危険すぎるスタート事故落車&試走24!あの最強の日本記録保持者が還ってきた！！〜オートレースで”熱盛”やってみた2020年11月後編〜
Ойын-сауық
🍀塾長予想LINE配信🍀どなたでも大歓迎🔰
1日全レース発売締切10分前リアルタイム配信（展開、印、穴展開、買い目）
次回
12月16日（水）17日（木）G1スピード王決定戦 初日&2日目
塾長予想LINE配信受付はこちら🙇♂️
お問い合わせフォーム入り口👇
#オートレース #車券職人
autorace-pro.com/contact/
もしくはtwitter受付窓口にて。DMください👇
車券職人Twitter / autoracepro
絶賛生放送中📺車券職人塾長生出演中！
チャリロト劇場！「燃えろ！！オートレース」⚾️
次回明日 12月18日〜12月20日 山陽G1 3日目〜最終日
ch.nicovideo.jp/dmm-chari2
☝️ここから観れます👆
新番組「車券職人のオートnight2本🏹🏹」
オートレースKZreadLiveに本格参戦！
塾長と元伊勢崎グリットガール２号車夢奈さんで、ゆるめにライブ配信します。
次回放送
12月22日（水）１９時半〜 塾長&ゆめな出演
ぜひ、見てくださいね！
チャンネル登録して待ちください！！
☘初心者大歓迎☘オートレース予想なら
💎現在車券職人塾生大募集中💎 〜通信授業可・個別授業のみ〜
autorace-pro.com/lesson/
♠︎ぼたもち塾長twitter♠︎
/ shiroganeezeee
🧡有料予想twitter🧡
/ shakenshokunin
🍀お問い合わせはこちらまで🍀
autorace-pro.com/contact/
オートレースで儲けるには知識と業界のルールを知ることがまずは重要！
オートレース買うなら絶対☘チャリロト☘
www.chariloto.com
公営競技３人目ついに”オートレースプロ”誕生
国税局から雑所得を勝ち取った”達人”
そんな達人のテクニックが習えるのが”車券職人養成塾”
オートレース投票民間サイト”チャリロト”にも絶賛掲載中！
10年間月間収支で一度も損のない達人がついにKZreadに降臨。これから視聴者の皆様に、達人の世界をお届けします。何か車券術や馬券術のヒントも隠されているはず...公営ギャンブルのなかで一番儲かるオートレース。
車券職人養成塾autorace-pro.com/lesson/
車券職人Twitter / autoracepro
ぼたモち Twitter / shiroganeezeee
車券職人Facebook profile.php?...
チャリロト www.chariloto.com/pc/top
パーフェクタ・ナビ perfectanavi.com
Пікірлер: 49
オートレース見てると摩擦力ってすげぇなっていつも思う。あれだけ横になっててすべらないんだもんな。
永井選手の本気の突っ込みからの落車は胸熱でしたよ😁 落車の時点で車券もチーンでしたが🙅♂️
@shaken-shokunin
3 жыл бұрын
松田さん お疲れ様です！！ 中山選手と接触せず落車するところが、また永井選手の巧さでしたね！！！
アツモリ❗️ﾋﾔﾓﾘ❗️最高 特に雨はいい仕事してるよ
オートレースの落車は怖いな、転倒してもプロテクターあるから勢いのまま滑っていくだろうけど 後ろから来てる選手に当たる可能性もあるし、自分の車に巻き込まれる可能性もある 数年前の練習中に亡くなった女子選手の事例もあるしね
8:19 サムネ
Qual a cilindrada desses motores
オートレース、ヤバイ！！ 四国にあったら人気出るぞ－。
シュウペイで〜す
オメモリより、シュクモリの方がしっくりしそう
毎回、思うが、コーナー中の左足を、後のバイクが引かないか？気になるんだよね🤔
7:54実況者違ってて草
@user-qj2bz3ng5y
3 жыл бұрын
🏁🤣🤣🤣🤣🤣😗🌻
宍戸草
角選手って毎回 思うけど高田克重さんとキャラは被るよね？前半の大逃げでそのまま逃げ切るパタン
凄いなぁと思うが、用語が解ら〜ん(笑)
伊勢崎オートレース場
イチコメ 感動しますね
不成立はまだいいが、フライング問題。選手はチャンスまだある。客は選手によってはゼロ。安全運転とかで。客に厳しく身内に甘い
super HOURRA
オートは全然知らないけど8:45 これでもフライングにならないの？
@user-he2fn5th5v
3 жыл бұрын
１号車の事？フライングしてませんよ
@a.k.a9553
3 жыл бұрын
フライングっぽく見えますが、大時計残り1秒の時点では、本来のスタート線のちょっとだけ後ろにある補助線に前輪を置いています。そして、0秒を指した瞬間以降にスタート線を越えるように、ちょっとだけ補助線から助走をつけてスタートしていきます。 なので、例えばS.01を決めていたら、大時計が0秒を指す直前には車体自体は動いているけど、スタート線はまだ越えてなかったからセーフで、見事なタイミングで出ていったということになります。
@Dcupikawaibo
3 жыл бұрын
@@a.k.a9553 そうなんですね😅オートを知らなくて助走という概念が無かったです💦 短距離走の様に動いたらダメじゃなくて スタートラインを越えなければ大丈夫なんですね ありがとうございます😊勉強になりました
オメモリって編集してて恥ずかしいでしょ^_^
他の競〇になれてると、ハンデつけられるオートレースの選手、良くモチベあるなって思う。ハンデなし選手はそれで勝ててうれしいのか？と思うし、ハンデある選手は実力で這い上がってるのに勝てにくく無理やりさせられるのやばない？
@user-uh6nc5io1d
Жыл бұрын
八百長だらけやからやない？
冷盛とか熱盛とか、つまらない単語は使わない方がいい。
@yoyo_to_bibi
3 жыл бұрын
おじさんにはわからないと思いますが、最近流行った言葉たちです
@yyuta2392
2 жыл бұрын
まじでつまらん
プロのレースでこんなあからさまなハンディが有るってどうなんだろう 自動車レースでは重量ハンディが有るものはあるけどスタートラインは同じだし
@user-wo6gx3pl3v
2 жыл бұрын
ギャンブルですからね。 オープンにしたら予想が簡単になってしまいますね。
@user-ef9cb7qb3r
Жыл бұрын
面白い為
舞ってねえし爺2人こけただけ
@user-kz8rk9ce5c
3 жыл бұрын
2人転けてねぇよ 1人だよ
@Liam-er4vp
3 жыл бұрын
@ ジャスティス̈ 目見えてなくて草
オートレースど素人やねんけど何で優勝戦やのにハンデキャップなん？ 不思議な感じやなー。 強くてもハンデつけられるんや。 ボートや競輪と全然違うなー。 １番の選手は優勝しても強いとはならんのや。
@user-gz3xk5ts1x
3 жыл бұрын
ハンデ持ちは基本ヘタッピです。競馬のハンデ戦別定戦みたいなもんかな。競艇の一般戦で峰選手が毎回6号艇みたいな感じです。
@Lara-fb5mt
3 жыл бұрын
強い選手が強過ぎるからです、グレードの低いレースでは1流選手を沢山招集できないのでハンデ戦が多いです
@user-lt7uf5he6t
3 жыл бұрын
@@Lara-fb5mt ハンデつけられて負けたりすると思うんやけどそれで選手は納得出来るのですか？ 賞金稼げないんじゃないのかなー。 ボートで峰選手が毎回６コースとか損でしかないのに。 優勝戦でハンデつけられて負けたりしたら納得いかないと思うんやけど。
あんな前からスタートすれば誰でも勝てるやろwwwこれの何が面白いんやwww
@user-ly2jb2ci1p
3 жыл бұрын
80ハンでも勝てる選手おるよ
@reuzongames
3 жыл бұрын
@@user-ly2jb2ci1p 200とかありませんでした？
@ut3153
3 жыл бұрын
@@reuzongames 3級車が走ってた時代ならあったよ
@Liam-er4vp
3 жыл бұрын
@ love love 頭悪い人いる〜