hier so rabiat argumentiert und dann noch fehlerhafte Einschätzungen von Seiten Ducati vornimmt (komplette Seite abgebaut, was nachweislich falsch ist) Danke und Grüße Motino 😎✌️

@Ni3K

3 ай бұрын

@@motino_motovlog Ist überall das Selbe, Kawasaki wollte mir erzählen, dass die Undichtigkeit an meiner Z H2 von einem zugelassenen Bodis SlipOn kommt. Zum Glück habe ich es vor dem Auspuffwechsel mit Fotos dokumentiert...

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@Ni3K da sucht scheinbar jeder Hersteller seine Lücke. Der Kunde ist dann oft auf sich gestellt. Mal sehen was da noch rauskommt bei mir

Ist denn die Garantie wieder da, wenn man zurückbaut oder ist die jetzt komplett futsch? Grundsätzlich verstehe ich Ducati. Irgendwo müssen die eine Grenze setzen wenn man was am Motor umbaut. Die Kommunikation, wenn sie denn so ruppig war wie beschrieben, finde ich aber nicht kundenfreundlich. Das geht auch anders. Sehe da eigentlich auch den Händler und den Umbauer etwas in der Pflicht. Aber die wussten es anscheinend auch nicht. Das Kind ist ja schon fast in den Brunnen gefallen. Wenn die Garantie weg ist, ist das ja auch ein gewaltiger Wertverlust wenn man sie wieder verkaufen will. Ich würde Duc fragen ob man die Garantie wieder bei Rückbau herstellen kann. Wenn ja, dann zurückbauen und das schriftlich geben lassen. Wenn nein, dann so lassen, sich an der Optik erfreuen und hoffen, dass nix in der Garantiezeit die Grätsche macht.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke, das sind wirklich gute Fragen und auch Tipps. Werde das auf jeden Fall mal schriftlich einfordern 😎✌️

Ich hätte grundsätzlich niemals von BMW zu Ducati gewechselt!

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Das respektiere ich, aber ich wollte das so 😎✌️

Na das ist ja mal ungeschickt von Ducati. Gerade eine Marke die bis heute den Ruf genießt nicht gerade zuverlässig zu sein … auch wenn es schon lange nicht mehr so ist … wenn dass das Marketing mitbekommt gibts sicherlich Ärger in der Gewährleistung. Verkaufen wäre ein Zeichen dass das so nicht geht.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke Holger. Ich werde jetzt mal sehen was rauskommt. Durch das Video ist eine große Dynamik reingekommen. Das bestätigt meine Meinung, dass es richtig war das Video online zu stellen

Oje mein Lieber, da würd ich mich aber jetzt sehr ärgern. Da ich Dich ja kenn und weiß wie Du tickst (Leidenschaft, Emotion, Perfektionismus) und nur ahnen kann, wieviel Zeit, Energie und Geld Du wahrscheinlich in das Projekt gesteckt hast, ist das Ergebnis doch jetzt sehr ernüchternd. Bei mir hätte das ganze jetzt emotional so einen Makel, dass ich mich jedesmal ärgern würde, wenn ich das Teil nur seh. Das kriegt man nicht mehr aus dem Kopf. Das Risiko mit Wegfall der Garantie ist natürlich objektiv betrachtet auch nicht ohne. In der Preisklasse will man so ein Bike/Motor auch nicht schonen, sondern Spass beim Anheizen mit Highend-Engine haben. Wenn da jetzt zufällig was sein sollte (Du hattest ja schon Deine Erfahrung mit italienischer Qualität), dann wirds richtig teuer :-(. Ich würd den Hobel zurückbauen und verkloppen. Aber egal wie, das ganze musst Du wohl als Lehrgeld abbuchen. Die Frage ist nur, ob man die Herstellergarantie durch Rückbau überhaupt wieder erlangen kann, was ich bezweifle. Wenn überhaupt nur durch Ducati-Händler, und der will auch bezahlt werden. Auch ist die Frage, ob Du die Kiste mit dieser öffentlichen Vorgeschichte jetzt überhaupt noch vernünftig verkauft bekommst? Sachlich und rechtlich macht Ducati leider nichts verwerfliches. In den Ducati-Garantiebedingungen ist sicherlich alles detailliert beschrieben, was erlaubt ist und wo es keine Garantie gibt. Warum sollten sie bei so nem teuren Moped Garantie bei Umbauten zusichern. Das ist im Business normales Gehabe. Bei Ducati läufts gerade so gut, dass sie auf Dich als Einzel-Kunden nicht angewiesen sind. Dumm ist halt, dass das ganze Umbau-Projekt ziemlich prominent in Facebook/KZread dokumentiert wurde :-( Jetzt, da es quasi öffentlich diskutiert wird, können sie Dir wegen dem Präzedenzfall-Charakter auch nichts mehr „durchgehen lassen“. Du hattest ja auch erwähnt, dass der Ducati-Mann bereits auf Rechts-Urteile verwies. Dass Tuning & Mods am Moped in der deutschen Rechtslage an sich schon äußerst kompliziert und nie eindeutig sind, weiss man ja in der Tuning-Szene (welche Teile sind zulässig, richtige KBA-Nummer, Einzelzulassung, …). Dies läßt dann nur erahnen, wie es dann ist, wenn man Herstellerhaftung/Garantie haben will, wenn in hochgezüchteter Technologie, dann mal was nicht mehr funktioniert, oder kaputt geht. Aus welchen Gründen auch immer, es geht nur um Geld/Haftung. Was ich jedoch nicht verstehe, dass der Ducati-Tuner nicht wirklich davon wusste, bzw. auf Sachverhalt Garantieverlust vorgewarnt hat. Spricht irgendwie nicht für ihn, das sollte er m.E. wissen. Du ärgerst Dich sicherlich, dass Du da nicht mal nachgefragt hast? Ich wünsche Dir, dass sich der finanzielle Schaden in Grenzen hält.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke, das ist echt mal ein Brett an Zeilen. Es bleibt definitiv spannend. Offen gesagt wächst in mir der Widerstand und ich komme immer mehr ins überlegen, ob ich darauf ankommen lasse. Am Ende der Saison fällt definitiv eine grundlegende Entscheidung. #dielinkezumgruss mein Bester 😎✌️

Rechtlich müsste der Hersteller nachweisen, daß der Schaden durch das Bauteil entstanden ist.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Das ist mal so und mal so. Kommt darauf an, was der Hersteller für Konditionen angibt #dielinkezumgruss 😎✌️

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Nein. Das ist falsch. Ducati kann hier ggf. schon beweisen, dass durch eine Verletzung des Garantievertrages, die Garantie erloschen ist. Die Garantie gilt i.d.R. zwischen Hersteller und Käufer. Die Garantie ist aber nicht zwingend und ist praktisch nur ein Kaufanreiz, indem der Hersteller eine gewisse Qualität und Haltbarkeit seiner Produkte bei normalen Gebrauch verspricht. Wenn diese erloschen ist, bleibt dir nur noch die Gewährleistung über den Händler, also die Mängelhaftung. Bei Verbrauchern gilt dann nach § 477 Abs. 1 S. BGB eine Vermutung zugunsten des Käufers. Durch diese Beweislastumkehr muss der Verkäufer dann nachweisen, dass der Mangel nicht schon bei Übergabe der Kaufsache bestanden hat. Diese gilt dann allerdings nur 1 Jahr. Danach bist du in der Beweispflicht. In diesem Fall stünden bei den ganzen Änderungen, die hier vorgenommen wurden, die Chancen aber ganz gut, dass etwaige Schäden erst aufgrund dieser Änderungen entstanden sind. Ich würde daher keinen Euro wetten, dass er da vor Gericht Recht bekäme.

Leider hat Ducati absolut Recht.Du baust da einen absoluten Hochleistungsmotor um und da will sich Ducati in Sicherheit wissen.Ducati testet seine Motoren ja auch auch nicht mit irgend welchen Zubehör Teilen.Ich selbst arbeite auch selbst im Rep Service und entscheide auch selbst ob der Kunde Garantie erhält oder nicht.Sobald sich bei der Rep herausstellt das irgendjemand am Motor was gemacht hat ,wars das mit Garantie.Fahre selber auch ne Panik 1299.Ich muss auch leider sagen ,wer sich hier Zweiradmechanikermeister oder des gleichen nennt ist Recht fragwürdig .Auf jedenfalls habe ich das Vertrauen in so manche Ducati Stores komplett verlohren.Ich persönlich glaube das Ducati das zum Teil auch schon weiß und deshalb die Entscheidung.Mfg Cosi.Ich will natürlich auf darauf hinweisen das bei einer doch Recht jungen Fuc der Lenkkopf gerissen ist was natürlich zu einem Sturz führte.Ducazi hat dein eine riesen Rückruf Aktion gestartet und mehrere hundert Maschinen überprüfen lassen und das auch sehr viel älteren Maschinen.Hut hab vor Ducati verdient ein ganz großes Lob.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi Cosi Danke für das offene Feedback und die Hintergrundinfos. Wie ist das bei dir, wenn die Leute das Teil wieder in original Zustand zurückbauen Passt dann wieder alles mit der Garantie?

@user-xm4xg7dg6f

3 ай бұрын

Leider nein . Sobald was bemerkt wird von Fremdrep. oder Fremdeingriff von jeglicher Art erlischt die Garantie.Da spielen soviele Faktoren mit ein ... ist ne ziemlich lange Liste 😉 möchte ich hier nicht näher drauf eingehen.Aber der Faktor Sicherheit ist auf jedenfalls ein ganz grosses Thema das etliche andere Faktoren mit sich zieht.Mfg Cosi

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@user-xm4xg7dg6f danke, gut zu wissen 👍

Naja Kostendruck überall usw… ob das eine Vertragswerkstatt besser hinbekommt als eine andere ist mittlerweile glatt gelogen von jedem Hersteller. Füllen falsches Öl ein sind zu dumm eine Kette zu spannen, Reifendruck einstellen ist auch schon Raketenwissenschaft. Ich habe mittlerweile schon Angst vor jedem Service das danach mein bike oder Auto kaputt ist. Aber hey dafür zahle ich ja mehr für ein schlechtes Gefühl und überteuerte Leistung die dann nur auf dem Schmierzettel durchgeführt wurde. Dann bekommst du auch noch einen Anruf von so jemanden der vermutlich nicht mal weis wie man eine Schraub löst. 🫣 die hätten vermutlich geringe Garantiekosten wenn sie die Qualität bissel erhöhen würden in einigen Bereichen anstelle die Kunden zu verarschen. Viel Spaß mit der fighter. 💪🏼

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi Andre, besten Dank für due ausführlichen Zeilen. Ich hab jetzt die 1.000 Inspektion machen lassen und bin mega zufrieden mit meiner Werkstatt. Aber ja, da muss man auch Glück haben bzw kann echt Pech haben. Scheinbar lösen sich meine Sorgen in Wohlgefallen auf, weil ich jetzt immer mehr fundierte Informationen durch das Video erhalten habe. Der Rückhalt MEINER ECHTEN Community ist überragend und die Informationen unbezahlbar. Entsprechend lass ich morgen Gina von der Kette und dann muss ich sie nur noch richtig verstehen lernen Dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison #dielinkezumgruss 😎 ✌️

Jetzt warte doch erst mal ab. Es wird schon alles funktionieren. Und wenn alles funktioniert, kommt es sowieso nicht auf die Garantie oder Gewährleistung an. Du hast ein Premium-Motorrad und hast es von einem Profi umbauen lassen. Wird schon schiefgehen!

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke, vielleicht der richtige Ansatz. Ich hab halt gesamt gut 40 Steine hingelegt und hatte die Hoffnung Ducati im positiven Sinne auf mich aufmerksam zu machen Jetzt das...

Hi Ohne Garantie würde ich das Teil nicht fahren wollen.Es gibt bei den V4 schon so paar Teile die Probleme machen können wo man schon ne 100% Garantie haben sollte.Bei meiner 21er V4s ist die Wasserpumpe und der Kupplungsnehmerzylinder bei 16tsd abgeraucht und gewechselt worden.Und meine Wasserpumpe hat relativ lange gehalten.Da war ich froh das ich ne Garantieverlängerung habe.Ohne gehts garnicht! Gangsensor ist ab und an auch ein Thema bei der Duc. Ich denke mal vieles hängt vielleicht auch vom Händler ab inwieweit er bereit ist dir im Falle eines Falles helfen zu wollen und zu können. Problem ist eben das Ducati schon auf deinen Umbau aufmerksam geworden ist und du für den Fall der Fälle schon irgendwie notiert bist. Keine Ahnung ist aber immer ein Risiko so einen Umbau zu machen und dann auch noch immer alles öffentlich zu dokumentieren für jedermann. Viel Glück! LG

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hallo und danke für die Ausführungen. Ich komme aus dem BMW Lager und da ist Garantie ebenfalls das A & O Aktuell ist ganz schön Bewegung durch mein Video reingekommen. Mal sehen was da rauskommt Dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison #dielinkezumgruss 😎 ✌️

Mal blöd gefragt, warum sollte sich einer von Ducati bei dir melden .Klingt ziemlich strange. Davon abgesehen kann das durchaus möglich sein, da es ein Eingriff am Motor ist. Denke nicht das Bmw da auch kein Problem mit hat. Man sollte sich sowas klemmen in der Garantie oder man hat Eier wie nen Jürgen und scheisst drauf^^. Recht hüpsch geworden deine Duc btw -).

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Der Anruf hat mich echt überrascht und ich weiß nicht ob sowas üblich ist. Ganz von der Hand zu weisen ist das natürlich nicht, deswegen werde ich den Deckel auch zurückbauen. Schade halt... Und danke für das Kompliment 😎✌️

@andrer.8832

3 ай бұрын

@@motino_motovlog glaub das ist nicht üblich warum auch du hast 2k Abonnenten. Glaub da hat einer einen neuen Posten bekommen. 😂 Bin gespannt was du zur Duc sagst, seit VW drin war solls wohl gut sein.-) Werd wohl zu Aprilia gehen, bin nicht ganz so zufrieden mit der Duke.^^ schöne Saison gewünscht. 🫠🍻

Kauf mir wohl ne Panigale V4 gleich Garantie auf 4 Jahre. Mein Bruder ne V4 Streetfighter

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Die Panigale ist für mich das schönste Motorrad überhaupt, Glückwunsch 😎✌️

in teppich gibts dazu 😂😂😂😂

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Mit mehr Unterstützung gibt es einen fliegenden Teppich 😉🤣

Unglaublich (schlecht) von Ducati und super, dass Du das bekannt machst. Ich würde mich nicht verkopfen und sicher nicht zurück bauen. Wenn möglich das wirklich noch schriftlich bestätigen lassen und Freude mit der Diva haben. Allzeit gute/sichere Fahrt und keine (Garantie) Probleme.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke, das "VERKOPFEN" fällt mir nicht einfach zurückzuhalten. Was ist wenn... Ich werde den Deckel wohl zurückbauen lassen und fertig.

Absoluter Quatsch!! Wenn der Schaden am Motor nicht auf den Umbau zurückzuführen ist hast du deine Gewährleistung, Bei der WerksGarantie sieht das anders aus!. Das ist eine von Hersteller und dem seine Bedingungen geltende Serviceleistung!. Ganz wichtig Garantie und Gewährleistung auseinander halten

@motino_motovlog

2 ай бұрын

Danke für dein Feedback Zum Glück hat sich die Diskussion in Luft aufgelöst. Der Deckel bleibt und ich bin trotzdem safe

@dp-ib1qs

2 ай бұрын

@@motino_motovlog supi!!!

Also mein Ducati Händler hat mir von Anfang an gesagt, das Ducati Probleme macht wenn man einen Anderen Kupplungsdeckel verbaut. Hätte dir gerne etwas Anderes gesagt..... Grüße

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Offen gesagt hätte ich auch lieber etwas anderes gelesen, aber die Wahrheit ist halt nun mal so wie sie ist Danke auf jeden Fall für dein Feedback #dielinkezumgruss 😎✌️

Sobald der Orignalzustand verändert wird haste keine Garantie mehr das ist fakt. Ganz einfach da kannste auf und nieder springen. Ducat ist im Recht.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi, das kann ich an sich auch verstehen. Die Tonart ist trotzdem daneben. Warum aber hat mein Kumpel mit der Panigale keine Probleme?

@derbixxx

3 ай бұрын

So pauschal kannst Du auch nicht sagen. Folie auf dem Display? Kein Originalzustand mehr. Kurzer Kennzeichenhalter? Kein Originalzustand mehr. Tankrucksack mit einem Tankring? Kein Originalzustand mehr. Ich glaube nicht, dass alles o.g. und vieles mehr zur Löschung der Garantie führt.

@mikesmotorradtouren7540

3 ай бұрын

@@motino_motovlog weil er es für sich behält und jede Möglichkeit hat, ohne Kenntnisnahme des Händlers/Hersteller zurück zu bauen. Manchmal sollte man einfach genießen und schweigen!

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@mikesmotorradtouren7540 nicht wenn man Content erstellt. Genau darum geht es bei mir. Ich teile meine Erfahrungen. Vielleicht schptzt das den ein oder anderen vor ähnlichen Situationen. Zudem ist Ducati auf mich zubekommen und nicht auf Ducati.

Natürlich keine tolle Nummer von ducati... Und die Art und Weise katastrophal. Aber ich denke hättest du bei bmw diese Art am Motor umgebaut, hättest die selben Probleme, denn da sind alle Hersteller gleich... Außen alle schön und gut, aber gehst an Motor auch wenn es nur Optik ist hast Pech...

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Danke für deinen Kommentar und das feedback. Zwischenzeitlich hat sich das zum Glück alles relativiert, Neues dazu dann in meinen kommenden Videos 😎✌️

@the_grin_biker4103

3 ай бұрын

@@motino_motovlog besser ist auch! :D freut mich für dich zu hören :)

Hey Motino das war niemals Ducati direkt. Das kommt von einem anderen Händler.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

100%ig war das Ducati. Hatte den Namen ja notiert und recherchiert. Ich hab nur keine Details genannt, um nicht rechtliche Probleme zu bekommen. Sogar der Ansprechpartner wurde hat gestimmt. Also kein Fake

@patrickfrank2031

3 ай бұрын

@@motino_motovlog tja dann liegt das wohl daran das der Thomas Rechtenbach ja einigen Händlern ein Dorn im Auge ist. Die melden so was an Ducati. Auch bei meinem Händler und in unserem DOC ist das immer wieder mal ein Thema

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@patrickfrank2031 gut möglich. Das aber auf dem Rücken der Kunden zu machen ist fragwürdig

Du brauchst nicht rumpiensen. Der Thomas ist kein Vertragshändler. Was willst du, das ist bei jedem Hersteller.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Rumpiensen - muss ich mir merken 👍

@alexmax5614

3 ай бұрын

Rechtenbach?

Fahre schon lange Ducati und werde jetzt auf BMW umsteigen. Der Grund ist genau das, was du hier schilderst. Die versuchen sich jedes Mal aus der Verantwortung zu nehmen. BMW ist das sehr kulant. Ja es werden bei BMW immer Rückrufe bekannt, aber die machen sie wenigstens öffentlich, während Ducati das immer heimlich bei den Inspektionen mitmacht.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hallo und danke für das Feedback. Bis jetzt war nur der eine Typ wirklich nervig. Nachdem ich die Einfahrkontrolle gemacht habe, hat sich ein ganz anderes Bild gezeichnet. Dazu mehr in den kommenden Videos... Welche BMW soll es denn werden?

@g.g.8279

3 ай бұрын

@@motino_motovlog ja aber es gibt ständig solche Themen, nicht nur bei dir und mir. Ich werde auf die M1000F oder XR wechseln… bin die XR schon gefahren und fand die echt beeindruckend, weil der Motor einfach elastischer ist. Weiß nur nicht, ob ich diese „Tourentauglichkeit“ brauche. Deshalb wahrscheinlich die MR in weiß und dann hübsch machen 😍

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@g.g.8279 die XR habe ich mir gestern angesehen. Ein absolutes WOW-Motorrad. Leider komme ich da mit meinen Dackelbeinen nicht drauf #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️

@g.g.8279

3 ай бұрын

@@motino_motovlog stimmt! Die Vibrationen fand ich aber schon sehr auffällig, was ich bei der aufrechten Sitzposition schon als störend und entscheidungsrelevant empfunden habe.

Da ist KTM viel lockerer was das angeht.

@motino_motovlog

2 ай бұрын

Das ist korrekt

Also wen man am Motorrad verändert, was nicht durch den Hersteller abgesegnet ist, dann wird bei wirklich jedem Hersteller die Garantie flöten sein. Für mich ist sowohl der Title als auch dein Kommentar dazu eher clickbait. Das der Kupplungsdeckel zweiteilig ist, ist korrekt. Ob der Zubehördeckel jedoch durch Ducati akzeptiert wird bei einer Garantie steht auf einem anderen Blatt. Da wird dir auch keiner was schriftlich geben, wenn der Umbau nicht durch eine Vertragswerkstatt gemacht wurde. Ehrlicherweise macht man sich einfach mal vorher schlau...

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Wir haben den Kupplungsdeckel getauscht und keine Kolben. Ist nicht so, dass ich es nicht verstehen kann, aber warum ist das bei mir eine Problem und bei anderen nicht. Da würde ich mir eine einheitliche Linie wünschen Ich werde den Kupplungsdeckel wieder zurückbauen und fertig. Fakt ist aber auch, dass der Umgang mit Kunden, welche knapp 30 k investieren verbesserungswürdig ist Und ja, ich will Aufmerksamkeit mit dem Video generieren. Menschen wie du und deine Meinung möchte ich damit finden. Mein Kanal soll zum Austausch führen und, dass wir uns gegenseitig unterstützen 😉 #dielimkezumgruss Motino 😎✌️

@RaceSic

3 ай бұрын

@@motino_motovlog Naja es wurde ja nicht nur der Kupplungsdeckel getauscht. Da solltest du schon bei der Wahrheit bleiben. Es wurde sowohl der Kupplungskorb als auch die Druckplatte. Somit Kupplung betroffen, somit auch Motor und Getriebe... wenn das nicht fachgemäß gemacht wurde oder das Teil nicht fehlerfrei ist, dass da keiner die Garantie übernehmen will, da würde ich mich nicht mal im Ansatz drüber wundern. Kannst das selbe gern bei BMW machen, die rufen dich vielleicht nicht an, aber werden sicherlich genauso die Leistung verweigern. Von daher finde ich das hier mehr bashing als alles andere. Es wird sicherlich viele geben, die einen Umbau machen - ich habe auch einen, aber ich habe mich z.B. vorher erkundigt, welche Hersteller akzeptiert werden und habe es direkt bei Ducati gemacht. Somit auch keine Probleme. Muss halt jeder immer selbst wissen, aber ich glaube mit deinem Video tust du dir erst recht kein Gefallen.

Solche Kleinkrämer😂 bei Ducati….

@DJAceBlack

3 ай бұрын

Naja… bei solchen Schäden, die schnell über 4.000 € gehen können, müssen die sich schon vor Kunden schützen, die so einen Quatsch mit den Fahrzeugen machen.

Antwort: Ja.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

😅😅😅😅 Warum auch viel erklären, wenn EIN WORT so viel sagen kann?! Danke für das Feedback, ich finds cool

Habe die gleiche MAschine - der Deckel ist ab Modell 2023 geteilt, damit ist die Möglichkeit des Anbaus der Trockenkupplung direkt möglich. Ich würde mich an deiner Stelle schriftlich absichern mit diesem Kupplungsdeckel. Anbau ein Video von einem sehr guten Ducati-Händler und Meister seines Faches. www.youtube.com/@MotorradMeistereiLange, schau mal was er da angebaut hat. VG

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Hi und danke für den Kommentar Norbert. Welches Video meinst du genau. 176 Videos wären mir offen gesagt etwas viel zu schauen 😅🙈 😎✌️

@norbertstutzke164

3 ай бұрын

Hallo, hier der Link: kzread.infoQBGRcHEo8Tg?si=QFom2ytUs7GHLV4t Wenn die Ducati-Kunden, die einen offenen Kupplungsdeckel verbauen lassen - wüssten, das die Garantie erlischt - dann würde kein Kunde das beauftragen und die Werkstätten würden es nicht verbauen. Ich würde mich mit deinen Ducati-Ansprechpartnern nochmal kurzschliessen und dann entscheiden ob der Deckel bleibt. Auch würde ich nochmal versuchen mit dem kritischen Ansprechpartner von Ducati Deutschland in Kontakt zu treten und ihn auffordern seinen Hinweis bzgl. der Garantie doch schriftlich zu äußern. Verkaufe nicht das Motorrad wegen Anfangsärger. Das würde auch unangebracht Geld verbrennen. Lass dich da nicht iritieren. Auch dieses negative Qualitätsgeschreibe an einigen Stellen in den Kommentaren gegen Ducati ist nicht angebracht. Wie bei jedem Hersteller gibt es Höhen und Tiefen. Die Streetfighter V4 S mit deinem Modeljahr ist ein Top-Motorrad, die Elektronik, das Fahrwerk, die Verarbeitungsqualität der Materialien, die Bremsen - ohne jeden Zweifel. Für die Landstrasse (natürlich braucht keiner diese PS) und auch ohne große Veränderungen auf der Rennstrecke. Die Lautstärke könnte geringer sein, ein Manko oder Charakter?. Deine Streetfighter ist ein absoluter Hingucker. VG

@motino_motovlog

3 ай бұрын

@@norbertstutzke164 danke dir noch mal für den Link und für die tollen zeilen. Ich schaue mir das Video später noch mal an Ich lasse mir definitiv nicht den Spaß nehmen und habe auch schon echt tolle Unterstützung im Hintergrund von einigen Followern und Ducati Clubs. Ich glaube ich habe eine tolle Community und bin extrem dankbar dafür. Dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison #dielinkezumgruss 😎✌️

Ey, da kauft man sich 'ne neue Ducati, lässt von 'ner freien Werkstatt nicht-Ducati-validierte Teile verbauen und wundert sich, warum es ein Problem mit der Garantie geben könnte. Dann haut man das Ganze noch ins Internet, und siehe da, Ducati meldet sich. Die geben dir 'nen Wink mit dem Zaunpfahl, dass es da Probleme geben könnte mit der Garantie, und du stellst das hier so hin, als ob du von Ducati bedroht worden bist. Anstatt mal einzusehen, dass du 'nen Bock geschossen hast, fängst du auch noch an, hier die Händler und Werkstätten mit reinzuziehen. Mit der Veröffentlichung sollte nun auch klar sein, dass wohl jegliche Kulanz an dem Bike verwirkt ist. Meiner Meinung nach versuchst du hier künstlich 'n Drama zu erzeugen, um Klicks zu generieren. Leider auf Kosten von Firmen & Leuten, die nicht dafür können. Find' ich ziemlich daneben und Abo Ade.

@motino_motovlog

3 ай бұрын

Und tschüss 👍