No video
VW Touareg - ЕГР (ремонт или демонтаж???)
Привет всем.
Видео про очередной Туарег - столкнувшись с ошибками по ЕГР, владелец сначала занимался ремонтом, потом устранял последствия ремонта, а затем обратился к нам...
Итак - убираем ЕГР, вихревые заслонки, делаем Чип-Тюнинг для повышения мощности и момента.
Также обновим ПО мотора и АКПП, дадим пояснения - что, зачем и почему...
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdia...
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.
Пікірлер: 105
Добрый день! На днях был у ребят в сервисе, удаляли ЕГР с Туарега. Все прошло замечательно, автомобиль сделали в тот же день и отдали его только после полной проверки. Я лично присутствовал при механических работах, мастер Сергей все делал со знанием дела и опытом. Было видно, что человек делает это уже не в первый раз и знает все тонкости производимых работ. Так же имеются все приспособления для работ. Демид все сокральные работы по перепрограмированию делает в своём боксе и посторонних не любит. Кстати в итоге время работ по удалению ЕГР и перепрограмированию блока управления оказались примерно равны. Было несколько пробных выездов, потом опять сокральные работы, опять выезд и так несколько раз. Это говорит о том, что за свою работу ребята несут ответственность и не хотят, чтобы клиенты возвращались с жалобами. Кстати для ожидания автомобиля на территории сервиса есть комната отдыха с телевизором и горячими напитками. По итогу проведённых работ. Сразу ощутил, что педаль газа стала отзывчивей, острей, машина стала по динамичней, хотя дорожное покрытие пока не даёт это ощутить в полной мере, переключение передач в АКПП стало более мягким, особенно с 1 на 2 передачу. Несколько изменился алгоритм переключения и на другие передачи, 8 передача включается уже после 80 км/ч. По ощущениям мотор стал прогреваться дольше, даже с подогревателем, но это может пока морозы, посмотрю за этим дальше. В общем считаю, что двигатель благодаря работам стал дышать чистым воздухом без добавления гари и копоти, а ее во выпускном коллекторе было много. Спасибо! Чёрный Туарег 505.
@AndreyTeplov
2 жыл бұрын
Это ты самоубеждением чтоли занимаешься? 😁 Считаешь что эти Кулибины умнее инженеров, создавших идеальную систему?
@FAU740
Жыл бұрын
@@AndreyTeplov А давайте все вырежем егр, удалим сажевые, на бензинках удалим катализаторы, убъем и так плохую экологию в городах, и будем детей водить в садик в противогазе!
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
@@FAU740 это будет бесполезная процедура во первых, если не делать хороший Чип тюнинг. Многие за то, чтобы удалить то, что улучшает работу двигателя, влияет на экологию потом по идее, но точно не знаю. Сама эта система увеличивает КПД и ресурс, её удаляют. И я не просто так болтаю, у меня 2 Туарега дизельных, один как был с завода а второй с удаленным ЕГР и идеально сделан чип тюнинг. И ещё ведь удаление ЕГР - уменьшающий КПД, снижающий разгон (что потом чип тюнингом исправляют), ухудшающий как как говорят экологию (но это не факт) но двигатель меняет свою работу. Ну если есть время и на это деньги, то можно пробовать, ради интереса, сравнить до и после. У меня вот есть на одном и я могу сравнить. На втором я делать не буду. С ЕГР лучше работает у меня по крайней мере без чип тюнинга, мне как-то больше нравится.
@ChipDiagru
9 ай бұрын
@@AndreyTeplov вот это набор... Набор слов между собой не связанных, и набор вычитанного (видимо по форумам) сакрального бреда, перемешанного в смузи и вываленного вот так, общей массой, сюда... 🤦♂️
Классный обзор , все подробно без засекреченных материалов 👍
Молодци!!! Дай Бог вам здоровья и семейного счастья!!!
Молодцы парни. Только после Ваших роликов, я планирую следующую машину покупать дизель. Спасибо.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Благодарим за отзыв. Всегда радостно знать, что нас смотреть интересно!
Здравствуйте. Не знаю уже к кому обратиться. Проблема следующая, Ауди 4.2 tdi btr, резко ушёл антифриз примерно 2-3 литра за 20-30 км по трассе. Проверил наружу не выходит все сухо. Ещё заметил если ехать без нагрузки (плавно) то антифриз не уходит. Из выхлопа не парит в масле эмульсии нет. В бачок Газы не идут.Первым делом исключили радиатор егр, не помогло, далее снял двигатель снял головки, турбины (отвёз их на опресовку) все идеально. При разборе мотора в цилиндрах все сухо выпуск так же сухой. Заметил антифриз в впускном коллекторе ( в патрубках идущих от воздушных фильтров к турбина) далее осмотрел шланги которые идут к мембране рециркуляции картерных газов (в них очень большое количество антифриза) а в сама мембрана была прям залита антифризом. Подскажите что ещё посмотреть.
30 тыщ пробег, и уже поехал в гаражи, а как же гарантия?
@CoolmovieGame
4 жыл бұрын
109 пробег, досмотри до конца
Круто!!!
Огонь
У меня туарег 2017г. Дизель 3.0 245л.с какая стоимость работ ? Удаление клапана его, чип ,и возможно удаление саженого фильтра
Познавательное видео, видно что работают специалисты высокого класса. Вопрос будет следующий: Насколько я понял из видео, обновляется прошивка двигателя и коробки, а вот как быть с удаленными агрeгатами? Или все программы которые считывают информацию с них, тоже удаляются? Если нет то зачем перепрошивать двигатель?
Скажите пожалуйста, а сколько будет стоить такая операция на Touareg 2007 bks v6 3.0 TDl и какие там последние обновления на двигатель и трансмиссию? Как вообще это узнать?
В саму программу для чего не ужели что бы две миханические Глушки поставить необходимо лезть в сам компьютер
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
ДА.
Перфекционист во мне умер от потери слюны.
Не пойму, вы электропомпу дополнительную убрали? В инстркуции написано, что в жару она продолжает работать после остановки двигателя для охлаждения турбины... Как с этим быть?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Lorenzo Novarro Обычно убираем. Можем переставить в др. место. На Туарег клубе - даже заморачивались при тотальном устранении ЕГР на КАС моторе установкой патрубка пластикового без отвода на доп помпу.
👍👍👍
Демид, освети вопрос сепараторов дизельного топлива. что,как и какой фирмы. вещь судя по всему хорошая, но на легковых малоиспользуемая
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Привет. Мы ставим Ракор (Паркер), либо Станадайн.
Сколько стоит работа, наверное 300$ а ЕГР и прокладки все в куче 200$ и все это работает у меня 8 лет без проблем один раз за 8 лет помыл его клине ром поменял прокладки и все ок. Вопрос зачем менять если все работает
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Если всё работает - то пусть работает. А вот кто устал чинить - можно всё убрать. К тому же, не забываем про КОМПЛЕКСНЫЙ подход (о чём и повествует данный видеоролик), а также о том, что не всегда получается качественно заменить детали (о чём, опЯть же, белой нитью от начала до конца видео я говорю), ну и наконец - а ТАКОЙ ли у вас мотор, и ТАКОЙ ли на нём ЕГР ? )))))))))))
@Гипнотерапевт
6 жыл бұрын
8 лет на туареге ? ты на нём вообще ездишь они не живут столько , к 130 он в ведро с болтами превращаются которое легче выкинуть.
@AndreyTeplov
2 жыл бұрын
@@Гипнотерапевт чё ты гонишь Алёша? Ведро у тебя в голове. Эти двигатели миллионники, а подвеска живёт без ремонтов в 3-5 раз дольше чем у Крузаков. Не знал, Алёша? Так знай теперь и не гони туфту в комментах.
@sunnyb260
Жыл бұрын
@@Гипнотерапевт завязывай курить
А гарантии нет? Почему эти вопросы по гарантии не решить?
У меня на 4.2 tdi блок управления АКПП (0C8 927 750 K), а в вашем видео (0C8 927 750 H). Подходит ли к моему блоку АКПП обновление 2426 ? Если нет, то какая к моему блоку последняя версия ?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
vagflash.ru в помощь Вам! vagflash.ru/ru/main/index?search=0C8+927+750+K&search_type=hard 2086 - актуальная версия для этого блока
👍 осталось только решить вопрос с тнвд ( стружкой )
@ChipDiagru
3 жыл бұрын
Проблемы с ТНВД были на первых модификациях CASA.
@user-zl3zy2gn2m
3 жыл бұрын
@@ChipDiagru эта проблема, как- то лечится ?
@chv7203
2 жыл бұрын
Дебил что ли? Это было на туарегах gp до 2008 примерно года. Все они уже исправлены либо по гарантии, либо нет. Но на ходу таких уже нет.
вопрос так сказать не по теме, а тундра эта случайно в Карелию не к кому не ездит?
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько будет стоить это процедура.?
@ChipDiagru
9 ай бұрын
Здравствуйте. Звоните +79267674764 в рабочее время, обсудим детали.
Сколько стоит полного удаления егр на 3.0 bks?
Здравствуйте! Сколько на сегодня такая процедура стоит с удалением вихревых?
@ChipDiagru
9 ай бұрын
Здравствуйте. Звоните +79267674764, обсудим детали.
Не хочу никого обидить :) Но владелец знатный рукожоп :)
Сколько стоит примерно это вся процедура по деньгам?
Совсем не понял как закольцевали систему ОЖ
Вы убирает ЕГР а зачем в блок если вы просто две заглушки можно поставить и все
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
НЕТ.
А где результаты замеров разгона? Типа до и после....
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
А где? )))
А как узнать у моего тура 2014 года 3.0тди 204л/с когда надо менять егр?
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
Приезжайте - всё расскажем.
А что насчёт саж.фильтра если убрать егр? Не будет ли последствий для него?
@ChipDiagru
3 жыл бұрын
Без ЕГР сажевый будет работать дольше и лучше. Т. К. ЕГР снижает выбросы оксида азота, но увеличивает сажеобразование.
@pricop88
3 жыл бұрын
@@ChipDiagru спасибо за ответ
Салам у вас дилерский ваговский сканер VAS5054 c лицензией?
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
Много разных. Онлайн доступ при необходимости тоже есть.
Привет! для 4.2tdi ccfc смогёте сделать так же?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Привет. Смогём ))) Есть видео про Ку7 4.2, и про Кайен 4.2 - на днях выложим.
Добрый день. Сколько стоит проделанная в данном ролике работа?
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
Почта, ВК, телефон. Всё в описании видео.
Парни а где видео про Mercedes G350d ???
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Привет. Вот оно: kzread.info/dash/bejne/gKOj07Kkg8y_YNI.html )))
сколько стоит эта услуга. у меня хюндай гранд санта фе. двигатель 2.2. И еще вопрос, машина новая на гарантии, но хочу заглушить егр, чтобы новый двигатель не засерать. Это на гарантию както повлияет. Подскажи пожалуйста, что мне посоветуешь делать, заглушить егр или пока не трогать на новой машине. СПАСИБО
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
алекс а Здравствуйте. Почта, ВК, телефон. Все контакты - в описании видео.
Вопрос: Можно ли у вас обновить до последней версии прошивку коробки и других блоков, но при этом не обновлять двигатель (т.к. уже чипован)? Машина 2011года, двигатель CASA. Заранее спасибо.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Lorenzo Novarro Да, можно обновить. Обновления можно проверить самостоятельно. Самый простой способ - лог ВагКома или Васи - и посмотреть на vagflash версии программ.
Сколько стоит удаление ЕГР на этом а/м?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Андрей Белый Почта, ВК, телефон
Доброго дня! Есть ли смысл с новая выкинуть ЕГР?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Марка, модель, мотор? Есть машины, на которых стОит. Есть те, на которых не надо.
@aliennord4873
6 жыл бұрын
Доброго дня! VW Tuareg 3.0 дизель 245л.с.
Нда. Хозяин зарукожопил на все деньги.
Здаров ребята как узнать номер телефона мастера
@ChipDiagru
5 ай бұрын
Здравствуйте. +79267674764.
Не понял фразы что движок чистый снаружи не пылинки))) вы шутите?))) помыл хозяин двигатель и все))) грязь на видео видна в местах куда мойщик не добрался. Надеюсь я просто не понял Вашего юмора)).
130 тысяч
110 пробег по программе видно
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Семейный канал Да, ближе к концу ролика - об этом сказано, как и о причине ошибки в определении пробега.
Сколько стоит ваша работа?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
По ценам - Почта, ВК, телефон. Все контакты - в описании видео.
Вообще не понемаю немцов для чего они устонавливают этот егр
@ChipDiagru
8 ай бұрын
Нормы выхлопа...
@user-xr9wy5zc6f
8 ай бұрын
@@ChipDiagru из за этой нормы выхлопа двигатель выходит из строя верно -верно!!!!! Значит егр нужно удалять я правильно вас понимаю
@ChipDiagru
8 ай бұрын
@@user-xr9wy5zc6f мы убираем на всех своих автомобилях, чем раньше тем лучше. А по вашему авто - решать вам.
ребят так всё здорово, а что будет зимой? Хочу убрать егр но страшно что зимой замёрзнешь. Подскажите если дизель холодный, то салон будет на вебасте?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Привет. Греется подольше, это физика - её не обманешь. Насколько - здесь субъективного много. Кому-то слишком долго, кто-то вообще не видит разницы. Я на своём авто убрал ЕГР сразу. Поэтому воспринимаю как норму ту скорость прогрева, что есть. Вебаста установлена, включаю один раз - перед холодным пуском. Подкапотное на зиму утепляю автоодеялом (при -3 примерно), и картонку в радиатор при -20 и ниже. Вебастой прогрел - завёл - поехал до 1500-2000 об/мин - через 3-5 минут - тепло в салоне.
@7903inside
6 жыл бұрын
ChipDiag.ru Каким образом ЕГР влияет на скорость прогрева? Есть мнение, что пока двиг не нагрет до 60 градусов она вообще не открывает клапан, ибо температура камеры сгорания и так не высокая и разбавлять воздух выхлопными нету надобности.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Здесь дело в том, что выхлопные газы идут через теплообменник ЕГР сразу. Т.Е., антифриз холодный - греется горячими газами. На теплообменнике ЕГР - есть для газов калитка, управляется ЭБУ, пускает газы либо через теплообменник, либо в обход него, в зависимости от температуры (газов, ОЖ, окр. среды, впускного воздуха - в зависимости от совершенства софта управляющего). А вот в мотор газы попадают дозированно уже через клапан ЕГР.
@7903inside
6 жыл бұрын
ChipDiag.ru Выхлопные газы идут через теплообменник и нагревают антифриз только при соблюдении двух условий: 1. открыт основной клапан ЕГР 2.Калитка, как вы ее назвали, направляет газы через теплообменник. Так вот, основной клапан егр закрыт до достижения двигателем 60 градусов. После 60 он начинает открываться, но калитка пока пускает газы напрямую. А вот когда двигатель уже прогрет да еще и температура всасываемого воздуха высокая (т.е. летом или когда люто наваливаешь газ в пол) тогда калитка пускает газы уже через теплообменник, подогревая ими антифриз. На своем Туареге (таком же как на видео) с помощью VCDS я проверял это прошлой зимой. Пустить газы через теплообменник вообще не удалось т.к. на прогреве всасываемый воздух и так ледяной, а выхлоп не такой горячий чтобы требовалось его остужать. Отсюда вывод, что зимой ЕГР никак не влияет на прогрев. По крайней мере, на туареге с двигателем CASA 3.0 TDI. Затем я делал прошивку и отключил ЕГР программно. Теория подтвердилась. Прогревается точно так же, как и раньше. Работа автономного подогревателя - вот то, что реально влияет на скорость прогрева. К стати, на этом туареге при приближении реальной температуры двигателя к 69 градусов, стрелка указателя температуры на приборке уже встает на 90.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Lorenzo Novarro Как будет возможность - снимем видео об этом. Кстати, на вашем КАС - именно такой теплообменник ЕГР? Их на этом моторе было несколько разных.
Напиши адрес и телефон ребят
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
В описании видео указано.
какие заглушки, вырезанные лазером? что за дилетантство? есть же оригинальные, VAG-овские, ещё есть оригинальные прокладки. Есть мнение, что отключать ЕГР можно только на тёплый период года. Т.к. зимой, двигатель не будет догреваться до рабочих температур. kzread.info/dash/bejne/n4ZsyMlrdJOeerw.html А, есть более профессиональное мнение, что отключать ЕГР нельзя. kzread.info/dash/bejne/dGV7tbd6gJOYnJM.html
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Вы хоть раз делали это самостоятельно? Мы - да ))) Касаясь заводских заглушек - посмотрите наше видео про Ауди Ку7, которая приехала из Германии. ))) Остальные "мнения" теоретиков - пусть "мнениями" и останутся. Мы убираем ЕГР минимум сто раз в месяц. Правильно, быстро, с гарантией.
@Гипнотерапевт
6 жыл бұрын
ну нельзя так нельзя , ебись дальше с ним ))))
Что за уроды это всё ковыряли прям по локоть руки отрубить
Вы малацы ребята теперь я думаю купить диз тойоту
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Благодарю за отзыв! Дизельную Тойоту Прадо прикупил наш Олег. Прямо с нова уберём ЕГР, сделаем ЧИП и видеоотчёт выложим!