Порвало печку починил порвало радиатор поменял! После срезал с пружины два витко и поменял по фен-шую помпу давление есть но где то 0,4-0,5 и забыл об этих проблемах! Советую!😂😂😂😂😂

блин поставь от карбюраторной девятки датчик температуры который на радиаторе стоит, вкрути вместо заглушки в своём радиаторе его через четырех контактную реле и будет тебе счастье

У меня тоже машина грелась я тосол залил и всё перестало грееца , а теперь вообще велосипед теперь ничего не греется и бизина не нужно 😃

@user-eh6tc9bc4u

28 күн бұрын

Если только ноги 😂👍

Проверять термостат нужно всборе с крышкой обязательно, т.к. в холостую шток может выходит а когда подпружинен- хрен. И смотреть на сколько клапан поднимается от корпуса. Должен где-то на мм 8- 1см примерно в полностью открытом положении (град 92-95). А в закрытом состоянии должно быть плотное прилегание (можно проверить- дутьём в крышку)

Крышку надо закрутить плотно, там даление должно быть насколько я знаю.

Поздно открывается? Снял термостат и в гнездо ножки подложил маленький кусочек аллюминевой проволки! У меня четко стоит на 90 градусов!

Проблема ушла?

С кружкой воды и на газ , Вообще впечатляюще... Здорово.

а что было дальше?

Очень полезное видео

А Вы в курсе что на инжекторных автомобилях с катализаторами рабочая температура 104-107 градусов .

@user-eh6tc9bc4u

28 күн бұрын

Ну если термостат на 85 или 90 градусов она никак не нагреется до такой температуры, если только в сильную жару 😂

1. Крышка должна создавать давление, без давление система не будит работать 2. Твоя охлаждающая жидкость потеряла все свойства! Меня залей новую. 3. Меняй термостат если не знаешь при какой температуре он включается. 4. Помпа на эти моторы нужно ставить 6-7 лопостивую ставить. Эти 4 пункта если соблюдены и машина не будит греться. Если вентилятор включается поздно то тут надо ставить доп датчик через реле. P.S. Обладаю ваз 2110 уже 4 года.

@murmanmaldzigov7169

4 жыл бұрын

У меня на 10 больше 70 градусов не поднимается..зимой холодновато бывает !! Нужно ли менять термостат ??

@user-jn2rl1yh1y

4 жыл бұрын

@@murmanmaldzigov7169 он постоянно у тебя открыт- меняй термостат.

@djonidepp1838

4 жыл бұрын

Саламалейкум бро у меня тоже высокий давление если жара то не успеет вентилятор как можно все решить в пробке тоже высокий давление

А где продолжение

ЧТО ТЫ В ИТОГЕ СДЕЛАЛ РЕЗУЛЬТАТ КАКОЙ

Классный видос, мне понравилось, лайк и подписался

С такой проверкой ни х не поймёшь. Проверяйте его в собранном виде.и нужно знать на сколько должен выходить шток. Лучше всего новый взять и два сравнить, дешевле чем движок делать!

Перегрев - о проблеме термостатов рассказываю на своём канале. Все дело в жесткости пружины не мучайтесь!

Меняй крышку бачка

Сними основной радиатор он у тебя наверно забит этой кашей У меня тоже было сильно грелась Снял а он в два раза тяжелее нового и заменить бачок на приоровский

Машина кипит зачем заглушил автор ты чё?)))

Доброго времени суток! проблема решена, НО, посредством вмешательства в ЭБУ. Теперь на 97 градусах веня включается, на 95 градусах выключается. Прокладка ГБЦ в идеальном состоянии! Но это уже совсем другой ролик. Надеюсь в ближайшее время запилю и выложу.

@user-lc5oh1sp9m

3 жыл бұрын

Привет самоделкин! Хочу рассказать как я боролся на вазе с перегревом. Была брата 2111 грелась летом пока в пробках стоишь до кипения. Он печку включал как зимой, чтобы двигатель охладить. Потом сын купил 12ку. Такая же хрень. Я всё понять не мог почему так то. Купил себе 2111 четыре года назад. Началоооось! Пока по трассе иду всё хорошо. Как до деревни еду по просёлочной дороги на 1 передаче начинает перегреваться. Стрелка в середине красного сектора. вентилятор включался когда бачок раздует и пар валит. Съездил на диагностику. Эл-ик говорит вентилятор включается в 105, выключается в 99. Всё хорошо так и должно.а мне так не надо. И я решил заколхозить и сделать принудиловку. Но потом в инете один мужик подсказал (дай Бог ему здоровья) что датчик вкл. вентилятора это тоже сопротивление. Он там как то посчитал, таблицу нарисовал, мол сколько надо добавить Ом к датчику что бы он включался раньше. Я так и сделал. Взял у знакомого электрика сопротивления (честно говоря не помню точно сколько толи 4ома или 4 кОма) впаял в проводку к датчику и через маленькую клавишу вывел под руль у блока предохранителей. Теперь когда температура к 90гр. и я знаю что будет расти (если в пробке стоишь или по деревенской дороге летом несколько минут ехать) включаю клавишу. Вентилятор включается примерно в 96гр. Выключается в 91.

Разобрал крышку,, почистил..почистил контакты на датчиках, ,, и все стало нормально..

Брат.Надо датчик вкл.вентилятора менять.Жигулёвский дешёвый.Включается при 93-95 градусов..И проблем не будет

@jaysonborn4025

4 жыл бұрын

Ага и 24/7 он будет маслать, проблема не решена! Тут поможет замена ДВС)))

@user-qq9ty4tr5s

4 жыл бұрын

Братан у меня тоже такой хуня вентилятор 110 включается как можно делать какой датчик надо менять

Меняй термостат и жидкость охлождающая паленая! Она не лолжна кипеть! Лей феликс или синтек

@user-cg6kx4fl1p

5 жыл бұрын

Спасибо! Учту!

@sergeytabinbaev2

5 жыл бұрын

@@user-cg6kx4fl1p синтэк хуйня.

@user-wz7ui3qg2k

4 жыл бұрын

Жидкость паленую как проверить ?

@user-br6ne4uz1g

4 жыл бұрын

@@user-wz7ui3qg2k налей в железный стакан и гдей! При 100 град. В отмосфере не должна кипеть! Если кипит значит из метанола, паленка!

@TheKolesnikoFF

4 жыл бұрын

@@user-cg6kx4fl1p Нужно менять прокладку гбц, у вас тосол коричневый ( высокая кислотность). Картерные газы подкисляют ОЖ и она начинает разъедать и сталь и алюминий (сплавы). От ржавчины тосол меняет цвет. У меня флейту разъело что под замену. Знаю что уже это не актуально, но может кому пригодиться.

10:10 дядь так он кипит у тебя

Братан, прокладке под головой хана, не мучайся. Также было.

@user-cg6kx4fl1p

4 жыл бұрын

Все решилось через ЭБУ. Закодировали срабатывние датчика на 97 градусов, теперь все ровно. При 97 срабатывает, при 95 отключает вентилятор. На днях планирую ремонт ГБЦ.

@user-yz2gi9cn6i

4 жыл бұрын

По любому прокладка гбц,и помпу посмотри

@user-fq3sx1nl5m

6 ай бұрын

​@@user-cg6kx4fl1p6:53

@user-fq3sx1nl5m

6 ай бұрын

​@@user-cg6kx4fl1p😂

@user-fq3sx1nl5m

6 ай бұрын

​@@user-cg6kx4fl1p❤

и не думайте о гбц,её нужно постараться перегреть ещё.

Одень пакет на бочок и закрой крышкой. На бачке резьба пропуск

@borz8049

2 жыл бұрын

Мдаа хороший совет на крышке клапан куда пакет куку что ли надо крышку поменять и все

@user-eh6tc9bc4u

28 күн бұрын

Что бы потом вообще бак разорвало 😂👍

И что в итоге??? Прокладка под башкой.??у меня таже беда в точности

@user-cg6kx4fl1p

5 жыл бұрын

Кипеть перестала, но вентилятор все равно включаю и выключаю в ручную.

@user-cw8tk6pk8g

4 жыл бұрын

@@user-cg6kx4fl1p как вопрос решили?

А может фишку на датчик включения вентилятора надо надеть?

@user-tu8sj7yl5e

Жыл бұрын

Даже если фишка снята ,вентилятор в это время работает постоянно в аварийном режиме

Тосол это лохатрон, заливай антифриз, так на всякий случай.

@Konstantin.S22

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fH9k2raYY5uXdNY.html

У Вас скорее всего пробитие прокладка гбц.

По любому прокладка гбц,и помпу посмотри

@user-yw7eu6ot2s

3 жыл бұрын

Газы пробивает в систему охлаждения, согласен с тобой

У МЕНЯ ПРИОРА ТЕМПЕРАТУРА РАСТЕТ ХОТЯ ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧАЕТСЯ НО НО ТЕМПЕРАТУРА РАСТЕТ НЕ ПАДАЕТ ДО НУЖНОЙ ШКАЛЫ

@keg1996

2 жыл бұрын

У меня тоже самое. Вентилятор работает и термостат тоже. Но температура не падает.

@user-ft5jg4be9u

2 жыл бұрын

@@keg1996 РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ?????Я ЗАМЕНИЛ РАДИАТОР И ВСЕ НОРМАЛЬНО СТАЛО

@keg1996

2 жыл бұрын

@@user-ft5jg4be9u Нет ещё, вот сейчас ищу причину. А так радиатор я зимой менял. Только что термостат снял и положил в кипиток а он не открылся а новый термостат открылся. И вот удивляюс, если это из за термостата то почему все потрубки горячие?

@user-ft5jg4be9u

2 жыл бұрын

@@keg1996 МАЛЫЙ КРУГ РАБОТАЛ ЧТОЛИ ДА ТЕРМОСТАТЫ СЕЙЧАС ГОНЯТ Я КУПИЛ НОВЫЙ ТЕРМОСТАТ НА 87 ОН НЕХРЕНА НЕ ДЕРЖИТ 87 ПРОТИВ ВЕТРА ЕДУ У МЕНЯ ДО 75 ПАДАЕТ ТЕМПЕРАТУРА...А ПОТОМ ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ НА 87 ДЕРЖИТСЯ ЗАПЧАСТИ ХРЕНОВЫЕ

@user-fn5xj6ts6w

2 жыл бұрын

@@keg1996 решили проблему? У меня так же

Такая же херня.Смененн антифриз,сменен термостат,сменена прокладка ГБЦ. Сменена пробка.Все равно температура до красного подымается.

@user-et1wc4hm7x

4 жыл бұрын

Нашл причину

@user-jn2rl1yh1y

4 жыл бұрын

@@user-et1wc4hm7x должно быть давление в системе.Крышка.Но и заметил что датчик температуры врёт-90 град.это больше 90 на делениях приборов.согласно диагностики.

@user-fv7pk8wc8n

4 жыл бұрын

Приборка может моросить, у меня так было, на 20 градусов показывала больше и дело не в датчиках а в самой приборке, решение проблеммы замена приборки или как в моем случае подобрал сопротивление и поставил в разрыв на провод который отвечает за показания температуры на приборке

@ivanivanov1388

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dqOVyqVuc9vIqrw.html

Чувак .вопрос.а шток что делает?может он отломался с помощью пассатиж?

@user-cg6kx4fl1p

4 жыл бұрын

Геннадий! Со штоком все хорошо. А вот местоимение "Чувак" постарайся не использовать при обращении к мужчинам. Чувак это кастрированный боров. Успехов в делах дружище!

@soundmax1399

4 жыл бұрын

@@user-cg6kx4fl1p Извените.С чуваком не хотел обидеть.Википедия говорит другое!

@user-cg6kx4fl1p

4 жыл бұрын

@@soundmax1399 Я не обиделся, так, в качестве информации!

@user-ns4tj3fw1e

4 жыл бұрын

12шка термостат, недозакрывался, подточил шток, всё пришло, в, норму, Езжу, так, с, прошлого, года ,

@user-ho9xf6mz3i

3 жыл бұрын

@@user-cg6kx4fl1p Чува́к - жаргонный синоним слов «парень», «юноша», «мужчина» - Тебе на заметку но если хочешь быть "боровом" думаю никто против не будет.

У МЕНЯ ПРИОРА ТЕМПЕРАТУРА РАСТЕТ ПОЧЕМУ НЕЗНАЮ ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧАЕТСЯ НО НО ТЕМПЕРАТУРА НЕ ПАДАЕТ....100 ГРАДУСОВ ВКЛЮЧАЕТСЯ И ХЕРАЧИТ ЧАСАМИ

@user-fn5xj6ts6w

2 жыл бұрын

У меня так же, приора, часто греется до 100-105градусов и включается вентилятор и так постоянно...не знаю в чем дело

@ilshatsadykov3811

2 жыл бұрын

@@user-fn5xj6ts6w вы решили проблему?

@ilshatsadykov3811

2 жыл бұрын

@@user-fn5xj6ts6w термостат не меняли? Проблема ушла?

@user-fn5xj6ts6w

2 жыл бұрын

@@ilshatsadykov3811 термостата тоже менял, нет, все так же греется

@ilshatsadykov3811

2 жыл бұрын

@@user-fn5xj6ts6w я тоже сегодня поменял термостат. Тоже ничего не поменялось. У вас какая ситуация? У меня в пробке, и на холостых всегда до 100 доходит, включается вентилятор и до 95 сгоняет, и сразу же опять 100 и так по кругу, когда езжу по городу 95 обычно. Я уже начал думать что у неё такая рабочая температура. Машина не закипает. Термостат пекар поставил на 85

почему таз 2110

@user-cg6kx4fl1p

4 жыл бұрын

Тольятинский Авто Завод!

тосол левый, кипит рано. купи тосол феликс или синтек на заправке

@creeomaster2337

2 жыл бұрын

Синтек хороший антифриз. G11 залил себе. Термостат щас не работает нормально. Поздно открывает. До красного доходит стрелка. Хоть бы хны. Ни намека на кипения.

@andreyti64

2 жыл бұрын

@@creeomaster2337 У меня тоже Синтек. В магазе 670 р. на заправке 1050, только уж больно этикетка красивая))))

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСЛИ НЕ РАБОТАЕТ ТЕРМОСТАТОР БУДИТ РАБОТАТЬ ПЕЧЬКА УМИНЯ НЕ РАБОТАЕТ

Зачем такие не закнченые видео показывать если нет решения непонимаю

@ivanivanov1388

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dqOVyqVuc9vIqrw.html

Крышка раширительного бачка срабатывает при давлений 2 атмосфера

@user-cg6kx4fl1p

4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-rh4lt1hn4o

4 жыл бұрын

Все крышки по разному срабатывают. Где то на ютубе даже обзор на это есть

@user-bu2sl5rf7r

4 ай бұрын

..такая крышка опасная

Вот ещё про доработку термоса....kzread.info/dash/bejne/oK5puctmkpmxXag.html

Знаете за что это так??? А я знаю,,,,

верно надо крышку закрутить а термостат 700 рубасов стоит нех мужику лапшу кидать на уши возми зажми суточный пробег и зажигание поверни на одно деление скинь ошибку номер 8 потом вентилятор заработает

@user-cg6kx4fl1p

5 жыл бұрын

Спасибо за совет. обязательно попробую.

за мат лайк)

😂 честно смешно а зачем наматывать что-то.

Бурлит, потому что бачок лопнутый, где-то микро трещина. Во вторых, клапана настрой.!

Хорошее видео, все просто и понятно. У меня была проблема с крышкой расширительного бачка, сделал простое приспособление и две новые оказались неисправные :( kzread.info/dash/bejne/fJ98u8Gfo93JnpM.html. Рад дружить.

у меня две десятки...в одной температура 90 в другой 60...перекинул термостат..радиатор...датчик температуры...с той где 90 градусов...так во ворой машине всё также 60...ничего не меняется...

@user-mb2ge7pr6l

Жыл бұрын

Братан отзовись

@user-mb2ge7pr6l

Жыл бұрын

Всем говорю тоже такая ситуация

Видео не о чём 👎👎👎

еще и снимают свою тупость !