ガルバルディβは無骨かつスタイリッシュな姿に惚れる。 多分一番好きなモビルスーツ。
近代化改修によってIiIにまで強化できる余地のある、初代ジムもなかなか。
リゼルこそ真の意味でZの量産化に成功した名機と言える･････。
あれってZというよりメタスからの系統じゃない？？
メタス自体がZ計画のツリーに内包されるMSだし、ZⅡはメタスの発展型じゃなくてあくまで、簡易変形機構としてメタスの設計が反映されたものだから、Zの量産型という認識で問題はないんじゃないかな？
Z+メタス=ZⅡ+ジェガン=リゼル
ジムスナⅡは外伝の主人公機として万能すぎる
俺もそう思う
ホワイトディンゴね、あれはかっこいい！
ホワディンやペイルとかジム・コマ系統の系譜にも繋がってて好き!!
リゼルはF90が誕生して小型MSが主流になった時代でも味方機のSFS役や対艦戦闘や長距離支援機として木星戦役まで活躍した名機
劇中にいたっけ？見た事ないけど…
@@kid7544 ときた光一さんのガンダムエグザにて主人公が木星戦役の最終決戦に介入した時に大破済みのリゼルがチラッと出てきます。あとガンダムF90FFでは小型MSの随伴機として最後まで登場しました。
16:45 少し誤解を生みそうなので訂正しておきます ”元々エゥーゴにネモと一緒に譲渡される予定だったけどティターンズにバレて誤魔化すために仕方なくティターンズ譲渡された”という経緯があります
補足すると、無償譲渡なので、アナハイムとしては全く美味しくありません 風評被害に抗議します
@@taraspa8 そのかわり、メンテ費用を若干ふっかけようとしてバスクがぶち切れた、だったはず
ハイエンドMSとしてはガルバルディがある意味完成形であとはいかに安く作れるかという方向でMk2、マラサイ、バーザムと迷走した感じはある １年戦争時代の機体でありながらネオジオン戦争まで第一線で使われるまさに名機
ティターンズ最高傑作ながらろくに活躍できなかったバーザムのことを忘れないで・・いや、本当に活躍していないけど。 単純な性能ならＶに登場したジャベリンは傑作機ですけど、こちらもあまり活躍してないのがなんとも。
アッシマーからのアンクシャはかなり優秀だと思います。ダカールの守備隊に採用されたり、アンクシャはドダイ改の代わりにモビルスーツを搬送出来る点からもっと評価されてイイと思います。
結局「戦いは風だぜ兄貴！」を実践したジム特にジムⅡが優秀という事になる。 いくらワンオフハイエンド機を投入しようが結局ジムの大群に磨り潰された。
カタログスペック通りなら○○を上回る… なんてロマンな響きなんだ…
これに関してはカプール推しですね 民間人でも即乗りこなせて地上・水中・宇宙でも戦えるカプール君 でも∀で発掘されたカプルの生産量見る限り、実践投入数が少ないだけで結構量産されてたのかな？
1年戦争のジオンモビルスーツのデザインの秀逸さよ。
個人的にはゼク・アインですかね。ギレンの野望アクシズの脅威Vで、この機体を開発し、ある程度数を揃えたら、戦況が楽になったと如実に感じました。
いくら完成度が高くても戦況を覆す事は難しく、後続機開発へと繋がりそうではあるが、実際には途絶えてしまう事の方が多かったような気もする。
どんなに基礎性能に優れた機体でも、撃ち合いになったら数の差による損耗は避けられない。 だから接敵前に相手の数を減らすために、相手より長い射程と撃破するに十分な火力を持つビームライフルを揃えるしか勝つ手段はなかった。 バズーカやマシンガンを装備したゲルググでは、ただカッコイイだけで連邦に勝つには力不足な機体だった。
ん〜❓ ザクは【入手が容易で安価】だったから使われたダケだと思われ🤔 あと【先人による改造ムック本】なども出回っていたので、とりあえず初心者がMSに手を出すのに最適な機体だったと😊
msの性能は基本ゲルググで第一到達点。あとはあんま変わらん。戦争の趨勢を決めたのはボールである。連邦にはある、ジオンにはない。ボール勢力の有無で各会戦が決定づけられた。強大な支援火器で押されたら少々の性能差など簡単にひっくり返る
ザクⅡは何でもできるのはそうだけど、後継機がなくて何でもしなければならなかったという面もありそう
これは定義が難しいなあ。局地戦MSは生産数だろうし、統合整備計画後はまた変わるだろうし…じゃあ後期型GMベースの機体は前期型より少ないけど、尖った性能は生かせたか次第なんだろうし。一般兵が多く乗った機体となると、性能はその水準に平均化されてるだろうし。 ザクⅡ、リック・ドム、ゲルググ、GM、GMⅡ、GMⅢ、ジェガン、ジャベリン辺りかな。ワンオフ機や実証試験機、NT専用機は外れるよねえ。水陸両用MSは生産数次第かも(元々配備数が少ない)。
ズゴックのクローって相手を貫いたら抜けなくて、 その爆発に巻き込まれそう。
ルーのZガンダムはオウギュスト・ギダンのドライセンに斬りつけられて湖に落とされてるからドライセンこそ名機。
確かにドライセンは名機 ザクⅢなんて総推進力172.6ｔって一般パイロットじゃ無理 ドーベンウルフとかエース向けを量産…
ゲルググは性能はいいのだがコックピットハッチのせいで宇宙での生存率低そう
各当時w
0:35？？?「MSの性能の違いが戦力の決定的差ではないことを…教えてやる‼︎」
しかし後年になって「性能は圧倒的にこちらが上だ！」とか言ってる（やっぱ重要じゃねぇか）
戦力の決定的な差ではないだけで、性能が高いに越したことないし、相手が自分と同等以上の実力を持つならば、性能の差が戦術レベルの勝負を決定付ける可能性はあるということ。
ジムスナイパー２はジムの皮を被ったガンダムでは?
ズゴック(やぁ🎵)
連邦は水中線用のMSが無いからな、ガンダイバー､アクアジムはMSＶだし😭
ズゴッグはゼーゴッグとして【宇宙から大気圏突入機として使っていたから最強じゃない❓️】
まいど！水陸両用やったら！コストも性能もええ🎉アッガイさんやと思うんやけどなぁ🎉🎉🎉
そこにザクC型が転がっとるじゃろ
ジム・ｶｽﾀﾑとジム・ｸｩｴﾙかな連邦用とﾃｨﾀｰﾝｽﾞ用の差で性能的には同じですが、私的にはｸｩｴﾙのほうが肩パットが無くてスッキリしてて好きです。機体の色が黒なのも良い❗
ギャンキャノン
ザクほど完成度の高い機体は無いでしょ
ジンクスが2倍いたらどうなってたんやろ
名機より名器が好きです
ｗそれは大好きですｗ
リゼルのガンダムフェイスでバイオセンサー搭載機があてもいいと思うな～
ホビージャパンでそんな作例ありましたね
確かUCエンゲージでもあったはず、リゼルＮ型 これサイコフレーム搭載してる。
ザク、ドムで育てた戦闘データをゲルググでは使えなかったのかな？？ 最新鋭機なのに未熟な学徒兵に乗せるって
日本の戦闘機乗りと同じじゃん、
統合整備計画から逆に想像すると、操縦感覚がかなり異なったんだろう。 レバーを引いてからの挙動がザクより妙に速いとか、ペダルを踏み込んだときの加速タイミングが速くて慣れずデブリにぶつかるとか、マシンガンの残弾メータとＢライフルの残弾メータが全然違う位置にあるとか。 １～２週間とかみっちり訓練すればいいんだろうけれど、ゲルググが配備されたときには連邦軍がもうソロモンも抜いていてすぐそこまで迫っていた。 敵のジムやボールが本気で殺しに来ているときに、ザクに慣れた操縦感覚から挙動の違うMSで命を晒せるかって話。 それならザクやリックドムでも頑張れば対抗できる程度の性能差なんだから、命を賭けるなら100％操縦できる納得できる戦いをしたかっただろう。
@@user-jc4me9kh7z 慣れれば早いがクセの強いマニュアル車が ジオンのMS 誰でもそこそこ運転できるオートマ車が 連邦のMSってとこかなｗ
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ガルバルディβは無骨かつスタイリッシュな姿に惚れる。 多分一番好きなモビルスーツ。
近代化改修によってIiIにまで強化できる余地のある、初代ジムもなかなか。
リゼルこそ真の意味でZの量産化に成功した名機と言える･････。
@yoshii871
4 ай бұрын
あれってZというよりメタスからの系統じゃない？？
@user-bi6ze2jv1u
4 ай бұрын
メタス自体がZ計画のツリーに内包されるMSだし、ZⅡはメタスの発展型じゃなくてあくまで、簡易変形機構としてメタスの設計が反映されたものだから、Zの量産型という認識で問題はないんじゃないかな？
@user-qf1ld1fs3t
3 ай бұрын
Z+メタス=ZⅡ+ジェガン=リゼル
ジムスナⅡは外伝の主人公機として万能すぎる
@user-gm1td9ff9z
4 ай бұрын
俺もそう思う
@yoshii871
4 ай бұрын
ホワイトディンゴね、あれはかっこいい！
@aiueo0315
4 ай бұрын
ホワディンやペイルとかジム・コマ系統の系譜にも繋がってて好き!!
リゼルはF90が誕生して小型MSが主流になった時代でも味方機のSFS役や対艦戦闘や長距離支援機として木星戦役まで活躍した名機
@kid7544
3 ай бұрын
劇中にいたっけ？見た事ないけど…
@san-vk2xl
3 ай бұрын
@@kid7544 ときた光一さんのガンダムエグザにて主人公が木星戦役の最終決戦に介入した時に大破済みのリゼルがチラッと出てきます。あとガンダムF90FFでは小型MSの随伴機として最後まで登場しました。
16:45 少し誤解を生みそうなので訂正しておきます ”元々エゥーゴにネモと一緒に譲渡される予定だったけどティターンズにバレて誤魔化すために仕方なくティターンズ譲渡された”という経緯があります
@taraspa8
4 ай бұрын
補足すると、無償譲渡なので、アナハイムとしては全く美味しくありません 風評被害に抗議します
@ocean-01t
4 ай бұрын
@@taraspa8 そのかわり、メンテ費用を若干ふっかけようとしてバスクがぶち切れた、だったはず
ハイエンドMSとしてはガルバルディがある意味完成形であとはいかに安く作れるかという方向でMk2、マラサイ、バーザムと迷走した感じはある １年戦争時代の機体でありながらネオジオン戦争まで第一線で使われるまさに名機
ティターンズ最高傑作ながらろくに活躍できなかったバーザムのことを忘れないで・・いや、本当に活躍していないけど。 単純な性能ならＶに登場したジャベリンは傑作機ですけど、こちらもあまり活躍してないのがなんとも。
アッシマーからのアンクシャはかなり優秀だと思います。ダカールの守備隊に採用されたり、アンクシャはドダイ改の代わりにモビルスーツを搬送出来る点からもっと評価されてイイと思います。
結局「戦いは風だぜ兄貴！」を実践したジム特にジムⅡが優秀という事になる。 いくらワンオフハイエンド機を投入しようが結局ジムの大群に磨り潰された。
カタログスペック通りなら○○を上回る… なんてロマンな響きなんだ…
これに関してはカプール推しですね 民間人でも即乗りこなせて地上・水中・宇宙でも戦えるカプール君 でも∀で発掘されたカプルの生産量見る限り、実践投入数が少ないだけで結構量産されてたのかな？
1年戦争のジオンモビルスーツのデザインの秀逸さよ。
個人的にはゼク・アインですかね。ギレンの野望アクシズの脅威Vで、この機体を開発し、ある程度数を揃えたら、戦況が楽になったと如実に感じました。
いくら完成度が高くても戦況を覆す事は難しく、後続機開発へと繋がりそうではあるが、実際には途絶えてしまう事の方が多かったような気もする。
どんなに基礎性能に優れた機体でも、撃ち合いになったら数の差による損耗は避けられない。 だから接敵前に相手の数を減らすために、相手より長い射程と撃破するに十分な火力を持つビームライフルを揃えるしか勝つ手段はなかった。 バズーカやマシンガンを装備したゲルググでは、ただカッコイイだけで連邦に勝つには力不足な機体だった。
ん〜❓ ザクは【入手が容易で安価】だったから使われたダケだと思われ🤔 あと【先人による改造ムック本】なども出回っていたので、とりあえず初心者がMSに手を出すのに最適な機体だったと😊
msの性能は基本ゲルググで第一到達点。あとはあんま変わらん。戦争の趨勢を決めたのはボールである。連邦にはある、ジオンにはない。ボール勢力の有無で各会戦が決定づけられた。強大な支援火器で押されたら少々の性能差など簡単にひっくり返る
ザクⅡは何でもできるのはそうだけど、後継機がなくて何でもしなければならなかったという面もありそう
これは定義が難しいなあ。局地戦MSは生産数だろうし、統合整備計画後はまた変わるだろうし…じゃあ後期型GMベースの機体は前期型より少ないけど、尖った性能は生かせたか次第なんだろうし。一般兵が多く乗った機体となると、性能はその水準に平均化されてるだろうし。 ザクⅡ、リック・ドム、ゲルググ、GM、GMⅡ、GMⅢ、ジェガン、ジャベリン辺りかな。ワンオフ機や実証試験機、NT専用機は外れるよねえ。水陸両用MSは生産数次第かも(元々配備数が少ない)。
ズゴックのクローって相手を貫いたら抜けなくて、 その爆発に巻き込まれそう。
ルーのZガンダムはオウギュスト・ギダンのドライセンに斬りつけられて湖に落とされてるからドライセンこそ名機。
@user-gq3yr9hg5x
4 ай бұрын
確かにドライセンは名機 ザクⅢなんて総推進力172.6ｔって一般パイロットじゃ無理 ドーベンウルフとかエース向けを量産…
ゲルググは性能はいいのだがコックピットハッチのせいで宇宙での生存率低そう
各当時w
0:35？？?「MSの性能の違いが戦力の決定的差ではないことを…教えてやる‼︎」
@K_gemini
4 ай бұрын
しかし後年になって「性能は圧倒的にこちらが上だ！」とか言ってる（やっぱ重要じゃねぇか）
@user-qf1ld1fs3t
3 ай бұрын
戦力の決定的な差ではないだけで、性能が高いに越したことないし、相手が自分と同等以上の実力を持つならば、性能の差が戦術レベルの勝負を決定付ける可能性はあるということ。
ジムスナイパー２はジムの皮を被ったガンダムでは?
ズゴック(やぁ🎵)
連邦は水中線用のMSが無いからな、ガンダイバー､アクアジムはMSＶだし😭
ズゴッグはゼーゴッグとして【宇宙から大気圏突入機として使っていたから最強じゃない❓️】
まいど！水陸両用やったら！コストも性能もええ🎉アッガイさんやと思うんやけどなぁ🎉🎉🎉
そこにザクC型が転がっとるじゃろ
ジム・ｶｽﾀﾑとジム・ｸｩｴﾙかな連邦用とﾃｨﾀｰﾝｽﾞ用の差で性能的には同じですが、私的にはｸｩｴﾙのほうが肩パットが無くてスッキリしてて好きです。機体の色が黒なのも良い❗
ギャンキャノン
ザクほど完成度の高い機体は無いでしょ
ジンクスが2倍いたらどうなってたんやろ
名機より名器が好きです
@tuyosiwkms6695
4 ай бұрын
ｗそれは大好きですｗ
リゼルのガンダムフェイスでバイオセンサー搭載機があてもいいと思うな～
@user-oy6kk1by2x
4 ай бұрын
ホビージャパンでそんな作例ありましたね
@yoshii871
4 ай бұрын
確かUCエンゲージでもあったはず、リゼルＮ型 これサイコフレーム搭載してる。
ザク、ドムで育てた戦闘データをゲルググでは使えなかったのかな？？ 最新鋭機なのに未熟な学徒兵に乗せるって
@yoshii871
4 ай бұрын
日本の戦闘機乗りと同じじゃん、
@user-jc4me9kh7z
4 ай бұрын
統合整備計画から逆に想像すると、操縦感覚がかなり異なったんだろう。 レバーを引いてからの挙動がザクより妙に速いとか、ペダルを踏み込んだときの加速タイミングが速くて慣れずデブリにぶつかるとか、マシンガンの残弾メータとＢライフルの残弾メータが全然違う位置にあるとか。 １～２週間とかみっちり訓練すればいいんだろうけれど、ゲルググが配備されたときには連邦軍がもうソロモンも抜いていてすぐそこまで迫っていた。 敵のジムやボールが本気で殺しに来ているときに、ザクに慣れた操縦感覚から挙動の違うMSで命を晒せるかって話。 それならザクやリックドムでも頑張れば対抗できる程度の性能差なんだから、命を賭けるなら100％操縦できる納得できる戦いをしたかっただろう。
@user-qw4ef9tf1x
4 ай бұрын
@@user-jc4me9kh7z 慣れれば早いがクセの強いマニュアル車が ジオンのMS 誰でもそこそこ運転できるオートマ車が 連邦のMSってとこかなｗ