【微徹底紹介】これを見たらスカイライン400Rの内外装・試乗が分かる！！「V37スカイライン400R スポリセ仕様」
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Пікірлер: 41
ミッドナイトパープルの400Rが3日前に納車されました！ ドライブが楽しすぎて距離がどんどん伸びていきます笑笑
@user-lp8pk4nk2f
3 ай бұрын
納車おめでとうございます。羨ましいですね。 ちなみに、シート色は何色でしょうか？カタログではブラウン色が載ってますね。
@user-lv2tc1ku7z
2 ай бұрын
@@user-lp8pk4nk2f シートは天井と色を合わせるのと、汚れが目立ちにくいように黒色にしました！
@user-lp8pk4nk2f
2 ай бұрын
@@user-lv2tc1ku7z 様 ご返答ありがとうございます。もし私が400Rを新車で手に入れることができるのであれば ディープオーシャンブルーで白色内装にしたいですね。 これから400Rのドライブをたくさん楽しんで下さい。
日本が誇るハイパーセダンのひとつ、400R その性能は300km/hを超えるとか
スカイラインはランフラット履いてるんでロードノイズは仕方ないんじゃないですかね😮
カッコイイですねスカイライン❤😊
日産のセダン一番好きだわ
カローラクロス パワーモードで満タン何キロ走るか企画してください！
A5か400Rかめちゃ悩んでんだよな～
いつかはスカイラインって考えてますがやはり400Rはいいですね。
フーガ、シーマ、スカイライン、ティアナ、シルフィ、昔は結構それぞれデザイン違ったが、現行デザインはマジで日産どれもそっくりな顔しとるよな〜😂
@user-xr8mz5mj2y
3 ай бұрын
もう今スカイラインしか現行ないんやけどね、、
@Journeyofartemis
3 ай бұрын
マツダ顔に比べればマシですよー とアテンザユーザーが言っておきます笑
@user-qk2gd4rx5l
3 ай бұрын
@@Journeyofartemisマツダって車に興味ない人からしたらほぼ同じに見えますよね笑
@user-ou8cu1eo6v
2 ай бұрын
@@user-qk2gd4rx5lマツダ3とマツダ6はマジで同じ過ぎる
普段はエアコンON/OFFします？ 温度調整や内外気選択くらいでしょ？
@RyotoYome
3 ай бұрын
使用頻度の話を出すなら少し変わりますが、確実に言えるのはオフスイッチが運転席側にあった方が便利なのは確かだと思いますよ。
新型車でヤバめのリコール対象になるより、熟成のスカイラインがいいですね。
@user-sm7po3mm4o
Ай бұрын
そういう視点もあるのね、 たしかに熟成はされてるのかも
エアコンのオンオフが助手席側なのは多分スカイラインというかQ50の主戦場がアメリカだからでしょうね。 Zのサイドブレーキといい、今の日産車は基本的なつくりが海外優先です。
@KamenRingo
3 ай бұрын
(それはそれとして、サイドブレーキが左側なのは珍しくないし、マツダも以前はそうだったので…)
今はニッサンマークが新しいものになっていますね
INFINITIのクーペほしい
高速パトカー向きですね。
冷静に考えれば、この物価高の現在で400PSを600万円前後で買えるって安すぎじゃね？w
先輩乗ってるけど高級感あって良いと思いました。
いじらなくてもくっそ速いよね カヂガチにいじってる走り屋ドノーマルで余裕でチギれる コーナーだとうんぬんとかつまんね話はなしでね
@smi1577
2 ай бұрын
ガキが乗る車じゃないから他選んでねｗ
またデザインパネル戻って来てほしいですね〜
スタンダードモードはアクセルワークに対する反応が一拍遅れるので少し怖くなかったですか？やはりこの車はレスポンスが非常にクイックなスポーツ＋モードで乗るのが最適だと思いました。 燃費が気になるところですが…😅
リッターどのくらいですか？
@rvv-ph1ex
3 ай бұрын
オーナーですが、大体9くらいですよ！
日産車は革の質感が少し気になるかな
後ろがMAZDAみたい
My Dream Cars Honda Legend Hybrid EX, Nissan Skyline GT Hybrid Type SP , Toyota Crown Hybrid G Executive❤❤
400RかHVモデル，迷うな~
@omumurice
3 ай бұрын
0-100までが速いのHV 燃費も良いしおすすめ。 まぁ一番は日産マークかインフィニティがいいかかな
刺繍と多発されるのが気になる。ステッチでしょう
@udsg713
16 күн бұрын
しょうもな。