В Германии уже давно ничего не производят, там такие экологические нормы, что там невозможно ничего произвести. Оба сделаны в Китае, один в дневную смену, второй в ночную😂
@krk597112 күн бұрын
Один дешевая подделка, другой дорогая подделка.😂😂😂
@user-yv2qt1fu9f17 күн бұрын
Если подделка настолько отличается от оригинала, это уже не подделка а другая вещь
@user-yh8jj8xz5j17 күн бұрын
Так главный вопрос не раскрыт вообще: подделка работает хуже или так же? И то, и то делают в Китае, может даже на одном заводе.
@user-xw1jg4lz9i10 күн бұрын
Только то, что вы показали не обратный клапан, а перепускной. И эта деталь, как раз, одна из важных. У оригинала давление срабатывания от 1,5 до 2,5 атмосфер в зависимости от спецификации модели, а у подделки от 0,2 до 0,5 атм, в результате перепускной клапан практически всегда открыт в любом режиме работы, и масло протекает напрямую через клапан, а не через фильтровальный элемент (бумагу), то есть не выполняет функцию очистки. Это, как раз, ответ многим, почему нельзя ставить поддельные фильтры (один из нескольких показателей).
@maxsoprano453317 күн бұрын
И оба сделаны в индии.
@___-wb1ou
17 күн бұрын
В соседнем гараже клепают 😂
@user-ip8kf3fj8d3 күн бұрын
У завода МАН нет точечной сварки! У отделки оно находится под уплотнительным кольцом. Это ответ от самого производителя.
@ssn741017 күн бұрын
Но с другой стороны чтобы разобраться где подделка где оригинал нужно иметь оба варианта!?
@timerstim13 күн бұрын
Микроскоп полезная вещь.
@sergei17413 күн бұрын
Если нет разницы, то зачем платить больше
@afkMychachos13 күн бұрын
Это Китай рынок, на рынке Китая им по хуй че у тебя там производство когда есть такое же но дешевле у них на рынке и скол ко за триста рублей он проходит так же и че мотор встал нет поэтому впереди планеты всей а не кормят другие страны с их производителями
Пікірлер: 14
В Германии уже давно ничего не производят, там такие экологические нормы, что там невозможно ничего произвести. Оба сделаны в Китае, один в дневную смену, второй в ночную😂
Один дешевая подделка, другой дорогая подделка.😂😂😂
Если подделка настолько отличается от оригинала, это уже не подделка а другая вещь
Так главный вопрос не раскрыт вообще: подделка работает хуже или так же? И то, и то делают в Китае, может даже на одном заводе.
Только то, что вы показали не обратный клапан, а перепускной. И эта деталь, как раз, одна из важных. У оригинала давление срабатывания от 1,5 до 2,5 атмосфер в зависимости от спецификации модели, а у подделки от 0,2 до 0,5 атм, в результате перепускной клапан практически всегда открыт в любом режиме работы, и масло протекает напрямую через клапан, а не через фильтровальный элемент (бумагу), то есть не выполняет функцию очистки. Это, как раз, ответ многим, почему нельзя ставить поддельные фильтры (один из нескольких показателей).
И оба сделаны в индии.
@___-wb1ou
17 күн бұрын
В соседнем гараже клепают 😂
У завода МАН нет точечной сварки! У отделки оно находится под уплотнительным кольцом. Это ответ от самого производителя.
Но с другой стороны чтобы разобраться где подделка где оригинал нужно иметь оба варианта!?
Микроскоп полезная вещь.
Если нет разницы, то зачем платить больше
Это Китай рынок, на рынке Китая им по хуй че у тебя там производство когда есть такое же но дешевле у них на рынке и скол ко за триста рублей он проходит так же и че мотор встал нет поэтому впереди планеты всей а не кормят другие страны с их производителями