好

为什么呢，你讲话呢，这么多呢的呢 ？

如故包裹太重，另一架无人机可以自动飞过来“合体”，继续完成飞行。

@user-vo8nx4bx5w

10 ай бұрын

哈哈 你玩变形金刚呢

很快會發現外賣員全面失蹤統統有去無回

通过视频，感觉无人机的噪音很大，普及之后会感觉一群苍蝇在头顶盘旋

@user-fx3zt5jh3z

29 күн бұрын

有脑子你都不会这样思考，可想你是没有的，作为买家，你会思考的是他是是否能准时？ 但是作为路人呢，没有不发生机械故障的机械体，这人类的世界不存在，哪怕是飞机航空飞机也有。这种精细化的更别说无人机， 如果砸下来砸中的是你妈，或者是你 这个倒霉货。 王鑫你又想了，是不是应该是这个问题？ 你说这个盒子看起来也很钢啊，一下去这个角就砸中你的头部，那也是头部血流的，运气不好，砸中你的天灵盖直接升仙没命，是不是你死了就算了？

下雨时还行吗？

@hurteachothermacon9037

10 ай бұрын

一般的中等雨没有影响。

@Tony.L9793

10 ай бұрын

如果遇到台风就惨了😂

先说结论，无人机取代外卖小哥几乎不可能 监管问题：那么多无人机在天上飞，掉下来责任算谁的？万一被 hack 了，用来恐袭呢？还有就是噪音污染问题，我就住深圳，见过几次美团的无人机配送，声音真的很吵，要是大面积铺开，那就等着天天听到翁翁的噪音吧。所以监管问题是无人机配送普及的第一大障碍 商业逻辑不清晰问题：美团搞无人机配送已经好几年了，但是一直不温不火，在我看来现在只是纯粹的先占着市场的一席之地，不打算大规模投入，先技术和资源储备着。看视频，还得商家亲自将外卖送到天台的无人机配送站，我放店里让外卖小哥来取不香吗？顾客还得到专门的无人机接收点等着，我在家里等着外卖小哥将外卖送上门不香吗？而且这里还涉及到一个载重问题，如果单个外卖数量比较多，那么必然是要分多架无人机发出，如果接收点的无人机站数量不够的话，那么顾客等待外卖的时间必然要延长，这用户体验可想而知了吧。再比如，外卖小哥的最大配送距离一般为10km（应该是这个数），超过这个距离，你用美团点的话会提示超出配送距离，用无人机配送的话，确实能解决这个问题，但是真的这方面的需求，不能点到某家店的外卖就不点外卖的用户，其实是非常的少，绝大多数人就直接换一家点外卖了，为了这么点用户只能说 ROI 太低。现在美团外卖的商业逻辑已经很成熟了，无人机配送只是个创新的尝试罢了，离普及还有很长时间，甚至是永远不会普及 技术问题：也就是无人机的载重，噪音，安全等问题

新加坡天空飞机天天飞来飞去的。新加坡要做早做啦😂😂😂😂😂😂😂。意外的话。打到人的话😂😂😂😂。不是开玩笑的

@yuanzhu5935

10 ай бұрын

这种无人机的可靠性可能要求非常高，得比肩直升机才敢让它在闹市区行走吧。

真的嗎

当那天耒临 我走在街道 不是低头族群 而变成抬头族了 怕😨 一不小心祸從天降 哈哈哈😄

深圳亦有自動駕駛小型汽車（定係三輪車）送餐。要留意中國大陸始終是送貨員送外賣為主。

@user-fx3zt5jh3z

29 күн бұрын

你了解个毛啊，这种无人机呢，在大城市是很难普及的，特别是大城市，没有机械，不出故障的问题是砸下去砸中人怎么赔？ 是如果把它放到了很偏远的地方，特别是一些人流量非常多的景区，但是呢，工业开发很不足的，连外卖店都没有的， 然后再开辟一条没什么人去行走的飞行路线，这种无人机的配送模式就合理，只有目前只有这种渠道吧，毕竟砸中人砸死人怎么赔这个问题，才是重要的，哪怕你的，哪怕你命廉价砸死你会砸死你家里人，你在廉价的命也是感觉应该应应该要追究一下吧

很难施行

@user-dk5pq1qz1q

4 күн бұрын

已经普及了

危险！ 千万不要被坏人利用！

大陆科技先进