VW T4, T5 | Die beste Befestigungstechnik an der Karosserie für den Camper Ausbau

Автокөліктер мен көлік құралдары

►Servus #T4 Gemeinde, dieses Video zeigt, meiner Meinung nach die beste Befestigungstechnik für den Ausbau zum #Camper. Durch das #Konstruktionsprofil
An der Karosserie könnt Ihr Eure Einbauten und Ausbauten extrem solide befestigen und auch bei Bedarf wieder lösen.
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Пікірлер: 29

  • @lunas.2524
    @lunas.25242 жыл бұрын

    Ich finde das Konzept und die Umsetzung super! Mein Ausbau ist inzwischen 8 Jahre drin und funktioniert gut, heute würde ich es aber so machen wie Du! 👍👍👍

  • @Keyboardlackierer
    @Keyboardlackierer11 ай бұрын

    Das ist echt genial. Richtig gut gemacht. Denk da kann ich einige Ideen übernehmen. Danke für das Video 👌🏼

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    11 ай бұрын

    Dankeschön 🤝🍻

  • @wolfgangostertag5788
    @wolfgangostertag5788 Жыл бұрын

    Saubere intelligente Lösung..!

  • @johnliebermann5982
    @johnliebermann59822 жыл бұрын

    Top

  • @schreiberyeah
    @schreiberyeah Жыл бұрын

    Hallo Delta Bus Finde deine Videos einfach klasse Besitze selber einen T4 und durch durch deine Hilfe konnte ich mir viel Geld und Zeit sparen vielen Dank dafür. Weiter so Daumen hoch Aber eine Frage habe ich noch wie d Heißt der interpret deiner introsongs einfach mega.

  • @safranpollen
    @safranpollen8 ай бұрын

    ich hab den Reimo Ausbau in meinem T4. quasi wie beim Westfalia Cali. Bin aber nicht zufrieden damit. War halt drin, kompletter Reimo Ausbau.. So wie du das gemacht hast, zumindest ähnlich, muss ich das next year umbauen. Wer kocht schon gerne im Bus. Das Bett würde ich etwas höher legen, damit drunter vernünftige ausziehbare Schubladen passen.

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    8 ай бұрын

    Bei mir sind unten 3 Schubladen ohne Schienen. Da passt viel herein. Das Bett sollte nicht höher sein da ich mit 185 cm dann mit dem Kopf an die Decke komme.

  • @kallegrabowski2893
    @kallegrabowski28932 жыл бұрын

    Hey, als kleinen Tipp...den Übergang von Karosserie und Einziehmutter sollte man mit Korrosionsschutz versehen da es eine Reaktion von Stahl und Alu gibt wo das Rosten vorprogrammiert ist. Vorallem wird sich feuchtigkeit hinter der Rückwand bilden da auch keine isolierung vorhanden ist ;) Grüße

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    2 жыл бұрын

    Servus, die Muttern sind aus verzinkten Stahl. Eine Isolierung bringt bei solch einem Fahrzeug überhaupt nichts.

  • @Quagmaier

    @Quagmaier

    2 жыл бұрын

    @@VW-Deltabus Wieso bringt die nichts?

  • @a.f.4936
    @a.f.4936 Жыл бұрын

    Video hat mir bei meinem Flying Bett Projekt sehr geholfen. Passen Nietmuttern mit M6 nicht in die Löcher?

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Жыл бұрын

    Nein, leider nicht. Glaube musst aufbohren auf 8,5 oder 9. bin mir aber nicht mehr sicher. Generell müssen bei den 40 mm Profilen m8 rein.

  • @talsperrenmax0367

    @talsperrenmax0367

    8 ай бұрын

    M6 Braucht eine 9mm Bohrung.

  • @gabyelles7348
    @gabyelles7348 Жыл бұрын

    Hallo. Wie geht das bei einem Teil integrierten? Wo man nicht sieht wo man hin bohrt ohne in die Carosserie zu bohren. Danke für die Antwort Liebe Grüsse. Gaby

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Жыл бұрын

    Hi, Du musst die Verkleidung abbauen und dann auch Löcher in diese machen. Anders wird es nicht gehen. Grüße 🖖

  • @ferdinandfortune2294
    @ferdinandfortune229410 ай бұрын

    Hi, schöne Lösung. Wie sind denn die Maße von deinem Bett?

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    10 ай бұрын

    Das Bett ist bei mir zum ausziehen, die Breite ist 120 x 200 Grüße 🖖

  • @F_M_600
    @F_M_600 Жыл бұрын

    Aus der Nummer kommst Du nicht mehr raus ... 14:00 und Du versprichst uns zu zeigen wie ein Tisch ohne Bein zu realisieren ist. Das ist inzwischen wieviele Monate her? Irgendwann solltest Du auch mal liefern 😇 Ein simpler, verwackelter VLog ohne Schnitt reicht doch völlig! Also mir zumindest. Einfach mal als Anregung vor dem Winter .... Mein Fahrzeug befindet sich noch beim Händler^^ Sobald ich etwas nicht völlig vergurktes finde, bin ich dabei. Bislang leider noch nicht gefunden ...

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Жыл бұрын

    😆 14:00 das Video zum Tisch ist bereits zu 80 % fertig und kommt ganz bestimmt! Auch das Thema mit dem Gutachter ist in Vorbereitung.

  • @F_M_600

    @F_M_600

    Жыл бұрын

    @@VW-Deltabus 80% fertig bedeutet in der Softwareindustrie = Marktreif! Erwarte ich also noch diesen Monat^^ Danke für Dein Feedback

  • @HodenMc
    @HodenMc Жыл бұрын

    40x40 Profile sind schon ganz schön overkill^^da hätten doch 20x20 locker gereicht meinst nicht?

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Жыл бұрын

    Servus, lass mich mal rechnen, wen der Einbau mit dem ganzen Zeug ca. 200 kg wiegt und ich 100 km/h fahre und ein frontal Aufprall habe dann sollte die Halterung knapp 7.7 Tonnen Verzögerungen können. Somit lautet meine Antwort nein.

  • @Tobias-lu5um
    @Tobias-lu5um Жыл бұрын

    Darf ich einfach Bohrungen in die Karosserie setzen?

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Жыл бұрын

    Ja, wenn es die Stabilität nicht gefördert.

  • @Tobias-lu5um

    @Tobias-lu5um

    Жыл бұрын

    @@VW-Deltabus und woher weiß ich das?😅

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Жыл бұрын

    @@Tobias-lu5um solange du kein Schweizer Käse aus der Karosserie machst. 😉

  • @Sachse72
    @Sachse72Ай бұрын

    1 Mutter hält 1,3 Tonnen und mehr kannst ja gerne deine 4 Löcher machen, wenn 2 reichen O.o und das mit deinem Auszug aussage, dass man Wärme verliert, dann hast du keine Erfahrung mit diesem ... den man macht am Kopf der Auszüge einfach ein Brett und die Wärme kann nicht raus !!!

  • @VW-Deltabus

    @VW-Deltabus

    Ай бұрын

    Wenn du die Heckklappe aufmachst ist die Wärme raus. Das ist der Gedanke.

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