와 운전하는데 깜빡이 안켜는 사람들의 이유를 알겠네요 저는 거의 대부분 양손으로 운전하니 깜빡이 켜는게 귀찮다는 말이 이해가 안되더라구요. 핸들 돌리기 전에 왼손 손가락으로 살짝 걸어주면 되는건데 말이죠

@GondreNamulbap

2 жыл бұрын

그냥 손 돌아가면서 자연스럽게 톡 치면 깜빡이 작동 되는거죠 ㅋㅋ

@user-uw3ix8bn5x

2 жыл бұрын

찌찌뽕 제말이요. 한손운전자들 깜빡이도 안넣습니다. 저는 운전에서 행동주의가 중요하다고 봅니다. 군에서 왜 그렇게 사소한 동작도 반복훈련 하겠습니까. 깜빡이 켜는 단순한 동작으로 인해 순간 인지력 집중력 높이며, 파생되는 쇼울더체크 후방체크 등 여러 행동이 연계되며, 안전운전을 하게 됩니다. 깜빡이 하나 생략이요? 그냥 대충 휙 넘나드는 안일한 상황을 만듭니다. 남에게 피해를 주죠. 진짜 어떨때는 경계성 지능장애 의심까지 들게 하는 인간 아닌 인간들이 많이 보입니다.

@user-uw3ix8bn5x

2 жыл бұрын

@@GondreNamulbap 어허 진입 전 주변 살피고, 깜빡이 켜고, 진입해야죠, 스티어링 돌리다가 탁 켜요?ㅋ 약간 비꼬신거죠?ㅎㅎ

@wheretrue888

2 жыл бұрын

전 한손으로 하는데 항상 깜빡이 넣습니다. 그냥 안넣는 행위 자체가 비정상입니다.

@GondreNamulbap

2 жыл бұрын

@@user-uw3ix8bn5x 아뇨 비꼰적 없는데요

한손 운전을 권장하시는 내용일줄알고 놀랫는데 사실은 두손 운전의 안정성을 강조 하는 영상이엇군요 👍 제가 낚였네요 ㅎㅎ

항상 기본을 강조하는 금아님! 말씀에 동의 합니다👍🏻우리가 면허 취득할려 할때 그긴장감과 썰레임을 망각않고 운전하면 다들 좋을텐데 말이죠 😤

금아 늘 도움이 되는 영상 올려주셔서 감사합니다~^^

면허 딴지 반년에 차산지 세달 되어 갑니다. 금아님 유투브를 자주 보게 되네요. 영상 볼때마다 차와 운전을 사랑하시고 아끼는 마음이 진심으로 묻어나와 더 많이 깊이 배우고 갑니다. 오늘도 감사합니다.

무사고 운전 20년 다되갑니다. 갈수록 핸들에 두손이 다 올라가더군요ㅋㅋ 예전차들은 핸들에 옵션이 없어 핸들 아무데나 콱잡아 눌러 돌리곤 했는데 요즘은 버튼들이 많아서 똑바로 잡지않으면 안되겠더군요ㅋㅋ 늘 실질적이고 좋은영상 감사해요!

늘 영상에서 배우고 동감하지만 이번 영상은 크게 동감합니다~~저도 젊었을때는 한손 운전했지만 노련하시고 경력많은분에 두손운전 얘기를 들은뒤에는 두손운전하게되었읍니다 두손운전이 더 안정감있는거 공감하면서 오늘 영상도 수고하셨읍니다

볼때마다 느끼지만 이분은 찐입니다. 언제나 감사합니다.

운전면허학원 강사님이 이렇게 이유와 상황을 잘 설명해주면 좋겠네요..

운전은 무조건 양손 운전입니다. 유익한 영상 감사합니다.

유익한 정보 감사합니다. 2년차 운전자로써 공감이되네요 ^^

@user-vf1tj3vg6s

Жыл бұрын

로써->로서

양손이 정석이라 생각해서 항상 채무감 같은게 있었는데 덕분에 사라졌네요 ㅎㅎ 신발은 어떤거 신어야 좋을지에 대해서도 업로드 한번 부탁드립니다!

궁금증 풀고가네요 감사 합니다

외제차는 깜빡이 기능이 없나했는데 한손운전이셨나보네요 위험한데 대단하십니다 목숨은 한개인데

좋은 내용입니다.가장 기본이지만 잘 안지키는 사람이 많더라구요. 저는 평생 버스운전만 하신 아버지께 운전을 배워서 인지 두손운전을 합니다. 저속이라도 노면에 돌이나 지장물을 밟는 순간에도 두손운전 아주 중요합니다. 아무리 작은 돌이라도 각도에 따라 핸들 확 돌아갑니다.

두손과 한손의 대응 능력은 천지차이죠. 저도 초보때 잠깐 한손운전 하다가 지금은 늘 두손운전 합니다.

맞는 말씀입니다. 양손 운전이 기본입니다. 모두 기본에 충실하게 운전하시면 좋겠습니다.

예전에는 오른 손을 기어봉 위에 많이 올려뒀는데 '요즘은 기어봉 없는 차들이 많아져서 오른 손 둘곳이 없다'는 글을 많이 봅니다. 그런 글 볼때마다 오른손으로 핸들을 잡아야 되는거 아닌가?? 라는 생각이 들었는데 이런 좋은 영상이 올라오는군요

@kkb04207

2 жыл бұрын

오른손은 팔꿈치를 콘솔박스 위에

@mseiksby4541

2 жыл бұрын

오른손으로 핸들 5시 잡고 왼손은 가볍게 9시 잡고 그래야 깜빡이를 쉽게 켜고 끄지요

좋은 말씀 감사합니다. 고속, 노면이 젖었을때는 한손운전 위험한 경우 많습니다.

오르막길 후진할때 앞에 차량 있을시 추돌경험이 있습니다. 오르막길에서 후진시 앞으로 밀리지 않는 방법이 있는지 궁금합니다.

면허 시험 도로주행때 한손 운전이 감점 요인인 이유!!! 항상 잘보고 있습니다~~

한손으로 운전하지 않습니다.습관이 되서 그런지..영상 넘 좋은것 같습니다.다시 안전을 생각하게 되네요

@user-vf1tj3vg6s

Жыл бұрын

되서->돼서

옳으신 말씀 감사합니다

스틱을 오래 운전해서 한손 운전이 습관 되어 버렸는데 확실히 고속운전이 아니더라도 한손으로 운전하게 되면 팔이 아플때가 있어요 근데 두손으로 핸들을 잡으면 힘이 분산 돼서 덜 아프고 운전에 안정감도 생기고 확실히 좋습니다

금아님 5:33 여기 예전부터 자주 나오던 장소 같은데 뭐하는 곳인가요?😁 예전에 경사각 높은곳 올라가기 영상에 나왔던 곳 같아서 ㅎㅎ

스티어링휠 그립감 착착 잡히고 디게 좋아 보이네요 역시 베엠베~~ 예~~

포보스 선정 고향 부산에 돌아온 듯한 편안함이 느껴지는 유튜버

이런 파지법은 괜찮나요? 설명이 궁색한데, 아래쪽 핸들 구멍 사이 기둥에 세 손가락, 핸들에 엄지와 소지 받혀서 운행하는 편인데. 고속도로에선 비올 때만 양손 운전을 하고 있습니다, 개인적으로 양손은 몸이 뻣뻣해져서 근육 이완이 안되더라고요

히바리💜보도랍께💜ㅋㅋ 다른 구독은 잘안챙겨보는데.. 금아님 영상은 꼭봅니다. ^^

한손 처럼 보드랍게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 잘보고 있슴니데이

일리있는 말씀이십니다. 이종격투기에서 레슬링 할 때 상배방의 겨드랑이 밑을 파고 듭니다. 왜나면 겨드랑이 밑을 상대에게 내주면 힘이 안들어갑니다.

양손파지법이 중요하죠. 운전의 기본이고, 정석이죠. 금아님 말씀대로 위급시 대처가 가능하므로. 요즘 운전자들은 한손(손바닥)으로 운전하는걸 당연하게 여기던데 큰일나죠. 또 한가지 덧붙이자면 비포장, 요철구간 주행시 부러질 수 있으므로 엄지손가락은 가급적이면 휠 밖으로 빼주시고요. 이번 영상도 잘 보고 갑니다. 감사합니다.

금아형님 ~ 차 출고된지 비슷 한데 운전석 쪽 시트랑 B필러 잡소리가 시작 되네요 차 괜찮으신가요

얼마전 봄비가 많이 오고 강풍이 불던날, 시속 95 정도를 한손으로 운전하다가 차(탑차)두바퀴반 돌고 전도됐습니다. 타이어에 수막 현상이 일어나며 핸들이 확 돌아가면서 미끄러졌는데, 두손으로 핸들을 잡고 있었다면 복원대처가 됐을텐데라고 수없이 생각합니다. 금아님의 영상을 보면서 한번 더 되뇌이게 되네요~ 자세한 설명 감사합니다. (운전경력 16년)

@jjirungE

2 жыл бұрын

경력 16년에다가 탑차 운전잔데 봄비가 많이 오고 강풍이 부는데 시속 95? 두손이든 한손이든 뒤집어졌을 듯 눈비 오는 날에 감속은 기본인데

@user-vf1tj3vg6s

Жыл бұрын

되뇌이게->되뇌게

@akas777

6 ай бұрын

탑차 후륜일텐데 95 빗길, 강풍 부는 날 한손운전 하다 사고난건 그냥 부주의 같은데요? 정신나간거같은데

다른 유튜브에선 양손으로 X로 교차해서 돌리던데 이건 어떻게 하는건가요? 억지로 돌려 봤는데 회전 각도가 상당히 안나오더라구요

항상 두 손이 기본이죠. 필요에 따라서 한 손이 편한 때도 있지만요. 좋아요 1000번째 누름!ㅋㅋㅋㅋㅋ 누군가 취소만 안 한다면...

저도 주차할 때랑 완전 저속 아닌 이상 어지간하면 양손 운전 합니다. 9시, 3시 방향에 엄지 감아서 쥐고 가끔 11시, 1시. 10시, 2시 방향으로도 잡긴 하지만... 개인적으로 양손이라도 아래쪽으로 잡는 건 비추천합니다. 팔은 덜 아플 수도 있는데 위험 상황에서 대처하기가 어려울 거 같더군요.

스타렉스를 가끔 저도 운전할 때가 있는데 특히 고속도로에서는 당연히 두손으로 기본으로 합니다. 하지만 바람이 좀 갑자기 세게 옆으로 때리면 차가 휘청합니다. 특히 다리에서요. 그땐 저도 예측하지만 생각 보다 한손으로 운전하다간 옆차가 있을 경우 사고납니다. 두손으로 운전해야 신속하게 대응합니다. 운전은 기본이 되어야 안전운전이 가능하고 어떤 상황이 일어나도 대응이 가능합니다. 저도 매번 영상 올라오면 꼭 봅니다. 옛날 부터 운전에 관심이 많습니다. 자동차를 좋아해서요 ㅎ 폼 내거나 상황이 안 좋은데 한손 운전 하다간 훅 한방에 가는게 운전입니다. 영상 감사하며 좋아요는 기본으로 눌렀네요. :))

베리본즈에 아!! 내또래구나^^~~방갑습니다.

정말 맞는 말씀입니다^^ 저도 핸들 위 중앙에 손 얹고 운전하시는 분들 보면 이해가 안됐어요~안 불편하나? 싶더라구요~따라해봤는데 역시 뭔가 불편불편!

행님 짱👍👍👍

핸들링 꿀팁 감사합니드 ^^

최근에 SUV 운전하면서 고속도로에서 100키로 이상 달리게되면 차가 롤링되는 느낌이와서 핸들을 두손으로 꽉 잡게 되더라구요 전 그냥 차 탓을 했었는데 두손 꽉 잡고 달리는게 맞는거였네요 감사합니다 😊

@JUN-ow7ni

Жыл бұрын

두 손으로 핸들을 잡는건 당연히 안정성을 위해 맞는거지만 노면 상태가 고른또 롤링이 느껴질정도의 느낌이 항상 드신다면 그리고 그로 인해 핸들을 꽉 잡아야 하신다면 타이어 마모 상태, 얼라이먼트 등의 점검을 받아보시는걸 추천드립니다

비오는날 속도가 어느정도 있게 커브 구간에서 한손운전으로 돌아보면 확실히 느껴지죠.

번창하세요

정말 좋은 영상 감사합니다 저는 시내주행도 50 넘으면 스스로 오버 스럽지 않나 하면서도 두손 잡습니다 고속도로 운전시 아무리 차가 좋아도 두손으로 잡고 있는게 더 멋있고 안정적인데 왜 많은 이들은 그걸 초보자라 생각하는지...그걸 눈치보인다고 한손 잡는 운전자들 보면 ...참 그렇습니다...

@junekim6435

2 жыл бұрын

우흥

@user-oo7bg7ik4u

Жыл бұрын

저도 속도 상관없이 두손으로 잡습니다. 습관되니까 귀찮지 않아요

저도 가끔 한손 주행 하지만 하길거면 2~3시 방향잡고 하세요 12시와 2~3시는 많이 다릅니다

금아님 말대로 양손이 운전이 회피도 안전하게 할수있고 비오는 날은 특히 양손 운전 타이어도 중요 하지만 물 웅덩이 만나면 한손 잡는거 하고 양손 잡는거 차이가 나죠 웅덩이 만나면 핸들 확 돌아갑니다 그래서 우천시 무조건 양손운전 핸들에 힘주기 추천합니다

장거리하게 되면 한손운전 하게 되더라구요, 반대팔 쉬라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 두손운전 해야겠네요

꼭!!!! 두손~~~ 운전할것!!!!!!!

한손으로 하고 왼발 올리고 ㅋㅋㅋ 그냥 긴금회피기동은 개나 주겠다는 거죠. 이 분은 진짜 자동차에 있어서는 정석 그 자체. 디테일한 것 까지 다 알고계시는 분 처음 봤음 ㅋㅋ

@user-vf1tj3vg6s

Жыл бұрын

것 까->것까 이 분->이분

영상보면 차가 좋아서인지 모르겠는데 차안에 목쿠션 등쿠션 컵받침대 방향제 등등 그런게 하나도 없네요? 이유가 있나요?

운전병때 기어봉 잡으면서 운전하는게 능숙함의 상징과 같다고 생각한적있어서 그때부터 한손운전을 해왔죠. 그러다가 긴급상황에서 한손과 두손파지법이 보여주는 반응속도와 조작의 정확성을 보여준 영상이 있었는데 거기서 두손으로 정확하게 긴급상황을 제대로 대처하는 모습이 멋있게 느껴졌습니다. 저도 저속운전때는 한손운전 할수도 있다고 생각은 들지만, 고속운전이나 어두운 길, 돌발상황이 잘 터지는 길에서는 두손운전 꼭 합니다. 특히 고속도로에서 한손운전하는 지인 있으면 정색빨고 얘기하는편입니다.

위험한 상황 몇번 겪어보면 더 겸손하고 사리게 되는게 운전인 것 같습니다

비오는날 순간 앞차 물세례 받아보면 자연스레 두손 운전의 중요성을 알게됨

오래전 면허를 따신 분들은 정석적인 파지 포지션이 10~11시 1~2 시 정도로 배우셨을텐데 요즘은 3시 9시로 바뀌었고 그 이유는 에어백 전개시 손에 대한 부상 가능성이 높아지기 때문입니다.

항상 두 손 운전이 기본이 되어야 합니다. 저는 저속 주행에서도 두 손으로 합니다. 예전에 외국의 드라이빙 인스트럭터가 한국에 왔을 때 다들 한 손으로 운전하는 모습 보고 깜짝 놀랐다고 인터뷰한 기억이 납니다.

좋은 영상이네요. 저도 예전 근 10년간 운전중 70~80% 한손운전이 습관이 되었는데 거기엔 차량이 스틱이라 자연스럽게 한손이 습관화가 되더라구요. 하지만 오토차량으로 넘어오고 MPDS차량으로 넘어가면서 수동비례 너무 가볍워진 핸들로인해 안정성이 매우 떨어져 자연스럽게 두손으로 변경되더라구요. 저는 지금도 가끔 한손으로 운전을 하긴하지만 운행의 20%미만이지 싶네요.

@0YYY0

2 жыл бұрын

한손 운전이랑 수동이랑 대체 뭔 상관인지 ㅋㅋㅋㅋ 변속 끝나면 두손 파지 하는게 정석입니다 저속에서 기어 자주 바꿔야 될 때 아닌이상

@jun8305

Жыл бұрын

​@@0YYY0왜 상관이 없죠

@0YYY0

Жыл бұрын

@@jun8305 수동운전이랑 한손운전이랑 상관이 있으면 오토미션 모는 사람들이 한손 운전 하는건 돌연변이임?

비올때는 무조건 꼭 두손으로 하셔야 합니다.

저도 고속도로에선 말그대로 고속주행이라 혹시 몰라서 양손으로 하는데 역시는 역시 역시네요👍

와!~운전하다보니 깜박이을 안켜고 다니는 차량을 보면 왜? 안켜지?했는데ㅋ~~두손으로 잡고 운전 하세요

저는 오토차량 임에도 왼손은 7~8시 부근을 잡고 오른손으로 기어봉을 잡고 상황에 따라 기어변속을 하는 편이다보니 도심지에서는 주로 한 손 운전을 하게 되네요 엔진브레이크도 자주 쓰고 굳이 브레이크를 안 밟아도 충분히 감속될 수 있는 거리나 상황이면 브레이크 위에 발만 얹어놓고 있는 경우가 다수입니다 유턴과 같이 핸들 많이 돌려야하거나 고속주행, 도로 상태가 안 좋을 때는 양손으로 하지만 조금이라도 운전 피로도를 줄여보려고 최대한 손을 편하게 하는 편입니다

경차라... 차 스칠때 태풍불어서 고속도로 한손운전은 생각도 안해봤네요 ㅋㅋㅋ

@user-ll5yy4lh5r

2 жыл бұрын

공감 오늘도 장거리 용인시 창원시 주행 경차는 겁이나서 무조건 양손운전

노래를 잘하시네예 금아 행님

고인되신 폴 워커 때문에 멋있어서 왼손으로 핸들 중앙잡는데 이제 안해야 겠네요.

저도 고속도로에선 꼭 두손으로 운전 합니다

형님 나무위키에 있는 회전교차로 통행방법이랑 제가 알고 있는 회전교차로 통행방법이랑 너무 달라서 어떤게 잘 모르겠네요... 혹시 회전교차로(특히 2차선 회전교차로) 통행 방법에 대해서 자세히 알려주시는 영상 만들어주실 수 있을까요?

@인막이

2 жыл бұрын

들어갈때 좌측깜빡이 빠질때 우측깜빡이 켜시면되고, 회전하는 차량이 우선이니 회전하는 차량이 먼저 가고 후진입 하시면됩니다.

@inwooy

2 жыл бұрын

@@인막이 그건 제가 알고 있는 내용입니다. 다만 2차로형 회전교차로의 통행 방법이 제가 알고 있는 방법이랑 달라서 그 부분에 대한 설명을 요청드린겁니다.

@mseiksby4541

2 жыл бұрын

혹시 로타리랑 회전교차로 차이점 말씀하시는건지?

@조사병단장

2 жыл бұрын

@@inwooy 뭐가 다르다는거죠? 나무위키 보고왔는데 님이 알고 있으시다는 내용 그대로인데요..?

저도 운전한지 한 4년정도 되지만 시내던 고속도로던 주행할때는 어지간하면 양손운전합니다 근데 제가 6년전에 운전학원가서 배웠을땐 핸들 9시 3시로 잡으라고만 하고 왜 그렇게 잡으라는건지에 대해서는 한번도 못들어봤던거같네요..

보통 왼손 9시방향 잡고 한손으로 운전하는편인데 예전에 금아님 영상보고 80이상 달릴땐 두손 운전합니다

소리가 안나옵니다. 혹시나 해서 다른거 보니 그거는 소리 정상인데요. 영상 문제 있는거 같아요

수동을 좀 타다보니 왼손으로 운전하드라구요 장거리시 손에 피로도 좀 오고 그러다보니 ㅠㅠ 앞으론 지향해야겠습니다.

더 베스트랩에서 두손운전하라고 권장하는거 본 뒤로 무조건 두손 운전합니다. 한손과 두손의 대응 차이가 어마어마하다는게...

9시방향에 딱 손 놓고 운전했을때 제가 항상 느끼는건 엄지손가락과 검지 사이부분의 그 느낌 특히 엄지손가락에 핸들이 걸리는 그 느낌 진짜 운전 할때 정말 중요하다생각합니다 커브돌거나 갑자기 차가 끼어들거나 급하게 차선변경 해야될상황 등등 진짜 그 느낌이 굉장히 중요하다 생각함ㅋㅋㅋㅋ

차막힐때 한손 운전 진짜 편함...

고속에서 한손운전은 정말 위험하죠

금아님 반바지 각선미가 이쁩니다.^^

30키로때 핸들쪼금이랑 90키로때 핸들 조금은 확실히 다릅니다 시간당 간 거리가 다르기 때문이죠..

도로상태 안좋은곳 지나갈때 핸들 돌아가서 잘 잡고 가게 됐네요 쿵떡 하는데 휙 돌아가서.....

주로 왼손쓰고 오른손으로 보타 항속주행할때 아래쪽 ㅎ

저는 보통은 양손하는편이네요. 도심지나 지방도에선 거의 양손, 고속으로 달리지만 80~110 정도면 가볍게 한손, 120 이상 과속이면 양손 아무튼 한손으로 해도 오른쪽이나 왼쪽 끝을 잡는편입니다. 그리고 뒷부분에 나오는 자연스럽고 부드러운 조작법은 아직 익숙하질 않네요 ㅎㅎ 금아님 영상 보면 꿀팁 정말 많아요. 감사합니다~

아래 깜빡이 이야기들이 많은데 한손으로 운전이 습관이 된 사람, 아니면 저처럼 스틱 운전하는 사람이면 그냥 한손으로 운행하고 금아님 말처럼 고속에서는 6단 고정이라 스틱 잡을일 없어서 양손으로 합니다. 한손으로 깜빡이 이야기는 오히려 반대로 한손일 땐 당연히 양손보다 대처 능력이 떨어지기 때문에, 깜빡이는 당연히 철저하게 더 넣습니다. 물론 양손일때도 다 넣고 하고요. 왼손으로 운행할때에도 깜빡이는 한손으로 다 처리가 가능합니다. 한손으로 깜빡이 못넣는다?? 그건 그냥 초보인거죠. 그 사람은 양손으로 운행해도 깜빡이 안넣고 다니는 사람일 가능성이 높은 사람이겠죠. 오른손으로 한손 운전할 경우 보통 왼손은 운전석 창문쪽에 팔을 기대는 경우가 많아서 손이 그냥 자연스럽게 깜빡이에 가 있습니다. 한손 운전은 사고가 날 수 없는 상황에서 많이 하는 것이지 당연히 긴장이 되는 상황에서는 양손 운전하게 되어 있습니다. 평소에는 양손운전하다가 주차장에서만 한손 운전으로 하시는 분들이 상당히 많습니다. 워낙 천천히 가기 때문에 스티어링 휠로 제어를 할 필요가 없는 상황이며, 그런 상황이 있어봤자 브레이크만 밟으면 되는 상황이기 때문이죠. 천천히 가기 때문에 스티어링 핸들링하기 편하고, 전진, 후진 등 기어를 자주 변속해야 하기 때문에 오른손이 기어봉에 가는 상황에서 한손 운전하게 됩니다.

bmw : 고마해라.. 내 디지겠다 오늘도 잘 보고 갑니다 ㅎ

오늘 날씨가 찹차름 하네요

@KeumTube

2 жыл бұрын

오늘 비로 마이 맞아가~ 등드리가 찹차름하이 꾸꿉하이~머리도 찝찝하이~지금 그렇습니더

연간 3만키로 이상 운전하는데 운전 오래할수록 양손운전이 더편합니다. 그리고 느긋하게 운전하기도 하구요. 실은 함께 근무하시던 현장 장비 소장님들이 꼭 양손운전 두손끊김없이 하시더라구요. 본게 있어서 그런지 저도 몸에 습관이 되었습니다.

저는 왼손으로 한손운전 스타일. 직진 싱황이면 7시 방향, 차로변경 타이밍 핸들링 할땐 9시방향(깜빡이 트는 데 이상없음), 급회전시에 차가 쏠릴 정도다 싶으면 3시 9시 두손 잡네요 ㅎㅎ

독일인 운전하는거 보면 적은 속도에서도 정석대로 두손잡고 운전하시는분들이 많습니다. 괜히 사고날까봐 그렇게 운전하신다네요 우리도 본받아야할듯...

금아님 영상보면 공감하는게 너무 많습니다. 고속에선 정교한 핸들링이 필요하고 그건 한 손으로 품(?) 잡고는 불가능 합니다. 터닝 후 카운터가 더 중요하 듯 회피 후 자세 잡는 건 (카운터포함) 한 손으론 정교하게 하게 힘들죠.

특히 코너에서 속도 안줄이고 가면 인생이 갈 수도 있습니다 무조건 안전 운전 하세요

bm은 다른 차들에 비해 핸들이 묵직해가 두손운전이 오히려 편하죠

두손으로 하면 위험한 순간이 생기면 더 빠르게 방어운전 할수 있죠.

한손으로 저도 가끔 시골길 고속도로는 두손

저도 양손운전하는데요 차량 균형 맞출려고 하는데요

저는 밑에 두손으로 잡는데 그게버릇되서 다른건 불편 ㅠㅠ

앞차가 깜빡이 안키던 것의 합리적인 추론이 가능해졌다...!

차 많을때는 도로의 흐름에 맞춰서 운전하다가 틈이 보였을때 빠르게 치고 나가야해서 언제나 양손… 칼치기는 한손으로 못합니다 ㅎㅎ

볼때마다 준아 형님을 생각나게 하는 금아 동생

저는 고속도로에서 왼팔내린채 왼손 엄지-검지 두손가락만 핸들에 살짝 얹음. 두팔들고 잡으믄 팔이 금방 너무 아파오지 않음?

@user-ls6qn2bg7b

Жыл бұрын

그건 니 핸들포지션이 너무 멀어서 그럼.

한손운전 정말위험합니다^^ 두손운전이 정답입니다!

저속에서 한손은 편하고 좋은대 고속은 두손으로 해야 마음도 편하고 좋아요

목숨이 한개라 두손운전합니다