VWs MUITO RAROS E UM FUSCA FEITO DEPOIS DO FINAL DE PRODUÇÃO ! COLEÇÃO INCRÍVEL DE AIRCOOLEDS
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00:00:00 - História incrível de um amigo de anos sobre como iniciou sua paixão pelos Fuscas
00:11:41 - História da Kombi Mexicana e do Fusca Itamar
00:36:50 - Motor a ar e a Kombi Serie Prata
00:46:25 - Contando sobre os Fuscas Última Serie
00:57:00 - Às principais diferenças que vinham nos Fuscas Diretorias e algumas histórias dos Diretores
01:26:31 - Mostrando os detalhes dos Fuscas Itamar
02:01:10 - Vendo de perto o Último Fusca produzido no Brasil
02:10:00 - 3 Kombis cheio de peças raras
02:15:38 - Comprou um carro 0KM para guardar
Пікірлер: 665
Confira a Playlist completa de outras marcas - kzread.info/dash/bejne/hIuGw69qnK3WocY.html
A história desse último Fusca é simplesmente sensacional! A pesquisa, a compra, a busca pelo dono, a documentação que veio depois, que coisa incrível! Que vídeo nota 100000
Chun não vai embora do Brasil não!!! O Brasil precisa de mais pessoas assim!
@fabiomaia7472
4 ай бұрын
CONCORDO PLENAMENTE!!
@marcosbonorino1848
3 ай бұрын
Faz falta gente assim!
A incrível capacidade do Badola de se superar e trazer conteúdos cada vez mais interessantes. Esse vídeo é uma aula, um registro histórico dos Fuscas ultima série, É como se fosse uma continuação das entrevistas com o Alexandre Gromow, incrível!
@adelmofilho742
4 ай бұрын
Podia ter uma nova entrevista do Badolato com o Alexander Gromow e esse sujeito aí que não ouso escrever o nome. rs
4 ай бұрын
Pensei a mesma coisa. Um spin-off dos vídeos com Gromow
@Dadinho154
4 ай бұрын
Verdade, vídeo de quase 3 horas que não cansa, 2 pessoas que entendem.de verdade de carros, sem firulas ou piadinhas estilo influenciadores, essa é a essência do canal....
@jorgealexandrealves1803
3 ай бұрын
@ pp o po 0 00 pppp ok BB BB ok
@jorgealexandrealves1803
3 ай бұрын
@@Dadinho154
Que bom que os conteúdos estão de volta. Não estava sabendo lidar com a abstinência.
@stephanycyrillo4095
4 ай бұрын
Somos dois....kkkk
@MarceloHenrique-jy8zy
4 ай бұрын
Somos dois
@pedrogabriel8498
4 ай бұрын
Somos tres
@pedropedra.7777
4 ай бұрын
Todos os Bandoleros estavam esperando !!!! 😂😂👍🏻🤣
@bbmrepresentarepresentacao2750
4 ай бұрын
Eu também! Tava até preocupado, pensando que tinha acontecido alguma coisa...
Colossal !!! Esse vídeo tem que ser eternizado e fazer parte da VW do Brasil. Um dos melhores do canal, a quantidade de informações e histórias é absurda !!! Impera muito !!! 👏👏👏
@fabiomaia7472
4 ай бұрын
PRA MIM É O MELHOR E MAIOR CANAL, SE APRENDE TUDO E UM POUCO MAIS.
@marcosbonorino1848
4 ай бұрын
Tá na lista dos melhores do canal.
Badolato voltou .fez falta .tv aberta e assinatura está insuportável .bora assistir a tv Badolato ! 👏👏👏👏👏
O André é o "Badolato" dos fuscas, Badola é influenciador/inspirador automotivo há mais de 30 anos. A Kombi cheia de peças é muito "pitoresca", mas familiar
@versianimoreira
4 ай бұрын
Dos Fuscas e das Kombis hehehehe, manja muito cetadoido.
Demorou mas veio com qualidade! As histórias que dão embasamento para essa loucura de gostar de carro, esses são os melhores vídeos, não importa modelo, marca, motorização.. são carros!
Matéria muito boa mesmo , Chun e referência neste assunto
Tem que escrever um livro para não perder todo este conhecimento que ele adquiriu . Incrível . Parabéns
O Badola ficou "indignado" em saber que alguém estoca peças 😂😂
Eu já vi gente fissurado por carros, mas o "Coreano" aí é o campeão. SENSACIONAL a matéria. Foram as 2:30hrs mais suaves dos últimos tempos. Eu tive um VW 86 Gasolina com esse filtro tatuzão. Aliás o elemento era Made in Austrália.
Saudações Badola. Que felicidade tê-lo de volta nos vídeos. Espero que você e família estejam todos bem.
Graças a Deus! Já tava assistindo vídeos de unha encravada no KZread pq não tinha nada do Badola... E para coroar, que vídeo sensacional, meus caros!
André, badola, Jafé e a turma da Amf...em um podcast urgente!
Essa kombi mexicana sem.duvida um achado de ouro!!!!
O Badola está cada vez mais se aproximando dos Fuscas! 😅👏👏👏
@hansvogel4335
4 ай бұрын
Olha, eu detesto VW mas dps desse vídeo eu mesmo manteria alguns desses numa suposta coleção. 😂😂😂
@paulofrota6607
4 ай бұрын
@@hansvogel4335 VC NÃO SABE OQ ESTÁ PERDENDO NÃO SENDO FUSQUEIRO....PRINCIPALMENTE É UMA FABRICA DE AMIZADES....MAS AMIZADES MESMOOOO...
@fabiomaia7472
4 ай бұрын
COM TODA CERTEZA DO MUNDO!!
Badola vai virar fusqueiro! rsrsrs Que bom que os vídeos voltaram!
No final do vídeo foi mencionado o "busao" circular... parabéns para todos !!!
toda história dessa Kombi mexicana confirma oq eu vi a mtosss meses atrás, um vídeo mexicano de uma revenda de carros, no KZread, onde tinha uma Kombi a venda..motor a água...1.8...mesmo ano....todo teto forrado, aquele pqp tbém...painel igualzinho....lembro que eu fiquei em dúvida na época, e agora vem a confirmação....que maravilha...
badola: nossa q bonitinho, QUANDO CAPOTA FICA NU MOVIMENTO PENDULAR BASTANTE TEMPO. "vc num falou isso" kkkkkkkkkk
Mais uma aula de cultura automobilística, adoro esse conteúdo, isso realmente é para quem gosta de carro,sou do mesmo jeito dos dois, comprei um pneu de estepe para um bugre sem ter um,mas faz parte da paixão por carro
Correção história. Linha de pintura de Taubaté sempre foi 100% manual. Passou a ser robô a partir de 2012 com a inauguração da linha de pintura nova. São Bernardo já tinha linhas de pintura semi automáticas a partir de 1995 e depois com robôs. Sei porque trabalhei 17 anos na área de pintura da planta de Taubaté.
Tenho um Ultima Série....Azul Stratus ...de número 472/850....foi adquirido na Cautol (Canoas-RS)....minha jóia rara...
Quanto mais louco o antigomobilista, mais ele tem mais admiração.
Badola ( Mamute), seu parceiro de Poli é louco igualzinho a você, só muda a marca , mas a história do último Fusca é sim um documentário. Meus Parabéns para vocês dois.
Obrigado badola pela volta dos vídeos.
Aconteceu algo badola tava preocupado
Essa história da Kombi Mexicana é sensacional! Que materia excelente. Parabéns Badola por trazer esse conteúdo maravilhoso!
Badola você trouxe um amigo de escola que se inspirou em você, muito legal.😊
Badola, não sou fã de Fusca, mas fiquei maravilhado com a história desses carros e da busca feita! Carro antigo, seja qual for, é uma fábrica de amizades.
Melhor maneira de interromper o hiato de conteúdo é um bate papo desse! Parabéns ao Mestre Badola e ao André pelo banho de cultura automotiva. Vida longa!
Um amigo colecionador de carpina Pernambuco, tem uma kombi carat prata zero km. No plástico, junto com uma Last edition entre outras!
boa tarde amigos do agbadolato parabéns pelo video volkswagen vw muito raros e um fusca feito depois do final de produçâo ! coleçâo incrivel de aircooleds muito bom badola que saudade de vocês Eli fernandes da silva de Recife-pe na espera do video quinta-feira 21 de março de 2024 às 20;00 da noite 🚘 🚙 🚗 🛻 🏆 🎖 🏅 🥇 ♥
Tô no clube dos dependentes q estavam tendo crises de abstinência tbm, mas foi legal tbm pra poder ver vídeos mais antigos q ainda não tinha visto ou até mesmo outros épicos q já tinha visto. Badola, deixa noix muito tempo sem vídeo não 🙏🏼 kkkkn
Que vídeo maravilhoso, 2:30 horas mas poderia ser 8 horas como e bom ouvir histórias e vcs são bom nisso história da marca dos carros e a de vcs sempre são as melhores! Parabéns vídeo top!👏👏👏
Que bom que nosso querido Badola voltou com os vídeos um abraço meu querido...
Tenho uma Parati GL 1991 verde com 80% de peças originais, precisando de pouca funilaria e um banho de tinta, vejo sempre seus vídeos e o meu sonho restaurar esse carro que está na família desde 2006
S E N S A C I O N A L ! Que histórias do Chun! Parabéns!! Vou assistir de novo esse vídeo junto ao meu pai pra ele se emocionar comigo. Valeu Badolato.
Muito bom esse vídeo, eu passei uma vida concertando Fusca , Kombi, Brasília, Variant, a um tempo os fuscas de carburador duplo principalmente a álcool era trocado por carburador simples. Eu fiz muito esse trabalho a pedido dos clientes da oficina.
Caracas olha a história desse Fusca branco... Que raridade! O último Fusca... Tem que ser guardado mesmo!
Um enorme abraço ao proprietário dos fuscas e também ter nos dar essa aula da história da indústria automotivo nacional, parabéns
Opa , matéria vai ser boa em , chum manda bem neles , o melhor dos fuscas pós 80
Que bom que terá vídeo , isso irá baixar o meu nível de abstinência, um abraço e nos veremos no chat , até lá!
Badolato, simplesmente espetacular essa aula sobre "Fuscas Itamar" ministrada pelo especialista/apaixonado/historiador André Chun por seu intermédio! Surpreendente!!! Obrigado a vocês dois por nos proporcionarem conhecimento tão meticuloso sobre essa última geração de Fuscas!
Vídeo sensacional, André Chum, um cara extraordinário, ele me enviou recentemente uma mensagem, pois sou proprietário de uma Kombi Carat 1998, com km 32 mil , e ele catalogou todas as Carat's do Brasil. Sinto-me honrado de ter recebido esse contato. E quem o entrevista é o maior colecionador de raridades do Brasil, Badolato, top
Um vídeo com um monte de carros antigos, o Badolato, um amigo e muitas historias não tem com ficar ruim! Realmente, o melhor desse canal é contar as historias dos carros e dos seus donos!
Tenho um Itamar pq quando eu era criança meu pai tinha um 1983 e no Natal de 93, 94 e 95 as CCS daqui fantasiavam eles de Papai Noel, no showroom.
Aconselho o Chun correr atrás do último Fusca fabricado no MÉXICO/2003...ainda dá tempo! 😂
Ate que enfim um video do badola, tava com abstinência a 10 dias
2h30min de uma gloriosa história automotiva, estou feliz porque não perdi um minuto 👏👏👏👏👏👏
Like antecipado! Espero que tudo esteja bem com a família, Badola!
Saudações a todos, que bom a volta dos vídeos do Badola
Que história fantástica de amizade, inspiração e de conhecimento, você e fora da curva. Parabéns ! Ah, vê se não nos deixa mais tantos dias sem vídeo 😂.
Agora que tenho kombi este mexicana é de chorar!... saber que foi feita aqui e 1.8🤦♂️ só faltou ele dizer que é 5 marchas!... Misericordi!
@Diermelho
4 ай бұрын
São 4, segue as relações: 1a = 3,778 2a = 2,059 3a = 1,225 4a = 0,816 Re = 3,282 Diferencial = 5,500
@leandrobrf3327
4 ай бұрын
@@Diermelho eu estou instalando uma coroa e pinhão do fusca ma minha, 8x35 como o restante da caixa gol bx quero fazer vídeos e por aqui no meu canal quero divulgar a maneira que adaptei, tem vídeos sobre isso no KZread mas não mostra como faz. A kombi no Brasil sempre foi pra carga, eu quero pra paseio e não existe nada pronto. Adaptações existe várias!... até para 5⁰, porém tudo tem seu preço. Obrigado pela explicação das relações desta mexicana 👍
A memória do Sr Chun é parecida com o do Badola, pois ele cita os números de chassi, o número da série, os nomes das pessoas de bate-pronto , sem hesitação. Fantástico!
todo ferramental da kombi clipper com teto alto e porta corrediça, vieram do mexico, foram retrabalhados e ajustados para começar a produção no Brasil.
Parabéns pelo vídeo Uma viagem no tempo dos vw com muita informação e pesquisa. Parabéns também ao Chun 👏👏👏👏👏👏 O tempo voou com a palestra cultural sobre a Volkswagen do Brasil 👍
Boa noite Badola e a todos
Parabéns pelo vídeo, elevando a cultura automobilística do Fusca. Tenho um Itamar 96 chassis bem baixo 4664.
@andrechun3710
3 ай бұрын
Não é tão baixo assim....quase dos últimos itamares
Quantas histórias nesse vídeo!! Obrigado por compartilhar esse encontro de velhos(sem ofensas) amigos.. Muito bom!!
Badolato Orgulho do Brasil 🇧🇷🇧🇷
Badola, muito obrigado por compartilhar a história do fusca conosco! Estou em êxtase com esse vídeo e as histórias do Chun, muito obrigado!
Esse Fusca LAA - 6B04 foi vendido pela concessionária Abolição Veículos, aqui do Rio de Janeiro, onde eu compro meus Volkswagen 0 km desde 1991. E é pertinho aqui de casa. Essa concessionária existe desde 1968.
Que vídeo sensacional!!!! Essa história da Kombi mexicana, nunca imaginei....
26:50 Em 1965 na Alemanha todos os vidros do Sedan foram aumentados e o parabrisa passou a ser ligeiramente curvo. No Brasil, no segundo semestre de 1966, a vigia traseira passou a ser do tamanho da alemã, ficando até o final da produção, junto com os demais vidros do carro alemão de 1958... No final de 1971, na Alemanha e depois no México (quando a produção foi passada para lá, em 1978), a vigia traseira foi aumentada na altura, mais uma vez.
Muito bom receber essa notificação
Esse Série Ouro vermelho Dakar é lindíssimo. Não desmerecendo o branquinho número último, mas esse vermelho...🤩
Boa Noite a todos
Parabéns, Badola...seguramente um dos melhores vídeo que assisti no canal, valeu!!!
Parabéns André. Parabéns Badola. Excelente vídeo, muito legal!
Sou muito fã das pesquisas do Chun! É fantástico tudo o que ele conseguiu apurar se embrenhando nos números de chassis e entrevistando a velha guarda da VW. Badolato deve ter saído do encontro pensando: "Até que eu sou normal...".
@andrechun3710
3 ай бұрын
Opa Jason... Badolato lá atrás colocou a caramilnhola na minha cabeça.. rsrs... insuperável Badolato
Que bom que esse vídeo está indo bem e tendo muitas visualizações! 👏👏👏 Ele merece.
Não curto vw a ar, mas as histórias são sensacionais! Parabéns pela coleção!
Esse cidadão que tem esses fuscas fenomenais tem um talento inigualável para contar histórias, pois vc entra "na dele" e acaba ficando nervoso pra saber se deu certo ou não.... eu conhecia a história dos Fuscas "Última Série - Funcionários" e até preciso achar essa página para ter em meu acervo... Parabéns aos dois pelo trabalho de preservação de uma parte da história automotiva brasileira
Que vídeo incrível, mais do que ver os Fuscas, é saber de cada história. Parabéns André pela coleção!
Que espetáculo.... que aula de fusca, entende demais.... parabéns, ficamos felizes quando encontramos doidos e tarados automobilísticos como nós kkk Top like... voadora no like.
Habemus vídeo!!! Salve! Salve!
Badola..... Saudades!! Esperamos estar tudo bem com você e família... Bora retornar com força total!! Força e vamos que vamos!!!
Que bate papo gostoso, a história do último Fusca foi fenomenal! Muito top!
A melhor pessoa para comprar a sua Last Edition, Badola!
Esse vídeo é uma verdadeira aula sobre VW. A memória desse Sr. André é tão impressionante quanto a do Badolato. Conseguir guardar tantos números, datas e nomes assim é para poucos. Parabéns pelo vídeo com conteúdo super interessante!
Impressionante como nosso Brasil para autos somos tratados como otarios !!! Tudo produzidos no Brasil e as melhores importadas e e as mais simples vendidas para nosso mercado por um absurdo , lamentável!!! Badola, parabéns pelo vídeo sensacional !!
Badola e sua incrível capacidade de trazer gente super inteligente e conhecedora de carros, muito massa esta Kombi 1.8, caraca bicho!
@agbadolato
4 ай бұрын
Já já alguém copia mais uma vez …
@henriquem491
4 ай бұрын
@@agbadolatome desculpe Badola, mas quem está copiando? Você já disse isso outras vezes.....
#1 no aguardo, like antecipado !!
Uma cidade que tem muitos Fuscas lindos chama-se Castelo-ES, morei lá e ficava encantado com a quantidade que tinha, Fuscas, Rurais e Toyota Bandeirante, tem muitos e bem cuidados!
beleza de vídeo, fantástico. Por outro lado, veja como a WW agiu no Brasil em relação ao México. Isto tudo tem a ver com a reserva de mercado. Ela estava dentro do pais e com mercado garantido, tecnologia e qualidade, era secundário.
Cara essa Kombi nunca imaginaria que saiu com motor do golf
Otimo video. Somente um detalhe, a VW tambem numerou os Karmann Guia conversivel, tive o numero 10, que vendi para um colecionador de Limeira-SP
Esse vídeo fez eu lembrar que os VW aircooled são um mundo à parte e cada um desses carros tem o seu charme e carisma que cativaram tantos ao redor do mundo. Particularmente sou apaixonado pela Kombi Série Prata, por ser o último veículo com o icônico motor VW arrefecido a ar, além de linda (sempre achei que Fusca e Kombi ficam muito bonitos com qualquer cor metálica).
Que aula !!! fantástico. Assisti o video sem piscar. Muito bom saber que temos colecionadores, historiadores (pesquisadores) com esse grau de autenticidade, fidelidade e principalmente paixão pela historia automotiva do Brasil. Muita emoção.
que vídeo incrivel, simplesmente o cara contou a história que talvez nem a vw conheça a fundo!
Espetáculo esse vídeo, o homem é referência no assunto, sem dúvida o amor pelo carros e a marca são combustível.....Parabéns Badola....
Like #5. No aguardo!
Esse tipo de encontro não tem como ser mais fantástico !!! Que história legal, que acervo maravilhoso, espero que vcs dois se reencontrem mais vezes. Dois guerreiros que conquistam seus sonhos com muito trabalho, carinho e dedicação !!!! Meu abraço fraternal daqui de BH
Da série, mais um vídeo memorável, parabéns
Me amarro nos vídeos que o Badola extrai histórias fantástica do convidado
Vídeo excepcional Badola, coleção maravilhosa e as histórias sensacionais, muito legal perceber o quanto você já inspirava pessoas no passado e a confirmação de seu amigo do quão gente boa você é. Parabéns Alexandre.
Caramba, que história, eu não simpatizava com fusca, más agora virei fã. Jamais imaginava tantas peculiaridades nos modelos. O cara conhece muito sobre os exemplares. Nossa, o comentário do último fusca é sensacional.