Выбор прицепа.Саранский ССТ.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Данный ролик не является рекламным, впрочем как и все выпущенные мной ранее. Все что я говорю и рассказываю про прицепы является результатом практического использования той или иной модели.
Пікірлер: 274
Отличный прицеп, спасибо за обзор, буду покупать, единственное пока не решил 2,2 или 1,9 по длине. Скажите пожалуйста если приобрести высокий тент, он встает на надставные подъемные борта если понадобиться в последующем?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день.Да.
@__-mh7tm
3 жыл бұрын
А что практичнее одноосный или двухосный, мне по асфальту/ бездорожье 95/ 5 ?
@user-nw6uy7wu9w
3 жыл бұрын
Приветствую! На данный момент такой и в такой комплектации сколько стоит?
@AslanNan
10 ай бұрын
Цены прицеп
Спасибо за отличные видео про прицепы. Ждем продолжения
Спасибо за интересный и красивый обзор и рассказ, интересное видео.
Приветик 😅спасибо за обзор👍может когда-либо пригодится 😅😂🤣🤝
Очень хороший обзорчик получился. Прожимаю👍🙂🍵
Очень познавательно. Спасибо.
Спасибо за обзор. Хорошие прицепы.
Отличный прицеп. У меня модель 08. Отлично выглядит и комфортный в передвижении
Привет) неплохой прицеп) нужная вещь в своем хозяйстве)
Хорошие прицепы.На вид крепкие 👍👍👍
Привет Дружище! Классный прицеп, такой же у моего друга! 👍
Молодцы отличный выбор.
Привет. Лайк 30 за подробный и качественный обзор.
Здравствуйте, по привычке смотрю ваши обзоры, купив легковой прицеп САЗ 82993 - 03 по вашим обзорам, прицеп огонь, благодарю Вас за вашу работу.
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
добрый день. очень рад!
Прицеп нужная техника в хозяйстве !👍Спасибо за обзор! Я,с вами!👉✍🔔👈
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!Добро пожаловать!
Добрый день вам ! Спасибо вам за прекрасный обзор вашего ролика мне понравилась лк 4 желаю вам удачи вашем деле !
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vj3oi8ty7q
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o добрый день! 2.20 сст почём? И1. 9 цена?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-vj3oi8ty7q все прайсы на стене группы vk.com/club151565807
Здравствуйте! Спасибо
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день.Рад помочь!
Классный прицеп. 👍
Лучший обзор прицепов здесь😊
@user-ou8xk8hv7o
2 ай бұрын
Спасибо!
Здравствуйте, прицеп вещ нужная 😎👍
Интересное видео. Лайк!
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!Добро пожаловать!
Добрый вечер. Очень интересно было смотреть. Спасибо за прекрасный обзор. Мы с мужем мечтаем о прицепе. Но муж говорит что его очень сложно зарегестрировать в ГАИ. От всей души пальчик в верх.А прицепы нам понравились.Спасибо.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@alexsejboev6623
2 жыл бұрын
Ни чего сложного нет в регистрации. Так же как и автомобиль.
Приветик. Конечно подписаны👍🏻
Хорошее видео! У меня все та же дилемма, ССТ или Крепыш профи, посоветуйте пожалуйста какой все таки купить...
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Крепыш профи-горячий цинк и большая выносливость,поэтому крепыш проф лучше(не путать с крепыш2 и крепыш Zn)
ДВС. Спасибо за обзоры прицепов. Стою перед выбором такой саранский или крепыш 2. Курганский прицеп был в размере 185 низкий тент фанерные борта сейчас уже таких нет, претензий к нему небыло. В саранском прицепе нравится эстетика, как картинка, но нет габаритных фанарей на крыльях, какие есть у крепышей. Вот думаю пока какой взять. Может какой совет дадите?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день. САЗ берут из-за выносливости и неприхотливости, Крепыш 2 отличается максимальным набором функций, что для Вас важнее-Вам выбирать. Спасибо за внимание!
Добрый день я из минска като с вами переписывался сматрел прицепы кремень.мзса и сст выбор упал на сст 06 с дополнительными бортами .спасибо вам за обзор надеюсь удачная будет покупка.И вам найти клад удачи🙂
@user-ou8xk8hv7o
11 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за пожелания. И Вам желаю удачи.
Четкий прицеп! Лайк и подписка!
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!Добро пожаловать!
Отличные прицепы! Спасибо за обзор! 👍
Привет я сегодня первый у вас и мой первый лайкосс. Спасибо за обзор 👍🧡 лишь бы долго про служили. 💪👍
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Привет! Хорошие прицеп.
Привет! Полезная штука! пп!
@user-oz5pv8ij1i
3 жыл бұрын
А цена?
Доброе утро! Отличный обзор прицепов! У нас тоже было 2 прицепа, но за ненадобностью продали. А когда продали начали стройку, и поняли зачем они были нужны.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Точно всегда так бывает!
Привет 16 👍 от верного друга спасибо за обзор🤗забегайте
Новенькие . Чистенькие👍
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Точно,пока новенькие-чистенькие!
41 лайк добротные прицепы, но мне уже не надо ...👍🍹🍍✍
Дружеский лайк!
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!
Поперечину под запаску сделал сразу на Саранском прицепе , как купил в 2015г. А вот такую рамку для подъема тента не придумал! Спасибо, весной смастерю. Ещё проложу уплотнитель между рамкой тента и бортами, от воды и грязи. Прицеп надежный, пробег уже около 43000км. Менял подшипники после 35000км. Недостаток порошковой краски, отшелушивается.
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Добрый день. Особенности порошковой окраски у всех производителей одинаковые, к сожалению
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Но всё равно, большинство покупателей предпочитают крашеные прицепы.
Извините за задержку с обещанным видео-отзывом о прицепе ССТ, "СаранСПЕЦтехника". Получился 3-х серийный триллер, но все честно и по делу, ничего не забыл. Прицеп ССТ 7132-09. ВЫБОР, ПОКУПКА, АВАРИЯ, АНАЛИЗ. Отзыв транспортного средства. Часть 1 Прелюдия. kzread.info/dash/bejne/eJWBwcaaY6m1pbw.html Часть 2. Безопасность транспортного средства. Конструкционные недостатки прицепов производителя "СарансСПЕЦтехника". kzread.info/dash/bejne/c4qFzaV-iNvMhpc.html Часть 3. "Мелочи" и просто недостатки. Выводы и рекомендации. kzread.info/dash/bejne/p4GirLGHZtfgXdo.html
А удлинитель как на крепыше можно поставить, вы сказали что богатая комплектация и много вариаций у данной модели?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Заводского варианта удл. дышла, к сожалению, нет
Эх, тоже хочется
Одноосный или двухосный? Какой посоветуете брать? Критерии: плавность хода, езда по асфальту 90% и по пересечённой местности 10%. Спасибо.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. Если средства позволяют, кнечно 2-х осный, а еще лучше с тормозами хотя бы на одну ось!
@__-mh7tm
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Спасибо за ответ! У меня ТЛК 200, думаю даже без тормозов будет не плохо! Единственно сомнения берут, как будет работать подвеска на двухоснике, когда я съду с асфальта на грунтовку? Будет нагрузка на шар и на раму сильной? Вам спасибо за отзывчивость! Подписался и лайкнул!
Здравствуйте интересно было посмотреть 😊👍Заходите
Здравствуйте.скажите свое мнение,стою на распутии с выбором САЗ ССТ. ВИКИНГ. В размере кузова 1.5*2.5 ( 3 ) в горячем цинковании! И насколько качественное это горячее цинкование? Это горячее цинкование документально пдтверждено? за ответ большое спасибо !
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. САЗ оцинковывают горячим цинком в Рязани, там одна из лучших ванн, ССТ полностью делают из высококачественной оцинкованной стали, а ВИКИНГ оцинковывают в Набережных Челнах, там цинковая ванна для дорожных отбойников, которым впринципе не нужно качественное цинкование. При ширине прицепа 1.22 на полу будет дорогая бакелитовая фанера, при ширине 1.25 дешевая ламинированная. САЗ и ССТ -выдающиеся производители, ВИКИНГ-рядовой середнячок, которых десятки в России. А Вам выбирать. Спасибо за внимание!
@user-uv3nl6or1b
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o то есть качество крепость надежность у сст и саз на одном уровне в одинаковом размере ?! Спасибо огромное за пояснение!
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@user-uv3nl6or1b Качество и надежность-да, а выносливость,запас прочности у САЗ непревзойденный. Удачи в выборе!
@user-uv3nl6or1b
3 жыл бұрын
Я Вас понял большое спасибо !!! Удачи Вам!
а тент с наставными бортами съемные? и про размер колес хотел узнать, какие выбрать 13 или 16? Ну и плюс у него же борты вроде бескаркасные...
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
тент с бортами съемные,размер колес на любителя 13 или 15, борта безкаркасные, но можно заказать на заводе обшивку всех бортов фанерой
@user-mp8bb3tu5j
Ай бұрын
Почему 13 или 15? А 14 дюймов что нельзя поставить?? 185/70r14
@kolagenn4473
Ай бұрын
Можете поставить хоть литые R22, можно напрямую к ступице приварить.
Это не горячая оцинковка? За ним нужен уход чтоб не ржавел? Крепыш профи -лучше в этом плане? Спасибо.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Совершенно верно,только горячее цинкование не реагирует на воздествие окружающей среды,если нужен "вечный" прицеп, только крепыш профи или САЗ оц.
@Dmitry088_29RUS
3 ай бұрын
Значит всё-таки крепыш профи... Вы точно уверены? Выбираю тоже между сст и Курганским. Сст после года стояния на улице потемнел и в местах где видимо идёт обрезь металла заржавел. Увидел этот прицеп на соседней улице Курганских в моем городе практически нет. Чтобы посмотреть и купить нужно ехать 40км. Поэтому у меня вопрос в размере 2.5*1.25 лучше всё-таки какой купить?
доброго времени суток.Сергей,а из этого не самосвального,реально сделать самосвальный?
@user-ou8xk8hv7o
8 ай бұрын
Добрый день. Не знаю, я не сторонник переделки прицепов.
Добрый вечер, друг+8L. Спасибо за обзор прицепа, с удовольствием полностью посмотрела.🤝
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!Добро пожаловать!
Здраствуйте у сст 06у толщина рамы 3 мм? Бортов 1,5мм? Или нет?
@user-ou8xk8hv7o
6 ай бұрын
добрый день. меня не интересуют эти цифры, они не показатель качества. о цифрах толщины разговор заводят только производители и продавцы желающие запутать и обмануть покупателя.
@user-rs4ze7qi6h
6 ай бұрын
@@user-ou8xk8hv7o хочу купить а прицеп в тюмени далеко раз вы торгуете я и хотел узнать у вас... сейчас производители экономят на всем а цена растет...хотелось бы от вас узнать из первых рук.
У меня ССТ - 7132 - 2К. Сейчас надо поменять газовый упор. От чего они ставятся, есть какая то маркировка?
@user-ou8xk8hv7o
2 ай бұрын
ВАЗ 2111
@victorkopalin2742
2 ай бұрын
@@user-ou8xk8hv7o спасибо.
Добрый день! Хочу приобрести прицеп двухосный высокий борт с тентом длина кузова 2.5 м. Доставка в Саратов или самовывоз.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. Могу посоветовать ССТ 7132-16 стоимостью 75500 с колесами, основной борт 260мм. тентов у него 5 вариантов 570мм. от пола прицепа,820 мм.,1000мм, 1428 мм (скос), 1428 мм (прямой). Есть наставные борта (260мм) и подъемные наставные борта(200мм). Прицеп в наличии. Тенты в наличии, наставные борта можем отправить отдельно. Вышлем любой ТК, Спасибо за внимание!
Купил себе 03 с подъёмным бортом для лёгких грузов ,прицеп нравится . Вопрос о косяке .Прошёл 1000 км , появился люфт в ступице , ступица кнот ,болт затянут . Это частый случай ?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день. Ничего страшного, для прицепов это нормально, главное не пытаться подтянуть, а если уже пытались и сдвинули ступичный болт хоть на 1мм, срочно выкручивайте болт, удаляйте остатки ступичного герметика, наносите новый слой и закручивайте как Вам нравиться, иначе не миновать беды, он может открутиться на ходу.
@user-zo3gh8cc8o
2 жыл бұрын
Спасибо , ничего не трогал , но ступицу в сборе , наверно , прикуплю .
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-zo3gh8cc8o в этом нет необходимости процент брака в ступицах кнот мизерный 0.001%
Сколько видел обзоров прицепов ССт, везде говорится о 9 мм фанере. На моем прицепе ССТ 6 мм фанера. странно... И штатное место для запасного колеса не позволяет опустить передний борт полностью при необходимости(при условии наличия в этом месте самого запасного колеса).
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. ССТ никогда, даже на маленькие прицепы, не устанавливал фанеру 6мм, 100%. Если брали прицеп не новым, то была замена пола. Если брали новым, то продавец подменил пол. Однозначно! А запаска, мое мнение, прицепу не нужна.
@reynotkalikof955
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o прицеп брал новым...
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@reynotkalikof955 есть повод для визита к продавцу
Как всегда, множество дружеских 👍👍👍👍👍👍👍👍 для поддержки от друга!
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Благодарю,дружище!!!
Ничего в этом не понимаю, но посмотрела мне кажется соотношение цены и качества играет роль везде в том числе и в покупке прицепа
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Точно так!
Привет.Дружим.
Здравствуйте ССТ7132-8К-У и вообще на сст прицепы возможно поставить удлинитель дышла
@user-ou8xk8hv7o
4 ай бұрын
Добрый день. Штатного удлинителя не предусмотрено.
@user-qt6jc4vg7e
4 ай бұрын
@@user-ou8xk8hv7o спасибо но можно
Подскажите пожалуйста, модель представленного прицепа?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
САЗ-82994-02
@user-mp8bb3tu5j
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o на видео же прицеп сст! Саз это же другой производитель??? Или я ошибаюсь??
Интересно, на ССТ тоже гнётся ось, как на крепышах?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. Даже на САЗ умудряются загнуть ось, очень редко но бывает!
Ну, по виду так нормальный прицепчик,но это по виду. Правду скажет только эксплуатация...
Добрый день. На прицеп сст-7132-02 , реально установить самостоятельно функцию самосвала , если ее нет изначально ?? Может есть какие-то видео по этому поводу?
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Добрый день. Думаю при наличии определенного опыта доработать можно, важно помнить о безопасности, прежде всего. Видео таких я не видел.
@Kostik_Perepelkin
Жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o вопрос к тому , чтоб понять завод производитель закладывает в конструкцию прицепа возможность доукомплектации такой функцией без колхоза ? Т.е. конфигурация прицепа позволяет прикупив соответствующие моменты сделать это ? Я так понимаю сст-7132-02 не самосвал от самосвала отличается только наличием буквы "с" в конце названия ?
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
@@Kostik_Perepelkin чтобы доработать его до самосвала придется сверлить переднюю панель и устанавливать перемычку на дышле. Если делать по заводскому, то нужно купить будет новое дышло от ССТ 7132-02С и переднюю панель рамы, это будет дорого.
@Kostik_Perepelkin
Жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o спасибо. 🤝
Добрый вечер! А надставные подъёмные борта на саз 82994 есть у вас
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Наставные есть, подъемных у него нет
@alexsejboev6623
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Доброе утро. А какая цена? У меня прицеп саз 82994 на бортах скобы под трос, оцинкованый. Спасибо.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@alexsejboev6623 9000 за ряд
@alexsejboev6623
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Понял, спасибо.
Здравствуйте а что можете сказать по прицепу спутник? Хочу купить
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день. Ничего положительного.
А Вы где продаёте свои прицепы? Хочу купить сст
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. г.Ижевск,ул.Азина,424
Расскажите пожалуйста про все комплектации, размеры прицепов Саранского завода
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день. САЗ или ССТ?
@stormlexa
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o а в чем у них разница?
@stormlexa
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o что посоветуете САЗ или ССТ?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@stormlexa или САЗ или ССТ, САЗ -самые выносливые прицепы, ССТ - самые эстетичные.
В Казахстане где можно купить такой прицеп? Есть ли ваши дилеры в Алматы, Тараз?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Республика Казахстан, г. Актау, район Приозерный, ГО "Горняк", магазин "Детали машин ГАЗ" Тел.: 8 (729) 231-79-78, 8 (707) 330-07-06 МАГАЗИН "ГАЗ" Республика Казахстан, г. Актау, район Приозерный Тел.: 8 (729) 231-79-31, 8 (729) 231-79-78
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Респ. Казахстан, г. Алматы, ул. Кокорай, 2а/1 (БЦ "МАССАГЕТ") Тел.: +7 (727) 327-04-88, +7 (707) 838-44-08 Сайт: www.ugservice.kz Эл. почта: ilya@ugservice.kz ТОО ТОРГОВЫЙ ДОМ "КУЗОВОК" г. Алматы, проспект Райымбека, 417а Тел.: +7 (702) 011-11-50 Сайт: trailer.kz/
@ualikirgisbaev5389
3 жыл бұрын
Спасибо. Будем покупать.
Прикольное видео. ЛАЙК
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!
ССТ-09 это красивый одноразовый "презерватив" за 94.000 руб !!! Весной март-апрель за одну поездку (1200 км по асфальту + 280 км по зимнику, загрузка снегоход LYNX ARMY , AL-санки и 100 кг груза) вышло из строя все, что в принципе может выйти из строя : первое - появились трещины на "ушах" в креплении дышла к прицепу, а затем оторвалось напрочь дышло от прицепа на лесной дороге; как следствие вышли из строя фиксаторы опрокидывания ; прицепное устройство - появились трещины на штампованной перемычке кое-как доехали ; 4-х листовые москвичевские рессоры легли в горизонт под ~ 600 кг. и затем намертво застряли/зафиксировались в узле крепления к раме; задние стремянки рессор деформировались, а резиновые втулки вышли из строя еще по дороге туда; круглая "типа мощная балка" прогнулась (прогиб 4-5 мм), колеса встали под углом к дороге на раскоряку; проводка оборвалась еще по дороге туда; задний бампер как ковшом, который висит в 120 мм от лонжеронов, загребал все что плохо лежало на дороге (при этом колеса R 15), а поскольку бампер сделан на клепочках листогибом из 1,5 мм листа, то к концу поездки вся "задница" вместе с фонарями превратилась в месиво искореженного стекла и металла; дефомировались некоторые поперечные балки днища ( открытый П-образный профиль 2 мм) и стойки каркаса ( то же -1 мм). Если вы планируете съезжать с асфальта, то это не ваш прицеп, хотя и на асфальте чуть не потеряли прицеп вместе со снегоходом (цена 900.000 руб) из-за тех же "ушей" дышла. Слава богу во время заметили и прицеп не улелетел на встречку или в кувет................ Будьте бдительны ! Грузить надо 400 кг и не 1 кг больше !!!!!, ибо пустой прицеп с тентом, каркасом, лебедкой и запаской весит 340 кг , а не 240 кг указанном в паспорте. Невдомек конструкторам и производителю, что существует в природе, и регламентирован ГОСТами, такой коэффициент запаса прочности , который при проектировании и расчете любых конструкций минимум 2G, а для транспортных средств, как объектов повышенной опасности 3 G, а для мостов 7G ПРИМ. скоро на Ютубе появится полный профессиональный технический видео отчет об этом чуде конструкторской мысли.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день!Ответил в комментариях к другому видео.
@KRUZERshtern80
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Грубые конструкционные ошибки, в том числе похоже отсутствуют расчеты прочности а также стендовые испытания при статической и динамической нагрузках. Залезли на прицеп 5 мужиков, попрыгали - а пойдет..................
@user-me4wi5ce6o
5 ай бұрын
"Прицеп огонь" втирал на рынке продавец. Спросил за ось, тот же ответ. Про прогиб и кручение он вряд ли знает. Есть такой предмет " Сопромат". Сказал что без разницы, квадратная или круглая. Я конечно же " поверил". Поицеп этой фирмы - это чудо инженерной мысли и конструкторских решений. Еще они ржавеют. Какая разница, оцинкован или покрашен.
не увлекался прицепами какие они есть) Да, главное надежность и качество! Так у вас есть прицеп ? я думал вы себе выбираете ) От меня в поддержку 23й палец вверх и полный простом разумеется) Заходите на мой первый в жизни обзор, буду вас ожидать, с полным просмотром, спасибо)
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Я прицепы продаю,хорошо зайду!
Привет из Астрахани.Интересует прицеп 2.5/1.5.оцинкованый,самосвал, с лажиментами для лодки пвх
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Добрый день. ТРЕЙЛЕР 829450
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Дилер в Астрахани 88512201017
@ruslandzhumatov437
Жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o спасибо большое
Как приобрести такой прицеп? Я с Тулы.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Сайт СаранскСпецТехника ищите дилеров
Здравствуйте. Что лучше выбрать Крепыш "Профи" или ПРИЦЕП ССТ-7132-03-?. Уже несколько раз пересматриваю ваши видео и никак не могу выбрать. У Крепыша мне нравятся рессоры, но нравится размер (вдруг строительные листы перевозить надо будет), а у сст рессоры вроде хуже, но размеры и подъемный каркас очень нравятся. Возить буду на рено логан 1,6, длинный прицеп не хочу, планирую возить металл, запчасти, короткие доски, мусор, фрукты и овощи
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Добрый день. Оба хороши, профи будет более выносливый и функциональный, ССТ - чемпион эстетичности.
Здравствуйте,как с вами связаться?
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
Добрый день. 8912440044 звоните по ватцап или пишите я за границей или звоните в салон 556363, до 16.07. я в отпуске.
Добрый день, подскажите пожалуйста сст 7132 с короткой рессорой что это? Это хороший вариант или нет?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
добрый день. на короткой рессоре идет только одна модель ССТ 7132-03-У. Не стоит на ней останавливаться, много не съэкономите а дискомфорт получите. Лучше взять ССТ 7132-03-С.
@user-ne7td9yg8x
3 жыл бұрын
Спасибо за совет
А какая погрузочная высота у прицепа сст с подъемным бортами?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
0.6м, если я Вас правильно понял.
@user-to4pq3gf9v
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o ну как у вас на видео когла вы подняли борта, знаю что есди высокий тент каркасный то 1м, а здесь по идее 60см?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-to4pq3gf9v высота от пола прицепа?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-to4pq3gf9v до верха тента?
@user-to4pq3gf9v
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Да от пола до верха дуги, погрузочная высота интересует. Мне саженцы вертикально перевозить с накрытым тентом
Что в итоге лучше, сст или сза?
@user-ou8xk8hv7o
2 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/qGV_mqZuaNmspbg.htmlsi=pVSnzif62YbwgJDN
@mifun_447
2 ай бұрын
@@user-ou8xk8hv7o спасибо
Здравствуйте. Выбираю себе прицеп. Рассматриваю 2,5х1,2-1,3 размеры. Производители - сст, тавиалс, и кремень (бизнес который). Посоветуйте пожалуйста на каком лучше остановится?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день. Именно в таком порядке в каком написали ССТ из этих 3 самый приоритетный, ТАВИАЛС -рядовой, Кремень-не рекомендую!Удачи!
@user-hr3ey4nh4x
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Спасибо!
В отзывах говорят саилентблоки раздавливаются на рессоре, смотрите отзывы владельцев
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Да,но это было временное явление,партия рессорных втулок оказалась бракованой.Дилеры меняли их по гарантии.
Что лучше Кремень или ССТ,хочу себе незнаю что выбрать,хочу 2.5 м длинна.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день.Однозначно ССТ из названых Вами.
@user-kr5tj1ln3f
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o благодарю.🤗👍
Очень не плохо
Где взять планку на дышло
@user-ou8xk8hv7o
9 күн бұрын
не понял
@user-es7iw8ye1l
9 күн бұрын
@@user-ou8xk8hv7o планку узкую на дышло скрепляет лонжероны между собой при установки прицепного в нижнее положение. У меня сст14 прицепное сверху, надо переставить вниз не пойму как это сделать, ни как ни чего не подходит.
@user-ou8xk8hv7o
9 күн бұрын
@@user-es7iw8ye1l ничего не понял, видео на ватцап 89124400044, если не сложно
У них рама на болтовом соединении?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Да с небольшими элементами сварки.
@user-mp8bb3tu5j
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o доставляет это хлопот больше? Протяжка.
Есть видео от человека, где сст прицеп развалился у него в хлам. Он всю конструкцию изучил и расписал почему все так происходит у них.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Данная линейка прицепов не предполагает экстремального использования и нагрузок, это прицеп европейского качества заточеный под запросы обывателя, а не эстремала. А автору того ролика(если мы говорим об одном и том же конечно) где он так бездарно описывает типа "Мосвичевскую" 4 листовую рессору установленную на ССТ(полный бред) я написал в комментах, что "Мосвическая" рессора 6 листов, ИжКомби-7 листов, а Иж 2715 -9 листов и они до сих пор выпускаются и считаются лучшими для применения на прицепах, но к сожалению, в целях экономии практически не используются. Только САЗ устанавливает их на свои прицепы, продукцию САЗ я и порекомендовал автору данного ролика, эти прицепы ничем не сломать. Спасибо за внимание!
@user-qy2by7je6f
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o а где из купить сейчас? Прицепов СПЗ нет нигде вообще! Может вы знаете?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-qy2by7je6f что такое СПЗ?
@user-qy2by7je6f
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o ошибся, я имел ввиду прицепы САЗ. Так и не нашёл их нигде в продаже.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-qy2by7je6f у меня они всегда есть в наличии
Мне когда Автос впаривали, сказали, что сст лазером режет листовую оцинковку и на месте среза он ржавеет. Неужели правда?
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день. Да места среза будут немного ржаветь, но это малозаметно и совсем не влияет на тех характеристики. Все прицепы из холоднокатанной оц. стали ведут себя одинаково. Не реагирует на внешнюю среду только правильно выполненное горячее цинкование.
Я ССТ никогда невозьму, потому что на ютубе видал очень некачественный пример данного производителя, просто консервная банка. Может этот какой то другой, незнаю.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
скорее всего другой,я этого производителя знаю 11 лет,вплоть до руководства.
Замечательное видео мой друг. Заходите в гости. Дружеский лайк.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо!Ок!
Рама и дышло оцинкованный, а не горячего оцинкования за такую цену
@user-ou8xk8hv7o
7 ай бұрын
цена вполне адекватная, это высококачественная оцинкованная сталь.
Один хвалит, другой ругает... Никак не могу определиться между этим и трейлер прораб.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день, ругает только один, я ему уже писал, хвалят многие. Трейлер - тоже достойная продукция, по коррозийностойкости один лучших прицепов.
@skaloslazskaloslaz8278
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o я строитель. Бывает и тонну вожу. Есть в современности два прицепа, батыр удлинённый, и экспедиция 111320. Хочу экспедицию продать. Шибко длинный он и тяжёлый для ларгуса. Присмаириваюсь к сст 240х120, или что-то в этих размерах. К технике отношусь с уважением. Что можете мне порекомендовать? Трейлер смотрел отзывы, дышло гнется, всё в заусенцах.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@skaloslazskaloslaz8278 Трейлеры есть бытовые и полупрофи и даже профи, могу это объективно заявить. При обсуждении приветствую марку и МОДЕЛЬ прицепа, иначе сравнения и обсуждения необъективны.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@skaloslazskaloslaz8278 ССТ 7132-02, 1.22*2.44, но трейлер прораб будет предпочтительней.
@skaloslazskaloslaz8278
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o я и думал про эту модель сст. Прислушаюсь вашему совету. Спасибо.
А какой лучше будет курганский или саранский?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Вы для себя сами должны определить.Курганский самый функциональный,его выгодно брать если Вам нужно все,что на нем установлено(2 ряда бортов,дуги и тент,опорное колесо,удлинитель дышла,облегченный самосвал), добавлять к нему практически нечего, а убавлять не выгодно. Саранский самый выносливый, но если на него установить все вышеперечисленные опции, он станет дороже курганского "крепыша", ( не путать с КМЗ - это уродливый клон старого советского КМЗ).
@user-rq2jf3py5y
3 жыл бұрын
Я выбрал у меня тавиалс, но у друга экспедиция я думаю он самый лучший будет
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@user-rq2jf3py5y Лучше прицепов САЗ прицепов не было,нет и не будет уже,к сожалению. Это-аксиома не требующая доказательств. А вообще если человека свой прицеп устраивает,значит этот прицеп САМЫЙ ЛУЧШИЙ! Удачи!
@user-rq2jf3py5y
3 жыл бұрын
Прицепы САЗ в Ижевске продают?
@user-et4dx6id5q
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o не соображаю в прицепах, сст и Саз одно и тоже? Спасибо
Здравствуйте это опять. Я Вот про этот говорили прицеп. Саранский. Что это не САЗ. А тоже саранский по евро стондартом. Что САЗ что ССТ. Это одно и тоже только ССТ я так понял лучше по качеству
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
Добрый день. Качество прицепа измеряется его надежностью. Прицепы САЗ и ССТ крайне надежны, но кардинально разные. САЗ-единственный коммерческого назначения, ССТ-самый эстетичный и крайне продуманный.
@user-mo5hm1dp2b
2 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o добрый вечер. У нас в городе продают только курганской крепыш. И крепыш два. И ССТ. Если смотреть крепыш то он мне не подходит. Ширина и длина маленькая. Есть крепыш два. Со слезами не посмотришь борта прицепа как фольга и видел ваш обзор на них нет рамы есть подрамник. Он только для красоты. Хотя ширина и длина больше чем у крепыша. СМОТРЕЛ. ССТ прицеп. Длина 244. Ширина 130. Это наружка. Вы били правы внутренняя ширина 122. Как и у крепыша еурганского. Единственное он длиннее. Хотел его брать но у него нет опракидывание платформы. Ест у ССТ. Который идет как они говорят на 244. Ширина 150. По наружки сколько внутрения не знаю. У него есть опракидывание платформы. Но сильно высокий тенд. И ресора 2 или трёх листовая. А самое главное что по документом 500 кг берут это огорчает. Придется искать саранский прицеп чтоб грузоподъёмность была до тонны. Подскажите пожалуйста саранский прицеп модель. Чтоб 2метра 2.50. Не больше и ширина была метр 130 можно до 150. Есть такие ? Спасибо большое за ранья
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-mo5hm1dp2b ССТ прицеп. Длина 244. Ширина 130. Это наружка. Вы били правы внутренняя ширина 122. Как и у крепыша еурганского. Единственное он длиннее. Хотел его брать но у него нет опракидывание платформы- эта модель есть с самосвалом +1800р.
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-mo5hm1dp2b Но сильно высокий тенд-тенты есть в 4 вариантах 57см от пола прицепа,82см,1м. и 1.45м
@user-ou8xk8hv7o
2 жыл бұрын
@@user-mo5hm1dp2b на прицепах ССТ 7132 по 02 модель включительно устанавливают рессоры 3-х листовые, от 06 модели и далее 4-х листовые.
Насчёт европейских материалов это явный обман, а всё остальное ? Дышло переменного сечения делают для экономии но не для надёжности. Борта из тонкого металла что бы обеспечить жёсткость бортов должны быть сформированы рёбра жёсткости но их нет .
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Ступицы и подшипники KNOTT, аммортизаторы Беларусь, замковые устройства SPP(Польша)...
@user-qy1gz4qc5z
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Только к качеству прицепа это ни какого отношения не имеет, реклама это хорошо но обманывать то зачем ?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@user-qy1gz4qc5z никакой рекламы, только факты, я реализую продукцию 6 производителей.
Почему ось ржавеет? Посмотрите люди жалуются.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день.Потому что это силовой элемент-поэтому её лучше делать из черного металла. Оси только красят.
где там рама из 3х мм стали, не вводите людей в заблуждение, 3 мм только дышло, рама из 1,5 мм
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день! Совершенно верно, допустил оговорку, кто заметил-всем приношу извинения! Спасибо за внимание!
@user-ks6yl9ge7w
3 жыл бұрын
прицеп очень не плох по сравнению с другими, покатаем посмотрим
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@user-ks6yl9ge7w Ок, понял,принял! Спасибо!
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@user-ks6yl9ge7w Удачи! Пишите отзывы! Людям интересно!
Технологии европейские , станки европейские, а всё остальное чьё? Фанера у нас 9 мм ( у них 18 мм) . Кузов у нас почему то поднимается руками (у них с помощью газового амортизатора), что это за самосвал. Да и крепление рессор к балке какое то не надёжное. Обычно стремянка и балку обхватывает снизу или сверху. Понравились только доп. борта с тентом вместо крышки.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день.Я рассказываю показываю,а Вы делаете свой выбор!Транспортные средства разрабатывают конструктора и только со спец образованием можно объективно обсуждать узлы и механизмы.
@user-xg3tt7sx4x
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o Правильно делаете что снимаете такие видео , чтобы люди до покупки могли оценить все плюсы и минусы . К сожалению многие производители не особо стремятся сделать просто качественный и надёжный прицеп , чтобы люди эксплуатировали его по назначению , а не занимались переделками , ремонтами , покрасками. Про конструкторов и спец. образование я скажу одно,( всё разработано уже до нас) нам только остаётся взять и сделать то же самое качественно и надёжно. В застойные времена , такие прицепы делал обычный сварщик без всякого высшего образования ! , не имея всего того , что имеют современные специалисты . Удачных видео на канале.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
@@user-xg3tt7sx4x Спасибо!
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать это во первых а во вторых из прицепы из машины можно сделать что угодно
Поменьше словоблудия и вздохов. 30%по делу, остальное- Анна Каренина.
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Спасибо за внимание!!!
Прицеп полное гавно , а именно качество материалов отвратительное, пользовался данным прицепом менее года 1, была одна поездка в астрахань , стоял после поездки под навесом , покупал весной 2019 , посмотрел на него зимой 2020 года он весь зацвёл, все отверстия откуда выходят провода очень острые не обработанные после резки, провода выходят без гофры просто засунуты и перетираются. Единсвтенный плюс данного прицепа очень хорошие размеры.Избавился от него весной 2020 .К покупке очень не рекомендую,
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
Добрый день.Оцинкованная сталь требует определенного ухода. Пока прицеп новый(любой прицеп из оц. стали) его надо обработать спец составом или на автомойке обрызгать жидким парафином, и так после каждой мойки,тогда он будет долго красивым.Если не хотите этим заморачиваться,тогда рассматривайте только горячее цинкование.Удачи.
@user-me6tl2xq4y
3 жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o а ещё что надо сделать ,.? Может за эти деньги купить другой прицеп например ,? Который не зацветёт через пол года , причем слово ЗАЦВЕТЁТ , это практически ржа ., Были другие у меня прицепы такой гадости не было .обработать вы говорите , а к прицепу в скафандре подходить потом что бы не изматся ?.
@user-mp8bb3tu5j
3 жыл бұрын
Хотел уже сегодня именно такой покупать, прочитал ваш отзыв и чет в замешательстве теперь. Он че реально цветет так быстро? Какой тогда смысл в этой оцинковки... Думал только крашеные ржавеют...
@user-me6tl2xq4y
3 жыл бұрын
@@user-mp8bb3tu5j реально ЗАЦВЕТЁТ через месяц, сначало на местах среза железа потом через некоторое время по кругу
@reynotkalikof955
3 жыл бұрын
Пользуюсь прицепом сст 06 всё лето, покупал новым! Перевёз на нем очень много! Ремонт в квартире! Ни намёка на ржавчину! Доволен прицепом полностью! Плавность отличная, что порожний, что груженый! Идёт как по рельсам!
А где продаются запчасти на прицепы ССТ?
@user-ou8xk8hv7o
Жыл бұрын
У дилеров можно купить или заказать любую запчасть
@user-fr4jk1iv7x
Жыл бұрын
@@user-ou8xk8hv7o , спасибо, учтем на всякий случай. :))
Купил такой на днях, у вас скоро закажу допы
Модель какая?
@user-ou8xk8hv7o
3 жыл бұрын
ССТ 7132-03