VWs MUITO RAROS E UM FUSCA FEITO DEPOIS DO FINAL DE PRODUÇÃO ! COLEÇÃO INCRÍVEL DE AIRCOOLEDS

Автокөліктер мен көлік құралдары

Seja membro do canal:
/ @agbadolato
Quer ajudar o canal a continuar fazendo conteúdo ?
Mande um Pix para:
museudodge@gmail.com
Para comprar os livros e camisetas:
www.agbadolatoloja.com.br/
Instagram: @agbadolato
Para mandar coisas para nós, revistas, manuais, peças e mimos:
Alexandre G. Badolato
Cx postal: 76551
São Paulo-SP
Cep: 04717-971
00:00:00 - História incrível de um amigo de anos sobre como iniciou sua paixão pelos Fuscas
00:11:41 - História da Kombi Mexicana e do Fusca Itamar
00:36:50 - Motor a ar e a Kombi Serie Prata
00:46:25 - Contando sobre os Fuscas Última Serie
00:57:00 - Às principais diferenças que vinham nos Fuscas Diretorias e algumas histórias dos Diretores
01:26:31 - Mostrando os detalhes dos Fuscas Itamar
02:01:10 - Vendo de perto o Último Fusca produzido no Brasil
02:10:00 - 3 Kombis cheio de peças raras
02:15:38 - Comprou um carro 0KM para guardar

Пікірлер: 665

  • @agbadolato
    @agbadolatoАй бұрын

    Confira a Playlist completa de outras marcas - kzread.info/dash/bejne/hIuGw69qnK3WocY.html

  • @rafael6538
    @rafael65384 ай бұрын

    A história desse último Fusca é simplesmente sensacional! A pesquisa, a compra, a busca pelo dono, a documentação que veio depois, que coisa incrível! Que vídeo nota 100000

  • @AndrewBergamo
    @AndrewBergamo4 ай бұрын

    Chun não vai embora do Brasil não!!! O Brasil precisa de mais pessoas assim!

  • @fabiomaia7472

    @fabiomaia7472

    4 ай бұрын

    CONCORDO PLENAMENTE!!

  • @marcosbonorino1848

    @marcosbonorino1848

    3 ай бұрын

    Faz falta gente assim!

  • @rafael6538
    @rafael65384 ай бұрын

    A incrível capacidade do Badola de se superar e trazer conteúdos cada vez mais interessantes. Esse vídeo é uma aula, um registro histórico dos Fuscas ultima série, É como se fosse uma continuação das entrevistas com o Alexandre Gromow, incrível!

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    4 ай бұрын

    Podia ter uma nova entrevista do Badolato com o Alexander Gromow e esse sujeito aí que não ouso escrever o nome. rs

  • 4 ай бұрын

    Pensei a mesma coisa. Um spin-off dos vídeos com Gromow

  • @Dadinho154

    @Dadinho154

    4 ай бұрын

    Verdade, vídeo de quase 3 horas que não cansa, 2 pessoas que entendem.de verdade de carros, sem firulas ou piadinhas estilo influenciadores, essa é a essência do canal....

  • @jorgealexandrealves1803

    @jorgealexandrealves1803

    3 ай бұрын

    @ pp o po 0 00 pppp ok BB BB ok

  • @jorgealexandrealves1803

    @jorgealexandrealves1803

    3 ай бұрын

    @@Dadinho154

  • @tanner837
    @tanner8374 ай бұрын

    Que bom que os conteúdos estão de volta. Não estava sabendo lidar com a abstinência.

  • @stephanycyrillo4095

    @stephanycyrillo4095

    4 ай бұрын

    Somos dois....kkkk

  • @MarceloHenrique-jy8zy

    @MarceloHenrique-jy8zy

    4 ай бұрын

    Somos dois

  • @pedrogabriel8498

    @pedrogabriel8498

    4 ай бұрын

    Somos tres

  • @pedropedra.7777

    @pedropedra.7777

    4 ай бұрын

    Todos os Bandoleros estavam esperando !!!! 😂😂👍🏻🤣

  • @bbmrepresentarepresentacao2750

    @bbmrepresentarepresentacao2750

    4 ай бұрын

    Eu também! Tava até preocupado, pensando que tinha acontecido alguma coisa...

  • @JOHNNYBGOODIE
    @JOHNNYBGOODIE4 ай бұрын

    Colossal !!! Esse vídeo tem que ser eternizado e fazer parte da VW do Brasil. Um dos melhores do canal, a quantidade de informações e histórias é absurda !!! Impera muito !!! 👏👏👏

  • @fabiomaia7472

    @fabiomaia7472

    4 ай бұрын

    PRA MIM É O MELHOR E MAIOR CANAL, SE APRENDE TUDO E UM POUCO MAIS.

  • @marcosbonorino1848

    @marcosbonorino1848

    4 ай бұрын

    Tá na lista dos melhores do canal.

  • @nicaciogeraldo8013
    @nicaciogeraldo80134 ай бұрын

    Badolato voltou .fez falta .tv aberta e assinatura está insuportável .bora assistir a tv Badolato ! 👏👏👏👏👏

  • @niltonlperez
    @niltonlperez4 ай бұрын

    O André é o "Badolato" dos fuscas, Badola é influenciador/inspirador automotivo há mais de 30 anos. A Kombi cheia de peças é muito "pitoresca", mas familiar

  • @versianimoreira

    @versianimoreira

    4 ай бұрын

    Dos Fuscas e das Kombis hehehehe, manja muito cetadoido.

  • @edermartins5927
    @edermartins59274 ай бұрын

    Demorou mas veio com qualidade! As histórias que dão embasamento para essa loucura de gostar de carro, esses são os melhores vídeos, não importa modelo, marca, motorização.. são carros!

  • @drbizorrao9202
    @drbizorrao92024 ай бұрын

    Matéria muito boa mesmo , Chun e referência neste assunto

  • @mmanente79
    @mmanente794 ай бұрын

    Tem que escrever um livro para não perder todo este conhecimento que ele adquiriu . Incrível . Parabéns

  • @Moto_Vicio
    @Moto_Vicio4 ай бұрын

    O Badola ficou "indignado" em saber que alguém estoca peças 😂😂

  • @waltercastanho8003
    @waltercastanho80034 ай бұрын

    Eu já vi gente fissurado por carros, mas o "Coreano" aí é o campeão. SENSACIONAL a matéria. Foram as 2:30hrs mais suaves dos últimos tempos. Eu tive um VW 86 Gasolina com esse filtro tatuzão. Aliás o elemento era Made in Austrália.

  • @silviodacostapereira8731
    @silviodacostapereira87314 ай бұрын

    Saudações Badola. Que felicidade tê-lo de volta nos vídeos. Espero que você e família estejam todos bem.

  • @luizfmonteiro4570
    @luizfmonteiro45704 ай бұрын

    Graças a Deus! Já tava assistindo vídeos de unha encravada no KZread pq não tinha nada do Badola... E para coroar, que vídeo sensacional, meus caros!

  • @alammartins4462
    @alammartins44624 ай бұрын

    André, badola, Jafé e a turma da Amf...em um podcast urgente!

  • @rmassensini
    @rmassensini4 ай бұрын

    Essa kombi mexicana sem.duvida um achado de ouro!!!!

  • @henriquem491
    @henriquem4914 ай бұрын

    O Badola está cada vez mais se aproximando dos Fuscas! 😅👏👏👏

  • @hansvogel4335

    @hansvogel4335

    4 ай бұрын

    Olha, eu detesto VW mas dps desse vídeo eu mesmo manteria alguns desses numa suposta coleção. 😂😂😂

  • @paulofrota6607

    @paulofrota6607

    4 ай бұрын

    @@hansvogel4335 VC NÃO SABE OQ ESTÁ PERDENDO NÃO SENDO FUSQUEIRO....PRINCIPALMENTE É UMA FABRICA DE AMIZADES....MAS AMIZADES MESMOOOO...

  • @fabiomaia7472

    @fabiomaia7472

    4 ай бұрын

    COM TODA CERTEZA DO MUNDO!!

  • @antonioalbertonevesjunior6161
    @antonioalbertonevesjunior61614 ай бұрын

    Badola vai virar fusqueiro! rsrsrs Que bom que os vídeos voltaram!

  • @rogeriokandas5085
    @rogeriokandas50854 ай бұрын

    No final do vídeo foi mencionado o "busao" circular... parabéns para todos !!!

  • @paulofrota6607
    @paulofrota66074 ай бұрын

    toda história dessa Kombi mexicana confirma oq eu vi a mtosss meses atrás, um vídeo mexicano de uma revenda de carros, no KZread, onde tinha uma Kombi a venda..motor a água...1.8...mesmo ano....todo teto forrado, aquele pqp tbém...painel igualzinho....lembro que eu fiquei em dúvida na época, e agora vem a confirmação....que maravilha...

  • @CleitonGordoidao
    @CleitonGordoidao4 ай бұрын

    badola: nossa q bonitinho, QUANDO CAPOTA FICA NU MOVIMENTO PENDULAR BASTANTE TEMPO. "vc num falou isso" kkkkkkkkkk

  • @augustolessio7862
    @augustolessio78624 ай бұрын

    Mais uma aula de cultura automobilística, adoro esse conteúdo, isso realmente é para quem gosta de carro,sou do mesmo jeito dos dois, comprei um pneu de estepe para um bugre sem ter um,mas faz parte da paixão por carro

  • @lucianocarvalho4060
    @lucianocarvalho40604 ай бұрын

    Correção história. Linha de pintura de Taubaté sempre foi 100% manual. Passou a ser robô a partir de 2012 com a inauguração da linha de pintura nova. São Bernardo já tinha linhas de pintura semi automáticas a partir de 1995 e depois com robôs. Sei porque trabalhei 17 anos na área de pintura da planta de Taubaté.

  • @paulofrota6607
    @paulofrota66074 ай бұрын

    Tenho um Ultima Série....Azul Stratus ...de número 472/850....foi adquirido na Cautol (Canoas-RS)....minha jóia rara...

  • @hdcamara
    @hdcamara4 ай бұрын

    Quanto mais louco o antigomobilista, mais ele tem mais admiração.

  • @paulodantasfonseca7845
    @paulodantasfonseca78454 ай бұрын

    Badola ( Mamute), seu parceiro de Poli é louco igualzinho a você, só muda a marca , mas a história do último Fusca é sim um documentário. Meus Parabéns para vocês dois.

  • @guilhermeverissimodasilvei7701
    @guilhermeverissimodasilvei77014 ай бұрын

    Obrigado badola pela volta dos vídeos.

  • @ricardoramos9160
    @ricardoramos91604 ай бұрын

    Aconteceu algo badola tava preocupado

  • @JoelAlonsodaSilva-lx9jx
    @JoelAlonsodaSilva-lx9jx4 ай бұрын

    Essa história da Kombi Mexicana é sensacional! Que materia excelente. Parabéns Badola por trazer esse conteúdo maravilhoso!

  • @marcusdantas8939
    @marcusdantas89394 ай бұрын

    Badola você trouxe um amigo de escola que se inspirou em você, muito legal.😊

  • @matogrossensejsf
    @matogrossensejsf4 ай бұрын

    Badola, não sou fã de Fusca, mas fiquei maravilhado com a história desses carros e da busca feita! Carro antigo, seja qual for, é uma fábrica de amizades.

  • @sono81tube
    @sono81tube4 ай бұрын

    Melhor maneira de interromper o hiato de conteúdo é um bate papo desse! Parabéns ao Mestre Badola e ao André pelo banho de cultura automotiva. Vida longa!

  • @brunopereiracosta998
    @brunopereiracosta9984 ай бұрын

    Um amigo colecionador de carpina Pernambuco, tem uma kombi carat prata zero km. No plástico, junto com uma Last edition entre outras!

  • @user-os4oc9gd7d
    @user-os4oc9gd7d4 ай бұрын

    boa tarde amigos do agbadolato parabéns pelo video volkswagen vw muito raros e um fusca feito depois do final de produçâo ! coleçâo incrivel de aircooleds muito bom badola que saudade de vocês Eli fernandes da silva de Recife-pe na espera do video quinta-feira 21 de março de 2024 às 20;00 da noite 🚘 🚙 🚗 🛻 🏆 🎖 🏅 🥇 ♥

  • @luizcarlosneto4989
    @luizcarlosneto49894 ай бұрын

    Tô no clube dos dependentes q estavam tendo crises de abstinência tbm, mas foi legal tbm pra poder ver vídeos mais antigos q ainda não tinha visto ou até mesmo outros épicos q já tinha visto. Badola, deixa noix muito tempo sem vídeo não 🙏🏼 kkkkn

  • @janderbuenobatista
    @janderbuenobatista3 ай бұрын

    Que vídeo maravilhoso, 2:30 horas mas poderia ser 8 horas como e bom ouvir histórias e vcs são bom nisso história da marca dos carros e a de vcs sempre são as melhores! Parabéns vídeo top!👏👏👏

  • @fabioveleda5020
    @fabioveleda50204 ай бұрын

    Que bom que nosso querido Badola voltou com os vídeos um abraço meu querido...

  • @Wan1983
    @Wan19834 ай бұрын

    Tenho uma Parati GL 1991 verde com 80% de peças originais, precisando de pouca funilaria e um banho de tinta, vejo sempre seus vídeos e o meu sonho restaurar esse carro que está na família desde 2006

  • @williamono6259
    @williamono62594 ай бұрын

    S E N S A C I O N A L ! Que histórias do Chun! Parabéns!! Vou assistir de novo esse vídeo junto ao meu pai pra ele se emocionar comigo. Valeu Badolato.

  • @rodrigopaiva9173
    @rodrigopaiva91734 ай бұрын

    Muito bom esse vídeo, eu passei uma vida concertando Fusca , Kombi, Brasília, Variant, a um tempo os fuscas de carburador duplo principalmente a álcool era trocado por carburador simples. Eu fiz muito esse trabalho a pedido dos clientes da oficina.

  • @raphaellfh
    @raphaellfh4 ай бұрын

    Caracas olha a história desse Fusca branco... Que raridade! O último Fusca... Tem que ser guardado mesmo!

  • @CarangaGt
    @CarangaGt4 ай бұрын

    Um enorme abraço ao proprietário dos fuscas e também ter nos dar essa aula da história da indústria automotivo nacional, parabéns

  • @drbizorrao9202
    @drbizorrao92024 ай бұрын

    Opa , matéria vai ser boa em , chum manda bem neles , o melhor dos fuscas pós 80

  • @Alekzinho82
    @Alekzinho824 ай бұрын

    Que bom que terá vídeo , isso irá baixar o meu nível de abstinência, um abraço e nos veremos no chat , até lá!

  • @waltersebastiaomaciel7604
    @waltersebastiaomaciel76044 ай бұрын

    Badolato, simplesmente espetacular essa aula sobre "Fuscas Itamar" ministrada pelo especialista/apaixonado/historiador André Chun por seu intermédio! Surpreendente!!! Obrigado a vocês dois por nos proporcionarem conhecimento tão meticuloso sobre essa última geração de Fuscas!

  • @arturarcoverde4527
    @arturarcoverde45274 ай бұрын

    Vídeo sensacional, André Chum, um cara extraordinário, ele me enviou recentemente uma mensagem, pois sou proprietário de uma Kombi Carat 1998, com km 32 mil , e ele catalogou todas as Carat's do Brasil. Sinto-me honrado de ter recebido esse contato. E quem o entrevista é o maior colecionador de raridades do Brasil, Badolato, top

  • @henriquem491
    @henriquem4914 ай бұрын

    Um vídeo com um monte de carros antigos, o Badolato, um amigo e muitas historias não tem com ficar ruim! Realmente, o melhor desse canal é contar as historias dos carros e dos seus donos!

  • @marconihenrique7229
    @marconihenrique72294 ай бұрын

    Tenho um Itamar pq quando eu era criança meu pai tinha um 1983 e no Natal de 93, 94 e 95 as CCS daqui fantasiavam eles de Papai Noel, no showroom.

  • @arymarques5530
    @arymarques55304 ай бұрын

    Aconselho o Chun correr atrás do último Fusca fabricado no MÉXICO/2003...ainda dá tempo! 😂

  • @marcusjair2765
    @marcusjair27654 ай бұрын

    Ate que enfim um video do badola, tava com abstinência a 10 dias

  • @tubaraodiv
    @tubaraodiv4 ай бұрын

    2h30min de uma gloriosa história automotiva, estou feliz porque não perdi um minuto 👏👏👏👏👏👏

  • @rvgarcia17
    @rvgarcia174 ай бұрын

    Like antecipado! Espero que tudo esteja bem com a família, Badola!

  • @dhimycasaes6247
    @dhimycasaes62474 ай бұрын

    Saudações a todos, que bom a volta dos vídeos do Badola

  • @AntonioBatista
    @AntonioBatista4 ай бұрын

    Que história fantástica de amizade, inspiração e de conhecimento, você e fora da curva. Parabéns ! Ah, vê se não nos deixa mais tantos dias sem vídeo 😂.

  • @leandrobrf3327
    @leandrobrf33274 ай бұрын

    Agora que tenho kombi este mexicana é de chorar!... saber que foi feita aqui e 1.8🤦‍♂️ só faltou ele dizer que é 5 marchas!... Misericordi!

  • @Diermelho

    @Diermelho

    4 ай бұрын

    São 4, segue as relações: 1a = 3,778 2a = 2,059 3a = 1,225 4a = 0,816 Re = 3,282 Diferencial = 5,500

  • @leandrobrf3327

    @leandrobrf3327

    4 ай бұрын

    @@Diermelho eu estou instalando uma coroa e pinhão do fusca ma minha, 8x35 como o restante da caixa gol bx quero fazer vídeos e por aqui no meu canal quero divulgar a maneira que adaptei, tem vídeos sobre isso no KZread mas não mostra como faz. A kombi no Brasil sempre foi pra carga, eu quero pra paseio e não existe nada pronto. Adaptações existe várias!... até para 5⁰, porém tudo tem seu preço. Obrigado pela explicação das relações desta mexicana 👍

  • @EdisonGuerrasr
    @EdisonGuerrasrАй бұрын

    A memória do Sr Chun é parecida com o do Badola, pois ele cita os números de chassi, o número da série, os nomes das pessoas de bate-pronto , sem hesitação. Fantástico!

  • @marinheirodomar2936
    @marinheirodomar29364 ай бұрын

    todo ferramental da kombi clipper com teto alto e porta corrediça, vieram do mexico, foram retrabalhados e ajustados para começar a produção no Brasil.

  • @pipoqueira2tempos290
    @pipoqueira2tempos2904 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo Uma viagem no tempo dos vw com muita informação e pesquisa. Parabéns também ao Chun 👏👏👏👏👏👏 O tempo voou com a palestra cultural sobre a Volkswagen do Brasil 👍

  • @luizparpinellineto6061
    @luizparpinellineto60614 ай бұрын

    Boa noite Badola e a todos

  • @vaci4
    @vaci43 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo, elevando a cultura automobilística do Fusca. Tenho um Itamar 96 chassis bem baixo 4664.

  • @andrechun3710

    @andrechun3710

    3 ай бұрын

    Não é tão baixo assim....quase dos últimos itamares

  • @miguelpereira9512
    @miguelpereira95124 ай бұрын

    Quantas histórias nesse vídeo!! Obrigado por compartilhar esse encontro de velhos(sem ofensas) amigos.. Muito bom!!

  • @paulosergioalguin8541
    @paulosergioalguin85414 ай бұрын

    Badolato Orgulho do Brasil 🇧🇷🇧🇷

  • @_gugadiniz
    @_gugadiniz4 ай бұрын

    Badola, muito obrigado por compartilhar a história do fusca conosco! Estou em êxtase com esse vídeo e as histórias do Chun, muito obrigado!

  • @adelmofilho742
    @adelmofilho7424 ай бұрын

    Esse Fusca LAA - 6B04 foi vendido pela concessionária Abolição Veículos, aqui do Rio de Janeiro, onde eu compro meus Volkswagen 0 km desde 1991. E é pertinho aqui de casa. Essa concessionária existe desde 1968.

  • @AndrewBergamo
    @AndrewBergamo4 ай бұрын

    Que vídeo sensacional!!!! Essa história da Kombi mexicana, nunca imaginei....

  • @umbertospilotros3986
    @umbertospilotros39864 ай бұрын

    26:50 Em 1965 na Alemanha todos os vidros do Sedan foram aumentados e o parabrisa passou a ser ligeiramente curvo. No Brasil, no segundo semestre de 1966, a vigia traseira passou a ser do tamanho da alemã, ficando até o final da produção, junto com os demais vidros do carro alemão de 1958... No final de 1971, na Alemanha e depois no México (quando a produção foi passada para lá, em 1978), a vigia traseira foi aumentada na altura, mais uma vez.

  • @magedyunos8148
    @magedyunos81484 ай бұрын

    Muito bom receber essa notificação

  • @francisianulfeldt
    @francisianulfeldt4 ай бұрын

    Esse Série Ouro vermelho Dakar é lindíssimo. Não desmerecendo o branquinho número último, mas esse vermelho...🤩

  • @Alexandregrego1
    @Alexandregrego14 ай бұрын

    Boa Noite a todos

  • @wysardsp
    @wysardsp4 ай бұрын

    Parabéns, Badola...seguramente um dos melhores vídeo que assisti no canal, valeu!!!

  • @joseinacioboese3244
    @joseinacioboese32444 ай бұрын

    Parabéns André. Parabéns Badola. Excelente vídeo, muito legal!

  • @jasonvogel6696
    @jasonvogel66963 ай бұрын

    Sou muito fã das pesquisas do Chun! É fantástico tudo o que ele conseguiu apurar se embrenhando nos números de chassis e entrevistando a velha guarda da VW. Badolato deve ter saído do encontro pensando: "Até que eu sou normal...".

  • @andrechun3710

    @andrechun3710

    3 ай бұрын

    Opa Jason... Badolato lá atrás colocou a caramilnhola na minha cabeça.. rsrs... insuperável Badolato

  • @henriquem491
    @henriquem4914 ай бұрын

    Que bom que esse vídeo está indo bem e tendo muitas visualizações! 👏👏👏 Ele merece.

  • @maxilgoi
    @maxilgoi4 ай бұрын

    Não curto vw a ar, mas as histórias são sensacionais! Parabéns pela coleção!

  • @wilsoncarpini276
    @wilsoncarpini2764 ай бұрын

    Esse cidadão que tem esses fuscas fenomenais tem um talento inigualável para contar histórias, pois vc entra "na dele" e acaba ficando nervoso pra saber se deu certo ou não.... eu conhecia a história dos Fuscas "Última Série - Funcionários" e até preciso achar essa página para ter em meu acervo... Parabéns aos dois pelo trabalho de preservação de uma parte da história automotiva brasileira

  • @felixvini
    @felixvini4 ай бұрын

    Que vídeo incrível, mais do que ver os Fuscas, é saber de cada história. Parabéns André pela coleção!

  • @ulissesduran
    @ulissesduran4 ай бұрын

    Que espetáculo.... que aula de fusca, entende demais.... parabéns, ficamos felizes quando encontramos doidos e tarados automobilísticos como nós kkk Top like... voadora no like.

  • @pliniogiovanicruzcosta7277
    @pliniogiovanicruzcosta72774 ай бұрын

    Habemus vídeo!!! Salve! Salve!

  • @mateusdekaminavicius7614
    @mateusdekaminavicius76144 ай бұрын

    Badola..... Saudades!! Esperamos estar tudo bem com você e família... Bora retornar com força total!! Força e vamos que vamos!!!

  • @heitorjunior1765
    @heitorjunior17654 ай бұрын

    Que bate papo gostoso, a história do último Fusca foi fenomenal! Muito top!

  • @rvgarcia17
    @rvgarcia174 ай бұрын

    A melhor pessoa para comprar a sua Last Edition, Badola!

  • @abnerramos5825
    @abnerramos5825Ай бұрын

    Esse vídeo é uma verdadeira aula sobre VW. A memória desse Sr. André é tão impressionante quanto a do Badolato. Conseguir guardar tantos números, datas e nomes assim é para poucos. Parabéns pelo vídeo com conteúdo super interessante!

  • @leosantos2310
    @leosantos23104 ай бұрын

    Impressionante como nosso Brasil para autos somos tratados como otarios !!! Tudo produzidos no Brasil e as melhores importadas e e as mais simples vendidas para nosso mercado por um absurdo , lamentável!!! Badola, parabéns pelo vídeo sensacional !!

  • @versianimoreira
    @versianimoreira4 ай бұрын

    Badola e sua incrível capacidade de trazer gente super inteligente e conhecedora de carros, muito massa esta Kombi 1.8, caraca bicho!

  • @agbadolato

    @agbadolato

    4 ай бұрын

    Já já alguém copia mais uma vez …

  • @henriquem491

    @henriquem491

    4 ай бұрын

    ​@@agbadolatome desculpe Badola, mas quem está copiando? Você já disse isso outras vezes.....

  • @lucasviana3954
    @lucasviana39544 ай бұрын

    #1 no aguardo, like antecipado !!

  • @versianimoreira
    @versianimoreira4 ай бұрын

    Uma cidade que tem muitos Fuscas lindos chama-se Castelo-ES, morei lá e ficava encantado com a quantidade que tinha, Fuscas, Rurais e Toyota Bandeirante, tem muitos e bem cuidados!

  • @peixotogrp
    @peixotogrp4 ай бұрын

    beleza de vídeo, fantástico. Por outro lado, veja como a WW agiu no Brasil em relação ao México. Isto tudo tem a ver com a reserva de mercado. Ela estava dentro do pais e com mercado garantido, tecnologia e qualidade, era secundário.

  • @user-ho8jp1vt1q
    @user-ho8jp1vt1q4 ай бұрын

    Cara essa Kombi nunca imaginaria que saiu com motor do golf

  • @classicdrivebrasil5749
    @classicdrivebrasil57494 ай бұрын

    Otimo video. Somente um detalhe, a VW tambem numerou os Karmann Guia conversivel, tive o numero 10, que vendi para um colecionador de Limeira-SP

  • @tanner837
    @tanner8374 ай бұрын

    Esse vídeo fez eu lembrar que os VW aircooled são um mundo à parte e cada um desses carros tem o seu charme e carisma que cativaram tantos ao redor do mundo. Particularmente sou apaixonado pela Kombi Série Prata, por ser o último veículo com o icônico motor VW arrefecido a ar, além de linda (sempre achei que Fusca e Kombi ficam muito bonitos com qualquer cor metálica).

  • @luizfonseca8042
    @luizfonseca80423 ай бұрын

    Que aula !!! fantástico. Assisti o video sem piscar. Muito bom saber que temos colecionadores, historiadores (pesquisadores) com esse grau de autenticidade, fidelidade e principalmente paixão pela historia automotiva do Brasil. Muita emoção.

  • @GuilhermeX
    @GuilhermeX4 ай бұрын

    que vídeo incrivel, simplesmente o cara contou a história que talvez nem a vw conheça a fundo!

  • @marcosrobertojuni1015
    @marcosrobertojuni10154 ай бұрын

    Espetáculo esse vídeo, o homem é referência no assunto, sem dúvida o amor pelo carros e a marca são combustível.....Parabéns Badola....

  • @ClovisCrepaldi
    @ClovisCrepaldi4 ай бұрын

    Like #5. No aguardo!

  • @leonardodurao6387
    @leonardodurao63874 ай бұрын

    Esse tipo de encontro não tem como ser mais fantástico !!! Que história legal, que acervo maravilhoso, espero que vcs dois se reencontrem mais vezes. Dois guerreiros que conquistam seus sonhos com muito trabalho, carinho e dedicação !!!! Meu abraço fraternal daqui de BH

  • @renatocosta4219
    @renatocosta42194 ай бұрын

    Da série, mais um vídeo memorável, parabéns

  • @abrantes.thomas
    @abrantes.thomas4 ай бұрын

    Me amarro nos vídeos que o Badola extrai histórias fantástica do convidado

  • @marcosr.previtale
    @marcosr.previtale4 ай бұрын

    Vídeo excepcional Badola, coleção maravilhosa e as histórias sensacionais, muito legal perceber o quanto você já inspirava pessoas no passado e a confirmação de seu amigo do quão gente boa você é. Parabéns Alexandre.

  • @leandrosimoes8286
    @leandrosimoes82864 ай бұрын

    Caramba, que história, eu não simpatizava com fusca, más agora virei fã. Jamais imaginava tantas peculiaridades nos modelos. O cara conhece muito sobre os exemplares. Nossa, o comentário do último fusca é sensacional.

Келесі