как же плавно и бесшумно он летает. Класс!

@spotting_mylive186

3 жыл бұрын

Потому что за двигателем звук только от реактивной струи,а если сидеть перед или рядом с двигателем,то там звук совсем другой.

@alexzaislando3675

2 жыл бұрын

Спасибо

Классная птичка.

@Alex_Plane

2 жыл бұрын

+

Спасибо за видео!

Спасибо, грамотная съемка. Сто раз летал РедВигсами. Тронуло.

@AleksandrKopachev

5 жыл бұрын

Вам повезло! Мне и одного раза было достаточно, чтобы оценить Красные крылышки. Дерьмо а не авиакомпания.

@flashback176

5 жыл бұрын

@@AleksandrKopachev ни одной буквы лишней)

@alexanderbodrov5145

4 жыл бұрын

@@AleksandrKopachev +

@TransportVK

2 жыл бұрын

@@AleksandrKopachev а чем она Вам так не понравилась?

Круто!

Летал когда-то на этом борте из Воронежа в Сочи. Неприятности начались ещё в Воронеже - задержали вылет по техническим причинам, хотя самолёт был на пероне и возле него какие-то мужики копались. Потом , по прилёту в Сочи, выходили через заднюю дверь по трапу - переднюю банально заклинило. Подозреваю, что краснокрылые экономят на всем - на техническом обслуживании и на подготовке экипажей.

У меня мой отец работает пилотом на пассажирском самолете!

Классный аппарат! Очень жаль, что не довели до ума, в серийном мы его так и не увидели...

@snikerstm5530

7 жыл бұрын

Vovka Samolet что классного

@dnstrznnik

7 жыл бұрын

Мне он больше нравится чем боинги и а320. Банально места больше в салоне и между креслами, не так тесно как в боингах. Все удобно сделано

@snikerstm5530

7 жыл бұрын

Юрий Кузнецов зато старый, не надежный, шумный, не удобный, если бы был хороший его бы выпускали до стх пор

@dnstrznnik

7 жыл бұрын

Во-первых не старый. Во-вторых - производится и модифицируется до сих пор. В третьих - посмотрите сколько с его участием было аварий? Только одну помню и то без пассажиров во внуково...это к вопросу о надежности. Мне как пассажиру - нравится больше чем боинги всякие

@snikerstm5530

7 жыл бұрын

Юрий Кузнецов а теперь сравни тираж какого нибудь а320 и туполя, и кто их эксплуатирует? одна сраная ред вингс, пролет между сидениями у а320 больше, шумоизоляция лучше у а320 экономичнее а320, и самолёт старый

Конец марта-апрель 2013 г настраивал и запускал систему видеонаблюдения всего периметра этого аэропорта (на самом деле не Сочи а Адлер). Путин прилетал каждую неделю. И именно на Ту 204))

Я заржал когда старший бортпроводник начал говорить, голос ржачный!

@JUVER86

5 жыл бұрын

Иван Lite молодец ✊

Чувак, скажи честно, как часто ред вингс задерживают? Рейс Питер - Сочи минимум три раза за две недели, что мне пришлось летать и отправлять, задерживали 4-8 часов. А билет лишь на тысячу дешевле, чем у России.Зато те летят строго по графику.

щас может свой дом увижу. жили там в начале 90х.

@user-ld6uv6nt5y

5 жыл бұрын

Так крыло мешает !

It seems, that this flap is not properly fixed in base/zero position.

Я тоже взлетал на ту 204 из Сочи. Тоже Рэд вингс

@alexzaislando3675

2 жыл бұрын

А приземлился хоть?

@egorkamedic

2 жыл бұрын

@@alexzaislando3675 конечно

Советский самолёт разработанный в конце 1980-х - начале 1990-х годов .

Я через три дня в Сочи улетаю тоже на самолёте red wings

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

А на каком самолёте?

Как он хорош

RA-64043

Мой лайк 667!!! Люблю самолеты, взлеты, посадки, алкоголь в самолете, радость, движуху и позитив!

Супер-пупер. Почему он влево сначала пошёл?

@user-le1nj6qf2s

7 жыл бұрын

Курс такой

@user-ix5fl4bt6t

6 жыл бұрын

БАРАНАМ НЕ ПОНЯТЬ,ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ УГЛА ПОВОРОТА,КУЧЕРУ

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Чтобы облететь горы и взять курс на Москву

@sergeykucherov910

4 жыл бұрын

@@user-cl6kg7qm1l я летал туда сюда 4 раза,не надо мне,тут рассказывать,что,да как.Ни разу,он,так не взлетал при мне.

@user-xc6ge9zt7q

3 жыл бұрын

Схема выхода из аэропорта, чтобы развести взлетающих и заходящих на посадку самолетов!

Спасибо за удовольствие понаблюдать крыло самолёта!! Уж если снимать собирались, мож место другое бы выбрали?....

@user-zm1nw1nt8p

7 жыл бұрын

Суть видео направлена на авиа любителей,коем вы не являетесь.

@user-hr9wq7bq7f

6 жыл бұрын

Как раз работа крыла на взлёте и посадке самое интересное, что можно увидеть с пассажирского места. Всегда выбираю себе места у крыла, чтобы была видна механизация.

@user-ld6uv6nt5y

5 жыл бұрын

А разве можно сесть где захочешь ? А в билете место ведь указано ! Придут и турнут .

@user-lu4fc1zq5w

2 жыл бұрын

Да где не сядь, везде крыло самолета торчит

А почему ты постоянно летаешь?

@user-tl4zo8bd3m

6 жыл бұрын

потому что поездов боится!

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Это его профессия

@daniialsyed7175

4 жыл бұрын

@@user-ef5bl8ss3o его профессия летать на самолёте?) Как называется?

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

@@daniialsyed7175 Авиаблогер

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

@@daniialsyed7175 Не благодари!

неужели все эти неровности (стыки/прилегания) на плоскостях не мешают?

@user-zm1nw1nt8p

7 жыл бұрын

Нет,не мешают.

@mrmisha3112

7 жыл бұрын

Сергей М я думаю что у самолётов подвеска раз 100 круче чем для райли поэтому она всё глотает

@user-ix5fl4bt6t

6 жыл бұрын

НЕТ,ЭТО ЗАКРЫЛКИ,УВЕЛИЧИВАЮТ ПЛОЩАДЬ КРЫЛА ПРИ ВЗЛЁТЕ И ПОСАДКЕ

Такое чувство, что закрылки не до конца убрал

Почему мне кажется что это аэробус?

@user-uc4ys7dw4f

4 жыл бұрын

просто он со стороны смотрел на самолет и не было видно на сколько он длинный потому что ту-204 100b длиннее аэробуса

что слышно про ту 334?

@Smmartavia

6 жыл бұрын

Почил так и не взлетев.

@Ledynoe_Serdce

4 жыл бұрын

Слышно что ему пиздец как и стране

Навыерное очень страшно лететь над морем

@apvur2218

11 ай бұрын

Наоборот красиво

Неудачное расположение оператора при съемке.Крыло закрывает панораму и объекты над Адлером.

What I've always wondered is how these Russian aircraft manufacturers make any money when they sell soo few aircraft

@user-cz7ci9ct1t

6 жыл бұрын

.. С разрушением СССР потеряли защиту внутреннего рынка производства и сбыта самолетов.. Конкуренция вместе со стимулами может приносить и прямо противоположный результат, если в министерстве сидит купленная крыса...

Разве в Сочи есть Аэропорт?

@user-fi5yq2dy6d

4 жыл бұрын

Деревня

@cursedevil4218

4 жыл бұрын

да, в Адлере urss

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Конечно есть

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Ты не знал?

@user-ny2zg5xp3z

4 жыл бұрын

Ахахахах

Это что за 3 распылителя под крылом самолёта ?

@user-cz7ci9ct1t

6 жыл бұрын

.. Направляющие закрылков..

@user-nh5jy3rn9q

6 жыл бұрын

Кожухи механизации крыла.

@djus-rz5no

4 жыл бұрын

Это не распылители))) это защитные кожухи серврприводов механизации крыла))

@Ledynoe_Serdce

4 жыл бұрын

На каждом крыле по три таких гандолы,в каждой из них сидит специально обученый велосипедист который крутит педали,чтоб ты мог лететь!

Место съёмки неудачное. Крыло закрывает весь обзор. Надо из того салона снимать, что впереди, ближе к пилотам. ;-)

@user-ld6uv6nt5y

5 жыл бұрын

Пусть пересядет !

@TaDesKaden

5 жыл бұрын

@@user-ld6uv6nt5y Ага, скажите ему, что бы пересел! ;-)

@user-ld6uv6nt5y

5 жыл бұрын

@@TaDesKaden 😁 Встречу , скажу !

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Не правда, интересно наблюдать за механизацией крыла при посадке

Жалко что авиакомпания закрылась,а самолёт классный.

@wantmost

7 жыл бұрын

С чего вы взяли?

@snikerstm5530

7 жыл бұрын

mrmisha3112 Lp это когда закрылась?! и с чего этот самолет будет классным?

@Nedonoskov

6 жыл бұрын

Удобный!

@user-ix5fl4bt6t

6 жыл бұрын

СУХИЕ НЕ ЗАКРЫЛИСЬ

@stallsiroki8173

6 жыл бұрын

mrmisha3112 Lp она не закрылась... я через 3 дня на ней полечу...

стоп когда он вышел на взлетную полосу пилоты должны получить разрешение на взлет а тут он выехал и начал разгоняться получается они нарушили правило

@user-fl9lz7ry3i

4 жыл бұрын

Он до выезда на ВПП получил разрешение на взлет! Это нормально! В Сочи посадка и взлет на встречных курсах,надо быстрее ВПП освобождать!

@Ledynoe_Serdce

4 жыл бұрын

Есть три вида взлета,ты имел ввиду взлет с тормоза.В загруженых аэропортах взлет с ходу,в основном.

@user-uc4ys7dw4f

4 жыл бұрын

@@user-cl6kg7qm1l а вы что пилот?

@Ledynoe_Serdce

4 жыл бұрын

@@user-uc4ys7dw4f я да

@user-uc4ys7dw4f

4 жыл бұрын

@@Ledynoe_Serdce ого! А у меня мечта стать пилотом

Не разу не брал меня с собой в рейс!

Очень страшно .

@guga-natashaguga5286

5 жыл бұрын

Не то слово!!:)

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Нет ничего страшного в этом. Почему вы все боитесь?

@kussiaHapezku

3 жыл бұрын

Как можно бояться летать на самолётах? Надо радоваться что живёшь в такое время! В воздухе!

Наконец-то, показали нормальный отечественный крафт. Аэрофлот -- предатели.

@akkord2005

5 жыл бұрын

То есть, переход на более экономичные и сертифицированные иностранные борта Аэрофлотом для тебя считается предательством? Ты дурачок?

@user-zv6ww2ex7j

5 жыл бұрын

Ты про «чучхе» начитался что-ли ? 😆😆😆

@daniialsyed7175

4 жыл бұрын

Согласен. Пока там предательские аэрофлоты на новых западных самолётах летают, мы будем на ту 154))

Мне очень сильно страшно!

@user-mk5wo3lh9l

3 жыл бұрын

Не ссы

ВЫРУБАЙТЕ ТЕЛЕФОНЫ НА ВЗЕЛЕ БЛ

@user-ef5bl8ss3o

4 жыл бұрын

Нафига?

Я не разу в своей жизни не летал на самолете!

@user-iu7jr5yr7s

4 жыл бұрын

Если ты не летал на самолёте, то тогда почему ты говоришь, что на самолёте страшно летать?

Видимо,вкайф ему)

@riddikb3102

7 жыл бұрын

еще и бабла нужно немерено !

То чувство когда самолёт готовится к взлету и ты хочишь выйти и говоришь откройте быстрей нахуй дверь!

О дрова ещё и летать умеют😂😂😂

Летел на таком с Симферополя в Домодедово, грохоту в нем я манал.

@user-ix5fl4bt6t

6 жыл бұрын

НА БОИНГЕ НЕ МЕНЬШЕ

@JamesBond-bj7wc

6 жыл бұрын

сергей забелин такой грохот я только на ТУ154 и ИЛ62 слышал. Всех конечно перебивает ИЛ18, запомню на долго тот перелёт из Певека в Москву, но ему нужно отдать должное). В боинге тише, ЯКУТИЯ 757 и 737, Ютэйр 767, Вим Авиа 757, Алроса 737, Урал 737, Азур 737 и 757 и можно много ещё перечислять с чем сравниваю. Самый громкий был из всего ТУ 204 от Ред Вингс. Был громкий ещё ТУ154 Внуковские Авиалинии, когда то была такая авиакомпания с красивыми самолетами(ливрея). Аэрофлот, С7 и Трансаэро тоже не учитываю. На 204 прям хорошие удары слышно во время уборки и выпуска шасси, громкая механизация. Често если сказать то прям до боли обидно за наш Российский авиапарк. На сухого все хочу попасть, прям интересно какой он. Самый красивый звук запуска двигателей был на ТУ154 и ИЛ62).

А воопще на самолете летать страшно!

@wic272

3 жыл бұрын

Самолёты всегда возвращаются на землю

Какой Сочи , когда это Адлер . И где бурные и продолжительные аплодисменты что не грохнулись ?

@apvur2218

11 ай бұрын

Если ты не знал, но сейчас Адлер это район Сочи

Летали в Тиват...При взлете "искупались"в салоне...Со всех щелей текло,затыкали дырки бумагой

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

по идее должен быть крутой самолёт с тремя двигателями, но вышел в с двумя и то на российских уже ставили не свои двигатели

Вперед Россия, Уберите Американские боинги хуинги, все только Российское

@jeomirit

2 жыл бұрын

А вы их какой страны?

В сочи опасный аэропорт! Кресла скрипят, чётно стремно на таком лететь, хоть бы все работало в нем

@cursedevil4218

4 жыл бұрын

причем здесь аэропорт, и самолёт?