Я тоже такую прибуду замутил для откручивания болта шкива коленвала, так вот больше ей не пользуюсь, момент затяжки этого болта 160нм +180 градусов. Так вот на последней протяжке 90 градусов лопнула середина демфера стоимостью 200$ и так два раза. Это если я сделал таких машин около 30 то у двух это произошло! Теперь снимаю стартер и вставляю туда прибуду с зубами стопарю моховик и 100% всё остаётся целое. Надеюсь вас эта участь миновала. Видио не смотрел, просто увидел приблуду и отреагировал.

Распредвал выставляется через прорезь со стороны ТНВД пластиной 4мм, но никак не по метке

Мастера от бога с болгаркой и приспособами:))))

Друг, к тебе заходят посмотреть как ремонтировать Т4 2,5 , но не то как дядя Петя разложил дрова и какая у тебя буржуйка

Чёт грохот слышен со стороны шкива демпфера. Хорошее видео лайк за идею с ключём фиксатора коленвала.

За приспособу спасибо.

Молодец. Сколько несмотрел видосов ты само толком обьяснил. Лайк.

@vkgarage

6 жыл бұрын

Вася Петрище Спасибо.

mate! I'm in australia watching your video, well done nice garage and fire and love your tool making skills . even in russian i can follow your video direction , cool thanks.

Охуеть,ребята!Вы выставляете фазы при помощи маркера,игнорируя все положенные заводом методы и приспособления,и при этом ругаете предыдущих мастеров!!! Ещё и поучаете,мол вот так нужно метить!.)))Это пиздец!!То то я думаю, откуда все эти разноцветные полоски от маркеров на моторах с отсутствием всяких шпонок и меток!.) Максимально точно!.))))

Спасибо и привет с Литвы 👍

@vkgarage

6 жыл бұрын

Спасибо, приветствую.

Извините ребята, но видео бред полный, как вы делаете эту работу если нихрена не понимаете.

Без интеркулера - мотор AJT, 88 лошадиных сил, а не " закольцевали покругу".

@user-fl5il3ps7z

2 жыл бұрын

человек не знает 65кВт и 75 кВт...)))

Ремень ГРМ выставили не правильно, соответственно и ТНВД угол подачи нарушен. Поэтому и мотор гремит. Надеетесь что этот немец стерпит такого непрофессионального ремонта!?

добрый день . сколько ушло времени на замену?

надпись на печке улыбнула)))

@vkgarage

7 жыл бұрын

Ну хоть кого-то.

SKP- первый раз слышу)))))))) SKF братан

@vkgarage

6 жыл бұрын

Да наверное ошибся, бывает.

@sergeimyskov9673

6 жыл бұрын

Вячеслав Кравченко в любом случае фирма хорошая. Проделана работа как надо.

@vkgarage

6 жыл бұрын

Спасибо.

Вы когда рассказываете и в конце уже готовы заводить , ХОТЬ ЗАКРУТИТЕ БОЛЬШОЙ БОЛТ ДЕМПФЕРА ... А то народ заведет после этого видео ....

@bob3333

2 жыл бұрын

,щ

чтобы открутить демфер можно просто включить 5-ю передачу и нажать тормоза, если есть напарник

@t-service5386

5 жыл бұрын

Не всегда так получится, приспособа нужна, хотя бы как в видео.

@olegvakhniuk576

3 жыл бұрын

А если автомат?

«Ну вы блин даёте»вам бы на завод vw собирать, Метки коленвала выставляются в окошке со стороны коробки , распредвал фиксируется Пластиной после снятия шестерни со стороны тнвд , в тнвд есть болт с пластиной , посте удаления пластины и закручивании болта помпа фиксируется в от, все по немецки точно , если по мелкам ставить , жить такому мотору не долго

@vkgarage

5 жыл бұрын

Да живёт по сей день.

@ivansavva4792

3 жыл бұрын

Вы хотите сказать что замену Грм нельзя сделать без снятия шестерни тнвд?????

@user-wt4bs9iz9h

3 жыл бұрын

@@ivansavva4792 ну да спустя 2 года такой вопрос , шестерню тнвд снимать не нужно , снимается шестерня распредвала со стороны тнвд ,под ней есть пропил в распредвале в который вставляется фиксируются пластина , о которой писал ранее

@ivansavva4792

3 жыл бұрын

@@user-wt4bs9iz9h сами противоречите себе пишите что снимать шестерню не надо, и дальше пишите что шестерню тнвд снимаешь и вставляешь пластину со стороны тнвд.....???? Для замены грм я так понемаю ставишь на метку маховика в окошке на метку и фиксируешь чтоб не провернулось и меняешь грм

@user-wt4bs9iz9h

3 жыл бұрын

@@ivansavva4792 вы здоровый человек ? Прочитайте коменты , шестерню распредвала со стороны тнвд !!!и в распредвала вставьте пластину , после чего устанавливайте грм , но я думаю вам не поможет , генетика , ничего личного

Какой именно 2.5?

Звезду распредвала по толстой линии мелка выставлять??? Точность не смущает? Плюс-минус зуб и так сойдёт.

@vel6382020

5 жыл бұрын

Смотрю и в шоке от мелков)))

@user-nb9pf9nt9l

4 жыл бұрын

Д

Спасибо за видео. А у т4 1.9 эта процедура такая же?

@vkgarage

5 жыл бұрын

Точно не помню, но по моему такая же.

сколько берёш за замену

Warto dach ocieplić od spodu chocby styropian xps i ciepło będzie sie trzymać..rozrząd w 2.5 tdi 102 HP i klimatyzacja webasto to dostęp nie taki fajny..

понял что глянуть тут не на что

Сальники не меняли что ли? шайбу алмазную тоже не увидел. Шестерни привода грм, на износ тоже не мешало бы проверить. Не говоря уже про ремень тнвд, выставить впрыск, и проверкой "Васей"

На 20.01 название производителя водяной помпы SKF - Svensk Kullagerfabriken - шведский мировой производитель подшипников.

вы часто с т 4 дело имеете. вопрос зачем откручивать болт если можно открутить сам дефер

@vkgarage

6 жыл бұрын

Разбирать его полностью надо, без этого ремень не поменять.

@user-io5mc6sc4y

5 жыл бұрын

При замене грм и ремня тнвд выставляется заново зажигание или по другому момент впрыска, индикатором, какие метки вы там все рисуете, на старом ремне уже пол зуба нету, а поставите новый и со своими метками, а потом ....я же ничего не трогал, все по меткам, хотя пол зуба в про.....бе, метки есть у завода, трудно планку на распредвал кинуть??? маховик выставить, насос крутануть ??? Вячеслав, ай яй !!! ??????

Чью то машину разобрал с фонариком)

привет подскажи пож.нет метки ни на маховике ни шкиву.как выставить по шпонке.подскажи заранее спасибо.т4 2.4 аа

@sergiokamenev8639

3 жыл бұрын

Как правило шпонка на 12 часов мотор в вмт

Этот двигатель гнёт клапана если ГРМ рвётся?У меня тоже такой же 2,5 ТДИ 65квт.

@arheopterix5356

2 жыл бұрын

У меня рвался.клапана не загнуло.мастера сказали что конструктивно предусмотренно в головке пространство для этого.

... тут - британец меняет немного по другому - kzread.info/head/PLMsE9zOD8EV7q7f29BhRXN2NKcrgGharK ... на вольво с мотором D5252T тоже два ремня с обеих сторон... и приспособа для снятия маховика заводская - 250 фунтов отдал мужик за неё)))

Зачем такие видео выкладывать ?? Вы показали что поставили ремень ,а как что как метки ловить ? Как что ставить , молодцы умеете менять ГРМ на 2.5 ))))

@user-qs5tq8or5i

5 жыл бұрын

Какие метки??? Только белый маркер!!.)))

Плоску викрутку у маховик,і все відкручується

А ремень то подделка коробка светлая!

Your crank bolt is no 460 nm.

Метки какие-то бред тежело заблокировать в вмт тяжело всунут пластину в распредвала горе мастера

вопрос на transportioru можно поставить аудиский 2.6 мотор

@vkgarage

7 жыл бұрын

Простите, не владею такой информацией.

@jugderjawdawaajaw9747

7 жыл бұрын

Gabit.r ustemov Rustemov

Почему не засняли , как сбивали шкив распредвала?????

@user-zi4ve8su7o

3 жыл бұрын

Молоткком

Для колхоза пайдет!))))))))))))

А толком не показали натяжку ремня МАСТЕРА

skp))))чувак) метки надо выставлять по мануалу....а потом ещё и проверить ко коппу или И.Ч. типа по ходу про ремень насоса вообще не в курсе))........но вообще его можно и не менять если что,достаточно ролики перемазать)---покрайней мере я так делаю......... а вообще видео понравилось,очень представление даёт хорошее!

А где видео по снятию и установке ремня ТНВД

@vkgarage

7 жыл бұрын

Видео смотрите внимательней.

НЕ О ЧЕМ !!!!!

Федя

снял грм и не поставил метки, как все вернуть на свои места???? подскадите пожалуйста?

@user-yn3zc5mg3m

4 жыл бұрын

На чем снял? От или т4?

@user-yn3zc5mg3m

4 жыл бұрын

Если ли то сзади на демфере есть метка и окошко в коробке слева сбоку там совмещает будет вмт 1 цилиндра,а распредвал сзади откручивает шестерню заднюю распредвала там прорезь в распредвале с торца ее выставляем параллельно плоскости крышки клапанов,но не перепутай она со смещением вставляеш туда в прорезь плотную пластину она четко должна смотреть плоскости ГБЦ вот твои и метки колено относительно распредвала,если т4 тогда заглушка сверху в КПП там метки демфера. Удачи

сори прошу пращения

Во первых шкив распредвала лучше не трогать, а главное снимая ремень поставь метки на нем, а затем метки перенеси на новый ремень. Или подстава.

@user-vc3ts9vi3l

5 жыл бұрын

я завтыкал поставить метки, так получилось, как мне вернуть все на место?????

@alexanderdan6824

3 жыл бұрын

Читаю комментарии ,и ржать и плакать хочется

Это приспособление для махавика полная шляпа выточил на станке сварили начали отварачивать разорвало дэмфер.

@user-jx9tp7ly9u

6 жыл бұрын

как же вы по-другому штопорили коленвал то ?? если усилие шкив разорвало ...

Это пинзец...... нах... такую ересь снимать 🤔