VW TIGUAN-TOUAREG LITE?

NAS SHOP JE NA LINKU ISPOD
bokisa69shop.rs/
svako ko zeli da nas podrzi moze to uraditi na www.paypal.com/paypalme/boki6688

Пікірлер: 50

  • @vladimirmarkovic1273
    @vladimirmarkovic12735 ай бұрын

    Bravoo...al ga sroči. Još 2-3 puta da pogledam video i postaću stručnjak za motore wagena. Bravo majstore😮

  • @Dado313
    @Dado3135 ай бұрын

    1. 6 nedovoljan ko nastavnička plata... 😂😂😂

  • @daliborgrujovic8051
    @daliborgrujovic80515 ай бұрын

    Sve si upravu,za mene 1.4 tsi motor jedini vredi

  • @vlaYkobG
    @vlaYkobG5 ай бұрын

    Hahahahaha imam model pre ovoga, zaboravio si da kažeš za egr koje je to djubre 😂😂😂 Multimedija tuga božija Ali generalno nisu loša vozila, lepo se ponašaju po snegu uz dobre gume

  • @danilocadjenovic5332
    @danilocadjenovic53325 ай бұрын

    Dsg na tiguanu i zf automatik na touaregu su bukvalno nebo i zemlja, tiguan ne mozze nissta da vucce sa tim dsg-om, msm mozze ali nece dugo, a touareg mozze sve bukvalno sve

  • @bengalabel3167
    @bengalabel31675 ай бұрын

    Odlican video kao i uvek.Inc jel mi mozes reci nesto o Golf 3 Pink Floyd 1995 1.4 Benzinac.

  • @dzenan9331
    @dzenan93315 ай бұрын

    Daj neki TAM. Može ili Tamić ili onaj 190 T15 4x4.

  • @incrediblback2730
    @incrediblback27305 ай бұрын

    Plsssssss plssssss Daj nesto za c7 2.0 tfsi 252 ks vredi li taj auto ceni koju stvarno traze sa nekih 100 tkm

  • @Fiki370
    @Fiki3705 ай бұрын

    🎉❤

  • @terzasrbija
    @terzasrbija5 ай бұрын

    moze X TRAIL T132 :)

  • @aleksandarrajkovic1253
    @aleksandarrajkovic12535 ай бұрын

    👏👏👏👍👍👍💯

  • @alezandro8012
    @alezandro80125 ай бұрын

    Samo si omasio klasu jbg, skoda karoq i seat ateca su mu konkurencija

  • @TuLaRe-fv6fk

    @TuLaRe-fv6fk

    5 ай бұрын

    Ateca je premala...

  • @necasb
    @necasb5 ай бұрын

    Susuki Vitara :D

  • @predragpea5816
    @predragpea58165 ай бұрын

    Od kada su poceli ugradjivati motore od 1.0 - 2.0 po 150 i vise ks sve je otislo u ku...

  • @miljanreljic6248
    @miljanreljic62485 ай бұрын

    😂😂😊😊

  • @imeprezime9280
    @imeprezime92805 ай бұрын

    Sta nije sportiđ?

  • @nevenlucic6238
    @nevenlucic62385 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏👏

  • @galaxy7543
    @galaxy75435 ай бұрын

    Mene zanima kakav je auto Ford Kuga 2008-2012, 2.0 tdci 136 ks 4x4 ???

  • @gangulica_69_mehanicar

    @gangulica_69_mehanicar

    5 ай бұрын

    pre neki dan sam je bas video na autoputu ka surcinu zadimila celu deonicu...dal je radila regeneraciju ili je prsla nznm...verovatno ovo drugo...inace mi se bas svidja spolja auto iskreno...da se gleda samo to uzeo bi je sigurno

  • @galaxy7543

    @galaxy7543

    5 ай бұрын

    @@gangulica_69_mehanicar Haha, hoću neki 4x4 suv do 10 000 evra, do 150 ks, imate li šta kao preporuku?

  • @kazomutita

    @kazomutita

    15 күн бұрын

    @@gangulica_69_mehanicarmozda je iber tura

  • @antonijitisanic4483
    @antonijitisanic44835 ай бұрын

    Gangulica taj tiguan malo slici golfu jer ima golfov znak to je đip i ima sve pogone jako je brz u krivinama

  • @bengalabel3167

    @bengalabel3167

    5 ай бұрын

    Dete nije ovo mesto za tebe...

  • @AndrijaAdzic-do5fg
    @AndrijaAdzic-do5fg5 ай бұрын

    To potrosi 5 litara dok se upali

  • @miljanikolic8

    @miljanikolic8

    5 ай бұрын

    Brate srećno ako je 4x4, drugarici troši oko 13l. Moj samo prednja, piše da troši 8l prosek. Pre je u dvorištu bio i Tigan prve generacije 4x4, jednom rečju tenk kad je u pitanju potrošnja.

  • @AndrijaAdzic-do5fg

    @AndrijaAdzic-do5fg

    5 ай бұрын

    @@miljanikolic8 nemam taj 'tenk' hvala Bogu

  • @_Xorag
    @_Xorag5 ай бұрын

    samo Toyota i Honda, a za sve ostale tu je Svabo sa dizel motorm xDDD

  • @dragoljub4727
    @dragoljub47275 ай бұрын

    Al mi nagrdi auto😂😂😂imam 2017 2.0 190konja…

  • @ennatrans6213

    @ennatrans6213

    4 ай бұрын

    I kako si zadovoljan sa njim

  • @dragoljub4727

    @dragoljub4727

    4 ай бұрын

    @@ennatrans6213 Ma odličan auto…vredi svaki euro…potrošnja,udobnost …

  • @muky94
    @muky945 ай бұрын

    Gqngula druze nikad da Q5 dodje na red

  • @gangulica_69_mehanicar

    @gangulica_69_mehanicar

    5 ай бұрын

    moz misliti upravo radim q5...bice u narednom periodu izbacen video

  • @slavonac7995

    @slavonac7995

    5 ай бұрын

    @@gangulica_69_mehanicarJel može C klasa od 2015 godišta. C 220 cdi ili facelift od 2019 godine….hvala unaprijed 🙂🙋🏼‍♂️

  • @boskomilovic
    @boskomilovic4 ай бұрын

    Otkriće

  • @lijafox86
    @lijafox865 ай бұрын

    zašto 1.5 turbo nije vrijedan priče?

  • @MilanVukadinovic717

    @MilanVukadinovic717

    5 ай бұрын

    Na 80000 pokvarili se hidropodizači ventila... To je početak 😊

  • @lijafox86

    @lijafox86

    5 ай бұрын

    @@MilanVukadinovic717 da nije to zbog intervala izmjene ulja? Propisana izmjena ulja je nakon 30tkm ili nakon 2 godine.

  • @MilanVukadinovic717

    @MilanVukadinovic717

    5 ай бұрын

    @@lijafox86 ma tko će ih znati... Napravili su par dobrih motora, ostalo je užas... A imao sam octaviu benzin 1,6, 74 kw (101 ks), 8 ventila... Super motor, ali ne bih više 😊 im

  • @lijafox86

    @lijafox86

    5 ай бұрын

    @@MilanVukadinovic717 imam taj 1.5 u Octaviji III, i nakon 67tkm bez problema. ali radim izmjene ulja svakih 12-13tkm tj. 1x godišnje, a ne 30tkm ili nakon 2g.

  • @MilanVukadinovic717

    @MilanVukadinovic717

    5 ай бұрын

    @@lijafox86 e pa tako i treba... Svaka čast. Ulje je bitna stvar i treba ga mijenjati ranije.

  • @milicastojanovic1837
    @milicastojanovic18375 ай бұрын

    Mene zanima...zasto 1,5 turbo 150 🐎 nije vredan priče...😂🤣😂 Uputi me Gangula...da znam sta da očekujem uskoro 😂🤣

  • @gangulica_69_mehanicar

    @gangulica_69_mehanicar

    5 ай бұрын

    VV navodi da razvodni lanac na 1.5 TSI motoru nikada ne treba da se menja. Iskustvo je u sustini suprotno... svako ko planira duze da vozi auto treba da se odluci na proveru stanja istog i eventualno odradi veliki servis.vecina problema koji se pojavljuju su u sustini do odrzavanja vise,kvaliteta ulja..... vreme ventila se kontroliše precizno pomoću AVT sistema. Iako je impresivan alat za poboljšanje snage i efikasnosti 1.5 TSI motora, AVT sistem je složen, desavaju se problemi posebno sa aktiviranjem AVT sistema. Kontrolisani od strane ECU-a, AVT aktuatori su hidraulični motori koji podešavaju tajming zupčanika kada je to potrebno. Najčešći način kvara ovog sistema je da aktuatori ili povezani ventili postaju sporo ili ne reaguju, što uzrokuje netačna podešavanja zupčanika. Najverovatniji uzroci ovoga uključuju loš kvalitet ulja. To može biti od neadekvatne učestalosti zamene ulja, pa čak i od upotrebe ulja niskog kvaliteta.... Još jedan od problema sa VV 1.5 TSI motorom je prekomerna potrošnja ulja. Generalno, potrošnja ulja može biti iz tri glavna izvora; turbo zaptivke, klipni prstenovi i vođice ventila. Prva dva ćes lako uociti jer će automobil emitovati plavi dim pri ubrzanju. Istrošene vođice ventila najbolje se prepoznaju po mirisu benzina u ulju. Ovo se može naći ili pri promeni ulja, ili jednostavno pri dolivanju

  • @milicastojanovic1837

    @milicastojanovic1837

    5 ай бұрын

    @@gangulica_69_mehanicar Hvala Gangulice pratim redovno tvoje videe...hvala na svemu sto radis...pozdrav 😘❤️❤️❤️

  • @savomicanovic4917

    @savomicanovic4917

    5 ай бұрын

    Ima još jedan problem taj 1.5tsi a to je ,,kangorooing'' tj dok je hladan ne može da održava obrtaje i skače ko kengur.

  • @MilanVukadinovic717

    @MilanVukadinovic717

    5 ай бұрын

    ​@@gangulica_69_mehanicar na jednom konkretnom primjerku pokvarili se hidropodizači ventila na 80000

  • @stefancrnic1618
    @stefancrnic16185 ай бұрын

    VW i dalje zivi na trzistu

  • @milosputnik2380
    @milosputnik23805 ай бұрын

    Lesh xaxaxaxaxa

  • @user-js7vx5do2i
    @user-js7vx5do2i5 ай бұрын

    Kakva elokvencija,poznavanje materije, kakva razboritost...Jasno je da su ti napisali Gangulica i Mesar

  • @gorancutkovic9912
    @gorancutkovic99125 ай бұрын

    Gangula istitucija