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万吨锻造？恕我直言，各位的国产锻造轮毂不太香【曾颖卓的改装教室】
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#大家车言论#车评#汽车
Пікірлер: 38
说的很好，多做些类似的解说 比较平价又优质的品牌，我觉得advanti也不错
FEA分析，有限元分析，这个可以找我啦，做结构强度，疲劳度，共振模态分析
我想知道，楼主。我想换上喜欢的轮毂，和我车的孔位不对，我应该换掉车的哪里配件，谢谢
想說怎麼好像看過，原來是在微信上看過了
什么时候讲讲法兰盘
非极端高级别的，国内做一点问题没有。现时国内核心问题是没有机构去例行质量技术的监管，几乎所有领域都是。
@zippodeng
4 жыл бұрын
@@minzhang8036 一般只要国内厂家有了那技术，并熟练了，大部分会比国外低。
这种就是不懂装懂，一本正经的胡说八道，热处理后效果都是一样的。别太迷信日本技术
还得自己研究 抄的东西还是无法百分百复制
有点尴尬，就像听到别人说要量活塞头，和活塞环是啥
最近剛買work cr2p，不曉得是那種鍛造法？
@user-jo2ir7wb8u
4 жыл бұрын
應該是第一種 CR 式大宗款 開模比較省成本 多爪限定款用洗的比較省, 你也不用擔心大廠都認證過仿的才要擔心
航空材料都cnc了切个轮毂还怕纹理问题 纯属扯
好多大牌的轮毂也是。made in china
用牛肉波与锻造工艺比，完全不是一回事，前者是化学变化后者是物理变化。CNC加工的比一般的铸造圈的强度高多了。建议多调查再出节目。
@Sxxy666
4 жыл бұрын
老哥，你看清楚了没有，人家对比的是两种锻造工艺。用模具就只能是铸造是不是。？建议多仔细听，想，再说。
理性分析 有缺點才能進步
改到台车这么姣
十分钟的视频看了十条广告。。。。
@geliangzhu9146
3 жыл бұрын
要不然给你讲牛顿力学、材料科学？有意思？讲东西当然离不开这些供应商，都说了是产品比较，那不提产品怎么讲？然后一提产品就是广告，哪有那么多广告。呵呵。
@grassIand
3 жыл бұрын
@@geliangzhu9146 KZread 广告啊！！！！！！get you brain checked dude! 评论我一年前的评论害我还看一遍哪里有广告
@peterlau1314
Жыл бұрын
@@grassIand KZread premium 了解一下？
@grassIand
Жыл бұрын
@@peterlau1314 你出钱我了解怎么样？
所以以前都叫车和铣，现在都叫cnc啦
@chieh791209
4 жыл бұрын
CNC使用電腦 輸入3D圖然後车和铣出來 CNC的範圍比车和铣更窄
@zippodeng
4 жыл бұрын
车和铣都是一种加工工艺，而CNC是计算机数字控制加工，可以做的工艺远远比车与铣多得多，几乎所有的加工工艺都可以CNC，只是一般工厂所讲的CNC是指以铣为主的加工中心。
突然想問貼模的角色名稱XDDDD
@asunakrito3064
4 жыл бұрын
應該是カンナ·カムイ
@chakpunlam5411
4 жыл бұрын
小林家的龙女仆
是轮娟？而不是轮鼓？我一直读鼓🥁啊
@originalcolor
4 жыл бұрын
他说的是轮圈。
6位国锻厂商点踩后，骂骂咧咧关闭了网页
行业标准低的可怜
一派胡言，难道你说有其他工艺比锻造在性能成本有更大优势？ 先去数数日本近年来鞠躬多少次再吹日本工艺吧。
纯粹胡说八道，连轮毂材料都不说
胡说八道