VW Virtus 2020 - Test Técnico - Complemento ideal

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#VWVirtus #TestTecnico #PruebaDelAlce

Пікірлер: 544

  • @josuecayetano1253
    @josuecayetano12534 жыл бұрын

    Felicidades tus vídeos me sirven para tener una opinión más para tomar la mejor decisión

  • @victormartinez5817
    @victormartinez58174 жыл бұрын

    ¡gracias Héctor y equipo de Autología, excelente y objetivo video, sin demérito del trabajo de su competencia, me parece el mejor video de todos los que se han realizado; sin duda, la prueba dinámica aporta información valiosa para la decisión de compra. 👏🏼 👏🏼 👏🏼

  • @aadf01
    @aadf014 жыл бұрын

    Me agrada mucho este canal por el hecho de que prueban los autos con pruebas que son necesarias para saber cómo se comporta el vehículo en condiciones reales, felicitaciones.

  • @ademirascencio9748
    @ademirascencio97485 жыл бұрын

    Excelente programa, muchas felicidades

  • 5 жыл бұрын

    a ti por tus comentarios

  • @Javier_Prodigy
    @Javier_Prodigy5 жыл бұрын

    Buenas pruebas, y lo mejor es poder verlas tal cual son hechas.

  • 5 жыл бұрын

    Gracias Javier, ayúdanos a compartirlo

  • @jorgeherrera9259
    @jorgeherrera92593 жыл бұрын

    Se nota la pasión hacia los autos y la experiencia que tienes saludos

  • @CarlosLopez-re2pp
    @CarlosLopez-re2pp4 жыл бұрын

    Exelente video educacional_ promocional Joven, desde Quito_ Ecuador muchisimas gracias.......

  • @enriquerodriguez3875
    @enriquerodriguez38754 жыл бұрын

    Héctor.. Excelente trabajo te felicito.. Un video a mi gusto bastante completo.. Conciso y claro.. Callastes muchas bocas de aquellos detractores de VW.. Es el segundo video diferente.. Donde no solo muestras el auto... También pruebas de profesionales que no se compara con aquellos videos donde solo tocan los acabados o hacer poses o ver si pasan la prueba de la botellita.... Un abrazo fuerte Héctor.. Excelente trabajo de calidad.. Demuestras ser objetivo sin ser tendencioso

  • 4 жыл бұрын

    Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

  • @rafaelrobles5494
    @rafaelrobles54945 жыл бұрын

    Hector, me gusta seguir tu canal, principalmente por las pruebas de manejo y únicamente por cómo se ven por fuera y si avanzan o no.

  • 5 жыл бұрын

    Gracias por tu confianza

  • @eca0881
    @eca08814 жыл бұрын

    Buenas pruebas muy pocos analistas hacen pruebas a fondo a los autos. solo falta agregar precios versiones. excelente video. saludos

  • @JullioXOnE
    @JullioXOnE5 жыл бұрын

    Como siempre exclente video, buen video, se siente bien estar en este momento, dnd hay gran variedad de opciones, saludos primo y a todo el equipo de Autologia 👍✌️

  • 5 жыл бұрын

    Gracias por tus comentarios Julio, ayúdanos a compartirlo

  • @JullioXOnE

    @JullioXOnE

    5 жыл бұрын

    @ siempre 👍

  • @miguelitrozz
    @miguelitrozz3 жыл бұрын

    Ya lo he manejado y es súper cómodo. Bajo una lluvia torrencial funcionó al cien con el agua arriba de media portezuela en Zapopan. Me parece muy buena su prueba del alce. Es súper cómodo en viajes largos. Lo espero con ansias en la cochera para la próxima semana.

  • @Ja0c3736

    @Ja0c3736

    2 жыл бұрын

    En que marcha y a cuántas revoluciones.... Se hace eso, soy nuevo conduciendo.

  • @fernandoortiz112
    @fernandoortiz1124 жыл бұрын

    El mejor canal de autos!

  • @metalionel99
    @metalionel994 жыл бұрын

    Tan cerca de los 100k espero lo logren pronto

  • @jasondetesalonica1068
    @jasondetesalonica10684 жыл бұрын

    mi hermano se compró uno y ya lo manejé y ofrece lo que pagas, está muy bonito, corre bien, es estable y ligero y gasta poco combustible. Me gustó en lo personal, algunos de aquí criticarán y ni para un auto nuevo tienen.

  • @javiermontesdeoca5105

    @javiermontesdeoca5105

    4 жыл бұрын

    Wacala, brasileño...la competencia ofrece mejor equipamiento

  • @robe7800
    @robe78005 жыл бұрын

    muy buen video, datos, criticas, etc.. como siempre!

  • 5 жыл бұрын

    Gracias Roberto, ayúdanos a compartirlo

  • @DavidGonzalez-oc3ir
    @DavidGonzalez-oc3ir4 жыл бұрын

    Que buen análisis!...me gusta su trabajo amigos de Autologia. Seguramente en un par de años el Virtus tendrá otras versiones un poco más equipadas, pero me gusta que cuente con control de estabilidad. Habrá que manejarlo para poder percibir esa diferencia que ustedes comentan.

  • @eliaschavez4579
    @eliaschavez45795 жыл бұрын

    Quiero felicitar a Héctor Ocampo y su gran equipo. Estos videos más que de opinión son de carácter técnico, y eso abre mucho los ojos a los compradores potenciales. Saludos desde Puebla.

  • 5 жыл бұрын

    Gracias Elias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

  • @elbenyful

    @elbenyful

    4 жыл бұрын

    Trabajas para vw?

  • @ivandiaz8061
    @ivandiaz80614 жыл бұрын

    Compre el auto Virtus en agosto y se me presento la siguiente situación con los frenos, se presenta un rechinido cuando se van accionando los frenos, además cuando ya se frena por completo se escucha con fuerza dentro de la cabina la acción de las balatas y al soltar el pedal se escucha de nuevo la liberación de las balatas lo cual nunca se presentó en la prueba de manejo ni tampoco en los primeros días de uso, lo lleve a la agencia y me dicen que esos ruidos de los frenos son comunes por contar con el sistema ABS, mucho agradeceré si en las pruebas que se realizaron se les presento esos síntomas en el auto, ya que en la agencia mencionan que no se puede hacer nada con ese problema

  • @ivcoronam6126
    @ivcoronam61264 жыл бұрын

    Amigos me encantan sus videos, felicidades! Héctor, para cuando un vídeo del mx5 2019? Seria algo interesante en el canal.

  • @jesvolks
    @jesvolks5 жыл бұрын

    Excelentes pruebas!!!

  • 5 жыл бұрын

    Gracias, ayúdanos a compartirlo

  • @enriqueortiz8584
    @enriqueortiz85844 жыл бұрын

    Ya lo estoy gestionando si salen vien las cosas para el viernes d esta semana ya lo estreno

  • @franklopez6776
    @franklopez6776 Жыл бұрын

    Al millón

  • @alejandromiranda2551
    @alejandromiranda25513 жыл бұрын

    Es bueno. Le faltan bolsa de aire atras

  • @franckyescamilla4706
    @franckyescamilla47062 жыл бұрын

    Podrías hacer las pruebas con el 2022

  • @marcogarciamendez9937
    @marcogarciamendez99375 жыл бұрын

    Exelente prueba

  • 5 жыл бұрын

    Gracias, ayúdanos a compartirlo

  • @gerfobos5267
    @gerfobos52674 жыл бұрын

    Mi beetle 2002 de 0 a 100 en 12 seg, frenos de disco ABS en las 4 ruedas, no se diga el beetle 2008 y más con mejores desempeños. Vamos de más caro en peor calidad!!! Vale 275,000 ??? Wow Quieres ahorrar 3 kms/litro de gasolina para cambiar uno usado, y tienes que meterle 200,000.... Vaya era donde estamos mejorando!? Excelente video, gracias!

  • @Erikolv
    @Erikolv4 жыл бұрын

    Apenas lo estoy empezando aa ver pero ya se que va a estar interesante. Comentarios de confort y diseño es con Gabo Salazar. Desempeño y seguridad aquí 👍

  • @juansalazarmanuel7186

    @juansalazarmanuel7186

    4 жыл бұрын

    Pensaría la compra x este auto si vas x la versión manual de este tienes mejores opciones kia río y hasta kia forte l

  • @luislamas2485
    @luislamas24855 жыл бұрын

    Voy de acuerdo en la gran mercadotecnia que le van a meter a este producto, lastima que criticamos por criticar, lo acaban de decir, buena plataforma y espacio y yo digo costoso, tan tan; el que quiera o pueda que lo compre, los que no compren mercedes, audi o demas si les alcanza y se acaba el problema

  • 5 жыл бұрын

    Gracias por tus comentarios Luis; justo lo que creemos

  • @OctavioTb538

    @OctavioTb538

    4 жыл бұрын

    Creo que este virtus debería mejor competir en el precio con el aveo de chevrolet se me hace muy sobre valorado en mi opinión

  • @luislamas2485

    @luislamas2485

    4 жыл бұрын

    @@OctavioTb538 de acuerdo

  • @heydilopez4361
    @heydilopez43614 жыл бұрын

    Me encanta yo tengo uno y lo amo

  • @vestradaseg
    @vestradaseg4 жыл бұрын

    estimado hector vivo en chile y tengo un vistus mecanico y le e sacado de 0 a 100 en 11.5 segundos obviamente con un motor mas usado en kilometraje pero es un excelente auto espacio comodidad y seguridad te recomiendo hacer la prueba con uno mecanico es una excelente alternativa por pocos pesos ademas de alcanzar facilmente los 180 km por hora un aplomo muy bueno c

  • @Ja0c3736

    @Ja0c3736

    2 жыл бұрын

    Yo tengo 500 Km con el auto pero siento que unos días se comporta suave y otros días un poco torpe, le pongo premium

  • @amarrun
    @amarrun4 жыл бұрын

    Interesante su comportamiento y Excelente video, pero creo que el precio si puede ser mejor... saludos

  • @11ricko

    @11ricko

    4 жыл бұрын

    Si quieres mejor que lo regalen. Así si convence. Verdad

  • @amarrun

    @amarrun

    4 жыл бұрын

    @@11ricko un seat Ibiza te da más por menos valor en seguridad, cuestión de enfoques

  • @mariovaledor
    @mariovaledor5 жыл бұрын

    Buen vídeo!

  • 5 жыл бұрын

    Gracias por tus comentarios

  • @andresdominguez7289
    @andresdominguez72894 жыл бұрын

    X fin llegó.

  • @raymundocastilloa5573
    @raymundocastilloa55734 жыл бұрын

    BUENOS DIAS, COMPRE UNA brv de honda y no le han hecho las pruebas del alce y etcetera, me gustaria que lo hicieran, GRACIAS Y MUY CHINGONES SUS VIDEOS DE TEST

  • 4 жыл бұрын

    Hola Ray, esperamos en breve poder hacerlo; gracias por tus comentarios

  • @javierbautista6759
    @javierbautista67594 жыл бұрын

    Buen video saludos

  • @something9916
    @something99162 жыл бұрын

    Entre el viertus y el forte versión básica cual sería mejor compra ,sé q no son el mismo secmento

  • @alextamayo4533
    @alextamayo4533 Жыл бұрын

    ...PARA CUANDO LA PRUEBA DEL VIRTUS 2023, VERSIONES TRENDLINE Y HIGHLINE (YA QUE TIENEN MOTORES Y TRANSMISIONES DIFERENTES)???

  • @alfonsoponce7940
    @alfonsoponce79405 жыл бұрын

    Que divertido es leer todos los comentarios de los “haters”. Me encanta como piensan que podrían ser el director de mercadotecnia de VW a nivel global o el jefe de ingeniería de latinoamérica. Son muy tiernos. Los de Autología están muy orgullosos porque saben que entre mas “haters” tienen más importantes son así que porfa no paren. Y no, por si se lo preguntaban ni me gusta VW, se me hacen muy aburridos y sin personalidad y nunca tendría uno, no van conmigo, independientemente de que sean buenos carros (o a veces no).

  • @OctavioTb538

    @OctavioTb538

    4 жыл бұрын

    Y a ti te pagarán por defender lo indefendible?

  • @alfonsoponce7940

    @alfonsoponce7940

    4 жыл бұрын

    @@OctavioTb538 Siiiii me descubriste rayos! Autología es la que más me paga, como $10,000 al mes, luego Autocosmos, ellos son más codos como $7,000. Luego le siguen Autodinámico, InterAuto y Sergio Oliveira, ellos me pagan por comentario porque no tienen un equipo tan grande. La verdad es que es una chamba extra. De tiempo completo soy dueño de una pequeña marca de autos mexicana llamada Vühl, pero me va bien, soy rico de hecho aunque nunca me es suficiente. También Neil Armstrong era mi abuelo y me confesó que lo del alunizaje fue un montaje, supongo que gente que busca la verdad como tú debe saberlo y difundirlo. Ya por último te cuento que Salinas de Gortari es mi tío y me dijo en una Navidad ya pedo que sí mando a matar a Colosio, ahora ve y salva al mundo amigo! Todos deben saber la verdad!!! 🤪

  • @asermelok9620

    @asermelok9620

    4 жыл бұрын

    Cierra la boca mejor cantinflas.

  • @ramirovaldez313
    @ramirovaldez3134 жыл бұрын

    El nuevo versa 2020 y éste virtus 2020 cual será mejor ? me gustan los 2 autos.....

  • @lalopadron1330
    @lalopadron13305 жыл бұрын

    Amigo vagueto si no te alcanzo tu presupuesto para un jetta tenemos buenas noticias para ti. Un jettita” solo le quitas los emblemas de virtus y le puedes poner jetta y solución 👌

  • @davdhortaramirez7635

    @davdhortaramirez7635

    5 жыл бұрын

    Cuánto cobras por cada mamada qué das?.

  • @danielmelendez3546

    @danielmelendez3546

    5 жыл бұрын

    Mejor que ir en pecero, como tú comprenderás.

  • @722stirlingmoss

    @722stirlingmoss

    5 жыл бұрын

    davd horta ramirez jajajajajajajajajajajajajajajaja te mamaste.....

  • @lalopadron1330

    @lalopadron1330

    4 жыл бұрын

    davd horta ramirez 💅🏼 le dolió el culo a la nena

  • @OctavioTb538

    @OctavioTb538

    4 жыл бұрын

    Mejor te quedas con el vento

  • @Tomcat1979
    @Tomcat19795 жыл бұрын

    Me parece una opción bastante sensata y coincido con ustedes, este es más el reemplazo del Toledo que del Vento. Muy buenas pruebas, demostraron de lo que es capaz y también de donde cojea. Lo mejor es que hoy en día hay de todo para escoger en el segmento, si no te gusta este hay muchas alternativas.

  • 5 жыл бұрын

    Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!

  • @santos9936
    @santos99364 жыл бұрын

    Que tal entre este el nuevo Versa 2020, Accent, Yaris, Mazda 2 y Kia Río? Cual recomiendan más?

  • @joserenaultaprio
    @joserenaultaprio4 жыл бұрын

    Buen video, pero para cuando un test técnico del Peugeot 301 diésel???

  • @ebv8481
    @ebv84813 жыл бұрын

    QIE OPINAS DE LOS MATERIALES DEL VIRTUS? Y PARA CUANDO LA PRUEBA DEL JETTA STARLINE 1.6? MUY BUENAS RESEÑAS!! 👍👍

  • @nicolasocampo4703
    @nicolasocampo47033 жыл бұрын

    Una pregunta al final para virtus, mejor caja automatica de 6ta o manual de 5ta y por qué xfa

  • @emmanuelmoralesnolasco179
    @emmanuelmoralesnolasco1794 жыл бұрын

    Para cuando estás pruebas al Golf? Saludos

  • @psicorientanaliza6628
    @psicorientanaliza66285 жыл бұрын

    Las pruebas de autología son excelentes, los muchachos son objetivos, así les percibo... Ahora mi comentario con respecto a la marca es, lo que producen en Brasil es deficiente, de bajos estándares de calidad, Brasil es la China de América. Vw tiene una incipiente garantía en sus productos y como ya se ventiló, truquea sus sistemas para cumplir con normas y estándares de contaminación global aún en Europa... qué se puede esperar de los Brasileños, por cierto, Sergio Oliveira es un neófito, no se quién ni por qué han inflado tanto a ese tipo. Prestemos atención a comentarios de propietarios y a ingenieros automotrices, no a vedettes... saludos a todos

  • @sebasabreu10

    @sebasabreu10

    5 жыл бұрын

    👏👏👏

  • @joseantoniovazquezsalgado4871
    @joseantoniovazquezsalgado48715 жыл бұрын

    Me encantaría que hicieran prueba dinámica del peugeot 301. No existe ni una. Excelente canal saludos

  • @jesusf.2600

    @jesusf.2600

    5 жыл бұрын

    Pero del HDI

  • @sergiogomez4548

    @sergiogomez4548

    4 жыл бұрын

    Exacto hace falta ..

  • @fabriciomarcillo3552
    @fabriciomarcillo35524 жыл бұрын

    Kia rio o este virtus ? Cual estari mejor ?

  • @ebv8481
    @ebv84814 жыл бұрын

    Héctor por mejor desempeño del motor! Cual transmisión recomiendas en este virtus! La manual o la Tiptronic? 3n cuál habrá un poquito más de potencia y reacción?

  • @picongordo1973
    @picongordo19734 жыл бұрын

    Es una pena que salga el Toledo, que con la nueva plataforma sería nuevamente la mejor opción del segmento.

  • @roberstationdesiree9818

    @roberstationdesiree9818

    3 жыл бұрын

    Coincido el Toledo era de lo mejor

  • @juliogranados4104
    @juliogranados41045 жыл бұрын

    En menos de 48 horas ya lo probaron todos los analistas

  • @lalopadron1330

    @lalopadron1330

    5 жыл бұрын

    JULKLIO GRM publicidad urgente para que se venda

  • @alexranort3341

    @alexranort3341

    5 жыл бұрын

    Lleva un año varado en la planta de Puebla y necesitaban venderlos ya

  • @holgasan

    @holgasan

    5 жыл бұрын

    hubo mucho dinero de por medio, porque eso no habia pasado. todos son vendidos

  • @danielmelendez3546

    @danielmelendez3546

    5 жыл бұрын

    @@holgasan todos están vendidos, hasta tú.

  • @danilogonzalezmx

    @danilogonzalezmx

    5 жыл бұрын

    Yo aún creo en autología quizá el vendido de Gabo Salazar o el supuesto master del maizeo Olivera si se vieron muy arrastrados, pero si ven el vídeo completo verán que autología fue más racional en su reseña. No se vayan con la finta del titulo del vídeo. En mi muy personal punto de vista el que haga la prueba del alce en solo 70kph no es una buena virtud

  • @kevineduardoriveramurillo4646
    @kevineduardoriveramurillo46465 жыл бұрын

    Bro has del Hyundai ioniq y el sonata saludos desde Ecuador

  • 4 жыл бұрын

    Esperamos pronto, slds!!

  • @miguelvallejos5671
    @miguelvallejos56714 жыл бұрын

    El gol lo hizo a 74... sin ayudas. Por cierto siempre buenos vídeos autologia

  • @oscarB0T
    @oscarB0T5 жыл бұрын

    Todos los medios ya lo pusieron a prueba en tan poco tiempo, casualmente todos hablan bien de él :( no quiero pensar mal pero VW se nota que quiere sacar los autos. Ahora esperar las críticas y opiniones del usuario final.

  • @huelesacola

    @huelesacola

    5 жыл бұрын

    oscar BOT Y a fuerza tiene que ser por qué sean “vendidos”? No puede haber beneficio de la duda? Te están dando un test técnico REAL... No puede ser que con pruebas, estadísticas y demás sigan pensando que los medios solo lo hacen por hablar bien. Cuando llego el Ibiza con 2 bolsas de aire todos los medios lo destruyeron hablando muy mal de eso, después SEAT enmendó eso y puso las 6 bolsas. A mi me parece que muchos medios si han hablado con objetividad.

  • @LORL007

    @LORL007

    5 жыл бұрын

    ESTO EXTRAÑAMENTE ME SUENA COMO EL DIESEL GATE. DE HACE AÑOS.

  • @MrEXVER

    @MrEXVER

    4 жыл бұрын

    Ve el de 1/4 de milla.

  • @carlosdominguezaprendizdec4971
    @carlosdominguezaprendizdec49715 жыл бұрын

    Buen vídeo amigos de autología, ¿tendrán un test similar sobre el ibiza de SEAT? Me da curiosidad conocer el desempeño de la misma plataforma y motor pero en una carrocería hatchback y ensamblado en Europa. Saludos

  • @danielmelendez3546

    @danielmelendez3546

    5 жыл бұрын

    CARLOS DOMINGUEZ ya tienen la prueba con el Ibiza.

  • @carlosdominguezaprendizdec4971

    @carlosdominguezaprendizdec4971

    5 жыл бұрын

    @@danielmelendez3546 gracias Daniel, la buscaré. Saludos

  • 5 жыл бұрын

    No aun, pero sí de Arona en el canal

  • @jairlopez2394
    @jairlopez23943 жыл бұрын

    Excelentes videos como siempre, tomare mi decisión de compra con base en sus videos

  • @diegotony98
    @diegotony982 жыл бұрын

    Pues después de dos años se su lanzamiento en México, la verdad no he visto muchos Virtus, cosa contraria con el nuevo versa que si he visto muchos más

  • @eduardoa8640
    @eduardoa86405 жыл бұрын

    Yo creo que es una apuesta segura....muchos reclaman motores turbo, más bolsas de aire, frenos de disco atrás....seamos realistas, va dirigido a un mercado en donde los carros son de batalla, se busca sean económicos en su costo de adquisición y en su mantenimiento. Los motores turbo son finos, requieren mantenimiento constante y en Mexico eso muchas veces no sucede y cuando fallan resulta costoso repararlos. Comparen sobre el papel las especificaciones de los motores de los competidores, desplazamiento, potencia, torque, número de válvulas y se darán cuenta que todos manejan números similares. Si no te gusta lo que ofrece ve mejor por un jetta, los coreanos no son económicos en sus versiones equipadas (que ya cuestan lo de un jetta). No lo defiendo, lo único que considero podría mejorar es el costo de las versiones que trajeron, unos 15-20mil menos lo harían muy buena opción. Si le ponen mas equipo y motor, el precio sube e iguala al jetta por eso no lo hacen y dudo mucho que lo hagan.

  • 5 жыл бұрын

    Gracias por tu aporte

  • @juansalazarmanuel7186

    @juansalazarmanuel7186

    5 жыл бұрын

    Lo que criticamos la mayoría es el precio de este auto, no lo vale es muy caro

  • @huelesacola

    @huelesacola

    5 жыл бұрын

    juan salazar manuel Si te dijeran que vale 20 mil pesos menos seguirían diciendo que a huevo quieren un motor turbo de 190HPs, tablero digital, cámara 360, asistente de carril, asientos en nappa, volante con calefacción y enfria-traseros, sin contar con hielera para los pasajeros y pantallas de 8k para viajes largos además de A/C automático de 4 zonas... Así de pendejos se leen algunos que aunque baje a 220 mil pesos seguirían diciendo: “350 mil más y me compro un serie 1 que me da más calor por mi dinero”

  • @eduardoa8640

    @eduardoa8640

    5 жыл бұрын

    TuCola01 seguramente los habría jajaja, pero siendo sensatos si sería posible le bajaran un poco, como ejemplo en seat que sabemos es del mismo grupo compras un Ibiza reference tiptronic por 247 ya con bono de descuento que ya incluye 6 bolsas de aire, disco en las 4 ruedas y ojo: manufactura europea versus la brasileña, que por cierto creo que ha mejorado pero no al nivel de Europa.

  • @juansalazarmanuel7186

    @juansalazarmanuel7186

    5 жыл бұрын

    @@huelesacola por 240k vamos sería el rey de ventas , sería un precio correcto. Conocemos a vw no le quiere perder nada a sus autos

  • @GeorgeJRPy
    @GeorgeJRPy5 жыл бұрын

    Cuál viene a ser el equivalente al Vento de México en Sudamérica? Porque acá le decimos Vento al Jetta, también está el Gol Sedán/Voyage

  • 5 жыл бұрын

    Es ese, el Gol Sedán

  • @GeorgeJRPy

    @GeorgeJRPy

    5 жыл бұрын

    @ 👍🏼

  • @alberache
    @alberache4 жыл бұрын

    Cadena o correa de reparticion ?

  • @viperggg
    @viperggg5 жыл бұрын

    Vw hace de nuevo vender dos generaciones al mismo tiempo , recuerdan el bora (jetta 5 ) y el jetta 4 vendidos al mismo tiempo y aún con jetta 6 ta generación es fácil ver la cara en México

  • @mariodr1067

    @mariodr1067

    5 жыл бұрын

    ver la cara? pues si para eso está la competencia, nadie está obligando a nadie a comprar algo...

  • @viperggg

    @viperggg

    5 жыл бұрын

    Mario DR ahí está el problema con gente como tú que no se da cuenta que en México se puede vender autos viejos como nuevos que en Brasil y Argentina ya no venden (polo y vento de generacion pasada ) y si la gente exigiera no comprando lo viejo o los autos de mala calidad las marcas estarían obligadas a traer autos de generaciones actuales pero si van de burros a comprar lo viejo pues cuál es el problema jaja

  • @fldsmdfervxd2983

    @fldsmdfervxd2983

    4 жыл бұрын

    @@viperggg lo que sucede es que la gente compra para lo que le alcanza

  • @ecorcillez2

    @ecorcillez2

    4 жыл бұрын

    Nissan hace lo mismo

  • @OctavioTb538

    @OctavioTb538

    4 жыл бұрын

    Ps para mi el jetta 5 es mejor que este virtus

  • @0141alexis
    @0141alexis4 жыл бұрын

    De causalidad tienen un video sobre lo mismo tema pero del mazda 2 sedan?? Estaría super genial que sacaran uno así!!

  • @alecgpaz

    @alecgpaz

    4 жыл бұрын

    Sedanes subcompactos: test técnico, así búscalo en su canal.

  • @11ricko
    @11ricko4 жыл бұрын

    Muy bien por estas pruebas. Más que dar opiniones de lovers y haters. Números fríos. Gracias.

  • 4 жыл бұрын

    Gracias Ricko, ese es justo nuestro valor. Ayúdanos a compartirlo

  • @xoho
    @xoho5 жыл бұрын

    Cuando analizan autos Mitsubishi??

  • 5 жыл бұрын

    En breve!

  • @gerfobos5267
    @gerfobos52674 жыл бұрын

    pues creo es labor de la marca, modelo y dibujo de la llanta, cuales trae? excelente estabilidad, lastima de frenos de tambor y 17segs ufff mas rapido en bici.... en subida... ufff

  • @hectormolina1442
    @hectormolina14424 жыл бұрын

    ¿Habrá un Virtus diésel automático o regresará el Vento diésel automático que salió precisamente por la llegada de Virtus? Lo digo porque ese vehículo tenia un muy buen rendimiento para la versión diésel y a diferencia de Peugeot ellos si tenían la versión automática.

  • @arturocerecero8118
    @arturocerecero81184 жыл бұрын

    No veo vídeo de prueba del Volkswagen Golf VII!!!!

  • @irvinlopez3111
    @irvinlopez31114 жыл бұрын

    Pongan los precios porfa 🙏🏻 saludos!!

  • @jua508
    @jua5085 жыл бұрын

    Me complace ..que muchos..lo critican al auto...sin haberlo manejado...mucho menos ver su calidad...por lo regular son gente que compra nissan..o chatarra coreana..baratas.!!!

  • @viperggg
    @viperggg5 жыл бұрын

    Donde dicen e el vento y polo ya cambiaron de generación y no deberían de venderse en México , virtus es el nuevo vento pero el cheque es grande

  • @OctavioTb538

    @OctavioTb538

    4 жыл бұрын

    Por el precio de este mejor comprar el vento mas equipado este en México solo tendrá una versión el confortline

  • @estebanvelazquez1973
    @estebanvelazquez19734 жыл бұрын

    No sé por qué hay tanto drama, cada quien puede comprar lo que quiera con su dinero, siempre pasa eso con los fanboys que quieren que todos piensen como ellos. Yo solo digo.

  • @alonsosalazarr9925
    @alonsosalazarr99255 жыл бұрын

    Siendo bastante razonable y objetivo, compraría el virtus si tuviera de entrada un motor tsi 1.2 o 1.4 con 125hp, 6 bolsas de aire y un rango de precios de 250 a 290 mil. Claro que la versión más equipada con rin más grande, quemacocos, cámara de reversa, piel y discos traseros. Creo que vw le a metido in buen billete a la publicidad pero creo que no despegará en ventas porque la gente ya no está tan tonta. Saludos

  • @ADRIEL605

    @ADRIEL605

    5 жыл бұрын

    Jajajajaja dime que auto en su segmento lo ofrece?

  • @FernandoLopez-yf3km

    @FernandoLopez-yf3km

    5 жыл бұрын

    Adriel O Jaja lo sé, el amigo Alonso quiere un auto de lujo por 290 mil pesos

  • @cesarsanchez6148

    @cesarsanchez6148

    5 жыл бұрын

    También no puedes tener tanto jajaja creo yo que con 6 bolsas de aire, un poco más de potencia y los rines de 16 pulgadas para las 2 versiones (bueno realmente no justifico los $295 de la versión automática) y sobre el motor turbo lo convierte en un producto más caro de principio y en mantenimiento o reparación.

  • @Pepepuc93

    @Pepepuc93

    5 жыл бұрын

    Es que de eso se trata, ofrecer lo que nadie más, eso aseguraría el exito.

  • @cesarsanchez6148

    @cesarsanchez6148

    5 жыл бұрын

    @@Pepepuc93 Esa es la idea pero en cuestión inversión no funciona así, es cuestión de economía y finanzas que no puedes otorgar más de lo que te conviene, sino todos los autos de este segmento ofrecerían lo que pide Alonso. En todos los mercados es así, también depende del poder adquisitivo de cada país. Como comentan, realmente Río te ofrece muy buen equipamiento pero en cuestión de consumos, también hay que ver la inversión a mediano plazo en cuestión de mantenimientos, piezas, reparaciones, y comercialización de las mismas. No sólo en lo que ofrecen de principio al comprar el auto.

  • @angelaguirre3731
    @angelaguirre37315 жыл бұрын

    Excelente video, muy buen coche para el precio y sin duda viene mejor ensamblado que el vento

  • 5 жыл бұрын

    Gracias Angel, ayúdanos a compartirlo

  • @carlosfiro6366
    @carlosfiro63664 жыл бұрын

    El que compre un virtus en automático esta menso, por dos mil pesos mas te puedes comprar la versión de entrada del Elantra es mucho más carro y equipo que incluso la primera versión de entrada del nuevo jetta.

  • @asermelok9620

    @asermelok9620

    4 жыл бұрын

    Jajajajajaj a buenl para saber

  • @eduardoriver5360
    @eduardoriver53604 жыл бұрын

    El video debió titularse "Justificando al Virtus", perdón pero a cada comentario que hacias, siempre había un "pero" y una justificación para aclarar las carencias de un auto tan caro para lo que ofrece.

  • @45231369
    @452313695 жыл бұрын

    A qué altura hacen los test? Porque los números de aceleración difieren mucho de los de Argentina.

  • @edgar8016

    @edgar8016

    5 жыл бұрын

    Me parece que a 2,300 msn

  • 5 жыл бұрын

    por ahí de los 1,800 en GDL

  • @jechusan
    @jechusan4 жыл бұрын

    Toledo :( no me recuerden que ya no va a salir ! :( :(

  • @claudialorenabecerradiaz8035
    @claudialorenabecerradiaz80354 жыл бұрын

    buen video @#!76?

  • @lazaritomedinamedina8941
    @lazaritomedinamedina89413 жыл бұрын

    Es más bien es el Toledo moderno. Conocido como Skoda Rápid. Busquenlo en KZread

  • @jesusalfredoaycardotinajer1520
    @jesusalfredoaycardotinajer15205 жыл бұрын

    Hola! Según iba a llegar con tablero digital, y mayor equipamiento, sigo porque a México le quitan ese equipamiento, es un excelente auto

  • @angelbenito8363

    @angelbenito8363

    5 жыл бұрын

    A pues esa es la versión más equipada del virtus ke no lo trajeron xk iba a sacar al Jetta y todavía falta la versión turbo de 1.0

  • @mariodr1067

    @mariodr1067

    5 жыл бұрын

    pues porque costaría más cara... aquí traen el equipamiento que la gente de México puede pagar, o sea nivel medio.

  • @raulrosario6555
    @raulrosario65555 жыл бұрын

    Trae el mismo motor del vento! Oh es otro?

  • 5 жыл бұрын

    Pues es prácticamente el mismo, con ajustes en electrónica

  • @sanchezgio9486
    @sanchezgio94864 жыл бұрын

    El Vento y el Jetta son el mismo por lo menos en Argentina es así, aquí en Colombia llega es Jetta el Virtus es el polo sedan al igual que el golf y el voyage

  • @dercyvidal5602
    @dercyvidal56024 жыл бұрын

    Excelente video 90*$#/

  • @lalopadron1330
    @lalopadron13304 жыл бұрын

    Pinché chingadera con plataforma nueva y motor viejo de hace 20 años que mamada de vw.

  • @juansalazarmanuel7186

    @juansalazarmanuel7186

    4 жыл бұрын

    A pesar de eso hay gente que dice que es un buen auto 😔😔

  • @axelmdaysagle567

    @axelmdaysagle567

    4 жыл бұрын

    Estoy de acuerdo con eduardo padron!!!👍

  • @mxrush76
    @mxrush764 жыл бұрын

    Pinche gente quejumbrosa, querían un carro con motor turbo, virtual cockpit, 8 bolsas de aire, 12 bocinas por menos de $250,000 y no, no soy vagueto solo observen los datos de los precios de los carros en el mundo y se darán cuenta que tenemos carros muy baratos en relación a todo el mundo.

  • @doguina8748
    @doguina87484 жыл бұрын

    En los ultimos años las estrategias de VW han dejado de impresionar, alcontrario decepcionan...eso si han logrado sobrevalorar la marca en mexico. Buen video, buena informacion!

  • @JMvsRA
    @JMvsRA5 жыл бұрын

    Una excelente plataforma mermada por todo el demás conjunto motriz y el equipamiento pues ya ni que decir, si tiene buen pisar precisamente es por su batalla pero en todo lo demás deja mucho que desear. Por más que los medios traten de justificar con maromas, el chiste es ir hacia adelante, dejar detrás a las empresas mierdas y que tratan al cliente como de segunda, pues traer una versión "Intermedia para no canibalizar los demás productos" es una tremenda chaqueta, prácticamente te escupen en la cara y te dicen: pues no te damos cosas mejores porque ni las pagas ni las mereces.

  • @danielmelendez3546

    @danielmelendez3546

    5 жыл бұрын

    JMvsRA si no tienes el varo, ese es problema tuyo amigo, no de la marca.

  • @JMvsRA

    @JMvsRA

    5 жыл бұрын

    @@danielmelendez3546 amigo tengo hasta para comprarle uno a tu gfa si se rifa, la cuestión es hacer un mercado más competitivo y no ser conformistas, solo a los vaguetos les encanta el trato basura que les da VW.

  • 5 жыл бұрын

    Nosotros no justificamos a las marcas, evaluamos el auto y vemos cómo se coloca en el segmento. Si quieres pagar menos, está el Vento, si quieres más equipo y mejor mecánica, está el Jetta y todo tiene un precio

  • @JMvsRA

    @JMvsRA

    5 жыл бұрын

    @ los resultados en su prueba muestran un consumo y frenada mediocre, un aceleración de risa, dicen que en el carro probablemente le faltaba asentarse pero pues que para eso no está el manual? Para indicar que kilometraje recorrido necesita? Vamos que están tratando de ser serios. Así como lo pintan en los datos se su vídeo y con lo que se muestra en papel el auto queda aún peor parado, sea como sea es su respetable opinión que respeto pero no comparto, ojalá y todos los medios fueran en la corriente de exigir mejores cosas y no simplemente un "mucho mejor que como los los haters creen" o algo así, que puso el sr oliveira

  • 5 жыл бұрын

    @@JMvsRA Jamás dijimos que mejor el manual. Los datos ahí están e incluso los comparamos con el segmento para que hagas tu propio criterio; si te parece mediocre el auto, perfecto; si te encanta, perfecto; si lo odias o lo amas, maravilloso. Eres libre, la info ahí está

  • @gdodera
    @gdodera4 жыл бұрын

    Claro que reemplaza el vento mexicano que no es otra cosa que un polo sedán de anterior generación. El virtus es el sedán del polo de generación actual. Saludos desde Uruguay.

  • @grillitoVIPRules
    @grillitoVIPRules2 жыл бұрын

    30mil pesos más y compras un jetta pues el virtus no depredo al jetta pero el jetta si depredo al virtus por eso nadie lo quiere para esa pequeña diferencia debería traer motor turbo mínimo... o un bono de 30mil para que sean 60mil de diferencia con el jetta..

  • @n35kuid0
    @n35kuid05 жыл бұрын

    Las personas que no están de acuerdo con las reseñas, etc. Pueden ir a cualquier concesionario VW y probar el Virtus.

  • @viperggg

    @viperggg

    5 жыл бұрын

    Nestor Aviles o dirás el nuevo vento , que hace el vento y polo vendiéndose aún cuando ya salieron las nuevas generaciones o sea este virtus es vento nueva gen

  • 5 жыл бұрын

    Jajajaja, amamos tu comentario

  • @Luisramcantu
    @Luisramcantu5 жыл бұрын

    No lo sé, pero pareciera que este auto llegó al mercado solo para incrementar las ventas del Jetta. Algo así como la estrategia de las palomitas medianas del cine. Solo las ofrecen para que decidas comprar las grandes.

  • 5 жыл бұрын

    ah jajaja, que buen análisis

  • @gersomchan4465

    @gersomchan4465

    4 жыл бұрын

    Luisramcantu no lo creo , el Jetta es el auto más vendido en su segmento , no necesita eso que comentas aunque en las palomitas si funciona jajaja

  • @blackwolfz2415

    @blackwolfz2415

    4 жыл бұрын

    Cómo dije antes,solo a los mexicanos les pasa esto con este modelo

  • @braulioceja6381
    @braulioceja63815 жыл бұрын

    Me disculpo por el comentario que voy a escribir, vw no haya la forma de restregarnos en la cara que somos tercer mundista, pero mas increible es que existan personas que compren esa clase de carro, los compradores debemos ser muy EXIGENTES con las marcas, si queremos buenos productos.

  • @juanpablolr7

    @juanpablolr7

    5 жыл бұрын

    Y sobretodo mayor seguridad

  • 5 жыл бұрын

    Totalmente de acuerdo, pero no nos parece que el auto sea un mal producto por el precio que tiene.

  • @totalchips6547

    @totalchips6547

    5 жыл бұрын

    Pues si tal vez no sea un mal producto, pero no destaca, es solo otro auto del montón.

  • @joseluiscastanedaluevanos1734
    @joseluiscastanedaluevanos17345 жыл бұрын

    Por favor alguien me podría desir cuantos kilómetros te da por litro mmmm lo q pasa es q ando viendo si meter un ventó o el virtus a trabajar en plataforma lo agrádese ría mucho grasias bendiciones para todos

  • @juansalazarmanuel7186

    @juansalazarmanuel7186

    5 жыл бұрын

    10 a 11 km x litro

  • 4 жыл бұрын

    Está en el video!

  • @Guillermo114
    @Guillermo1145 жыл бұрын

    este carro lo va a comprar quién ya fue rechazado de las demás marcas, última opción pués...

  • @pelucheman11

    @pelucheman11

    4 жыл бұрын

    Las marcas no te rechazan al contrario tu escoges dónde comprar

  • @steellegacy1984

    @steellegacy1984

    4 жыл бұрын

    Así es maldito holgazan

  • @MHCP
    @MHCP5 жыл бұрын

    Para mi es un auto que ocupa el segmento "fantasma" entre el B y el C. Un vehículo con prestaciones de subcompacto pero de dimensiónes que se acercan al compacto. Rivales directos: Neon, Cavalier y 301. Sería el Toledo también, pero ese ya murió.

  • @viperggg

    @viperggg

    5 жыл бұрын

    MHCPL que no te mientan estos pagados , es el vento nueva generación ya que en Brasil se vende el polo y virtus como él mismo auto pero sedán y no existe más l vento y polo que aún venden aquí

  • @wassupbro

    @wassupbro

    5 жыл бұрын

    También el futuro Versa 2020 sería rival directo.

  • @jesusf.2600

    @jesusf.2600

    5 жыл бұрын

    301 HDI MUCHO MEJOR.

  • @4mechas
    @4mechas5 жыл бұрын

    7:45 no te quita el sueño todo lo contrario esta bueno para dormir un ratito en lo que llega a los 100 km/h

  • @mariol4454

    @mariol4454

    5 жыл бұрын

    😆😆 Estuvo bueno!

  • @juansalazarmanuel7186

    @juansalazarmanuel7186

    5 жыл бұрын

    Creo es lo que hace el kwid, que mierda de st vw

  • @mariog7242

    @mariog7242

    4 жыл бұрын

    Ja eso tarda en levantar el Renault Kwid con 0.9 cc, 3 cilindros y 66 hp, que pena por este auto...

  • @osvaldoromeros.7115

    @osvaldoromeros.7115

    3 жыл бұрын

    También no mamen, quieren un pinche deportivo que haga 0-100 en 4 segundos por 280000 pesos, tantita madre.

  • @DavidLopez-sj4qm
    @DavidLopez-sj4qm5 жыл бұрын

    Como se nota que VW está soltando varo con todos los medios para que recomienden al Virtus, no dudo que sea mal producto pero por ese precio sabemos que no es el mejor como todos están diciendo. Cuando llegó Ibiza lo satanizaron tanto por no incluir los 6 airbags y en Virtus dicen que no las traen pero no las necesita... WTF. Además que raro que estén justificando el desempeño mediocre de la aceleración y frenada con que el coche está muy nuevo cuando se han atrevido a hacerle test técnico a unidades de pre-producción.

  • @danielmelendez3546

    @danielmelendez3546

    5 жыл бұрын

    David López ¿qué hacer cuando no te gusta la opinión de alguien? Fácil: acúsalo de vendido.

  • @viperggg

    @viperggg

    5 жыл бұрын

    David López ya le dieron al clavo las marcas pagando a los youtubers y les da resultado autologia dicen Mazda 3 mejor que un benz a 200 sport jajajajajja

  • 5 жыл бұрын

    No dijimos que no necesita las seis bolsas, a pesar de ello tiene buen resultado de pruebas de choque. Lo mismo dijimos del Cavalier (ve el video). No justificamos los datos de pruebas, decimos que le damos el beneficio de la duda y para prueba, ponemos los datos de los que son sus rivales. Si quisiéramos "defenderlo", ni lo mencionamos. Pero no nos creas, ve y has tu prueba del coche y saca tus propias conclusiones. Eres libre

  • 5 жыл бұрын

    @@danielmelendez3546 Es lo más fácil o si no concuerdas con las ideas. Por fortuna la mayoría de quienes nos ven y escriben, tienen sentido común y son los menos esos personajes. Al final todo mundo tiene una opinión y hay que respetarla por más poco justificada o grosera que sea. Slds

  • @LassOmar
    @LassOmar4 жыл бұрын

    Porque VW lanza nuevos sedanes cuando Ford y Chevrolet los está retirando?

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