สถานีหัวลำโพงควรจะให้คงอยู่นะคะ ให้วิ่งรถแถบชานเมืองประชาชนจะได้โดยสารเข้ามาในตัวเมืองได้สะดวก และมีรถไฟนำเที่ยวเหมือนที่ทำอยู่ ปชช.จะได้ประโยชน์มากเลยค่ะ

ชัดเจน...ครบถ้วน..เป็นกลาง....ไม่มีอคติแฝงในการนำเสนอ....สุดยอดจริงๆ. สื่อน้ำดี 😁😍😘😗😍😁

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

เป็นรายการที่ดีมากค่ะ ภาพสวย เนื้อหาดี บอกเล่าประวัติศาสตร์การรถไฟได้อย่างน่าประทับใจ คนที่เกิดทันตั้งแต่ตั๋วส้มดูไปก็น้ำตารื้น ขอบคุณที่ผลิตผลงานคุณภาพนะคะ 🙏🏼🙏🏼

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

นำเสนอได้ยอดเยี่ยมมาก มีสาระและความรู้อย่างมากขอรับ😄😄😄

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

กำลังจะกลายเป็นอดีต ทั้งชีวิตเคยนั่งรถไฟเข้าไปแค่ 2 ครั้งเอง

ถ้าเป็นพิพิธภัณฑ์แบบสถานีรถไฟที่เลิกแล้ว ไม่เอา สถานีกรุงเทพต้องเป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีชีวิต ต้องเก็บราง และชานชลาไว้ ให้มีรถไฟเข้ามา และเป็นจุดเริ่มเส้นทางของรถจักรไอน้ำด้วย

รอชมตอน คลองสวยน้ำใส สายไฟลงดิน ต่อไปนะครับ. ..ขอเป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกคนครับ

เป็นคลิปที่ยอดเยี่ยมมากครับ ปกติเห็นนำเสนอเป็นแนวรายงานข่าวความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างต่างๆ แต่รอบนี้ นำเสนอในแนวสารคดี ซึ่งก็ทำได้ยอดเยี่ยมเช่นกัน

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ประวัติศาสตร์รถไฟไทย ❤️🇹🇭💙 สวยงาม เป็นความทรงจำที่งดงามตลอดกาล 💛

เยี่ยมยอด สำหรับ สาระ การเตรียมการ การถ่ายทำ และการบรรยาย..กำลัง...เดินทางไปสู่อดีต ของหัวลำโพง... ชีวิต..60 ปี..ครึ่ง หนึ่ง...สำหรับการเดินทาง...ด้วยรถไฟ....แต่..คงมิใช่..แค่นั้น....ความเร็ว...ความสะดวกสบาย....กำลังจะก้าวเข้ามาสู่ชีวิต...ของคนรุ่นต่อๆไป....แม้จะล่าช้าไปบ้าง....ก็ยังดีที่มา....ขอได้รับความ..ขอบคุณ...ทุกๆท่าน..ทีมงาน..ครับ...

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

อยากจะให้มีรางไว้สำหรับรถเข้ามาที่สถานีกรุงเทพ แต่เหลือรางแค่ 1-2 ราง ส่วนตึกที่จะสร้างให้สร้างค้อมรางดังกล่าวเป็อุโมงค์แทนที่จะรื้อรางรถไฟออกหมด รางที่เหลือไว้ อาจใช้สำหรับรถจักรไอน้ำ เป็นขบวนพิเศษในโอกาสต่างๆ

ได้ความรู้เพิ่มเติม.สุดยอดค่ะ..

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

เป็นวิดีโอที่ดีที่สุดของ The King Communication ครบถ้วนเนื้อหา หลักฐานภาพเก่าๆ วิดีโอรถไฟวิ่ง ตรงสถานีหัวลำโพง ผ่านคลอง ยังไม่เคยเห็น ใช้รถไฟตั้งแต่ปี2510 สมัยพ่อแม่พาเข้ากรุงเทพ จากแปดริ้ว กลายเป็นว่าเพิ่งเห็นตั๋วรถไฟรุ่นใหม่ซะอย่างนั้น ข่าวที่ว่าจะทุบสถานีเป็นไปไม่ได้ ไม่น่ามีใครเชื่อ ส่วนอาคารสูงที่จะสร้างใหม่หลังอาคารสถานี รวมทั้งการปรับปรุงตัวสถานี เห็นว่าสร้างออกมาจะทำลายประวัติศาสตร์ของสถานีไป ปล่อยไว้อย่างเดิมดีกว่า อาคารสูงควรจะขยับห่างออกไป ไม่ชิดมากนัก

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

อดีตทำให้เราก้าวไปสู่อนาคต การมองอดีตก็ทำให้เราพัฒนาให้มันดียิ่งๆขึ้นไป

เป็นสารคดีที่ดีเลยครับ ทำให้รู้ที่มาประวัติศาสตร์ อย่างเช่นโรงแรมที่พักรอรถไฟหลายคนคงไม่ทราบแน่ครับ หวังว่าจะได้ชมสถานที่อื่นอีกนะครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

ทำสารคดีหัวลำโพงได้้ดีมากครับ ขอชมเลย

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

คลิปนี้ได้ความรู้มากค่ะ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

เป็นการเล่าประวัติศาสตร์ของรถไฟไทยได้อย่างดีมาก ทั้งๆ ที่ปกติทำแต่เรื่องทางหลวงรถยนต์ ผมเซฟเข้าเพลย์ลิสต์เลย ขอชื่นชม สุดยอดครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

พิธีกรสวย และพูดเสียงลื่นหู ออกเสียงอักขระชัดทุกคำครับ ชื่นชม👍👍

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

น่าใจหายนะครับ ถ้ามีการทุบหัวลำโพง ขอบคุณการนำเสนอที่มีสาระและมีประโยชน์เป็นอย่างยิ่ง 👍👍👍

สิ่งที่อยากรู้ ขอบคุณผลงานดีดี

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมค่ะ

Thanks for your nice presentations, I alway followed you informations, hoping you and your team have a great day krub.

@mywaythailand

2 жыл бұрын

Thanks a lots for supportive comment ka.

ชอบคลิปนี้ ผมชอบรถไฟ ถือว่าเป็นความทรงจำที่ดีเลยครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ทันใช้ ตั๋วส้มอยู่ข่วงนึง แต่ก่อนต้องนั่งรถจากต้นสายตอนตี5มาเรียนพิเศษทุกสัปดาห์ แต่จะลงแค่หัวหมาก สำหรับหัวลำโพง ตอนเด็กๆจะได้มานานๆที จะตื่นเต้นทุกครั้งไป

ได้ดู ได้ฟัง ทำไมรู้สึกขนลุก อยู่ๆน้ำตาก็ไหล คิดถึงความทรงจำเก่าๆ นั่งรถไฟกลับต่างจังหวัดก็บ่อย บางวันก็นั่งรถเมล์จากดาวคะนอง แค่ไปเดินเล่นที่สถานี และชานชลาก็หลายครั้ง ชอบรถไฟมาตั้งแต่เด็กๆแล้ว มีความคุ้นเคยกับสถานีแห่งนี้มาก ผมคงเสียใจ หากวันนึงไม่มีสถานที่แห่งนี้อีกแล้ว😭😭

@mywaythailand

2 жыл бұрын

เป็นความผูกพัน ความทรงจำดีๆนะคะ

ชอบรายการนี้ เป็น FC เลย

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

สถานีรถไฟหัวลำโพงและรฟท.เป็นความทรงจำของเด็กคนหนึ่งที่เดินทางโดยรถไฟลอดอุโมงค์ขุนตาลครั้งแรกในชีวิตเป็นความตื่นเต้นและประทับใจในความรู้สึกที่ได้ขึ้นรถไฟจากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปเชียงใหม่ครั้งแรกในชีวิตย้อนหลังกลับไปกว่าสี่สิบปี.

ผมก็เป็นเหมือนพี่กรรณิกาศ์ครับ ย้อนกลับไปเมื่อ 20 ปีที่แล้วที่เข้ามาเรียนที่กรุงเทพ เดินทางจากศรีสะเกษ ก็เดินทางโดยรถไฟนี่ละครับ เหตุผลแบบเดียวกันครับ พ่อแม่เป็นห่วง รถไฟปลอดภัยที่สุดและที่สำคัญชั้น 3 ราคาถูกครับ กาลเวลาผ่านไป ก็ห่างหายจากรถไฟ พึ่งมีโอกาสได้นั่งรถไฟอีกครั้งหนึ่งเมื่อวันที่ 21 พ.ย. 64 ที่ผ่านมา เป็นครั้งแรก ในรอบ 10 กว่าปีครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ประสบการณ์เหมือนกันเลยค่ะ

เข้าชมความคืบหน้าการสร้างทางต่างต่าง วันนี้นำเสนอดีครับ ภาพสวย ผู้ประกาศสื่อสารใช้ภาษาได้ดี เช่นเดิม👍

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ชอบน้ำเสียงคุณพิธีกรที่สุด เทปนี้ดีมากครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

เสียงนักข่าวเป็นเอกลักษณ์เสียงน่าฟังมีเสน่ห์ฟังแล้วน่าติดตามน่าจะเป็นโฆษกรัฐบาลเพราะดี

ดูเพลินจนจบแล้ว... งานดีมีคุณภาพครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

เป็นรายการที่ให้ความรู้ที่ดีที่สุด เท่าที่ผมดูมา สุดยอดแห่งอดีต ปัจจุบัน และอนาคต

ตอนแรกจะทำเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ เป็นสถานที่ท่องเที่ยวไม่อยากให้ทุบสร้างอย่างอื่นเลย

ยังไงก็ไม่ปิดหรอกครับ ย้อนกลับไปตอนเปิดสุวรรณภูมิ มีข่าวว่าจะปิดดอนเมือง พอปิดเท่านั้นแหละผู้โดยสารสุวรรณภูมิแน่นมาก จนต้องมาเปิดดอนเมืองอีกจนได้แหละครับ

ขอบคุณผู้จัดทำครับ รวบรวมข้อมูลได้ดีและเข้าใจง่ายครับ ดีมาก ๆ เลยครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

รีวิวดีมากครับ ได้รู้ เห็น ประวัติศาสตร์ - ปัจจุบัน บางมุมที่ไม่เคยเห็น ภาพ เสียง มุมกล้อง ตัดต่อกระชับดีมากครับ ขอบคุณมากครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

วันเวลาทำให้ทุกอย่างเปลี่ยนไป จากวันนั้นถึงวันนี้ทำให้อะไรๆๆ พัฒนาไปอย่างไม่หยุดยั้ง....ไปสู่ สถานกลางบางซื่อในปัจจุบัน เราภูมิใจในบรรพบุรุษของเรานะ

เป็นรายการที่นำเสนอไม่น่าเบื่อเลย เป็นกำลังใจให้มีคลิปดีๆต่อๆไปครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ขอบคุณค่ะ ได้ความรู้มากค่ะ

ติดตามทุก Ep. ชอบตอนนี้ที่สุด ภาพสวย เนื้อเรื่องดี เพลงประกอบได้อารมณ์ผ่อนคลาย ที่สำคัญวันนี้เพิ่งรู้ว่าพี่พิธีกรเป็นคนขอนแก่น ดีใจมากครับ 👍

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

ชอบมากเลยครับ เนื้อหาดี บรรยายดี ภาพสวย เพอเฟก อยากให้ทำอีกเยอะๆ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

อย่าทุบเลยเก็บอะไรเก่าไว้ให้ลูกหลานได้ดู เมืองนอกเขาเก็บอะไรเก่าๆ มีคุณค่าทางจิตใจ อนุลักณ์สิ่งปลูกสร้างเก่า เป็นที่ให้นักท่องเที่ยวได้ชมค่ะ

ขอบคุณ​ครับ

ไม่มีอะไรจีรังยั่งยืน ทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลงเสมอ ประเทศไทย. สู้ๆ

ตั้งแต่เด็กจำได้ว่าไม่เคยขึ้นรถไฟที่หัวลำโพงเลย แค่เข้าไปรับกับส่งคนเท่านั้น ประสบการณ์เกี่ยวกับรถไฟจริงๆคงมีแค่เส้นวงเวียนใหญ่-มหาชัย กับเส้นธนบุรี-น้ำตกแค่นั้น นึกย้อนวันเก่าๆก็ทำให้นึกถึงความทรงจำดีๆที่เกี่ยวกับรถไฟ

ชอบเลยครับ เรื่องเล่าเมืองไทย อยากให้พี่ไปมิวเซียมที่ไหนก็ได้แล้วเล่าความเป็นมาจังเลยคับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

ข้อมูลดีมาก ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆนะคะ ทำต่อไป จะรอติดตามค่ะ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ขอบคุณที่ทำคลิปนี้นะคร้าบอ.เต๊าะ

ขอบคุณนะครับ ขอบคุณมากๆ ครฟ.คนเก่า ขอบคุณคร็าาาาาบบบบบ

ชอบมากเลยครับ ได้ความรู้มากเลยครับ เกี่ยวกับสถานที่นี้ ทำต่อไปนะครับ ผมจะติดตามดู ขอบคุณครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ต้องหาเวลาไปดูบ้างแล้ว ขอบคุณนะครับ

เยี่ยมมาก ครับ สุดยอด ดำเนินรายการ ได้ ดี เยี่ยม ชอบ ครับ ชอบ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

สคริปต์ดีมากครับ โดยเฉพาะตอนแรกซาบซึ้งใจมาก

อยากให้นำเสนอเรื่องรถไฟไปด้วยนะครับ นำเสนอได้ดีเลยครับ..

@mywaythailand

2 жыл бұрын

รอติดตามนะคะ

แจ่ม

ขอบคุณครับ

ชอบเสียงหวูดรถไฟมากครับ รถไฟไทยเพราะสุดแล้ว

ดูคลิปนี้แล้วได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มอีกหลายอย่างเลยครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมค่ะ

ยกเลิกให้รถไฟวิ่งเข้าเมืองจะช่วยลดปัญหาจราจรได้มากนะคะ ถ้าไม่อยากเลิกหัวลำโพงก็ให้มีวิ่งเฉพาะขบวนชานเมืองน้อยขบวน บรรเทาความเดือดร้อนผู้โดยสารที่เคยใช้ และผู้ค้าในสถานี ซึ่งก็ต้องยอมรับและปรับตัวเพื่อการพัฒนาส่วนรวม

ที่มาของหัวลำโพง ขอบคุณมากครับ.

เป็นช่องรายการที่ดีที่สุดช่องหนึ่งที่คนไทยต้องดู ขอเป็นกำลังใจทีมงานทุกท่านครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ภาพสวย ละมุนมากครับ 🥰

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

มีสาระความรู้มากคับ

เสียงระฆังรถไฟ ไพเราะจริงๆ

My Dad used to be a Staion Manager in the South of Tailand. This Bangkok Satation is full of memories. We should keep it.

@mywaythailand

2 жыл бұрын

It's delight to hear your opinion.

ชอบผู้ดำเนินรายการคนนี้จัง

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

เสียดายนะครับ ถ้าจะปิดลงจริงๆ คิดถึงนะครับ หัวลำโพง เป็นความคุ้นเคยมาตั้งแต่เด็กๆ

ไม่อยากให้ปิดเดินรถเลยครับ คนจนส่วนใหญ่โซนนี้จะเดือดร้อนกัน.....

สุ้นะมาให้กำลังใจ 2:47

สงสัยคงมีเจ้าสัวเข่าไปสร้างสุนการค้าและในงแรมเพราะอยู่ดลางกรุง สดวกต่อการท่องเที่ยว ดีกว่าทิ้งไว้เปล่าประใยชน

มีโอกาสได้นั่งรถไฟไปที่นั้นตอนเข้าไปเรียน RU นานมาแล้ว รวมๆก็ไม่เกินสิบครั้งแน่นอน จำได้ตอนปิดเทอมนั่งรถไฟกลับบ้านกับเพื่อนที่พล. หลับจนรถไฟเลยไปตั้งหลายสถานี จำได้ไม่ลืม อีกหน่อยคงจะได้นั่งรถไฟเที่ยวบ้าง

ขอได้โปรดอย่าเลย เราเที่ยวยุโรปมา สถานีรถไฟใหญ่ทั่วโลกเขาเก็บไว้นะคะและยังใช้อยู่ตลอดค่า สถานีนึงจำได้เลยที่ สเปน 🇪🇸 สถานีของเขาเหมือนของเราเลย ถ้าไม่ใช้งาน ทำเป็นที่แสดงงานสำคัญๆจะสวยงามมากๆค่า

13:13 ณ จุดรถเริ่มต้นของถนนพระรามที่ ๔ เคยมีป้ายบอกว่าเป็นจุดเริ่มต้นของทางรถไฟสายหัวลำโพง-ปากน้ำ แต่ปัจจุบันไม่ทราบว่าป้ายดังกล่าวหายไปอยู่ที่ใดหลังการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน

พิมพ์ดีดรุ่นเก่าๆทุกวันนี้รถไฟก็ยังใช้อยู่

ทำออกมาหลายแนว เพราะทำได้ดี ข้อมูลลึก นำเสนอได้น่าติดตาม ขอให้เพิ่มเรื่องที่น่าสนใจของคนไทย เช่น รถไฟฟ้าใน กทม.และปริมณฑล /รถไฟชานเมือง / รถไฟทางไกล/รถไฟความเร็วสูงทุกเส้นทาง/ การพัฒนาคลองใน กทม.และปริมณฑล/ การเอาสายไฟฟ้าอากาศ และสายสื่อสารลงดิน ฯลฯ

@user-dh8gu9dr4r

2 жыл бұрын

กรุณา ติดตามรถไฟทางคู่เฟสแรก...ว่ามีความคืบหน้าแต่ละเส้นทาง รวมทั้งเฟสต่อๆไปด้วยครับ

น่าจะ.ได้พบกันนะ..พิธีกร..เสียดายจัง Fc.นะ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

@user-dh8bx3re3z

2 жыл бұрын

หนูไปถ่ายรูปเมื่อ.10/12/64 มา.ค่ะ..

เหมือนรถชั้น 1 รุ่นเก่าแค่ใหม่ขึ้น แต่ที่แปลกไปคือห้องอาบน้ำ จอบอกเส้นทางและป้าย

ผมเคยรู้จักครอบครัวท่านพิธีกรคนเก่งตั้งแต่ปี 2520 สมัยที่ผมทำงานใกล้สถานีรถไฟน้ำพอง วันนี้คุุณทำให้คนไทยรู้จักกิจการของการรถไฟไทยแทบจะทุกด้านได้ดีขึ้นมาก สมควรได้รับความเชื่อถือ และศรัทธาในการจัดทำสื่อที่มีคุณภาพ ขอให้กำลังใจสร้างสรรสื่อที่ดีต่อบ้านเมืองเช่นนี้ยิ่งๆขึ้นไปนะครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ขอบคุณมากนะคะ

ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ เป็นกำลังใจให้รายการดีๆครับ ... อยากให้ เดอะ คิงส์ คอมมูนิเคชั่น ทำเรื่องโมโนเรล สายสีชมพู,สีเหลือง ที่กำลังจะเปิดในปีหน้าครับผม 😁😁

@mywaythailand

2 жыл бұрын

ถ้ามีโอกาสจะนำเสนอนะคะ ขอบคุณมากค่ะ

like♡

สวัสดีครับ

หัวลำโพงถูกปล่อยให้เฉาเหมือนคนแก่ใกล้ตายมานานมากแล้ว ถึงเวลาซะที่ที่นะทำให้คนแก่คนนี้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง

❤️❤️❤️❤️❤️❤️

อยากให้ช่วยกันพิจารณาว่า-ปิดไปเลย-หรือใช้ประโยชน์บ้างในรูปแบบที่กระทัดรัดลงแต่มีคุณค่ามากๆจะได้หรือไม่-หนทางที่จะใช้เขา ให้เป็นที่เชิดหน้าชูตาและเปนประโยชน์ต่อประเทศชาติไม่มีเลยหรือ?

ต้องการให้อนุรักษ์ไว้เพื่อลูกหลานได้ภูมิใจรฟท.ไม่สมควรละทิ้งให้เปนอื่นไม่ว่ากรณีใดครับ

หัวลำโพงเหมาะกับใช้เดินรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ซึ่งในอนาคตจะมีส่วนต่อขยายไปถึงจังหวัดใกล้เคียง การเดินทางสามารถขึ้นที่สถานีหัวลำโพงได้เลยและเชื่อมต่อกับสถานีกลางบางซื่อ พื้นที่โดยรอบก็ถึงเวลาพัฒนาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวและย่านการค้า ตัวสถานีเดิมก็ใช้เป็นแหล่งเรียนรู้เรื่องรถไฟ ส่วนเรื่องการทุบสถานีหัวลำโพงคือเฟคนิวส์

ใจหายนะครับ

อย่าพึ่งปิดนะขอให้รอก่อนบีน่าจะปีนี้จะกลับเมืองไทยจะไปให้ได้เกิดอยู่ที่เมืองไทยเป็นคนไทยอายุ 60 แล้วคนกรุงเทพแต่ไม่เคยไปไม่เคยไปหัวลำโพง

อยากนั่งรถรุ่นใหม่จังเลยครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

จริงๆรุ่นนี้ใช้มาหลายปีแล้วนะคะ เรียกว่าใหม่สำหรับเราที่ไม่ได้ขึ้นรถไฟเลยค่ะ

@travelbyteak

2 жыл бұрын

ใช่ครับรุ่นใหม่ผมยังไม่เคยนั่งเลยครับตั้งเเต่เปิดมา ว่าจะลองนั่งไปเชียงใหม่สักครั้งนึงครับ

น่าเสียดายจังครับที่รถไฟจะไม่วิ่งเข้าหัวลำโพงแล้วตั้งแต่ 23 ธันวานี้เป็นต้นไปสถานีกลางบางซื่อก็จะเป็นสถานีหลักแทน

คลิปหน้าช่วยไปรีวิวสถานีกลางบางซื่อได้ไหมครับ

คงไว้บ้างก็ยังดีมันเหมือนจุดศูนย์รวม

ชมความคืบหน้าการก่อสรัางมอเตอร์เวย์อยู่นะครับ

🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 สวัสดีครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

สวัสดีค่ะ ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

สถานีบางซื่อสร้างเสร็จแล้วเหรอก่อนโควิดยังสร้างอยู่เลยเร็วดี

ทำไมเขาไม่เอาสายสีแดงมาวิ่งเข้าสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง)เลยล่ะ...ฮ่า จะได้ประหยัดค่าวางรางไงจะได้ทำแต่สายไฟอย่างเดียว

ดีใจเรื่องแรกคือลูกคนรถไฟมาทำรายการเกี่ยวกับรถไฟ จริงๆผมติดตามคุณกรรณิการ์มานานมากทางสถานีโทรทัศน์ เรื่องที่สองเป็นเรื่องที่น่าเสียดายสถานีกรุงเทพหรือหัวลำโพงจะต้องถูกลดบทบาทลงส่วนหนึ่งผมคิดว่าถ้าโครงการโฮปเวลย์ไม่ล้มเหลวหัวลำโพงคงได้รับใช้ประชาชนอีกยาวนานครับ

@mywaythailand

2 жыл бұрын

พ่อทำงานรถไฟช่วงเป็นหนุ่มระยะหนึ่งค่ะ พอแต่งงานก็ย้ายมาทำงานกรมทางหลวงจนเกษียณเลยค่ะ ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะคะ

คิดถึงอดีตค่ะจากขอนแก่นเหมือนกันค่ะ

สิ่งที่น่าสนใจสาระดีดีจากอดีตสู่อนาคตที่ก้าวไกล