【完全版】2スト中毒製造マシン!ヤマハ RZ50 湘南ジャンクヤードで衝動買い~レストア修理してまた壊れて、最後はサーキット走行するまでの物語

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

#2サイクル #レストア #ヤマハ
最後の 2サイクル 原付スポーツバイク ヤマハ RZ50 … レストア&トラブル&カスタムの全記録です。全ての始まりは湘南ジャンクヤード。雨ざらしに耐えているその姿に一目惚れして衝動買い! 見た目は綺麗だったものの、エンジン不動でトラブル続き! 復活したそのパワーは、まさに2スト・ジャンキー製造機!
0:00 ①湘南ジャンクヤードでRZ50を衝動買い
4:21 ②RZ50まずはマシンチェック
15:31 ③ピンチ!鍵が回りません
21:50 ④キャブレター掃除
37:21 ⑤ガソリンタンクの洗浄!!!
48:21 ⑥エンジンを開けてピストンとご対面!
59:02 ⑦サビたスポークをメッキ調塗装してみた
1:09:38 ⑧復活!青春バイクRZ50
1:13:04 ⑨やっぱり2スト最高!RZ50フル加速インプレッション
1:23:41 ⑩エアフィルターって重要なのね
1:30:22 ⑪エンジンが壊れた?
1:35:58 ⑫エンジン不調 → イグニッションコイル 交換したら復活!
1:46:05 ⑬【RZ50の罠】ココから二次エア吸うとは盲点だった!
1:52:15 ⑭【RZ50の罠②】回転数が落ちない!トラブル
2:03:52 ①ボロボロのチャンバー買ってみた(SP忠男 ジャッカルチャンバー)
2:08:12 ②100V家庭用溶接機(ノンガス半自動溶接)でTZRのチャンバーを流用!
2:38:58 ③ジャッカルチャンバーが吠える!
2:48:49 【開封】RZ50用に、ビッグキャブ VM20を買ってみました!
2:56:20 ⑤ビッグキャブ VM20とパワーフィルター装備!
3:12:39 ⑥割れたサイドカバーを100均の接着剤でくっつけてみるテスト
3:23:25 ⑦サーキット全開走行!サトシはRZ50がお気に入り♪
★動画への高評価!&チャンネル登録おねがいします♪\(≧∀≦)/
 kzread.info?...
【再生リスト】
・まるごと長編 フルバージョン! 
  • まるごと長編 フルバージョン!
・一坪ガレージ作業 フルバージョン!
  • 一坪ガレージ作業 フルバージョン!
~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~
●完全版シリーズ
・スズキ チョイノリ • 【完全版】 タダで貰ってきたエンジン不動の ...
・ヤマハ YBR125 • 【長編★完全版】中国製125cc原付二種バイ...
・ヤマハ RZ50 • 【完全版】2スト中毒製造マシン!ヤマハ RZ...
・中華エンジン(パフォーマンスZ 1型125cc)  • 【完全版】高校生の息子が 中華エンジン ≪ミ...
・中華エンジン(Loncin125cc2次側クラッチ)  • 【完全版】「壊れる」と有名な 中華エンジン ...  
◎基本メンテナンス
・傾けると「ギャンギャン」異音がなるスクーターの修理
  • スクーターを左に傾けるとエンジンから「ヤバイ...
・ベアリングプーラーでベアリングを抜きます
  • 【ベアリングの外し方】ベアリングプーラーを使...
・ベアリングの洗浄とグリスの入れ替え
  • 【ホイールベアリングのグリス入れ替え】ベアリ...
◎アイテムレビュー
・( SUZUKID )100V エアープラズマ切断機 エスパーダ15フォルテ
  • 【フルVer】≪エアープラズマ切断機≫使用感...
◎ガレージ作業
・ヒビ割れたチャンバーを100V半自動溶接機で溶接して直します!
  • 【100V半自動溶接のコツを公開します】バイ...
・これも2スト!? エンジン不動のチェーンソーを修理する
  • エンジン始動不能のチェーンソーを修理してみた...
・教えて!TODAY(トゥデイ)先生
  • 【総集編】エンジン不動 解体屋から2万円で買...
・スズキZZ(ジーツー)ボアアップ計画
  • 【総集編】2スト 最強原付スクーター|スズキ...
・最後の2スト原付スクーター スズキZZ(ジーツー)レストア
  • 【一気見用まとめ】 エンジン回転数が上がらな...
・メルカリで買ったZOOMER(ズーマー)復活計画
 ①クランク逝ったエンジン復活編  • 【総集編】クランクが逝ってエンジン不動!→ ...
 ②ヒューズ切れる!泥沼編 • 【総集編】ヒューズトラブル編|メルカリで買っ...
 ③車体カスタム総集編  • 【総集編】メルカリで買った ホンダ ZOOM...
 
・甦れ!俺の青春バイク≪初期型DT50≫
 シーズン①エンジン編 • 【総集編】「死んだエンジン」から「全開で走る...
 シーズン②車体編 • 【総集編】25年ぶりに再会した俺の青春バイク...
・「自分の理想」を全部つぎ込んだ≪旅カブ(TABI-CUB)≫お色直しメンテナンス
  • 【総集編】14年前に作った ≪改造スーパース...
・全損事故から23年間放置された ≪初期型 SR400 レストア計画≫
 シーズン① • 【総集編】43年前の絶版車!初期型SR400...
 シーズン② • 【総集編】全損事故から23年間放置された ≪...
・≪ばんのけ≫バンディさんのダックス50をレストアした全記録!
  • 【総集編】≪ばんのけ≫バンディさんのダックス...
・44歳のおっさんが '88 250ccレーサーレプリカを買ってみた
  • 【CBR250R 総集編】 44歳のおっさん...
・あちこち壊れてきた≪中華バイク★YBR125≫をまとめて直すよ!
  • 《中華バイク★YBR125 》あちこち壊れて...
・「XR100 モタード」元気にしたい計画
  • 【総集編】 8万9000キロ走った XR10...
・55年前のバイクをレストア(1965年式 ヤマハ メイト70 / U70)
  • 【走る骨董品】55年前のバイクをレストアの記...
・ヤフオクでYBR125Kを買って直してサーキット全開走行するまでの全記録
  • 【フルバージョン】ヤフオクでYBR125を買...
・チョイノリにモンキー系横型エンジンを搭載する計画!
  • 【魔改造】 フレーム改造からサーキット走行ま...
・不動車のリトルカブを一日でレストアしてみた
  • 【総集編】エンジン不動・サビだらけの リトル...
・衝動買いした「RZ50」を レストアして走らせるまでの全記録
  • 【総集編】湘南ジャンクヤードで、衝動買いした...
・リトルカブに不良品?のボアアップキットを組んだら大変なことになった
  • 【リトルカブ】不良品?ボアアップキットを組み...
・自作 モペット 原動機付き自転車を作る! ←その作業を全部見せます(自作モペット制作記)
  • 【総集編】自作 モペット 原動機付き自転車を...
・チョイノリのエンジンを全分解!全バラに挑戦
  • 【OHVエンジン 分解動画】チョイノリのエン...
・バイクのシートの張替え(チョイノリ)
  • 破れたバイクシートを張り替えてみた(作業フル...
・リトルカブの強化クラッチへ交換作業
  • 【リトルカブ】強化クラッチへの交換作業 フル...
・リトルカブのエンジンを磨く作業
  • 【じっくり作業動画】リトルカブのエンジンを磨く作業
・貰ったエンジン不動の≪チョイノリ≫を元気にしよう!計画
  • 【レストア作業 フルVer】貰ったエンジン不...
・TZR50用チャンバーを、切って溶接してRZ50用に作り替える作業!
  • 【工作動画】TZR50用 ジャッカルチャンバ...
・息子バイクの、中華エンジンの載せ替え作業をタイムラプスで撮ってみた
  • #うちで弄ろう バイクのエンジン載せ替え作業...

Пікірлер: 76

  • @user-fj8om5pu1v
    @user-fj8om5pu1v10 ай бұрын

    初めまして!このバイクの元オーナーです!こうしてまた良いオーナー様の手に渡ってくれていて安心しました!

  • @nomatesu

    @nomatesu

    9 ай бұрын

    なんと! 元オーナー様に観ていただけるとはすっごく嬉しいです♪\(≧∀≦)/ ありがとうございました~!

  • @elsk1031

    @elsk1031

    10 күн бұрын

    安心しましたって全然大事にしてないのによく言うわ😂

  • @user-nf4fh9wl1m
    @user-nf4fh9wl1m Жыл бұрын

    懐かしいですね。 私が高校2年生の時(YSPでバイトしてました)にヤマハ発動機から手紙を貰いまして、当時環七豊玉辺りにヤマハのショールームがあり、そこでプロトタイプの新型RZ50を見て感想を聞かせてほしいと言う手紙が届きました。 喜んで行くと左右ツートンカラーに塗り分けられているプロトのRZ50がありマジマジと見ました。 プロトモデルだったので、エンジンは旧型のキック式エンジンが搭載されていました。 ヤマハの開発の方々には「お詳しいですね!」と言われたんで「大好きですよ!今YSPでアルバイトしてます!」と伝えると開発の方々がオドロキと共に苦笑いしていた記憶があります(笑) 帰りに謝礼を頂き、ニヤニヤしながら帰宅したのは良い思い出です。 そして発売された新型RZ50はエンジンがクランクケースリードバルブ式のセルモーター始動のエンジンが搭載された以外、外観はほぼプロトモデルと同じでしたね。 あ、動画を改めて見るとYECのCDIが装着されてますね!! 当時高価でしたけど、流石レース用CDIって感じで速かったですね!(季節でセッティング変えられると) プラグコードはジョイントを使うより、イグニッションコイルから出たコードそのままでプラグキャップのみ変えた方が後々のトラブルを回避できますよ。 あとはチャンバー入れて、ちょいっとセッティングすれば元気なバイクになりますね。

  • @user-pk5qq2bw9x
    @user-pk5qq2bw9x8 ай бұрын

    メチャメチャ楽しそうですね~😍 こういうの好きです

  • @gyokaiscoop
    @gyokaiscoop6 ай бұрын

    最後に所有したバイクです。ポッシュのリミッターカット+ハイオクで黒焼けで ノンオーバーホールで4万Km走りましたが途中でハンドルステムを修理した ぐらいで済みました。 基本的にはDT50の部品の流用が多く、専用品はフレームのみでエンジンは TZR50のものなのでボアアップからの改造は容易です。 定番の改良はオイルタンクのネジをDT50のものに変えると補給が しやすくなります。

  • @user-dl9nd4bd7y
    @user-dl9nd4bd7y Жыл бұрын

    たしかRZ50の初期型は1981年に発売されて、レーサーレプリカブームが来た90年代始めに TZR50が出たのでRZ50は生産終了になってるはずです。。。 1998年~と言うのは再登場したRZ50で二代目だと思います。。。

  • @balibago2000
    @balibago2000 Жыл бұрын

    42年前、バイクビギナーデビュー、、初期型に乗ってました。❤

  • @user-jt9zw7fo8n
    @user-jt9zw7fo8n9 ай бұрын

    私が若い頃RD50乗ってまして、友人のRZ乗ったとき、なんておもしろいバイクなんだと思いました。

  • @user-nv9qc6su1l
    @user-nv9qc6su1l Жыл бұрын

    RZ50に乗った事は有りませんがブリジストンのBS50改(レース用パーツ16000RPM)とかヤマハFS-1には乗りました。 排気タイミングを200°チャンバーを短くキャブセッテイングで15PS位までは出来ると思います。

  • @jt521bc7
    @jt521bc7 Жыл бұрын

    子供の頃近所に御先祖様のRD50SPが止まっててそれを思い出して懐かしいです。

  • @FunKyyumeTV
    @FunKyyumeTV Жыл бұрын

    初めまして。 自分は、ガンマ50、Nチビに乗っていましたが、登りでパワーダウンした時、半クラでパワーバンドに合わせた頃を思い出します🎵 おまは、リジットモンキー、カブに乗っていますが、久しぶりに2ストの乗りたくなりますね🎵 明日の23日は、サマーランドでモンキーミーティングがありますが、来たりしますか? お会い出来たら、宜しくお願い致します。

  • @tanatm9163
    @tanatm9163 Жыл бұрын

    初めまして!最近ずっと見てます😂 仲良しでとてもほっこりしてます😊

  • @user-tq5om1ws9h

    @user-tq5om1ws9h

    Жыл бұрын

    😢😢😂😂❤🎉😢😢❤😮❤❤😢❤😢😅😢😅🎉😢 1:37:47 1:38:58

  • @seta4207
    @seta4207Ай бұрын

    エアブロー(私はコンプレッサーを所持していないので)エアダスターのところは勉強させて頂きました。 ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

  • @user-dq1qw4do5m
    @user-dq1qw4do5m7 ай бұрын

    あのショップ?ガラクタ市?wは直せる人にはよい場所ですよね😊 自分にはハードルの高い店ですが 覗いてみたい楽しそうな所。

  • @user-ew6zm8zm9i
    @user-ew6zm8zm9i7 ай бұрын

    やっぱり直キャブはいいですね!🤣 小さいバイクで2ストならいじりやすいですね!😊

  • @lockon1028
    @lockon1028 Жыл бұрын

    高校生時分に、原付免許取って TZR50R乗ってましたよ。 NS1のメットイン羨ましかったけど 最高の相棒でした。

  • @takeshima2527
    @takeshima25276 ай бұрын

    はじめまして!湘南ジャンクヤード バイク仕入れに行ったら 2023/12/15閉店しました との事でした 動画で出てくるワクワクする場所が1つ 無くなったのは寂しいですね これからも楽しい動画期待しています

  • @user-zv9eu7hi1f
    @user-zv9eu7hi1f Жыл бұрын

    あなたいいですねその昔乗ってましたよ確か5段ミッション抜群!良い時代だったよね(笑)

  • @user-dh1ez1zp4d
    @user-dh1ez1zp4d Жыл бұрын

    鍵に556ダメなのは中の油が溶け出るからで短期間で元に戻っちゃいますけど、定期的に油刺す考えなら556系の潤滑剤もありです

  • @right6485
    @right64857 күн бұрын

    手つきがプロ並み、若い頃相当ヤンチャしてたんだな〜と笑笑

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 Жыл бұрын

    テツさんお疲れ様です、RZ50のキャブレターに水が入ってたりエアクリーナーボックスに問題が… 私のリトルカブの前輪ブレーキが絶望的に効きが悪く、後輪のチューブも約5,000㎞でバーストを! いつも修理して下さるショップの店長が[一生手放さない様に、もしも死んだら私にください!]と。 (郵便局御用達の店で、違法な改造は断るけど安全性を高めるための改良なら容認する方です。)

  • @Tastewithnewdrinks
    @Tastewithnewdrinks9 ай бұрын

    Great review.😍

  • @ryuuchan1701
    @ryuuchan1701 Жыл бұрын

    サイレンサーの出来にどこぞの町工場以下の出来に突っ込みどころ超満載!趣味でその辺に転がっている端材で適当に作ったものを出品している感じです。さすが某国製。

  • @ponsuke1936
    @ponsuke1936 Жыл бұрын

    最後のカバーの接着ですがおそらくABS樹脂ですよね?ABS樹脂はなかなか曲者でFRP補修のものもパリッとはじいてくっつきません。自分はホムセンのアセトンとABS樹脂を溶かしてABSボンドを作って接着しています。強度はめちゃんこ強いですよ。

  • @user-wn5cd3nb1r
    @user-wn5cd3nb1rАй бұрын

    昔、TZR50R乗っててエンジン 同じでしたが私は、そのインテークチャンバーを取っ払って、その穴をメクラ蓋してました。

  • @117neko
    @117neko10 ай бұрын

    2stはメッチャ楽しいですよねwおっきな排気量は危険が危ないので、125以下くらいが丁度いいですw

  • @2st-Roker
    @2st-Roker Жыл бұрын

    ジャッカルチャンバー、vm20装着での走行動画がみてみたかったですね😊

  • @minivelo451defi
    @minivelo451defi10 ай бұрын

    何本か拝見させて頂いて気になったんですが、ガスケットとパッキンは別物です、ヘッドはガスケット、ベースはパッキンです。

  • @masahiro8967
    @masahiro89674 ай бұрын

    良いお顔になっていらしゃいますね。

  • @user-zx8vx3pk3f
    @user-zx8vx3pk3f9 ай бұрын

    青春時代思い出した。TM50での鈴鹿3分切った,フルコース。80年モデルでしたね。 スペンサーも俺の車体に乗った。青春でしたね。

  • @f-9137
    @f-9137 Жыл бұрын

    ジャッカルチャンバー、 Jha.BRD.スガヤチャンバー おじさん達(私も)歓喜。 私もNチビ3台ほど盆栽していますw。

  • @mmat6209
    @mmat62096 ай бұрын

    新しいねぇ、おいらの時代は、GT50やらGR50の時代だったわ。下り坂ではリアを跳ねながら90㌔ぐらい出して登校していた(笑)

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h8 ай бұрын

    リーム スポーク 錆 どうすれば綺麗に成るのかな

  • @H-qv8em
    @H-qv8em7 ай бұрын

    この時代かな、カワサキのAR50もありましたよね。

  • @masatakafujiwara4863
    @masatakafujiwara4863 Жыл бұрын

    結局、サーキット走る前に、チャンバーはノーマルに戻したんですね?😁

  • @user-ep8vm4yz9l
    @user-ep8vm4yz9l Жыл бұрын

    風音舞さん…バイキッズ懐かしい😂

  • @user-bt1dg4jo7e
    @user-bt1dg4jo7e Жыл бұрын

    プラスチック部品の修復は、特に接着面が小さい場合、エポキシ系より「プラリペア」が強力でキレイですよ。グラスファイバー組み合わせると完璧です。

  • @murasaki9295
    @murasaki92956 ай бұрын

    RZ50ってもう2ストラインナップから徐々に消えつつある時にヤマハが出したよね 当時、90年代後半を振り返ると、皆眼中になかったバイクだなぁ コレ乗るならNS50でいいじゃんって時代だった

  • @user-ee2wt9le3o
    @user-ee2wt9le3o9 күн бұрын

    Так как он проехал в конце видео можно приехать на любом мопеде

  • @user-cg2yu2xb4g
    @user-cg2yu2xb4g Жыл бұрын

    音が早い😹👍🎉

  • @balibago2000
    @balibago2000 Жыл бұрын

    モタード、その後、、待っます。❤

  • @balibago2000
    @balibago2000 Жыл бұрын

    伝説の水冷2ストゼロハン!!!🎉

  • @beeranzu5783
    @beeranzu5783 Жыл бұрын

    おいちゃん本当の初期型に乗ってたよ それ初期型じゃないね

  • @user-oo7sv6dq6p
    @user-oo7sv6dq6p10 ай бұрын

    このタイプはRZというよりTZ寄りのデザインですね。

  • @mk-dp4nm
    @mk-dp4nm3 ай бұрын

    YZのエンジン積んだら凄そうだなー、まずはボアアップのpwkで20馬力かー。

  • @user-tt1qn6sb5v
    @user-tt1qn6sb5v Жыл бұрын

    DT125Rエンジン換装を期待してます!

  • @ryoichi5098
    @ryoichi5098 Жыл бұрын

    すげ~😂なおった🎉

  • @zaki-ig2to
    @zaki-ig2to8 ай бұрын

    感動創造企業

  • @user-wp3ym6pu5j
    @user-wp3ym6pu5j Жыл бұрын

    こんにちは。教えて頂きたいです。自分はバンバン50を乗っています。走り出し加速がほぼなく、坂道発進も厳しいです。何か思い当たることはありませんか?ふけ上がりもクラッチ滑りの問題ないです。

  • @RK-nr7iv

    @RK-nr7iv

    Ай бұрын

    バンバン50はそういうバイクですよ😅

  • @user-wp3ym6pu5j

    @user-wp3ym6pu5j

    Ай бұрын

    @@RK-nr7iv もう気にせず乗っています👌

  • @user-oh1by8my1j
    @user-oh1by8my1j Жыл бұрын

    りょういちくん元気ですか?

  • @yukit3101
    @yukit31017 ай бұрын

    RZ50なら初期型の5R2なら欲しい、新型のRZはRZに見えないからね。

  • @user-xc1wm4fm1d
    @user-xc1wm4fm1d Жыл бұрын

    カフェレ一サ風がいいですよ😅

  • @nopakiokat
    @nopakiokat4 ай бұрын

    エキポシではなくエポキシですよ。

  • @user-cy7sl9xt3e
    @user-cy7sl9xt3e Жыл бұрын

    NS-1の後期型にもインテークチャンバー付いてるからわかります( ˇωˇ )

  • @kelykazuyuki9692
    @kelykazuyuki9692 Жыл бұрын

    MBX50に乗ってたなー笑

  • @user-pi2yp9gb3x
    @user-pi2yp9gb3x5 ай бұрын

    亜鉛メッキと同等やね

  • @DiverGense
    @DiverGense Жыл бұрын

    はんだでくっつければ良いかも?

  • @user-ri2um4zu5w
    @user-ri2um4zu5w11 ай бұрын

    排気量はなんCCですか?

  • @user-pi2yp9gb3x
    @user-pi2yp9gb3x5 ай бұрын

    パワーバンド外れる コースとギア比が合ってないか高回転キープを出来ないかやな

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h8 ай бұрын

    ジャンクヤード 無くなったんですか

  • @ryuuchan1701
    @ryuuchan1701 Жыл бұрын

    息子さんと一緒に走るならインカムを用意してもいいのでは?

  • @user-mk8jq8gp5j
    @user-mk8jq8gp5j Жыл бұрын

    じゃじゃ馬

  • @hitmiya4831
    @hitmiya483110 ай бұрын

    キーシリンダーには専用の潤滑剤以外を使用してはダメなのです🙅‍♂️

  • @user-dh1ez1zp4d
    @user-dh1ez1zp4d Жыл бұрын

    下見して買うもの決まってる時以外の中古、ジャンク屋は晴れてる日の朝イチか昼一にいきましょう。

  • @user-oz2pv3ti7p
    @user-oz2pv3ti7p5 ай бұрын

    エキポシ❓ウケる狙いか⁇

  • @GH1moon
    @GH1moon Жыл бұрын

    マックスウエルの悪魔

  • @popeyetse7110
    @popeyetse7110 Жыл бұрын

    👏👍💪💯🤩

  • @user-oe3hz6xs6e
    @user-oe3hz6xs6e4 ай бұрын

    息子さんはカメラマンに徹した方が良い動画なると思いますよ!

  • @user-oz2pv3ti7p
    @user-oz2pv3ti7p7 ай бұрын

    タコねぇ〜

  • @GH1moon
    @GH1moon Жыл бұрын

    作用、反作用(笑

  • @user-dn1nx1fz2n
    @user-dn1nx1fz2n Жыл бұрын

    2スト最高!

  • @user-nx3gn9er8r
    @user-nx3gn9er8r Жыл бұрын

    なんか、ちょこちょこ間違ってるな……

Келесі