Как вам ролик, Друзья? Если есть вопросы по этим машинам - задавайте в комментариях.

@user-yd6vw3fi8j

4 жыл бұрын

добрый день Василий интересует вопрос почему вы сделали свой выбор в пользу 220 а не 221 мерса ? судя по вложениям в 220 вопрос был явно не в цене так как 221 сейчас также сильно упали в цене

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@user-yd6vw3fi8j добрый день! Ну вложения в 220 были размыты на несколько лет, а за 221 сразу надо было выложить всю сумму, плюс он тоже потребовал бы вложений.

@user-yd6vw3fi8j

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov по коррозийной стойкости 221 явно лучше 220

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@user-yd6vw3fi8j это ясно как день.

@user-yd6vw3fi8j

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov такой вопрос почему взяли до рестайлинговый 220 а не рестайлинг ?

Лично мне 220-й больше по душе.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Ну, каждому своё))

@pacificgp

4 жыл бұрын

Такое же впечатление, w220 лучше

@mirvsemumiru33

4 жыл бұрын

А мне по душе 140 -вой и 222

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

@@mirvsemumiru33 140й лучший💪💪💪 недавно приобрел, восстанавливаю

@isko4244

3 жыл бұрын

@@user-bd6ww2se5t молодцы 💪💪💪 удачи

м112 на w220 пробежал 750 тыс, жрал масло - задир в 6м цилиндре, закоксован просто в жжуть но ехал )) поменял мотор - поехал дальше ))

Нашел ваш ролик все понятно спасибо у нас s600l проблемы с вентилятором охлаждения двигателя не крутится в чем причина долго стоял на улице питание приходит на разъем блока управления может что-то посоветуете спасибо

У меня w 220 m113, пробег на сегодня 670.000 км. Ни грамма масла не ест и работает идеально !!!!! Ничего не менял , даже цепь !

@VasilijMaksimov

2 жыл бұрын

сказочник!

@user-gt7hg3qh2j

Жыл бұрын

W220, 4.3 пробег 420тис 113 мотор, масло 200грам на 1000км.

А коробки не рассказали? Какие там и в чем разница? Ответьте пожалуйста.

мы на 220 .проехали с москвы ехали ..так получилось от города до города 130 км проехали без масла ..в двиге.на панели горел экран красными буквами.масла нет .а это был 2013 год .первый опыт 220 .не понимали что пишет экран..что масла нет

Не выглядит круче 221й. Он просто урод, который все равно примут из за авторитета трехлучевой звезды, даже гелик так втюхнули. С корейскими фарами, состоящий их неподходящих кусков, крылья отдельно, крышка багажника как от жука капот) У 220го линии, дизайн очень гармоничный, элегантный и солидный. После пошли пироги как у всех. Береги красавца.

Сделали бы заезд между ними, интересно как поедут с какой разницей

Был 220 99г.в. 3.2l , 2 года ездил в Караганде , тока мотор на печке поменял , масло не в шёт ,сейчас w221 3.2disel пробег 260 тышь ока попал на прокладку под тепло обменником , пока кайфую , но мне 21 больше зашол

Спасибо за сравнение ! Музыка слишком громко... стараешься выхватить голос ... Не комфортно, либо убавить громкость музыки либо вообще убрать ее во время разговора !

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Спасибо! С музыкой немного переборщил)

Спасибо за видео, интересно как вообще ходит s65 amg w221 и w220?Очень мало информации про эти автомобили.

Отличное видео! Главное что еще было мнение человека ремонтирующего такие машины, это добавляет ценности вашему выпуску Очень понравилось Так держать!)

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться ещё снимать подобные видео...

@killreal6514

3 жыл бұрын

@@espoff5687 Если не сложно, по какой модели и в каких моментах/нюансах?

Здравствуйте, по какой цене можно у вас в городе купить 220-й дизель ?

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Добрый день. Так сайты есть, где можно посмотреть

Расскажите про дизель 3,2 на 220 Про надежность

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Сниму отдельное видео...

@user-qm8xj5vj6s

4 жыл бұрын

Хороший трактор 3.2. Расход 6.5. При 140. Мотор надежный главное вовремя обслуживать и на фильтрах с маслом не экономить.

Отличное видео! Только интересно почему ходовую часть этих автомобилей не сравнили.

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо. А какого плана сравнение ходовой интересует?

@user-zx2pe5ry2r

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov в целом по надёжности и стоимости ремонта

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

@@user-zx2pe5ry2r вот моё видео, на эту тему kzread.info/dash/bejne/fWWGzs19aNuwhrQ.html

@user-zx2pe5ry2r

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov то что нужно! Я даже сразу не узнал!) Хорошая примета😎☝️

Василий здравствуйте! Говорят что, если машину не заводить 3-4 дня зимой пневма может не подняться.Это парвда?

@VasilijMaksimov

2 жыл бұрын

Возможно

Спасибо за видео. Удачи Вам!

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Спасибо, взаимно)

Здравствуйте,какой привод на этих двух машинах?

@VasilijMaksimov

2 жыл бұрын

Задний

Доброй ночи. Посоветуете ли покупать 220 сейчас ? Стоит ли ??? Мне она очень нравится

@JacksonRacingJR

Жыл бұрын

Вопрос только в состоянии

Спасибо 👍👍👍👍

Скажите пожалуйста, сколько стоит полная диагностика машины s500 4 Matic 306 л. с. 2004 года при покупке? И куда обратиться на диагностику?

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

По поводу полной не подскажу, а компьютерная диагностика Star Diagnosis у моего товарища в Москве стоит 1 тыс. рублей.

@aliabdul2219

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov спасибо. При случае воспользуюсь.

Здравствуйте! 9 лет в семье был w215 cl500 на гидре, сейчас езжу на w216 полноприводном на пневме. Мог купить рестайлинг с 278 мотором битурбо, но специально выбрал 273 атмосферник. Но ,это день и ночь! 216 лучше во всём, просто во всём! Ещё 221 все убитые по этому опять взял купе. 216 на пневме на 275/35/20 колёсах едет мягче чем 215 на 245/45/18, я не говорю, что быстрее. Жена говорит следующий, через пятилетку, будет w217 ! А, так конечно Мерседес впереди планеты всей! Особенно радует подкачка боков сиденье в поворотах и массаж!

Все по два раза с контрольным, даже говорит по два раза с контрольным во качественный человек 👍

Здравствуйте! Собираюсь приобрести 221й 5ти литровый или дизель, скажите он действительно такой ломучий или это наговоры? Спасибо

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Он не ломучий. Его обслуживать надо соответствующим образом.

@krom8452

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov все понял, спасибо!

@user-ls7dk4df1e

3 жыл бұрын

берите дизель 221 будет спокойней

@costyaen8943

3 жыл бұрын

Конечно же БЕНЗИН! Однозначно.

подписался ..классные видики

Что скажешь о данной модели но с двигателем 3.2 бенз и 3.2 дизель.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Да лучше V8 брать, слабовата шестёрка для такой тяжелой машины. По дизелям не могу ничего сказать - не спец в них)

@user-fh8li5pi8z

4 жыл бұрын

Дизель всегда мощней по тяге ... дизель едет бодрей чем равный по объёму бензиновый

@vitaliik4450

2 жыл бұрын

@@user-fh8li5pi8z только на низах, за щет турбины. Дальше бенз выйдет в перед, с этим если хочешь можно поспорить.

Не ожидал услышать Станислава, классно рад был слышать.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Да, мы давно знакомы. Но ролики вместе начали записывать только сейчас. Ещё есть одно видео с диагностикой. Там тоже он участвует.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, выбираю между w220 2002-2005 (m112, 3.7, или 3.2, m113 не рассматриваю, налог, и расход).и w211( пока с годом не могу решить). Да, классы разные, интересно что надежнее, безопасность, комфорт, цены почти одинаковые, спасибо.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Добрый день. Ну начнём с того, что машины эти совершенно разные. Из проблемных мест: У 211 есть такой момент как блок SBC, в остальном машина беспроблемная по сути. У 220 есть пневма, и это будет серьёзным испытанием вашего кошелька. По уровню комфорта 211 до 220 как до Китая из Москвы, если только 211 не с пневмой, тогда да - ощущения похожи. Оглянувшись назад, я бы взял 211 скорее всего. Чего и вам советую.

@user-kc6vv1qf7t

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov, понял, спасибо большое за ответ. Я вот думаю, смотреть на w211 рестайлинговый где нет абс. Многие владельцы w220 говорят, что почему-то пневма уже не такая дорогая. Спасибо большое.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@user-kc6vv1qf7t Да не за что... На круг, пневма, всё равно дорого. Посмотрите моё видео о вложениях за два года, и вы всё поймёте. Удачи!

@user-kc6vv1qf7t

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov, спасибо большое, подскажите, пожалуйста, если не сложно. Вот на w221 начиная с 2006, лучше не рисковать, не смотреть?. Извините, что отвлекаю. Спасибо.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@user-kc6vv1qf7t смотря какие пробеги и бюджет. Я бы не стал рассматривать.

Нужно было и 220-й помыть))) у 221-го цвет конечно красивый... мне приборка 220-го нравится больше. А торпеда у 221-го получше. Да 220 конечно очень цепляет. В 2004 его впервые увидел в живую. После w140 скептически отнёсся, но потом посмотрел обзор Кларксона и афигел от его технологичности. Это был 98-й год, тогда он сказал, что 220-й это прорыв в машиностроении. Многое из того что было тогда у 220-го, только через 10 лет появилось у корейцев и японцев и т.д Подвеска с датчиками и адаптацией в зависимости от дорожного покрытия, бесключевой доступ, голосовое управление, вентиляция сидений, массаж.... в общем там много фишек...

Какой двигатель самий лучший в 220 кузове ? Если машина с пробегом 160-250 тис. ее спокойно можно покупать? ( не надо при таком пробеге делать кап ремонт пневми или двигателя?)

@VasilijMaksimov

Жыл бұрын

Двигатель нужно будет обслужить, пневму поменять

W220 s500 1999г.в 2 года владения (105.000 км проехал на нем)Вложено 100-110 тыс рос.руб +\-.Не считая бензин Масла и фильтра!)Из них 55.000₽ вложил в электрику(привода блоки датчики)У Станислава ремонтировал пневму.Продал знакомому с пробегом больше 500.000 км.Расход масла составлял Максимум 1,5-2 л на 8000км.Маслосемные колпачки не менял.Автомобиль шедевр.Самый Главный минус это кузов.

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Да, за кузовом надо следить. Всё остальное надёжно как танк.

Зачем музыка так громко - перебивает текст (и все же надо конспект "выступления" делать)

На сколько надежен 220 с 3.7 матором? Примерно сколько вложите на год в машину?

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Сам мотор надёжен. Но кроме него есть куча всего остального

@user-gu2rg1dz4p

4 жыл бұрын

Василий Максимов добрый день. За год сколько бабла уходят примерно?)

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@user-gu2rg1dz4p добрый. У кого то всё обходится символической суммой, у кого то в 200, 300 тысяч.

Машины бы помыли для обзора а так норм

Теперь ?. Вашему коллеге. Собираюсь свапнуть м113 на 221. Что он может сказать по этому поводу. Акпп 722.6. Тоже тута загнать.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Смысла нет. Абсолютно! Замучаетесь дружить различные блоки между собой. Ничего хорошего из этого не выйдет...

@user-fh8li5pi8z

4 жыл бұрын

Есть заводские 221 на 113 моторе

@user-jz8ey6ql3i

3 жыл бұрын

@@user-fh8li5pi8z 😂 в параллельной вселенной

Здравствуйте w220 какой объем надёжный какой брать икакой год?

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Мотор любой бензиновый, объем какой нужно. Год не важен - смотрите по состоянию.

@user-jv1vv1kb9w

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov 5 надёжный или какой рекомендуете ?

@user-jz8ey6ql3i

3 жыл бұрын

@@user-jv1vv1kb9w 5 литров самый надежный там нет балансировочных валов ,но налог большой... 3.7не плохой вариант чуть слабее чем 5.0 но лошадей 245 как раз под небольшой налог... Я бы взял 3.7

@user-jp3ye5nb2y

3 жыл бұрын

220 кузова, самый лучший по надёжности м 113 мотор, 5-литров, АКПП 5-ступка. Рестайлинг.

Ролик норм. Но музыка мешает сильно.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Здесь проблема не в музыке. Микрофон но ГоуПро штатный хреновый. Проблему скоро решу..))

@artakijevanci

4 жыл бұрын

Без обид. А так интересно получилось. Удачи вам. Про 220-ый снимайте по чаще.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@artakijevanci много интересного впереди

Красава. Сам владею 220 5.0 m113. Брал его s600 на abc. Перекинул мотор и незнаю горя м113 рулит.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Интересный опыт! А M113 это отличный движок👍

@user-qm8xj5vj6s

4 жыл бұрын

На будующее может кому пригодится все акпп начиная от 3.2. до 6.0. M112-м137 Все одинаковы. Просто знаю пару человек которых пытались развести на бабки. Что мол коробка другая. Кардан другой Редуктор не тот. Мозги акпп не те. Да там все одно и тоже кроме карданна от лонг версии. Это мой личный опыт. Всем удачи.

@user-yd6vw3fi8j

4 жыл бұрын

почему было сразу не взять 500 с 113 мотором?

@user-qm8xj5vj6s

4 жыл бұрын

Да потому что комплеектуха s500. Не чита s600. Кожа в круг.дерево. сидеения перфорация. Алькантр. Лонг. Халадос. Кей лес гоу. Дистроник. Два столика дерево. И это 2001г

@user-yd6vw3fi8j

4 жыл бұрын

@@user-qm8xj5vj6s да я находил и 500 в полной комплектации и задний монитор и 2 столика и дистроник кейлес гоу и холодильник

Рулевая у 221 тугая. Это их особенность, сли можно так сказать. Я когда в первый раз сел за руль его, с непривычки чутка офигел. И это оставило неприятный отпечаток если честно

Всё хорошо, но лучше без видео, музыка отвлекает и иногда не слышно ваш разговор

@VasilijMaksimov

2 жыл бұрын

Со звуком косяк, уже ничего не поделаешь.

10 лет катаюсь на 220 S500 и меня другие авто вообще не интересны. До него почти каждый год покупал разные авто.

@user-er8yq6js7z

3 жыл бұрын

Такая же ерунда )))

@costyaen8943

3 жыл бұрын

Если ты и пересядешь с 220-го, то только либо на более свежий 220, либо на 221 или 222... Даже "семерка" Е66, ну не то(( Грубоватая она, шумка уже не та... про А8 вообще молчу. Ощущения даже в более старом 220, так сказать, более "ультрово-премиальные" что ли. Ну НЕ МОГУТ бмв и ауди не то что перебить Уровень комфорта мерседес, но даже приравняться с ним на один уровень.

@zuzizuzito7224

2 жыл бұрын

@@costyaen8943 про бмв не правда. Он шикарен.

@costyaen8943

2 жыл бұрын

@@zuzizuzito7224 мне если честно е66 очень нравится... Но, после того как прокатили на ней, эйфория че то прошла. Нет, она не плохая, нет. Просто, нет, так скажем, восхищения... Может быть нужно больше поездить, присмотреться.. Возможно, незнаю.

@zuzizuzito7224

2 жыл бұрын

@@costyaen8943 может ушатанный был, или без пневмы, колхоз какой нибудь? Я просто есздил на нем и на мерсах разных. До сих пор песле них, в лексусах еду и смеюсь. Не сраавнятся с ними ни одни япы, даже премиумы. 20-ти летний икс, ктит лучше нового прадика.

Privet mne vopros odin u menya 220 3.5 motor v gorode rasxod toplivo 12.13.14. a kak na meste ili v probke nacinayet jrat do 25. Diagnostika pokazivayet nepdnoy oshibki motor kak casi. Cto mojet neispravnim bid. Sposibo.

Мерседесомания она не излечима!!!По себе знаю уже второй мерин во владении!давай больше видео,подписываюсь!!

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Спасибо!

Судя по голосу владельца 221 зовут Стас и он спец по пневме

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Не только по пневме

@doncorleone7896

4 жыл бұрын

Василий Максимов да я знаю его лично

Круто

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Спасибо!👍

Здравствуйте, интересует какой из них более мягкий, который проще содержать и можно ли брать w220 или c215 на 5.8 или 5.5 v12.также хотел спросить за 215 кузов что вы можете про него рассказать. Заранее большое спасибо.

Вывод один, покупаем рестайлинговый W222 и к нему вечный мотор м112

Если рычаг акпп сломается на 221 это писец

Кто лучше

М113 w220 пробег 365тыс у меня, какой максимальный пробег у этих двигателей

Основной минус всех мерседесов это электрика. Пневма уже не так дорого в принципе, а вот электрика делает мозг частенько. Был 210, сейчас 220,у друзей гл, мл, 221 и так далее. Электрика это боль 😧

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Возможно.

Какая по ним золотая цена. По 220м?

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Все цены на авто.ру

@Jamesbond-007-

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov по цене понял, разберусь. Единственное на что стоит обратить внимание в первую очередь, как я понимаю, это кузов, пневма. А уже потом остальное. Верно?

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@Jamesbond-007- примерно так

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@Jamesbond-007- если что - у меня видео по вложениям есть. За два года эксплуатации. Там всё подробно.

@costyaen8943

3 жыл бұрын

Давай будем честны. По настоящему хороший W220 будет стоить $12000 - $15000. Такие ещё есть. Это даже на пару тыщ дороже некоторых экземпляров W221. А стоит брать или нет, это уже дело хозяйское.

На 221 ездил понравился 140 тож классный ,220 не довелось к сожалению

Друг комплектация у тебя рядом не стоит с 221 ,там всё обшыто в коже.

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Как раз таки у моего 220 всё в коже, а у 221 имитация кожи. Пластик там такой.

@syloproduction9684

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov ,в 220 торпеда не обшыта в коже на вашем авто,видео просто комплектаций богатие,как на s600.в любом случае обе машыни шыкарние.цвет правда на 221 не в тему.))

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@syloproduction9684 торпеда в 220 не в коже, да. А всё остальное - настоящая кожа НАППА. И у меня комплектация намного круче, у меня вэбасто и холодильник, и ещё много чего, чего в 221 нет.

@syloproduction9684

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov правду говорять что мерцедес есть мерцедес,за что я люблю с-ку , это непередаваемою плавность хода, едешь 2 метра и начинается ейфория

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@syloproduction9684 да, сразу понятно, что на эске тронулся с места..)) По трассе тут вообще нет слов, едешь как в лайнере летишь))

221 огонь , а 220 есть проблемы с коррозией и балконы пневмо

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Коррозия да, есть такое дело. Баллоны надёжнее чем на 221.

обожаю 220.

Класс,у меня s w220 недавно купил шикарны 3.2 дизель,да ролик про дизель неплохо записать, спасибо удачи

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Привет, Виталий! Запишем, обязательно 👍

@dmitrijsleonovics5790

4 жыл бұрын

Да желательно w221 s350cdi

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@dmitrijsleonovics5790 У меня тут целый склад, есть из чего выбрать))

@user-fh8li5pi8z

4 жыл бұрын

Был 221 3.2 сди - сказка расход . Надежность

У меня w 140. 5л . 570.000 пробег и ниче не дымит! Задиров тоже нету !

@user-dh8ux9si5f

Жыл бұрын

А у меня w140 s600,612тищ пробег рестайл😊

@user-ph6uh6cx4z

Жыл бұрын

@@user-dh8ux9si5f Украина , Россия ?

@user-dh8ux9si5f

Жыл бұрын

@@user-ph6uh6cx4z укр

@user-ph6uh6cx4z

Жыл бұрын

@@user-dh8ux9si5f о! Я тоже, я с Луганской обл , а ты откуда?

@user-dh8ux9si5f

Жыл бұрын

@@user-ph6uh6cx4z Хмельницкий

Мечтаю о w220 c 2016 года. Была Ауди А8 D2 4.2 Quattro 1998 г. в. Всегда тянуло на мерседес, тоже смотрю варианты. Думаю брать золотую середину 3.7 лонг. Привод скорее всего полный)

@nikitasidorov5803

4 жыл бұрын

3.7 шикарный мотор, достаточно с головой, надо притопить - быстрее всего потока, хочешь ехать спокойно - будет приятный расход) У меня 3.7, не лонг, задний привод. По городу честный расход 16 литров.

Зачем эта музыка? Мешает она слушать 👂

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

С громкостью звуковой дорожки небольшой косяк вышел)) Сорян

Я больше всего 140го люблю! Сейчас себе восстанавливаю

@user-up3ex9kk3w

Жыл бұрын

140е всегда должны выглядеть идеально! Респект !!!

Спасибо за видео, 220 на пружины поставили что ли? Сам езжу на 220, менять даже мыслей не возникает, если только на 222.

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Посмотрите другие мои видео из плейлиста w220. Ни о каких пружинах речи не может идти)

@user-bz1yo9gh3e

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov спасибо, просто когда ваш товарищ сел за 220, он выразился мол, такое ощущение, что на пневме. Отсюда вопрос возник. Моё мнение, надо быть идиотом, что б переделывать на пружины. 🤝

220 неубиваемый двиг

220 надо было рест брать у меня даже динамик драйв есть на 220

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Ну...Поздравляю, раз есть)

Музыка мешает слушать

W220👍

👍👍👍👍👍

обожаю 220 е

чуть не заснул пока смотрел этот чудо тест мерседсы машины очень хорошие но очень скучные

да внешне 220 выигрывает однозначно! а когда было сказано что и моторы надежней… пффф,220 онли хочу 220 5.0 4wd запиши на что обратить внимание при покупке

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Спасибо Сниму видос обязательно

@user-qo9re1kl8i

3 жыл бұрын

В W220 на состояние кузова нужно обращать внимание в первую очередь!!!

@Kriklivyi

2 жыл бұрын

@@user-qo9re1kl8i У меня рестайлинг 2005 года, никаких проблем с кузовом нет. Немцы что-то улучшили, а вот до 2002 года да, гниют.

@omegaw2102

9 күн бұрын

S 2004 pomenjali okras

Гуру может быть, подкапотка как с помойки

@VasilijMaksimov

2 жыл бұрын

Он ГУРУ, а не задрот, моющий подкапотку.

220 по морде жощще .хищьнее злее

W220 кайфовей

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Честнее может быть... Как и всё, что делалось в те времена

Поддержите кто может

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

В кадре курить перестань - и народ к тебе потянется

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov учту обязательно! Спасибо!

У этого 221 сзади оптика от Реста, а передняя с бампером от дореста.

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Возможно

выключи музыку

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

Я без тебя решу, что мне включать и выключать

@georgeimerelli7202

4 жыл бұрын

@@VasilijMaksimov вася привет а что ты так отвечаешь человеку твоему зрителю ну выключи музыку что тут такого оскорбительного ?

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

@@georgeimerelli7202 жорж привет. Ролик смонтирован, и выложен в ютуб. Музыку, как ты говоришь "выключить" - нельзя. И этот зритель некорректен изначально. Он мог сказать выключи пожалуйста, но не указывать, что мне делать.

221прлучше

Мерин 220 лучше у меня такой же, только дизель , класс на многих ездил .но это роскошь.

220 солиднее

Музика зайбал

220 лехкий

Комеоа 90x

у 221 фары от фокуса? сзади вообще ужас а 220 спреди уникальные свои фары и задние изящные

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

Спасибо) Может и от фокуса - я незнаю что ответить))

@costyaen8943

3 жыл бұрын

Да, так многие считают, до тех пор, пока сами не приобретут 221))

Я ВЛАДЕЮ ЭТОЙ КРАСАВЦЕМ 220 14 ЛЕТ И ПРОБЛЕМ НЕ ВИДЕЛ ТОЛЬКА С РАСХОДНИКАМИ

@VasilijMaksimov

3 жыл бұрын

И какой пробег за эти 14 лет?

@user-xs7lk4ky2b

3 жыл бұрын

374 пробег Зиму не котаюсь

Честно сказать к 221й появилось после этого видео отвращение с мотором больше хочется 220 уже

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

на самом деле владелец 221, в этом видео многое не сказал из негативного про этот автомобиль, что мог бы сказать. И масло жрёт нормально, и коробас уже ремонтировался неоднократно, и ещё много моментов. 220 по сранению с 221 - это просто меганадёжный автомобиль. Тем более со 113 мотором.

M113 не имеет подвижных заслонок

Из-за музьіки ничего не сльішно

@VasilijMaksimov

4 жыл бұрын

есть такой косяк

Монгол Не очень выглядит 220 луче вид

Интересная тема, но зачем включать музыку при гавномикрофоне?