Походу не я один от ваз заеба ся))

Спасибо за видео, и за полезные коменты!!!

Спасибо за видео.Говорят что вместо цилиндрика он 12 мм ставят шарик 11мм Работает безотказно.

Спасибо за видео! Сам в такой проблеме

Шарик 11,5 и все окей. Подшипник Зил 130 рулев колонка, и одну ветку пружины отрезал. Работает 3 ий год.

А WD-40 можно туда побрызгать? Ну чтобы раскоксовать все это

Работает! 207потшипник, шарик 11,112мм

Здравствуйте! В итоге мопеняли насос ?)

Я сегодня столкнулся с такой же проблемой масло на земле. У меня 9, пробег 145т.км, масло все 17 лет лилось эссо(мобил) п/с через 7-8 тыс. Двигатель грязный... Завтра поставлю шарик. Чем промыть двигло? Димексидом кто нубудь мыл?

не знаю про шарик но клапан однозначно ловит клин

Асалаумагалейкум брат от души это видео помог ваз 2114 тоже самое было фильтр выкидывал почистили пружину все норм рахмет)))

@DanknMoto

5 жыл бұрын

от души

@user-gq5jz8nl7j

4 жыл бұрын

Ассалаумагаликум брат мен таппадым пружинаны Митсубиси Лансер

@rik734

3 жыл бұрын

@@DanknMoto пружину почистить и все?

Вот чёрный сальник он подтекает, надо будет его заменить на коричневый он нормально бежит 😁

Можно ли после этого ремонта, поставить тот же фильтр через который выдавило?

Дружище помоги понять у меня так уже 6 раз выдавливает поменял маслонасос помыл двигатель опять такая же песня я уже устал

Такая же проблема, насос поменял простояла 4 дня и снова выдавил, буду пробовать промывкой промыть мотор

про шарик сказали но... если нет шарика, что вероятнее всего, то берём поршенёк и обтачиваем его края, то-есть надо их скруглить. я брал дрель, зажимал поршень в патрон и обтачивал о наждачку уложенную на деревянный брусок. главное очень плавно и гладко обточить. Суть заклинивпния в том, что поршенёк ооочень твёрдый и кромки у него очень острые а работает он в алюминиевом корпусе, со аременем получается выработка вот он и клинит, упираясь в неё острым краем. Сточив этот край ему нечем будет упираться для заклинивпния))

@DanknMoto

7 жыл бұрын

отлично

Парни поставьте шарик от переднего ступичного подшипника диаметром на меньше 11, и будет вам счастье! Диаметр поршня12 это вам доля информации можете взять 207 подшипник и рсколоть его там по моему 11.25

Шарик диаметром 11мм постав вместо заводского клапана иникогда у тебя не будет никаких проблем по этому вопросу

Спасибо,полезное видео

@user-ry7ud1rl8g

4 жыл бұрын

С приставкой "бес...".

На 09 тоже такая беда один только шарик ставить

Думаю лучше залить сольвент в прогретый работающий двиг и минут 10-15 набирая абороты и затем слить это отработаное масло и залить промывочное масло , и пусть на малых аборотах поработает минут 10 потом слить промывочное поменять фильтр и залить чистое масло и 👍🏻 всё чётко.

Дважды была такая беда на купленном сильно б/у автомобиле. При этом к клапану я не лез. Происходило это буквально через неделю после замены масла. После заливки свежего масла и установки нового фильтра ничего не выдавливало. Наезживал до следующей замены масла, а через неделю после неё ситуация повторилась. Пришёл к выводу, что свежее масло на горячую свежими присадками вымывало мазут, скопившийся в двигателе при прежнем хозяине. При остывании грязь загустевала и залепляла не только фильтрующий элемент, но и перепускной клапан масляного фильтра. При пуске на холодную масло выдавливало из двигателя через резинку. Сейчас при замене масла устанавливаю масляный фильтр максимально большого размера (копеечный). Фильтр с бОльшей площадью фильтрующего элемента дольше выполняет возложенные на него функции. Хотя, клапан насоса тоже не мешает проверить. А вообще-то ещё подумаю. Почитал, это на ВАЗовских двигателях клапан в виде поршня, на МЕМЗах с завода шарик. У поршня площадь трущихся поверхностей больше, больше вероятность заклинивания. Да и выковырнуть шарик несколько сложней.

@Tolyanich.

7 жыл бұрын

Sergey VT у на 406 тоже поршенёк. на газеле тоже было дело. ток там картер снимать надо.

@user-uj8mt1mb1n

3 жыл бұрын

А у меня на холодном троит и выбивает масло , поменЯл обратно масло сначало троило потом как согрелся матор не троит когда остивает опят троит и выбило масло

Поставь шарик от подшипника 11мм вместо клапана и проблема уйдёт

на 3 минуте нельзя было убрать этот гребаный ключ?

Не могу ни как крышку эту открыть что делать???

Проблема знайома, тосол попадае в мотор.

Спасибо!

У меня выдавливает сальник масляного фильтра и все масло вытекает такое происходит на холодный пуск. И не кто не может найти причину. Чери м11

На Приоре два раза выдавило через фильтр тоже можно поставить шарик клапан выкидывать или с шариком ставить

@user-pp9bn3mt2p

3 жыл бұрын

шарик ставили?

@user-sx8fp9xi9c

3 жыл бұрын

@@user-pp9bn3mt2p ставили Серрано выдовело промыли соляркой мотор всё нормально стало

Ребят если у кого не получается вытащить то можно анкерным болтом на 8 на 45 с кольцом

@user-qm4zr7xz4w

3 жыл бұрын

Спасибо! Анкерный болтом получилось. До этого несколько часов ковырял проволочками да гвоздиками.

поставь туда вместо клапана шарик от подшипника 11мм и забудешь навсегда

@user-mv2jj4mc1h

6 жыл бұрын

ЧТО ВЕРНО ТО ВЕРНО . ПОСТАВИЛ СЕБЕ 4 ГОДА НАЗАД

@user-vx3le7nz1o

6 жыл бұрын

Евгений Баринов это действительно помогает у меня тоже уже третий раз такая же проблема

@user-vx3le7nz1o

6 жыл бұрын

?

@Motorolla-er9yn

6 жыл бұрын

ОПС ЭСМ шарик ставь и норм!

@evgenykorolev8825

5 жыл бұрын

здравствуйте а если на 12мм кинуть шарик нормально будет

Это насос где находится у ауди 80 утка да в картере

Возможно тасол поподает в масло, масло лукойл оставляет отложения, лучше шел оно может двигатель

@user-oo3oq6ip4g

3 жыл бұрын

Точно брат! Масло "лукойл" хуета полная! Каждый год меняю,а угар и отложения от него,будто 10 лет масла не менял.

у мня на жигули тоже такая болезнь 3 раза раздула филтер и масло потекло

была тока песня. 3 фильтра выкинул. чистил клапан до одного места, не надолго. закинул шарик 11мм и забыл

@user-wl9sr2ot9m

5 жыл бұрын

Что нибудь подкладывал под шарик? Он же короче

@user-uj8mt1mb1n

3 жыл бұрын

Куда шарик кидат?

Многие у кого лукойл залит у них это проблема

та же фигня на калине сегодня случилось.

Подскажите пожалуйста на ваз 2112 клапанов 16 на холодном двигателе выдовило масло,в чем причина

@NAEMN1CK

Жыл бұрын

Выдавило из под фильтра?? И потекло оно когда с места тронулся или как??

Подскажите почему выдавливает прокладку фильтра 3 раза менял и насос поменял проблема осталась

@DanknMoto

6 жыл бұрын

каналы забиты видимо

на троечном моторе у меня такая же херня,промывал,поршень затачивал(края)один фиг давит(на холодную)а на горячую все в норме

@GOLD-jk4yp

3 жыл бұрын

У меня такая же беда на Chery и что делать не знаю

Помогите пожалуйста с решением вопроса.Сегодня завел машину ( ваз 2115 пробег родной 57 000 ) на холодный двигатель . Выдавило все масло.Масло на полу в гараже пятном под двигателем.Масло стало черного цвета . Менял масло 2 недели назад шелл 10 w40 ( покупал на заправке ) вместе с фильтром с непонятным названием в подпольной мастерской в гаражах. Звуки в районе двигателя были ужасные ( скрежет , свист , треск ) После этого машина перестала заводиться . Двигатель абсолютно без масла.Сказали , что возможно редукционный клапан не сработал ( потому что фильтр недозакрутили ) В чем причина такого ? Могла ли повлиять смена масла и " паленого " фильтра на все происходящее ? Можно ли получить компенсацию на ремонт двигателя с мастеров из подпольной мастерской в гаражах ? В мастерской сказали , что ремонт обойдется под 50 000 рублей

@user-po1bv9zs4l

Жыл бұрын

Жесть. Масло 100% подделку залили или может вообще отработку ,а фильтр тоже может был брак. Какой итог был скажите пожалуйста?

@smilelion6386

Жыл бұрын

@@user-po1bv9zs4l фильтр "неправильный " Не тот размер и качество.Результат- задиры в цилиндрах.Ремонт 57 000

На высоких и частых оборотах масло горит и потом нагар и заклинивает клапан , личный опыт !

@gala2137

Жыл бұрын

Спасибо, дорогая! Легкой дороги!

поменял масло залил дизельное 10/40, загорелась лампа давления, в чем может быть причина? возможно что перепускной клапан запал

@Tolyanich.

7 жыл бұрын

Максим Zetar датчик менял

@zetar9396

7 жыл бұрын

Переменял все датчики, масляный насос был с выроботкой

нужно это ведро менять

Все ладно как его отуда вытащить разбирать неохота!Можбудь инструмент есть или тупа раскоксовку залить??????

@Tolyanich.

7 жыл бұрын

Александр Турнаев. клинышек из деревяжки зделать надо подбить, провергуть и выташить

@user-sb3un6hj2t

3 жыл бұрын

Возьми строительный анкерный болт.засунешь в поршенек и закручивай гайку.тем самым на другом конце болта будет расширение. расклинит внутри поршня.

Помоему только на десятках такая причина у меня такая же десятка даже свет такой я вабше шока

Почему машина троит и выбивает масло на холодном , когда ногреваеться двигатель не троит машина ,

@user-xz8px5lh7y

3 жыл бұрын

Смотри клапона

Клапан металлический.Что мешает его вытащить магнитом?.

@DanknMoto

5 жыл бұрын

нет подходящего по размеру магнита, да и вероятность уронить туда его ))

@NoName-ws7gb

5 жыл бұрын

магнитом не получится , клапан та заклинивши , я свой г - образной 3 мм проволокой еле вытащил

поставь шарик вместо этого клапана

Никогда не лей лукойл убьеш мотор ето ч тебе как моторист со стажем говорю . есть наше хорошее масло синтойл молибден ходит смело 10. 000км мотор снего всегда чистый и в любой мороз заводится легко и работает тихо я уже 5 лет им пользуюсь лью в иномарку

@user-mg6sb7bw6o

4 жыл бұрын

это-же в светофоре его продают за копейки, неужели он нормальный?

@ainurnugaibekov4643

3 жыл бұрын

Взял в светофоре синтойл люкс sn 5/40,прокатал тыщ 11-12 примерно в общем год ,т.к.пробеги были небольшие. Глянул на щуп- был блестящим,стал коричневым как вороненый .Х.з чё внутри

От клапанного сальника распед было у меня

А магнитом не выйдет этот клапан?

@DanknMoto

4 жыл бұрын

ну я не пробовал, но вроде он алюминиевый

салам пацанам мужикам всем городам подскажите у меня фильтр масло пропускает масло уже два раза устанавлеваль.день ездит и сам откручеваться 😣😣😣

@DanknMoto

5 жыл бұрын

Как это сам откручивается? Никогда такого не слышал. Может затягиваешь слабо?!

@user-dp3tb2uq9v

5 жыл бұрын

@@DanknMoto нет брат с ключом

@user-td9rf6cz5d

5 жыл бұрын

Резинку на фильтре смазываешь маслом ?

@erbolatagtb436

3 жыл бұрын

@@DanknMoto салам бро . У меня тоже фильтр масло пускает на холодную. И не заводится. Подскажите плиз.

ставьте шарик в редукционный клапан, и ничего не подавит и не заклинит, как у одного тут в ютубе...)))) 10мм кажется

@user-wv6pt7px1k

7 жыл бұрын

11 мм ,шарик от подшипника.

@user-pp9bn3mt2p

3 жыл бұрын

@@user-wv6pt7px1k от какого подшипника как сказать в маг азине?

@NAEMN1CK

Жыл бұрын

@@user-pp9bn3mt2p от 207 подшипника

@user-pp9bn3mt2p

Жыл бұрын

@@NAEMN1CK спасибо

Я новый носос поставил сразу же когда выдовило

@makszavadskia7137

3 жыл бұрын

Я новую машину сразу же купил когда выдовило.

на днях постигло меня в дороге далеко от дома и населённых пунктов такая проблема, а это видео увидел сегодня. Не буду рассказывать как и сколько денег и времени зря потратил. Проблем с насосом небыли но буквально за три дня до этого случая я менял прокладку ГБЦ. Слитое масло с картера масло+антифриз напоминало чёрную слизь как у автора видео на пружинке. редукционного клапана. Теперь делюсь причиной и выходом из положения всего лишь за 100рублей если вам конечно удастся вытащить с насоса редукционный клапан. Вытаскиваем редукционный клапан и смотрим на него и видим такой же износ как у автора данного видео- если вы хотите оставить заводское исполнение то надо купить не насос в сборе за 4000 рублей, а сам клапан цена которого 100рублей. Но радоваться и сразу ставить не рекомендую потому что! Разобрав старый насос от бывшей ваз 2108 видно что выход с насоса в блок цилиндра имеет отходящий канал в насос запертый клапаном. Когда давление возрастает клапан отходит назад и открывается байпас канал. Т.е. в принципе он работает всегда и закинуть не может кроме если клапан от износа не имеет задиры. Теперь смотрим на сам клапан, он напоминает гильзу и когда он отходит назад то теоретический должно создать давление и клапан застопориться и для этого сразу за концом резьбы фиксирующей пробки редукционного клапана есть маленькое дренажное отверстие чтоб не создавалось давление, а т.к. этот клапан не так герметичен то по немного пропускает масло т е. там не достаточно обновляется масло и оно превращается в какой то мазут залепляя этот дренаж. В общем дренаж этот надо проковырять тонкой проволокой и насос перестанет выгонять масло и раздувать фильтр. Если не хотите менять клапан и чистить дренаж то устанавливаем обычный шарик

ты не сказал какое масло используешь ,надо заливать только синтетику ,лукойл хорошая марка ,но бери только синтетику

@DanknMoto

8 жыл бұрын

ушел от лукойла, горит оно. Двиг был чище когда купил. Меняю каждые 5000км. Полусинь заливал. Теперь на другом. Меняю как раньше, после 5. Двиг стал мыться и заметно чище стал.

@user-jn3hl2mp1c

7 жыл бұрын

у меня хонда сивик 98 года езжу на лукойле 10w40второй год полёт нармальный полусинтетика ...синтетика воопще непригорает

@startsevsasha

7 жыл бұрын

335 000 км без ремонта двигателя люкс лукойл

@DanknMoto

7 жыл бұрын

а почему же у меня двиг чернеет с ним внутри? подделка что ли?

@user-fr2ou3dv8z

6 жыл бұрын

лукойл не подделывают не выгодно

Вот эту пружину я на 3 витка укоротить и всё в порядке.

поставь шарик дельный совет дали

@user-wl9sr2ot9m

5 жыл бұрын

Шарик короче ,нужно что нибудь подкладывать?

Надо перейти с лукойла на другое масло

закинь шарик. не парся.

@user-wl9sr2ot9m

5 жыл бұрын

Шарик же короче,что нибудь подкладывать надо?

Шаробарик 11 мм решает эту беду)))

@user-wl9sr2ot9m

5 жыл бұрын

Шарик же короче,нужно что нибудь подкладывать?

@rykin3026

4 жыл бұрын

где взять шарик на 11мм?

@makszavadskia7137

3 жыл бұрын

@@user-wl9sr2ot9m с чего он короче??? Он длинее и нужно срезать один виток пружины. ( поршень пустотелый )

@user-wl9sr2ot9m

3 жыл бұрын

@@makszavadskia7137 да я уже год езжу, все отлично

@user-pp9bn3mt2p

3 жыл бұрын

@@user-wl9sr2ot9m где взял шарик? у меня тоже выдавило

У меня просто пружинка закоксовалась

Сразу ставь шарик 11,0-11,3 пружину резать не надо. Да и старый с шариком будет работать.

@user-yu3kl9uo3e

2 жыл бұрын

Шарик на 11,5 пойдёт?

@DEVASTATOR2024

Жыл бұрын

Салам. 8клапаном шарик работает у них нету гидрика а 16 клапаном беда давления не хватает. Гидрики стучат после 90 градусах. Иногда с запуска. Короче говаря нестабильное давления. Проще купить насос новый и промыть двигатель

У меня салник вылетает от насоса масленный

@user-bf4xz4dd6g

4 жыл бұрын

Проверь осевой люфт колен вала

шарик от 206 подшипника

@MyVolgar

6 жыл бұрын

какой шарик?

Встать за место него подошв Бену за место него и забудещь

@O.Genri.

3 жыл бұрын

Что поставить вместо него!?

Забитый сапун картернных газов.... Нижний.

Мужик ты зря бабки потратил кинул шарик 11 мм и проблем нет

@rik734

3 жыл бұрын

А куда шарик,что за чем?✌

@user-sg2is2lm7l

Жыл бұрын

@@rik734 под крышку масло заливную, лучше жменю, что б наверняка)))

Было такое на 10ки 8кл. Карб :выкинул клапан поставил шарик 11,выдавило масло через 2 дня,снял подрезал пружинку собрал норм?!хрен там!буквально пару дней масло на землю.залил свежее масло ,купил литр сольвента залил в масло 20 минут помыл,езжу 4 дня пока норм .да ,фильтр пост.большой волговский 406

@rik734

3 жыл бұрын

Как в машинке масло не выдавливает? У меня сегодня выдавило🤦‍♂️

У меня такая же бида.

Лей нормальное масло и забудешь о проблеме

@user-bf4xz4dd6g

4 жыл бұрын

Лукойл ни в коем случае. Тоже влетел на нем

фильтра дешёвые гавёные, надо подороже брать

@DanknMoto

7 жыл бұрын

денег не много, беру что могу. чай не мерседес и на этом поездиет

@user-mg6sb7bw6o

4 жыл бұрын

надо оригинальный брать и все

Лукойл самое херовое масло

@user-zm1kx5kf4g

8 жыл бұрын

ума нет ,как зовут ,Алексей ,лукой мировой лидер, но масло надо брать только синтетику

@zloy_voenkom

Жыл бұрын

С хуя ли !