🚘Тачка Мерседес W220 V6 3.7 расходы🚘 В долларах 35$замена лям дазонта 70$ лям дазонт 115$ прошивка замка зажигания (317680 км. - 26.01.2020) 12$ - развал схождения (317593 км - 22.01.2020) 45$ - замок зажигания 190$ - замена помпы, переборка генератора, переборка стратера, стекло боковое, замена трёх форсунок на родные коричневые (317400 км - 21.01.2020) 100$-крыло 10$ - замена масла, масленного фильтра (315000 км - 05.01.2020 г.) Fuchs - Titan SuperSyn Longlife. 5w40 45$ помпа 130$ масло, Фильтра, дворники Bosh, промывка в мотор. 10$ покраска кнопки 15$-долив масла 20$-чистка жениных форсунок 40$-повторитель в левое зеркало 5$-замена стойки стабилизатора правая, As metal (312000) 15$2-стойка стабилизатора правая перед 7$ - диагностика подвески Замена газовых фильтров+аттестация Балона - 70$ Форсунка омывателя - 10$ Диски, колодки, замена форсунки 3 цилиндра, прокладка теплообменника, передние сайленблоки подрамника, втулки стабилизатора, решетка в бампер, Трубки тормозные, свечи NGK Laser Platinum, тормозные шланги сзади -380 запчасти + 140 работа = 520$ Клапана печки - 65$ Правка диска -17$ Замена стойки и компрессора - 60$ Диагностика подвески - 13$ Фильтр на компрессор -7$ Компрессор - 120$ Правка диска - 32$ Долил литр масла -13$ Шиномонтаж 22$ Сальник бочка гидроусилителя - 3$ Восстановить стойку - 45$ Стойка - 105 $ Крепёж на панель - 5$ Шетки - 15 $ Тормозная жидкость - 2 $ Рычаг верхний 60$ Прочие расходы 60$ ИТОГО: по состоянию на 26,02,2020 год потрачено- 2108$

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Алесь Гроднев скоро ещё кое что добавлю в этот список, нужно провести некоторые косметически работы и подготовить машину к лету)

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Добавляй)

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

В процессе буду дописывать)

@user-ve4rq7ek3i

4 жыл бұрын

В целом неплохой обзор. В описании к видео, как профессионал в запчастях рекомендовал бы поправить такие слова как лям дазонт (не знаю такой детали) на лямбда-зонд, Bosh на Bosch, развал схождения на развал-схождение. Это - не придирки. Это очень важные ремарки. За состояние Мерса владельцу Уважение.

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Константин Храмов Спасибо за оценку, стараюсь содержать машину в идеале. По поводу редактирования названий, надо к Алесю обратится, думаю подправит)

Я три года езжу на таком, жена и двое детей. И никто не выгнал меня из дома 😂 Боюсь 2.5 месяца это вообще не срок для выводов. Машина скорее семейный седан, чем для холостяка. Спасибо за видео.

@user-ig2ky8br3m

6 ай бұрын

Всегда удивляло, что кто-то может кого-то выгнать из дома.

Ребят! Поддержите видос! Очень старались! Отдельное спасибо оператору Илье Тудакову! И Юре Татуру ( это владелец этого мерса!) скоро будет еще много чего интересного

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Ales Grodnev LIVE и тебе спасибо) спасибо за интересный опыт съемочного процесса)

@user-Nordi

4 жыл бұрын

Ales Grodnev LIVE Классные фрагменты видеосьёмки ,талантливо,интересный монтаж

Все главы государства ездять на Мерсе. А ещё говорите что дешевый понт. Мерс это ЛЕГЕНДА.

@marcofil8428

3 жыл бұрын

+

@sembeksembek2297

3 жыл бұрын

Именно 220 кузов дешёвый понт. Тут же не говориться про 223 кузов

@user-dg6er6sx3y

3 жыл бұрын

@@sembeksembek2297 ну не скажи содержать его далеко не дешево одна подвеска стоит конь)

@user-bz1yo9gh3e

3 жыл бұрын

@@user-dg6er6sx3y что стоит подвеска? Одна отремонтированная стойка 10000р с двухгодовалой гарантией. То есть, положи разом 50-60 т.р. и забудь про проблемы с подвеской лет на пять. Согласись это не много

@user-dg6er6sx3y

3 жыл бұрын

@@user-bz1yo9gh3e ну а на обычную машину новая 3500 так что не дешево его содержать)

9 лет в семье был w215 с м113! Сейчас w216! Мерседес впереди планеты всей! Мог взять рестайлинг , но взял с м273 атмосферник 388 коней, не хочу гильзовать 278 мотор. Пневма на 216 мягче, чем гидра на 215! Покупайте Мерседес, не пожалеете!

Мерседес только тогда !!! Когда состояние Мерседес!

Машина отличная. Только скажите пожалуйста, нахуя на такой машине шлифовать и тапку в пол давать? Повыебываться перед зрителями? Эта машина для спокойной езды. Есть поговорка: на Мерсах ездят кто всего добился, а на Бмв кто везде опаздывает

@user-sn1mg1zx5l

Жыл бұрын

Иногда можно)

2100км за две недели после покупки накатал. Что бы понимать, 700км в первый день!) V-образный 3,7 рычит с@ка аж *** привстаёт.)) Спустя две недели сел в Солярис брата и офигел, до чего неудобным может быть автомобиль!)

Ахуенный аппарат! Ездил на 220 3.7 245 л.с. Лонг довольно долго! Достаточно надёжный автомобиль во всех планах,коробка двигатель. Единственное что надо смотреть за пневмой,менять фильтра осушителя перед зимой. А так всё заебись. Налог маленький,расход по городу 14-15,запаса мощности в принципе хватает! Да и просто на нем ездить в кайф!

@jeeous

4 жыл бұрын

Если 3.7 лонг то расход 17 литров по паспорту

На 12:37 речь идёт о тишине и комфорте, и именно из за этого на длинных поездках меня тянуло спать, вот это и есть единственный минус вовремя езды в этой машине)) и ещё на заметку, это последний S класс сделанный из железа, и даже оцинкованный кузов.

@Chainyi-paketik

Ай бұрын

У меня супруга даже при езде по городу засыпает🤗. 5 лет езжу на w220 3.2 вроде пора бы уже и поменять машину. Но я не вижу в других и более новых машинах того что мне не даёт эта машина. А зачастую не дают и половины тех функций того комфорта и удобства в обслуживании и ремонте. 🤷‍♂️

Однозначно ЛАЙК! Спасибо за шикарное и развернутое видео! Бальзам на душу.. Моя любимая машинка! Удачи...))

Трындят те, кто с дивана видел Лису, я семь лет на них езжу,машина пушка ,,,,, со всех сторон причём

У меня 3.7 коротыш, белый жемчуг. Это тачка не для понтов! А для наилучшего качества езды. За рулём этого красавца ты чувствуешь кто хозяин дороги. И она не пожирает денег но и не для нищеброда, купив потоп жалуются на расходы на поломки!

@arfitness8690

2 жыл бұрын

вот это тоже всегда смешит и удивляет когда человек купил себе мерседес, а потом ноет что запччасти и расходники дорогие, и при этом на полном серьезе сравнивает мерс с какой-то там рено мол рено обслуживать дешевле, слушаешь это и не понимаешь, то ли у человек с голой проблем, то ли он просто родился тупым

Обзор хороший, спасибо. Респект хозяину Мерса.

когда ты сказал грета тумберг я чуть не упал от смеха)

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

))

Ролик старый, но клевый. От себя добавлю, мне 40+ лет, жена дети и считаю что именно 220-ый это чисто семейный седан. Мой w220s430 к сожелению сгорел на рыбалке, но сейчас смотрю себе именно в этом же кузове. Большего кайфа от авто на все случаи жизни, не даст ни одно авто.

У меня пяти литровый, я спокойно все своими руками делаю и одно скажу, запчасти стоят дешевле чем на японцев по многим позициям, да.. не сомненно пневма, есть с ней косяк, у меня при минус 20 падает, тем самым постоянно компрессор качает и кончаешь это компрессор, а все остальное, вообще все решаемо и все делается и все меняется и все просто

Хорошая машина,почти за два года владения 105.000 пробега.1999г s500.Вложений примерно 1500$ за это время.Не считая бензин!)

@user-tj9mm8by8q

3 жыл бұрын

Да! Но после того как ты её продал тот чувак 3000$ уже за год влил.

@user-dy4rs8cm6e

3 жыл бұрын

@@user-tj9mm8by8q е че он делал на 3000?

@user-si5sf5hq7e

3 жыл бұрын

Налог почем

Поставил на газ и ест 10 литров СОЛЯРЫ 👍🏼

Это одна из последних моделей в которой есть душа, следующие модели бездушные роботы. Хорошее видео, отличная работа.

@user-sg9sv7th8m

4 жыл бұрын

W221 последний классический s класс

Хоть и в мечтах х5 е53,но w220 единственный из мерседесов который мне действительно понравился!!!

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Никита Приходько 👊😎

Спасибо тебе большое Олесь за такое видео! Как всегда очень интересно было посмотреть и очень информативно.

@GrodnevAles

Жыл бұрын

Спасибо и Вам

Всем здорово братья! Пора уже менять свой старенькую w202 180. Но вот с выбором мучаюсь. С240, С280, С230 kompressor! 240 и 280 говорят с низов слабоват по отношению С230К, и любят масло кушать! А 230К в большинстве случаев компрессор вылетает из строя! А что вы ребята посоветуете

Мерседес без риска не мерседес для ухода 💪👍👍👍👍👍👍

Лично Я обслуживаю свой W220 CDI в гараже Волговском все отлично помещается купил "старуху" так что пока все Ок.... Ошибок Нет пневма работает на все 💯 Кайфую каждый день владею почти 8 лет.

@dimon_ZP627

2 ай бұрын

До сих по владеете или продали?

Зачем такая жена, которая выгонит тебя из дома!? Живите для себя мужчина!!!

Блок на М112-113 - алюсиловый, без гильз.

Эта тачка даже в нерабочем состоянии даёт эмоции которая не одна веста да многие новые авто

Один из лучших мерседесов....

Самое главное, что на W220 супернадежные двигатель и коробка, которые не делают мозги.

Думал он твой. Следующий бери 203. У самого была купэ (на любителя), не гниет, нормальный стоит в районе 400-500 руб. Можно ушатанный взять для контента. Больше видосов Алесь! Смотрю до конца

Насчёт убыточности W140 - глупости, конечно. Такой массовый премиальный продукт с высокой добавочной стоимостью не может быть убыточным. Корни финансовых проблем концерна Даймлер на рубеже 80-90х лежат в другой плоскости - информации в сети достаточно.

машина супер! 5 лет восторга!!!

Был у меня такой только 4.0 би турбо , машина самолёт , но намучился с них конечно)))а так машина супер если в хорошем состоянии

Рест - кайф, последние из лучших!

Откуда в совке пробеги 250 тыщ, их из Европы загоняли с большими пробегами и скручивали, чтобы в цену, любителей хороших недорогих авто.. кто дилерские брал до 300 тыщ сам выкатывает или продаёт своим.. бывают исключения, но это редкость..

Нашел пару общих точек. Владел альфой 156 твинспарк. Был 220 s500 2004 года с шильдиками брабус. Брался просто чтобы покататься за 5ку тысяч и понять какого это владеть данной машиной. Да. Она была вмазана. Не работала магнитола. Но от этого ущербной не становилась. Ездить приятно было. Но через время отрыгнула пневма. Что-то пошло по проводам и в итоге расплетать эти косы стоило бы как почка. В итоге выведена пневма была на прямую к подкачке. Парковать надо было только колесами прямо))) Для тех кто скажет что к машине относился по свински... флаг вам в руки. Она была продана за 4 тысячи после. расход на сотку при плавной езде без газований не менее 15 литров 92го. Пока не хочу такую машину, катаюсь на проще классом. Как сказал владелец, тот у кого фиксированный оклад, пусть даже и не рассматривает подобные машины. Там каждое движение- это зарплата рабочего.

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Круто!

Всё четко и по делу. Хозяин зачёт

Вот уже 10 лет в семье w220 дорестайлинг , LONG . объем 3.2л. Эксплуатируется каждый день. Машина не новая , поэтому делать в ней всегда есть что и денег на обслуживание она будет просить. Главная "болячка" , это кузов . Годы берут свое. Что касаемо технической части , то действительно надежный .Моей машине 23 года , не подвела ни разу в поездке. Все неисправности заблаговременно показывают симптомы , главное не затягивать с ремонтом . Что то можно делать самому , это уже от желания и умения зависит , но нормально обслуживать эту машину в гараже не получится, проверено. Сейчас машина на ремонте. Решил перетряхнуть все (подвеска , топливная система , тормозная система , кардан , редуктор , АКПП, двигатель , система охлаждения ) . В общем полностью вплоть до кнопок руля и плюс кузовные работы и покраска полностью .Бюджет мероприятия соответствующий объему. Вот ни разу не жаль денег на это авто. Да и дети обожают именно его ,хоть машина не единственная в семье. Всем , кто захочет эту машину , рекомендую очень тщательно выбирать , живых w220 осталось не много 10 лет назад , а сейчас и подавно. Купить хороший за 400-500к. не получится 100%.

@PavelNovykov

5 ай бұрын

Машина дорогая в обсоуживании ?Хочу себе купить такую !

@user-wl2oz1to7t

Ай бұрын

@@PavelNovykovнекореец конечно, а с учетом нынешних реалий , тем более

Тачка огонь у меня третий надо держать в состояние да есть погрешности если есть денег не много не беда

Здесь болячка пневма стойки, но эти машинки выпускались и на гидроподвеске. Оба имеют отторжение от человеческого мозга насчёт стоимости. Если поставить обычные стойки то всё на этом. Проблеммы на этом и заканчиваются. Самый лучший двс м112 и 113.Акпп лучшее из лучших. Ходовая более надежна чем у w140. Обслуга стоят капейки, чем новые китайские и еврокитай

Спасибо за ролик. Особая благодарность за привлечение к интервью хозяина машины (тезке - респект!), он скрасил некоторые вызывающе-пошло-матерные места автора. "Второй владелец" (после пригнавшего авто из Германии в 2008 - как минимум 3-й, Карл!)? Мой 500-й был из салона в Киеве и я реально 2-й владелец уже не первый год - очень доволен. Все работает, хотя пару раз ездил на эвакуаторе (1 - сам виноват, не разобрался). Отказываюсь продавать, получаю огромное (!) удовольствие от езды, хотя зря и не езжу (характер не тот, наверное). Всем добра и удачи, владелец настоящего авто.

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

От души

Классное видео спасибо зачёт w220 3.2 бензин чинить его одно удовольствие, запчасти дороже Ланоса на 50% ,ездить на нём блаженство, вложений почти не требует потому что.сделано с огромным запасом прочности.с результат нервы в порядке потому, что ты за рулём тепловоза. по пневме можно заменить чулки и компрессор откапиталить гггг P.S. всем удачи мы на планете где Мерседес рулит

5ый год на 220м со 113 двигателем и проблем не знаю. Правда нет пневмы, на амортизаторах))) кайфую. Дорест.

@erkekz5776

2 жыл бұрын

Вы из Казахстана? Есть вопросы по машине. Хочу взять 220-й, но сомневаюсь. Стоит или нет?

Извини, но у меня такая же машина, пробег457тно таки вложений ещё не делал. Машина супер

Мерс машина !!! Катаю на 220 уже 12 лет 3.2 мотор. Меняю расходники и езжу проблем никаких вообще. По машине все делаю сам мотор коробка родные. По пневма зимой не падает зад новые ставил а передок разбирал перебирал для профилактики. Клапана компрессор все родное стоит качество на высоте это та машина которой управлять одно удовольствие. Едешь не спеша и время замирает! Масло лью ликви моли без промывок всяких и раз в году иногда два раза делал раскоксовку лавром теперь не делаю все сделал проще поставил водометанол масло не ест от замены до замены газ не ставлю ибо машину брал не для того что бы экономить Да и ест в принципе не много она. В городе от 12 до 16 все зависит от пробок трасса от 8 Расход полностью зависит от правой ноги ! Видео обзор хороший но нужно перед обзором немного википедии почитать про мерседесы)

@milanaisaeva2562

3 жыл бұрын

Подскажи мне хочу купить просто боюсь датчиков много 220 и денгами не тяну но очень хочу иномарку Вот думаю бмв е 39 взять 170 лощадей

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Тогда проще тралик)

@milanaisaeva2562

3 жыл бұрын

@@GrodnevAles а что это?

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Машина

не пугай народ, полтора года на гидроподвеске езжю, ебнуло да, и скажу так, не дороже чем пневма. есть разборки, все меняется все покупается. в общем ништяк. и гидра на мнооооого надежней.

Хз чё делать. Могу по финансам купить такой мерин. Если масштабная поломка случиться этого авто то вряд-ли вытяну самостоятельно по своим финансам. + налог равен моему годовому доходу по зп. Тачка огонь , по ходу в этой жизни мне уже не светит быть владельцем w220.

@user-sn1mg1zx5l

Жыл бұрын

На последние точно не стоит такой брать, машина в годах, внимание и $ будет требовать постоянно. Не кайфанёш, если будешь переживать за каждую поломку. Займись лучше увеличение своего дохода, позже купишь, если не передумаешь

классно про него рассказываешь. супер видео

На газу этот мотор долго не проживёт!

@GrodnevAles

Жыл бұрын

Ездит

@user-sn1mg1zx5l

Жыл бұрын

Ничего ему не будет, будет ездить

Был такой пяти литровый 306 л.с там полный фарш был.. Заебывала пневма, и по електроннике мелочевка. Начал выскакивать чек когда наваливаешь и больше ста сразу чек.. хз, всё проверили, первое время ок было потом снова. Решил продать и не жалею)

Если уже 2 раза была альфа ромео, может ли испугать покупка такой машины?

Мастера в сервисе знакомые которые по немцам, говорят щяс его недорого уже обслуживать даже с пневмой, запчастей полно мастеров тоже, пневму один раз поменял и больше уже возврощатся не будешь к ней, стоит для сегоднешнего дня не дорого, её даже ремонтируют если найдешь кто этим занимается, но все же лутше поменять чтобы не возврощатся к этому вопросу, автомат надежный, двигатель тоже, кузовщина не дорогая уже, можно купить за 250 - 300(хотя есть еще дешевле) потрепаный вложить 150, и ездить на исправной комфортной машине.

Пневма едет мягче чем гидро подвеска проверено!

Крутой чувак! Зашло видео. Подписался!)

очень хороший обзор,молодец!

Всё плохое что вы слышали про этот автомобиль,пропустите мимо ушей!был 3.2дизель 02года пробег был 236.000 брал для работы в такси,проехал 150.000 за это время поменял 1пневмостойку 125$ идеальный авто!!!не бойтесь пневмы,и не слушайте никого

@user-dd5kr3qd8x

Жыл бұрын

А как по расходу?

А я говорил надо было белый мой брать

Отличный автомобиль и отличный обзор. Земляки, моё почтение.

помню рено логан продавал так с этими мерсами на обмен несколько раз звонили даже удивился с чего бы это

хороший обзор! видно ценителя марки!

"Берет прекрасен- НО , ))) мушкетеры носят шляпы." )))

мне не послышалось, автор сказал 5 километров проводов. неужели такое возможно

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Да

Я говорю Мерседес 👍 💪 сила у меня 210 купил в 30 лет я рад и могу сказать што ето машина крутая

@user-yp7md7uw4q

4 жыл бұрын

у еня 210 компрессор. огонь

@Tiesto700

4 жыл бұрын

@@user-yp7md7uw4q у меня 2.5

@user-eq3dd5ev4h

4 жыл бұрын

W210 e430 огон владею год кайфую просто

@user-de9gg9sj5s

4 жыл бұрын

210 хорошая тачка у меня был 111 двг вообще не приближался по двг ездил и ездил продал !!

@Yu.Sukhov

3 жыл бұрын

Если бы грамотным, уже купили бы 220-й... (Можно также правописанием Гугл воспользоваться) Удачи!

Мне кажется, если пневму поменять на пружины - то этот Мурзик станет одним из самых ресурсных авто!!!

@mr.oblako2580

2 жыл бұрын

И перестанет быть мерседесом

И в чем тут понты ?понты были бы если бы купить эту машину 20 лет назад, а сейчас эту машину покупают себе те кто хотят удобно и комфортно ездить, ведь мерседес это мерседес и лучше мерседеса пока никто не научился делать

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Да

Тачка огонь!

Молодец👏

Последний настоящий Мерс , с удовольствием бы взял его и сейчас покайфовать п…уй на расходы оно того стоит

О,новый видос,лайк сразу) (кстати у меня тоже w202,пздц там с порогами)))))

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

И у меня

@user-vc2hv2nz5f

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles Дада,я слежу за твоим каналом с 2017 года)))

Мне нравиться вожу 220 s дизель

Были машины с мотором 2.8 на механике. Смотри рынок Германии

Здраствуй,сделай пожалуста обзор на R 129,если найдётся

Саипись обзор 👍💯

220 шикарен, у самого S320CDI 2004. Только ужас что на машине из видео установлен газ. На моем трехлитровом дизеле самый минимальный расход - 4.7л

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Илья Подоляко газ был установлен прошлым хозяином, не стал снимать

*Корма зачёт, фары дальнего весь кайф ломают !*

Хороший экземпляр 👍🏿

Я уважаю все категори Mercedes benz но я фанаты W140 🤔♠️♥️♦️♣️🇹🇯

@bmwmitsubishimercedes8247

4 жыл бұрын

Самый комфортный это 140й

@user-ow7tv8oe6u

4 жыл бұрын

Согласен,у меня тоже w 140 v 12 1996г.в очень даже устраивает!

Есть МБ 190 1.8 aкпп. В родной краске пробег 850т. Если будет интересно можем сделать обзор.

а какой авто взять по комфорту сравнимый с этим, и по деньгам не сильно дороже? при таком же бюджете

@user-sn1mg1zx5l

Жыл бұрын

Ситроен C5, это на шутка) Без понтов конечно) но он мягкий и комфортный за счёт подвески на сферах

220 пушка. Сам гоняю три года. Менять не собираюсь. 5.0 m113.

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Макар Валькович 💪

@lRANKEDl

4 жыл бұрын

Дружище , напиши пожалуйста м113 неприхотлив , легко ли обслуживать?? У меня 104 2.8

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Да

@lRANKEDl

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles спс родной

@user-jo1vf5ok4o

4 жыл бұрын

Какой расход топлива? У меня 5,0 на газу лонг 18-20 литров газа По городу . Трасса 14-17 литров. Стиль езды средная больше 200 км/ч не даю ей.

Хозяин в образе))) Купил древний мерс,реставрирует еще что то там)) Но☝️ главное ,но китайскую подделку часов в кадр надо обязательно засветить. Выжимала))

@user-gl1vz8wk8m

3 жыл бұрын

не завидуй

Понт это вэста,220 это легенда!

Если нет заработка 1500 $ в месяц то не стоит вообще приближаться к ней

@user-vq1sp2jn8m

4 жыл бұрын

Чушь

@beatz5897

2 жыл бұрын

Бред

Владел 2 года s600 bi turbo тачка супер,по электрике вообще ни каких вопросов (кроме катушек зажигания) и то за капейки брал у Филипа в гараже в баровлянах,подвеска гидро всю голову выдурила,датчики уровня, сферы, сами аморты насосов только три поменял, блоки клапанов,шланги давление около 200 атмо.,и люди все говорили не ставь пружины будет гавно все пришлушивался от тех у которые "спецы",но послал их и поставил от 211 с переделкой, ожидание, супер, разницы практически не было стабилизация и все системы работали как надо, единственное если в дикий крен запускаешь допустим по кольцу км прим., 65-75, то аморты слабоваты,и все проблемы ушли! Так что прежде чем говорить сталкнитесь с проблемой и пройдите её, а лучше сразу на пружины( говорю за гидру), пневма да она на много проще

Как ты узнал?! Когда я купил своего 220, накатал 6000км за первый месяц.))

Автор красавчик. Обзор супер, зашел. Пересмотрел все обзоры на эту модель. Получилось очень толково. Да еще и приятно видеть это от земляка) Но единственный вопрос который остался, это за сколько был куплен этот экземпляр. Пока думаю брать v12 на 500сил, и хера на расходы))

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Привет он де сказал за 6 с копейками взял

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

За 6700$ брал.

Кто то знает чат kiss my s? Как найти?

Поднять имидж автоваза, это шутка?

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Хаха)))

Где-то читал что блок алюминий а гильза чугун

и про панты, какие тут панты, в первую очередь я считаю машина надежная, комфортная, без всяких пантов, машина просто хорошая, да и езжу я спокойно всегда

10 лет владею 220 и не хочу с ней растоваться!

Спасибо

Почему нет обзора на M113k 5.5 V8 этот мотор? самый лучший и мощный надёжный мотор из мерсов

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Надеюсь скоро будет

автор сказал 198 датчиков это же что будет если они выйдут из строя

@user-sn1mg1zx5l

Жыл бұрын

Все сразу не выйдут

👍 за состояние, мерседес не имеет возраста!

@user-sn1mg1zx5l

4 жыл бұрын

Roman Tikhonov 100% :)

11:07 Зацеп дома Зацеп ушёл

Я фанат мерсов. У меня их было больше 20ти машин. Сейчас гоняю на 140. Касаемо 220 то даже конструкторы признали что это провальная идея была.ну а так на вкус и цвет как говорится. А вот 140 признан лучшим исполнением как и 124.

@user-ow7tv8oe6u

4 жыл бұрын

Согласен,я сейчас езжу на w 140 v12 1996 г.в.,и 126 1988 г.в.,купе 5 литров мотор 119 трамблёный с кабана Во это машины!!! Не променяю ни за что, Ни за любую новую!

@elburuskerimov8717

Жыл бұрын

140 xaroşee avto 220 otlicnoe avto konstruktorı tolko xvalyat 220

Купил себе такой же с таким же мотором и пока что голова кругом,что делать,как делать и сколько еще предстоит вложить. Ребят,если есть какой-то клуб w220 в Минске,дайте знать!

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

vk.com/im?sel=c292

@user-mu5du9gs2t

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles и что это? у меня просто сообщения открываются ,мои же.

У Мерса не бывает год выпуска бывает состояние. S klasse король комфорта